rb400315型大流量液壓泵站系統(tǒng)的改進(jìn)

rb400315型大流量液壓泵站系統(tǒng)的改進(jìn)

rb400/31.5液壓泵站系統(tǒng)是連接到綜合采收區(qū)的新大型液壓泵站系統(tǒng)。2008年單侯礦在6101N工作面首次使用,隨后又在6102N、5101N等綜采工作面推廣,在該礦的高產(chǎn)高效礦井建設(shè)中發(fā)揮了較大作用。但是,該設(shè)備曾先后出現(xiàn)過“液箱過熱”、“沖擊力強”、“組合連接不規(guī)范”等問題,于是,該公司組織技術(shù)人員對其進(jìn)行技術(shù)改造,總結(jié)出一套成功的使用方法,確保了該新型液壓泵站的正常運行。1密集式液壓泵站為了提高綜采的單產(chǎn)水平,對于液泵的選型,不但要看泵站能否達(dá)到一定的工作壓力,更要看其是否能夠提供足夠的流量,保證移架速度,有效地控制頂板?，F(xiàn)將該礦曾經(jīng)使用和正在使用的泵型做一簡要對比。①建礦初期,使用無錫產(chǎn)的MRB125/31.5型液壓泵站,它的公稱壓力是31.5MPa,公稱流量僅僅只是125l/min。②隨著生產(chǎn)的擴大,后來使用較多的是南京產(chǎn)的DRB200/31.5型液壓泵站,它的公稱壓力雖然是31.5MPa,但是公稱流量較前液壓泵站系統(tǒng)提高了將近一倍,達(dá)到200l/min。以上兩種泵站的性能,盡管常壓都能達(dá)到液壓支架所需30MPa的初撐力,但流量太小,滿足不了當(dāng)前該礦高產(chǎn)高效的要求。而南京新產(chǎn)的RB400/31.5型大流量大功率液壓泵站,以400l/min的(等壓)流量,為高產(chǎn)高效工作面開采創(chuàng)造了有利條件。(1)及時更換地板，及時有效控制地板，減少石材阻力，降低成本如果單算投入的材料費,與其它工作面回采同期相比,每月的消耗可由3.45元/t降至2.26元/t。(2)加快太空壓臂速度，縮短采礦機周期，實現(xiàn)安全高產(chǎn)每組支架的前移,由原來的動作遲緩,達(dá)到現(xiàn)在僅用1分鐘;由每班的平均日進(jìn)3刀,快速提到5刀以上。2在用液泵的基礎(chǔ)上出現(xiàn)的問題RB400/31.5型液壓泵站從使用情況看,基本達(dá)到了所要求的工作性能,得到了有關(guān)部門的認(rèn)可。但是,由于該設(shè)備是在原DRB200/31.5型液泵的基礎(chǔ)上研制的,實現(xiàn)了流量的翻番,隨著功率、流量的成倍增加,也曾先后出現(xiàn)了“液箱過熱”、“沖擊力強”、“組合連接不規(guī)范”等問題。對此,該礦對其進(jìn)行了技術(shù)追蹤和調(diào)查研究,并且針對以上現(xiàn)象進(jìn)行了合理的技術(shù)改進(jìn)。2.1減少靜態(tài)加熱技術(shù)此現(xiàn)象在井下安裝驗收時就被發(fā)現(xiàn),隨著持續(xù)運轉(zhuǎn)時間的增長,箱內(nèi)液溫逐漸升高,幾天之后開始燙手。對此,一方面建議檢修班采取集中統(tǒng)一供液,以減少空載加熱,同時對熱源進(jìn)行了深入的分析研究,確認(rèn)是由于廠家的設(shè)計造成的。廠家為了保證液泵曲軸箱內(nèi)的機械潤滑,以附加齒輪油泵的循環(huán)方式,將潤滑油的散熱裝置設(shè)在了液泵進(jìn)液下腔內(nèi)進(jìn)行降溫。此設(shè)計只考慮到了工作面用液時的降溫效果,卻忽視了工作面不用液時卸載回到液箱后的升溫作用。