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物資配送保障方案配送車輛及人員管理實施方案一、配送車輛管理（一）車輛使用制度1.為規(guī)范項目運輸車輛的管理工作，降低車輛管理費用，減少不必要的消耗，提高運輸配送工作效率，特制定本制度。2.本制度適用于本項目所有運輸車輛的管理工作。3.運輸車輛管理的主要內容如下圖所示：4.綜合管理部負責項目所有運輸配送車輛的證照辦理及其稽核等事務，配屬各運輸隊的車輛由運輸配送主管指派專人使用和管理，并負責車輛的維修、檢驗、清潔等工作。5.各部門用車時應事先向運輸配送主管申請調派，運輸主管依重要性順序派車。不按規(guī)定申請者，運輸配送主管不得派車。6.每輛車都應設置“車輛行駛記錄表”，駕駛員在使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記錄是否相符，使用后應記錄行駛里程、時間、地點、用途等。運輸部每月抽查一次，發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者，應呈報主管向其提出批評，對不聽勸阻屢教屢犯者應給予處分。7.每車設置“車輛行駛記錄表”，由財務部會計于每次加油及維修保養(yǎng)時記錄，以便了解車輛受控狀況。8.所有駕駛員必須認真遵守交通法規(guī)，遵守公司各項規(guī)章制度，確保交通安全。9.駕駛員應愛護車輛，平時注意車輛保養(yǎng)，保證車輛的機件、外觀良好，使用后應將車輛清洗干凈。10.駕駛員應服從車輛調度人員的工作安排，樹立服務意識，提高服務質量，滿足生產、工作的需求。11.駕駛員必須樹立成本意識，從各個環(huán)節(jié)努力降低車輛運輸成本。12.駕駛員必須以公司的利益和信譽為重，規(guī)范自身言行，為公司樹立良好形象。13.駕駛員在每次駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。14.駕駛員應將車輛停放于指定位置，切勿亂停亂放。15.駕駛員應本著預防為主的原則，按照車輛保養(yǎng)的規(guī)章制度，嚴格進行車輛保養(yǎng)。（1）初始保養(yǎng)，新車或大修車行駛1500公里后，按規(guī)定項目進行保養(yǎng)。（2）例行保養(yǎng)，每日出車前、行駛中、收車后按規(guī)定項目檢查和保養(yǎng)。（3）定程保養(yǎng)的具體規(guī)定如下：①一級保養(yǎng)：車輛每行駛5000公里，按規(guī)定項目強制進行保養(yǎng)。②二級保養(yǎng)：車輛每行駛2.5萬公里，按規(guī)定項目強制進行保養(yǎng)。③三級保養(yǎng)：車輛每行駛4.5萬公里，按規(guī)定項目強制進行保養(yǎng)。④換季保養(yǎng)，為保證季節(jié)變化后車輛能可靠、有效地工作，每年入冬入夏后要實施換季保養(yǎng)。⑤停駛保養(yǎng)，凡停駛封存車應解除負荷，定期進行清潔、除銹、防腐，檢查發(fā)動機并排除故障，保持車輛技術狀況良好，以便隨時啟用。16.車輛的計劃修理規(guī)定如下：（1）車輛小修，即排除車輛在使用中的臨時性故障，更換損壞的零部件、組合件、儀表以及局部損傷，要求修理時間不多于三天。（2）總成修理，主要是在車輛的基礎和主要部件破裂磨損變形后進行徹底修理，以恢復其技術性能。（3）車輛大修，行駛里程達12萬～15萬公里后，經倉儲部運輸隊鑒定符合大修條件，按汽車大修進廠手續(xù)程序辦理。（4）車輛進廠修理：①本單位無能力修理的大修、中修項目需進廠修理。②進廠修理必須嚴格執(zhí)行大修計劃，事先填報進廠修理申請單。經有關技術人員進行檢驗、鑒定，確認需進廠修理后，報倉儲部經理、運輸配送主管和財務部審批。③進廠修理記錄要按規(guī)定歸檔，以便保修期內出現(xiàn)問題時與維修廠家聯(lián)系。17.車輛技術檢驗規(guī)定如下：（1）技術檢驗工作由車輛技術安全專員負責。（2）安全專員必須堅持原則，嚴格把握工藝技術標準。（3）每月對運輸車輛進行一次技術檢驗與鑒定，排出質量級別，檢查結果記入車輛檔案，并針對檢驗出現(xiàn)的問題及時安排檢修。（4）車輛送廠大修完工并經驗收符合標準后，方可接車，并取回修理記錄歸檔。（5）車輛在本單位修理，采取承修人自檢與專職檢驗相結合的方法。修驗后，填寫修理記錄，主修人簽字后歸檔。（6）安全專員必須按規(guī)定進行車輛年度技術檢驗，檢驗合格后將驗車單歸檔。（7）燃氣油料、汽車零件及輔料的入庫工作應由倉庫保管員負責。18.車輛安全檢查規(guī)定如下：（1）車輛安全檢查工作由車輛技術安全專員負責。（2）每日出車前和收車后，駕駛員應對車輛進行全面的安全檢查。（3）車輛技術安全專員每月負責組織對全部車輛進行安全檢查。檢查項目包括制動、轉向、燈光及車上所有設備的完好情況，并將檢驗結果記錄在案。（4）發(fā)現(xiàn)不安全隱患因素時，要及時采取措施予以消除，確保車輛的安全運轉。19.經濟定額規(guī)定如下：（1）行車燃料消耗定額，是指車輛百公里所消耗燃料的定額，該項定額按車型規(guī)定.（2）輪胎行駛里程定額，是指新輪胎從使用到報廢的總行駛里程定額。輪胎行駛里程定額為國家年檢合格標準。（3）大修間隔里程定額為12萬～15萬公里。（4）保養(yǎng)小修費用定額按每公里5分錢核算。20.經濟定額指標設置如下：（1）車輛完好率達到90％，車輛完好率=完好車輛數(shù)÷實有車輛數(shù)。（2）車輛利用率達到95％，車輛利用率=出勤車輛數(shù)÷實有車輛數(shù)。（3）行駛里程利用率達到60％，里程利用率=重駛公里÷總行駛公里。21.車輛調度安排要堅持“保證重點、兼顧一般”的原則，要及時了解物料到貨情況和銷售部的發(fā)貨情況，對銷售部組織的重大展銷活動做到心中有數(shù)22.積極合理調度車輛，以保證倉儲部的重點物料、大宗貨物的及時上下站和港口、機場、集散快件的到達發(fā)運。23.運輸調度專員要切實掌握貨流信息規(guī)律及動態(tài)，了解運輸任務完成情況，定期向客戶征求意見，不斷改善運輸管理工作和提高服務質量。24.派車時要認真、仔細核對票據(jù)，向運輸人員交代清楚。25.貨運任務下達后，調度專員要對車輛及人員安排心中有數(shù)。（1）熟悉車站、機場、倉庫的情況。（2）了解各條運輸路線的情況。（3）知道車輛設備情況。（4）掌握物料性質、規(guī)格尺寸情況，科學安排運輸作業(yè)。26.為增加經濟效益，減少損耗和空駛現(xiàn)象，提高行駛里程利用率和車輛利用率，要選擇最佳路線和運輸方式。27.運輸調度專員應對每天的運輸任務完成情況逐項過問、驗單，并做好記錄。28.運輸調度專員根據(jù)每月完成的貨運量、噸公里及派車記錄存根，按時填報表格并記錄備案。29.運輸調度專員應與車隊其他工作人員密切配合，準確無誤填報車輛運輸公里情況，以便車隊長和車輛技術安全專員及時對車輛開展維修、保養(yǎng)作業(yè)，確保車輛完好、正常地投入運營。30.貫徹“以防為主”的原則，建立健全安全管理體制及各種安全管理檔案。31.及時傳達上級管理部門的文件和會議精神，結合汽車隊的實際情況貫徹落實。32.定期對駕駛員進行交通安全的宣傳教育及各種規(guī)章制度的考核33.定期對運輸工作進行總結，抓好典型，獎優(yōu)罰劣。34.定期進行車輛檢查，使車輛保持良好的技術狀態(tài)。35.嚴格執(zhí)行裝卸操作規(guī)程，確保人員、車輛及貨物的安全。36.在運輸過程中要隨時檢查載運的貨物，發(fā)現(xiàn)異常要及時采取措施，做好貨物的防雨、防火、防盜、防顛、防撞工作，保證貨物完好無損地到達目的地。37.嚴格執(zhí)行運輸紀律，在長途運輸中不得非法捎腳運輸。38.發(fā)生交通事故時堅持“三不放過”的原則：（1）事故責任不清不放過。（2）事故分析不清不放過。（3）責任人和群眾沒有受到教育不放過。39.載物運輸時要按規(guī)定時速行駛，禁止運送國家規(guī)定的禁運品。40.運輸長、大、笨、重、超高、超寬貨物時，需提前辦理各種證件。夜間運行時，要及時向主管講明，確保行車安全。41.未經允許不得將車借給他人使用，否則由此所造成的損失全部由駕駛人員負擔，并予以記過或辭退處分。42.違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛人員負擔。43.各種車輛如在運輸途中遇不可抗拒的事故，應當急救傷患人員，向附近警察機關報案，并立即通知公司聯(lián)合協(xié)助處理。如是小事故，可自行處理后向運輸配送主管報告。44.若發(fā)生意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人員與公司共同承擔損失。45.發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，扣除保險金額后其差額由駕駛人員與公司共同承擔。46.本制度由項目運輸部負責制定、修改及解釋。47.本制度報總經理批準后頒布施行，修改時亦同。（二）車輛檢查制度為了車輛安全、可靠運行，要使車輛經常處于良好的技術狀況，符合機動車安全運行技術標準，除應對車輛進行定期的檢修保養(yǎng)外，還應結合進行預防性的日常檢查維護。