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文檔簡(jiǎn)介
1/1交通安全主題演講稿
親愛(ài)的老師和同學(xué)們:
大家好!
有一天,我和媽媽在中山路上散步。中山路下班下課高峰時(shí)間特別熱鬧。
一輛公共汽車(chē)把它移走了。沉重的身體向前掙扎。車(chē)還沒(méi)靠邊,大叔大媽兄弟姐妹們就像賽跑一樣,差點(diǎn)把原本狹窄的路堵死。
“進(jìn)站請(qǐng)注意安全”的警示信息似乎對(duì)那些迫不及待想回家的人沒(méi)有任何影響。門(mén)一開(kāi),他們就開(kāi)始激烈競(jìng)爭(zhēng),以便趕上公共汽車(chē)。司機(jī)叔叔著急的喊:“別擠,別擠,一輛一輛,后面的車(chē)馬上就來(lái)了?!钡撬麄冞€在往車(chē)?yán)飻D!
“嘎……”前面?zhèn)鱽?lái)一連串緊急剎車(chē)的聲音,我看了看聲音:原來(lái)是行人亂闖紅燈,沒(méi)有走斑馬線,還在那里追!好險(xiǎn)??!交警叔叔和交通助理不停的吹口哨。
自行車(chē)在高速公路上行駛,接送孩子的成年人在人流和車(chē)流中掙扎著。一些騎摩托車(chē)的成年人,他們自己和他們的孩子,不戴安全帽也在快速進(jìn)步!
就在我要過(guò)斑馬線的時(shí)候,幾個(gè)學(xué)生般的兄弟并肩騎著,聊得起勁,我卻照顧不了我。我的胳膊被車(chē)狠狠地撞了一下,我媽趕緊說(shuō):“喂,你慢慢騎,別聊天,這樣會(huì)出事的?!蔽业男值軅兿蛭覀冏隽藗€(gè)鬼臉,然后騎馬走了。
看著眼前的一切,我和媽媽都在為這些人流汗!新聞報(bào)道中頻繁播出的交通事故并不都是因?yàn)槿狈煌ǔWR(shí)造成的。
當(dāng)我看到236路公交車(chē)按順序排隊(duì)上車(chē)時(shí),我以為他們也急著回家。
人只活一次,生命對(duì)我們來(lái)說(shuō)是寶貴的。珍愛(ài)生命,安全第一,交通法規(guī)。讓我們行動(dòng)起來(lái),認(rèn)真遵守交通規(guī)則:紅燈停,綠燈走,行人要走斑馬線。
2
各位領(lǐng)導(dǎo),各位工友:
大家好!今天我演講的題目是:《安全,生命的守護(hù)神》。
朋友,當(dāng)你攜著家人漫步在夕陽(yáng)下,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見(jiàn)南山”的時(shí)候,當(dāng)我們意氣風(fēng)發(fā)地攀登人生階梯,放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海”。當(dāng)我們盡情去享受生命給我們帶來(lái)的精彩和喜悅的時(shí)候。你是否意識(shí)到,是什么在守護(hù)著我們的幸福生活呢?有的說(shuō)是邊關(guān)戰(zhàn)士,有的說(shuō)是武警衛(wèi)士,這些都不錯(cuò),可在和平年代,守護(hù)我們幸福生活的除了這些最可愛(ài)的人,還有兩個(gè)字是至關(guān)重要的,因?yàn)闆](méi)有它的相依相伴,我們將無(wú)法感受和擁有這美好的一切,這就是——————安全。
也許,大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一個(gè)數(shù)字模式來(lái)表示生命和健康與發(fā)展的關(guān)系:我們把生命做為一個(gè)數(shù)字前面的“1”,把家庭、企業(yè)所擁有的諸如票子、房子、車(chē)子、幸??鞓?lè)等等都劃歸到后面的“0”。這個(gè)數(shù)字的“0”越多,那么它的值就越大。如果沒(méi)有了前面的這個(gè)“1”,后面的“0”不論再多,也只是“0”,沒(méi)有任何意義。這個(gè)數(shù)學(xué)模式給我們留下很多啟示,那就是人得生命安全才是第一位,如果沒(méi)有了安全的守護(hù),我們的家庭幸福和人生快樂(lè)就沒(méi)有了保證。
生命無(wú)疑是寶貴的,然而生命又是脆弱的,安全事故不僅給當(dāng)事人帶來(lái)終身的痛苦和悔恨,也給企業(yè)造成惡劣的影響和巨大的損失。也許,你會(huì)說(shuō):安全不就是那本《安全操作規(guī)程》嗎?安全生產(chǎn)不是一直被當(dāng)作頭等大事來(lái)抓的嗎?安全教育不是經(jīng)常被掛在嘴上,寫(xiě)在紙上,貼在墻上了嗎?是?。?duì)于安全教育我們確實(shí)已經(jīng)作了很多工作,可是為什么,安全事故還像爆米花那樣一起有一起的發(fā)生,吞噬我們的生命,毀壞我們的幸福呢?
