減速器實訓報告

減速器拆裝實訓報告一、實訓目的通過拆裝，理解減速器鍛造箱體的構(gòu)造以及軸和齒輪的構(gòu)造；2.理解減速器軸上零件的定位和固定、軸承的類型、以及各附屬零件的作用、構(gòu)造和安裝位置；3.熟悉減速器的拆裝和調(diào)節(jié)的辦法和過程；二、實驗設(shè)備（減速器的類型）一級蝸桿減速器或一級圓柱齒輪減速器三、減速器重要零部件名稱與作用四、思考題1、軸上零件是如何定位和固定的？2、減速器中哪些零件需要潤滑？如何選擇潤滑劑？3、減速器中軸承的型號？五、心得體會：本課程以工作任務(wù)為線索，整合對應(yīng)的知識、技能，讓學生在貼近生產(chǎn)實際的具體情境中學習，既符合職業(yè)教育的基本規(guī)律，又有助于培養(yǎng)學生在工作過程中分析問題和解決問題的綜合職業(yè)能力。變化理論與實踐脫節(jié)的常規(guī)教學模式，將理論教學體系和實踐教學體系同時展開，兩個教學過程互相穿插、并列進行。創(chuàng)立了集理論教學、實踐教學、技能訓練于一體的機械拆裝實訓室，內(nèi)設(shè)常見簡樸機械（如縫紉機頭、床頭先箱等）。尚有機構(gòu)示教板以及實物陳列柜；同時，充足運用校外眾多公司的生產(chǎn)現(xiàn)場和校內(nèi)各個實訓基地作為現(xiàn)場教學的課堂。因此，這種教學環(huán)境為教師提供實物教學和理論聯(lián)系實際的條件，為學生提供增強感性認識、增加工程意識和學用結(jié)合的環(huán)境。能在一定程度上使教學內(nèi)容淺顯易懂，有效地解決教師難教、學生難學的問題。實踐性教學環(huán)境篇二：減速器測繪實訓總結(jié)減速器測繪實訓總結(jié)班級：姓名：學號：指導教師：二○一二年六月十七日學院機電工程系減速器測繪實習報告一、測繪的目的及意義1、使我們掌握零件測繪的辦法和環(huán)節(jié)；2、理解徒手畫草圖的意義；3、熟悉測繪所需工具的使用辦法4、進一步加強作圖能力、提高作圖速度，為此后的工作積累經(jīng)驗。二、測繪基本內(nèi)容和重要任務(wù)測繪部件：減速器1、根據(jù)裝配體的復(fù)雜程度編制工作進度和計劃，編組分工，準備好測繪工具及繪圖用品等。2、分組分別拆卸減速器的各組零件并做好統(tǒng)計3、對拆卸下來的零件進行數(shù)據(jù)的測量4、繪制零件草圖并標注尺寸5、重新裝配三、測繪實訓的基本規(guī)定1、愛惜和保管好實習場合內(nèi)的全部設(shè)備、測繪用的工具、裝配體及其全部零件。2、精確具體測量個零件的定形定位尺寸四、零件測繪的辦法和環(huán)節(jié)1、零件測繪，是對零件以目測的辦法，徒手畫出零件草圖，按尺寸標注的基本規(guī)定注出全部尺寸的尺寸線、尺寸界限及箭頭，然后使用量具及一定的辦法進行對應(yīng)尺寸的測量、在標注在零件草圖中，然后對零件進行核查、修改和完善，最后完畢零件工作圖的繪制。2、草圖的繪制環(huán)節(jié)：（1）分析理解零件（2）擬定體現(xiàn)方案（3）繪制零件草圖（4）對草圖進行全方面審核、補充、修改五、實習心得總結(jié)上個星期五接到李老師的告知，于是下午我們就開始了為期一周的測繪。剛開始時我先給他們分工，兩個或三個人合作測量一組零件。并告訴他們一定要把全部可能出現(xiàn)的尺寸具體精確的測量統(tǒng)計出來。但是在畫圖的時候發(fā)現(xiàn)還是少某些數(shù)據(jù)，少了這些數(shù)據(jù)就沒法繼續(xù)畫圖了，于是我叫了一種組員星期一又去了一次南校測量減速器。這一次才基本上測齊了所需要的數(shù)據(jù)，在后來的學習工作中，我一定要做到做事嚴謹，考慮周全。原來覺得畫圖是一件很簡樸的事，每個人給他們分好工，只要他們做好自己的工作，幾天我們就能畫完?？墒聦嵅⒎侨绱耍⒉皇侨康慕M員都能保質(zhì)保量的完畢任務(wù)的，因此在后來的生活中，我要根據(jù)他們本身的能力合理安排任務(wù)。尚有一種致命的問題是我繪圖速度太慢了，這是很致命的，因此在后來的繪圖中，我必須在確保繪圖質(zhì)量的前提下，提高繪圖速度。