某高速公路土建工程設(shè)計(jì)施工總承包施工組織設(shè)計(jì)

目錄項(xiàng)目背景 163第一章工程設(shè)計(jì) 167第二章施工技術(shù)方案與組織計(jì)劃 167第三章安全和環(huán)保的保證措施 289第四章施工中的風(fēng)險(xiǎn)分析與處理措施 298第五章相關(guān)合作單位 306項(xiàng)目背景一、項(xiàng)目名稱及合同段號(hào)(一)、項(xiàng)目名稱：XX國道主干線湖北XX西(XX至XX)高速公路土建工程設(shè)計(jì)施工總承包。(二)、合同段號(hào)及起訖樁號(hào)：第**合同段，起點(diǎn)K69+750，終點(diǎn)K74++090。二、業(yè)主、招標(biāo)人、設(shè)計(jì)單位名稱及資金來源(一)、業(yè)主名稱：湖北XX西高速公路建設(shè)指揮部(二)、招標(biāo)人：湖北XX西高速公路建設(shè)指揮部(三)、設(shè)計(jì)單位：湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院(四)、資金來源：國家投資、銀行貸款及湖北省自籌三、招標(biāo)范圍及承包人的工作內(nèi)容(一)、招標(biāo)范圍：第**合同段內(nèi)土建工程(含洞內(nèi)砼路面)的修建、缺陷修復(fù)及保修期內(nèi)的服務(wù)，并實(shí)行設(shè)計(jì)施工總承包(隧道內(nèi)機(jī)電工程的收費(fèi)、通信、監(jiān)控及供配電照明系統(tǒng)除外)。(二)、承包人的工作內(nèi)容1、投標(biāo)人中標(biāo)后，必須配合和協(xié)助設(shè)計(jì)單位完成施工圖設(shè)計(jì)，并對(duì)施工圖設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)理念的全部?jī)?nèi)容均應(yīng)完全響應(yīng)。2、各自的責(zé)任：設(shè)計(jì)單位根據(jù)勘察設(shè)計(jì)合同要求完成所有的勘察設(shè)計(jì)，并對(duì)提交的勘察設(shè)計(jì)負(fù)總責(zé)，施工單位要配合和協(xié)助設(shè)計(jì)單位完成施工圖設(shè)計(jì)，并依照批準(zhǔn)的施工圖繪制施工詳圖，編制完善施工組織設(shè)計(jì)。3、中標(biāo)的投標(biāo)人必須按照由交通主管部門最終批準(zhǔn)的施工圖進(jìn)行施工，完成本合同工程全部工作內(nèi)容，工程質(zhì)量必須達(dá)到《湖北省公路建設(shè)項(xiàng)目精品工程工作大綱》中要求的精品工程標(biāo)準(zhǔn)。4、主要工程量本合同段主要為XX隧道出口段左右洞施工，長(zhǎng)度分別為有4340m，有5#、6#兩座豎井，其中5#豎井302m，6#豎井318m。四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：山嶺重丘區(qū)高速公路，設(shè)計(jì)行車速度為80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米，設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)汽車-超20級(jí)，掛-120。坡度：左洞縱坡為－1.504%的單向坡，右洞縱坡為－1.551%的單向坡。五、XX隧道斷面形式、凈空及地震烈度XX隧道設(shè)計(jì)為上下行分離式雙洞隧道，按地震基本烈度7度設(shè)防，隧道設(shè)計(jì)凈空見表1.5-1。隧道設(shè)計(jì)凈空表1.5-1序號(hào)斷面寬度(cm)高度(cm)面積(m2)1標(biāo)準(zhǔn)斷面1071.9589061.6962緊急停車道1375.95777.588.1783車行橫洞450501.617.874行人橫洞2002875.22六、工程條件(一)、氣候條件隧址所屬區(qū)域?qū)賮啛釒Т箨懶韵臒岢睗駳夂騾^(qū)，年平均氣溫在15℃左右，極端最高氣溫可達(dá)40℃以上，極端最低氣溫為－16℃～－14℃左右；年平均降雨量1338mm～1500mm。降雨量多集中于7、8兩月，約占全年降雨量的50%，日降雨量可達(dá)100～300mm，是湖北省暴雨比較集中的地區(qū)之一。(二)、地形地貌：洞身位于龍?zhí)稖媳眰?cè)山體之下，次級(jí)橫向沖溝主要有茶店子、蔣家墳、蘆子坪，溝底寬緩，出口段隧道順青巖溝南坡坡角，右洞貼溝底溪流南側(cè)，左洞居南側(cè)坡角稍上，青巖溝為深切“V”型窄谷，溝底寬20~40m。最大埋深約500米。隧道洞頂200~300m高度為318國道，交通便利。(三)、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)：隧道穿過地層主要為奧陶系地層，除出口和終點(diǎn)300~500M外，洞身處在奧陶系下統(tǒng)南津關(guān)組灰?guī)r、白云巖，部分地段存在灰?guī)r夾頁巖，除斷層破碎帶外，巖層呈厚層和中厚層狀，巖性較堅(jiān)硬。地表水對(duì)隧道工程影響不大，但巖溶水發(fā)育，地表水和巖溶水對(duì)鋼筋混凝土無腐蝕性。(四)、設(shè)計(jì)提供的不良地質(zhì)現(xiàn)象1、隧道經(jīng)過F1和F2斷層，F(xiàn)1斷層影響不大，設(shè)計(jì)推斷F2斷層影響帶范圍內(nèi)巖溶和巖溶水發(fā)育。2、本標(biāo)段沿可溶巖與非可溶巖界面形成強(qiáng)巖溶帶，并發(fā)育管道式地下河，該段巖溶地下水的匯水范圍約5km2，施工中應(yīng)作好超前預(yù)報(bào)工作。3、從地表調(diào)查發(fā)現(xiàn)蔣家墳、蘆子坪等溝谷中地表水有漏失現(xiàn)象，且溝口有溶洞，物探勘察亦發(fā)現(xiàn)兩處巖溶異常區(qū)，可能存在洞身穿過巖溶地段。工程設(shè)計(jì)(配合設(shè)計(jì)人員名單)施工技術(shù)方案與組織計(jì)劃表1施工組織設(shè)計(jì)的文字說明一、工程特點(diǎn)及編制說明(一)、工程特點(diǎn)、重點(diǎn)1、本工程為設(shè)計(jì)施工總承包模式，中標(biāo)后須配合和協(xié)助設(shè)計(jì)單位完成施工圖設(shè)計(jì)，并對(duì)施工圖設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)理念的全部?jī)?nèi)容均應(yīng)完全響應(yīng)。2、因設(shè)計(jì)未提供溶洞個(gè)數(shù)、大小、具體位置，特別是巖溶水滲水量和水壓力情況，在巖溶地段，須全程預(yù)報(bào)和探測(cè)。3、存在動(dòng)態(tài)施工，動(dòng)態(tài)管理，巖溶段的開挖支護(hù)方案與超前地質(zhì)預(yù)報(bào)密切相關(guān)，開挖支護(hù)方案須根據(jù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)選定。4、獨(dú)頭通風(fēng)達(dá)2.8KM，長(zhǎng)度大，采用無軌運(yùn)輸，排煙難度大。5、做好地質(zhì)超前預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)與圍巖量測(cè)，防止圍巖失穩(wěn)、巖溶段突泥、涌水是本工程的重點(diǎn)之一。6、加強(qiáng)通風(fēng)管理是本工程的重點(diǎn)之二。7、深豎井施工和豎井排水是本工程重點(diǎn)之三。(二)、編制依據(jù)與原則1、依據(jù)湖北XX西高速公路建設(shè)指揮部發(fā)售的施工招標(biāo)文件及《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》(2003年版)。2、編制范圍：依據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定的九標(biāo)段施工范圍。3、遵守的法律文件：依據(jù)國家、交通部及湖北省有關(guān)公路建設(shè)的相關(guān)法規(guī)、法律文件和本工程的合同文件。4、施工活動(dòng)按交通部有關(guān)本項(xiàng)目的公路設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和《湖北省公路建設(shè)項(xiàng)目精品工程工作大綱》中要求的精品工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制。5、施工組織與管理，依據(jù)工程所在地的地形條件、氣候特點(diǎn)、工程特點(diǎn)和上場(chǎng)后建設(shè)單位對(duì)本工程的管理規(guī)定進(jìn)行組織與管理。6、工期，以招標(biāo)文件預(yù)計(jì)34個(gè)月工期為依據(jù)，考慮地形、地質(zhì)影響因素，并盡量提前的原則進(jìn)行安排。7、按新奧法原理組織施工。8、正洞鉆爆法開挖，無軌運(yùn)輸，混凝土按集中拌合，輸送車運(yùn)輸，液壓襯砌臺(tái)車襯砌，豎井用井架法施工。(三)、采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及制定的各項(xiàng)目標(biāo)1、采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：國家及交通部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主為本工程下達(dá)的各類書面通知。2、質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到《湖北省公路建設(shè)項(xiàng)目精品工程工作大綱》中要求的精品工程標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。3、工期目標(biāo)：服從業(yè)主工期調(diào)控，比合同工期提前一個(gè)月完成全部工程。4、安全目標(biāo)：嚴(yán)格履行安全合同規(guī)定，實(shí)現(xiàn)“無重傷以上責(zé)任事故，輕傷率控制在2‰以下；無機(jī)械設(shè)備、行車事故；無火災(zāi)事故”，作業(yè)環(huán)境達(dá)到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，不出現(xiàn)有害職工職業(yè)健康的作業(yè)。5、按環(huán)保水保法規(guī)執(zhí)行，達(dá)到法規(guī)中規(guī)定的目標(biāo)值。二、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)及人員組成根據(jù)本工程難易程度和投資量，現(xiàn)場(chǎng)按大型項(xiàng)目經(jīng)理部規(guī)模設(shè)置，項(xiàng)目部計(jì)劃安排45人，項(xiàng)目部下設(shè)9個(gè)施工隊(duì)。共計(jì)上場(chǎng)509人。組織管理機(jī)構(gòu)見3.1.2-1圖。施工隊(duì)及人員組成見表3.1.2-1。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理施工技術(shù)部清測(cè)隊(duì)計(jì)劃財(cái)務(wù)部安全質(zhì)量部配合設(shè)計(jì)組科研部地質(zhì)預(yù)報(bào)量測(cè)物資設(shè)備保障綜合辦公室中心試驗(yàn)室隧道開挖一隊(duì)隧道開挖二隊(duì)隧道開挖三隊(duì)襯砌專業(yè)一隊(duì)襯砌專業(yè)二隊(duì)專業(yè)出碴隊(duì)輔助施工一隊(duì)輔助施工二隊(duì)豎井綜合施工隊(duì)三圖3.1.2-1現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖三、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法。(一)、設(shè)備、人員動(dòng)員周期如我公司中標(biāo)，接到中標(biāo)通知書后，將利用3天的時(shí)間完成所有的動(dòng)員準(zhǔn)備工作。