土木工程寒假社會實踐報告3000字(十八篇)

第頁共頁土木工程寒假社會理論報告3000字(十八篇)土木工程寒假社會理論報告3000字篇一一、實習(xí)目的我們都知道一個人的知識和才能只有在理論中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和開展。大學(xué)生成長，就要勤于理論，將所學(xué)的理論知識與理論相結(jié)合一起，在理論中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在理論中進(jìn)步自己由知識、才能、智慧等因素交融成的綜合素質(zhì)和才能，為自己事業(yè)的成功打下良好的根底。因此消費(fèi)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)方案中必不可少的理論教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程理論的統(tǒng)一。所以學(xué)校能給我們這個時機(jī)，我們都很珍惜，希望能通過這次實習(xí)進(jìn)步我們的專業(yè)知識和素質(zhì)，為我們以后的工作打下根底。二、實習(xí)內(nèi)容根據(jù)學(xué)院的安排，我們開場了的土木工程消費(fèi)消費(fèi)實習(xí)。當(dāng)我第一次到工地的時候，我的第一感覺就是廉價的房子，但后來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程，專門為一些貧困群體修建的住房。三個塔吊機(jī)整有條不紊的工作著。目測高度已經(jīng)修到三十米高了。由于地理位置比較特別，這三幢樓修建在一個山坡上，從反面看他們的地基要比路面高出十幾米。看起來比較壯觀。還有一個工程正在進(jìn)展場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著，場地上有挖土機(jī)，運(yùn)渣車。由于攀枝花地質(zhì)特殊，地基也都是一些延巖石，場地上還有兩輛碎石的機(jī)器，用來破碎巖石。我們?nèi)缃裢饷孀屑?xì)觀察了幾番。后又帶著平安帽在師兄的帶著下進(jìn)入了一號樓觀察內(nèi)部作業(yè)。進(jìn)去后的第一眼是感覺空間特別小，無論是臥室、廚房、還是客廳，都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄說這是為貧困群體建造的房租，都是這樣的，這也是我第一次見到廉租房。由于工人都在上面工作呢，所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墻的工作，還能看到一些構(gòu)造柱的內(nèi)部鋼筋布置。上面的還在澆筑混凝土，混凝土由塔吊機(jī)運(yùn)送上去再由工人推到施工現(xiàn)場旁邊以方便工人作業(yè)。無論做什么，都有很多我們是學(xué)習(xí)的地方，我們雖然承受了這么多年的教育，但還都是“文弱書生”，我們連最簡單的砌磚都還做不好，一些更復(fù)雜的更不會了，有句話說：紙上得來終覺淺，我想這就是如今大學(xué)生的現(xiàn)狀，理論知識很豐富，但理論區(qū)委一竅不通。所以能現(xiàn)場觀察是每個學(xué)生都期望的。而學(xué)校給我們提供了這個時機(jī)，讓我們在畢業(yè)前先體會一下工地生活，所以我們都特別認(rèn)真去觀察去學(xué)習(xí)。三、實____結(jié)回憶這些天的經(jīng)歷，我們確實學(xué)到了許多實在的東西，也考慮了許多問題。我們感觸頗多，也受益良多。此次在施工現(xiàn)場實習(xí)，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術(shù)人員針對問題的討論，能親身參加工程的例會，是我們的收獲。這些都使自己對于工程管理的根本情況有了感性的認(rèn)識，也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現(xiàn)場的短期學(xué)習(xí)也進(jìn)步了我的專業(yè)技能。通過這次實習(xí)，書本上的知識在實習(xí)過程中得以消化，對于一些專業(yè)術(shù)語、詳細(xì)的施工程序都有了深化的理解，穩(wěn)固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念，很難產(chǎn)生畫面感，腦子里一片空白，理解起來也事倍功半。比方說對于鋼筋加工的過程，構(gòu)造柱鋼筋的綁扎，從前只是聽老師講解和書本上學(xué)習(xí)，但對于詳細(xì)操作并不清楚。這次在現(xiàn)場親眼看到了以后，將理論同實際聯(lián)絡(luò)起來就很直觀，印象特別深化。在實習(xí)中我們每天還會看一些施工圖紙，做一些電子文檔，這些也都加強(qiáng)了我們對cad和電子表格excel在工程中的運(yùn)用，這對今后的工作有很大幫助。四、實習(xí)體會無論從事什么樣的工作都需要認(rèn)真細(xì)心的工作態(tài)度，土木工程專業(yè)更明顯，俗話說：差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命，甚至?xí)劤纱蟮?，這種情況也越來越多，工程剛建好就出現(xiàn)各種各樣的問題，這些都會給戶主帶來很大的困擾，甚至?xí)λ麄兊纳鼛硗{。而且也會給公司帶來宏大的損失。所以我們要慎重做事，處處留心。這短短的實習(xí)，讓我大開眼界，也深化體會到自己的缺乏，同時也學(xué)會了很多實用的東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所考慮。理論和實際的差距只有自己親身經(jīng)歷才能明了，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習(xí)讓我深化體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些理論，暢徉于理論當(dāng)中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的進(jìn)步自身綜合素質(zhì)的選擇。作為一名現(xiàn)代的大學(xué)生，我們肩負(fù)著建立四化的歷史性任務(wù)，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自己所學(xué)到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此，我們因該在學(xué)習(xí)至于多參加一些這樣的理論，從而更好的提升自己。土木工程寒假社會理論報告3000字篇二寒假完畢了，與此同時，我也完畢了我的寒假實習(xí)生活。在短短的二十余天的日子里，我接觸到了形形色色的人，遇到了各種各樣的事情，這些經(jīng)歷成為了我個人成長的一份珍貴的財富!大致來說，在本次實習(xí)中，我對建筑工程的各方面責(zé)任和角色有了更加切合實際的理解，體會到工程建立中所包含的種種矛盾，種種限制，種種實際問題;目睹了建筑工人工作的辛苦，但是，更多的是看到他們在實際工程中的各種手法的巧妙性和實用性，比方：在進(jìn)展鋼筋的綁扎前，底層根底鋼筋的綁扎首先要放樣，并且每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi);在進(jìn)展混凝土施工的工程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)等等。接下來讓我仔細(xì)的說一下我在實習(xí)生活中的工作情況。在實習(xí)的日子里，我在工程部里擔(dān)任技術(shù)員實習(xí)生。剛開場的幾天里，正好遇上工地上在進(jìn)展綁扎鋼筋的工作，于是我就每天拿著梁的配筋圖紙，在工地上對鋼筋，看鋼筋的綁扎是不是正確，是不是符合規(guī)定的要求。在這期間，我?guī)缀醢阉械牧憾紝α艘槐?，與此同時，我也認(rèn)識了不同規(guī)格、型號的鋼筋，理解到不同的鋼筋有著不同的作用，例如10號鋼筋主要用作箍筋，而直徑大的鋼筋要在梁中起到主要的抗拉作用;還知道了鋼筋重量的計算方法：每米的重量(kg)=鋼筋的直徑(mm)×鋼筋的直(mm)×0.00617。在隨后的幾天時間里，我主要是跟著技術(shù)員在工地上進(jìn)展測量工作。在此期間，我接觸到了一些測量儀器：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀，并且根本上掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的架立、調(diào)平及使用方法，知道了這些儀器的一些要特別注意的細(xì)節(jié)，例如：儀器一定要輕拿輕放，以防損壞;在軟一點的土質(zhì)上架立儀器時一定要將三腳架底端踩進(jìn)土中，防止測量過程中儀器的晃動，造成讀數(shù)不準(zhǔn);水準(zhǔn)儀讀數(shù)時，塔尺的讀數(shù)越大，代表著測量處得高度越低等等。在學(xué)會了這些儀器的使用后，我就配合著技術(shù)員在工地上進(jìn)展抄平、放線等根本測量工作。在實習(xí)期間，我和工程部里的平安員比較熟悉，從他的工作經(jīng)歷中我得知，平安，是整個工地上最重要的事情，假設(shè)工人人身沒有了平安保障，那么就沒有方法保證工程的如期完成，沒有方法保證完成的建筑物可以被平安的使用。我理解到，建筑施工的特點主要由建筑產(chǎn)品的特點決定，除了建筑產(chǎn)品具有體積龐大，復(fù)雜多樣，整體難分，不易挪動等特點外，還有以下主要特點：1、消費(fèi)的流動性;2、產(chǎn)品的形式多樣性;3、施工技術(shù)復(fù)雜;4、露天和高空作業(yè)多;5、機(jī)械化程度低。這就使得建筑平安控制成為非常不易做到、但是又必須做好的一項工作。通過向平安員學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到建筑平安消費(fèi)管理制度的主要內(nèi)容有以下幾點：1、思想重視;2、建立平安消費(fèi)管理制度;3、建立平安專職機(jī)構(gòu)和裝備專職的平安技術(shù)人員;4、實在保證職工在平安的條件下進(jìn)展施工作業(yè);5、采取有針對性的平安技術(shù)措施。另外，只有所有工人心中都有平安意識，一起參與，一起努力，才能做好平安保障的工作!短短的二十余日完畢了，在這次實習(xí)中我獲益匪淺，接觸到了很多社會上的人和事，增長了見識，獲得了經(jīng)歷，培養(yǎng)了品質(zhì)，進(jìn)步了技術(shù)。同時也使我認(rèn)識到理論知識與實際理論的差距，在學(xué)校里，老師給我們講的都是他們所經(jīng)歷過并且掌握的知識，并不是我們的經(jīng)歷，我們并沒有真正的掌握那些知識的;另一部分，老師所傳授的內(nèi)容雖然廣博，但是我們所接觸到并且吸收的只是我們這個專業(yè)的一部分，只是一些皮毛，要想真真正正的掌握專業(yè)性更強(qiáng)的知識，只有通過實際的學(xué)習(xí)和觀察才能有所收獲!最后我想以一次我與工程經(jīng)理的談話完畢我的實習(xí)報告。那一天我對他說：“你看你，如今是工程經(jīng)理，又有很強(qiáng)的技術(shù)，還天天看書，這么用功的學(xué)習(xí)!”然后他想了一會問我：“你會不會做西紅柿炒雞蛋?”我不知道他是什么意思，就說：“會啊，我會做很多菜!”“那么既然你會做這道菜，但是假如你去了烹飪學(xué)校為什么還要學(xué)習(xí)這道菜?”我一時不知道該怎么答復(fù)他的問題。最后他告訴我：“學(xué)無止境!”土木工程寒假社會理論報告3000字篇三姓名：學(xué)號：專業(yè)：土木工程實習(xí)時間：20xx年1月——20xx年2月實習(xí)單位：x時代晶座一期實習(xí)主題：深化施工單位，理論結(jié)合實際，親身理解施工過程中的相關(guān)技術(shù)手段，增強(qiáng)和加深對理論知識的學(xué)習(xí)實習(xí)內(nèi)容：光陰飛逝!轉(zhuǎn)眼就到了大三了，看著上一屆的師兄師姐們在外找工作，忙的是熱火朝天，我們也不免為自己的將來擔(dān)憂起來。畢業(yè)之后何去何從?