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第一節(jié)經(jīng)緯網(wǎng)和地圖一、選擇題(2022年江西聯(lián)考)下圖為世界某地區(qū)經(jīng)緯網(wǎng)圖。2021年6月21日,一架飛機(jī)途經(jīng)該地區(qū)時(shí)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的正前、正北是丁地,且此時(shí)飛機(jī)位于甲地東南、乙地正東、丙地東北。據(jù)此完成第1~2題。1.圖中四條沿經(jīng)緯線的短粗線中,實(shí)地距離相等的是()A.①和② B.②和③C.③和④ D.①和④2.此時(shí),該飛機(jī)的位置和飛行方向分別是()A.a向正東飛行 B.b向正北飛行C.c向正西飛行 D.d向正南飛行【答案】1.C2.B解析:第1題,根據(jù)實(shí)地距離計(jì)算可知,①線段實(shí)地距離為(10×111×cos65°)千米,②線段實(shí)地距離為(10×111×cos55°)千米,③線段實(shí)地距離為(10×111×cos60°)千米=555千米,④線段實(shí)地距離為111×5千米=555千米。第2題,根據(jù)文字材料敘述可知,該飛機(jī)的正前、正北是丁地,可判斷該飛機(jī)沿135°W經(jīng)線向正北飛行;另外,此時(shí)飛機(jī)位于甲地東南、乙地正東、丙地東北,可知該飛機(jī)位于b地。(2023年河北唐山期中)如圖經(jīng)緯網(wǎng)圖中①點(diǎn)以西是東半球,①點(diǎn)與③點(diǎn)在緯線上的距離是2220千米。據(jù)此完成第3~4題。3.圖中④點(diǎn)的經(jīng)度約為()A.140°E B.120°E C.40°W D.60°W4.要將該圖的比例尺擴(kuò)大2倍,若其圖幅不變,則其表示的范圍()A.為原圖的1/4 B.為原圖的3/4C.為原圖的1/9 D.為原圖的8/9【答案】3.B4.C解析:第3題,根據(jù)“①點(diǎn)以西是東半球”判斷①點(diǎn)經(jīng)度為160°E;①點(diǎn)位于60°緯線上,與③點(diǎn)在緯線上的距離是2220千米,根據(jù)同一緯線上經(jīng)度每相差1°,緯線長(zhǎng)相差約111千米×cosφ(φ表示所在地緯度),可以判斷出①點(diǎn)與③點(diǎn)的經(jīng)度差約為40°,讀圖可知③點(diǎn)、④點(diǎn)位于同一條經(jīng)線上,為120°E。第4題,將該圖的比例尺擴(kuò)大2倍,也就是將比例尺放大到原來的3倍。圖幅不變,比例尺放大到原來的3倍,則其表示的范圍是1/3的平方,即為原圖的1/9。(2022年江蘇泰州期末)下圖中A、Q、B、M為晨昏圈上的四點(diǎn),MCQD為北半球一緯線圈。據(jù)此完成第5~6題。5.一飛機(jī)沿最短航線從M點(diǎn)飛到Q點(diǎn)的飛行線路是()A.弧MCQ B.弧MAQC.弧MBQ D.弧MDQ6.按最短線路飛行,該飛機(jī)從M點(diǎn)到Q點(diǎn)的飛行方向是()A.一直向西飛行 B.一直向東飛行C.先向西北,再向西南 D.先向東南,再向東北【答案】5.B6.C解析:第5題,圖中M、Q兩點(diǎn)之間的最短航線是通過兩點(diǎn)大圓的劣弧,根據(jù)A、Q、B、M為晨昏圈上的四點(diǎn),晨昏圈把地球平分為晝半球和夜半球,是大圓,故從M點(diǎn)飛到Q點(diǎn)的最短飛行線路是弧MAQ。第6題,M、Q位于北半球同一緯度,弧MAQ為劣弧,所以按最短飛行線路飛行,該飛機(jī)從M點(diǎn)到Q點(diǎn)的飛行方向是先向西北方向飛行,再向西南方向飛行。(2022年山東青島模擬)讀S、P二島圖,完成第7~8題。甲乙7.圖中P島位于S島的()A.西南方 B.東北方C.西北方 D.東南方8.與圖乙相比,圖甲()①實(shí)地面積較?、诒壤咻^大③實(shí)地面積較大④比例尺較小A.①② B.③④ C.①④ D.②③【答案】7.A8.B解析:第7題,讀圖可知,從東西方向看,P島位于S島的西方;從南北方向看,P島位于S島的南方,故P島位于S島的西南方,A項(xiàng)正確。第8題,讀圖可知,兩圖的圖幅大小相同,圖甲南北方向緯度相差約4°,圖乙南北方向緯度大約相差30',而圖甲東西經(jīng)度相差約2°,圖乙東西經(jīng)度相差約30'。兩圖相比,圖甲表示的經(jīng)緯度范圍要明顯大于圖乙。同時(shí),圖甲區(qū)域的緯度比圖乙區(qū)域的緯度位置低,因此,圖甲的實(shí)際面積大于圖乙,①錯(cuò)誤,③正確。兩圖圖幅相同,圖甲的實(shí)際面積大于圖乙,則圖甲的比例尺小于圖乙,②錯(cuò)誤,④正確,故B項(xiàng)正確。(2022年陜西靖邊期中)澳門半島以低矮的丘陵為主,現(xiàn)在的部分土地是歷年填海而成的。下圖示意澳門半島山丘分布、街道格局及部分街道名稱。據(jù)此完成第9~10題。9.由于填海造地,海岸線向海推移距離最長(zhǎng)的地方位于澳門半島的()A.東北部 B.西北部C.東南部 D.西南部10.澳門老城區(qū)少見自行車,原因可能是老城區(qū)街道()A.狹窄 B.曲折C.坡大 D.路面凹凸【答案】9.C10.C解析:第9題,材料中說“澳門半島以低矮的丘陵為主”,山丘附近區(qū)域是老城區(qū),填海造地部分地形相對(duì)平坦,街道明顯具有規(guī)劃的特點(diǎn)(呈方格狀)。讀圖可知,圖中右下角的許多“海邊馬路”已經(jīng)深居市區(qū),說明此處的市區(qū)范圍發(fā)生了較大變化,原來的海邊現(xiàn)在已經(jīng)是市區(qū),可見此處是填海造陸較為明顯的地方,按照“上北下南,左西右東”的判讀原則,其方位在澳門半島的東南部,C項(xiàng)正確。第10題,澳門地形以丘陵為主,老城區(qū)內(nèi)地勢(shì)起伏較大,不適合騎自行車,C項(xiàng)正確;澳門半島的街道狹窄、曲折,但不會(huì)影響自行車的騎行,A、B項(xiàng)錯(cuò)誤;澳門經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),街道路面凹凸的可能性較小,D項(xiàng)錯(cuò)誤。二、非選擇題11.讀甲、乙兩幅圖,完成下列問題。甲乙(1)圖中比例尺較大的是圖________,其所示區(qū)域范圍較________,圖示內(nèi)容較________。