天內(nèi)主要管理人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，7天內(nèi)完成項(xiàng)目部組建手續(xù)和施工隊(duì)伍調(diào)集，10天內(nèi)前施工人員和設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)做開工前準(zhǔn)備，接到開工令后，立即開工。(二)、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法我單位距工地較遠(yuǎn)，人員乘火車到宜昌站，再乘汽車直接到工地。各種設(shè)備(如鉆、挖掘機(jī)、混凝土攤鋪機(jī)、發(fā)電機(jī)等)先用火車運(yùn)到宜昌站再采用汽車與拖車并運(yùn)的法到達(dá)工地，施工中工程所需的主材事先制定招標(biāo)方案經(jīng)業(yè)主審批后在宜昌招標(biāo)采，地材、地料和其它各種材料等在當(dāng)?shù)刭徺I，均采用汽車運(yùn)到工地。四、組織計(jì)劃(一)、計(jì)劃上場(chǎng)隊(duì)伍及任務(wù)劃分根據(jù)施工任務(wù)，計(jì)劃安排9個(gè)施工隊(duì)，各隊(duì)施工任務(wù)劃分見表3.1.4.1-1。施工任務(wù)劃分表表3.1.4.1-1隊(duì)伍名稱上場(chǎng)人數(shù)施工內(nèi)容隧道開挖一隊(duì)75左洞開挖與支護(hù)(含注漿)隧道開挖二隊(duì)75右洞開挖與支護(hù)(含注漿)隧道開挖三隊(duì)38左、右洞各種大小洞室、行人、行車道施工襯砌專業(yè)一隊(duì)45左洞的仰拱(鋪底)及拱墻襯砌，防水板鋪設(shè)，混凝土運(yùn)輸、路面砼施工襯砌專業(yè)二隊(duì)45右洞的仰拱(鋪底)及拱墻襯砌，防水板鋪設(shè)，混凝土運(yùn)輸、路面砼施工專業(yè)出碴隊(duì)37左洞、右洞、各小洞室及行人行車道裝碴、運(yùn)碴輔助施工一隊(duì)55供水、供電、供風(fēng)、通風(fēng)、混凝土拌合、洞內(nèi)排水、污水處理、設(shè)備維修、錨桿、格柵加工輔助施工二隊(duì)44碴場(chǎng)防護(hù)、碎石加工、場(chǎng)外運(yùn)輸、倉庫物資管理豎井綜合施工隊(duì)505#、6#豎井開挖、支護(hù)、碴土材料運(yùn)輸、防排水、襯砌、供水、供電、供風(fēng)、排風(fēng)及混凝土拌合與供應(yīng)合計(jì)464(二)、施工進(jìn)度計(jì)劃安排1、工期要求(1)、招標(biāo)文件要求的開竣工日期2004年5月1日開工，2007年2月28日完工，總工期34個(gè)月。(2)、計(jì)劃開工時(shí)間及竣工時(shí)間左、右洞及5#豎井計(jì)劃在2004年5月1日開工，6#豎井計(jì)劃于2004年12月26日開工；左、右洞于2004年6月1日進(jìn)洞，計(jì)劃于2007年1月31日竣工，提前一個(gè)月完工。2、施工工期安排由于隧道通過F1、F2兩條斷層且?guī)r溶發(fā)育，隧道開挖過程中需采用TSP、地質(zhì)雷達(dá)、紅外探水和地質(zhì)鉆機(jī)等儀器設(shè)備進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，需占用一定的隧道開挖支護(hù)時(shí)間。另外，在對(duì)斷層、巖溶等不良地質(zhì)處理過程中，還需進(jìn)行帷幕注漿，并考慮不可預(yù)見因素，故共增加開挖預(yù)留工期90天。在豎井施工過程中，考慮到要注漿堵水，分別增加開挖預(yù)留60天的時(shí)間。(1)、各類圍巖開挖進(jìn)度(見表3.1.4.2-1)。各類圍巖開挖進(jìn)度表表3.1.4.2-1項(xiàng)目循環(huán)進(jìn)尺(m)循環(huán)次數(shù)日進(jìn)尺(m)月進(jìn)尺(m)備注左Ⅱ1.623.280每月按25天計(jì)洞Ⅲ2.725.4135每月按25天計(jì)ⅣⅤ4.529225每月按25天計(jì)右洞Ⅱ1.623.280每月按25天計(jì)Ⅲ2.725.4135每月按25天計(jì)ⅣⅤ4.529225每月按25天計(jì)豎井開挖ⅡⅢ1.222.460每月按25天計(jì)Ⅳ224100每月按25天計(jì)(2)、左洞開挖支護(hù)時(shí)間計(jì)算左洞自洞口(ZK74+090)掘進(jìn)至5#豎井(ZK71+310)，掘進(jìn)長(zhǎng)度2780m，掘進(jìn)時(shí)間為15.2月，時(shí)間計(jì)算見表3.1.4.2-2。左洞掘進(jìn)至5#豎井時(shí)間計(jì)算表表3.1.4.2-2樁號(hào)范圍長(zhǎng)度(m)圍巖類別進(jìn)尺(m/月)掘進(jìn)時(shí)間(月)施工準(zhǔn)備1ZK74+090～ZK73+680410Ⅳ2251.9ZK73+680～ZK73+500180Ⅴ2250.8ZK73+500～ZK73+260240Ⅳ2251.1ZK73+260～ZK72+620640Ⅴ2252.8ZK72+620～ZK72+480140Ⅱ801.7ZK72+480～ZK71+980500Ⅴ2252.3ZK71+980～ZK71+760220Ⅲ1351.6ZK71+760～ZK71+310450Ⅳ、Ⅴ2252合計(jì)278015.2左洞自5#豎井掘進(jìn)至貫通面(ZK69+750)，掘進(jìn)長(zhǎng)度1560m，掘進(jìn)時(shí)間6.9月。時(shí)間計(jì)算見表3.1.4.2-3。左洞自5#豎井掘進(jìn)至貫通面時(shí)間計(jì)算表表3.1.4.2-3樁號(hào)范圍長(zhǎng)度(m)圍巖類別進(jìn)尺(m/月)掘進(jìn)時(shí)間(月)ZK71+310～ZK70+1601150Ⅳ、Ⅴ2255.1ZK70+160～ZK69+750410Ⅳ2251.8合計(jì)15606.9則左洞開挖至貫通面時(shí)間為25.1個(gè)月(含地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、帷幕注漿并考慮不可預(yù)見因素共3個(gè)月)。(3)、右洞開挖支護(hù)時(shí)間計(jì)算右洞自洞口(ZK74+090)掘進(jìn)至6#豎井(ZK71+250)，掘進(jìn)長(zhǎng)度2840m，掘進(jìn)時(shí)間為17.8月，時(shí)間計(jì)算見表3.1.4.2-4。右洞掘進(jìn)至6#豎井時(shí)間計(jì)算表表3.1.4.2-4樁號(hào)范圍長(zhǎng)度(m)圍巖類別進(jìn)尺(m/月)掘進(jìn)時(shí)間(月)施工準(zhǔn)備1YK74+090～YK73+920170Ⅱ802.1YK73+920～YK73+700220Ⅲ1351.6YK73+700～YK72+6801020Ⅳ2254.6YK72+680～YK72+500180Ⅱ802.3YK72+500～YK71+680820Ⅳ2253.7YK71+680～YK71+480200Ⅲ1351.5YK71+480～YK71+250230Ⅳ2251.0合計(jì)284017.8右洞自6#豎井掘進(jìn)至貫通面(ZK69+750)，掘進(jìn)長(zhǎng)度1500m，掘進(jìn)時(shí)間7.0月。時(shí)間計(jì)算見表3.1.4.2-5。右洞自6#豎井掘進(jìn)至貫通面時(shí)間計(jì)算表表3.1.4.2-5樁號(hào)范圍長(zhǎng)度(m)圍巖類別進(jìn)尺(m/月)掘進(jìn)時(shí)間(月)YK71+250～YK70+620630Ⅳ2252.8YK70+620～YK69+840780Ⅳ、Ⅴ2253.5YK69+840～YK69+75090Ⅲ1350.7合計(jì)15007.0則右洞開挖至貫通面時(shí)間為27.8個(gè)月(含地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、帷幕注漿并考慮不可預(yù)因素3個(gè)月)。(4)、豎井開挖支護(hù)時(shí)間計(jì)算(見表3.1.4.2-6、3.1.4.2-7)5#豎井開挖支護(hù)時(shí)間計(jì)算表表3.1.4.2-6樁號(hào)范圍長(zhǎng)度(m)圍巖類別進(jìn)尺(m/月)掘進(jìn)時(shí)間(月)施工準(zhǔn)備1.5SK0+0～SK0+04848Ⅱ、Ⅲ600.8SK0+048～SK0+302254Ⅳ1002.6聯(lián)絡(luò)風(fēng)道1.0注漿堵水2合計(jì)3027.96#豎井開挖支護(hù)時(shí)間計(jì)算表表3.1.4.2-7樁號(hào)范圍長(zhǎng)度(m)圍巖類別進(jìn)尺(m/月)掘進(jìn)時(shí)間(月)SK0+0～SK0+04848Ⅱ、Ⅲ600.8SK0+048～SK0+318270Ⅳ1002.7聯(lián)絡(luò)風(fēng)道1.0注漿堵水2合計(jì)3026.5豎井開挖支護(hù)共用時(shí)間為14.4個(gè)月(5)、計(jì)劃分階段工期目標(biāo)(見表3.1.4.2-8)。計(jì)劃分階段工期目標(biāo)表表3.1.4.2-8項(xiàng)目開工時(shí)間完工時(shí)間備注臨時(shí)工程2004年5月1日2004年6月15日邊準(zhǔn)備邊施工左洞開挖2004年6月1日2006年5月29日含地質(zhì)超前預(yù)報(bào)及不可預(yù)見因素處理共90天的機(jī)動(dòng)時(shí)間。右洞開挖2004年6月1日2006年8月21日含地質(zhì)超前預(yù)報(bào)及不可預(yù)見因素處理共90天的機(jī)動(dòng)時(shí)間。左洞襯砌2004年6月25日2006年6月30日右洞襯砌2004年7月1日2006年9月21日左洞路面2006年7月1日2006年8月30日右洞路面2006年9月22日2006年11月21日左洞裝飾及設(shè)備安裝2006年8月31日2006年10月30日右洞裝飾及設(shè)備安裝2006年11月22日2007年1月21日5#豎井施工2004年6月15日2004年12月25日含注漿堵水6#豎井施工2004年12月26日2005年7月11日含注漿堵水5#豎井地面風(fēng)塔及風(fēng)機(jī)安裝2004年12月26日2005年6月23日6#豎井地面風(fēng)塔及風(fēng)機(jī)安裝2005年7月12日2006年1月7日清理交驗(yàn)2007年12007年1月22日月31日(6)、工程進(jìn)度橫道圖(見圖3.1.4.2-1)(7)、工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖(見圖3.1.4.2-2)(8)、施工形象進(jìn)度圖(見圖3.1.4.2-3)五、臨時(shí)工程布置(一)、進(jìn)場(chǎng)便道根據(jù)總體施工方案，本合同段有3條進(jìn)場(chǎng)便道，分別是進(jìn)入XX隧道出口端兩條便道，進(jìn)入豎井施工便道。1、進(jìn)入XX隧道出口高線便道，自318國道附近向右有天然氣工程所修便道，便道寬度約4m，沿龍?zhí)稖险咕€1.5km至洞口，洞口至318國道便道起點(diǎn)處高差約100m。2、進(jìn)入XX隧道出口低線便道，自318國道龍?zhí)洞逋破?Km處有一條便道沿龍?zhí)稖系走M(jìn)入XX隧道出口，該便道也為天然氣工程所修，寬度約4m，整條便道長(zhǎng)約6Km。3、進(jìn)入通風(fēng)豎井口便道，自318國道向右下鄉(xiāng)村便道約1.5km處至堅(jiān)井口，該便道寬約3.5m。(二)、施工用電1、XX隧道出口用電可從洞口高壓線就近接引，需新架線路約0.3km。洞口設(shè)2臺(tái)800KVA變壓器、2臺(tái)315KVA變壓器，2臺(tái)200KVA變壓器高壓進(jìn)洞，變壓等級(jí)為10/0.4KV。考慮臨時(shí)停電，備用200KW發(fā)電機(jī)4臺(tái)。2、通風(fēng)豎井用電就近接引，需新架線路約1.5km，井口設(shè)1臺(tái)800KVA變壓器、1臺(tái)500KVA變壓器。考慮臨時(shí)停電，備用200KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)。