據(jù)資料顯示,引起安全事故的主要原因90%緣于違章作業(yè),然而違章者大多都知道自己的行為是錯(cuò)誤的,只看到違章給自己帶來(lái)的“好處”實(shí)在太多,如省時(shí),省力,快捷等,因而一而再再而三的違章下去,結(jié)果讓暫時(shí)的“好處”換來(lái)慘痛的代價(jià)。
(公司里的一些實(shí)際例子)
朋友們,這些都是發(fā)生在我們身邊的安全事故,離我們并不遙遠(yuǎn),“前車(chē)之鑒,后事之師”為了親人不在哭啼,讓悲劇不在上演,請(qǐng)別小看這本小小的《安全操作規(guī)程》。它的每一章,每一條都凝聚著前輩們的鮮血和教訓(xùn),愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免流血。我們一定要以他們?yōu)榻?,牢固?shù)立“安全為自己,安全在自己”的安全理念,從過(guò)程管控入手,用“鐵腕”抓“違章”,用“重錘”砸“隱患”。讓安全操作成為一種習(xí)慣,讓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)成為一種時(shí)常,珍惜生命,杜絕違章,用行動(dòng)將安全事故拒于千里之外。
朋友們,安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),讓我們攜起手來(lái),腳踏安全這塊基石,用“以人為本,安全第一”企業(yè)生存發(fā)展理念,用安全的生產(chǎn)意識(shí)、安全的行為方式,去堵百分之一的疏漏,千分之一的僥幸,萬(wàn)分之一的偶然,讓我們時(shí)刻牢記安全生產(chǎn),一起努力,譜寫(xiě)出力科公司安全生產(chǎn)新篇章。
3
各位領(lǐng)導(dǎo)、在座的各位小朋友:
大家好!在開(kāi)始我的演講之前,我想先問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題,在您的印象中,橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊?縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面?我想在座的大多數(shù)人都不能馬上給我一個(gè)明確的答案。這也許正從一個(gè)小小的側(cè)面反映了我們對(duì)交通法規(guī)的重視吧。然而今天我們相聚在一起,舉行本次比賽,我想在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和老師的目的就在于加大交通安全的宣傳力度、提高我們的交通安全意識(shí),從而使我們的交通管理工作進(jìn)行地更有效更徹底。而我認(rèn)為這一切的最根本保證就是您、以及大家對(duì)交通法規(guī)的自覺(jué)遵守。
隨著時(shí)代的進(jìn)步,隨著科技的發(fā)展,交通在我們的日常生活中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,隨之而來(lái)的便是交通問(wèn)題的日趨嚴(yán)重和交通管理手段及方式的日新月異的變化,在如此快節(jié)奏的背景下,可以說(shuō)從你到我、從司機(jī)到行人,每一個(gè)人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現(xiàn)代交通的代名詞。然而,也就是在這紅綠燈下,多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血;多少人為了他人的幸福實(shí)現(xiàn)了自我價(jià)值、多少人為了趕一點(diǎn)時(shí)間自毀了前程;多少熱血青年在風(fēng)吹雨打中奉獻(xiàn)青春、多少亡命之徒在推杯換盞后命喪黃泉……人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個(gè)個(gè)屬于自己的角色,演奏出一曲曲屬于自己的生命交響!
