柴油機二保內(nèi)容操作指南

190柴油機氣門間隙的調(diào)節(jié)辦法氣門間隙是指柴油機在冷機狀態(tài)下，氣門傳動之間配合間隙的總和12V機氣門間隙調(diào)節(jié)表第一缸活塞所處狀態(tài)間隙值氣缸序號123456789101112可以調(diào)整的氣門工作行程上止點進(jìn)0.43mm進(jìn)排進(jìn)排進(jìn)排進(jìn)排進(jìn)排進(jìn)排吸氣行程上止點排0.48mm排進(jìn)排進(jìn)進(jìn)排進(jìn)排排進(jìn)進(jìn)排8V機氣門間隙調(diào)節(jié)表第一缸活塞所處狀態(tài)間隙值氣缸序號12345678可以調(diào)整的氣門工作行程上止點進(jìn)0.36mm進(jìn)排進(jìn)排排進(jìn)進(jìn)排吸氣行程上止點排0.36mm排進(jìn)進(jìn)排進(jìn)排進(jìn)排盤轉(zhuǎn)曲軸，使指針指到飛輪刻度“0”位置。此時，左排第一缸活塞位于上止點。鑒別第一缸所處工作行程狀態(tài)：用手捻轉(zhuǎn)挺桿上端，若兩個挺桿均能輕松地轉(zhuǎn)動，則第一缸處在工作行程狀態(tài)；若兩個挺桿均不能轉(zhuǎn)動，則第一缸處在吸氣行程狀態(tài)。根據(jù)第一缸所處工作狀態(tài)，可按表中所列的可調(diào)節(jié)的氣門分別進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)好后，將曲軸轉(zhuǎn)動一圈（即轉(zhuǎn)過360度，使指針仍指到刻度“0”位置上），在按表中所列的可調(diào)節(jié)的氣門分別進(jìn)行調(diào)節(jié)。3.先檢查橫橋與氣門間的位置，即保持橫橋兩端禿頭與氣門桿頂端同時均勻接觸，并檢查各調(diào)節(jié)螺釘與否完好。4.檢測氣門間隙，若實測間隙值超出規(guī)定值時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，辦法是：先松開鎖緊螺母，按規(guī)定的間隙值選好塞尺，將其插入搖臂調(diào)節(jié)螺釘與橫橋之間。用起子上下旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，使螺釘輕松壓住塞尺，然后用手捻轉(zhuǎn)挺桿，當(dāng)挺桿能轉(zhuǎn)動而又有澀感時，即可用起子固定調(diào)節(jié)螺釘位置，將鎖緊螺母緊固。190柴油機供油提前角的檢查與調(diào)節(jié)供油提前角是指噴油泵出油閥開始出油時所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角，與該缸活塞位于工作行程上止點時曲軸轉(zhuǎn)角之差。供油提前角的大小，對柴油機工作性能影響很大；角度過大，柴油機工作粗暴，并且怠速不穩(wěn)，啟動困難；角度過小，則使柴油機油耗增加，拍溫升高，易發(fā)生膠化，甚至使活塞燒損。當(dāng)柴油機運轉(zhuǎn)500小時后，或噴油泵及其轉(zhuǎn)動裝置等件經(jīng)拆檢復(fù)裝后，均必須對供油提前角進(jìn)行檢查調(diào)節(jié)。供油提前角的調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)接通油路，旋開噴油泵上所需檢查的一缸高壓油管接頭，并將其移開一點，露出接頭處出油口。扳下油壓低自動停車裝置手柄，將噴油泵齒桿移至最大供油位置。盤轉(zhuǎn)曲軸，松開該排噴油泵一側(cè)的傳動裝置聯(lián)軸器的緊固螺栓，把飛輪轉(zhuǎn)至飛輪刻度批示位置正好位于要調(diào)節(jié)的供油始點位置。4.用大起子上下撬動正時螺釘，泵油多次，使噴油泵油室內(nèi)充滿柴油。5.用短棒插入齒輪聯(lián)軸器處扳桿孔內(nèi)。輕輕扳動，直到該缸出油閥緊座處油面微動為止。注意：扳動方向應(yīng)視供油提前角實際偏差而定，若供油提前角偏小，沿順時針方向（自調(diào)速器端看）扳轉(zhuǎn)；反之，若供油提前角偏大時，先沿逆時針方向扳轉(zhuǎn)至該缸供油提前角前約20度曲軸轉(zhuǎn)角，然后再順時針扳轉(zhuǎn)至油面微動為止。6.將傳動裝置聯(lián)軸器緊固1-2個，然后復(fù)查，直至完全符合規(guī)定規(guī)定后，再將全部螺栓緊固好。7.更換噴油泵調(diào)節(jié)供油提前角時注意事項：1.裝配傳動裝置聯(lián)軸器時，一定要注意內(nèi)圈的齒輪一種“0”標(biāo)記，對應(yīng)著外齒兩個“02．副泵上的限位齒套一定要安裝好。鉛封不可私自拆卸。3.安裝調(diào)節(jié)好后，一定要把主副泵之間的連接桿調(diào)節(jié)好，齒桿上的擋塊要調(diào)節(jié)在適宜的位置（擋塊距離油壓低自動停車裝置撥叉15MM左右），確保兩個泵的供油量一致。啟動柴油機后用手觸摸感覺兩邊排氣管的溫度大概一致來判斷。