(三)、施工用水隧道出口用水從高山水池接洞內(nèi)管線φ150mm，從集水池至高山水池供水管線采用φ65mm鋼管。在洞口安裝三通和閘閥，安裝支管至混凝土拌合站、空壓機(jī)站、砂石加工系統(tǒng)、生活區(qū)及消防系統(tǒng)用水(詳見表3.1.5.3-1)。1、XX隧道用水可從龍?zhí)稖显O(shè)集水井抽取，設(shè)兩級(jí)泵站供水至高位水池。高位水池儲(chǔ)水量100m3。選擇流量為100m3/h、揚(yáng)程為125m的IS100-65-315抽水機(jī)1臺(tái)向高山水池供水。另配備1臺(tái)作備用。從高位水池鋪設(shè)φ150mm下水管至洞口。2、通風(fēng)豎井洞口用水考慮從附近山泉接引至集水池，再鋪設(shè)φ100mm下水管至豎井，由于地面至井底高差較大，供水管應(yīng)設(shè)減壓閥。供水工程數(shù)量表表3.1.5.3-1序號(hào)名稱型號(hào)或結(jié)構(gòu)類型數(shù)量備注1高壓泵IS100-65-315,100m3/h，125m2臺(tái)1臺(tái)備用2高山水池漿砌片石，容積100m31座3集水井漿砌片石，容積20m31座4消防栓4處洞外消防用5上水管φ65mm500m6下水管φ150mm10000m至洞口及洞內(nèi)施工作業(yè)面7水管φ100mm1000m至砼拌和站砂石加工廠8水管φ65mm1000m至生活區(qū)9污水凈化裝置2套設(shè)于2個(gè)工區(qū)排水匯水處(四)、施工供風(fēng)(詳見表3.1.5.4-1)1、XX隧道出口設(shè)20m3電動(dòng)空壓機(jī)10臺(tái)。2、通風(fēng)堅(jiān)井處設(shè)20m3電動(dòng)空壓機(jī)4臺(tái)。供風(fēng)工程數(shù)量表表3.1.5.4-1序號(hào)名稱型號(hào)或結(jié)構(gòu)類型數(shù)量備注1空壓機(jī)4L-20/10，20m3/min14臺(tái)2移動(dòng)空壓機(jī)DVY-9/7，9m3/min4臺(tái)3供風(fēng)管線φ200mm10000m4空壓機(jī)房磚、石棉瓦結(jié)構(gòu)400m2(五)、洞內(nèi)風(fēng)、水、電管線布置示意圖根據(jù)左、線隧道的實(shí)際情況，為便于橫通道車輛的通行，管線均布置于洞身外側(cè)。具體位置見圖3.1.5.5-1。圖3.1.5.5-1洞內(nèi)管線布置示意圖(六)、棄碴場(chǎng)布置1、棄碴場(chǎng)位置：各進(jìn)洞口棄碴場(chǎng)均選擇在洞口附近沖溝內(nèi)。2.棄碴場(chǎng)防護(hù)措施棄碴場(chǎng)建設(shè)首先進(jìn)行場(chǎng)地道路及場(chǎng)區(qū)排水設(shè)施建設(shè)，然后進(jìn)行擋碴墻砌筑，在棄碴過程中利用推土機(jī)對(duì)棄碴進(jìn)行推平整理。隨著棄碴高度的變化及時(shí)對(duì)碴場(chǎng)排水系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，在碴場(chǎng)頂設(shè)置排水溝，以確保碴場(chǎng)的穩(wěn)定，并在碴場(chǎng)表面植樹種草保持水土。棄碴場(chǎng)尾部設(shè)置擋碴墻，擋碴墻采用砌石重力墻，砌石重力墻上游50m范圍內(nèi)棄碴高程不得高于墻頂高程，墻體預(yù)留泄水孔。棄碴便道配灑水車灑水防止揚(yáng)塵（見圖3.1.5.6-1所示）。圖3.1.5.6-1擋碴墻布置示意圖(七)、拌合站及砂石加工廠在隧道出口及豎井施工區(qū)各設(shè)一座拌合站，出口拌合站配60m3/h拌合機(jī)3臺(tái)，豎井拌合站配60m3/h拌合機(jī)1臺(tái)。本標(biāo)段附近無天然的砂石料場(chǎng)，C30以下標(biāo)號(hào)砼用砂石料可利用洞渣自行加工。洞碴巖性以灰?guī)r為主，滿足施工用砂石料加工和使用要求。因此在各砼拌合站附近設(shè)沙石加工廠。(八)、污水、污泥處理隧道內(nèi)排出污水，主要是含油含泥砂的污水，計(jì)劃在隧道洞口處設(shè)污水處理池，污水通過除油沉淀后達(dá)標(biāo)排放。擬定在洞口前方開挖兩個(gè)積水坑，集水坑上部設(shè)隔油裝置，下部設(shè)積砂處理口，被濾油處理回收廢油將集中處理，沉砂清理后送回棄碴場(chǎng)。排水期間定期檢驗(yàn)所排放污水的水質(zhì)情況，保證不污染環(huán)境。在硫酸根離子超標(biāo)期利用在沉淀池中加石灰的方法進(jìn)行中和。沉淀池定期清理沉碴，將沉碴、污物等棄至碴場(chǎng)填埋。生活區(qū)生活污水經(jīng)過處理后達(dá)標(biāo)排放，生活垃圾堆放區(qū)定期消毒處理(詳見圖3.1.5.8-1)。圖3.1.5.8-1污水處理池?cái)嗝媸疽鈭D(九)、臨時(shí)生活房規(guī)劃1、住房指標(biāo)本工程現(xiàn)場(chǎng)指揮部人員住房按照每人5m2，辦公用房按照每人5m2考慮；各施工隊(duì)人員住房按每人3m2考慮，辦公用房按照每人0.5m2考慮，食堂按照每人0.5m2考慮，廚房按照每人0.3m2考慮。2、各類房屋匯總表生活房屋數(shù)量表表3.1.5.9-1序號(hào)名稱面積(m2)建筑標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)名稱面積(m2)建筑標(biāo)準(zhǔn)1辦公室300磚混結(jié)構(gòu)6醫(yī)療室100磚混結(jié)構(gòu)2會(huì)議室100磚混結(jié)構(gòu)7食堂300磚混結(jié)構(gòu)3生活住房1800磚混結(jié)構(gòu)8浴室150磚混結(jié)構(gòu)4活動(dòng)室80磚混結(jié)構(gòu)9烘干房150磚混結(jié)構(gòu)5閱覽室40磚混結(jié)構(gòu)10廁所100磚混結(jié)構(gòu)(十)、臨時(shí)生產(chǎn)房屋1、臨時(shí)生產(chǎn)房安排說明及建筑標(biāo)準(zhǔn)炸藥庫、雷管庫儲(chǔ)量及面積:炸藥庫采用磚混結(jié)構(gòu)。炸藥、雷管庫分別存放，其庫房選擇離工地300m以外的隱蔽地點(diǎn)，并安裝避雷裝置。雷管、炸藥庫布設(shè)呈報(bào)當(dāng)?shù)毓膊块T審批后實(shí)施。炸藥庫面積50m2，儲(chǔ)量10t。雷管庫面積30m2，儲(chǔ)量6000發(fā)。鋼構(gòu)件加工場(chǎng)地:鋼構(gòu)件加工廠安排洞口附近負(fù)責(zé)加工鋼支撐、錨桿、小導(dǎo)管、網(wǎng)片等鋼加工件，面積200m2。木工加工棚：在鋼構(gòu)件加工廠附近設(shè)木工加工棚，負(fù)責(zé)加工工程所需的各種木質(zhì)器具及模板等，面積100m2。配備滅火器、設(shè)置消防栓等消防設(shè)施，確保安全。材料庫面積:材料庫設(shè)在隧道洞口及豎井口附近，負(fù)責(zé)各種小材料的保管與發(fā)放及存放施工機(jī)具，材料庫總面積200m2。洞口調(diào)度室:為了加強(qiáng)對(duì)隧道工程的組織協(xié)調(diào)，在隧道洞口設(shè)調(diào)度室。調(diào)度室安裝調(diào)度電話及監(jiān)視器，調(diào)度通過這些手段協(xié)調(diào)洞內(nèi)外的交通運(yùn)輸及施工生產(chǎn)，特別是加強(qiáng)對(duì)掌子面的生產(chǎn)調(diào)度，建筑面積30m2。發(fā)電機(jī)房:為保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行，預(yù)防因外供電網(wǎng)故障停工，在洞口設(shè)發(fā)電機(jī)房，面積各按40m2考慮，抽水機(jī)房:本工程分別在隧道出口施工區(qū)和豎井施工區(qū)分別設(shè)抽水機(jī)房，采用磚混結(jié)構(gòu)，面積40m2。2、生產(chǎn)房屋數(shù)量匯總表生產(chǎn)房屋數(shù)量表表1.5.9-1序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1水泥庫400兩處9抽水站60兩處2雷管庫60兩處10調(diào)度室60兩處3炸藥庫100兩處11試驗(yàn)室150一處4鋼構(gòu)件加工場(chǎng)400兩處12材料庫200兩處5空壓機(jī)房400兩處13木工加工棚200兩處6修理廠400兩處14油品庫60兩處7變電站80兩處15混凝土拌合站400兩處8發(fā)電機(jī)房80兩處六、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法(一)、隧道總體施工方案XX隧道是一座上下行分離式隧道，按新奧法原理組織施工，左右洞各成體系，但在有溶洞地段互為平導(dǎo)，超前預(yù)報(bào)。豎井不承擔(dān)正洞的施工任務(wù)，兩個(gè)豎井安排一個(gè)施工隊(duì)伍，先施工5#豎井、后施工6#豎井。左右洞錯(cuò)開施工，為確保洞口穩(wěn)定，左洞完成明洞后進(jìn)洞，右洞在明洞開挖同時(shí)完成大管棚施工后進(jìn)洞。隧道采用鉆爆法施工，IV、V類圍巖全斷面開挖，光面爆破，鉆孔臺(tái)車鉆爆，II、III類圍巖地段采用臺(tái)階法施工，上臺(tái)階人工鉆爆，下臺(tái)階采用鉆孔臺(tái)車鉆孔。II類圍巖預(yù)留核心土，以機(jī)械開挖開為主，人工配合，開挖困難時(shí)，采用微振松動(dòng)爆破，必要時(shí)采用側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。III類圍巖地段采用預(yù)裂爆破，用挖掘機(jī)將上臺(tái)階的碴扒到下臺(tái)階，挖掘裝載機(jī)ITC312裝碴，966F裝載機(jī)配合裝碴，自卸汽車出碴，無軌運(yùn)輸；噴錨采用噴錨三聯(lián)機(jī)，機(jī)械手噴射，格柵、錨噴及超前小導(dǎo)管聯(lián)合支護(hù)；右洞用超前管棚預(yù)注漿支護(hù)進(jìn)洞。全液壓鋼模襯砌臺(tái)車進(jìn)行襯砌緊跟平行作業(yè)，砼洞外集中拌合，砼罐車運(yùn)輸，泵送混凝土入模，采用仰拱抗干擾作業(yè)平臺(tái)施工仰拱，本標(biāo)段左右洞混凝土路面利用行車橫洞分段由洞內(nèi)向洞外進(jìn)行施工，先施工左洞后施工右洞，采用混凝土推鋪機(jī)施工。洞口場(chǎng)地：兩個(gè)洞口按一塊場(chǎng)地布置，安排一座高位水池，布置一套供電及通信系統(tǒng)，一座空壓機(jī)站，一個(gè)集中拌合站、材料加工場(chǎng)及修理廠兩洞共用；豎井處自成體系。豎井：前期采用25T吊車提升小吊桶，施工井口段30米井筒；后期起立鑿井架，進(jìn)行兩盤兩臺(tái)安裝，達(dá)到深井施工條件；深井筒施工采用單行作業(yè)方式，短段掘砌，采用吊桶提升運(yùn)輸洞碴及其材料，利用下行伸縮式模板進(jìn)行井身襯砌；最后施工送排風(fēng)道、地面風(fēng)塔和安裝風(fēng)機(jī)。通風(fēng)：分階段通風(fēng)，豎井貫通前為獨(dú)頭壓入式通風(fēng)，豎井貫通后為混合式通風(fēng)，豎井建井期間采用壓入式通風(fēng)，左右洞自成體系。管棚用管棚鉆機(jī)，小導(dǎo)管用臺(tái)車或風(fēng)槍成孔，人工安裝，注漿機(jī)注漿。超前探孔、帷幕注漿成孔用MK5鉆機(jī)成孔，按實(shí)測(cè)水壓力和流量選擇注漿泵注漿。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)用TSP202作中長(zhǎng)距離預(yù)報(bào)，用地質(zhì)雷達(dá)和紅外儀作近距離預(yù)測(cè)，用超前探孔和孔內(nèi)數(shù)碼像機(jī)驗(yàn)證預(yù)測(cè)成果。溪組(S11)頁巖、粉質(zhì)砂質(zhì)頁巖中和第四系地層中，為Ⅱ類圍巖，巖石風(fēng)化，節(jié)理、裂隙發(fā)育，呈碎石狀及半巖土狀，成洞條件差，且該段洞口圍巖頂板厚度較薄，洞口前部開挖時(shí)易產(chǎn)生冒頂，鑒于以上工程條件，隧道洞門后設(shè)15m明洞，采用臺(tái)階式洞門。