基礎(chǔ)設(shè)施配套工程（A1路）照明施工圖設(shè)計說明

PAGE1M分區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套工程（A1路）照明施工圖設(shè)計說明一、工程概況本工程為M分區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套工程（A1路）建設(shè)工程，道路全長683.252m，雙向4車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為26米（遠(yuǎn)期路幅寬度向兩側(cè)后退3m至后退綠地范圍，為32米），車行道寬度（7.5+7.5）米，瀝青混凝土路面，為城市次干路。進(jìn)行道路照明設(shè)計。二、設(shè)計依據(jù)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37-2012(2016年版)2.《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-20153.《低壓配電設(shè)計規(guī)范》GB50054-20114.《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50052-20095.《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057-20106.《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169-20167.《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》CJJ89-20128.《電力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50217-20189.《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》GB/T31832-201510.《城市景觀照明設(shè)施防雷技術(shù)規(guī)范》QX/T21-201311.設(shè)計合同及委托書12.業(yè)主提供的道路專業(yè)的相關(guān)資料及圖紙。三、設(shè)計范圍1.道路照明系統(tǒng)。2.道路照明供配電系統(tǒng)。3.道路照明安全接地系統(tǒng)。四、照明供電系統(tǒng)1.本工程道路照明用電負(fù)荷為三級負(fù)荷。2.根據(jù)供配電系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性、預(yù)留用電負(fù)荷以及低壓供電電纜的電壓損失等綜合因素，本次M分區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套工程（A1路）設(shè)計范圍內(nèi)路燈照明電源由鄰近A6路道路樁號K0+670處的4#箱變照明預(yù)留回路4N9、4N10、4N11、4N12提供，4個回路照明負(fù)荷分別為2.5kw、2.8kw、3kw、2.7kw。箱變位置及供電范圍情況如下：箱變編號箱變位置供電范圍供電半徑照明負(fù)荷4#箱變A6路道路樁號K0+670處A1路、A2路、A3路、A6路以及A7路道路樁號K0+400-K0+800段850米11kw3.照明供電電纜的電壓損失須滿足在正常運行情況下，照明燈具端電壓維持在額定電壓的90%～105%。4.箱變預(yù)留回路技術(shù)參數(shù)均按實際值整定，預(yù)留回路電壓降不超過2.6%。五、照明設(shè)計1.照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（1）M分區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套工程（A1路）建設(shè)工程為城市次干路，照度標(biāo)準(zhǔn)選用高檔值。