想必這也是很多大學(xué)生心理糾結(jié)的人生大事。對于即將踏進(jìn)社會的我們來說，如今邁出的每一步都可能影響到今后的就業(yè)與人生方向。是該小心翼翼，還是大膽闊步?矛盾，糾結(jié)，矛盾。于是，的方法便是在畢業(yè)之前，通過社會實習(xí)，試試社會的深淺，試試行業(yè)的深淺，讓自己的心理愈加明朗，從而對畢業(yè)之后的道路做好準(zhǔn)備。人生就像是過人行道，假如沒有人邁出第一步，就算是綠燈，人們也會害怕。相反地，有人提早做出表率，哪怕是紅燈，人們也會“奮不顧身”。實習(xí)便是我們隊自己人生提早做出的表率。實習(xí)的成功能使我們更加堅決的向前。寒假離校之后，我便來到了位于成都華陽的一處工地上，學(xué)校和切身感受相關(guān)的施工技術(shù)。在此期間，主要學(xué)習(xí)到了建筑施工技術(shù)中的模板工程、鋼筋工程和混凝土工程，帶著我的師傅是該工程工程負(fù)責(zé)5#樓施工的工長，他已經(jīng)在該公司工作了三年，從事施工作業(yè)也將近5年了，實際經(jīng)歷非常豐富。根本上每天他都呆在工地上，與工友們一起。出了負(fù)責(zé)工程工程施工的相關(guān)工作外，還經(jīng)常與工友們一起交流工作和管理經(jīng)歷?？梢杂兴趯嵙?xí)期間帶著我，真的非常慶幸。到了每個施工階段，他都會為我進(jìn)展詳細(xì)的介紹，對于我提出的問題，他都會進(jìn)展耐心的解答。在此，獻(xiàn)上我由衷地感謝!下面，我對實習(xí)期間學(xué)到的與大家分享。1、模板工程混凝土構(gòu)造的模板工程，是混凝土成型施工中的一個非常重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上面荷載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板。模板的作用便是在構(gòu)造的施工過程中，剛從攪拌機(jī)中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸一樣的模型號內(nèi)，這樣砼凝結(jié)硬化之后，才能形成所需要的構(gòu)造構(gòu)件，模板就是使鋼筋混凝土構(gòu)造或構(gòu)件成型的模型。模板及其支撐系統(tǒng)必須符合以下規(guī)定：(1)、安裝結(jié)實、尺寸準(zhǔn)確，保證工程構(gòu)造構(gòu)件截面尺寸及表觀質(zhì)量;(2)、支撐系統(tǒng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力，以及在施工過程中產(chǎn)生的荷載;(3)、構(gòu)造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝，和混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)等工藝要求。(4)、模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿。2、鋼筋工程鋼筋是鋼筋混凝土構(gòu)造的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土構(gòu)造工程的三大工程之一。因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴(yán)格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土構(gòu)造在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與構(gòu)造施工圖一致。3、混凝土工程混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強(qiáng)度，密實性符合設(shè)計的要求，才能保證構(gòu)造的整體性和耐久性，尺寸準(zhǔn)確，才能保證拆模后混凝土外表平整光潔?；炷翝仓耙龊秒[蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)程度有親密的關(guān)系。假設(shè)澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面，甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。實習(xí)所得：在短短的十余天實習(xí)日子里，我接觸到了行行色色的人，遇到了各種各樣的事情，這些經(jīng)歷都將成為我個人成長的一份珍貴的財富。在本次實習(xí)中，我對建筑工程的各方面責(zé)任和角色有了更加本質(zhì)性的理解，體會到工程建立中包含的種種矛盾和限制，目睹了建筑工人的辛苦勞作。但是，更多的是看到他們在實際工程中的各種首發(fā)的巧妙性和實用性。比方：在進(jìn)展鋼筋的綁扎前，底層根底鋼筋的綁扎首先要放樣，并且沒一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，4根鋼筋里只有一個接頭，即接頭應(yīng)盡量放在受壓區(qū);在進(jìn)展混凝土施工的工程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)等。我理解到，建筑施工的特點主要由建筑產(chǎn)品的特點決定，除了建筑產(chǎn)品具有體積龐大、復(fù)雜多樣、整體難分、不易挪動等特點外，還有以下主要特點：1)消費(fèi)的流動性;2)產(chǎn)品形式的多樣性;3)施工技術(shù)復(fù)雜;4)露天和高空作業(yè)較多;5)機(jī)械化程度低;這些使得建筑平安消費(fèi)管理控制非常不易做到，但又是必須做好的工作。同時，我也理解到，建筑平安消費(fèi)管理制度主要包括以下內(nèi)容：①思想重視;②建立平安消費(fèi)管理制度;③建立平安專職機(jī)構(gòu)和裝備專職的平安技術(shù)人員;④實在保證員工在平安的條件下進(jìn)展施工作業(yè);⑤采取有針對性的平安技術(shù)措施;另外，只有所有人心中都有平安意識，一起參與，一起努力。才能做好平安保障工作。這次的實習(xí)讓我意識到理論知識與實際實習(xí)的差距，要想真正掌握專業(yè)性更強(qiáng)的知識，只有通過實際性的學(xué)習(xí)和觀察總結(jié)。在今后的學(xué)習(xí)中，我定當(dāng)更加努力，在心理更加明晰的聯(lián)絡(luò)實際，注重理解與運(yùn)用，為今后的社會工作道路打下根底!土木工程寒假社會理論報告3000字篇四一、實習(xí)概述土木工程是具有很強(qiáng)的理論性的學(xué)科。在早期，土木工程是通過工程理論，成功的經(jīng)歷，尤其是汲取失敗的教訓(xùn)開展起來的。在土木工程的開展過程中，工程理論經(jīng)歷常先行于理論，工程事故常顯示出未能預(yù)見的新因素，觸發(fā)新理論的研究和開展。至今不少工程問題的處理，在很大程度上仍然依靠理論經(jīng)歷。因此，一個合格的土木工程技術(shù)人員，不但應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識，更應(yīng)具有較多的實際經(jīng)歷。所以認(rèn)識實習(xí)對我們來說是一個不可缺少的重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。二、實習(xí)目的學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，在我們大一下半學(xué)期，組織了一次外出實習(xí)，好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)絡(luò)到實際當(dāng)中，進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不非常理解，如今終于有時機(jī)可以對這個專業(yè)有個較全面的認(rèn)識，我們感到非常的開心認(rèn)識實習(xí)是土木工程教學(xué)方案中第一個理論性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對外鄉(xiāng)學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用，通過這次實習(xí)我們應(yīng)掌握：1.通過理論，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的理論知識，增強(qiáng)感性認(rèn)識，以補(bǔ)充課堂教學(xué)的缺乏;2.通過理論，使我們理解建筑的整體布局，部分詳細(xì)的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法。3.通過交流，使我們理解了土木工程的前沿開展方向及最新動態(tài)，國內(nèi)目前的土木工程管理情況。三、實習(xí)過程上午8時，x學(xué)院朱天志院長和黨委邵忠書記給我們xx級土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)展了認(rèn)識實習(xí)發(fā)動,會上領(lǐng)導(dǎo)主要強(qiáng)調(diào)要注意平安，時刻注意自己的腳下和頭上，必須頭戴平安帽;嚴(yán)肅對待實習(xí)，要多端正態(tài)度，不能隨意缺勤;聽從指揮，嚴(yán)禁打鬧;對土木工程有個感性認(rèn)識，為將來的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下根底。會后在有關(guān)老師的帶著下，我們步行來到位于海港區(qū)的x工程建立工地。在有關(guān)技術(shù)人員的講解下，我們理解到該工程是由x房地產(chǎn)開發(fā)建立，設(shè)計設(shè)計，由x施工，工程監(jiān)理公司監(jiān)理的宏大工程。該工程總投資10998萬元，開工時間為20xx年4月15日，開工時間為20xx年1月15日。一號樓總高82.80米，地上26層，地下兩層，五號樓總高94.80米，地上30層，地下2層，六號樓總高×米，地上26層，地下2層，總建筑面積92551.6平方米。工程規(guī)模宏大，令我大開眼界。四、總結(jié)通過此次的實習(xí)，我有所感觸，主要從幾個方面講：“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”：第一次，親身感受到土木工程是一門大學(xué)問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生，要學(xué)的很多，要做的很多，今后的光陰應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的日子。從理論到理論還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場，我們從書本上學(xué)到的很多的知識不能和理論相結(jié)合。以后，我們要多加努力，大學(xué)不是高中，要學(xué)真本領(lǐng)，能把課本上的東西運(yùn)用到實際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學(xué)會了，才是真正的本領(lǐng)。要想學(xué)好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術(shù)人員等給我們最多、最珍貴經(jīng)歷就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問，問技術(shù)人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內(nèi)，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題、任何方法等，都要經(jīng)過自己的認(rèn)真考慮，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，考慮是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本領(lǐng)，有自己的一技之長：這次老師和工地技術(shù)人員，讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本領(lǐng)，有自己的一技之長”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)絡(luò)實際，要把本領(lǐng)真正學(xué)到手，學(xué)過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力：一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力?？