對此問題一方面及時向廠家提出反饋信息,進(jìn)行技術(shù)改造,同時又為液箱增設(shè)了一套專門用做降溫的注水裝置,以便必要時進(jìn)行強迫注水降溫,以保證泵站的常溫運轉(zhuǎn)。2.2部分部件損傷“沖擊力強”是RB400/31.5型液壓泵站使用中的一個最大特點,也是今后改進(jìn)大型泵站所面臨的首要課題?！皼_擊力強”的起因,來自于大壓力大流量液體的沖擊作用,一旦對此處理不好便會產(chǎn)生不同程度的部件損壞,例如:①升壓迅猛,單向閥彈簧損壞加快。②所用高壓出口的嘴座,以及安全閥接頭等處產(chǎn)生炸裂。③吸、排液閥組彈簧彈力減弱,滯后現(xiàn)象明顯增大。④卸載閥恢復(fù)壓力偏高,導(dǎo)致卸載頻率提高,造成供、回液管路系統(tǒng)振顫等等。針對以上不足,首先及時更換單向閥等處的彈簧,對高壓出口嘴座進(jìn)行改造加工,增加其強度,同時設(shè)計加工出既簡單合理又耐用的自制安全閥座接頭。2.3在巷道生長情況分析傳統(tǒng)遺留下來的泵站整體連接不規(guī)范問題,主要是泵站的液箱與兩個液泵之間多條管路連接不合理。①每條主要管路難以固定吊掛,經(jīng)常抖動,很不安全。②管路之間震顫磨損嚴(yán)重,需要時常更換。③如果散落在地上,彈濺污泥,影響行走和運輸。④要求安裝位置的空間比較大,井下巷道難以滿足。針對以上長期未解決的問題,經(jīng)過調(diào)研分析,將液泵的吸液、回液、供液膠管利用泵體的底盤空間,制造出可以分路通過的新型底盤。這樣既減少了管路的顫損又節(jié)省了占用的空間,既達(dá)到合理組裝又實現(xiàn)安全使用。2.4確定螺干及內(nèi)孔①為了便于井下現(xiàn)場的安全查驗,在兩個液泵上配加各自的手動卸載裝置。②對柱塞連接的鎖定螺孔,重新計算合理的孔距孔數(shù),使之達(dá)到花母鎖定能夠隨位即緊的精確效果。③將所有吸液膠管,改用粗徑螺旋軟管,保障液泵的吸液足夠暢通。④為了方便安裝更換,將壓力表的接頭加大外徑,內(nèi)孔加內(nèi)六方孔。⑤為了有利于井下運輸安裝,增設(shè)多處便于吊運的吊掛點。3加強科學(xué)應(yīng)用，實行標(biāo)準(zhǔn)化管理為了強化科學(xué)使用,便于規(guī)范管理,總結(jié)多年來各種泵站的使用經(jīng)驗,歸納出一套《泵站使用五點、六忌、七字法》的科學(xué)管理方法。3.1“改進(jìn)創(chuàng)新”的五大要點在泵站使用中,提出了“流量沖擊”、“頻率振傷”、“吸空危害”、“液泵調(diào)理”和“改進(jìn)創(chuàng)新”的五大要點。這“五點”不但相互制約,而且又互相關(guān)聯(lián),如果一旦管理使用不當(dāng),還會引發(fā)連鎖反應(yīng)。3.1.1流量對泵體性能的影響為了引起注意,將液壓沖擊中的“流量因素”專門指出來,并把它稱做“流量沖擊”。提出它的理論依據(jù)是:①相同壓力的液壓沖擊,流量不同,泵體構(gòu)件所受力的大小不同。②相同壓力的液流,經(jīng)過同一質(zhì)量和規(guī)格的管道,流量不同,作用于出口(或者末端)的效應(yīng)也不相同。整個泵站系統(tǒng)(包括液壓支架)的合理使用,能盡量避免“流量沖擊”造成的負(fù)面損壞,可以為生產(chǎn)贏得大量時間。3.1.2振顫傷害的部位“頻率振傷”的形成是源于液泵曲軸經(jīng)電機帶動之后,在旋轉(zhuǎn)速度的作用下造成液泵連動的機件之間,所產(chǎn)生的一種高頻率與強振擊(壓力差)共同引發(fā)的一種振顫傷害。