東北亞國際貨物運輸代理策劃方案

東北亞國際貨品聯(lián)合運輸代理策劃案根據(jù)現(xiàn)在東北亞開發(fā)現(xiàn)狀和實際需要，國際運輸代理業(yè)務(wù)越來越突出其重要性，結(jié)合國際貨品運輸特點，特提出開辦國際貨運代理業(yè)務(wù)建議構(gòu)想，為此策劃一套含有可靠性的方案，供使用者參考?！局匾饬x】開發(fā)國際貨品聯(lián)合運輸，可能借助國家開發(fā)長吉圖先導(dǎo)區(qū)的良機，依靠東北亞商圈通江達(dá)海地理和人文優(yōu)勢，充足享有有關(guān)開發(fā)政策，發(fā)揮好內(nèi)陸港作用，提高綜合創(chuàng)效能力。結(jié)合現(xiàn)在鐵路貨品運輸實際，有效地將國內(nèi)鐵路物流產(chǎn)品向國外延伸，擴大衍生代理范疇，做大做強鐵路運輸代理業(yè)務(wù)。依靠國家對鐵道部、鐵路局在政策上的強有力支持，以鐵路運輸為支點，輔助公路運輸，建立國際貨品運輸代理大格局戰(zhàn)略，打造東北亞地區(qū)國際聯(lián)合運輸航母，樹立響當(dāng)當(dāng)?shù)膰H聯(lián)運品牌形象，為有識之士提供展示平臺?！緲?gòu)想根據(jù)】1、根據(jù)國家對鐵道部、交通運輸部的強有力支持，鐵路、公路安全的運輸組織，國家計劃內(nèi)可靠的車皮計劃，高效率地周轉(zhuǎn)速度，完美的裝卸車方式和安全的貨品倉儲，有較高的信譽度，能夠吸引更多的運輸業(yè)出名公司共同關(guān)注和參加。2、借鑒現(xiàn)有鐵路代理貨品運輸成熟經(jīng)驗，運輸產(chǎn)品的熟悉業(yè)務(wù)，穩(wěn)定的市場價格體系，優(yōu)質(zhì)高效地良好服務(wù)，以及放心可靠的保險、保價、理賠方式，成為公司首選的合作伙伴。3、充足運用圖們、琿春、長嶺、吉林西內(nèi)陸港海關(guān)聯(lián)檢資源，圖們站國際貨品出口辦理經(jīng)驗，圖們鐵路換裝線的現(xiàn)有場地、機械設(shè)備優(yōu)勢，以及圖們、崇善等邊境口岸站的優(yōu)勢條件，發(fā)明良機，介入國際貿(mào)易市場。4、借助“鐵老大”的優(yōu)勢和強勢，鐵路與地方工商、海關(guān)、稅務(wù)、各部門的較為硬朗的良好合作關(guān)系，熟悉的人脈環(huán)境，發(fā)明方便快捷報關(guān)條件，能夠高效率地辦理多個手續(xù)。5、運用各地海關(guān)港前報關(guān)的簡便手續(xù)，各口岸（長嶺、圈河、崇善）對鐵路、公路運輸貨品的良好通關(guān)政策，達(dá)成順利運輸，快速通關(guān)。6、運用現(xiàn)在有利的東北亞國際環(huán)境，運用吉林省以及吉林市在朝鮮方面良好感情形象，運用朝鮮建設(shè)羅津先鋒開發(fā)區(qū)的政策，搶占國際物資運輸先機，擴大代理份額。也運用朝鮮對日本、俄羅斯轉(zhuǎn)口貿(mào)易的寬松政策，逐步延伸代理范疇。7、運用吉林省開發(fā)朝鮮帽山鐵礦50年不變產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢，能夠?qū)崿F(xiàn)久遠(yuǎn)的運輸代理構(gòu)想，開辟鐵路國際貨品運輸代理的美妙前景。