(2)、洞口段施工順序及示意圖(見圖3.1.6.2-1、圖3.1.6.2-2)。2、洞身開挖及鉆爆作業(yè)(1)、開挖方法本隧道按新奧法原理組織施工，隧道左右洞工程地質(zhì)及巖溶發(fā)育程度見工程地質(zhì)縱斷面圖3.1.6.2-3。各類圍巖段落長(zhǎng)度見表3.1.6.2-1。根據(jù)開挖斷面形式及本標(biāo)段地質(zhì)情況，各類圍巖具體的開挖方法見表3.1.6.2-2。各類圍巖長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì)表表3.1.6.2-1圍巖類別m％段右線圍巖類別m％段左線Ⅱ1403.21Ⅱ3508.12Ⅲ2205.11Ⅲ51011.83Ⅳ～Ⅴ398091.78Ⅳ～Ⅴ348080.24總計(jì)434010總計(jì)43409各類圍巖開挖方法表3.1.6.2-2序號(hào)圍巖類別爆破方式開挖方式備注1Ⅱ開挖困難時(shí)，采用微振松動(dòng)爆破。預(yù)留核心土，以機(jī)械開挖開為主，人工配合，必要時(shí)采用側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。下臺(tái)階鉆孔臺(tái)車鉆眼2Ⅲ預(yù)裂爆破臺(tái)階法開挖上臺(tái)階人工風(fēng)槍鉆眼下臺(tái)階鉆孔臺(tái)車鉆眼3Ⅳ光面爆破全斷面開挖鉆孔臺(tái)車鉆眼4Ⅴ光面爆破全斷面開挖鉆孔臺(tái)車鉆眼(2)、鉆爆設(shè)計(jì)①、爆破器材選(見表3.1.6.2-3)。爆破器材選擇表表3.1.6.2-3序號(hào)爆破器材名稱規(guī)格備注12號(hào)巖硝銨φ20×200mm無水地段22號(hào)巖硝銨φ32×200mm無水地段4RJ-2乳膠炸藥φ20×200mm有水地段5RJ-2乳膠炸藥φ32×200mm有水地段6火雷管6#、8#工業(yè)雷管7非電毫秒雷管1—19段8導(dǎo)火索φ5.7～6.2mm9導(dǎo)爆索φ5.7～6.2mm10塑料導(dǎo)爆管φ3.0mm②、裝藥結(jié)構(gòu)與堵塞周邊眼采用小直徑藥卷連續(xù)裝藥；當(dāng)巖石很軟時(shí)，可采用導(dǎo)爆索裝藥結(jié)構(gòu)，用竹片和導(dǎo)爆索連接，為克服炮眼底部巖石夾制力，在炮孔底裝半卷或1卷Φ32mm藥卷做加強(qiáng)藥包，祥見周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)圖。其它采用φ32mm藥卷，孔底連續(xù)裝藥。裝藥后用黃泥對(duì)炮孔進(jìn)行堵塞，炮眼堵塞長(zhǎng)度不少于30cm，炮泥采用炮泥機(jī)生產(chǎn)。③、光面爆破炮眼布置原則及起爆順序(見表3.1.6.2-4)光面爆破炮眼布置原則及起爆順序表3.1.6.2-4序號(hào)炮眼種類布置原則起爆順序1掏槽眼采用中空直眼掏槽形式，為保證掏槽鉆眼精度，掏槽位置選擇在隧道中線偏下的位置12輔助眼其炮孔間距視巖石堅(jiān)硬程度、裝運(yùn)手段、巖石破碎程度的要求等因素而定，一般取0.65～1.2m，巖石堅(jiān)硬取小值，反之取大值23內(nèi)圈眼內(nèi)圈眼所在位置在周邊眼抵抗線的邊緣，內(nèi)圈眼的孔距稍大于周邊眼抵抗線(w)34周邊眼根據(jù)光面爆破選定的周邊眼間距，嚴(yán)格控制外插角以減少超挖。(預(yù)裂爆破時(shí)周邊眼先起爆)45底板眼沿開挖輪廓線布置，并適當(dāng)增加藥量起翻碴作用，使爆落的巖碴翻松，便于裝載設(shè)備裝碴。5④、光面爆破參數(shù)選擇及炮眼布置圖鉆爆設(shè)計(jì)主要依據(jù)工程地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、鉆眼機(jī)具、爆破材料和出碴能力等，根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，初步確定各級(jí)圍巖光面爆破鉆爆參數(shù)見表3.1.6.2-5,并繪制各級(jí)圍巖炮眼布置圖見圖3.1.6.2-4、5、6、7，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)再通過現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn)進(jìn)行修正。爆破參數(shù)表表3.1.6.2-5序號(hào)圍巖類別周邊眼孔距E(cm)周邊眼抵抗線V(cm)E/W周邊眼裝藥集中度(kg/m)爆破方式1Ⅱ35300.20必要時(shí)微振松動(dòng)爆破2Ⅲ45400.25預(yù)裂爆破3Ⅳ55650.850.25光面爆破4Ⅴ60700.860.303、出碴與運(yùn)輸(1)、出碴與運(yùn)輸方案及設(shè)備配套本隧道根據(jù)實(shí)際情況采用無軌運(yùn)輸方案，臺(tái)階法施工用挖掘機(jī)將上臺(tái)階的碴扒到下臺(tái)階，挖掘裝載機(jī)ITC312裝碴，全斷面施工直接用ITC312裝載機(jī)裝碴，966F裝載機(jī)配合裝碴，自卸車運(yùn)輸?shù)綏壊陥?chǎng)。(2)、各級(jí)圍巖開挖循環(huán)作業(yè)圖Ⅲ類圍巖開挖循環(huán)作業(yè)圖(圖3.1.6.2-8)Ⅳ類圍巖開挖循環(huán)作業(yè)圖(圖3.1.6.2-9、10)Ⅴ類圍巖開挖循環(huán)作業(yè)圖(圖3.1.6.2-11)4、施工支護(hù)作業(yè)(1)、隧道各類圍巖支護(hù)參數(shù)表(見表3.1.6.2-6)復(fù)合襯砌支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)表表3.1.6.2-6圍巖類別襯砌類型預(yù)留變形量(cm)初期支護(hù)模筑混凝土鋪底噴C20砼(cm)徑向錨桿鋼筋網(wǎng)/鋼纖維鋼架榀/M二次襯砌仰拱(cm)直徑長(zhǎng)度間距長(zhǎng)度間距間距C25砼C25C25砼C25C10砼(mm)(m)(cm)(m)(cm)(m)(cm)鋼筋砼(cm)(cm)鋼筋砼(cm)(cm)明洞S0-17080S2-11025253.5808200.84545ⅡS2-21024253.5808200.84545ⅢS3-17222231008201.040407152231008204040S3-2S4-1512222.51208203515ⅣS4-2510222.51206203515S5-1362221403015ⅤS5-2363015ⅣS7-1512223.51204515圖3.1.6.2-8Ⅲ類圍巖臺(tái)階法開挖作業(yè)循環(huán)圖說明：1、通風(fēng)貫穿循環(huán)全過程，部分工序可以交叉作業(yè)。2、循環(huán)進(jìn)尺2.7m，每天掘進(jìn)2個(gè)循環(huán)，按作業(yè)有效時(shí)間25天考慮，月實(shí)際進(jìn)度135m。3、采用人工風(fēng)槍鉆孔，平均孔深3m,鉆孔平均效率按15min/孔考慮；Ⅲ類圍巖S3-1斷面95.6m3,上下臺(tái)階同時(shí)鉆孔時(shí)最多上風(fēng)槍22臺(tái)。4、采用ITC312裝碴，CAT966F裝載機(jī)備用，自卸車運(yùn)輸。ITC312每小時(shí)裝碴250m3,實(shí)際效率按60％考慮，即每小時(shí)150m3。5、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)及巖溶發(fā)育帶的帷幕注漿占用時(shí)間在總工期安排中考慮并預(yù)留，在循環(huán)作業(yè)圖中不再體現(xiàn)。圖3.1.6.2-9Ⅳ類圍巖全斷面開挖作業(yè)循環(huán)圖說明：1、通風(fēng)貫穿循環(huán)全過程，部分工序可以交叉作業(yè)。2、循環(huán)進(jìn)尺4.5m，每天掘進(jìn)2個(gè)循環(huán)，按作業(yè)有效時(shí)間25天考慮，月實(shí)際進(jìn)度225m。3、采用三臂臺(tái)車鉆孔，鉆孔速度1.5m/min，移位30秒/孔；4、采用ITC312裝碴，CAT966F裝載機(jī)備用，自卸車運(yùn)輸。ITC312每小時(shí)裝碴250m3,實(shí)際效率按60％考慮，即每小時(shí)150m3。5、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)及巖溶發(fā)育帶的帷幕注漿占用時(shí)間在總工期安排中考慮并預(yù)留，在循環(huán)作業(yè)圖中不再體現(xiàn)。圖3.1.6.2-10Ⅳ類圍巖緊急停車帶（s7－1）全斷面開挖作業(yè)循環(huán)圖說明：1、通風(fēng)貫穿循環(huán)全過程，部分工序可以交叉作業(yè)。2、循環(huán)進(jìn)尺4.5m，每天掘進(jìn)2個(gè)循環(huán)，按作業(yè)有效時(shí)間25天考慮，月實(shí)際進(jìn)度225m。3、采用三臂臺(tái)車鉆孔，鉆孔速度1.5m/min，移位30秒/孔；4、采用ITC312裝碴，CAT966F裝載機(jī)備用，自卸車運(yùn)輸。ITC312每小時(shí)裝碴250m3,實(shí)際效率按60％考慮，即每小時(shí)150m3。5、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)及巖溶發(fā)育帶的帷幕注漿占用時(shí)間在總工期安排中考慮并預(yù)留，在循環(huán)作業(yè)圖中不再體現(xiàn)。圖3.1.6.2-11Ⅴ類圍巖全斷面開挖作業(yè)循環(huán)圖說明：1、通風(fēng)貫穿循環(huán)全過程，部分工序可以交叉作業(yè)。2、循環(huán)進(jìn)尺4.5m，每天掘進(jìn)2個(gè)循環(huán)，按作業(yè)有效時(shí)間25天考慮，月實(shí)際進(jìn)度225m。3、采用三臂臺(tái)車鉆孔，鉆孔速度1.5m/min，移位30秒/孔4、采用ITC312裝碴，CAT966F裝載機(jī)備用，自卸車運(yùn)輸。ITC312每小時(shí)裝碴250m3,實(shí)際效率按60％考慮，即每小時(shí)150m3。5、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)及巖溶發(fā)育帶的帷幕注漿占用時(shí)間在總工期安排中考慮并預(yù)留，在循環(huán)作業(yè)圖中不再體現(xiàn)。(2)、施工支護(hù)作業(yè)方法及設(shè)備配套(見圖3.1.6.2-12)圖3.1.6.2-12主要施工支護(hù)作業(yè)方法示意圖序號(hào)支護(hù)方式作業(yè)要點(diǎn)1徑向錨桿鉆孔采用人工風(fēng)槍鉆眼,錨桿孔徑大于桿體體直徑15MM,孔們?cè)试S偏差為±15mm,孔深允許偏差為±15mm;注漿孔口壓力≤0.4Mpa。具體施工工藝見表5《砂漿錨桿施工工藝》2噴砼混和料的拌和采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，混凝土罐車運(yùn)輸，采用噴射三聯(lián)機(jī)濕噴工藝，機(jī)械手噴射。具體施工工藝見表5《隧道濕噴砼施工工藝》3鋼筋網(wǎng)本工程鋼筋網(wǎng)直徑6～8mm，間距20×20cm，射網(wǎng)噴砼應(yīng)在巖面先素噴3cm厚砼再掛網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面間隙≤3cm；噴射前鋼筋網(wǎng)應(yīng)固定并連接牢固。然后再噴射覆蓋層，總厚度根據(jù)設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。4鋼架型鋼鋼架或格柵拱架在加工廠采用冷彎制作，按設(shè)計(jì)單元分段預(yù)制，采用鋼板--螺栓連接。按1∶1比例放樣，設(shè)立1∶1胎模加工工作臺(tái)，格柵、鋼架按單元拼焊后，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。5、二次襯砌及仰拱施工(1)、二襯施工隧道襯砌采用液壓鋼模襯砌臺(tái)車，見圖3.1.6.2-13所示，襯砌長(zhǎng)度為10m,緊急停車帶及行人、行車橫道用自制臺(tái)架襯砌?；炷猎诙赐饧邪韬险景柚疲詣?dòng)計(jì)量，混凝土罐車運(yùn)輸，砼輸送泵泵送入模，插入式振搗器配合附著式振動(dòng)器振搗，形成襯砌施工機(jī)械化作業(yè)線?