其多發(fā)部位有:齒輪的咬合、軸瓦、連桿間隙的加大;柱塞與滑塊的鎖定;泵頭螺絲螺堵的松動以及局部閥組的失靈;滯后現(xiàn)象的顫動等。為了避免以上傷害,采取的措施就是強化泵站司機的檢修質(zhì)量和查看次數(shù),嚴(yán)密關(guān)注各個部位的運行狀態(tài)。3.1.3泵不正常吸空根據(jù)實際運行情況,總結(jié)分析各類事故的病因均與液泵的不正常吸空現(xiàn)象有關(guān)。例如:將局部的螺絲崩斷,將吸排液泵頭、缸體炸裂甚至?xí)骨S斷開等等。加大液箱水量的巡視,安裝水位報警裝置,防止液箱吸空。3.1.4ssr泵集成系統(tǒng)的工作原理“液泵調(diào)理”就是對工作所需的液壓流量,實施合理的調(diào)控和治理。如何將液箱的靜壓液體,通過液泵的工作轉(zhuǎn)換,達(dá)到支架所需的液流要求,除了要看泵站的各部件外,還必須進(jìn)行綜合治理。優(yōu)化液泵的吸液效果、減少液壓流量的沖擊范圍、提高閥組的控制效果、強化局部構(gòu)件的抗沖擊能力等都是“液泵調(diào)理”的范圍。3.1.5需積極發(fā)現(xiàn)的攻關(guān)項目只有不斷地改進(jìn)創(chuàng)新,液壓泵站系統(tǒng)才能滿足煤礦高產(chǎn)高效建設(shè)的需要。雖然已經(jīng)對泵站的手動卸載、柱塞的滑塊鎖定、膠管嘴座的連接規(guī)格以及泵站連接的底盤等進(jìn)行了一系列的技術(shù)改進(jìn),但是還有新的項目和內(nèi)容需要我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)并且努力完成。例如,對已經(jīng)不適應(yīng)泵站發(fā)展的卸載中心控制閥組等,將是我們今后所面臨的新的攻關(guān)課題?？傊?只有抓住了以上“五點”,并將泵站出現(xiàn)的各種事故進(jìn)行分析研究,就能夠更準(zhǔn)確地結(jié)合生產(chǎn)實際情況,及時制定出有效可行的具體改進(jìn)方案。3.2排壓泵站“禁忌”編碼本著“現(xiàn)場便于操作,司機容易掌握”的指導(dǎo)原則,將《液壓泵站的管理標(biāo)準(zhǔn)》與《現(xiàn)場使用的操作規(guī)程》同前面總結(jié)的《五點》融合在一起,為每班上崗的泵站司機,以通俗易懂的“禁忌”格式整理編寫出以下的《六忌》:①擺放不平穩(wěn),泵高液箱低;②潤滑油質(zhì)雜,油位不適宜;③液臟水量小,乳化差配比;④連接不達(dá)標(biāo),反轉(zhuǎn)調(diào)壓力;⑤部件欠緊固,振顫或松移;⑥卸載不正常,檢修不仔細(xì)。以上《六忌》正是每臺液泵通常最為常見的,也是事故最為難防的病因。如果泵站司機切實認(rèn)真地做到了防范《六忌》,就能為今后泵站使用打下良好基礎(chǔ),為泵站使用確定一套可行的操作規(guī)范。3.3《液泵站》“聲、溫、時、防、理、脈、藝、藝”三字代電為了規(guī)范檢修,該礦將多年有關(guān)泵站的操作使用、查驗方法、檢修記錄等進(jìn)行反復(fù)地歸納、篩選,為泵站的保養(yǎng)、維修概括整理出《泵站病理的七字診斷法》(簡稱《七字法》),這七個字是從液泵的開始起動,按著操作的程序,針對隱患的排查直到故障的修復(fù)逐一指出的,七字的次序是:聲、溫、時、防、理、脈、藝。后來,又不斷經(jīng)過反復(fù)推敲,將這七個字?jǐn)U展為實際應(yīng)用的七句話。①聲——詳聽細(xì)驗辨聲源;②溫——查疑解癥熱為先;③時——隱患排定時差找;④防——動靜結(jié)合防松顫;⑤理——掌