如溫度不同，則要用微調(diào)連接桿的方式來進(jìn)行調(diào)節(jié)。190系列柴油機供油提前角機型G12V190PZLG12V190PZL-2G12V190PZL-3柴油機轉(zhuǎn)速（r/min）150010001300供油提前角（上止點前）41±1o32±1o38±1o機型Z8V190Z8V190-1ZV190-2柴油機轉(zhuǎn)速（r/min）150012001000供油提前角（上止點前）38±1o36±1o30±1o12V190柴油機各缸的供油提前角飛輪的刻度柴油機各缸供油提前角角度（1500轉(zhuǎn)/分）供油提前角41°缸序185103761129412飛輪刻度（°）319197913919925931919791391992598V190柴油機各缸的供油提前角飛輪的刻度柴油機各缸供油提前角角度（1000轉(zhuǎn)/分）供油提前角30°缸序16354728飛輪刻度（°）3309015027033090150270190柴油機噴油器噴油壓力的檢查與調(diào)節(jié)噴油壓力是指噴油器開始噴油時的燃油壓力。190系列柴油機的噴油壓力規(guī)定為20Mpa.噴油壓力直接影響柴油機的工作性能，在柴油機使用過程中，應(yīng)定時檢測噴油壓力，在拆檢噴油器后，則必須對噴油壓力進(jìn)行檢查與調(diào)節(jié)。噴油器噴油壓力的檢查與調(diào)節(jié)辦法將拆下的噴油器總成各部件拆散檢查，檢查確保彈簧，挺桿等分部件完好。將安裝復(fù)位好的噴油器總成裝到專用實驗臺上進(jìn)行泵壓，噴油器開始噴油時的瞬時壓力值即為該噴油器的噴油壓力。當(dāng)噴油壓力不符合規(guī)定規(guī)定時，應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，辦法是：拆下護(hù)帽，松開鎖帽，用起子旋動調(diào)節(jié)螺釘，以變化調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力。當(dāng)噴油壓力偏低時，將調(diào)壓螺釘向內(nèi)旋入；反之，向外旋出，直到調(diào)到規(guī)定的噴油壓力。最后旋緊鎖帽，裝上護(hù)帽并緊固，然后再復(fù)測噴油壓力。安裝噴油器時要注意，最佳從哪個剛?cè)〕龅脑谘b回哪個缸，以免接頭處金屬密封不好而造成漏柴油。噴油器下部紫銅墊圈要安裝好，以免氣缸會漏氣。沃爾沃柴油發(fā)電機控制屏故障中英文對照表顯示內(nèi)容中文對照解釋或故障診療PattcrychagefauIt電池充電器故障檢查充電機Contactor<s>fauIt接觸器故障檢測到機組、市電輔助接點的狀態(tài)不符Engineevercank發(fā)電機啟動失敗設(shè)立企圖次數(shù)失敗EngineshutdownfaiI發(fā)電機停機失敗EnginesIowcranK啟動速度慢機組啟動2秒后、通過磁傳感器感應(yīng)到的轉(zhuǎn)速低于60轉(zhuǎn)/分ExternaIoverIoad外部過載過載可能造成停機或報警FrequencynotbuiIt頻率未建立發(fā)電機啟動后、經(jīng)正常延時、頻率未能跟蹤速度達(dá)成正常值Genoverfrequency頻率過高頻率高于設(shè)定值Genovercurrent過流注意：過流值越大、延時越短GenovervoItage過電壓電壓高于設(shè)定值Genreversepower逆功率檢測到反向功率、可能是發(fā)動機故障Gcnunderirequency頻率底頻率低于設(shè)定值GenundervoItage電池底電壓低于設(shè)定值Micsprogressup:setcock電電：設(shè)立時鐘提示操作人員控制器帶電后、設(shè)立時鐘HighbatteryvaItage電池電壓底電池電壓高于設(shè)定值最少1秒鐘Highwatertempshut水溫過高停機查找水溫高的因素LowbatteryvoItage電池電壓底在靜止或運行狀態(tài)下、電池電壓高于設(shè)定值最少1秒鐘LowoiIpressshutdn油壓底停機查找油壓低因素Rpmoverspeedshutdn超速停機查找超速停車因素Rpmvfrequencyerrer超速V頻率出錯檢測到頻率和轉(zhuǎn)速不一致Stopbuttonpressed按下停機按鈕VoItagenotbuiIt電壓未建立電壓未能跟蹤點火速度達(dá)成正常值卡特3512B柴油機故障代碼中英文對照表MID036-CID0001-FMI051缸噴油器開路MID036-CID0001-FMI061缸噴油器短路MID036-CID0002-FMI052缸噴油器開路MID036-CID0002-FMI062缸噴油器短路MID036-CID0003-FMI053缸噴油器開路MID036-CID0003-FMI063缸噴油器短路MID036-CID0004-FMI054缸噴油器開路MID036-CID0004-FMI064缸噴油器短路MID036