由駕駛員在出車前、行駛途中收車后三個階段進行，重點是清潔、檢查和補給燃料。1.出車前：（1）檢查行車證件、牌照是否齊全并檢查隨車裝置工具及備件等是否齊全帶足。（2）環(huán)繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部機件完好狀況，是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。（3）擦拭門窗玻璃、清潔車身外表，保持燈光照明裝置和車輛號牌清晰。（4）檢查燃油箱儲油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱內機油量、制動液量（液壓制動車）、蓄電池內電解液量等是否合乎要求。（5）檢查發(fā)動機風扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象，松緊度是否合適。（6）檢查輪胎外表和氣壓，剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子，輪胎氣壓應符合規(guī)定。還要注意帶好備胎，放置要牢靠。（7）檢查轉向機構是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。（8）檢查輪轂軸承是否松動，輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。（9）檢視駕駛室內各個儀表和操縱裝置的完好情況。檢查燈光、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。（10）檢查方向盤、離合器、制動踏板自由行程和駐車制動器的情況是否正常，離合器踏板與制動踏板自由行程應符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉動量不得超過30°。（11）啟動發(fā)動機后，檢查發(fā)動機有無異響和異常氣味，查看儀表工作是否正常。（12）檢查車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠，貨物的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全。對拖帶掛車的汽車，還應檢查連接裝置有無裂損、松曠、變形等現(xiàn)象，各種輔助設施是否符合規(guī)定，以保證牽引裝置安全可靠。2.行駛途中：（1）車輛起步后，應緩慢行駛一段距離，其間應檢查離合器、轉向、制動等各種部分的工作性能。（2）在行駛中，應經常注意查看車上各種儀表，擦拭各種駕駛機件，察聽發(fā)動機及底盤聲音：如發(fā)覺操縱困難、車身跳動或顫抖、機件有異響或焦臭味時，應立即停車進行必要檢查的修理。（3）車輛行駛涉水路段后應注意檢查行車制動器的效能。（4）行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側，應檢查是否因其中一邊輪胎泄氣所致。（5）檢查輪胎的外表和氣壓及溫度清除胎間和胎紋中的雜物。（6）檢查冷卻液和機油量，有無漏水、漏油，氣壓制動有無漏氣現(xiàn)象。（7）檢查車輪制動器有無拖滯、發(fā)咬或者發(fā)熱現(xiàn)象，駐車制動器作用是否可靠。（8）檢查輪毅、制動轂（盤）、變速器、分動器和驅動橋溫度有無異常。（9）檢查轉向、制動裝置和傳動軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可靠。（10）檢查裝載和拖掛裝置是否安全可靠。3.收車后：（1）停車后，應將手制動桿拉緊，并把變速桿掛入一檔或倒擋，自動變速器的汽車應掛入停車擋，以防止汽車自動滑移發(fā)生危險。（2）熄火前，觀察電流表、機油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常；熄火后，觀察電流表是否有反向漏電的指示（若電流表指針偏向一側，則說明存在漏電現(xiàn)象）。（3）檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，視需要補充燃油、潤滑油和冷卻水。（4）檢查輪胎氣壓，清除胎間及表面的雜物。（5）檢查油水分離器中是否有積水和污物，注意清除干凈。（6）對于氣壓制動裝置的車輛，應將貯氣筒內的空氣放凈并關好放氣開關，對于液壓制動的車輛，應檢查總泵制動液和液面高度。（7）檢查風扇皮帶和空壓機皮帶的松動度以及完好情況，必要時應進行調整。（8）檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動，并查看檢查鋼板彈簧是否有折斷及螺絲是否松動。（9）檢查、整理隨車的工具、附件，并切斷電源。（10）打掃車廂和駕駛室，清洗底盤，發(fā)動機各部附件及整車外表。同時查看各部有無破損。（11）及時排除已發(fā)現(xiàn)的故障，為下次出車做好準備。二、運輸駕駛員管理（一）駕駛員守則1.駕駛車輛時，須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車購憑證、準駕證、營運證、從業(yè)資格證，證照不齊或未按規(guī)定審驗或審驗不合格者，不準駕駛車輛，證照不得轉借、涂改和偽造。2.嚴禁酒后駕車，直流供油和下坡空擋熄火滑行，不準將車交給不具備駕駛資格的人駕駛。3.不準駕駛與準駕證、駕駛證不相符的車輛，不準駕駛安全設備不符合規(guī)定的或機件失靈的車輛，不準超負、超載、超速行駛，不準私自請人替班，如確需請駕駛員替班必須經過項目負責人知曉批準。4.不準在駕駛車輛時吸煙、閑談或有其他妨礙安全行車的行為，不準穿拖鞋駕駛車輛，患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。5.車未停穩(wěn)不準開門，車門未關好不準行車。6.學習或跟車實習駕駛員，不準單獨開車。7.駕駛車輛時，必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，具體說明如下：（1）轉彎時，減速鳴號靠右行，隨時準備停車。（2）起步時做到“三看”，一看車輛周圍上下有無障礙；二看儀表是否正常；三看有無車輛超會。（3）會車時做到“三先”，先讓、先慢、先停。（4）超車時做到“二不”，不強行超車、不要讓道、不讓速。（5）停車時做到“四好”，選好地點、掛好排檔、拉好手剎、墊好三角木。（6）行車中做到“四慢五掌握”，“四慢”指情況不明慢；視線不良慢；起步、停車慢；通過交叉路口狹路、橋梁、彎道、險坡、繁華地段慢，“五掌握”指掌握車輛安全技術狀況；掌握道路情況；掌握地區(qū)氣候變化情況；掌握各種車輛動態(tài)；掌握行人、兒童、牲畜活動特點。8.車輛進庫加油時，不準吸煙和攜帶明火進庫，車輛加油時必須熄火。9.駕駛員必須自覺參加安全學習會，嚴格遵守交通法規(guī)和公司的安全規(guī)章制度，服從公安交通管理機關和公司的管理及檢查。10.對所駕的車輛應經常保持車容整潔，做到駕修合一搞好車輛例行保養(yǎng)工作，嚴格按照車輛保養(yǎng)計劃，按期進行車輛各級保養(yǎng)作業(yè)，使車輛始終保持良好的技術狀態(tài)。11.駕駛員應嚴格遵守運行紀律，服從命令，不準駕車行駛未經國家驗收的道路，行駛途中如遇道路塌方或被洪水淹沒、冰雪凍結等情況，必須在確保安全的情況下，方可謹慎通過。12.駕駛員應養(yǎng)成良好的生活習慣和作息規(guī)律，自覺安排好休息時間，保證足夠的睡眠和充分的休息，以旺盛的精力進行駕駛工作，嚴禁通宵娛樂。13.發(fā)生行車事故時，必須立即停車搶救傷員，保護好現(xiàn)場，確需移動車輛搶救傷員時，須設好標記，并請人看護現(xiàn)場，并及時向當?shù)毓步痪块T和公司安全科報告，聽候處理、不準開車逃跑或偽造現(xiàn)場。14.肇事駕駛員必須認真吸取教訓，深刻檢討，并服從交警和公司的處罰、處理。（二）駕駛員“十不準”原則1.不準無證（或不帶證）駕駛。2.不準將車輛交他人駕駛。3.不準酒后開車。4.不準駕駛帶病車輛。5.不準穿拖鞋駕駛。6.不準爭道行駛。7.不準超速行駛。8.不準強行超車。9.不準違章裝載。10.不準疲勞駕駛。（三）駕駛員任務指標1.爭取交通零事故。2.保證運輸車輛耗油量少、維修率低。3.在某些特定情況下代收貨款、運費。4.負責協(xié)助貨物搬運管理工作。5.將車輛保養(yǎng)維護、證件年審等提前告知相關部門。（四）駕駛員獎懲規(guī)定為加強對本項目運輸駕駛員的管理，規(guī)范其行為，提升其工作效率及工作品質，樹立高度的責任心，倡導敬業(yè)精神，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成本，延長車輛使用壽命，特制定駕駛員獎懲規(guī)定，具體條例如下：1.獎勵規(guī)定：（1）運輸駕駛員完全按照公司要求，愛車、養(yǎng)車、保持車內、外整潔，年終獎勵人民幣500元整。（2）運輸駕駛員未因違章駕駛、闖紅燈、未帶本駕駛等，未受交警部門任何處理，年終獎勵人民幣500元整。