通過這次測繪，我把書中的知識真正應(yīng)用到實踐中了，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實踐的東西才是自己永生難忘的。我還體會到了團結(jié)互助是必不可少的，我們是一種團體，單靠一種人是無法在規(guī)定時間內(nèi)保質(zhì)保量的完畢任務(wù)的。篇三：主減速器實訓報告單北京廣播電視大學主減速器實訓報告123篇四：減速器拆裝實驗報告(含練習題答案)減速器實驗報告一．實驗?zāi)康耐ㄟ^拆裝，理解齒輪減速器鍛造箱體的構(gòu)造以及軸和齒輪的構(gòu)造；理解減速器軸上零件的定位和固定、齒輪和軸承的潤滑、密封以及各附屬零件的作用、構(gòu)造和安裝位置；熟悉減速器的拆裝和調(diào)節(jié)的辦法和過程；培養(yǎng)對減速器重要零件尺寸目測和測量能力。二．實驗設(shè)備二級展開式圓柱齒輪減速器拆裝及測量工具：扳手、游標卡尺、鋼板尺、鉛絲、涂料及百分表等。三．實驗統(tǒng)計及實驗成果四．思考題軸上零件是如何定位和固定的?答：齒輪：中間的帶鍵槽的是安裝齒輪的，進行周向固定，通過軸肩和軸套徑向固定；軸承：軸承端蓋用螺釘或箱體連接而使軸承外圈得到軸向定位；聯(lián)軸器：鍵槽固定，避免軸向滑動；定位螺絲固定，定位位置。滾動軸承在安裝時為什么要留出軸向間隙？應(yīng)如何調(diào)節(jié)？答：軸承普通是配對使用，安裝方向相反，在軸上它有一種調(diào)節(jié)螺母，安裝時留一點軸向間隙避免軸承工作時溫度升高膨脹而卡死從而損壞設(shè)備。間隙的大小視負荷輕重即軸承大小而定。軸承使用一段時間后還應(yīng)重新調(diào)節(jié)軸承間隙，否則會加速軸承的損壞。滾動軸承的安裝、調(diào)節(jié)、潤滑與密封等問題答：（1）、軸和安裝軸承的外殼或軸承座，以及軸承裝置中的其它受力零件必須足夠的剛性，由于這些零件的變形都要阻滯滾動體的滾動而使軸承提前破壞。（2）、普通來說，一根軸需要兩個支點，每個支點可由一種或一種以上的軸承構(gòu)成，常用的軸承配備辦法有：雙支點各單向固定、一支點雙向固定，另一端支點游動、兩端游動支承。（3）、錐齒輪或蝸桿在裝配時，普通需要進行軸向位置的調(diào)節(jié)。（4）、軸承的配合是指內(nèi)圈與軸頸及外圈與外殼孔的配合。（5）、潤滑對于滾動軸承含有重要意義，軸承中的潤滑劑不僅能夠減少摩擦阻力，還可以起著散熱、減小接觸應(yīng)力、吸取振動、避免銹蝕等作用，慣用的潤滑方式有油潤滑及脂潤滑兩類。（6）、軸承的密封裝置是為了制止灰塵、水、酸氣和其它雜物進入軸承，并制止?jié)櫥瑒┝魇ФO(shè)立的，可分為接觸式和非接觸式兩大類。箱體的中心高度的擬定應(yīng)考慮哪些因素？答：箱體中心高度決定于安裝在它的內(nèi)部或外部的零件和部件的尺寸和形狀及其互相配置、受力與運動狀況。另首先，還需達成需求剛度，滿足力學性能和工藝規(guī)定。減速器中哪些零件需要潤滑？如何選擇潤滑劑？答：齒輪、軸承、傳動軸等等。選用潤滑劑時要考慮的幾個重要因素：運動速度、載荷大小、工作環(huán)境溫度、摩擦副表面、周邊環(huán)境、潤滑裝置。如何選擇減速器重要零件的配合與精度？如齒輪、聯(lián)軸器與軸的配合，滾動軸承與軸及箱體孔的配合。答：齒輪和聯(lián)軸器與軸使用的是鍵連接的方式，有定心規(guī)定且是可拆連接，固采用有一定過盈量的過渡配合，公差等級可均為it9。滾動軸承與軸需要有較高的相對轉(zhuǎn)動，固采用基孔制間隙配合，軸的精度可為it8；滾動軸承與箱體孔可采用基軸制有一定過盈量的過渡配合，孔的精度采用it9。篇五：減速器測繪實訓總結(jié)減速器測繪實訓總結(jié)班級：11級制造自動化與測控技術(shù)姓名：趙振學號：01704057指導教師：李彩霞二○一年月日德州學院機電工程系減速器測繪實習報告一、測繪的目的及意義1、通過測繪能夠繼續(xù)進一步學習零件圖和裝配圖的知識，對制圖課程所學內(nèi)容進行一次全方面系統(tǒng)的復(fù)習、鞏固和綜合應(yīng)用。