按照《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2015的要求，照明標(biāo)準(zhǔn)值如下：適用道路/照明功率密度(LPD)值（w/㎡）路面亮度路面照度眩光制閾值增量T1(%)最大初始值環(huán)境比SR最小值人行道平均照度Eav(lx)，維持值平均亮度Lav(cd/m2)總均勻度Uo最小值縱向均勻度UL最小值平均照度Eav(lx)維持值均勻度UE最小值次干路標(biāo)準(zhǔn)值≤0.801.500.40.5200.4100.57.5計算值0.491.600.740.8322.40.6080.7710.2(2)交會區(qū)照明根據(jù)《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ45-2015)規(guī)定及分類標(biāo)準(zhǔn)，照明確定設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)見下表要求：交會區(qū)類型路面平均照度值Ehav（Lx），維持值照度均勻度UE眩光限制次干路與次干路交會300.4在駕駛員觀看燈具的方位角上，燈具在90°和80°高度角方向上的光強(qiáng)不得超過10cd/1000L和30cd/1000Lm計算值320.652.道路照明方式M分區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套工程（A1路）建設(shè)工程為城市次干路，為新建工程。道路照明采用雙側(cè)對稱布置方式，燈桿主要布置在靠人行道側(cè)距路緣石邊0.65m，其光源為LED燈，燈桿高度為9m，雙臂配1*100W+1*40WLED燈，直線段間距為30米左右，燈臂的懸挑長度為1m，燈具的仰角10度。在彎道處、停車港段、拓寬帶，燈桿適當(dāng)加密,且將燈具功率提高到130W，在道路不同交會區(qū)燈具功率采用130W或240W。3.道路照明燈具（1）車行道照明燈具采用LED燈，燈具絕緣等級不低于CLASSI。色溫Tc(K):3000＜Tc≤4000時，光效能值≥110lm/W。（2）LED路燈應(yīng)能夠在環(huán)境溫度為-40℃～55℃范圍內(nèi)正常工作，正常工作適合外表溫度不大于30℃，高溫不大于85℃，燈具采用恒流或12/24直流驅(qū)動，驅(qū)動效率不低于90%。（3）LED路燈應(yīng)具有互換性，電子控制裝置、電源及光源模組等燈具部件應(yīng)便于現(xiàn)場更換和維修，且均應(yīng)滿足互換使用要求，同時整體質(zhì)量應(yīng)滿足GBT24907-2010《道路照明用LED燈性能要求》。（4）模組式的LED路燈，其模組的安全要求應(yīng)符合GB24819-2009的規(guī)定；燈具采用截光型燈具，外觀顏色由建設(shè)單位指定，防護(hù)等級應(yīng)不低于IP65；LED路燈的驅(qū)動電源和控制裝置應(yīng)具備防雷電感應(yīng)功能；路燈出廠時的初始光通量應(yīng)不低于額定光通量的90%。（5）LED燈具的壽命應(yīng)不低于50000h，LED路燈在燃點至3000h時的光通量維持率應(yīng)大于96%，燃點至6000h時的光通量維持率應(yīng)大于92%，LED燈具正常工作4000小時后的損壞率不應(yīng)高于1%。顯色指數(shù)不低于70。（6）橋梁段燈具應(yīng)采取防振措施和防墜落裝置。4.路燈燈桿（1）燈桿采用內(nèi)外壁熱浸鋅圓錐型鋼管噴塑燈桿，熱鍍鋅層厚度≥70μm，錐度12/1000，外噴GB/T18922的1374號色啞光漆，壁厚不小于4mm，燈桿下部設(shè)接線孔，其制作應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。（2）燈桿及其基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)應(yīng)具備抗風(fēng)等級11級及以上，抗震度≥7級。（3）燈具、燈桿的外觀在滿足功能性的前提下盡量與環(huán)境相協(xié)調(diào)，可采用具有一定裝飾性的燈具。5.照明控制方式采用智能照明控制技術(shù)，節(jié)能控制方式采取調(diào)節(jié)LED燈光源光通量輸出的方式，同時充分利用LED光源易調(diào)光的優(yōu)勢來調(diào)節(jié)路面照度或亮度。以實現(xiàn)不同車流量和人流量的不同照度要求，達(dá)到節(jié)能的目的，同時均勻度沒有變化。從而滿足用戶對不同光源、不同時間的需求，實現(xiàn)照明設(shè)施的最佳工作狀態(tài)和最科學(xué)的節(jié)電率。該系統(tǒng)配備完善的遠(yuǎn)程通信接口，具備四遙功能，可供路燈管理單位遠(yuǎn)程監(jiān)控。在箱變內(nèi)應(yīng)預(yù)留該設(shè)備的空間。路燈控制方式在訂貨安裝前應(yīng)提前與當(dāng)?shù)芈窡艄芾聿块T聯(lián)系溝通，做到控制接入順利便于統(tǒng)一管理。六、照明配電系統(tǒng)及管線敷設(shè)1.供電干線采用YJV-0.6/1KV-1×16的單芯全塑銅芯交聯(lián)電纜，采用~380/220V三相五線制低壓供電,電源由路燈箱變供給。