（3）運輸駕駛員所駕車輛，保養(yǎng)完好，未發(fā)生任何刮碰擦現(xiàn)象，公司年終獎勵人民幣1000元以上車輛完好獎。2.懲罰規(guī)定：（1）對私自出車和酒后駕車造成事故者，損失費，及責任后果全部自負。（2）公司運輸駕駛員違章駕駛、闖紅燈、未攜帶駕駛證駕駛等所受交警部門處罰的費用全部由駕駛員個人承擔。（3）對發(fā)生交通事故的處罰（如刮、擦、追尾等輕微事故或重大事故）給公司車輛造成損失，以交通部門責任認定書為依據(jù)，按全部責任，主要責任，同等責任，次要責任，分別處以給公司車輛造成損失金額的50％，40％，30％，20％罰款，無責任不罰。（4）實行車輛定人定車管理制度，若本車駕駛員，將車交給其他人駕駛而發(fā)生交通事故的，除給本駕駛員，以相當直接責任人的處罰外，另外給借車人以同等比例的罰款，若將車借給非本單位人員，其借車人罰款的費用也由出借人承擔。（5）為杜絕交通事故的發(fā)生實行車輛駕駛員負責制，如因駕駛員自身原因造成車輛損害，由其自行賠償。第二節(jié)物資配送方案一、配送環(huán)節(jié)1.裝貨前要由司機和倉庫主管一起核對清點物資的名稱及件數(shù)，裝車后再清點一次，檢查是否有遺漏。2.物資裝好后，司機要檢查車輛的性能狀況，如輪胎壓力、油箱儲量、關好車門等。3.發(fā)車前檢查發(fā)貨單上的收貨人與地址是否相符，檢查準確后方可出發(fā)，避免誤送。4.司機在發(fā)車前對送貨路線要明確，以免走錯路線，浪費能源；行車時要遵守交通規(guī)則，時刻注意交通安全；留意并熟記送貨的路線，以便下次送貨時要順利快速。5.物資送達目的地后，要由收貨簽收；送到貨運站的，物流人員要明確分清不同甲方的物資，并注意貨運站的環(huán)境安全，確保物資安全：當貨運站工作人員填寫貨運單時，要認真核對發(fā)往地點、甲方名稱、電話號碼、物資數(shù)量等等，確認無誤后方可返回。6.物流人員要把當天己發(fā)貨的發(fā)貨單交回給物流主管，最后由專人帶回公司存檔，粘貼在原始訂單上面。7.因送貨所造成的問題，責任由物流人員負責，由此使公司造成損失的，將對當事人進行經濟處罰。二、運輸計劃三、運輸流程（一）接單1.運輸主管根據(jù)供貨計劃開始運輸發(fā)送計劃。2.運輸人員從公司接出庫提貨單證。3.核對單證。（二）登記1.運輸人員在登記表上登記送貨目的地，采購方標定提貨號碼。2.駕駛員到運輸人員中心拿提貨單，并在運輸臺賬上確認簽收。（三）調度安排1.填寫運輸計劃。2.填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3.電腦輸單。（四）車隊交接1.根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2.報運輸計劃給采購方，并確認到貨時間。（五）提貨發(fā)運1.按時到達提貨倉庫。2.檢查車輛情況。3.辦理提貨手續(xù)。4.提貨，清點數(shù)量，蓋好車棚，鎖好箱門。5.辦好出廠手續(xù)。6.電話通知收貨采購方預達時間。（六）在途追蹤1.建立收貨采購方檔案。2.駕駛員及時反饋途中信息。3.與收貨采購方電話聯(lián)系送貨情況。4.填寫跟蹤記錄。5.有異常情況及時與采購方聯(lián)系。（七）到達簽收回單1.按時準確到達指定卸貨地點。2.貨物交接。3.百分之百簽收，保證運輸物資的數(shù)量和質量與出庫單一致。4.將簽收貨物回執(zhí)單反饋至公司。第三節(jié)配送保障措施一、運輸保障控制對準備運輸?shù)奈镔Y材料需進行適當?shù)谋９芎桶b，以防損傷。對運輸?shù)目刂茟摲炙牟竭M行：1裝載前的驗證：裝載前，必須對要運輸?shù)拇蠹?物資材料)進行核對驗收。2有效地執(zhí)行細則——執(zhí)行捆扎和加固方案；——到貨后立即執(zhí)行接收條款。3選取和維護運輸工具——正確選用運輸工具；——對運輸工具進行維護。4正確選取運輸路線（在運輸前再次對路線進行勘查，確保運輸條件與實際情況相符等）。5人員的安排和考核——明確人員的職責——進行有關細則的內容、作用、使用方法的宣傳教育。二、運輸服務保障我公司制定了服務保障體系，并制定了相應的服務制度以及服務快速反應制度。若我公司中標，我公司將針對本項目的服務工作制定快速反應體系，更好地滿足采購單位需求。公司設有7×24小時客服電話，提供7×24小時熱線電話服務。我公司接到采購單位的運輸計劃后，做到30分鐘內響應。三、人員投入保障若本次我公司中標，將由主管業(yè)務的總經理擔任該項目的項目經理，成立專項小組，成員不少于60人，其中，業(yè)務員、安全員各10人；調度、車隊負責各20人，全程監(jiān)管本次運輸任務中的各個環(huán)節(jié)。司機駕齡均在5年以上，技術高，素質強。四、運輸車輛投入保障公司將配備強大的運力完成本項目的運輸任務，承接運輸?shù)能囕v全部機械性能優(yōu)良且手續(xù)齊全，所有參與運輸?shù)能囕v均配備衛(wèi)星定位裝置，具備全程監(jiān)管條件，公司所有運輸車輛年限全部在有效服務期限內，且車況良好、維修保養(yǎng)及時、年檢合格。五、運輸宗旨針對本次的物資供貨項目，我公司的運輸宗旨是“三按”和“三?！?，“三按”即按時、按質、按量；“三?！奔磳Ｈ恕＼?、專線，具體如下：1.按時：嚴格按照招標方的時間要求和規(guī)定運輸。2.按質：保證提供質量合格的優(yōu)質物資，并登記記錄每個送貨批次。3.按量：按照招標方的運輸明細、數(shù)量、地址認真執(zhí)行物資運輸工作。4.專人：公司安排多名工作人員實施運輸方案，由運輸部門負責人具體負責。5.專車：公司針對本項目的實施，計劃從公司運輸中心抽出專用運輸車輛，實施專車運輸，完全能夠確保按時送達到各目的地。6.專線：我公司為本項目規(guī)劃的專線運輸路線。針對本項目，我公司將整合車輛資源，保證物資運輸?shù)募皶r性。把自有車輛與社會固有車輛進行合理搭配，對不同類型設備，安排合適的車型，以保證貨物到達的及時性。在駕駛人員的學習教育及車輛出行前的安全檢查上下功夫，駕駛人員作為運輸中的主導者在技能及思想方面必須過硬，車輛在運輸途中的穩(wěn)定性是安全的重要保障。做好物資運輸途中的安全防護舉措，針對不同季節(jié)及天氣配備相應的防護用具，如：防雨布、膠墊及固定保護裝置等。保證貨物的安全運達。六、風險控制1.安全作業(yè)管理：（1）安全操作管理制度化。（2）加強勞動安全保護，遵守《中華人民共和國勞動法》。（3）重視作業(yè)人員資質管理和業(yè)務培訓。2.安全運輸要求：（1）有關運輸人員及車輛必須符合《中華人民共和國道路交通安全法》的相關法律規(guī)定。（2）在運輸路程中確保貨物的安全、完整，如因物流運輸導致的貨物短缺、丟失賠付責任由我方承擔。（3）在運輸過程中必須遵守國家相關管理部門的規(guī)定，且不能同時夾運非貴方指定貨物及裝載危害運輸物資或影響運輸效果的貨物，如因此給貴方造成的損失由我方賠償。七、運輸目標根據(jù)物資的性質和特點，針對本次項目運輸?shù)娜蝿?，運輸目標可以概括為“安全、迅速、準確、節(jié)省、方便”十個字，具體如下：1.安全：就是要求在運輸過程中做到貨物完好無損和各種運輸工具的安全，如果運輸過程中不能維護貨物的質量，甚至造成大量貨物的殘次、破損和丟失，就不能保質保量地完成貨物的運輸；如果在運輸中發(fā)生重大事故，比如交通意外等，不僅不能完成任務，而且會造成生命和財產的重大損失，所以物資運輸要把安全放在首位。2.迅速：就是要嚴格按照合同的要求，把貨物及時送到采購單位，時間就是效益，只有不失時機按質按量地把貨物運到采購單位，才能樹立良好的公司形象，保證雙方的利益。3.準確：就是要把貨物準確無誤地運到采購方指定的交貨地點，包括準確地辦理各種貨運單證手續(xù)，使單貨相符；準確地計收、計付各項運雜費，避免錯收、錯付和漏收、漏付；只有準確才能說得上又好又省，發(fā)生任何差錯事故，必然會造成損失，這是顯而易見的。4.節(jié)省：就是要求通過加強經營管理，精打細算，降低運輸成本，節(jié)省運雜費用和管理費用，減少費用支出，用較少的錢辦較多的事，為雙方創(chuàng)造更大效益。5.方便：就是要簡化手續(xù)，減少層次，為采購方著想，急客戶所急，立足于為客戶服務，竭盡全力為客戶排憂解難，要使客戶感到在辦事手續(xù)、辦事時間、辦事地點、采用的運輸方式，以及配套服務等方面十分便利。八、注意事項1.運輸員根據(jù)各庫報送的裝箱單，按購貨單位進行整理歸類，統(tǒng)計待運商品的件數(shù)，填寫運輸單。2.按路程長短和需要送的單位與物資件數(shù)合理安排車，一般情況下，做到待發(fā)物資三天內送達客戶。3.對物資運送應按規(guī)定辦好有關出庫手續(xù)。4.根據(jù)有關規(guī)定與客戶辦好貨物交接手續(xù)，簽回運輸單據(jù)。5.運輸中搬運、裝卸時應輕拿輕放，碼放安穩(wěn)，嚴格按照外包裝圖示標志要求堆放和采取防護措施。6.配送車輛必須是箱式貨運車輛。7.裝卸作業(yè)時，禁止在陽光下停留時間過長或下雨、雪時無遮蓋放置。8.運輸物資的車，不得裝載對物資有損害的物品，不得將重物壓在貨物包裝上。9.運輸?shù)侥康牡睾?，駕駛員、驗收員和客戶分別在銷售單據(jù)匯總單上簽字，并將驗收后的匯總表帶回公司。