偟膩碚f很快樂可以有時機(jī)參加實習(xí)。讓我們學(xué)到了很多的知識。對此次實習(xí)感到很滿意。以上內(nèi)容為我在實習(xí)中所學(xué)所感。報告到此完畢，謝謝!土木工程寒假社會理論報告3000字篇五經(jīng)過兩周的消費(fèi)實習(xí)，感受深化。在施工技術(shù)上，實際操作以理論知識為根底，但又比理論知識更具有靈敏性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極考慮，靈敏應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的才能。同時，利用這次實習(xí)時機(jī)接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該開展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通才能，努力學(xué)習(xí)，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。消費(fèi)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)方案中必不可少的理論教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程理論的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中，我以技術(shù)員的身份深化到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所，在工程部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，參加工程施工工作，順利完成了兩周的實習(xí)任務(wù)。同時，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好根底。實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的才能：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到理論中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習(xí)生活完畢了，在這半多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)完畢后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過兩的實習(xí)，通過理論，使我學(xué)到了很多理論知識。所謂理論是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近間隔的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的詳細(xì)的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是非常重要根底的知識。本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體構(gòu)造是全現(xiàn)澆剪力墻構(gòu)造，墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強(qiáng)度可靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進(jìn)度，縮短工期，節(jié)約本錢。在構(gòu)造柱配筋驗收過程中，設(shè)計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導(dǎo)致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了本錢。通過積極考慮，我向技術(shù)室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時穿插對角放置，學(xué)習(xí)是無止境的，通過看到的結(jié)果，積極考慮問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學(xué)到更多知識，真正起到理論聯(lián)絡(luò)實際的良好實習(xí)效果，在處理遇到的工程技術(shù)題的過程中，增強(qiáng)分析^p問題、解決問題的才能。實習(xí)完畢后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過兩周的實習(xí)，通過理論，使我學(xué)到了很多理論知識。所謂理論是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過實習(xí)，使我近間隔的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的詳細(xì)的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是非常重要、非常根底的知識。在學(xué)習(xí)理論了許多課內(nèi)外的詳細(xì)施工方法的同時還對許多詳細(xì)施工細(xì)節(jié)以及管理過程有了更真實更進(jìn)一步的理解。在施工工程管理的過程中涉及到的詳細(xì)管理進(jìn)度及方案的變更以及工程進(jìn)度方案及評價由于受到各種干擾，經(jīng)常出現(xiàn)實際進(jìn)度與方案進(jìn)度不一致的現(xiàn)象。這種偏向必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進(jìn)度方案的執(zhí)行情況進(jìn)展跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，及時采取措施加以解決。通過工程經(jīng)理部的管理施工進(jìn)度旬月報，對工程的施工進(jìn)度及存在的問題進(jìn)展理解。由負(fù)責(zé)方案的工程師去現(xiàn)場，檢查進(jìn)度方案的實際執(zhí)行情況，并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議，理解工程實際進(jìn)展情況，同時協(xié)調(diào)有關(guān)方面的進(jìn)度關(guān)系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中，我工程部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與方案目的的差異。當(dāng)出現(xiàn)工程進(jìn)度出現(xiàn)大于10天以上的偏向時，我們一般要分析^p偏向的原因，分析^p偏向是否影響到后續(xù)工作和總工期，這種分析^p是通過時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)方案進(jìn)展的。我們在采取了各種手段解決進(jìn)度滯后問題后，一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關(guān)系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法，用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡(luò)方案進(jìn)展調(diào)整。在實習(xí)中不僅可以學(xué)到知識，也可以讓你怎樣處理好人際關(guān)系，施工單位是個人員和復(fù)雜的單位，我們要真誠待人.我剛來到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾理解,開場覺得不太適應(yīng).后來我漸漸發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往.還我一些技術(shù),由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學(xué)會如何做事,而且要學(xué)會如何做人.正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的,它會關(guān)系到你能否開展工作.孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的.勤學(xué)好問.剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學(xué)好問.因為經(jīng)歷對于新人來說是很重要的,不過能學(xué)到東西才是最重要的.做事要講究條理.年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位.我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,虛心點往往能得到別人的認(rèn)同.其實我覺察前輩做事有一點很值得學(xué)習(xí)的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策.多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)歷，多和他們交流，能從中學(xué)到不少社會經(jīng)歷，也可防止走一些彎路。緊張的兩周的實習(xí)生活完畢了，在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經(jīng)歷與做法，是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場工作中得來的。可見要想做好施工進(jìn)度的有效控制，將會成為一個企業(yè)能否占領(lǐng)建立市場的一個關(guān)鍵。施工工程是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業(yè)的消費(fèi)對象，可能是一個建立工程的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建立工程或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務(wù);二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。施工工程管理包含以下幾方面內(nèi)容：一、施工工程的組織機(jī)構(gòu)管理二、施工工程質(zhì)量管理三、施工工程的本錢管理四、施工工程平安消費(fèi)與文明施工的管理，管理好一項工程需要從各個方面詳細(xì)著手控制好各項詳細(xì)施工步驟。兩周的實習(xí)雖然短暫，讓我學(xué)會了不少東西，繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開場適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充分的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。