是啊!人的生命是最寶貴的,只有有了生命才能創(chuàng)造財(cái)富,才能使世界變得更美好。只有同學(xué)們的歡聲笑語(yǔ)、活潑身影,才能使我們的校園充滿陽(yáng)光,充滿生機(jī)。但是人的生命又是非常脆弱的,如果我們不重視安全,視安全隱患而不顧,對(duì)安全問(wèn)題措施不及,防范不嚴(yán),責(zé)任心不強(qiáng),把生命當(dāng)兒戲,那么造成的后果不堪設(shè)想。交通事故猛如虎狼,我們身邊隨時(shí)都潛伏著張牙舞爪的殺手?隨時(shí)都威脅著你的生命安全。一件件,一樁樁血腥的報(bào)道,令人膽戰(zhàn)心驚,一幕幕慘劇目不忍睹。只因?yàn)楹鲆暳税踩珕?wèn)題,一個(gè)個(gè)生命如鮮花在瞬間凋零,后果帶給社會(huì)、家庭、親人只是悲痛欲絕的傷心,沉重的打擊,血的教訓(xùn)。到那時(shí),這一切都為時(shí)已晚,我們失去的已經(jīng)太多太多,對(duì)生命的關(guān)愛(ài),不能成為美麗的詞藻,難道只有失去之后才能醒悟。由于安全意識(shí)的淡薄,由于責(zé)任心的冷漠,玩忽職守而造成,難道我們不該反思,不該懲罰和加罪。而我們今后還能做些什么?更令人深思。
人的生命也是脆弱的,生命如果發(fā)生什么意外,會(huì)留下永遠(yuǎn)的傷痕;健全身體一旦失去,將永遠(yuǎn)無(wú)法挽回。因此,我們應(yīng)該好好珍惜我們生命中的每一天,在生活中注意安全,使自己平安健康地成長(zhǎng)。讓我們每一個(gè)人永遠(yuǎn)平安、快樂(lè)!讓我們時(shí)刻牢記:珍愛(ài)生命,安全第一!
所以,我們要學(xué)會(huì)生存,珍愛(ài)生命,讓我們?cè)跔N爛的陽(yáng)光下沐浴一方平安,健康成長(zhǎng),愉快生活。人無(wú)遠(yuǎn)慮,必有近憂。面對(duì)中國(guó)2億少年兒童,"安全第一,預(yù)防為主"不僅僅是社會(huì)對(duì)您或其他人的要求,更是我們這一代人的要求,我們應(yīng)該早日把這種觀念扎根心中,才是刻不容緩。讓我們把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù),我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓生命的一泓清泉,永流不息。
謝謝大家!
4
尊敬的評(píng)委老師,各位朋友:
大家好!
人們都說(shuō),交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰?,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還無(wú)情,還殘酷的數(shù)字。山西某900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)貨車(chē)向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái),造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。江西省星子縣一輛大貨車(chē)掉下山崖,22人當(dāng)場(chǎng)死亡。江西省某高速公路一輛大客車(chē)翻車(chē)10人死亡。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè)變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤?。
再來(lái)看一些交通事故:比如,20xx年6月份我鎮(zhèn)黃洞某小學(xué)的一名學(xué)生在中午放學(xué)時(shí),騎自行車(chē)橫過(guò)馬路被迎面而來(lái)的泥頭車(chē)當(dāng)場(chǎng)撞死。20xx年11月份,在油甘埔某小學(xué)讀書(shū)的一名學(xué)生,他的家長(zhǎng)用電單車(chē)載他上學(xué)時(shí),在上學(xué)路上沖紅燈被貨車(chē)撞死。20xx年12月份,在五聯(lián)某小學(xué)讀書(shū)的一名學(xué)生,在星期六放假期間,騎單車(chē)上路在排沙圍路口被公共汽車(chē)當(dāng)場(chǎng)撞死。過(guò)了三天,鳳崗某中學(xué)的一名學(xué)生在上學(xué)的路上被一輛貨車(chē)當(dāng)場(chǎng)撞死。
是導(dǎo)致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。
綜觀這么多起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō),只有一次,應(yīng)該愛(ài)護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中,有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解,對(duì)安全常識(shí)掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而,社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí),要他學(xué)也想學(xué),而等到付出了金錢(qián),鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當(dāng)初沒(méi)有學(xué)習(xí)交通法規(guī)??墒?,結(jié)果連生命也沒(méi)有了,后悔的資格也沒(méi)有了。
一些到過(guò)國(guó)外的人,在談到交通秩序時(shí),就會(huì)情不自禁地說(shuō),外國(guó)的交通秩序真好。我雖然沒(méi)能親身感受過(guò)國(guó)外良好的交通秩序,可我在一篇文章中讀到這樣一個(gè)事例:一位外國(guó)司機(jī)半夜駕車(chē)回家,途徑一:紅綠燈處見(jiàn)紅燈閃亮司機(jī)規(guī)規(guī)距距停車(chē)等候,盡管當(dāng)時(shí)這條偏僻的路上已是空無(wú)一人,也沒(méi)有其它車(chē)輛,當(dāng)時(shí)同車(chē)的一位中國(guó)人對(duì)此很不解。外國(guó)司機(jī)都說(shuō):既然是交通規(guī)則,那我們就應(yīng)該任何時(shí)候,任何地方都要遵守。
為了改變我們交通事故頻發(fā)的狀況,建立安全、文明暢通有序的交通秩序,國(guó)家交通有關(guān)部門(mén)也采取了許多有效措施。
中小學(xué)生是道路交通行為的弱勢(shì)群體,大家在參與交通的過(guò)程中,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車(chē)也好,總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。
當(dāng)你們?cè)隈R路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時(shí),你們是否意識(shí)到災(zāi)難會(huì)隨時(shí)降臨呢?