第四節(jié)物資配送保障實施計劃方案一、運行安全控制1、交通管制材料在運輸過程中必須進行交通管制；2、運行時間材料運輸必須在白天進行；3、運行速度正常運輸速度必須控制在5Km/h；道路不平整的路段速度必須控制在2Km/h以下；通過障礙的速度控制在3Km/h以下；4、車輛啟動前的檢查車輛啟動前必須對平板車和加固情況作詳細的檢查，杜絕隱患，并做好記錄。有問題必須在啟動前排除；5、運行過程中的檢查5.1橫坡檢查：通過橫坡大于3％的道路，必須進行平板車的橫坡校正，確保材料處于相對水平的狀態(tài)；5.2縱坡檢查：通過較大的縱坡時，對平板車進行縱坡校正，確保材料處于相對水平狀態(tài)；6、車輛停放：運輸過程中，夜間停放或中途停車必須選擇道路堅實平整、路面寬闊、視線良好的地段停放，設置警戒線、警示標志，并派人守護；停放時間較長時，需要在平板車主梁下部支墊道木，降低平板車高度，主梁落在道木上，檢查平板車壓力表，將壓力降低。將平板車停放妥當后，檢查材料捆綁情況和車輛輪胎等，及時排除隱患；沿途路段實行封閉或半封閉通行；停車時，作好安全隔離措施，提醒其他車輛注意繞行。三、技術安全措施采取項目經理負責制；對參加該項目的采購人員進行質量、安全和采購的技術要求進行培訓，對運輸人員進行技術交底；采購人員在作業(yè)過程中按照國家勞動防護法規(guī)要求配備必要的安全防護設施；針對項目進行科學、合理的風險評估，確定實際需要的運輸材料工具；在接貨時，嚴格檢查，如有殘損，及時將殘損情況報告客戶，并按照客戶意見處理，并做好相應交接記錄；運行前必須檢查大件(材料)裝載與捆扎情況；做好超限運輸標志；裝卸過程中嚴格執(zhí)行配載方案；在運輸途中，定時檢查大件(材料)的綁扎加固情況是否完好，如有不安全的隱患及時采取措施清除，以確保大件(材料)、運輸工具的安全；運輸前必須對運輸車輛、封剎工具進行嚴格檢查；嚴格按照安全質量操作規(guī)程和實施方案作業(yè)；夜間作業(yè)，采購人員配置反光背心,最大限度地確保采購人員以及材料的安全；安全質量監(jiān)控人員全程跟蹤，作好安全記錄。四、應急預案及處理1、組織保障：項目部下設專門的應急支持小組，建立內部和外部溝通機制。項目經理親自指導、指揮應急支持小組的日常工作，直接聽取應急支持小組的各種報告。在特定的緊急狀況下將召集會議，組織臨時機構或者親赴現(xiàn)場處理，直至緊急狀況解除。各分組組長負責其職責范圍內應急預案措施的組織、落實、實施。2、基本應急措施：針對影響業(yè)務正常運行典型的潛在風險因素，項目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責任、不可控因素等導致的實際發(fā)生的緊急情況時，將按照預先制定的應急預案，“即時報告、維護現(xiàn)場、請求支援、替換替代、調整計劃”等措施，在客戶的確認或授權下處置，必要時，項目部將臨時改變分工模式，由項目經理親自調配資源，消除或減輕緊急情況給客戶帶來的不利影響。項目部還將通過培訓，并制作便于攜帶的應急預案印刷品等方法，確保每一位具體從事現(xiàn)場操作的工作人員熟悉本應急預案內容，進而在緊急情況發(fā)生時，采取最為恰當?shù)拇胧?、應急預案3.1天氣突變應急預案：如在運輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨降雪等情況，及時對貨物進行遮蓋并對車輛采取防滑措施，保證貨物安全運抵指定地點。3.2車輛故障應急預案：在運輸前，通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術人員進行維修。如確定無法維修，及時調用備用車輛，采取緊急運輸措施，保證在最短時間內運抵指定地點；3.3道路緊急采購應急預案：項目部大件(材料)運輸經過的陸路路線進行反復勘察，并在材料起運前一天再次確認道路狀況，掌握運輸路線的詳細資料。盡管如此，仍難以完全避免因道路緊急開挖采購導致的通行受阻情況。遇到此類情況，現(xiàn)場經理應及時采取補救措施，如難度較大項目經理將親赴現(xiàn)場，協(xié)調內外部資源，及時提出運輸路線整改方案，在采購部門配合下在最短的時間內完成對采購道路進行整改，確保材料運輸順利通行；3.4道路堵塞應急預案：在材料運輸過程中遇到交通堵塞情況；服從當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調指揮，加強交通管制；3.5交通事故應急預案：在運輸車輛發(fā)生交通事故時，現(xiàn)場人員及時保護事故現(xiàn)場，并上報項目經理、業(yè)主及保險公司，說明情況，積極協(xié)調交警主管部門處理，必要時，協(xié)調交警主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”；3.6加固松動應急預案：運輸過程中，因客觀原因導致捆扎松動的情況下，由隨從的質量監(jiān)控人員及專家認真分析松動的原因，重新制定切實可行的加固方案，對大件(材料)進行重新加固；3.7貨損、貨差應急預案：如貨物在卸船及碼頭現(xiàn)場裝車和交接過程中出現(xiàn)貨損、貨差，協(xié)助業(yè)主取得商檢、保險公司的相關證明，確保業(yè)主利益；3.8機械故障應急預案：在工地現(xiàn)場裝卸貨時，如果作業(yè)機械或工具出現(xiàn)故障，立即組織維修人員搶修，如果不具備維修條件或者無法維修，調用備用機械和工具，恢復正常作業(yè)；3.9不可抗力應急預案：在運輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時，首先將運輸材料置于相對安全的地帶、妥善保管，利用一切可以利用的條件將事件及動態(tài)通知業(yè)主，并按照業(yè)主的授權開展工作。如果基本的通訊條件不具備，則做好相關記錄和材料的保管工作，直到與業(yè)主取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后，如果具備繼續(xù)承運的條件，項目部將在確保材料以及運輸人員安全的前提下，繼續(xù)實施運輸計劃。第五節(jié)項目運輸突發(fā)意外應急預案一、運輸過程自然災害應急措施1.做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮。2.報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。3.接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。4.執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務。5.完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。6.根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。二、運輸過程其他事件應急措施（一）天氣突變應急措施如在運輸作業(yè)期間天氣突變，如大暴雨暴雪等情況時，及時對貨物進行遮蓋并對車輛采取防滑措施，保證貨物安全運抵指定地點。（二）遭遇盜竊應急措施運輸過程中或抵達目的地后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金或貨物被盜，駕駛員或隨車人員應就近向當?shù)毓矙C關報案，同時報告本單位領導；在公安人員到來之前保護好現(xiàn)場，公安機關現(xiàn)場勘查結束后，清點核對被盜現(xiàn)金或貨物數(shù)目，協(xié)助公安機關調查取證工作。（三）搶劫事故應急措施運輸過程中發(fā)生搶劫事件時，駕駛員及隨車人員應保持冷靜，避免過激行為，伺機發(fā)出呼救信號或撥打110報警電話，在確保人身安全情況下，盡量拖延時間爭取救援。若搶劫行為已經發(fā)生，有人員傷亡應立即救助傷者，同時保護好犯罪現(xiàn)場，配合公安部門做好現(xiàn)場勘查工作，積極提供犯罪嫌疑人特征線索協(xié)助破案。（四）道路緊急采購應急措施我公司將在物資運輸經過的路線進行反復勘察，并在設備啟運前再一次確定道路狀況，掌握運輸路線的詳細資料。如遇到難以完全避免因道路緊急開挖采購導致的通行受阻情況，現(xiàn)場經理應及時采取補救措施，協(xié)調內外部資源，及時提出運輸路線整改方案，確保運輸順利通行。（五）道路運輸高峰期應急措施在物資運輸過程中遇到交通堵塞情況，服從當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調指揮，加強交通管制。如遇集市或重大集會，根據(jù)實際情況改變運輸計劃或更改運輸路線，保證順利通過。（六）貨損、貨差應急預案如遇此類異常情況發(fā)生時，則為我公司重大責任事故，為此將按重特大事故應急處理方案：1.立即將情況報告采購人，取得合理處置。2.由我公司技術安全部門牽頭，組成賠付工作小組。3.根據(jù)托運方指令，派駕駛技能優(yōu)秀的駕駛員火速重裝貨物。4.如貨物在現(xiàn)場裝車中出現(xiàn)貨損、貨差，協(xié)助采購單位取得商檢、保險公司的相關證明，確保采購單位利益。