這次實習(xí)讓我深化體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些理論，暢徉于實事當(dāng)中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的進(jìn)步自身綜合素質(zhì)的選擇。此次實習(xí)，在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)理論知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般分開長者們搭建好的巢穴，單獨(dú)一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在理論中使自己可以充分的將所學(xué)的理論與理論結(jié)合起來，明確了自己今后的開展方向，雖然在實習(xí)的開場過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的缺乏努力學(xué)習(xí)，塌實工作，積極面對每一次新的機(jī)遇。土木工程寒假社會理論報告3000字篇六根據(jù)學(xué)校安排，我于20xx年x月xx日到許昌泰興建筑承建的許昌火力電廠一期工程進(jìn)展建筑施工及管理實習(xí)，這是一個讓我理解建筑施工的好時機(jī)，讓我更深一步的理解理論與實際的差異。緊張的兩個月的實習(xí)生活完畢了，在公司總工的帶著下，在工地工程師的講解下，我在實習(xí)過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習(xí)的收獲與體會。一、經(jīng)過這次實習(xí)活動，讓我從實習(xí)中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實的根底。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實際工作中打下堅實的根底。通過消費(fèi)實習(xí)使我更深化地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步理解合理控制建筑工程本錢重要性，理解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，進(jìn)步分析^p和解決專業(yè)問題的才能。二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負(fù)責(zé)人和工程的概況有了根本的一些理解，我所實習(xí)的許昌泰興建筑是建筑一級企業(yè)。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側(cè)，框剪構(gòu)造，主廠房樓地下1層，上12層、水泵房地上2層，碎煤機(jī)石房地上2層。實習(xí)期間該工程正處于樁根底及地下室施工階段。三、通過這次實習(xí)認(rèn)識到施工單位要合理控制建筑工程本錢要做到以下幾個方面：⑴工程合同簽訂關(guān)。工程合同是工程建立單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權(quán)利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關(guān)口，因為工程合同不但明確規(guī)定了施工單位和建立單位雙方的權(quán)利和義務(wù)，還包含有要求工程必須到達(dá)的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內(nèi)容，這些內(nèi)容對建筑工程造價的上下有著非常直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同內(nèi)容齊全、邏輯嚴(yán)密、雙方的權(quán)利義務(wù)對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。⑵工程變更簽證關(guān)。工程變更是指業(yè)主根據(jù)需要在工程施工過程中對原圖紙進(jìn)展的更改。既然對原有圖紙進(jìn)展了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結(jié)算根據(jù)僅憑建立單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關(guān)就顯得尤為重要?？梢哉f，工程變更簽證是否及時準(zhǔn)確直接影響到建筑工程造價的上下。⑶工程決算審核關(guān)。工程決算是指工程開工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內(nèi)的結(jié)算資料。它是由工程施工單位負(fù)責(zé)編制，建立單位進(jìn)展初審，最后由建立單位委托有資質(zhì)的社會中介機(jī)構(gòu)進(jìn)展審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環(huán)節(jié)，也是工程造價控制的最后關(guān)口，施工單位必須予以高度重視。四、工程施工技術(shù)方面體會：㈠通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。一般工程開工前，業(yè)主、設(shè)計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)視單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計中存在的過失、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以防止施工中造成不必要的損失。在會審時應(yīng)注意以下幾點：，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設(shè)計是否符合國家有關(guān)政策和規(guī)定;圖紙與說明是否清楚，引用標(biāo)準(zhǔn)是否確切;施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標(biāo)高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致;各專業(yè)工種設(shè)計是否協(xié)調(diào)和吻合。第二，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質(zhì)量上、平安上、工期上、工藝上、材料供給上，乃至于經(jīng)濟(jì)效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設(shè)計單位給予適當(dāng)?shù)匦薷?。第三，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設(shè)計是否滿足建立單位的要求等，都是圖紙會審的主要內(nèi)容。對會審準(zhǔn)備中的圖紙等問題進(jìn)展匯總，由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員進(jìn)展一次內(nèi)部初審。為了能更理解設(shè)計者的設(shè)計原理，我查了有關(guān)圖集，對圖紙進(jìn)展了深化的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術(shù)人員進(jìn)展了劇烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除構(gòu)造和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。㈡通過在工地進(jìn)展了實習(xí)，我學(xué)到了地下室施工有關(guān)很多技術(shù)要點，在這里我總結(jié)一下大承臺混凝土的施工技術(shù)。大承臺(核心筒)混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質(zhì)量，除要求混凝土密實外，還必須解決三個關(guān)鍵性的技術(shù)問題：一是混凝土供給和澆搗中要保證混凝土內(nèi)部層與層之間結(jié)合良好，不得出現(xiàn)施工裂縫;二是采用“三摻”技術(shù)及保溫控制，利用混凝土的后期強(qiáng)度，減少水泥用量，降低大體積混凝土內(nèi)部的水化熱，防止由于內(nèi)外溫差過高而造成混凝土構(gòu)造的開裂;三是必須加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)措施，確保混凝土后期強(qiáng)度的增長?；炷僚浜媳仍O(shè)計采用了“三摻”技術(shù)。其中，摻用ⅱ級粉煤灰，降低水化熱峰值，減少水泥用量，增加可泵性，確保現(xiàn)場泵送連續(xù)澆筑，摻用uea膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增強(qiáng)構(gòu)造的自防水才能;摻用高效減水劑，改善和易性，減少游離水產(chǎn)生的蒸發(fā)水通道，增加混凝土密實性。由混凝土的性能可知，混凝土外表泌水收縮，易產(chǎn)生塑性收縮裂縫，它一般發(fā)生在混凝土終凝之前，且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內(nèi)部顆粒沉降不均勻，也會出現(xiàn)不規(guī)那么的危害性外表裂縫。為了防止這類裂縫的產(chǎn)生，在混凝土澆筑至設(shè)計標(biāo)高時，混凝土經(jīng)振動器振搗密實，外表出現(xiàn)浮漿時，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續(xù)搓平，以閉合混凝土外表，防止泌水收縮裂縫的產(chǎn)生，同時加以覆蓋養(yǎng)護(hù)，防止混凝土受風(fēng)吹日曬，從而排除了混凝土內(nèi)部顆粒下均勻沉降而引起的危害性外表裂縫。土木工程寒假社會理論報告3000字篇七雖然只工作短短的40天，但是對鐵路平安工作而言，乘務(wù)員絕無“臨時”與“正式”之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行平安負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子，所有列車工作人員都要為春運(yùn)平安、春運(yùn)的效勞質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運(yùn)營隊伍中，乘務(wù)員人數(shù)很多，是運(yùn)營消費(fèi)中的生力軍，沒有乘務(wù)員就沒有車廂效勞，鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實現(xiàn)。乘務(wù)員如何進(jìn)步乘務(wù)效勞質(zhì)量，首先取決于乘務(wù)員個人的文化修養(yǎng)，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識，乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識，對旅客的效勞質(zhì)量才能創(chuàng)一流。參加列車乘務(wù)員行列，是為了豐富生活，學(xué)會獨(dú)立生活、工作，學(xué)會怎樣關(guān)心人……一、最正確效勞是用心用情效勞隨著社會的不斷開展，人們的理解和認(rèn)識也不斷變化，無論是效勞者還是被效勞者，都充分認(rèn)識到效勞與被效勞的舒心愉悅性。(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的才能洞察乘客心理的才能是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實想法，判斷乘客心理狀態(tài)的才能。乘客的心理狀態(tài)，會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)快樂;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的那么是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。