鐵路貨場(chǎng)生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

鐵路貨場(chǎng)生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

目前，一些鐵路運(yùn)輸站使用計(jì)算機(jī)，但許多統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)告是手動(dòng)處理的。不同實(shí)體之間沒(méi)有共享信息，導(dǎo)致大量重復(fù)工作。由于車(chē)站作業(yè)崗位多,實(shí)行手工登記裝卸信息,使電話經(jīng)常處于繁忙狀態(tài),導(dǎo)致其他作業(yè)點(diǎn)一直等待上報(bào)數(shù)據(jù),造成時(shí)間浪費(fèi);而且手工登記容易出錯(cuò),并且無(wú)法追查錯(cuò)誤原因,作業(yè)效率低下。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)鐵路貨場(chǎng)生產(chǎn)管理信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)集中管理,提高工作質(zhì)量和工作效率。1貨運(yùn)作業(yè)的監(jiān)控鐵路貨場(chǎng)生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與建設(shè)應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)。(1)建立貨運(yùn)指揮中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)站貨運(yùn)作業(yè)的管理。(2)實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)集中管理,以貨調(diào)為中心,統(tǒng)籌安排包括貨場(chǎng)、專(zhuān)用線在內(nèi)的裝卸車(chē)作業(yè),全程監(jiān)控作業(yè)過(guò)程,提高裝卸車(chē)作業(yè)效率。(3)自動(dòng)生成貨運(yùn)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中的所有統(tǒng)計(jì)報(bào)表。(4)實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)作業(yè)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的安全監(jiān)控。(5)建立多元化客戶服務(wù)系統(tǒng),提高服務(wù)質(zhì)量。2系統(tǒng)安全性保障(1)保證信息安全。鐵路貨場(chǎng)生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)是綜合信息系統(tǒng),是貨運(yùn)生產(chǎn)管理的有力工具。加強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性和安全性能夠保證信息匯總的及時(shí)性和準(zhǔn)確性,有助于貨運(yùn)生產(chǎn)管理層了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況、分析存在問(wèn)題、作出企業(yè)決策。因而,保障網(wǎng)絡(luò)安全可靠運(yùn)行、確保信息數(shù)據(jù)安全是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的首要工作,應(yīng)從網(wǎng)絡(luò)、通信、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、應(yīng)用、管理等多個(gè)方面考慮系統(tǒng)的安全性。(2)采用先進(jìn)成熟的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。鐵路貨場(chǎng)生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)應(yīng)采用成熟的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)建設(shè)。(3)與相關(guān)信息系統(tǒng)兼容。鐵路貨場(chǎng)生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)應(yīng)符合鐵道部關(guān)于信息化建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃,與鐵路現(xiàn)有各信息系統(tǒng)兼容,并且具備升級(jí)功能。(4)預(yù)留系統(tǒng)功能擴(kuò)充空間。隨著鐵路信息化建設(shè)的不斷深入,鐵路貨場(chǎng)生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展不斷擴(kuò)充功能。3系統(tǒng)架構(gòu)和組成3.1模型的測(cè)試采用面向服務(wù)架構(gòu)(SOA)的體系,針對(duì)不同層面的業(yè)務(wù)需求及特征,采用成熟技術(shù)及行業(yè)內(nèi)公開(kāi)標(biāo)準(zhǔn),考慮多層架構(gòu)及B/S架構(gòu)。查詢統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)采用流行B/S架構(gòu),客戶服務(wù)系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的C/S架構(gòu)。系統(tǒng)架構(gòu)如圖1所示。3.2系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成及子系統(tǒng)劃分如圖2所示。3.3無(wú)線數(shù)據(jù)智能接入在貨場(chǎng)營(yíng)業(yè)樓內(nèi)設(shè)置貨場(chǎng)綜合信息管理系統(tǒng)中心機(jī)房、監(jiān)控中心;在營(yíng)業(yè)樓的各相關(guān)崗位(受理、交付、制票、核算、行政等)設(shè)置管理終端;在作業(yè)區(qū)的各相關(guān)崗位(倉(cāng)儲(chǔ)、零擔(dān)、集裝箱作業(yè)、貨場(chǎng)出入口)設(shè)置作業(yè)終端。