第六節(jié)配送采購保障方案公司自成立以來，在社會各界人士的鼎力支持，秉持以服務求生存，以質量求發(fā)展，為采購方創(chuàng)造價值，始于客戶需求，終于客戶滿意的經營理念和誠實正直、敬業(yè)進取、團隊精神的核心價值觀，全力滿足采購方需求，我公司本著“一切追求高質量，客戶滿意為宗”的精神，以“最優(yōu)惠的價格。最周到的服務、最可靠的物資質量”保證按時完成供貨，保證按時按質按量完成供貨，現(xiàn)將公司的項目保障能力具體做以下說明：一、人員保障我公司將抽調經驗豐富的工作人員，制定詳細的人員管理制度，直接參與本次物資采購服務的工作，公司將保證項目部各成員都經過嚴格的挑選，保證這些人員具有良好的職業(yè)道德素質、優(yōu)秀的團隊協(xié)作作風，各部門正式工作開始前，項目部對參加項目的人員的資格進行審查，并填寫相關記錄。二、組織保障1.落實各進度控制和人員具體任務和工作責任，生產部成立以生產部經理為首的進度控制組織系統(tǒng)，做好勞力、設備、原料的協(xié)調準備工作，保證在生產過程中不出現(xiàn)窩工、浪工現(xiàn)象；加強對生產部的各類管理人員的教育工作，使他們到崗盡職，以有利于各項工作的有效展開。2.強化生產指導機構，在勞力安排、材料運輸、機構管理、生產后勤方面一切服從生產需要。任何人必須服從分配聽指揮，對作業(yè)計劃完成情況。進行跟蹤研究、分析，牢牢掌握生產主動權，對未完成生產計劃的，及時查原因、訂措施補救。加強計劃管理，建立班組會、生產例會，不斷對照計劃檢查各節(jié)點工序工期的執(zhí)行情況，及時調整，動態(tài)控制，確保不延誤供貨。三、技術保障1.根據(jù)交貨期控制，逐周編制作業(yè)計劃。根據(jù)計劃，在生產、運輸過程中加強人力、物力、技術調度，保證材料的供應，每天對照檢查計劃執(zhí)行情況，及時調整。勞力的選用嚴格按單位的有關規(guī)定執(zhí)行，調動本單位內部的熟練技術工人參戰(zhàn)，注重提高操作工的技術素質，加強崗前培訓工作，確保生產技術過硬，以提高工作效率。加強原材料的采購管理，多點聯(lián)系，擇優(yōu)選購；周轉材料充實供應，符合相關質量要求，制定詳細的倉儲制度，避免由于材料供應不及時或出現(xiàn)質量問題而耽誤交貨。2.生產前對生產設備進行檢查維修，要以時購置，使用中不斷加強保養(yǎng)和檢修，以保證機具的完好性，從而保證和提高機具使用率，以免機械器具故障或短缺而影響生產進度。3.加強技術管理，各工序前要審圖，進行詳細技術交底。生產、安裝過程中執(zhí)行三檢制，對每一道工序的質量進行跟蹤檢查把關，發(fā)現(xiàn)質量問題及時整改，以免影響一下道工序。4.加強質量管理，嚴格按質量保證措施進行質量控制，做到操作有法，跟班檢查，確保各工序質量合格，杜絕因物資質量引起返工、停工而延誤工期。四、經濟保障為保證按期交貨，必須有資金保證，我公司為本項目準備了一定資金，并實行?？顚Ｓ弥?，以確保我公司不影響生產進度，從而保證生產進度不受資金的影響。五、合同保障在生產過程中全面推承包責任制，層層落實生產指標，開展班組之間的競爭，設立“進度計劃完成獎以及質量信得過獎”，制定獎懲制度，做到獎罰分明，消滅大鍋飯，獎勵先進，充分調動積極性，把質量進度搞上去，對完不成計劃而造成經濟損失的，追究其責任。六、信息管理在生產過程中，不斷地收集實際進度的有關資料進行整理統(tǒng)計，與計劃進度比較，定期提供比較報告。在其控制下編制周作業(yè)計劃，并做好進度記錄，填好進度統(tǒng)計表，協(xié)調各方面關系，及時、靈活、準確、果斷地采取措施，排除各種矛盾，加強各薄弱環(huán)節(jié)，實現(xiàn)動態(tài)平衡，保證完成交貨期目標。七、倉儲保障項目部會在交貨地點附近租賃場地作為存放物資的存儲倉庫，保證具備按期交貨及應急供貨能力。八、運輸保障與當?shù)剡\輸公司達成合作模式，在運輸方面上可以做到隨時到貨，同時，公司有與大型公司合作的經驗，同時公司配備有陸運車輛等多種運輸工具，在運輸方面上可以做到安全、快速運抵項目指定收貨現(xiàn)場。九、應急保障公司集中人力、物力、財力全面保障招標方項目的實施，備有一定庫存量的物資，為了不影響招標方貨物供應，如遇特殊物資需求的情況下提前一至兩天通知我公司，我公司可為采購方提前調撥貨物并按指定地點送達，公司為招標方按時按質按量交付貨物。十、溝通保障本公司在加強與招標方溝通，加強內部溝通，并指定專人及時與招標方溝通和聯(lián)系，及時匯總溝通情況，內部供貨環(huán)節(jié)實行日報，加強調控，確保按時按質按量供貨。第七節(jié)配送采購組織保證措施對于本項目，我司目前已經積累了豐富的實施經驗，為大量客戶提供及時、滿意的供貨和服務，我司承諾，接到采購人供貨通知后，我方將嚴格按照采購人的要求，在規(guī)定的時間內，將所需貨物運達采購人指定地點，并在貨物裝運發(fā)車當日將發(fā)貨情況向采購人報告，并且承諾將按照采購人要求的交貨期，按時交貨和提供服務。具體保證措施如下：一、組織精干高效的項目管理班子為確保按時供貨，我公司選派年富力強的技術管理人員組成項目實施小組，項目實施小組的主要管理者均為我司骨干，他們經驗豐富，管理有方，其所承擔的項目均被評為優(yōu)秀項目，在項目管理上制定詳細的交貨進度計劃，并將責任落實到人，通過嚴格科學的管理，確保計劃得到落實。二、組織強有力的專業(yè)隊伍，保證采購人的需求我司將選派強有力高技術的專業(yè)隊伍，在人員的需求上，我司將根據(jù)項目的特點以及供貨時間要求配備足夠的人員，同時建立獎懲制度，做好后勤保障，確保項目的順利完成。三、制定詳細的供貨計劃接到采購人供貨通知后，項目實施小組將共同分析、探討，制定詳細的供貨計劃。必要時，我司指派專業(yè)技術人員與采購人進行技術聯(lián)系，解決技術問題。具體包括以下內容：1.確定貨物的具體規(guī)格要求，包括型號、外觀、質量、安全性等。2.嚴格篩選合格原材料供應商，確保貨物品質，并與供應商確定貨物的到貨時間。3.設立專項資金，確保?？顚Ｓ谩?.按合同要求及國家標準對物資進行生產。5.確定物流運輸方式，聯(lián)系相關人員確定運輸時間。6.制定詳細的到貨計劃提交采購人，并嚴格執(zhí)行。四、以嚴格的質量控制，保證計劃的執(zhí)行我司設有專門的品管部，把好質量關，抓好質量控制，把質量管理落實到事前控制，杜絕不合格貨物的出現(xiàn)，把影響交貨進度的不利因素減少的最低程度，保證計劃按期執(zhí)行。五、加強與采購人的協(xié)調與溝通我司一貫重視與采購人的協(xié)調與溝通，融洽相互之間的關系，對于項目方面的問題與矛盾，我司將從大局出發(fā)，從項目進度出發(fā)，積極主動加強相互溝通工作，為項目優(yōu)質高速實施創(chuàng)造有利條件。六、加強對節(jié)假日、惡劣天氣的提前準備如遇對節(jié)假日、暴風雨等特殊情況，在與采購人充分溝通的情況下，進行提前安排，盡量減少由于惡劣天氣或特殊情況造成對交貨進度的影響。如遇自然災害、政府行為等不可抗力，與采購人協(xié)商解決。七、加強對項目實施過程的監(jiān)控項目負責人與各具體實施人員加強聯(lián)系，隨時掌握項目進展情況，將所有可能影響交貨進度的問題提前處理。確保按時交貨。八、加強資金管控如我司有幸中標，我司將設立專項資金用于本項目的實施，確保項目實施過程中資金充足，不影響交貨日期。九、嚴格按照規(guī)定運輸嚴格按照規(guī)定進行包裝運輸、避免運輸過程的破壞造成的延遲交貨。我司安排專職專人負責采購人的貨物，負責送貨上門服務。我司交付的所有貨物經我司檢驗較好的貨物方能進行包裝、包裝滿足長途運輸、能承受水平受力、垂直受力、多次搬運、裝卸、防潮等包裝要求。我方按照合同貨物的特點，按需要分別加上防沖撞、防盜的保護措施，以便合同貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全地運抵交貨現(xiàn)場。保證在正常裝卸運輸條件下安全無損。注意物資編號或名稱、規(guī)格和數(shù)量的標記。將物資按規(guī)格大小搬運至運輸車內，并加以固定，保證水箱不松動，在車內不發(fā)生碰撞。水箱搬運需輕拿、輕放決不允許出現(xiàn)碰撞。我方送貨人員根據(jù)采購人采購的物資情況，根據(jù)物資的價值，需辦理保險的，我司承擔保險的相關費用。物資到達地點后，第一時間通知收貨人帶有效證件進行交貨手續(xù)。交貨地點：廣東省湛江市。十、物資檢驗在交貨前，我司對于物資的質量、規(guī)格、性能和數(shù)量進行精確和全面的檢測，確保完全符合合同規(guī)定的質量、規(guī)格和性能的要求，并出具物資的合格證或質量檢驗證書。物資運抵采購人指定現(xiàn)場后，我司將與采購人共同開箱驗收，若開箱驗收中發(fā)現(xiàn)諸如數(shù)量、型號和外觀尺寸與合同不符，或密封包卷物本身的短少和損壞，我方將及時調配合格物資，確保不影響采購人的正常使用。十一、設立備品備件庫我司對于本項目物資建立備品備件庫，如因包裝運輸?shù)仍蛟斐晌镔Y損壞，可以及時補貨，確保采購人正常使用。