(二)用心用情，真誠效勞乘務(wù)員要具有快速反響才能，在觀察乘客的時候，應(yīng)迅速分析^p判斷和采取相應(yīng)的效勞對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)效勞的同時采取特殊效勞，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠效勞即微笑效勞，讓微笑充滿車廂，把美妙留給乘客;親情效勞，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)效勞對象，更把乘客當(dāng)親人;敬語效勞，常用敬語十個字，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識效勞，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。(三)禮貌待客，把“對”讓給乘客禮貌待客的根本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫為難，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛，即要求公交乘務(wù)人員在操作及效勞時要穩(wěn)重、標(biāo)準(zhǔn)、遵守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)效勞中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對乘務(wù)效勞中的缺乏就會以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否那么當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對其任何的效勞都會被抵觸和否認(rèn)。乘務(wù)員要在做好對乘客業(yè)務(wù)性效勞的同時，還需更加重視對乘客的“情感效勞”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠效勞。面對不同的乘客，乘務(wù)效勞要掌握的三個要點，即：“根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”;把“乘客如今需要什么”變成“個性化真誠針對性效勞”;發(fā)揮語言藝術(shù)在效勞中的神奇作用，并總結(jié)出“少說抱怨話，多說寬容話，少說挖苦話，多說尊重話，少說回絕話，多說關(guān)心話。”乘務(wù)員在公交效勞一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)效勞原那么和方法，將會為全面提升公交整體效勞品質(zhì)起到畫龍點睛的促進(jìn)作用。二、業(yè)務(wù)收獲學(xué)習(xí)和掌握豐富的效勞技能的同時，在以下幾個方面鍛煉進(jìn)步了自己：1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時，要保持鎮(zhèn)靜，沉著不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對策。2、快速反響、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)惹事件的性質(zhì)、特點、影響、趨勢，快速應(yīng)變并及時制定出解決問題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的平安，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。3、開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的光滑劑，靈敏運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題，以緩和緊張場面，使雙方交際變得輕松愉快。4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭才能和抑制才能;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。做好效勞工作，不僅有熱心、誠心，還要有純熟的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢利導(dǎo)地做好效勞工作。頂峰固定乘客多，低峰流動乘客多，平時外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動緩慢，殘疾人行動不方便等乘客特點，采取適當(dāng)?shù)男诜椒?，恰到好處地為乘客效勞。最累莫過于清掃衛(wèi)生，其實覺察清掃衛(wèi)生也有一點技巧的，雖然要求是到達(dá)每個站之前都得清掃，但是由于在某段時間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開場在列車的搖擺中安靜下來，那是我們清掃的最好時機(jī)了;在吃飯的時候頂峰期開場到了，由于火車上飯相比照較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時候水可是物以稀為貴，在翻開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個頂峰期清掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得清掃一下，要不怎么對得起同伙呢!而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意承受乘務(wù)員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬，有時候看到我們這些人有點講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因為我長得像學(xué)生樣，雖然我并沒有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。土木工程寒假社會理論報告3000字篇八木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技巧和工程的總稱。它既指與與人類生涯、消費(fèi)運(yùn)動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市途徑工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指利用資料、裝備在土地上所進(jìn)展的勘測、設(shè)計、施工等工程技巧運(yùn)動。土木工程是社會和科技開展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國度的公民經(jīng)濟(jì)中都占領(lǐng)舉足輕重的位置。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，假設(shè)在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深邃的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)院部署我們進(jìn)展了這次實習(xí)運(yùn)動，讓我們從理論中對這門自己將要從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的根本。緊張的一個多月的實習(xí)生涯停頓了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)停頓后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過一個多月的實習(xí),前列腺癌的病癥，通過理論，使我學(xué)到了很多理論知識。所謂理論是檢驗真諦的唯獨(dú)尺度，通過旁站，使我近間隔的觀察了全部房屋的建造過程，學(xué)到了很多很實用的詳細(xì)的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是非常重要、非常根底的知識。比方，在砌墻的過程中，如碰到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的進(jìn)程中，可以留斜槎，假設(shè)要留直槎，那么必需留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)展混凝土施工的過程中，要特殊注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)。通過理論，使我可以同施工職員面對面在一起,公關(guān)公司，看他們?nèi)绾问┕ぃ绾螌D紙上的模型變成美麗建筑，學(xué)到了很多很實用的詳細(xì)的施工知識和解決現(xiàn)場碰到問題的方式，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,減速機(jī)，很少注意的，但又是非常主要根本的知識。第一天，和師傅到了樓面把程度尺檢討了二三樓的隨后的幾天都做反復(fù)的事情直到做完。在樓內(nèi)，我發(fā)現(xiàn)了一些樓交接處顯現(xiàn)了不少裂痕。經(jīng)過師傅的講授提醒，加上我搜集的材料，有了不少收獲。如今我就在現(xiàn)場創(chuàng)造的問題來談?wù)勛约旱乃鶎W(xué)到的知識:現(xiàn)象一、裂痕裂縫的原因混凝土中發(fā)生裂縫有多種原因，重要是溫度和濕度的變更，混凝土的脆性和不均勻性，以及構(gòu)造不公正，原資料不及格(如堿骨料反映)，模板變形，根底不均勻沉降等?；炷劣不陂g水泥放出大批水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在外表引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到根本或老混凝上的束縛，又會在混凝土內(nèi)部顯現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的下降也會在混凝土外表引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超越混凝土的抗裂才能時，即會顯現(xiàn)裂痕,logo設(shè)計如養(yǎng)護(hù)不周、時干時濕，外表干縮形變受到內(nèi)部混凝土的束縛，也往往導(dǎo)致裂縫。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力重要是由鋼筋承當(dāng)，混凝土只是忍受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊沿部位假設(shè)構(gòu)造內(nèi)顯現(xiàn)了拉應(yīng)力，那么須依附混凝土自身承當(dāng)。一般設(shè)計中均懇求不顯現(xiàn)拉應(yīng)力或者只顯現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時代的穩(wěn)固溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力,神經(jīng)性皮炎，因此控制溫度應(yīng)力的變更規(guī)律對于進(jìn)展公正的構(gòu)造設(shè)計和施工極為重要。詳細(xì)解決措施：為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，進(jìn)步混凝土的耐久性，準(zhǔn)確使用外加劑也是減少開裂的方法之一，例如應(yīng)用減水防裂劑?？