；炷林苽浼笆┕と鐖D3.1.6.2-14，隧道模筑襯砌內(nèi)安設(shè)鋼筋時(shí)，鋼筋經(jīng)檢查合格后，在鋼筋加工廠進(jìn)行下料預(yù)加工，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行人工綁扎，鋼筋利用防水板鋪設(shè)臺(tái)架進(jìn)行安設(shè)。圖3.1.6.2-13液壓鋼模襯砌臺(tái)車圖1—骨料裝載機(jī)2—自動(dòng)計(jì)量器3—拌和裝置4—運(yùn)輸設(shè)備圖3.1.6.2-14二次襯砌施工示意圖(2)、仰拱施工仰拱采用人工攤鋪整平，插入式和平板振動(dòng)器振搗。對(duì)于Ⅱ、Ⅲ類圍巖仰拱地段側(cè)壓和底壓較大，仰拱緊跟，及時(shí)形成環(huán)向封閉，避免邊墻擠入造成開裂甚至失穩(wěn)。采用仰拱抗干擾作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行仰拱施工(見圖3.1.6.2-15)。圖3.1.6.2-15仰拱抗干擾作業(yè)平臺(tái)示意圖6、隧道防、排水施工(1)、洞外防排水施工在洞口開挖之前，為防止地表水和雨水沖刷隧道邊仰坡，在洞口邊仰坡外緣設(shè)截水天溝攔截地表水，通過洞口或路基排水側(cè)溝排水。洞口邊仰坡開挖成型后立即進(jìn)行邊坡錨噴防護(hù)（洞口施工防排水措施見圖3.1.6.2-16）。圖3.1.6.2-16洞口仰坡、邊坡防護(hù)示意圖(2)、洞身防排水施工隧道襯砌防排水遵循“防排結(jié)合，因地制宜，終合治理”的原則進(jìn)行施工，做到隧道不滲、不漏，不留后患。①、隧道全部采用防水混凝土，抗?jié)B標(biāo)號(hào)不低于S8，外加劑采用FS型防水劑。②、在初期支護(hù)和二次襯砌之間設(shè)置PVC防水板和土工布，鋪掛前先對(duì)噴砼層進(jìn)行必要的檢查和處理，包括檢查隧道凈空、切割外露鋼筋頭、局部漏水點(diǎn)的處理以及對(duì)凸凹不平的噴砼面的修整等。作業(yè)平臺(tái)采用移動(dòng)式自制臺(tái)車，土工布鋪設(shè)采用射釘槍直接釘鋪在噴砼面，PVC防水板鋪掛采用無釘熱焊工藝拼接和固定，施工方法見圖3.1.6.2-17、18。圖3.1.6.2-17防水板鋪掛臺(tái)車示意圖圖3.1.6.2-18PVC防水板、土工布固定方法示意圖③、在二次襯砌環(huán)向施工縫處，設(shè)橡膠膨脹止水條，止水條在二襯拆模后直接用射釘槍固定在混凝土上。沉降縫處設(shè)XZ-322-30型中埋式橡膠止水帶。④、隧道環(huán)向每10m設(shè)一道ф50mm透水管盲溝，兩側(cè)墻腳處縱向ф100mm波紋透水管盲溝。透水管利用塑料扣卡固定在噴砼上，接頭和三通連接處綁扎牢固。7、通風(fēng)豎井施工5號(hào)通風(fēng)豎井位于XX隧道左線ZK71+310處，井徑7.10m，井深302m；6號(hào)通風(fēng)豎井位于XX隧道右線YK71+250處，井徑6.10m，井深318m，均為左右線隧道進(jìn)行送排風(fēng)而設(shè)，風(fēng)機(jī)房設(shè)在地面，井底設(shè)聯(lián)絡(luò)風(fēng)道，井底位距離隧道30m。(1)、豎井施工組織和平面布置為提高設(shè)備利用率，兩座豎井全部由1個(gè)豎井施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工，5號(hào)豎井施工結(jié)束后，再開始6號(hào)豎井施工。施工隊(duì)生活駐地和豎井生產(chǎn)設(shè)施布置見表4總平面布置圖。(2)、井筒地質(zhì)及支護(hù)形式井身穿越地層主要為厚層狀灰?guī)r和灰質(zhì)白云巖，節(jié)理裂隙發(fā)育—不發(fā)育，圍巖類別Ⅱ-Ⅳ類。井筒支護(hù)形式采用錨噴砼復(fù)合襯砌，鎖口盤內(nèi)層采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，Ⅱ、Ⅲ類井身設(shè)格柵鋼架加強(qiáng)支護(hù)(見圖3.1.6.2-19)。圖3.1.6.2-195#、6#斜井復(fù)合支護(hù)斷面(3)、豎井施工方案、方法①、鎖口盤施工豎井口3m長(zhǎng)鎖口盤采用明挖，開挖后立即施作外層支護(hù)結(jié)構(gòu)，以確保施工安全，內(nèi)層結(jié)構(gòu)與整個(gè)豎井二襯一道施作，以確保豎井防水層的完整性。施工前先平整場(chǎng)地，做好地面排水設(shè)施，鎖口盤比周邊場(chǎng)地高出30—50cm，以防地表水流入豎井。②、井口段30m施工井口段30m為Ⅱ—Ⅲ類圍巖，采用山貓331型反鏟挖掘機(jī)裝碴至3m3吊桶，采用25T吊車提升吊桶出碴，開挖和襯砌采取單行作業(yè)，兩掘一砌。手風(fēng)鉆打眼，非電毫秒雷管引爆，光面爆破(施工方法如圖3.1.6.2-20)。③、井身部分施工安裝鋼管井架，加工工作吊盤和其他設(shè)備安裝，達(dá)到深井施工條件。鑿井設(shè)備布置：布置1臺(tái)2JK-3.5/20型提升絞車作為主絞車，1臺(tái)JK-2.0/20型副絞車，單鉤(雙吊桶、3m3)提升，HZ-60型中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)1臺(tái)，六臂傘型鉆架一套，80DGL-75吊泵排水，φ159砼輸料管，φ700金屬風(fēng)管壓入式通風(fēng)，φ159高壓風(fēng)管，φ100供水管路，安全梯一套，動(dòng)力、照明、通訊爆破電纜各一路，雙層吊盤（附圖3.1.6.2-21～3.1.6.2-24豎井施工設(shè)備配套布置圖）。開挖運(yùn)輸：采用FJD-6傘型鉆架，SYG-2型水膠炸藥，毫秒延期電雷管爆破，380V動(dòng)力電源起爆，實(shí)施預(yù)裂和光面爆破。吊桶提升，洞外翻碴臺(tái)自動(dòng)翻碴。附圖3.1.6.2-25豎井Ⅳ類圍巖爆破設(shè)計(jì)圖。初期支護(hù)：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)順序素噴—錨桿—掛網(wǎng)—復(fù)噴進(jìn)行支護(hù)，噴射機(jī)安設(shè)在井外的拌和站，噴漿時(shí)接長(zhǎng)噴漿管進(jìn)行噴射作業(yè)，到達(dá)噴漿管的接長(zhǎng)極限時(shí)，將噴射機(jī)放置在吊盤上，溜灰管配合緩沖器送料進(jìn)行作業(yè)。襯砌施工：為確保施工安全，井壁襯砌采取兩掘一砌分段進(jìn)行。利用吊盤作為作業(yè)平臺(tái)，人工安裝鋼模板，φ159溜灰管下料，附著式振搗器搗固。④、井底聯(lián)絡(luò)風(fēng)道施工聯(lián)絡(luò)風(fēng)道采用風(fēng)槍鉆孔，毫秒延期電雷管爆破，光面爆破，人工裝碴，1m3小型翻斗車運(yùn)輸，利用溜槽將碴送入吊桶，絞車提升至井外。風(fēng)道初期支護(hù)按設(shè)計(jì)緊跟開挖施作，采用簡(jiǎn)易臺(tái)架，組合式模板襯砌。⑤、井內(nèi)送、排風(fēng)道施工聯(lián)絡(luò)風(fēng)道施工全部結(jié)束后，從井底向上襯砌風(fēng)道隔墻砼，采用滑模施工，絞車提升模板，溜灰管下料澆注。施工時(shí)將隔墻與井壁的砼接觸面鑿毛，并鉆孔錨固連接鋼筋(埋深25cm)，使隔墻與井壁的緊密連接，確保風(fēng)道的密封性。⑥、風(fēng)機(jī)房和排風(fēng)塔施工地面風(fēng)機(jī)房和排風(fēng)塔最后施工，風(fēng)機(jī)房柱和梁采用C25現(xiàn)澆鋼筋混凝土，四周墻體采用磚砌；排風(fēng)塔為圓形鋼筋砼結(jié)構(gòu)，采用整體式圓形鋼模分節(jié)澆注，外表按設(shè)計(jì)進(jìn)行裝飾。風(fēng)機(jī)及配套電器及早安裝以便與主隧道貫通后進(jìn)行輔助通風(fēng)，緩解隧道內(nèi)施工通風(fēng)壓力。8、隧道施工通風(fēng)與防塵XX隧道設(shè)計(jì)為左右雙洞，9標(biāo)段長(zhǎng)度為4340m，全部為上坡施工，有行車和行人橫洞，左右洞各設(shè)一座通風(fēng)豎井。施工采用鉆爆法施工，進(jìn)料和出碴采用內(nèi)燃機(jī)械無軌運(yùn)輸。排除工作面爆破煙塵和出碴時(shí)內(nèi)燃機(jī)車產(chǎn)生的尾氣是本隧道施工通風(fēng)的主要控制因素。(1)、通風(fēng)計(jì)算原則與參數(shù)選擇①、隧道在整個(gè)施工過程中,作業(yè)環(huán)境的衛(wèi)生及安全標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路隧道施工規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定。②、鉆爆法施工，全斷面開挖最大循環(huán)進(jìn)尺一次4.5m，炸藥單耗按1.4kg/m3，爆破后排煙時(shí)間按30min考慮；內(nèi)燃車輛出碴時(shí)排除尾氣按3m3/(min·kW)考慮。洞內(nèi)每人每分鐘所需的新鮮空氣量，按每人每分鐘3m3/min計(jì)算(見表3.1.6.2-7)。工作面通風(fēng)計(jì)算參數(shù)表表3.1.6.2-7斷面積工作面最小風(fēng)速工作面最多人員爆破通風(fēng)時(shí)間人均需風(fēng)量炸藥單耗最大裝藥量風(fēng)管直徑780.15m/s60人30min3/s1.4kg/490kg1.25m③、工作面所需風(fēng)量應(yīng)按洞內(nèi)要求最小風(fēng)速、洞內(nèi)人員需風(fēng)量和一次爆破后排除掌子面炮煙需風(fēng)量進(jìn)行計(jì)算，取其中最大值為計(jì)算依據(jù)。④、總阻力為風(fēng)管段阻力和隧道段阻力相加。風(fēng)管段阻力包括靜壓損失和動(dòng)壓損失。隧道段阻力包括沿程阻力損失、動(dòng)壓損失和局部阻力損失。(2)、通風(fēng)方案與通風(fēng)布置隧道出口施工通風(fēng)系統(tǒng)前期總體上擬采用壓入式通風(fēng)布置形式，后期利用豎井進(jìn)行分段送排式通風(fēng)。因此，本隧道的施工通風(fēng)可分兩階段進(jìn)行布置。第一階段：正洞與豎井貫通前，左右洞分別采用獨(dú)立的長(zhǎng)管路壓入通風(fēng)布置；采用兩臺(tái)SDDY-11.0-6對(duì)旋式風(fēng)機(jī)串聯(lián)供風(fēng)，工作面風(fēng)速0.2m/s,雙機(jī)供風(fēng)量約2100m3/min,風(fēng)壓約5000Pa，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速1480r/min,雙機(jī)功率216kw。通風(fēng)布置見圖3.1.6.2-26。第二階段：豎井貫通后，利用兩豎井作為排煙通道，工作面仍然采取長(zhǎng)管路壓入式通風(fēng)，左右洞貫通段和豎井形成巷道式通風(fēng)。壓入風(fēng)機(jī)移至洞內(nèi)，采用兩臺(tái)SD-11.0-1子午加速型風(fēng)機(jī)單機(jī)供風(fēng)，工作面風(fēng)速0.17m/s,風(fēng)機(jī)供風(fēng)量約1200m3/min,風(fēng)壓約1400Pa，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速1480r/min,單機(jī)功率35kw。兩豎井吸出風(fēng)機(jī)安裝在地面，利用豎井內(nèi)的排風(fēng)道，將污濁空氣吸出，風(fēng)機(jī)采用兩臺(tái)SD-15.0-7子午加速型風(fēng)機(jī)單機(jī)排風(fēng)，風(fēng)機(jī)吸風(fēng)量約1550m3/min,風(fēng)壓約1200Pa，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速960r/min,單機(jī)功率32～39kw(通風(fēng)布置見圖3.1.6.2-27,風(fēng)機(jī)工作參數(shù)見表3.1.6.2-8)。