第八節(jié)配送管理制度我公司一直致力于為各單位提供專業(yè)、安全、可靠的材料供貨服務，積累了豐富的經驗。我公司本著“為顧客提供最滿意的物資和服務”的經營宗旨，在確保材料質量的同時，不斷提升服務品質。我們深知，只有真正本著“為顧客提供最滿意的物資和服務”，才能切實地維護客戶利益，公司也才能更好的發(fā)展。我們將為客戶提供最佳的物資和最完善的服務，具體方案如下：1、項目負責人制度成立專業(yè)服務團隊，并指定項目負責人。由項目負責人協(xié)調公司方面和客戶方面的關系，并負責監(jiān)督公司內部各部門服務情況和反饋客戶的滿意度。我公司保證負責人的道德品質良好、有較強的業(yè)務能力。2、制定規(guī)范的服務流程流程化服務可以有效提高服務質量和事件響應速度，對提升客戶滿意度有著至關重要的影響。我公司為本項目制定了規(guī)范化和高效率服務流程。3、提供7×24小時服務建立7×24小時服務熱線，我們保證客戶的問題在任何時間都能得到及時的響應。4、“四個優(yōu)先”原則我公司保證對客戶服務做到“優(yōu)先采購、優(yōu)先配送”，最大限度地滿足采購人的要求。5、嚴格采購流程，嚴把物資質量安排組織生產，保證材料的物資、數(shù)量、型號規(guī)格等嚴格按客戶簽定的合同約定和國家行業(yè)相關質量標準生產。第九節(jié)違約責任承諾如果我方中標，訂貨合同簽訂后，我方將嚴格按照合同要求的時間內，將所需貨物運達需方指定地點，并在物資裝運發(fā)車當日將發(fā)貨情況向需方報告。并且承諾將按照合同中要求的交貨期，按時交貨和提供服務，否則由我公司承包全部責任。?如我方中標后，不能按期交貨造成違約而給需方帶來一定的困難，我方將向需方償付逾期交貨違約金。違約金為每逾期一天，按逾期部份貨款的萬分之三計算，并且需方可從質量保證金中抵扣。??如遇不可抗力的因素而影響生產周期和供貨時間時，我方將與需方協(xié)商解決。第十節(jié)物資質量承諾及出現(xiàn)質量問題的處理措施承諾一、物資質量承諾1、我公司承諾提供給貴方的材料物資均是嚴格按照國家相應標準的要求，對物資進行設計、生產、出廠檢驗，檢驗率達到100%，決不允許不合格品、次等品、潛在質量風險的物資和未檢驗品出廠。2、我公司提供給貴方的材料物資在裝箱發(fā)貨前經過嚴格測試，我公司保證貨物是全新的，質量、規(guī)格和技術要求符合該物資國家、行業(yè)及貴方的企業(yè)標準。3、我公司提供的材料物資符合國家有關環(huán)保法律法規(guī)的規(guī)定以及貴方ISO14000環(huán)境體系要求，不會對采購環(huán)境造成污染；同時，該貨物也符合貴方OHSMS18000職業(yè)安全健康管理體系標準的要求，不會對接觸貨物的有關人員及竣工后的使用人員的健康造成危害。5、我公司承諾做好顧客投訴記錄，定期進行顧客滿意度查和物資質量調查，并對重點用戶進行質量跟蹤服務，根據(jù)用戶需求改進物資質量和性能，達到滿足和超越顧客期望的目的。二、出現(xiàn)質量問題的處理措施承諾質保期內出現(xiàn)的物資質量問題我公司負責免費提供質量缺陷貨物的維修、更換等服務。我公司承諾在質保期內發(fā)生質量問題需在30分鐘內響應。將有質量缺陷的貨物進行維修或更換，一切費用由我公司自行承擔。第十一節(jié)運輸管理承諾及保證確保物資材料在途及運輸信息的統(tǒng)一管理及時傳遞，做到物資材料運輸在途的監(jiān)控管理、物資材料運輸過程中所攜帶票據(jù)、準運證等是使用管理、裝卸物資材料的現(xiàn)場管理。一、運輸在途的監(jiān)控管理我公司物流運輸車輛已安裝有衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)將自動分析數(shù)據(jù)，將車輛全程運行軌跡、停車地點、停車時間及運行速度，在精確的全國電子地圖上一覽無余，全數(shù)再現(xiàn)。同時結合衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)技術，確定車輛所處的位置及速度等相關的信息，通過網絡將衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)車載終端采集的信息傳送回公司信息管理中心，信息管理中心的軟件平臺將在電子地圖上顯示所查詢的車輛及物資材料的相關信息。二、運輸過程中所攜帶票據(jù)、準運證使用管理所攜帶票據(jù)、準運證根據(jù)運輸線路路況、天氣等情況綜合分析，設定與運輸時間相符的有效期，要求隨車人員簽訂使用協(xié)議。三、裝貨和卸貨的現(xiàn)場管理所有裝貨和卸貨的現(xiàn)場管理均設有專職調度員、現(xiàn)場管理人員，根據(jù)情況配備專用車輛。定期對車輛進行清潔清掃，保證車輛整潔無異味。同時按照客戶的運單配備專車，保證不混裝貨品。裝運過程中，做足防護措施，起運前安排專人檢查雨布、蓬布的安全性能，車輛未蓋好蓬布、雨布不允許出裝貨現(xiàn)場。四、車輛管理承諾及保證確保所屬車輛實行公司化經營，車輛統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調度，統(tǒng)一結算，不掛靠經營，不承包經營。車輛統(tǒng)一標識，車容車貌整潔。因此，在計劃下達后，人員、車輛將第一時間到位。五、物資材料風險承諾及保證如中標，本公司將及時購買大額物資材料運輸保險，本公司有能力承擔一切經營風險以及意外風險。本公司確保“零”貨損貨差率?！?00%”準時到達率（不可抗力的因素除外），在運輸暫管期間（即在起運地裝載完畢至到達目的地卸載完畢期間），如客戶的貨品發(fā)生丟失或損壞由本公司照價賠償。六、客戶服務承諾及保證公司將明確建立客服投訴管理、客服滿意度調查方面的制度。如物資在運輸中出現(xiàn)任何問題都可向公司客戶服務人員投訴。七、制度管理服務承諾及保證嚴格遵守招標人及招標人委托管理單位關于物資材料運輸服務、安全、供應商管理等有關制度和規(guī)定。依據(jù)公司制定的經營管理、財務、統(tǒng)計、安全、勞動和服務質量管理等制度并嚴格執(zhí)行。嚴格按照運管機構核定的經營范圍運行，不擅自暫停、終止經營，不非法轉讓貨運經營權。八、依法服務承諾及保證嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規(guī)的相關規(guī)定，堅決杜絕超載運輸。我公司在此鄭重承諾：將認真貫徹質量方案，本著安全第一、采購單位至上的思想，合理組織，科學調配，用心操作，誠實守信，文明服務。確保物資材料安全、優(yōu)質、按時運輸至卸貨地，以優(yōu)良的服務態(tài)度及良好的敬業(yè)精神真誠服務于客戶。如違反以上承諾，自愿按規(guī)定接受招標方處罰。第十二節(jié)運輸人員管理制度一、人員管理方法公司在長期的實踐中，探索形成了一套適合本公司發(fā)展需要的科學的人力資源管理體系，通過體系的有效動作，吸引，錄用人才，培養(yǎng)、留住人才，淘汰不合格人員。用“人性化”的管理，激勵員工的上進心，關心員工的生活。學習和工作，培養(yǎng)員工對公司的感情。增強企業(yè)凝聚力，使團隊戰(zhàn)斗力得到不斷地提升。（一）充分了解企業(yè)的員工每個人對自己都就是如此簡單，而對他人卻就是如此復雜。管理者如果能充分理解自己的員工，工作開展起來會順利得多。俗話說“士為知己者死”。一個能夠充分了解自己員工的管理者，無論在工作效率，還就是人際關系上都將會就是個一流的管理者。知人善任。能使每個員工在其工作崗位上發(fā)揮最大的潛能。給自己的員工足以考驗其能力的挑戰(zhàn)性工作，并且在其面臨此種困境時，給予恰當?shù)囊龑?。管理者與員工彼此間要相互了解，在心靈上相互溝通與默契，這一點對企業(yè)的管理者來說尤為重要。（二）聆聽員工的心聲企業(yè)的管理者都有強烈的自我主張，這種傾向有助于果斷、迅速地解決問題，但另一方面也會使管理人員一意孤行，聽不進他人意見，導致決策失誤。在企業(yè)的管理中，聆聽員工的心聲，也就是團結員工，調動積極性的重要途徑。一個員工的思想出了問題，會失去工作熱情。作為管理者，應耐心地去聽取員工的心聲，找出問題的癥結，解決員工的問題或耐心開導。對待犯錯誤的人員，也應當采取傾聽的辦法，不應一味責難它們。（三）德才兼?zhèn)?，量才使用“尺有所短，寸有所長”，每個人在能力、性格、態(tài)度、知識、修養(yǎng)等方面各有長處與短處。用人的關鍵就是適用性。為此，在培訓服務人員員工管理中，先要了解每個人的特點，也就十個員工十個樣，有的工作起來利落迅速。有的謹慎小心。有的擅長處理人際關系。有的卻喜歡獨自埋頭在統(tǒng)計資料里默默工作。因此不僅要注重人事考核表上的評分，更重要的就是在實踐中觀察，結合每個員工的長處給予適當?shù)墓ぷ?。在從他們工作過程中觀察其處事態(tài)度、速度與準確性，從而真正測出其下屬的潛能。（四）淡化權利，強化權威對員工的管理最終要落實到員工對管理者，或下屬對上司的服從。這種領導服從關系可以來自權利或權威兩個方面。管理者地位高，權力大，誰不服從就會受到制裁，這種服從來自權力。管理者的德行、氣質、智慧、知識與經驗等人格魅力，使員工自愿服從其領導，這種服從來自一個企業(yè)的管理者要成功地管理自己的員工，特別就是管理比自己更優(yōu)秀的員工，人格魅力形成的權威比行政權力更重要。