我們平常騎車(chē)或走路、總免不了要橫過(guò)馬路,但在橫過(guò)馬路時(shí),一定要看看左右來(lái)往的車(chē)輛,要確認(rèn)安全之后再橫過(guò),在有人行橫道或過(guò)街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過(guò)街設(shè)施。
現(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng):一會(huì)走路、二會(huì)騎車(chē)、三會(huì)乘車(chē)(這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全)
3、不要搭乘超載車(chē),如摩托、拐的等。
4、12歲以下不要騎車(chē)。騎車(chē)時(shí)要靠右走,車(chē)速不能過(guò)快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車(chē)。
下面我們通過(guò)圖片來(lái)學(xué)習(xí)交通標(biāo)志和有關(guān)的知識(shí):
結(jié)束語(yǔ):同學(xué)們,美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。
最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,一生平安!
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踏著改革開(kāi)放的腳步,我們的生活發(fā)生著翻天覆地的變化,馬路上到處可見(jiàn)川流不息的車(chē)輛。車(chē)流、人流交匯奔涌,烘托出現(xiàn)代都市的繁榮,顯示著經(jīng)濟(jì)騰飛的活力。然而車(chē)流與人流的摩擦碰撞,引發(fā)出一樁樁禍端,釀成了一幕幕悲劇。
據(jù)統(tǒng)計(jì),從第一位死于機(jī)動(dòng)車(chē)事故的婦女至今近百年的時(shí)間里,已有3300多萬(wàn)人葬身車(chē)下,平均不到兩分鐘就有一人死于交通事故。全世界每年仍有大約40萬(wàn)人死于車(chē)禍,相當(dāng)于每年發(fā)生兩次核戰(zhàn)爭(zhēng)。公路已成為當(dāng)今世界上沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng),時(shí)刻潛伏著死亡的危機(jī)!
我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)約為五萬(wàn),每五年相當(dāng)于發(fā)生一次唐山大地震。我國(guó)擁有全世界%的汽車(chē),引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%,位居世界第一!這是驚人的第一,也是尷尬的第一。這樣高的交通事故率,真正的原因是什么?是道路原因嗎?中國(guó)大部分地區(qū)有寬敞的公路;是機(jī)械故障嗎?中國(guó)現(xiàn)在上市的新車(chē)基本上已經(jīng)與世界接軌,我們?cè)谙碛弥钕冗M(jìn)的汽車(chē)技術(shù)。一組數(shù)據(jù)顯示,按發(fā)生事故原因分析,我國(guó)駕駛員違章占70%-80%,行人違章占15%,機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)械故障原因小于5%,道路及相關(guān)設(shè)施占1%??梢?jiàn),機(jī)械故障、道路設(shè)施等等都不是真正原因,真正的原因在于人。
提起交通規(guī)則,我想每人都不會(huì)說(shuō)不知道,但是真正遵守的卻有幾人?君不見(jiàn),多少司機(jī)超速、超載、酒后開(kāi)車(chē);多少行人隨意穿越馬路,視紅燈于無(wú)物;多少高中生騎車(chē)風(fēng)馳電掣、旁若無(wú)人,屢屢發(fā)生相撞。不知那時(shí)你是否想過(guò)你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣?是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章駕車(chē)而命喪黃泉?下面我就要向大家講述一個(gè)由于違章而釀成的人間慘劇。
那是1995年1月22日,也是我們中國(guó)傳統(tǒng)的小年。上午十點(diǎn)鐘,80多名乘客從威海踏上了返家的旅程。這些乘客大多是在外打工的農(nóng)民,懷揣著一年來(lái)辛苦掙來(lái)的血汗錢(qián)準(zhǔn)備回家與親人團(tuán)圓。當(dāng)客車(chē)行至臨沂境內(nèi),已是凌晨?jī)牲c(diǎn)多,多數(shù)人已進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。為了多賺錢(qián)而連續(xù)幾天未休息的司機(jī)已困頓不堪打起了盹。突然,一聲巨響,客車(chē)撞在了一輛大貨車(chē)上。巨大的沖力將客車(chē)撕成了兩截。釀成了這場(chǎng)特大車(chē)禍,造成九人喪生,三十四人重傷。遇難的九人中,最大的也不過(guò)四十歲,正值事業(yè)頂峰時(shí)期。最小的才四歲,還來(lái)不及享受世間的美好,就早早離去。帶著對(duì)親人無(wú)比的眷戀,帶著對(duì)生活美好的憧憬,他們走了,永遠(yuǎn)的走了。在這次車(chē)禍中,有一個(gè)四口之家,三人遇難,只有一個(gè)五歲的小男孩幸存。他面對(duì)親人的離去,不斷地哭喊著:“媽媽,媽媽,我要媽媽!”在場(chǎng)的'所有人無(wú)不為之動(dòng)容。司機(jī)的一次疏忽、一個(gè)過(guò)失,導(dǎo)致了多么大的災(zāi)難,泯滅了多少無(wú)辜的生命!!!
