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項(xiàng)目二

任務(wù)二CRH380A型動(dòng)車組充電機(jī)專業(yè)知識(shí)框架一、充電機(jī)專業(yè)知識(shí)三相橋式不可控整流電路二、應(yīng)急故障處理ARfN2跳閘,144故障ACVN1跳閘,146故障一、充電機(jī)專業(yè)知識(shí)——整流與濾波電路整流電路三相橋式不可控整流濾波電路RC濾波——限壓一、充電機(jī)專業(yè)知識(shí)三相橋式不可控整流電路三相橋式不可控整流電路波形圖一、充電機(jī)專業(yè)知識(shí)——整流與濾波電路播放視頻:?jiǎn)雾?xiàng)橋式整流及電容濾波試驗(yàn)0:05:25一、充電機(jī)專業(yè)知識(shí)——整流與濾波電路二、應(yīng)急故障處理——ARfN2跳閘,144故障故障現(xiàn)象:ARfN2跳閘,故障代碼144(充電能力降低)故障原因:(1)TR2故障(2)Rf故障(3)ARfN2故障處理措施:隨車機(jī)械師到相應(yīng)車廂配電柜,合上ARfN2,通知司機(jī);司機(jī)通過(guò)駕駛室MON屏,確認(rèn)故障情況;若故障消除,正常運(yùn)行,若故障未消除,維持運(yùn)行,但要密切監(jiān)視蓄電池的狀態(tài)。二、應(yīng)急故障處理——ARfN2跳閘,144故障二、應(yīng)急故障處理——ARfN2跳閘,144故障二、應(yīng)急故障處理——ARfN2跳閘,144故障變壓器故障現(xiàn)象

(CRH380A型動(dòng)車組充電機(jī)檢修計(jì)劃中)二、應(yīng)急故障處理——ACVN1跳閘,146故障故障現(xiàn)象:ACVN1跳閘,故障代碼146故障原因:(1)TR3故障(2)ACVN1故障(3)負(fù)載短路或過(guò)載(由于AC100V穩(wěn)壓供電202線失壓,導(dǎo)致空調(diào)控制、供水控制和廣播等失電)處理措施:隨車機(jī)械師到相應(yīng)車廂配電柜,合上ACVN1,通知司機(jī);司機(jī)通過(guò)駕駛室MON屏,確認(rèn)故障情況;若故障消除,正常運(yùn)行;若故障未消除,維持運(yùn)行,通知隨車機(jī)械師,逐一排查故障負(fù)載,將故障負(fù)載切除后,重新合上ACVN1。二、應(yīng)急故障處理——ACVN1跳閘,146故障二、應(yīng)急故障處理——ACVN1跳閘,146故障二、應(yīng)急故障處理——ACVN1跳閘,146故障二、應(yīng)急故障處理——ACVN1跳閘,146故障二、應(yīng)急故障處理——ACVN1跳閘,146故障CRH2/380A充電機(jī)與蓄電池典型故障案例1過(guò)程:CRH2-001A動(dòng)車組,庫(kù)內(nèi)進(jìn)行升弓、合VCB操作后,瞬間02、04、06車運(yùn)行配電盤“直流電源2”空開(kāi)跳閘,檢查發(fā)現(xiàn)02、04、06車蓄電池虧電。原因分析:動(dòng)車組運(yùn)行過(guò)程中,蓄電池一直處于放電或充電狀態(tài),長(zhǎng)期的浮充電使蓄電池容量下降。閉合VCB瞬間,蓄電池負(fù)載較大,電壓快速下降,導(dǎo)致“直流電源2”空開(kāi)跳閘。復(fù)習(xí)思考題1、繪制三相橋式不可控整流濾波電路。2、根據(jù)三相對(duì)稱交流電動(dòng)勢(shì)的輸入波形圖,分析0~π/6的ωt時(shí)間段,整流電路電流路徑以及輸出電壓的計(jì)算公式。3、根據(jù)三相對(duì)稱交流電動(dòng)勢(shì)的輸入波形圖,分析π/6~3π/6的ωt時(shí)間段,整流電路電流路徑以及輸出電壓的計(jì)算公式。4、根據(jù)三相對(duì)稱交流電動(dòng)勢(shì)的輸入波形圖,分析3π/6~5π/6的ωt時(shí)間段,整流電路電流路徑以及輸出電壓的計(jì)算公式。5、144故障的故障現(xiàn)

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