（五）多表彰員工成就感能夠激勵員工熱情工作，滿足個人內在需要。要公開獎勵標準，使員工了解每一個人獲得獎勵的原因。以公開的方式給予表揚、獎勵。表揚與獎勵如果不公開，不但會失去它本身的效果，而且會引起一些員工的無端猜測，影響工作。獎勵的時效也很重要，要多獎勵剛剛發(fā)生的事情，而不就是已經被遺忘的事情，否則會大大減弱獎勵的影響力。（六）適宜的工作環(huán)境適宜的工作環(huán)境，不但可以提高工作效率，還能調節(jié)員工心理。舒適的工作環(huán)境，可以加快速度、節(jié)省體力、緩解疲勞。根據(jù)員工心理需要設計工作環(huán)境，可以創(chuàng)造愉悅、輕松、積極、活力的工作氛圍。（七）提高員工士氣影響員工士氣的因素至少包括三個層面：公司層面、管理者層面、員工個人層面。要提高員工士氣應該從這三個方面著手：1.公司層面公司層面的影響因素很多，薪酬與福利體系、獎懲體系、績效管理體系、員工晉升體系、培訓與發(fā)展體系、勞動保護與安全、工作環(huán)境等，這些因素都會影響到員工的士氣，因此公司必須結合企業(yè)的實際情況，采取相應的措施進行變革，適應公司發(fā)展要求。比如：薪酬與福利體系必須認真進行周密的薪酬外部調查，綜合考慮同行業(yè)的薪酬水平，也要考慮當?shù)氐男匠晁?，保證薪酬的外部公平。另一個方面要進行崗位評價，保證薪酬的內部公平，不同崗位之間根據(jù)崗位的貢獻價值，設定不同的薪酬水平，避免大鍋飯同時又要適當拉開距離。2.管理者層面除了公司層面進行改進之外，更重要的就是作為公司的中層、基層管理者要掌握提高員工士氣的一些技能。建議中基層主管在提高員工士氣時加強以下幾個方面工作：（1）深入了解員工的需求了解員工的需求可以通過平時的溝通、會議、員工的抱怨、調查問卷等形式。只有深入了解下屬的需求，我們才能有效地激勵他們，充分調動他們的工作積極性。（2）創(chuàng)造良好的工作氛圍誰都不愿意在這樣的工作氛圍下工作：干活就出錯，一出錯就被指責。大事小事都要請示。辦公/現(xiàn)場環(huán)境亂七八糟。周圍凈就是聊天、打私人電話、吵架、不干活。團隊成員相互拆臺、不負責任。人際關系復雜。上司總就是板著臉。都愿意在這樣的工作氛圍下工作：寬松，與諧自由的氣氛。辦公現(xiàn)場整潔溫馨。團隊成員相互幫助，精誠合作。人際關系簡單明了。敢于嘗試，不會受到指責。微小的進步與成績都獲得上司與同事的認可與賞識。因此創(chuàng)造一個良好的工作氛圍就是我們中基層主管日常管理工作的一項重要工作之一。（3）認可與贊美人的天性就是喜歡得到別人的認可與贊美，員工的微小進步，我們應該及時給予真誠的認可與贊美。在批評員工時也要適當注意技巧，不能傷害到員工的自尊，一般狀況下批評盡可能在私下進行。（4）促進員工成長在工作中不斷得到成長，就是絕大部分員工的期望，作為主管，幫助員工不斷成長就是我們的一項重要工作職責。3.員工個人層面（1）企業(yè)的發(fā)展需要員工的支持。管理者應懂得，員工決不僅就是一種工具，其主動性、積極性與創(chuàng)造性將對企業(yè)生存發(fā)展產生巨大的作用。而要取得員工的支持，就必須對員工進行激勵，調動員工積極性就是管理激勵的主要功能。建立有效的激勵機制，就是提高員工積極性，主動性的重要途徑。（2）一個有效的激勵機制需要進行設計，實施。激勵機制設計重點包括4個方面的內容：一就是獎勵制度的設計。二就是職位系列的設計。三就是員工培訓開發(fā)方案的設計。四就是其他激勵方法的設計，包括員工參與、溝通等。（3）設計好一套激勵機制后需要進行實施，以檢驗激勵機制的有效性。一套有效的激勵機制，包括各種激勵方法與措施，歸納起來有這幾個方面：A.薪酬物質需要始終就是人類的第一需要，就是人們從事一切社會活動的基本動因。所以，物質激勵仍就是激勵的主要形式。就目前而言，能否提供優(yōu)厚的薪水（即貨幣報酬）仍然就是影響員工積極性的直接因素。然而，優(yōu)厚的薪水不一定都能使企業(yè)員工得到滿足。通常在薪酬決策時應綜合考慮崗位相對價值、薪資水平、個人績效三要素，以它們作為制定工資制度的基礎。通過以上三要素的有效結合，可以使員工預先知道做得好與差對自己的薪酬收入具體的影響，有利于充分調動員工積極性，并使員工的努力方向符合公司的發(fā)展方向，推動公司戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)，使公司經營目標與個人目標聯(lián)系起來，實現(xiàn)企業(yè)與個人共同發(fā)展。B.制度企業(yè)的運行需要各種制度，同樣，對員工進行激勵也要制定出合理的制度，才能有效調動員工的積極性與主動性。獎懲制度：表彰與獎勵就是員工努力或積極性最重要的基礎。高績效與獎勵之間有著密切的關系，獎勵可以促成員取得高績效，取得高績效后又有值得獎勵的東西，兩者就是相輔相成，互為促進的關系。獎懲制度不光要獎，而且要懲，懲罰也就是一種激勵，就是一種負激勵。負激勵措施主要有如淘汰激勵、罰款、降職與開除等。競爭機制：競爭就是調動員工積極性的又一大法寶。真正在企業(yè)中實現(xiàn)能者上，弱者下的局面。末位淘汰制就是競爭機制的一個具體形式，現(xiàn)階段我國的企業(yè)管理水平來說，末位淘汰制有其可行性，建立嚴格的員工競爭機制，實行末位淘汰制，能給員工以壓力，能在員工之間產生競爭氣氛，有利于調動員工積極性，使公司更富有朝氣與活力，更好地促進企業(yè)成長。崗位制度：即建立適當?shù)膷徫?，使工作職位具挑?zhàn)性?！肮ぷ髀毼惶魬?zhàn)性”就是要讓每一個員工都能感受到所在的職位確實具有輕微的壓力。怎樣才能讓工作職位具有挑戰(zhàn)性呢？有2個問題要特別注意：一就是要認真搞好職位設置，二就是要適才適位。C.激勵目標激勵：就是確定適當?shù)哪繕?，誘發(fā)人的動機與行為，達到調動人的積極性的目的。目標作為一種誘因，具有引發(fā)、導向與激勵的作用。一個人只有不斷啟發(fā)對高目標的追求，也才能啟發(fā)其奮而向上的內在動力。每個人實際上除了金錢目標外，還有如權力目標或成就目標等。管理者要將每個人內心深處的這種或隱或現(xiàn)的目標挖掘出來，并協(xié)助他們制定詳細的實施步驟，在隨后的工作中引導與幫助他們，使他們自覺、努力實現(xiàn)其目標。情感激勵：企業(yè)要努力滿足員工的各項需求，如提供穩(wěn)定可靠的就業(yè)，滿足員工的生活需求與安全感。歸屬感就是指員工在企業(yè)中能有家的感覺，在這一層次上感情、人文因素要大于經濟因素。人員之間的密切交往與合作、與諧的上下級關系、共同的利益等都有助于增強員工的歸屬感，而員工的歸屬感就是企業(yè)凝聚力的基本條件。地位與尊重就是指人的社會性使每個人都要求得到社會的承認與尊重。在當前的社會中，經濟收入與職位往往就是社會地位的一種體現(xiàn)。自我實現(xiàn)就是指當前面的需求基本得到滿足以后，人們將產生進一步發(fā)展、充分發(fā)揮自己的潛能的需求，即自我實現(xiàn)。尊重激勵：所謂尊重激勵，就是要求企業(yè)的管理者要重視員工的價值與地位。如果管理者不重視員工感受，不尊重員工，就會大大打擊員工的積極性，使其工作僅僅為了獲取報酬，激勵從此大大削弱。尊重就是加速員工自信力爆發(fā)的催化劑，尊重激勵就是一種基本激勵方式。上下級之間的相互尊重就是一種強大的精神力量，它有助于企業(yè)員工之間的與諧，有助于企業(yè)團隊精神與凝聚力的形成。因而，尊重激勵就是提高員工積極性的重要方法。參與激勵：現(xiàn)代人力資源管理的實踐經驗與研究表明，現(xiàn)代的員工都有參與管理的要求與愿望，創(chuàng)造與提供一切機會讓員工參與管理就是調動他們積極性的有效方法。通過參與，形成職工對企業(yè)的歸屬感、認同感，可以進一步滿足自尊與自我實現(xiàn)的需要。工作激勵：工作本身具有激勵力量，為了更好地發(fā)揮員工工作積極性，需要考慮如何才能使工作本身更有內在意義與挑戰(zhàn)性，給職工一種自我實現(xiàn)感。這要求管理者對員工工作進行設計，使工作內容豐富化與擴大化。培訓與發(fā)展機會激勵：隨著知識經濟的撲面而來，當今世界日趨信息化、數(shù)字化、網絡化，知識更新速度的不斷加快，使員工知識結構不合理與知識老化現(xiàn)象日益突出。通過培訓充實他們的知識，培養(yǎng)他們的能力，給他們提供進一步發(fā)展的機會，滿足他們自我實現(xiàn)的需要。榮譽與提升激勵：榮譽就是眾人或組織對個體或群體的崇高評價，就是滿足人們自尊需要，激發(fā)人們奮力進取的重要手段。從人的動機瞧，人人都具有自我肯定、光榮、爭取榮譽的需要。對于一些工作表現(xiàn)比較突出、具有代表性的先進員工，給予必要的榮譽獎勵，就是很好的精神激勵方法。榮譽激勵成本低廉，但效果很好。（八）建立優(yōu)秀的企業(yè)文化企業(yè)在發(fā)展過程中，應有意識地通過建立共同的價值觀、職業(yè)道德觀，加強人力資源管理，從而統(tǒng)一企業(yè)員工的思想，使人們朝同一目標努力，推動企業(yè)前進。創(chuàng)造優(yōu)秀的企業(yè)文化，就是要使企業(yè)樹立“以人為本”的思想，尊重員工的價值與地位。