由供電干線引上至頂部燈具的分支線采用BVV-0.5KV-3×2.5的絕緣護(hù)套線，為平衡三相負(fù)荷，燈具的接線順序為：L1，L2，L3，L1，L2，L3的三相跳接順序。2.每盞燈的相線應(yīng)裝設(shè)熔斷器，安裝在鎮(zhèn)流器供電的進(jìn)電側(cè)。3.道路照明管道采用PVC110雙壁波紋管在兩側(cè)人行道下埋地敷設(shè)，道路照明供電干線穿照明管道，每回路各穿一根管。管道過街處采用PVC-C110*6.0電纜保護(hù)套管混凝土包封。照明管線在人行道下埋深不小于0.5m，在綠化帶、車行道下埋深不小于0.7m。在人行道埋地管道中，預(yù)留兩組管道以備景觀和廣告照明穿線用，道路交叉口預(yù)留多組過街管道。4.在每處燈桿旁均設(shè)置一個分線檢查井，在電纜保護(hù)管過街處，其兩端均設(shè)置檢查井，其平面位置以大樣圖為準(zhǔn)，“照明平面圖”中不再標(biāo)注。燈具的分支線與照明干線的接線方式采用電纜絕緣穿刺線夾的分線方式。檢查井排水采用UPVC50的塑料管按0.5%坡度就近接入雨水系統(tǒng)，亦可采用自然滲漏的方式，采用鋼筋混凝土井蓋。5.電纜芯線的連接采用壓接，所有的電纜連接必須在檢查井內(nèi)完成，保護(hù)管內(nèi)不得有電纜接頭。在每一檢查井內(nèi)的電纜應(yīng)留有1.5米長的余量。6.燈桿基礎(chǔ)置于原狀土上，要求地基承載力大于150kPa，如遇不良地質(zhì)土層應(yīng)進(jìn)行地基處理。燈桿基礎(chǔ)周圍回填土應(yīng)按道路人行道壓實要求處理，回填土密實度不小于95%。7.電氣施工孔、洞，預(yù)埋管口要用防火（防滲）堵料密封。8.機(jī)械敷設(shè)電纜時，銅芯電纜最大允許牽引強(qiáng)度不宜大于70N/mm2。9.橋梁段橋墩兩端和和伸縮縫處的電纜，應(yīng)留有松弛部分。七、防雷及接地系統(tǒng)1.防雷本工程防雷及安全接地共用接地體，利用金屬燈桿和基礎(chǔ)鋼筋接地作可靠連接，用于防雷保護(hù)。2.接地系統(tǒng)（1）路燈接地系統(tǒng)：采用TN-S制接地系統(tǒng)。設(shè)置專用PE接地線，為提高末端單相接地故障電流，滿足熔斷器靈敏度校驗，故PE接地線采用與相、零線同截面的銅芯線，與相、零線同管敷設(shè)。首端、末端、每隔100～150m（須為燈桿間距的整數(shù)倍）或者每隔3盞燈再設(shè)重復(fù)接地，接地極為兩根長2.5m水平間距不小于5.0m的L50X5熱鍍鋅角鋼接地體，接地線與不少于兩根基礎(chǔ)鋼筋可靠焊接，要求其上部埋深不小于1.0m，底部制成尖角形，兩根角鋼之間采用-40X4熱鍍鋅扁鋼聯(lián)接，接地極要求靠近燈桿設(shè)置，PE分支電纜采用接線端子引至燈桿內(nèi)檢修門處接地柱可靠連接，作法詳見標(biāo)準(zhǔn)圖集D503-4-P25。燈桿基礎(chǔ)鋼筋、熱鍍鋅扁鋼、燈桿、基座等非帶電金屬體均應(yīng)與PE線可靠聯(lián)接，要求接地電阻不大于4.0歐姆。橋梁段燈桿與橋面鋼筋做等電位連接，利用橋梁基礎(chǔ)鋼筋作接地極，所有金屬構(gòu)件、護(hù)欄、橋梁型鋼、設(shè)備金屬外殼及電纜金屬外皮等均與接地網(wǎng)可靠聯(lián)接，要求接地電阻不大于1歐姆。跨越橋梁的伸縮縫、沉降縫時，應(yīng)將接地線彎成弧狀。（2）兼具引下線功能的金屬燈桿及與接地體連接處3m范圍內(nèi)應(yīng)采用一種或多種方法，防止接觸電壓、旁側(cè)閃絡(luò)電壓、跨步電壓對人員的傷害，具體方法參見《城市景觀照明設(shè)施防雷技術(shù)規(guī)范》QX/T210-2013第5.3條。（3）此外，電氣裝置的下列金屬部分，均應(yīng)與接地裝置可靠連接。a、電力電纜的金屬接線盒和保護(hù)管。b、路燈的金屬燈桿和金屬外殼。c、其他因絕緣破壞可能使其帶電的外露導(dǎo)體。八、節(jié)能措施：1.選用高效節(jié)能鎮(zhèn)流器。2.光源采用超長壽命、高光效、節(jié)能型的LED燈具，光效不低于110lm/w，燈具效率不低于90%。3.嚴(yán)格控制道路的照明功率密度（LPD）值，作為照明節(jié)能的主要評價指標(biāo)，控制和減小道路照明能耗。4.采用智能照明控制技術(shù)，節(jié)能控制方式采取調(diào)節(jié)LED燈光源光通量輸出的方式，同時充分利用LED光源易調(diào)光的優(yōu)勢來調(diào)節(jié)路面照度或亮度。以實現(xiàn)不同車流量和人流量的不同照度要求，達(dá)到節(jié)能的目的。九、其他1.路燈所需的主要設(shè)備應(yīng)符合設(shè)計文件和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求，并須有出廠合格證，必要