(2)就地球五帶而言,甲區(qū)域位于________帶,乙區(qū)域位于________帶,甲區(qū)域位于乙區(qū)域的________方向。

(3)圖甲國(guó)家南北距離大約是__________________。

(4)根據(jù)所學(xué)知識(shí),描述圖甲所在區(qū)域的地理位置特點(diǎn)?!敬鸢浮?1)乙小詳細(xì)(2)北溫北溫西北(3)333千米(4)位于北半球高緯度地區(qū);東、西半球交界地帶;位于歐洲西北部、大西洋中北部的島嶼;位于亞歐板塊與美洲板塊的交界處。12.(2021年黑龍江哈爾濱模擬)閱讀圖文材料,完成下列問題。材料2019年10月15日,我國(guó)首艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船——“雪龍2號(hào)”鳴笛起錨,緩緩駛離蛇口郵輪母港碼頭,前往南極執(zhí)行科考任務(wù)。它與“雪龍?zhí)枴币黄稹半p龍?zhí)綐O”,開啟中國(guó)極地考察新格局。下圖為我國(guó)兩極科考站分布圖。(1)長(zhǎng)城站(約62°13'S)、中山站(約69°22'S)、昆侖站(約80°25'S)、泰山站(約73°51'S)和黃河站(約78°55'N)五個(gè)科考站中距極點(diǎn)最近的為__________。相距最近的兩個(gè)科考站是__________________。

(2)中山站(69°22'24″S,76°22'40″E)是昆侖站(80°25'01″S,77°

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