風(fēng)機(jī)工作參數(shù)表表3.1.6.2-8通風(fēng)階段風(fēng)機(jī)型號(hào)數(shù)量(臺(tái))轉(zhuǎn)速(r/min)額定流量(m3/min)風(fēng)機(jī)全壓(pa)風(fēng)機(jī)效率(%)裝機(jī)功率(kw)噪聲(dB)豎井貫通前SDDY-11.0-6(雙機(jī)串聯(lián)壓風(fēng))4148012665400852×75＜90豎井貫通后SD-11.0-1(單機(jī)壓風(fēng))21480120018508355＜90SD-15.0-7(單機(jī)排風(fēng))2960208314007955＜90(3)、隧道施工防塵①、鉆孔防塵：洞內(nèi)工作面鉆孔全部采用濕式鉆孔，保證有足夠的供水量，水壓不低于0.3Mpa，使孔底處在隔絕空氣而充滿水的情況下產(chǎn)塵。②、爆破防塵：爆破后采用風(fēng)水噴霧器進(jìn)行噴霧降塵；為加速濕潤(rùn)粉塵的沉降，在距掘進(jìn)工作面20—30m處利用噴霧器設(shè)置粗霧粒凈化水幕。③、出碴防塵：放炮后出碴前，用水槍在掘進(jìn)工作面自里向外逐步洗刷隧洞頂板及兩幫，水槍距工作面15—20m處，水壓一般3—5kgf/cm2；在裝碴前及裝碴時(shí)，向碴堆不斷灑水，直到碴堆濕透。④、噴混凝土防塵：隧洞內(nèi)全部采用濕噴混凝土機(jī)進(jìn)行噴混凝土作業(yè)，從根本上降低噴混凝土作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的粉塵量。⑤、減少塵源：盡量將能夠在洞外進(jìn)行加工操作的工序放在洞外，如電焊、氧氣焊、混凝土攪拌等工序，以減少粉塵的來源。⑥、個(gè)人防護(hù)：為了更好的保護(hù)施工人員的健康，給在隧洞內(nèi)工作的施工人員配發(fā)防塵口罩、壓風(fēng)呼吸機(jī)、氧氣袋、防塵安全帽等防護(hù)設(shè)施，最大限度的作好防塵工作。9、隧道路面及溝槽施工洞內(nèi)砼路面施工在邊拱襯砌及電纜槽、預(yù)留槽施工完成后進(jìn)行，砼采用干硬性混凝土，在洞外拌合站集中生產(chǎn)，用自卸車運(yùn)到灌筑作業(yè)點(diǎn)，采用小型攤鋪設(shè)備攤鋪砼，真空吸水工藝密實(shí)成型，自然養(yǎng)生。電纜槽、預(yù)留槽蓋板采用洞外預(yù)制，槽身在路面施工前現(xiàn)場(chǎng)就地立模灌注施工，凈空尺寸及高程符合設(shè)計(jì)要求。最后采用人工安裝溝槽蓋板，并鋪設(shè)平穩(wěn)。10、附屬洞室工程及設(shè)備安裝隧道設(shè)備安裝包括襯砌中的各類預(yù)埋管件、預(yù)留孔、槽以及襯砌邊墻內(nèi)的各類洞室等設(shè)施的施工與設(shè)備安裝，施工中應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)施工設(shè)計(jì)文件的尺寸、種類和位置進(jìn)行預(yù)留和安裝。(1)、隧道邊墻內(nèi)的各類洞室以及消防洞、設(shè)備洞等附屬洞室與正洞聯(lián)接地段的開挖，在正洞掘進(jìn)至其位置時(shí)將該處一次開挖成形，當(dāng)施工中發(fā)現(xiàn)原定位置地質(zhì)不良時(shí)，施工單位會(huì)同設(shè)計(jì)及業(yè)主對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查研究，確定變更位置，以保施工安全。(2)、預(yù)留洞室錨噴支護(hù)緊跟，與正洞聯(lián)接段支護(hù)加強(qiáng)；(3)、各類洞室的永久性防、排水工程嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工：各類洞室與正洞聯(lián)接處的防、排水工程與正洞一次完成；與正洞聯(lián)接的折角處，防水層根據(jù)鋪設(shè)面的形狀平順鋪設(shè)，不得出現(xiàn)空鼓。(4)、各類洞室二次襯砌施工①、各類洞室襯砌施工與隧道襯砌同時(shí)進(jìn)行，灌注成一體；②、認(rèn)真檢查防、排水工程的質(zhì)量，只有在防、排水工程符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，方可灌注混凝土施工;③、襯砌中各類預(yù)埋管件、預(yù)留孔、槽以及襯砌邊墻內(nèi)的各類洞室按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行定位，模板架設(shè)時(shí)將經(jīng)過防腐與防銹處理后的預(yù)埋管件綁扎牢固，留出各種孔、槽及邊墻內(nèi)的各類洞室位置，并與模板襯砌臺(tái)車連為一體，確保在灌注混凝土?xí)r各類孔、槽及邊墻內(nèi)的各類洞室不產(chǎn)生移位。(5)、在二襯澆筑前，還要注意各種燈具、風(fēng)機(jī)、電纜支架等的預(yù)埋件，按設(shè)計(jì)圖紙指定的里程、標(biāo)高準(zhǔn)確無誤地預(yù)埋。在風(fēng)機(jī)預(yù)埋件預(yù)埋時(shí)，應(yīng)保證承載風(fēng)機(jī)的能力。所有預(yù)埋件位置偏差應(yīng)在允許范圍內(nèi)。11、洞內(nèi)裝飾工程施工洞內(nèi)裝飾采用全斷面噴涂防火涂料，施工安排在二襯已干燥且不潮濕的狀態(tài)下用原防水板鋪設(shè)臺(tái)架人工噴涂，噴涂前首先仔細(xì)檢查襯砌內(nèi)有無滲漏情況，必要時(shí)采取措施做好裝飾前的防滲處理，并對(duì)邊拱二襯表面進(jìn)行平整度處理，然后從拱部向兩側(cè)噴涂涂料，做到不漏涂和噴涂均勻。(1)、施工準(zhǔn)備①、首先對(duì)涂料進(jìn)行裝飾試驗(yàn)，檢查涂料的質(zhì)量、顏色以及與基層的粘結(jié)牢固程度，涂料稠稀應(yīng)使用專用稀釋劑，以確保噴涂強(qiáng)度和外觀質(zhì)量。②、機(jī)械機(jī)具設(shè)備應(yīng)準(zhǔn)備充足，狀況良好，作業(yè)使用簡(jiǎn)易平臺(tái)。(2)、噴涂施工工藝①、噴涂前，先噴刷1：3(膠：水)的107膠水一遍，然后噴涂緊跟，以保證涂層粘結(jié)牢固。②、噴涂要控制距離、氣壓、噴涂寬度及角度，使噴涂表面無流掛，色澤均勻一致。③、噴涂層干燥后，噴涂罩面劑作罩面處理。12、隧道監(jiān)控量測(cè)(1)、量測(cè)項(xiàng)目①、必測(cè)項(xiàng)目A、地質(zhì)和支護(hù)狀態(tài)觀察。B、周邊位移。C、拱頂下沉。D、錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力。②、選測(cè)項(xiàng)目A、地表下沉。B、圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))。C、圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))。D、圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力。E、鋼支撐的內(nèi)力及外力。F、支護(hù)及襯砌的內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力及裂隙量測(cè)。G、圍巖彈性波測(cè)試。(2)、量測(cè)方法、距離、頻率、選用儀器①、洞內(nèi)外觀察分掌子面和已施工區(qū)段觀察兩部分。在每次開挖后進(jìn)行一次，以便及時(shí)掌握圍巖變化情況與支護(hù)的穩(wěn)定情況，為施工安全提供直觀必要信息。每天安排有現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人進(jìn)行描述做好記錄。②、周邊位移量測(cè)儀器采用ＱJ-85型坑道周邊收斂計(jì)，進(jìn)洞5m處設(shè)第一個(gè)量測(cè)斷面，測(cè)距為Ⅱ類圍巖每15m，Ⅲ類圍巖每20m設(shè)一量測(cè)斷面，Ⅳ、Ⅴ類圍巖圍巖每50m設(shè)一量測(cè)斷面，圍巖變化處(斷層地帶)要及時(shí)增加埋設(shè)斷面。③、拱頂下沉量測(cè)拱頂下沉量測(cè)與凈空量測(cè)在同一量測(cè)斷面進(jìn)行，采用精密水準(zhǔn)儀、鋼尺、測(cè)桿測(cè)量，獲得數(shù)據(jù)后及時(shí)繪制時(shí)態(tài)曲線。④、錨桿軸力量測(cè)此項(xiàng)目一般每10～15m一個(gè)斷面，每個(gè)斷面至少做3根錨桿。擬用ML-150B型錨桿拉拔儀進(jìn)行此項(xiàng)目的量測(cè)。⑤、量測(cè)頻率(見表3.1.6.2-9)量測(cè)頻率表表3.1.6.2-9序號(hào)項(xiàng)目名稱量測(cè)頻率1-15天16天-1個(gè)月1-3個(gè)月3個(gè)月以上1地質(zhì)和支護(hù)狀態(tài)觀察每次爆破后進(jìn)行2周邊位移1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月3拱頂下沉1-2次/天1-2次/2天1-2次/周1-3次/月4錨桿內(nèi)力及抗拔力每10m一個(gè)斷面，每個(gè)斷面至少做3根錨桿⑥、測(cè)點(diǎn)布置及測(cè)試方法見圖3.1.6.2-28“監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)布置示意圖”。⑦、量測(cè)數(shù)據(jù)處理A、將量測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，根據(jù)記錄繪制縱橫斷面地表下沉曲線。位移ｕ與時(shí)間ｔ以及距開挖工作面距離曲線(見圖3.1.6.2-29)。B、回歸分析：回歸分析是對(duì)一系列具有內(nèi)在規(guī)律的測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，通過處理圖3.1.6.2-28監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)布置示意圖圖3.1.6.2-29位移u-時(shí)間t關(guān)系曲線圖和計(jì)算等到兩個(gè)變量之間的函數(shù)關(guān)系式，從而推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。C、在位移——時(shí)間曲線中如出現(xiàn)以下反?，F(xiàn)象，表明圍巖和支護(hù)呈不穩(wěn)定狀態(tài)，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，并加強(qiáng)保護(hù)，必要時(shí)應(yīng)立即停止開挖并進(jìn)行施工處理。13、綜合地質(zhì)超前預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)(1)、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的組織機(jī)構(gòu)及設(shè)備配備針對(duì)項(xiàng)目的特點(diǎn)，施工中必須超前探明斷層、地下水等不良地質(zhì)情況，確保施工安全。項(xiàng)目經(jīng)理部科研部下設(shè)地質(zhì)預(yù)報(bào)中心，施工中配備有經(jīng)驗(yàn)的地質(zhì)工程師對(duì)隧道開挖施工進(jìn)行全過程監(jiān)控指導(dǎo)，確保各種措施的落實(shí)。地質(zhì)預(yù)報(bào)工作組織機(jī)構(gòu)如圖3.1.6.2-30，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)備配備見表3.1.6.2-10。