20xx年11月16日上午9點(diǎn)40分左右,甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)發(fā)生一起特大車(chē)禍,該鎮(zhèn)某農(nóng)村幼兒園的一輛校車(chē),在嚴(yán)重超載的情況下逆向行駛,與一輛大翻斗運(yùn)煤貨車(chē)相撞,造成20人死亡,44人受傷,其中12人重傷,死者包括校車(chē)司機(jī)、隨車(chē)?yán)蠋熀?8名兒童。
這是繼前不久湖南邵陽(yáng)沉船事故導(dǎo)致12名學(xué)生死亡之后,我國(guó)發(fā)生的又一起特大教育交通事故,后果之嚴(yán)重、教訓(xùn)之慘痛,已無(wú)需多言?,F(xiàn)在的問(wèn)題是,我們應(yīng)該如何汲取教訓(xùn),避免血案的再次發(fā)生,讓孩子們的上學(xué)之途平安、順暢。毫無(wú)疑問(wèn),這首先是一起嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致的交通事故,由于肇事的校車(chē)司機(jī)已經(jīng)在事故中身亡,無(wú)需再追究其刑事責(zé)任,有新聞?wù)f,碰撞事故的另一方——翻斗車(chē)司機(jī)已經(jīng)被刑事拘留。
當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),怎能不感到痛心?交通事故的魔爪殘忍的將親人生生的拆散,撕心裂肺的呼喊久久回蕩在耳邊。讓我們時(shí)刻警醒!
從甘肅校車(chē)事故血的教訓(xùn)中使我們懂得了很多,也認(rèn)識(shí)到很多,朋友們,如果你渴望幸福的家庭,沒(méi)有流血的事故,不想讓車(chē)禍的烏云飄入自己的生活,那么請(qǐng)您遵守交通法規(guī)。在這里,我特別想提醒司機(jī)同志們:請(qǐng)您把好手中的方向盤(pán),因?yàn)槟盐盏氖悄退说纳€。為了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)兩鬢斑斑的父母不會(huì)有白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦,為了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)情真意摯的妻子不會(huì)有形單影只的孤獨(dú),為了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)活潑可愛(ài)的孩子不會(huì)有失去父親的陰影,我要向所有的生者呼吁:生命是脆弱的,是短暫的,請(qǐng)珍惜和尊重我們彼此的生命。讓警鐘長(zhǎng)鳴,使幸福永隨,讓我們用自己的文明和愛(ài)心共同撐起一片生命的晴空!我的演講完了。謝謝大家!