2、理解零部件的測繪程序，熟悉零部件的測繪辦法，進一步培養(yǎng)學生的動手能力、繪圖能力，以及獨立分析問題和解決問題的能力。3、能夠?qū)Φ呢瀼貓?zhí)行國標的有關(guān)規(guī)定，運用所學的基本理論、基本技能和基本知識，繪制出符合“gb”規(guī)定的圖樣。4、通過本次測繪，進一步提高徒手繪圖的能力，進一步培養(yǎng)學生耐心、細致的工作作風和嚴肅認真的工作態(tài)度。二、測繪基本內(nèi)容和重要任務(wù)測繪部件：減速器繪制裝配示意圖一張。（每人1張）繪制重要零件草圖：繪制箱體、主動軸、主動齒輪、兩種透蓋和箱蓋、從動軸、從動齒輪、兩種悶蓋等零件草圖。（每兩人一套，共10張，即每人5張）繪制減速器裝配圖一張。（每人1張）繪制重要零件工作圖：繪制箱體、主動軸、主動齒輪、兩種透蓋和箱蓋、從動軸、從動齒輪、兩種悶蓋等零件草圖。（每兩人一套，共10張，即每人5張）測繪結(jié)束時，要寫出機械零部件測繪實訓總結(jié)，規(guī)定文字通順，條理清晰簡潔，書寫工整（可用電腦打?。?，每人提交一份。三、測繪實訓的基本規(guī)定1、通過對減速器的拆卸、組裝、全方面理解減速器的工作原理、用途、構(gòu)造和各零件的重要構(gòu)造、形狀，搞清各零件之間的相對位置和裝配連接關(guān)系。繪制圖樣（涉及零件草圖）應(yīng)做到：視圖選擇合理、得當，內(nèi)容體現(xiàn)完整、精確，尺寸標注清晰、齊全，字體工整，圖面整潔。2、零件圖、裝配圖應(yīng)當注寫必要的技術(shù)規(guī)定。技術(shù)規(guī)定的選擇要合理，可用。零件圖與裝配圖的對應(yīng)構(gòu)造尺寸應(yīng)一致。四、零件測繪的辦法和環(huán)節(jié)1、零件測繪，是對零件以目測的辦法，徒手畫出零件草圖，按尺寸標注的基本規(guī)定注出全部尺寸的尺寸線、尺寸界限及箭頭，然后使用量具及一定的辦法進行對應(yīng)尺寸的測量、在標注在零件草圖中，然后對零件進行核查、修改和完善，最后完畢零件工作圖的繪制。2、草圖的繪制環(huán)節(jié)：（1）分析理解零件（2）擬定體現(xiàn)方案（3）繪制零件草圖（4）對草圖進行全方面審核、補充、修改五、實習心得總結(jié)測繪實習是我們機械專業(yè)的一種重要實踐環(huán)節(jié)。學校把實習作為一種重要的學習環(huán)節(jié)，其目的在于通過本次實習使我們獲得基本的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)學生含有認真的精神，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力，這些實際知識，對我們學習背面的課程乃至后來的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。長達一周的機械制圖測繪終于結(jié)束了，從早期的南校工程測試中心測量單級人字齒圓柱齒輪減速器全部尺寸數(shù)據(jù)，到繪制草圖、標記數(shù)據(jù)，到最后的裝配圖繪制，我們經(jīng)歷了諸多，期間有苦有累，有困難有愉快，但我們在這期間不停成長，以前覺得課本上很空洞的東西現(xiàn)在清晰明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的。在為期一周的機械制圖測繪中，我們一種小組的人員每天都早早起床去圖書室繪圖，一繪就是幾個小時，每晚大概九點鐘才回到寢室。幾天下來我們都感覺很累，但我們?nèi)詷吩谄渲小Ｖ茍D測繪期間我的出勤率為100%，測繪中自己做到了獨立認真，認真地繪圖。在碰到問題時和同組同窗互相討論，或請教其它懂的同窗。通過對齒輪軸的繪制使我掌握了零件繪制的基本辦法和環(huán)節(jié)，學會了某些慣用工具的使用辦法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)精確畫出零件圖形，使我進一步加深了對《機械制圖》書中有關(guān)知識的