傊炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù)理論證實，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的外表裂縫，其主要原因是溫度梯度造成嚴(yán)寒地域的溫度驟降也輕易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止外表早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點動身，保溫應(yīng)到達(dá)下述懇求：1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土外表梯度，防止外表裂縫。2)防止混凝土超冷，應(yīng)當(dāng)盡量想法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)固溫度。3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的束縛?；炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù)，也很主要的，其重要目的在于堅持適宜的溫濕條件，以到達(dá)兩個方面的后果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)展，以期到達(dá)設(shè)計的強(qiáng)度和抗裂才能。適宜的溫濕度條件是互相關(guān)聯(lián)的。現(xiàn)象二、鋼筋的綁扎現(xiàn)場觀察與圖紙的比對和師傅的講授，我理解了怎么樣把圖紙上的東西變成實物。這可能需要個進(jìn)程的，在這個進(jìn)程中我創(chuàng)造了不少問題現(xiàn)結(jié)合圖片說明。圖中可以看到箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如，梁與梁的接頭處鋼筋堆積如山?jīng)]有把地位處置好，鋼筋的地位顯明抬高了,快速安康減肥，在澆筑混凝土的時候就輕易漏筋……值得慶幸的是沒有缺筋的現(xiàn)象產(chǎn)生，用他們的話說：鋼筋的地位可以不對但是盡對不可以少筋，假設(shè)少筋的話到交底的時候?qū)＜医M用儀器很輕易得知。詳細(xì)解決方式：鋼筋工長認(rèn)真負(fù)責(zé)，不能麻木大意，時刻催促工人，如創(chuàng)造做錯的重辦!現(xiàn)象三、模板的標(biāo)高不對這個問題不是時常產(chǎn)生的，但是是非常主要的!總承包有些處所應(yīng)用了鋼模板，施工進(jìn)度比較快，幾乎四天一層的,治療哮喘，由于采取了這種先進(jìn)施工工藝，這也是其他小公司無法比較的。詳細(xì)解決措施：標(biāo)高差距在?cm規(guī)模內(nèi)的，在澆注混凝土的時候由于混凝土的自重就自然的解決了;假設(shè)超越此范疇就必需恰當(dāng)?shù)奶Ц呋蛳陆抵С值母叨葋頋M足懇求。在工地我接觸到了大批的工人，固然他們文化不高，素養(yǎng)也不高，但他們的勞動是辛勞的。建筑工人是我們值得輔助的群體，他們處于弱勢。我們應(yīng)關(guān)愛弱勢的人們?？紤]過了，你才知道他們的不幸與幸福,放療，才知道他們的堅韌，才認(rèn)識到他們的宏大。假設(shè)我們的政策可以更完美，勞動者的權(quán)益會被保護(hù)的更好。那么就不會有那么多的不近人情的現(xiàn)象了。工人、農(nóng)民工也是性命，也是一個有法定權(quán)益的完全的社會人。他們，付出了,企業(yè)形象宣傳片，他們無奈，他們幾乎無力轉(zhuǎn)變自己命運(yùn)，但是，我們這些有力贊助他們的人，應(yīng)當(dāng)為他們做一些事情給予回報,影視廣告制作，以表感謝，以示對他們的尊敬。令人難忘的一個多月工地實習(xí)停頓了，在這一個多月里，我學(xué)會了很多東西，理解了很多道理。理論是對科學(xué)知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，并不能控制詳細(xì)的體系的科學(xué)知識，尤其是對儀器的應(yīng)用。在課堂上，我們學(xué)習(xí)的理論知識，假設(shè)在實際生涯和工作當(dāng)中不可以乖巧應(yīng)用，那一切將即是是零。實習(xí)就是將我們在課堂上所學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實戰(zhàn)當(dāng)中往。所以我們要做到能把課本上的知識機(jī)動適當(dāng)?shù)膽?yīng)用，成為對別人對社會有用的人，我們要做到適應(yīng)該今飛速開展的社會，要可以斷定自己的人生坐標(biāo)，要可以實現(xiàn)自己的人生價值。土木工程寒假社會理論報告3000字篇九這個暑假我去了江東百丈東路南側(cè)，滄海路西側(cè)的矮柳商貿(mào)園1#樓工程實習(xí)。此樓為一幢三層部分四層框架構(gòu)造的商場建筑，占地面積81平方米，總建筑面積41445平方米，其中地下室面積10740平方米，檐口標(biāo)高為17.400平方米，工程總造價為6624.1261萬元。一個多月的實習(xí)生活雖然辛苦卻過得相當(dāng)充實，而且我為自己能真正幫上忙而感到快樂?；叵肫?月10日我到工地時已經(jīng)是南2區(qū)二層剛澆完混凝土正在彈線放樣，直到如今屋面等主體工程的完工，我經(jīng)歷了一層樓面一層屋面的施工過程。根據(jù)伸縮縫把每層分為南北各2個區(qū)，即四塊，但卻不是四個施工段。為了趕工期，采取成倍加速施工，就是南北各一個施工員和各一個施工班組。一個施工段分為1.柱鋼筋焊接與扎筋;2.承重架搭設(shè);3.支模、包柱、柱砼澆注;4.板梁扎筋;5.樓板砼澆注;這樣的五個根本步驟。作為施工員在樓板澆注后，應(yīng)著手進(jìn)展彈線放樣工作，把每跨的軸線、柱頭線放出來。詳細(xì)而言是先從下層用鉛垂線引點，在x、y方向各確定一條線(一般間隔軸線1m)，在風(fēng)不大且沒有障礙物、間隔不遠(yuǎn)的情況下可用尼龍繩拉線，然后用鋼卷尺量出每跨間隔，描點緊接著彈線放樣。操作時兩邊拉線的人一定要去除石子、鋼管等障礙物，并且拉緊繃直，描點的人應(yīng)彈幾下再描，一般6-9m一個點。不過這種順利的日子不常有，在你彈線時，腳手架、鋼筋等一般都會“從天而降”，這時候拉線是不可能了，不過可以用經(jīng)緯儀來定點、描點。比較復(fù)雜的彈線放樣(有角度的弧型等建筑)也是靠經(jīng)緯儀來確定點的。對于柱鋼筋焊接采用的是電渣壓力焊。因為它多用于現(xiàn)澆混凝土構(gòu)造構(gòu)件內(nèi)豎向鋼筋的接長，且與電弧焊比較，工效高，本錢低。作為施工員須檢查焊接接頭上下鋼筋的軸線是否保持一致，其最大偏移不得超過0.1d(d為鋼筋直徑)，同時也不得大于2mm，而且接頭不得有裂紋和明顯的燒傷缺陷。質(zhì)量檢查為每300個接頭一批，切取3個試件做拉伸試驗，如有一根不合格，那么再雙倍取樣;重做試驗，如仍有一根不合格，那么該批接頭為不合格。柱鋼筋的加箍與綁扎有點難，既要矯直鋼筋又要加箍。加箍筋得從上面套下去，工人得在承重架上爬上爬下，還有每格一米要放塊混凝土保護(hù)層。承重架搭設(shè)時施工員要在每根柱鋼筋旁的腳手架打上標(biāo)高。聽鄭工說，一般第一根腳手架在離地面1.8m—2.0m的位置。這樣設(shè)置法的原因是一般人身高為1.7m左右，戴上平安帽不容易撞到頭，太高那么工人搭設(shè)時手夠不著或者太費(fèi)力。聽他這么一說，感覺還真是合理，既考慮了行人的平安又考慮到工作的方便。不過，在走樓梯或樓面上下不同處時還是常常撞到頭，所以工地上的人一般都是“俯身”走路。支模、包柱、柱砼澆注時，樓面的模板是在一個程度面上一般不怎么會做錯，但是屋面是構(gòu)造自防水，所以有2.3%的坡度，而50米的長度上下相差就1m多，每跨梁的寬高一般都是要驗證一下，例如350x800的梁，除去板厚110那么為690，但是有時量出700也沒關(guān)系。梁或板的跨度大于4m時，應(yīng)使梁或板底模起拱，防止新澆筑混凝土的荷載使跨中模板下?lián)?。設(shè)計無規(guī)定時，其拱高度應(yīng)為每跨長度的1/1000~3/1000(木模板為1.5/1000~3/1000，鋼模板為1/1000~2/1000)。包柱時要用柱寬的板和方模密密麻麻的釘住，然后四邊用槽鋼與“步步緊”固定好以防止彈模，而且在柱的上、下兩端要用腳手架固定以防止側(cè)移。澆筑時應(yīng)先在底部填筑一層50—100mm厚與混凝土內(nèi)砂漿成分一樣的水泥漿，然后再澆筑混凝土。不過如今采用商品砼的話，一般不“坐漿”了而是在模板底部的外面弄上點自配混凝土以防止其漏漿。梁板扎筋，這可是我的“老本行”。三層、屋面的南2區(qū)三塊地方都是我把的自量關(guān)。我可以很負(fù)責(zé)任的說：“這三塊地方的鋼筋在數(shù)量上絕對沒有多一根或少一根的情況，但不能肯定的說沒有一點問題?！蔽以诨炷翝沧⒌臅r候還發(fā)現(xiàn)有些梁才墊了幾個保護(hù)層或者墊塊沒放下去;二排鋼筋與上排筋的間隔都有50甚至100的間隔，與25的間隔相差甚遠(yuǎn);底筋中的個別鋼筋1~2m才箍了幾個箍筋;板筋的墊塊常常被踩碎，雙層雙向板的馬凳假如假如不綁扎也很容易滑脫，在沒有馬凳的時候用2塊墊塊撐著板筋。為了工期，對于這些小錯誤也就默認(rèn)了。對于我查的這些日子里記憶最深的幾句話是“你怎么查的這么積極啊!?”不知道是不是每天上去走走看看是不是多了?但幾乎每天都能查到點問題，真不知道我不積極點的話，多一根或少一根鋼筋的情況能不能讓監(jiān)理容許澆注?！拔視o你做好的?！边@句是個帶班對我說的。是我聽得最不爽的話，他們自己配錯了鋼筋或者工人拿錯了，被我查出并要求改正，卻認(rèn)為是給我完成工作。最可惡的是，這也是句搪塞的話，明天復(fù)查還是沒“給我做好”?！氨O(jiān)理都沒意見，你這么處處都是問題?不能都照書上的啊!”這是個干了7年鋼筋的帶班對我說的。確實時間可以磨練人，書本上的知識與實際工作時的差異另我瞠目結(jié)舌。樓板砼澆注前施工員要在柱鋼筋上打上標(biāo)高以方便測板厚。大約2500平方米的梁板一般要800~900方左右的商品砼。并采用泵送，一輛混凝土攪拌運(yùn)輸車最多是8方的量，也就是要100多輛次的，澆注時間長達(dá)14小時。一般為了不留施工縫，甚至要做好夜間施工被城管處分的準(zhǔn)備?；炷恋臐仓尚凸ぷ靼ú剂蠑偲健v實和抹面修整等工序。施工員此時的工作是監(jiān)視他們連續(xù)澆筑，抹面修整防止蜂窩麻面，并且注意板厚。用鋼筋插入測其板厚，樓梯處一般較厚些。假如不可防止的要留施工縫，那么定要留在構(gòu)造受力(剪力)較小且便于施工的位置。而對于有次梁的樓板構(gòu)造，宜順著次梁方向澆筑，施工縫應(yīng)留在次梁跨度的中間1/3范圍內(nèi)。而施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)待其的抗壓強(qiáng)度不小于1.2mpa方可進(jìn)展。且應(yīng)除去外表的水泥薄膜、松動的石子和軟弱的混凝土層，并加以充分潮濕和沖洗干凈，不得積水。澆筑時，施工縫處要先鋪水泥漿(水泥:水=1:0.4)或與混凝土成分一樣的水泥砂漿一層,厚度為10~15mm，以保證接縫的質(zhì)量。澆筑混凝土過程中，施工縫應(yīng)細(xì)致?lián)v實,使其結(jié)合嚴(yán)密。氣候炎熱，空氣枯燥，不及時進(jìn)展養(yǎng)護(hù)，混凝土中水分蒸發(fā)過快，出現(xiàn)脫水現(xiàn)象，使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的結(jié)晶，缺乏足夠的粘結(jié)力，從而在外表出現(xiàn)片狀或粉狀剝落，影響混凝土的強(qiáng)度。此外，在混凝土尚未具備足夠的強(qiáng)度時，其中水分過早的蒸發(fā)還會產(chǎn)生較大的收縮變形，出現(xiàn)干縮裂紋，影響混凝土的整體性和耐久性。所以在混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在12小時內(nèi)加以養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)方法有：自然養(yǎng)護(hù)、蒸氣養(yǎng)護(hù)、蓄熱養(yǎng)護(hù)等。我們這里一般采用自然養(yǎng)護(hù)中的灑水養(yǎng)護(hù)和噴灑塑料薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)(不易灑水養(yǎng)護(hù)的高聳構(gòu)筑物和大面積混凝土構(gòu)造)。