地質(zhì)預(yù)報(bào)中心地質(zhì)預(yù)報(bào)中心TSP202預(yù)報(bào)組陸地聲納儀及HSP預(yù)報(bào)組地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報(bào)組紅外探水預(yù)報(bào)組超前鉆探組地質(zhì)素描及孔內(nèi)成像組內(nèi)業(yè)資料組圖3.1.6.2-30地質(zhì)預(yù)報(bào)工作組織機(jī)構(gòu)地質(zhì)預(yù)報(bào)儀器設(shè)備表表3.1.6.2-10序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量生產(chǎn)廠家1TSP探測(cè)儀TSP202套1瑞士安伯格公司2陸地聲納儀LDS-1套1浪潮超越數(shù)控電子公司3地質(zhì)雷達(dá)SIR-10H套1美國4紅外探水儀HY-303套2日本5超前水平地質(zhì)鉆機(jī)MK-5臺(tái)4煤科院西安分院(不含注漿鉆孔)6數(shù)碼相機(jī)尼康臺(tái)2日本(2)、施工階段地質(zhì)工作模式圖（見圖3.1.6.2-31）(3)、預(yù)報(bào)程序及采用方法本隧道在巖溶地下水較發(fā)育～發(fā)育段落中建立超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，并納入施工工序，施工中擬采用多種預(yù)報(bào)方法相結(jié)合的綜合預(yù)報(bào)方法，即以工程地質(zhì)法(圖析法及地質(zhì)素描法)進(jìn)行超前宏觀預(yù)報(bào)，以TSP202超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行長(zhǎng)距離(不小于100m)預(yù)報(bào)，紅外探水連續(xù)實(shí)施，地質(zhì)雷達(dá)、HSP、陸地聲納、地質(zhì)素描進(jìn)一步強(qiáng)化、補(bǔ)充和驗(yàn)證，加大超前水平鉆孔和孔內(nèi)數(shù)碼成像的力度，加強(qiáng)常規(guī)地質(zhì)綜合分析，多管齊下，力爭(zhēng)把發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的幾率降為最低。14、注漿堵水施工(1)、注漿方案及設(shè)備選型隧道施工期洞壁圍巖出水形式將主要有：滲滴水、線狀滲水和高壓集中涌水三種形式。針對(duì)不同的水情具體的處理方案見表3.1.6.2-11，注漿設(shè)備配備見表3.1.6.2-12。巖溶水處理方案表表3.1.6.2-11序號(hào)洞壁圍巖出水方式處理方式備注1滲滴水因其量少、水壓力低，可不考慮注漿處理或在開挖過后再進(jìn)行徑向注漿處理針對(duì)不同的外水壓力、流量，分別采用超前帷幕注漿、徑向注漿、后注漿、局部注漿、補(bǔ)注漿四種方式或四種方式相結(jié)合的注漿方案。2線狀滲水一般出現(xiàn)在小斷層、節(jié)理裂隙發(fā)育洞段或者是大出水點(diǎn)的前眺，涌水壓力不高，對(duì)洞身穩(wěn)定和施工安全影響不大，采用局部注漿處理3脈狀涌水及高壓集中涌水為了防止因裂隙中泥砂流出，疏通流水網(wǎng)絡(luò)，發(fā)生突然性大量涌水，開挖前先進(jìn)行全斷面帷幕注漿處理后開挖。4突然性涌水先施作隔水墻，降壓，變動(dòng)水為靜水和迂回導(dǎo)洞超前注漿等綜合措施處理施工。(2)、帷幕注漿參數(shù)選擇針對(duì)本工程實(shí)際情況，初步確定每一超前預(yù)注漿段為27m，預(yù)留止?jié){巖盤長(zhǎng)度3m,單孔注漿有效擴(kuò)散半徑為2m，終孔間距3m。注漿開孔不小于108mm，終孔不小于90mm。除注漿孔外，為檢查注漿效果，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置檢查孔。施工時(shí)，按試驗(yàn)檢查確定的注漿擴(kuò)散半徑，作為下一注漿段布孔參考。注漿壓力的確定：注漿壓力是注漿的主要參數(shù)，對(duì)漿液的擴(kuò)散、裂隙填充，起著決注漿施工擬用的鉆孔及注漿設(shè)備匯總表表3.1.6.2-12序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量單位備注1MK5鉆進(jìn)能力75～150m10臺(tái)備用1臺(tái)2日本HFV-2D最大注漿壓力5～20Mpa；流量：100～200L/S2臺(tái)單、雙液3SJB-300×2雙層攪拌機(jī)有效容量300L×24臺(tái)4攪拌機(jī)JQ－250有效容量500L4臺(tái)5儲(chǔ)水泥漿桶1500L4個(gè)6水玻璃桶1500L4個(gè)7混合器“Y”型混合器10個(gè)8膠管內(nèi)徑25mm，耐壓22Mpa200m9高壓球閥φ100閥，耐壓22Mpa20個(gè)11抗震壓力表耐壓26Mpa30個(gè)12孔口管推進(jìn)器自制10個(gè)13孔口管20個(gè)定性作用，注漿壓力是漿液在裂隙中流動(dòng)、擴(kuò)散、充填、壓實(shí)的動(dòng)力。根據(jù)GBJl08-87規(guī)范規(guī)定：巖石地層預(yù)注漿的壓力應(yīng)比靜水壓力大2～4MPa，招標(biāo)文件地質(zhì)資料提供洞身最大埋深約450m，則隧道的最大外水壓力約為4Mpa，因此預(yù)注漿壓力即設(shè)計(jì)壓力為6～8MPa。注漿時(shí)采用壓力按預(yù)測(cè)水壓力加2～4MPa進(jìn)行確定，注漿終壓為測(cè)試水壓的2～3倍。(3)、施工工藝及說明(見表5帷幕注漿施工工藝及說明)(4)、巖溶裂隙及巖溶裂隙型管道的封堵措施與工藝(詳見圖3.1.6.2-32)。(5)、徑向注漿堵水施工徑向注漿在初期支護(hù)后開始施工，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確布孔，注漿前先做壓水試驗(yàn)，具體注漿的工藝和方法與帷幕注漿的工藝基本相同。注漿后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行注漿效果檢查，達(dá)不到要求的局部地方按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行補(bǔ)充注漿。圖3.1.6.2-32掌子面預(yù)注漿封堵巖溶管道示意圖封堵措施示意圖施工要點(diǎn)掌子面封堵溶蝕裂隙型管道巖溶管道封堵鉆孔主要有封底孔與充填孔，對(duì)于封底孔，若巖溶管道為小直徑的，則直接布置單個(gè)封底孔至管道充填段的下方；若巖溶管道為具有較大儲(chǔ)水空間的，則布置兩個(gè)平行的封底孔至管道充填段下方。而對(duì)于充填孔，則根據(jù)充填段長(zhǎng)度和充填分段的需要一般布置2至3個(gè)孔，直接從掌子面鉆入管道內(nèi)。注漿程序：開孔→孔口管安裝→鉆孔→退桿→下射漿管(管口應(yīng)伸入巖溶管道)→連接灌漿管路→灌漿→閉漿→封孔拔管。注漿順序：首先灌注封底孔，注漿結(jié)束后8小時(shí)再自下而上灌注充填孔，全段注漿完成后，待凝2～3天，然后進(jìn)行開挖作業(yè)。超前隧洞封堵溶蝕裂隙隧道施工中，由于兩孔隧道凈距僅40m左右，當(dāng)超前的隧洞經(jīng)掌子面預(yù)注漿先期通過涌水段后，如果預(yù)測(cè)另一洞同樣存在涌水，即可對(duì)另一洞進(jìn)行預(yù)注漿處理。處理方法為掌子面后橫向直接向另一洞注漿，此法不占用另一洞直線工期，但對(duì)超前洞室施工有一定影響。迂回導(dǎo)洞封堵溶蝕裂隙與超前隧道封堵溶蝕裂隙型管道相似，當(dāng)超前的隧洞經(jīng)掌子面預(yù)注漿先期通過涌水段后，如果預(yù)測(cè)另一洞同樣存在涌水，即可對(duì)另一洞進(jìn)行預(yù)注漿處理。處理方法為在掌子面后方洞壁一側(cè)打?qū)Ф?，在?dǎo)洞內(nèi)進(jìn)行預(yù)注漿，鉆孔長(zhǎng)度以滿足另一洞開挖輪廓線外5m結(jié)石圈為依據(jù)，此法不占用另一洞直線工期，也不影響超前隧洞施工。圖3.1.6.2-32掌子面預(yù)注漿封堵巖溶管道示意圖(續(xù))封堵措施示意圖施工要點(diǎn)超前隧洞封當(dāng)超前的隧洞經(jīng)掌子面預(yù)注漿先期通過涌水段后，如果預(yù)測(cè)另一洞同樣存在溶蝕裂隙型管道，即可對(duì)另一洞進(jìn)行預(yù)注漿處理。處理方法為掌子面后橫向直接向另一洞注漿，鉆孔長(zhǎng)度以滿足另一洞開挖輪廓線外5m結(jié)石圈為依據(jù)，此法不占用另一洞直線工期，但對(duì)超前洞室施工有一定影響。具體的封堵程序與掌子面封堵溶蝕裂隙型管道類似。堵溶蝕裂隙型管道迂回導(dǎo)洞封堵當(dāng)超前的隧洞經(jīng)掌子面預(yù)注漿先期通過涌水段后，如果預(yù)測(cè)另一洞同樣存在溶蝕裂隙型管道，即可對(duì)另一洞進(jìn)行預(yù)注漿處理。處理方法為在掌子面后方洞壁一側(cè)打?qū)Ф?，在?dǎo)洞內(nèi)進(jìn)行預(yù)注漿，鉆孔長(zhǎng)度以滿足另一洞開挖輪廓線外5m結(jié)石圈為依據(jù)，此法不占用另一洞直線工期，也不影響超前隧洞施工。具體的封堵程序與掌子面封堵溶蝕裂隙型管道類似.溶蝕裂隙型管道七、各分項(xiàng)工程的施工順序本標(biāo)段根據(jù)總體施工安排，施工順序見圖3.1.7。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工供電施工供水臨時(shí)生產(chǎn)房屋拌合站碎石加工場(chǎng)右洞洞口施工左洞洞口施工洞身施工路面施工裝飾及安裝設(shè)洞身施工路面施工裝飾及安裝設(shè)驗(yàn)收結(jié)束5#豎井施工6#豎井施工圖3.1.7施工順序框圖八、重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施(一)、隧道巖溶及巖溶水地段施工1、施工方案、方法在石灰?guī)r地段進(jìn)行隧道施工時(shí)，首先采用TSP202超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)分段對(duì)溶洞的發(fā)育狀況進(jìn)行探測(cè)預(yù)報(bào)，并進(jìn)行超前探孔進(jìn)行驗(yàn)證，根據(jù)探測(cè)結(jié)果采取相應(yīng)的施工措施，并時(shí)刻作好突水等緊急情況的處治準(zhǔn)備。對(duì)于超前探孔中單孔流量大于2.5L/s且掌子面總流量小于10L/s的巖溶，應(yīng)根據(jù)巖溶的具體位置，預(yù)留5-8m圍巖段，進(jìn)行局部超前小導(dǎo)管注漿堵水；對(duì)于掌子面總流量大于10L/s的巖溶或60%以上的探孔均出水的圍巖段，應(yīng)預(yù)留8-12m圍巖段進(jìn)行超前管棚注漿堵水。溶洞出露后，根據(jù)其分布范圍、類型情況采取如下不同處理措施(見表3.1.8.1-1)。溶洞處理一覽表表3.1.8.1-1序號(hào)溶洞類型溶洞處理示意圖1隧道穿越暗河或有水流的溶洞2隧道一側(cè)遇到狹長(zhǎng)而較深的溶洞或隧道底部遇有較大溶洞并有流水的溶洞3隧道穿越已停止發(fā)育、跨徑較小的無水溶洞2、施工措施(1)、碳酸鹽巖地區(qū)隧道施工，施工前應(yīng)對(duì)地表進(jìn)行詳細(xì)勘查，了解地表水、出水地點(diǎn)的情況，并對(duì)地表進(jìn)行必要的處理，并注意研究巖溶狀態(tài)，估計(jì)可能遇到溶洞的地段；并且在施工中應(yīng)加強(qiáng)鉆孔探測(cè)工作，以防遇到巖溶陷落及巖溶管道涌突水現(xiàn)象。(2)、當(dāng)開挖達(dá)到溶洞邊緣，各工序應(yīng)緊密銜接，噴錨支護(hù)和襯砌緊跟。如采用上下臺(tái)階法施工，則應(yīng)將上部工序趕前，迅速將拱圈支護(hù)到適當(dāng)?shù)囟巍Ｍ瑫r(shí)設(shè)法探明溶洞的形狀、范圍、大小、充填物及地下水等情況，并據(jù)以制定針對(duì)性的施工處理方案及安全措施。(3)、溶洞出露后，應(yīng)注意檢查溶洞頂部情況，當(dāng)溶洞較大較高且圍巖破碎時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理危石，并采取掛網(wǎng)噴錨等封閉措施。還應(yīng)設(shè)置施工防護(hù)架或鋼筋防護(hù)網(wǎng)，以確保施工安全。并且在溶洞的真實(shí)情況未探明前，嚴(yán)禁將棄碴倒入溶洞中。(4)、在溶蝕地段掘進(jìn)，若地質(zhì)條件較差時(shí)可用超前支護(hù)法施工，必要時(shí)可于開挖前采取預(yù)注漿加固。并且爆破作業(yè)，應(yīng)盡量做到多打眼、打淺眼，并控制爆破藥量，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。