8、運用國家物資運輸計劃，協(xié)調(diào)國家商務(wù)部、東北亞地區(qū)各省商務(wù)廳的對外援助計劃，鐵道部、各鐵路局國際貨品聯(lián)合運輸計劃，爭取拿到更多的代理份額?！净A(chǔ)設(shè)施構(gòu)想】以“二場、二線、五口岸”為依靠，建設(shè)“三個陸港碼頭”，實現(xiàn)跨境“場對場”“岸到岸”運輸。1、“二場”：即鞏固現(xiàn)有圖們換裝場，建設(shè)琿春物流場。2、“二線”：即運用現(xiàn)有圖們換裝線，建設(shè)琿春換裝線。3、“五口岸”：即圖們、長嶺、圈河、琿春、崇善口岸。4、“三個陸港碼頭”：即：一種陸港集裝箱碼頭，1000米專用鐵道，接受5000海運原則箱能力；一種陸港特貨碼頭，1000米專用鐵道，接受海運成品油及化學(xué)品能力；一種陸港散貨碼頭，1000米專用鐵道，接受到岸鐵礦石、煤炭和其它散貨能力；5、“場對場”“岸到岸”運輸：俄羅斯方向：琿春—濱海邊疆州各港口；朝鮮方向：琿春—羅津港；琿春—朝鮮換裝所；日本方向：琿春—借道羅津港—日本各港口；韓國方向：琿春—借道羅津港—韓國各港口；國內(nèi)方向：琿春—綏芬河?！菊邫?quán)限】跨境鐵路、公路運輸獨家代理權(quán)。【重要業(yè)務(wù)】四大主干業(yè)務(wù)：即貨品倉儲、跨境運輸、貨品換裝、自主經(jīng)營?！敬順I(yè)務(wù)范疇】1、代理港前鐵路運輸。2、代理過境運輸（岸到岸）。3、代理全程進出口業(yè)務(wù)。4、代理報關(guān)及配額信用管理手續(xù)。5、代理貨品倉儲、換裝、包裝、加固。6、代理保險、保管、報關(guān)、提單、結(jié)算。【自營業(yè)務(wù)范疇】1、煤炭出口。2、糧食出口。3、機械、鋼材、鐵礦進口。4、油品、化學(xué)品進口。5、其它貨品進出口?！竞诵母偁幜Ψ治觥?、充足運用獨家代理權(quán)的優(yōu)勢，全方面代理各類貨品鐵路過境運輸。2、依靠國家的傾斜政策，對東北亞地區(qū)的優(yōu)勢，商務(wù)部、鐵道部、鐵路局在政策、車皮的強有力支持，依靠行政手段，依靠先進技術(shù)和力量，形成國際貨品運輸代理大格局，全過程代理，提高國際貨品運輸代理的競爭力，能夠快速占有更多的國際運輸市場份額。3、充足運用鐵路國企的良好形象，正規(guī)的運輸渠道，高品質(zhì)的服務(wù)理念，和較高的信譽確保，為吸引客戶發(fā)明良好條件。4、運輸互補。偏重鐵路運輸，配合公路運輸，鐵路運輸有其它運輸不可比擬的優(yōu)勢，特別上長運距貨品，價格合理，一票達(dá)成，方便貨主。公路運輸也有靈活多樣的優(yōu)勢，互相彌補，共同提進。5、東北亞鐵路有口岸物流基地優(yōu)勢，請車、配車、裝車、結(jié)算，一站辦理，一次收費，減少中間環(huán)節(jié)。6、東北亞鐵路與海關(guān)聯(lián)合辦公優(yōu)勢，一次報關(guān)，港前驗關(guān)，就地解決出現(xiàn)的問題和矛盾，及時辦理多個通關(guān)手續(xù)。7、依靠資源優(yōu)勢，有效運用國家商務(wù)部、各省商務(wù)廳在國際聯(lián)運適宜的出口配額，合理調(diào)劑，對的使用。