-CID0005-FMI055缸噴油器開路MID036-CID0005-FMI065缸噴油器短路MID036-CID0006-FMI056缸噴油器開路MID036-CID0006-FMI066缸噴油器短路MID036-CID0007-FMI057缸噴油器開路MID036-CID0007-FMI067缸噴油器短路MID036-CID0008-FMI058缸噴油器開路MID036-CID0008-FMI068缸噴油器短路MID036-CID0009-FMI059缸噴油器開路MID036-CID0009-FMI069缸噴油器短路MID036-CID0010-FMI0510缸噴油器開路MID036-CID0010-FMI0610缸噴油器短路MID036-CID0011-FMI0511缸噴油器開路MID036-CID0011-FMI0611缸噴油器短路MID036-CID0012-FMI0512缸噴油器開路MID036-CID0012-FMI0612缸噴油器短路MID036-CID0013-FMI0513缸噴油器開路MID036-CID0013-FMI0613缸噴油器短路MID036-CID0014-FMI0514缸噴油器開路MID036-CID0014-FMI0614缸噴油器短路MID036-CID0015-FMI0515缸噴油器開路MID036-CID0015-FMI0615缸噴油器短路MID036-CID0016-FMI0516缸噴油器開路MID036-CID0016-FMI0616缸噴油器短路MID036-CID0091-FMI08油門位置信號不正常MID036-CID0094-FMI02燃油壓力安裝錯誤MID036-CID0094-FMI03燃油壓力開路/對蓄電池＋短路MID036-CID0094-FMI04燃油壓力對地短路MID036-CID0094-FMI13燃油壓力需要標(biāo)定MID036-CID0100-FMI02發(fā)動機機油壓力超出范疇MID036-CID0100-FMI03發(fā)動機機油壓力開路/對蓄電池＋短路MID036-CID0100-FMI04發(fā)動機機油壓力對地短路MID036-CID0100-FMI13發(fā)動機機油壓力需要標(biāo)定MID036-CID0101-FMI03曲軸箱壓力開路/對蓄電池＋短路MID036-CID0101-FMI04曲軸箱壓力對地短路MID036-CID0101-FMI13曲軸箱壓力需要標(biāo)定MID036-CID0110-FMI03發(fā)動機冷卻液溫度開路/對蓄電池＋短路MID036-CID0110-FMI04發(fā)動機冷卻液溫度對地短路MID036-CID0168-FMI00系統(tǒng)電壓過高M(jìn)ID036-CID0168-FMI01系統(tǒng)電壓過低MID036-CID0168-FMI02系統(tǒng)電壓斷續(xù)/不穩(wěn)定MID036-CID0190-FMI02發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號丟失MID036-CID0190-FMI03發(fā)動機轉(zhuǎn)速開路/對蓄電池＋短路MID036-CID0190-FMI08發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號不正常MID036-CID0248-FMI09卡特數(shù)據(jù)鏈接不通訊MID036-CID0253-FMI02個性模塊不匹配MID036-CID0254-FMI12電子控制模塊錯誤MID036-CID0261-FMI13發(fā)動機正時需要標(biāo)定MID036-CID0262-FMI035伏傳感器直流供電對蓄電池＋短路MID036-CID0262-FMI045伏傳感器直流供電對地短路MID036-CID0263-FMI03數(shù)字傳感器供電對蓄電池＋短路MID036-CID0263-FMI04數(shù)字傳感器供電對地短路MID036-CID0268-FMI02檢查可編程參數(shù)MID036-CID0273-FMI00渦輪增壓器出口壓力高于正常值MID036-CID0273-FMI03渦輪增壓器出口壓力開路/對蓄電池＋短路MID036-CID0273-FMI04渦輪增壓器出口壓力對地短路MID036-CID0273-FMI13渦輪增壓器出口壓力需要標(biāo)定MID036-CID0274-FMI03大氣壓力開路/對蓄電池＋短路MID036-CID0274-FMI04大氣壓力對地短路MID036-CID0274-FMI13大氣壓力需要標(biāo)定MID036-CID0275-FMI03右側(cè)渦輪增壓器進(jìn)口壓力開路/對蓄電池＋短路MID036-CID0275-FMI04右側(cè)渦輪增壓器進(jìn)口壓力對地短路MID036-CID0275-FMI13右側(cè)渦輪增壓器進(jìn)口壓力需要標(biāo)定MID036-CID0276-FMI03左側(cè)渦輪增壓器進(jìn)口壓力開路/對蓄電池＋短路MI