拆模的順序一般是先撤除側(cè)模板，后撤除底模板。側(cè)模板的撤除，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度到達(dá)能保證其外表及棱角不因撤除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的撤除，應(yīng)按以下要求進(jìn)展：上層樓板正在澆筑混凝土?xí)r，下一層樓板的模板支架不得撤除，再下一層樓板模板的支架僅可撤除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均應(yīng)保存支架，其間距不得大于3m。最后的工作是在拆模后進(jìn)展的，就是打樓面的柱標(biāo)高，用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標(biāo)高看似簡單，其實要打得準(zhǔn)還是有一定難度，常常會在反復(fù)檢驗中發(fā)現(xiàn)差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由于拿標(biāo)尺的人在劃線或?qū)€等工作時造成的，當(dāng)然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關(guān)系。不過假如能與基準(zhǔn)點(原始點)時時核對的話，或者打一圈后能閉合的話，那么打的標(biāo)高就算相當(dāng)不錯了。不過我也發(fā)現(xiàn)，打得準(zhǔn)彈得不一定準(zhǔn)。彈出的墨線與打的線高差有時在正負(fù)2mm左右。經(jīng)我觀察與體驗，彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線，此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估計就是誤差造成的。不過在100m的間隔內(nèi)不允許超過5mm的誤差。砌筑的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時程度縫采用稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應(yīng)平整飽滿，長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度，拉準(zhǔn)線檢查程度度。小型砌塊程度縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每兩皮就要裝上“連墻件”，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每兩皮的墻上還要放拉結(jié)筋，外墻每隔3米1個構(gòu)造柱，內(nèi)墻為4.5米1個構(gòu)造柱。由于樓層有4~5m的高度，所以每兩層之間設(shè)一道過梁，但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。1個月的實習(xí)生活完畢了，從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。不過我深深的體會到一個工程想要做的好、做的快，必須進(jìn)步農(nóng)民工的文化素質(zhì)和專業(yè)技能，只有他們認(rèn)識到了工程質(zhì)量的重要性，認(rèn)識到了多筋破壞少筋破壞等嚴(yán)重性，他們才能真正地做好工作，加快工程速度。在這樣的條件下，施工員們才能真正開展工作，不至于像我實習(xí)時得把問題層層上報解決。從實習(xí)中我對所學(xué)的理論知識加深了印象，增強(qiáng)了勞動觀念，加深了對于社會、國情和專業(yè)背景的理解。而且工作勤勤懇懇，積極勤奮，認(rèn)真負(fù)責(zé)，在完成一項工作后能主動申請工作，得到了帶我的鄭委明施工員的肯定，給工程部留下了深化的印象，塑造了理工學(xué)院學(xué)生的良好形象。土木工程寒假社會理論報告3000字篇十在樂化見習(xí)過程中，通過各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)心和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本、規(guī)章上所掌握的理論知識，我學(xué)到了很多東西，并產(chǎn)生了諸多感觸。入路四個月，在刻苦學(xué)習(xí)中進(jìn)步，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善，現(xiàn)將我這段時間的工作學(xué)習(xí)作如下總結(jié)：剛畢業(yè)的我，太年輕，有著對將來無限的遐想，躍躍欲試，想著可以大顯身手。在大學(xué)里只需要認(rèn)真學(xué)好書本里的知識，以及少量的社交，但進(jìn)入社會就不同了，需要著我們快速的轉(zhuǎn)變身份，不斷的去跟師傅學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，并處理好人際關(guān)系，跟同事相處好，這些都是我在今后的工作中需要不斷學(xué)習(xí)的。雖然我是一個從鐵路專業(yè)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，對鐵路根本知識有些理解，但仍然是非常有限，而基層實習(xí)使我有時機(jī)深化鐵路現(xiàn)場去接“地氣”，對鐵路主要消費(fèi)單位的根本情況、鐵路運(yùn)營情況、行車根本業(yè)務(wù)技能，以及鐵路大聯(lián)動機(jī)如何運(yùn)轉(zhuǎn)都有了更為直接的感性認(rèn)識。我實習(xí)的車站是樂化站，見習(xí)的崗位是車站值班員。車站值班員可以說是車站運(yùn)轉(zhuǎn)室中的總指揮，車站一切行車工作的進(jìn)展都是在車站值班員的帶著下進(jìn)展，所以車站值班員的作用相當(dāng)重要，也是業(yè)務(wù)知識要求。樂化站一般情況采用的是分散控制方式，因此接發(fā)列車的進(jìn)路和信號的開放全是由列車調(diào)度員控制，而且下行線是多方向。車站值班員要負(fù)責(zé)車機(jī)聯(lián)控，用語要標(biāo)準(zhǔn)。剛開場我不是太熟悉，就在下班的時候，多加練習(xí)，并在上班的時候，一大堆的按鈕都有著它不同的作用?？辞辶诉M(jìn)路和信號的開放狀態(tài)，先在心里迅速默念一遍，確保無誤，再應(yīng)答司機(jī)。在師傅的教誨下，我根本掌握了正常接發(fā)列車，各種控制方式下接法列車的業(yè)務(wù)知識。我已經(jīng)開場學(xué)習(xí)指揮調(diào)車作業(yè)。如何才能更好的利用股道進(jìn)展現(xiàn)有股道調(diào)車，減少調(diào)車鉤數(shù)和作業(yè)時間等等這些，都一直在我腦中轉(zhuǎn)動，師傅便說剛開場不要著急，漸漸來，先看懂他如何安排，為什么進(jìn)這個股道，股道沒有隔離設(shè)備在旅客列車進(jìn)站不安排進(jìn)路，在不斷的疑問中，師傅漸漸的給我講解，我也在心里不斷的考慮，逐漸的也就可以掌握一些規(guī)律。有時候，由于股道緊張，翻車的鉤數(shù)較多，方案做起來就比較難，這就表達(dá)出我工作上經(jīng)歷的缺乏，還需要不斷的積累。在見習(xí)的過程中，師傅、同事總是耐心的給我講解，同時也要求我要獨(dú)立考慮，不要總依賴別人，真正獨(dú)立當(dāng)班后，車站值班員就是總指揮，你處理不來，別人也就更難。因此在以后的實習(xí)時間里，我要加快學(xué)習(xí)的步伐，多問師傅，多看規(guī)章，同時汲取消化師傅們的的珍貴經(jīng)歷，必須學(xué)會了正常、非正常接發(fā)列車辦理的方法，各種行車憑證的使用條件和填寫方法，及站內(nèi)調(diào)車作業(yè)的方法等等這些車站值班員的業(yè)務(wù)知識。在學(xué)習(xí)的過程中，領(lǐng)導(dǎo)、師傅、同事不僅教誨我業(yè)務(wù)上的知識，還教了我很多做人的道理，讓我在今后的工作中少走彎路。在繁忙而充實的見習(xí)中，如何盡快適應(yīng)鐵路工作，如何扎實學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，順路完成見習(xí)任務(wù)，本人形成一些看法：1、找準(zhǔn)定位，調(diào)整心態(tài)，盡快完成角色轉(zhuǎn)變，展現(xiàn)大學(xué)生風(fēng)采剛進(jìn)入鐵路，首先是面臨是思想上的落差和角色的轉(zhuǎn)變，要積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準(zhǔn)確的定位，認(rèn)清現(xiàn)狀，明白自己該做什么，不該做什么，并盡快投入到學(xué)習(xí)中去?；鶎颖容^辛苦，做好心理準(zhǔn)備。剛開場實習(xí)時，不習(xí)慣夜班，如今夜班根本能堅持下來。2、注重理論與實際的聯(lián)絡(luò)，有針對性的學(xué)習(xí)與見習(xí)崗位相應(yīng)的規(guī)章制度在見習(xí)期間，對規(guī)章制度的學(xué)習(xí)是非常重要的。針對值班員的崗位，師傅已經(jīng)在《技規(guī)》、《行規(guī)》針對性的幫我做出標(biāo)記，找出了必須記住的規(guī)定。在背規(guī)章的同時加強(qiáng)與實際的聯(lián)絡(luò)，在不懂的情況下多向師傅請教，這樣更能加深對規(guī)章的理解和掌握，比機(jī)械的死記硬背要好的多。3、虛心向師傅請教，主動與師傅們交流師傅們都具有多年的基層工作經(jīng)歷，我需要虛心向師傅請教，空閑時間多與他們交流，從他們那里可以主動學(xué)到如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)歷。這樣可以讓新人少走彎路。4、多學(xué)習(xí)路局、車務(wù)段下發(fā)的事故通報和有效文電事故通報時一個個生動的、最好的案例學(xué)習(xí)材料。工作時、休息時華時間去看案例，理解對事故的原因分析^p、對如何防止事故的研究。同時找相應(yīng)的規(guī)章制度來學(xué)習(xí)，這樣能迅速進(jìn)步自己對規(guī)章制度業(yè)務(wù)的認(rèn)識。這樣在以后的工作中防止犯類似的錯誤，能少走彎路。我覺得基層的工作經(jīng)歷是人生的一個坐標(biāo)，有了這個經(jīng)歷，就更清楚地知道鐵路是怎樣真正運(yùn)轉(zhuǎn)的，理論與實際的差距，工作需要什么業(yè)務(wù)素質(zhì)，同時學(xué)會如何尊重領(lǐng)導(dǎo)、師傅、同事?；鶎邮且粋€鍛煉人的平臺，這里的工作我還知之甚少，我還需努力。這種鍛煉是我人生中珍貴的一筆財富!土木工程寒假社會理論報告3000字篇十一在進(jìn)展2年半的理論知識積累之后，要有一個踏入社會進(jìn)展理論的過程，也就是理論與理論的結(jié)合，特別是對與建筑這種理論性能非常強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習(xí)中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與理論找到一個的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與理論相交融的時機(jī)。在實習(xí)中可以得到一些只有理論中才能得到的技術(shù)，為我們以后參加工作打好根底，這就是這次實習(xí)的目的所在。正文中專的第二學(xué)期一開學(xué)，老師布置完任務(wù)后，我就開場了我的實習(xí)生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習(xí)的重要性，因為這次實習(xí)是我們認(rèn)識專業(yè)的一個窗口，同時又是擇業(yè)，社會交往乃至認(rèn)識社會的第一次時機(jī)，所以我決定，在這次實習(xí)生活中，嚴(yán)格的要求自己，并虛心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習(xí)，確實學(xué)到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中可以走的更自信。