科目二考試必過秘籍

第第頁科目二考試必過秘籍

科目二考試必過秘籍篇1

1.考前去考場實地練車

在考試的錢一兩天，有條件的考生可以進入考場實地模擬練習幾次，有的駕校也會組織學員們?nèi)窟M行模擬考試。幾次下來，考生摸清晰考場的狀況，也就不會再懼怕考試。

2.帶齊所需要的證件

無論是哪一科考試都需要現(xiàn)場核對考生的身份信息，因此考生需要本人攜帶身份證前往考場。考試之前會發(fā)放考試的其他材料，留意要與身份證放在一起，上車輸入指紋便可以開始了。因此考生肯定要帶齊相關(guān)的證件，自信滿滿的步入考場。

3.調(diào)整好考試心態(tài)

科目二考試項目多，每一個考察的技巧都不同，對于初學者來說，考試最忌諱的就是焦灼焦慮，這樣很簡單導(dǎo)致動作不標準，錯過點位，甚至不知道自己下一步該干什么?？荚囍翱隙ㄒ{(diào)整好自己的心態(tài)，由于焦灼到最末不合格的例子太多太多了。

考試過程中產(chǎn)生焦灼的心情很正常，但是需要適當?shù)淖晕艺{(diào)整，不要為此影響到自己的發(fā)揮?？忌诳荚嚨臅r候做好充分的預(yù)備，想清晰每一步操作的關(guān)鍵，才能穩(wěn)穩(wěn)的通過考試。

4.對全部考試項目的停車點進行復(fù)習

在平常練的有多好，考試的時候不肯定能全部發(fā)揮出來。有的學員在操作水平上沒有問題，偏偏在考試的時候停錯了位置導(dǎo)致不合格，這就很惋惜了。所以考生在考試前進行全面的復(fù)習還是很有須要的。

5.熟記考試項目

科目二考試是必考5項，包括倒車入庫、曲線行駛、坡道定點停車與起步、側(cè)方位停車、直角轉(zhuǎn)彎。雖然平常都是分開練習，考試時各個場地的考試順次也不一樣，但是千萬別漏下哪個項目再回頭去考，比如說倒庫需要左右各來一次，可不要右倒庫完成了徑直把車開到下一個場地了。

科目二考試必過秘籍篇2

坡道定點停車停不好

1、上坡前，用雨刮拱被對準右側(cè)邊線，保持車身與右側(cè)邊線30厘米的距離;

2、上坡時，要壓好離合器踏板，保持車速慢且勻稱，不要忽快忽慢，不然會造成熄火，中途不能停車;

3、定點的時候，以自己平?？袋c的標準去對左側(cè)的黃線，對準就剎車，將離合和剎車踩究竟。

定點停車停不準多半是由于坐姿不精確或偏頭角度不精確，導(dǎo)致看點看的不精確，所以在練習時要找好固定的點，才能正確停車。

提示：練習時肯定要找準點，假如一次看的點跟上次不一樣就要警惕了，多練習幾遍，直至看的點固定為止。

掌握不好車速

沒有找準半離合狀態(tài)的位置，車速過快，這是許多學員都面臨的問題。離合抬的太高，車速過快，壓的太低，中途停車。要知道，車速過快就會讓學員沒有反應(yīng)時間，影響到考試過程中看點打方向。

提示：多運用幾次離合，在踩踏的過程中感受半離合的位置，好好利用離合掌握車速。車速慢了，留給自己的反應(yīng)時間會更長，對考試越有利。

打方向盤不實時

大多數(shù)考生都會掛在壓線上，主要是由于打方向盤的時機不對。尤其是在倒車入庫和曲線行駛中。

提示：掌控正確的方向盤握姿和打方向盤的操作，多多練習在看點的時候馬上打方向盤。打方向盤宜早不宜晚。

看點不精確

由于每個人身高、坐姿不同，因此看點的.位置也不同。所以要依據(jù)教練給我們每個人指導(dǎo)的要求來調(diào)整座椅和偏頭角度，當教練告知我們在什么時機要做出什么反應(yīng)時，我們就要牢記清晰，不要每次看的點都不一樣。

提示：練習時多和教練溝通，看點精確是需要反復(fù)練習中找閱歷的?；蛘咦约簢L試一下打早或晚打方向盤，看看這樣做會造成什么不同的后果，思索正確的做法到低是什么。

結(jié)語：

以上就是我為大家共享的科目二考試必過秘籍，祝大家開始順當!