使員工樹立“主人公”的責任感。1.凡在我公司工作的職員，一律要求穿戴整潔、行為端莊。2.言行文明禮貌，使用文明用語，禁止粗語臟話。3.工作態(tài)度要熱情、體貼、積極肯干、吃苦耐勞。4.所有工作人員一律服從和遵守我公司一切工作制度，并要服從負責人的安排。5.工作人員不得亂帶外人在我公司逗留和住宿。6.愛護公司里的公共財物，如有損壞，應照價賠償。7.值班的人員，如有因失職而造成公司發(fā)生意外者，需視情節(jié)輕重，追究其應負的責任。8.工作時間要準時上班，如臨時有事不能上班者，要打電話通知，便于安排人員代班。9.所有工作人員要勤儉節(jié)約，不得隨意打私人電話（工作業(yè)務除外），并注意水、電、煤氣節(jié)約使用。二、管理者管理制度（一）管理人員的需要量及其選聘標準1.管理人員需要量的確定（1）組織現(xiàn)有的規(guī)模、結構和崗位管理人員的配備是為了指導和協(xié)調組織活動的開展。因此，首先需要參照組織結構系統(tǒng)圖，根據(jù)管理職位的數(shù)量和種類確定組織所需要的管理人員數(shù)量。（2）管理人員的流動率在任何一個組織中，都存在著管理人員的外流和自然減員的現(xiàn)象。因此，在確定未來的管理人員需要量時，要對這些自然的和非自然的管理人員減員情況加以考慮。（3）組織發(fā)展的需要隨著組織規(guī)模的不斷擴大，經營管理工作日益復雜，工作量也將不斷加大，對管理人員的需要量也會不斷增加。因此，組織中管理人員的確定還需預測和評估組織發(fā)展與業(yè)務擴充的要求。2.管理人員的選聘標準合格的管理人員必須具備相應的素質和能力，主要包括：（1）強烈的管理欲望擔任管理工作不僅意味著在組織中取得較高的地位、名聲以及與之相應的報酬，還意味著可以利用制度賦予的權力來組織他人的勞動。一個對權力不感興趣的人，就不會很好地運用權力，從而影響組織目標的實現(xiàn)。（2）良好的道德品質擔任管理職務的人擁有相當?shù)臋嗔?，而組織對其權力的運用往往難以進行及時、有效的監(jiān)督，所以權力能否正確運用在很大程度上取決于管理人員的良知。此外，管理者能否有效影響和激發(fā)下屬的積極性，也在很大程度上取決于管理者個人的道德品質。（3）富于創(chuàng)新精神管理者的任務不僅是執(zhí)行上級的命令，維持系統(tǒng)的運轉，而且要在組織系統(tǒng)或部門的工作中不斷創(chuàng)新。只有不斷創(chuàng)新，組織才能充滿生機，不斷發(fā)展。（4）良好的決策能力管理人員在組織下屬工作的過程中，要進行一系列的決策，例如，何時去做？采用何種方式去做？由誰去做？等等。管理過程中充滿了決策。決策能力是管理人員應具備的一種重要能力。（5）較強的溝通能力管理人員既要善于理解別人，也需要別人理解自己。組織成員之間的相互理解是組織成功的基本保證，而要實現(xiàn)相互理解就要借助信息溝通才能完成。溝通的效果決定了管理者與員工相互理解和相互信任的程度。作為管理者必須具有進行有效溝通的技能。較強的組織協(xié)調能力管理者的職責之一就是實現(xiàn)組織內部各部門各環(huán)節(jié)的密切配合，所以管理者應有較強的組織協(xié)調能力，能夠按分工協(xié)作的要求合理調配人員，布置工作任務。同時，管理者要善于協(xié)調內部員工之間的關系，創(chuàng)造和諧、融洽的氣氛。（7）相應的業(yè)務知識和水平管理者未必是專家，但了解一定的專業(yè)知識、具備一定的技術水平和能力仍是管理者不可缺少的條件。（8）良好的身體素質管理工作的勞動強度很高，這要求管理者必須要有健康的體魄和充沛的精力。（二）管理人員條例1.統(tǒng)一指揮制：每一位員工必須接受直接上級領導，向直接上級匯報工作。2.分工責任制：每一位員工按照分工，對自己分擔的業(yè)務負全面責任。3.責、權、利連帶制：每一位員工的責任、權力、利益三方面連帶生效。4.命令服從制：每一位員工必須服從其上級的命令。5.全員監(jiān)督制：每一位員工對發(fā)生在任何人身上的過失，均有權向上級反映。管理人員對直屬下級所犯過失未做處理者，將按包庇和瀆職處理。6.民主參與制：每一位員工均有權就本部門或餐廳的經營和管理，提出口頭或書面建議。7.友好合作制：門店所有的員工必須要有良好的團隊意識，工作期間必須相互合作，相互配合，服從店長的臨時工作調配。8.特殊授權制：在任何情況下，每一位員工均無條件地接受公司授權人員的指揮。9.獎優(yōu)罰劣制：每一位員工的功績都將受到表彰或獎勵，過失者也將受到相應的懲罰，每一位員工應本著“有功不傲，有過不卑”的原則，努力在現(xiàn)實中表現(xiàn)自己高尚的人品和卓越的能力。10.強化管理制：公司對各級管理人員實行“強化管理制”，堅持強調管理人員以身作則的原則，對管理工作取得成績者酌情表彰，對管理工作出現(xiàn)問題者，將直接追究管理人員的責任。三、員工管理制度（一）認真學習執(zhí)行國家和地方政府有關的勞動法、物資材料維養(yǎng)等相關政策，和公司制定的各項生產、安全制度。（二）貫徹落實公司規(guī)定的“質量第一、安全第一”的方針，積極做好工作安排和安全工作的防范措施。（三）熟悉掌握本部門的工作職能，忠于職守，愛崗敬業(yè)，努力提高業(yè)務能力和工作水平。（四）服從公司領導，勇挑重擔，保質保量地完成公司下達的各項采購任務。（五）講究職業(yè)道德，工作扎實求精，對本職工作高標準，嚴要求，且富有創(chuàng)新精神。（六）堅持原則，團結他人，不搞小團體，不蓄意鬧事，有意見和建議主動向公司領導反映。（七）嚴格要求自己，規(guī)范自己的一言一行，不賭博，不酗酒，不說臟話，在員工中起表率作用。（八）模范遵守作息時間，有事向公司領導請假。（九）注重儀表整潔，講究環(huán)境衛(wèi)生，保證身體的健康。（十）公司全體員工必須遵守公司的各項規(guī)章制度。（十一）公司提倡全體員工刻苦學習文化知識和專業(yè)技術，為員工提供學習的機會。（十二）公司鼓勵員工積極參與公司的管理和決策，鼓勵員工發(fā)揮才智，為公司提出合理化建議。（十三）公司實行崗薪制的分配制度，為員工提供公平競爭的環(huán)境。（十四）公司推行崗位責任制，規(guī)范崗位職責。（十五）全體員工必須維護公司的規(guī)章制度，對任何違反公司各項規(guī)章制度的行為，都要予以嚴肅的追究。（十六）工作制度1.公司員工在進行工作時，應注意自我保護，注意生產安全。2.新入職員工的試用期為一個月，員工在試用期內要按月進行考評。詳見《員工試用期考核表》。3.注重個人形象，提升公司文化品位。員工上班須做到衣著整潔，舉止端莊，語言文明，行為規(guī)范。不得扎堆閑聊，不得上網游戲影響工作，違者懲100元，在當月工資中扣除。員工不得做與本職業(yè)務無關的事，違者給予批評教育，情況嚴重的視情節(jié)給予處理。4.不準酒后上班，以免造成工作失誤。若因工作接待需要飲酒，經領導批準后可休息。因私事飲酒，視其影響工作的情節(jié)扣發(fā)影響工作時間的工資。5.工作時間禁止打牌、下棋、串崗聊天等做與工作無關的事情。如有違反者當天按曠工1天處理。6.參加公司組織的會議、培訓、學習或其他團隊活動，如有事請假的，必須提前向組織者或帶隊者請假。在規(guī)定時間內未到或早退的，未經批準擅自不參加的，視為曠工半天。7.嚴格按照操作，任何崗位都樹立“安全第一”的思想，違反造成后果者，責任自負。8.工作結束時，及時關閉設備，將工具歸納整齊，下班前由小組負責人檢查，如有不合格者，第一次口頭警告。連續(xù)三次及以上不合格者扣發(fā)薪金300元。樹立安全防火、防盜、防泄密意識，各部門做到下班時人走燈滅電器關，每違反一次，扣責任人當月工資100元，技術、財務等部門，下班走人前須把資料整理好裝柜上鎖，避免外來人員“順手牽羊”盜取本公司機密。9.公司員工在任何時間均不可利用公司的場所、設備及其他資源從事私人活動。一經發(fā)現(xiàn)，給予警告，情節(jié)嚴重者，公司將予以辭退。10.員工須保管好個人的文件資料、工具及辦公用品，未經同意不可挪用他人的資料和辦公用品。（十七）衛(wèi)生規(guī)范1.員工須每天清潔個人工作區(qū)內的衛(wèi)生，確保地面、桌面及設備的整潔。2.員工須自覺保持公共區(qū)域的衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)不清潔的情況，應及時清理。3.辦公區(qū)域內嚴禁吸煙。4.正確使用公司內的水、電、空調等設施，離開辦公室前應關閉空調、電燈和一切公司內應該關閉的設施。5.采購人員必須按照公司要求每日做好各自崗位的衛(wèi)生清掃工作，保持清潔整齊。6.各類物資的堆放必須有各自直接使用者負責堆放整齊、安全、衛(wèi)生、清潔。4.必須服從公司統(tǒng)一安排，做好公司工作。四、信息反饋制度（一）信息是我們重要的經營資源。信息源要全面，匯聚與XX地物資材料采購項目有關的所有信息，使反饋具有一定的范圍和頻率，信息采集真實、科學。（二）保證信息反饋通道暢通，信息處理集中，所有信息匯聚到公司，經過分析整理，并由公司發(fā)出指令，跟蹤檢查。（三）保持指令權、檢查權和處理權的高