(5)、為防止巖溶水給隧道帶來威脅，溶洞處理中應(yīng)加強(qiáng)隧道防排水設(shè)施的設(shè)置。采用平板車安設(shè)大流量、高揚(yáng)程的抽水機(jī)2～3臺(tái)，并備足連接所需器材、配件作為抽排突發(fā)性涌水之用。并將高壓水管、風(fēng)管作為臨時(shí)排水管用。在高壓水管、高壓風(fēng)管前端預(yù)安設(shè)做為應(yīng)急排水管路的接口及閥門，洞外預(yù)留三通及岔管，一旦發(fā)生突然涌水，做為臨時(shí)排水管道，利用移動(dòng)式抽水站與之配合，和既有排水設(shè)施一起全負(fù)荷往洞外抽排，防止水淹洞內(nèi)施工設(shè)施。(6)、為確保施工及今后的運(yùn)營(yíng)安全，應(yīng)根據(jù)溶蝕地段的地質(zhì)狀況，加強(qiáng)隧道洞身支護(hù)體系；對(duì)隧道底部已預(yù)測(cè)的未暴露的溶洞，應(yīng)將預(yù)測(cè)結(jié)果及時(shí)報(bào)告給現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)組，如需繼續(xù)采取鉆探或挖探方法揭示溶洞規(guī)模，我們將密切配合。(二)、涌水、涌泥地段施工1、未預(yù)報(bào)到的集中涌水、涌泥處理預(yù)案對(duì)于未預(yù)報(bào)到的集中涌水、涌泥，根據(jù)隧道的埋深情況及巖溶發(fā)育特征，揭露集中涌水點(diǎn)后，首先強(qiáng)行通過涌水點(diǎn)，再采用“分流”、“降壓”方案將動(dòng)水變成靜水后再實(shí)施注漿封堵（具體的封堵方案見圖3.1.8.2-1）。2、不可預(yù)見的突水(泥)處理預(yù)案隧道如果因其涌水量大，水壓高，一旦發(fā)生突水，正常的施工排水設(shè)施一般難于滿足排水要求，發(fā)生涌水的隧洞需作為排水洞全洞排水，這時(shí)采用“分流”方案注漿封堵已不現(xiàn)實(shí)，可采用臨時(shí)封堵掌子面，預(yù)埋注漿管或?qū)Ф从鼗貍?cè)面鉆孔注漿封堵，由于突水處理歷時(shí)較長(zhǎng)，為了盡量減少對(duì)總工期的影響，如果左洞涌水，則采取從超前的右洞打橫通道或開挖迂回導(dǎo)洞至突水段前繼續(xù)施工（處理預(yù)案如示意圖3.1.8.2-2）：圖3.1.8.2-1未預(yù)報(bào)到的集中涌水、涌泥處理預(yù)案示意圖封堵措施封堵示意圖施工要點(diǎn)揭露小型集中涌水后的灌漿封堵示意圖1．按隧道涌水點(diǎn)涌水流量的大小，首先考慮采用鉆設(shè)分流孔進(jìn)行分流，降低引水隧洞涌水點(diǎn)的涌水量和流速，然后對(duì)涌水點(diǎn)與分流孔或分流導(dǎo)坑之間的圍巖鉆孔注漿，待圍巖注漿膠結(jié)體達(dá)到一定強(qiáng)度后，關(guān)閉分流孔孔口防突水裝置上的閥門，連接注漿設(shè)備，對(duì)分流孔實(shí)施注漿封堵。2.注漿封堵順序：分流分壓→直接封堵出水點(diǎn)→分流分壓孔封灌。3.注漿材料：水泥、水玻璃、化學(xué)速凝劑加水泥。揭露大型集中涌水后的灌漿封堵示意圖1．當(dāng)隧道洞涌水量較大，采用分流孔難于達(dá)到分流泄壓的采用布置分流導(dǎo)坑進(jìn)行分流注漿；2．注漿封堵流程：開挖迂回分流導(dǎo)洞→修筑圍堰→埋設(shè)泄流管與閘閥→灌漿→關(guān)閥→澆筑II期混凝土。3．注漿材料：水泥、水玻璃、化學(xué)速凝劑加水泥。4．為較好地發(fā)揮與分流導(dǎo)洞分流作用，在導(dǎo)洞掘進(jìn)至涌水構(gòu)造帶，且已大量出水后，還可預(yù)設(shè)一循環(huán)炮，待I期混凝土澆筑完成并且有一定強(qiáng)度后，點(diǎn)炮爆破圖3.1.8.2-2不可預(yù)見的突水(泥)處理預(yù)案示意圖處理方式示意圖及施工要點(diǎn)預(yù)案一1．涌水量小于0.5m/s則埋1根泄流管(φ0.7～0.8m),0.5～1.0m/s則埋設(shè)2根泄流管；2．混凝土封堵完成后,首先通過預(yù)埋的灌漿管灌注混凝土,待混凝土將堵頭至涌水點(diǎn)之間的洞段基本充填后,再改灌水泥砂漿或水泥漿;3．在進(jìn)行混凝土堵頭封堵前,應(yīng)先行鉆設(shè)溶蝕裂隙型管道灌漿孔,并按設(shè)孔口防突水裝置。預(yù)案二如果掌子面出現(xiàn)不可預(yù)見的突水、突泥，首先視突水流量大小設(shè)置臨時(shí)圍堰澆筑混凝土堵頭封堵突水掌子面；然后在附近橫通道內(nèi)埋設(shè)導(dǎo)流管道，通過管道排流降壓；同時(shí)在超前隧道洞壁側(cè)開挖迂回導(dǎo)坑，在迂回導(dǎo)坑內(nèi)對(duì)突水點(diǎn)進(jìn)行注漿封堵與預(yù)案一類似，在進(jìn)行封堵處理的同時(shí)，可同時(shí)開挖迂回導(dǎo)洞，迂回到突水點(diǎn)前方，利用超前洞出碴進(jìn)料，開始施工，待突水點(diǎn)處理結(jié)束后，恢復(fù)正常施工。3、突發(fā)涌水災(zāi)害預(yù)防措施及救援預(yù)案根據(jù)招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖提示，該隧洞存在突發(fā)涌水可能性，盡管目前大多數(shù)隧道采取了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和超前帷幕注漿措施，但仍有涌水涌泥等突然事件發(fā)生，因此應(yīng)付突然涌水涌泥的應(yīng)急救援措施必須準(zhǔn)備。(1)、救援指揮系統(tǒng)指揮部設(shè)立救援指揮組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，由主抓安全的副經(jīng)理任常務(wù)副組長(zhǎng)，設(shè)立常設(shè)機(jī)構(gòu)及值班室。由工程、安全、技術(shù)、探測(cè)、量測(cè)、預(yù)報(bào)專業(yè)組、決策指揮組、醫(yī)療救護(hù)組、通訊組、物資設(shè)備運(yùn)輸保障組和突擊搶險(xiǎn)隊(duì)組成。建立災(zāi)害警報(bào)預(yù)測(cè)、探測(cè)系統(tǒng)：由TSP202、探地雷達(dá)、中長(zhǎng)探孔、紅外探水等組成。保證警報(bào)信號(hào)迅速及時(shí)傳遞：領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)警報(bào)命令，立即由計(jì)算機(jī)、通信等自動(dòng)手段實(shí)行，立即拉響報(bào)警器，防護(hù)門關(guān)閉，洞內(nèi)高壓斷電，應(yīng)急照明供氧通風(fēng)啟動(dòng)，人員撤離設(shè)施起用。在掌子面安設(shè)攝像監(jiān)控儀，通過電纜連接到洞口值班室及項(xiàng)目經(jīng)理部調(diào)度室，對(duì)注漿止水過程進(jìn)行全程監(jiān)控，如出現(xiàn)險(xiǎn)情，便于經(jīng)理部果斷采取措施，下達(dá)命令。建立應(yīng)急程序：包括警報(bào)決策程序，命令執(zhí)行程序，生命救援程序，工程搶險(xiǎn)程序，善后處理程序，事故上報(bào)程序，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行交底培訓(xùn)，適時(shí)組織應(yīng)急演練。(2)、指揮信息系統(tǒng)由值班室中央監(jiān)控電視墻，中央處理計(jì)算機(jī)，傳輸電纜，聯(lián)結(jié)掌子面和各探測(cè)點(diǎn)探測(cè)元件、傳感器。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)掌子面的各種參數(shù)、水壓信息、圍巖信息等。通訊指揮系統(tǒng)：由無線通訊、有線通訊和警報(bào)激光信號(hào)機(jī)等組成。自動(dòng)執(zhí)行控制系統(tǒng)：由計(jì)算機(jī)訊號(hào)傳輸線路，執(zhí)行控制器組成，災(zāi)害警報(bào)。使每個(gè)人都掌握隧道涌水規(guī)律，尤其是掌子面施工人員，在掌子面出現(xiàn)涌水前兆時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)指揮員要果斷下達(dá)人員、設(shè)備撤離的命令。洞口值班人員根據(jù)攝像監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即起動(dòng)應(yīng)急程序，切斷電源，起動(dòng)通風(fēng)供氧，起動(dòng)警報(bào)，下達(dá)撤離命令。制定搶險(xiǎn)救援預(yù)案，確定方法措施、注意事項(xiàng)，并傳達(dá)到施工隊(duì)。(3)、救援方案生命逃離：洞內(nèi)危險(xiǎn)區(qū)人員在感受到聲、光警報(bào)后，首先知道發(fā)生了什么災(zāi)害，逃離方向和路徑。掌子面及危險(xiǎn)區(qū)人員的避難屏障、平臺(tái)、撤離時(shí)交通工具等的準(zhǔn)備，應(yīng)及時(shí)的調(diào)度。提前制定重大裝備、設(shè)施的救援和撤離方案。高壓供電的應(yīng)急斷電方案及設(shè)施，安全供電的轉(zhuǎn)換。工程搶險(xiǎn)預(yù)案，如防突水、突泥預(yù)案，止?jié){墻施做預(yù)案，排水預(yù)案，清淤泥、清碴預(yù)案。制定醫(yī)療救援預(yù)案。九、測(cè)量及試驗(yàn)控制(一)、測(cè)量控制1、測(cè)量機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員職責(zé)項(xiàng)目部和施工隊(duì)建立二級(jí)測(cè)量機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目部設(shè)精測(cè)隊(duì)，人數(shù)4人；施工隊(duì)設(shè)測(cè)量班，每測(cè)量班3人，全部持證上崗。精測(cè)隊(duì)職責(zé)：組織各施工隊(duì)測(cè)量人員參加接樁、復(fù)測(cè)和控制測(cè)量，并向測(cè)量班提供詳細(xì)資料；對(duì)各測(cè)量班的測(cè)量工作進(jìn)行督促、檢查和指導(dǎo)。測(cè)量班職責(zé)：負(fù)責(zé)本隊(duì)管段結(jié)構(gòu)物施工放樣及日常測(cè)量管理工作。2、測(cè)量?jī)x器配備根據(jù)本工程的施工內(nèi)容和工程規(guī)模，配備了種類和數(shù)量適宜的測(cè)量?jī)x器，主要有：激光全站儀：2臺(tái)(其中1″級(jí)全站儀1臺(tái)，用于全標(biāo)段控制測(cè)量，其余為2″)；電子經(jīng)緯儀：2臺(tái)；光學(xué)水準(zhǔn)儀：4臺(tái)，壁虎式激光指向儀：4臺(tái)；以及其他配套的測(cè)量用具。各種測(cè)量?jī)x器定期送到有檢驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行檢定，以保持良好狀態(tài)。3、測(cè)量控制過程本工程測(cè)量工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)在隧道貫通平面控制和高程控制測(cè)量上，測(cè)量操作規(guī)范和精度控制按《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTJ061-99)和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。(1)、施工復(fù)測(cè)和控制網(wǎng)加密復(fù)測(cè)內(nèi)容主要包括復(fù)核設(shè)計(jì)提供的GPS點(diǎn)、導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)，并與相鄰標(biāo)段聯(lián)測(cè)。復(fù)測(cè)后，利用已有控制點(diǎn)對(duì)全線進(jìn)行施工平面和高程控制網(wǎng)的加密，加密點(diǎn)可作為隧道施工放樣的依據(jù)。測(cè)量平差采用《導(dǎo)線網(wǎng)嚴(yán)密平差軟件》(NF-3