8、東北亞地區(qū)有較強的轉(zhuǎn)運優(yōu)勢，出口俄羅斯大米可集裝箱運輸，驗關(guān)后直接經(jīng)圈河、過羅津，轉(zhuǎn)口達(dá)成。9、出口煤炭可在國內(nèi)直接換裝（圖們），過境出口?！臼袌鲱A(yù)測】市場分析預(yù)測分二步，一是近期目的。容易實現(xiàn)，獲利快速，成果明顯；二是遠(yuǎn)期目的。是構(gòu)建大運輸代理戰(zhàn)略格局，是做大做強的必然趨勢，是實現(xiàn)鐵路國際貨品運輸代理的最高目的。一、近期目的1、依靠國家的支持，爭取現(xiàn)有圖們鐵路換裝線及吊車、房屋的管理和使用，爭取朝鮮交接所合作，成為國際運輸?shù)幕?，或者收購朝鮮的換裝所，使吉林省出口朝鮮的煤炭全部由多經(jīng)代理運輸，在國內(nèi)換裝后出口，年出口量約300萬噸，收取過境過軌費、車輛使用費、裝卸費、運輸代理費等，年收入可達(dá)3000萬元。2、整合貨品資源，將圖們、和龍、崇善的進口鐵礦粉運輸統(tǒng)一管理，統(tǒng)一報關(guān)手續(xù)，統(tǒng)一國際聯(lián)運，代理國內(nèi)運輸，年進口量約100萬噸，收取短途運輸費、過境費、代理費、報關(guān)費、裝卸費等，預(yù)測年收入1500萬元。3、全程代理從朝鮮進口到圖們站的球鐵礦石，在朝鮮換裝所設(shè)業(yè)務(wù)代理，充足占領(lǐng)市場，年進口量約500萬噸，收取短途運輸費、過境費、代理費、報關(guān)費、裝卸費等、預(yù)測年收入約5000萬元。二、遠(yuǎn)期目的1、依靠國家行政手段，獲取東北亞地區(qū)鐵路國際貨品運輸唯一代理權(quán)，全權(quán)代理東北亞地區(qū)鐵路口岸進出口業(yè)務(wù)。2、加強運輸市場的管理。但凡鐵路車站內(nèi)涉及國際貨品運輸?shù)呢浧菲奉惾坑设F路代理運輸，購置先進的集裝箱運輸車輛，壟斷鐵路貨場內(nèi)的口岸集裝箱運輸（涉及吉林西內(nèi)陸港）。公司的自備車輛進出口岸收取代理費。凡涉及公路運輸?shù)娜坑纱砉具\作、形成拳頭產(chǎn)品，提高競爭力。3、開展市場營銷，充足調(diào)查圖們地區(qū)出口公司及大米、煤炭等物資品類出口量，以及需求的出口配額，為擬定鐵路國際代理業(yè)務(wù)配額提供參考。4、建立戰(zhàn)略合作伙伴，協(xié)調(diào)商務(wù)部、吉林省商務(wù)廳，同吉林省最大的出口公司延邊海華集團、天池礦業(yè)集團建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，資源共享，爭取國際運輸代理，利益共贏。5、廣泛結(jié)交客戶，將吸引區(qū)擴展到黑龍江省、牡丹江地區(qū)出口公司，運用吉林省對大米、煤炭的配額計劃，吸引更多的客戶參加鐵路國際貨品運輸代理。6、激勵有條件鐵路公司、有實力的個人開辟出口業(yè)務(wù)，或者以參股的形式進入，共同開發(fā)，既抱西瓜也撿芝麻。7、爭取國家在東北亞地區(qū)對外貿(mào)易運輸代理權(quán)，國家物資運輸代理權(quán)，重點是俄羅斯、日本、朝鮮的經(jīng)貿(mào)項目，實現(xiàn)做大做強的宏偉構(gòu)想?！臼袌鰞r格體系】1、宏觀價格。執(zhí)行國家定價，充足