采用WIFI方式實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能手持臺(tái)接入,在各崗點(diǎn)設(shè)置無(wú)線接入點(diǎn)(AccessPoint,AP)設(shè)備。為保證系統(tǒng)安全,在各AP設(shè)備上設(shè)置不間斷電源系統(tǒng)(UninterruptidlePowerSystem,UP)(后備1h),外接電源就近接入。系統(tǒng)整體部署方案如圖3所示。4系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)4.1貨票管理子系統(tǒng)客戶服務(wù)管理主要通過(guò)計(jì)劃管理子系統(tǒng)、制票管理子系統(tǒng)、到達(dá)交付子系統(tǒng)、信息服務(wù)子系統(tǒng)、服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)子系統(tǒng)5個(gè)子系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。(1)計(jì)劃管理子系統(tǒng)。具體功能包括:月計(jì)劃、日計(jì)劃的制作、上報(bào)、審批等。(2)運(yùn)單管理子系統(tǒng)。具體功能包括:整車(chē)運(yùn)單與集裝箱運(yùn)單的增加、刪除、修改、打印及預(yù)約貨位,給貨主制作承運(yùn)進(jìn)貨卡片,分條件查詢整車(chē)或集裝箱運(yùn)單。(3)制票管理子系統(tǒng)。具體功能包括:整車(chē)或集裝箱貨票的增加、刪除、修改、查詢、打印及運(yùn)費(fèi)收取。(4)到達(dá)交付子系統(tǒng)。具體功能包括:到達(dá)貨票的接入、雜費(fèi)收取等,增加制作領(lǐng)貨卡片。(5)貨運(yùn)事故處理子系統(tǒng)。具體功能包括:事故處理各類(lèi)文檔的增加、刪除、修改、查詢、打印、傳輸、接收功能,以及格式四、格式六等報(bào)表的制作、上報(bào)、接收、統(tǒng)計(jì)分析。(6)信息服務(wù)子系統(tǒng)。具體功能包括:運(yùn)價(jià)查詢,承認(rèn)車(chē)查詢,月計(jì)劃批準(zhǔn)查詢,到達(dá)貨票查詢,車(chē)站停限裝查詢,車(chē)站簡(jiǎn)介,業(yè)務(wù)辦理流程查詢。(7)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)子系統(tǒng)。具體功能包括:服務(wù)滿意度評(píng)價(jià)、統(tǒng)計(jì),客戶信息查詢。4.2貨運(yùn)服務(wù)和運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)組織管理主要通過(guò)資源管理子系統(tǒng)、裝卸組織子系統(tǒng)、安全監(jiān)控子系統(tǒng)3個(gè)子系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。(1)資源管理子系統(tǒng)。具體功能包括:對(duì)車(chē)站貨運(yùn)作業(yè)所使用人力、物力使用情況的實(shí)時(shí)查詢。(3)安全監(jiān)控子系統(tǒng)。主要展示貨場(chǎng)內(nèi)貨運(yùn)作業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的視頻信息。4.3管理子系統(tǒng)設(shè)計(jì)貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài)管理主要通過(guò)貨場(chǎng)裝卸管理子系統(tǒng)、施封管理子系統(tǒng)、篷布管理子系統(tǒng)、貨位整理子系統(tǒng)、門(mén)衛(wèi)管理子系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。(1)貨場(chǎng)裝卸管理子系統(tǒng)。具體功能包括:貨場(chǎng)裝卸車(chē)作業(yè)和專(zhuān)用線裝卸車(chē)作業(yè)。(2)施封管理子系統(tǒng)。具體功能包括:施封鎖請(qǐng)領(lǐng)、發(fā)放登記,施封鎖驗(yàn)收登記,施封鎖使用登記,施封鎖回收、銷(xiāo)毀登記。實(shí)現(xiàn)各作業(yè)環(huán)節(jié)信息的增加、刪除、修改、查詢、打印等功能。(3)篷布管理子系統(tǒng)。具體功能包括:篷布到達(dá)登記,篷布發(fā)送登記,防濕篷布登記,篷布查詢統(tǒng)計(jì)。實(shí)現(xiàn)篷布發(fā)送和到達(dá)作業(yè)環(huán)節(jié)信息的增加、刪除、修改、查詢、打印等功能,以及對(duì)所有篷布的查詢和統(tǒng)計(jì)分析功能。(4)貨位整理子系統(tǒng)。具體功能包括:整車(chē)?yán)碡?整車(chē)貨位的移貨、加貨、清貨等),集裝箱理貨(集裝箱貨位的移箱、加箱、清箱及箱位合理性校驗(yàn)等)。(5)門(mén)衛(wèi)管理子系統(tǒng)。具體功能包括:當(dāng)整車(chē)貨物進(jìn)門(mén)時(shí),門(mén)衛(wèi)刷卡驗(yàn)證;當(dāng)空車(chē)出門(mén)時(shí),門(mén)衛(wèi)直接收卡,放行,刷卡;當(dāng)空車(chē)進(jìn)門(mén)時(shí),門(mén)衛(wèi)刷卡驗(yàn)證是否已經(jīng)交付完畢,是否逾期未領(lǐng),自動(dòng)提示是否允許進(jìn)門(mén);當(dāng)重車(chē)出門(mén)時(shí),刷卡驗(yàn)證,檢查貨物,放行。當(dāng)自動(dòng)提示最后一車(chē)時(shí),收卡放行;在集裝箱出門(mén)時(shí),增加出門(mén)條檢查和確認(rèn)。