一、在這次實習(xí)中我理解了施工現(xiàn)場所用的一些建筑材料根本性能檢測：1.水泥性能檢測1)物理檢測工程及方法：密度(李氏瓶法)、比外表積(勃氏法)、細(xì)度(篩析法)、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強(qiáng)度(iso法)、流動度。2)化學(xué)檢測工程：燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。3)廢品：凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中任意一項不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時，均為廢品。4)不合格品：凡細(xì)度、終凝時間、不溶物和燒失量中的任意一項不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或混合材料參加量超過限量和強(qiáng)度低于商品強(qiáng)度等級的指標(biāo)時為不合格，水泥包裝標(biāo)志中水泥品種、強(qiáng)度等級、消費(fèi)者名稱和出廠編號不全也屬于不合格品。2.金屬材料(鋼筋)鋼筋種類很多，通常按化學(xué)成分、機(jī)械性能、消費(fèi)工藝等進(jìn)展分類。一、按化學(xué)成分分碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少，又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%)，中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%～0.7%，)，高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%～1.4%)，碳素鋼中除含有鐵和碳元素外，還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中參加少量合金無素，獲得強(qiáng)度高和綜合性能好的鋼種，在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等，二、按機(jī)械性能分鋼筋混凝土構(gòu)造用熱軋鋼筋，過去大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的開展，現(xiàn)行熱軋鋼筋，除了碳鋼的3號鋼外，全為普通低合金鋼。按機(jī)械性能把鋼筋分為四級：ⅰ級鋼筋-235/370級ⅱ級鋼筋-335/510級ⅲ級鋼筋-370/570ⅳ級鋼筋-540/835級分子是屈從強(qiáng)度，分母是抗拉強(qiáng)度，單位是mpa。鋼筋的機(jī)械性能通過試驗來測定，微量鋼筋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械性能有屈從點、抗拉強(qiáng)度、伸長率，冷彎性能等指標(biāo)。1)屈從點：當(dāng)鋼筋的應(yīng)力超過屈從點以后，拉力不增加而變形卻顯著增加，將產(chǎn)生較大的剩余變形時，以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承當(dāng)?shù)睦χ?，就是屈從點。土木工程寒假社會理論報告3000字篇十二3月12日我應(yīng)聘到常州市誠真建立工程監(jiān)理公司工作，被安排在三個比較近的工地(離我家超遠(yuǎn))，擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作，至今工作已三個月了，三個月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù)，得到了業(yè)主和承包商的成認(rèn)與好評。在從事3月12日我應(yīng)聘到常州市誠真建立工程監(jiān)理公司工作，被安排在三個比較近的工地(離我家超遠(yuǎn))，擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作，至今工作已三個月了，三個月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù)，得到了業(yè)主和承包商的成認(rèn)與好評。在從事監(jiān)理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)展工作，現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報。一、工作情況初到工地，人地陌生，而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大，監(jiān)理區(qū)域廣，監(jiān)理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監(jiān)理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進(jìn)，在實際工作中，積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調(diào)各種關(guān)系，以便盡快地開展監(jiān)理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料，在最短的時間內(nèi)理解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進(jìn)入了工地監(jiān)理工程師的角色。在監(jiān)理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復(fù)查，材料、設(shè)備有試驗，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢，交工有資料。在工程質(zhì)量控制方面，采取主動控制與被動控制相結(jié)合，監(jiān)理工作主動進(jìn)展，以預(yù)防為主，對承包商資質(zhì)進(jìn)展審查，重點審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級，交驗有關(guān)證件(復(fù)印件)，理解技術(shù)力量簡況，主要施工安裝經(jīng)歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供給情況及砼、砂漿的配合比。根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位，審核承包人提交的施工組織設(shè)計，并針對其缺乏之處提出改良意見，核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。進(jìn)展事前控制，確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提早預(yù)防，防止凍害發(fā)生。對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施，例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中，大梁結(jié)平是工程的重點部位，涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序，一旦忽略就可能造成工程質(zhì)量事故，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴(yán)重，因此在該部位施工中，加強(qiáng)監(jiān)控，采取旁站監(jiān)理措施，嚴(yán)格監(jiān)理各部位的施工，并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出，要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案，從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。加強(qiáng)事中控制，在監(jiān)理武進(jìn)建安施工隊的施工過程中，發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題，雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告，但本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度，及時對該批磚采取平行檢驗手段進(jìn)展抽檢，確信其各項強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計要求前方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題，為保證施工質(zhì)量，本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補(bǔ)處理，并到達(dá)設(shè)計、標(biāo)準(zhǔn)要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在監(jiān)理工作中，要求施工單位在施工中，按照設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、施工驗收標(biāo)準(zhǔn)，按質(zhì)、按量施工，確保了施工質(zhì)量。在各工序施工中，要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度，對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認(rèn)定，根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規(guī)定，對承包單位申報的已完工程的工程量進(jìn)展審核、簽認(rèn)。監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，本人有完好而充分的監(jiān)理日記，詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的根據(jù)。本人在三工地的監(jiān)理過程中，積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系，使它們互相配合，互相支持，搞好銜接，保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。通過上述工作，本人完成了天力渦輪增壓設(shè)備車間辦公樓工程與常州山崎摩托設(shè)備車間辦公樓工程與中迪電力機(jī)械車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況三個月的監(jiān)理工作收獲很大，但也有缺乏，例如：本人是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的，對土建專業(yè)知識理解不多，有些工藝要求不非常熟悉，而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識，因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識方面，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步自己的業(yè)務(wù)才能和專業(yè)程度。二、幾點建議1.嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序