科目二考試必過秘籍篇3

倒車入庫

倒車入庫對于許多小白來說是特別讓人頭疼的題目，謹記倒車入庫的訣竅就是留意車速，如各位小白車速過快會影響對方向盤的掌握，從而導(dǎo)致壓線。所以肯定沒關(guān)系張，只需要踩離合讓車速平穩(wěn)就好，這會大大的提升通過率。

定點停車

小白們可能會發(fā)覺，在定點停車的時候最怕涌現(xiàn)的是溜車和半坡熄火。假如同時遇到了這兩種狀況，那么掛科是不言而喻了。這時候肯定要謹記半坡起步時肯定要留意儀表盤，在儀表盤抖動后等上3秒，這時候就可以緩慢的松一點剎車，假如感覺車身再往前行動，那這時候就可以完全松開剎車。假如車身沒有往前行動，那肯定要把剎車和離合器踩究竟，防止溜車和熄火的現(xiàn)象發(fā)生。

側(cè)方位停車

這一點在考試題目中并不難，我們在考試之前把車停在距離黃線30cm-50cm的位置就可以了，考試時最重要的是記得開轉(zhuǎn)向，然后我們只需要凝視后視鏡，能看到車輪與地面摩擦車速放慢就ok了。

S彎技巧

對于考過科目二的人來說，S彎是相對考試題目里來說比較簡約的，假如在S彎掛科只能說明當時車速過快，我們只需要把車身擺正，留意車頭的位置，行駛在中間就可以通過了。

直角轉(zhuǎn)彎

直角轉(zhuǎn)彎時大家只需要掌握好速度,把握好方向,就很簡單通關(guān)了。

調(diào)座椅：“一踩二伸”，座椅先后地位，聚散能踩到底，大腿與小腿能自然曲折，可連續(xù)發(fā)力；雙手程度前伸，恰好能夠搭在偏向盤正上方，偏向盤能機動操縱即為最好地位。

后視鏡：地位隨小我身高、車型不堅固，盡量察看到車身、邊線、車輪軌跡為最好。按“高低閣下”次序調(diào)劑，門把手在“高低平分處與靠車一邊的三分線處”交加處便可。閣下，車身能占鏡面寬帶內(nèi)側(cè)1/4--1/3便可。

曲線行駛操作技巧：

1.當車進入第一彎時〔目測〕，車輛左側(cè)與左邊線保持0.5米進入彎道(或車輛左前角在路中間進入)，用左車頭壓右邊線行駛畫弧，保持勻速低速行駛，適當修正方向；

2.在車輛由第一彎向第二彎過度時，這時左車頭離開右邊線，右車頭漸漸由右側(cè)進入路中，當右車頭行至路中間時，向右打方向；

3.進入第二彎時〔目測〕，用右車頭壓左邊線行駛畫弧，適當修正方向；

4.出彎道時，回轉(zhuǎn)方向，進入直線行駛。

倒車入庫操作技巧：

1.踩離合、踩剎車；掛倒檔、〔新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈〕，松手剎；松腳剎；

2.慢松離合倒車；右回頭望右后方，右后窗中間立柱〔黑邊〕與車庫右角對齊，立刻勻速向右邊打盡方向；從左后視鏡里見到整條左邊線剛剛涌現(xiàn)后，立刻回直方向盤。觀測兩邊后視鏡，拉直車身；當左門把手〔藍點標記〕與車庫底線水平即停。

3.換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線〔7米線〕并快遇到白線時，向左勻速打盡方向盤，轉(zhuǎn)向左邊，車直即停。

4.不用回方向，保持方向盤向左打盡，徑直還倒檔，向后倒，留意看左后視鏡。

從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛涌現(xiàn)后，立刻回直方向盤。繼續(xù)觀測左后視鏡，拉直車身；當右門把手〔藍點標記〕與車庫底線水平即停。

5.換一檔向前行，當車頭蓋接近白色線〔7米線〕就快遇到白線時，向右勻速打盡方向盤，轉(zhuǎn)向右邊，車直即停。

直角轉(zhuǎn)彎操作技巧：

進入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠離轉(zhuǎn)彎點的標識桿的一側(cè)〔車頭1/3處壓外邊線，車頭左筋對準標記點〕向前慢速行駛；當靠近轉(zhuǎn)彎點一側(cè)的后視鏡與轉(zhuǎn)彎點重合時，向轉(zhuǎn)彎點一側(cè)打死方向，通過后車頭正時回正方向。

定點停車與坡道起步操作技巧：

1.聽到“上坡定點停車”指令后，〔立即打右轉(zhuǎn)向燈〕，方向向場地右側(cè)靠；〔起步時假如有坡度時，為防止溜坡，要用半坡起步法起步〕。

2.即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再快速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30CM內(nèi)在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線；最好壓白色虛線走.或用左筋對準標識線走；起步后，可完全放開離合進行上坡〔上坡過程中，假如車涌現(xiàn)明顯抖動，可踩一點離合，可保持不熄火〕。

3.快到達停車點時，踩離合，降慢車速，當向右看到停車標記時，踩腳剎，踩離合停車〔或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車〕，拉手剎、〔關(guān)轉(zhuǎn)向燈〕，摘空擋，抬離合〔肯定要抬離合后再起步〕。

4.停10秒、等報完成果，進行半坡起步預(yù)備，踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、〔打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭〕；松手剎；〔新規(guī)：起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分〕

5.慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發(fā)出齒輪磨合聲音時，抬腳剎〔完全放開〕，(輕踩油門)，車即向前行進?！膊幌ɑ鸬姆椒ǎ斳嚩秳訒r放開剎車，如車不走怠速快速下降時，實時踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步。

學員掌握不好半離合的狀態(tài)，車速過快。這一點是許多學員都有的苦惱，離合松了車快、緊了車停。車停自然不必說，3秒內(nèi)無法重新開動