4.4接車(chē)站接車(chē)站通過(guò)經(jīng)營(yíng)分析各子系統(tǒng)完成各項(xiàng)分析工作,主要實(shí)現(xiàn)的功能包括:接車(chē)站收入核算,對(duì)發(fā)送貨物匯總分析,貨場(chǎng)裝卸車(chē)效率指標(biāo)統(tǒng)計(jì),專(zhuān)用線、專(zhuān)用鐵路裝卸效率指標(biāo)統(tǒng)計(jì),對(duì)專(zhuān)用線、專(zhuān)用鐵路貨車(chē)調(diào)送單的統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)大客戶的跟蹤管理。4.5在線維護(hù)和管理通過(guò)系統(tǒng)維護(hù)子系統(tǒng)、在線幫助子系統(tǒng)、用戶/權(quán)限管理子系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)管理。在圖2中,運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控子系統(tǒng)作為系統(tǒng)管理的后續(xù)擴(kuò)充子系統(tǒng)。(1)系統(tǒng)維護(hù)子系統(tǒng)。具體功能包括:用戶對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行支持基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的維護(hù)和管理,包括靜態(tài)資源類(lèi)數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)字典類(lèi)數(shù)據(jù)的增加、刪除、修改、查詢等功能。靜態(tài)資源類(lèi)數(shù)據(jù)包括系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)設(shè)置、貨場(chǎng)資源、貨區(qū)資源、股道資源、貨位資源、作業(yè)人員資源、裝卸工組資源、裝卸設(shè)備資源、手持設(shè)備資源等;字典類(lèi)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括崗位字典、設(shè)備種類(lèi)字典、機(jī)械種類(lèi)字典、人員班別字典、工組班別字典、工組類(lèi)型字典、集裝箱箱型字典、集裝箱箱類(lèi)字典、集裝箱箱主字典等。(2)在線幫助子系統(tǒng)。負(fù)責(zé)連接鐵道部在線技術(shù)支持網(wǎng)站。(3)用戶/權(quán)限管理子系統(tǒng)。對(duì)系統(tǒng)登錄用戶的操作權(quán)限進(jìn)行限制,具體功能包括:用戶的角色權(quán)限,用戶操作各子系統(tǒng)的權(quán)限控制,用戶操作各子系統(tǒng)功能菜單的權(quán)限控制。4.6領(lǐng)導(dǎo)人訪問(wèn)領(lǐng)導(dǎo)查詢子系統(tǒng)具體功能包括:車(chē)輛狀態(tài)顯示,計(jì)劃受理查詢,貨運(yùn)作業(yè)完成查詢,車(chē)站資源現(xiàn)狀,集裝箱作業(yè)查詢,統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表。4.7與外部系統(tǒng)之間的接口通過(guò)接口系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與車(chē)站TMIS股道現(xiàn)在車(chē)、到發(fā)確報(bào)、到發(fā)貨票、日裝車(chē)計(jì)劃、既有視頻等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)聯(lián)系。5數(shù)據(jù)安全措施根據(jù)貨場(chǎng)生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的特點(diǎn)和信息重要程度劃分為2個(gè)安全等級(jí),設(shè)置貨場(chǎng)生產(chǎn)網(wǎng)出口防火墻,將貨場(chǎng)生產(chǎn)網(wǎng)與鐵路生產(chǎn)網(wǎng)隔離,保護(hù)鐵路生產(chǎn)網(wǎng),防止來(lái)自貨場(chǎng)生產(chǎn)網(wǎng)對(duì)鐵路生產(chǎn)網(wǎng)的攻擊。系統(tǒng)部署殺毒軟件,監(jiān)控與消除網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部各終端的病毒,在以下3個(gè)方面保證系統(tǒng)安全。(1)物理環(huán)境安全。保證計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)各種設(shè)備的安全是整個(gè)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全的前提。確保物理安全是保護(hù)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與設(shè)施免遭地震、水災(zāi)、火災(zāi)等環(huán)境因素及人為操作失誤和計(jì)算機(jī)犯罪行為導(dǎo)致的破壞過(guò)程。(2)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全包括保證數(shù)據(jù)可用、系統(tǒng)電磁兼容,以及各種安全保密系統(tǒng)和安全保密軟件的維護(hù)與升級(jí)等。(3)信息安全保密。信息安全保密是信息系統(tǒng)安全保密的重點(diǎn),從局部計(jì)算機(jī)環(huán)境、與外部進(jìn)行連接的區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施和支撐性基礎(chǔ)設(shè)施4個(gè)領(lǐng)域逐層設(shè)計(jì)安全保密功能。6裝卸組織子系統(tǒng)鐵路貨場(chǎng)生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)貨場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)備及生產(chǎn)作業(yè)資源化管理,貨運(yùn)指揮人員可以實(shí)時(shí)掌握貨場(chǎng)的作業(yè)車(chē)分布、貨運(yùn)人員、貨區(qū)貨位、裝卸工組、裝卸設(shè)備等資源的變化和利用情況,最大程度