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為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),中國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日,希望有更多的市民來(lái)關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車(chē)陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴的生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái),尊重人們的生存價(jià)值和生存權(quán)利。對(duì)于哪些漠視自己和他人生命,對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成不可挽回的損失的做法,無(wú)論賠償多少錢(qián)也終究無(wú)法挽回受害人最寶貴的生命;同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影,這樣的事情是永遠(yuǎn)無(wú)法原諒的。
到2009年7月,我國(guó)汽車(chē)數(shù)量已達(dá)億輛。隨著汽車(chē)進(jìn)入尋常百姓家的,是頻頻發(fā)生的慘烈的交通事故。據(jù)公安部門(mén)統(tǒng)計(jì),2005年,全國(guó)共發(fā)生道路交通事故45萬(wàn)余起,造成近10萬(wàn)人死亡,直接財(cái)產(chǎn)損失億元。2008年我國(guó)共發(fā)生道路交通事故26萬(wàn)多起,造成7萬(wàn)人死亡,直接財(cái)產(chǎn)損失10億元。其中,在2008年因酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生交通事故造成18371死亡,直接財(cái)產(chǎn)損失億元。平均每天因酒后駕駛死亡50人,每4年死亡約7萬(wàn)人。已經(jīng)超過(guò)汶川地震中死亡的萬(wàn)人。
一場(chǎng)場(chǎng)慘烈的車(chē)禍的發(fā)生,一個(gè)個(gè)鮮活的生命的逝去,撞擊著人們的心靈,也引起了人們對(duì)道路交通安全的格外關(guān)注和深刻思考。近年來(lái)發(fā)生的杭州保時(shí)捷醉駕案,成都醉酒駕駛案等等一系列的醉駕案件一次次引發(fā)著理論界對(duì)酒后駕駛行為的諸多思考,在殘缺的法律和饑渴的民意之間,立法機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)如何取舍,何去何從?
道路交通安全首先要從娃娃抓起。孩子是祖國(guó)的希望和未來(lái),教會(huì)孩子保護(hù)自身安全,防止意外事故的發(fā)生,是社會(huì)、學(xué)校、家庭和交通管理部門(mén)的責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)少年兒童的交通文明和交通安全教育,讓少兒從小養(yǎng)成交通文明行為,減少少兒的意外傷害,關(guān)心少兒的健康成長(zhǎng),是中宣部,公安部等五部委實(shí)施“保護(hù)生命,平安出行”交通安全宣傳教育工程提出的要求。通過(guò)各種宣傳活動(dòng),把交通安全生活中的場(chǎng)景搬到了課堂,讓孩子親身體驗(yàn)“交通安全知識(shí)”在生活中的重要作用。
通過(guò)教育好一個(gè)孩子,帶動(dòng)一個(gè)家庭,影響整個(gè)社會(huì),營(yíng)造出文明乘車(chē),文明行車(chē),文明走路的和諧交通環(huán)境。
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老師們、同學(xué)們:
大家下午好!今天我講話的主題是:安全關(guān)乎你我。
如今,安全教育已成為生命教育、公眾教育和世紀(jì)教育。近年來(lái),全國(guó)各地校園意外事故頻發(fā),所以校園安全應(yīng)引起我們?nèi)w師生的高度重視和警惕。校園安全與我們每個(gè)師生都密切相關(guān)。它關(guān)系到我們學(xué)生能否健康成長(zhǎng),能否順利完成學(xué)業(yè);它關(guān)系到我們老師能否在一個(gè)寧?kù)o、安全的環(huán)境中教書(shū)育人,為國(guó)家培養(yǎng)和造就各種人才。
目前,有專家認(rèn)為,通過(guò)教育和預(yù)防,80%的意外傷害事故是可以避免的,這就要求我們對(duì)安全教育要有足夠的認(rèn)識(shí),從自身做起,從今天做起,真正做到像老師、家長(zhǎng)希望的那樣:高高興興上學(xué)來(lái),安安全全回家去。
上學(xué)、放學(xué)是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,在路上行走時(shí),不要互相打鬧、追逐,要學(xué)會(huì)謙讓,不與機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道搶行。同時(shí),還要與行人和車(chē)輛保持較大的安全距離,堅(jiān)決做到“紅
燈停;綠燈行;黃燈亮了等一等”。
另外,消防安全也十分重要。我們的生活離不開(kāi)火,但如果使用不當(dāng)或管理不好,就會(huì)發(fā)生火災(zāi),它嚴(yán)重威脅了我們的生活,也會(huì)給人民財(cái)產(chǎn)和國(guó)家建設(shè)發(fā)展,造成巨大損失,造成社會(huì)、家庭的不和諧。在學(xué)校,我們不要把火柴、火機(jī)等物品帶入校園,更要愛(ài)護(hù)消防設(shè)施;在家中,我們不要將易燃品放在陽(yáng)光下直射,不玩火。
如果在火災(zāi)來(lái)臨時(shí),我們要臨危不亂,積極自救。20xx年1月12日凌晨4時(shí)許,廣州市白云區(qū)三元里大道沙涌北涌南街一巷19號(hào)一棟6層民宅的1樓出租屋發(fā)生火災(zāi),造成來(lái)自梅州五華的一家6口人死亡,起火原因?yàn)樽粲没鸩簧饕稹?0xx年1月11日一點(diǎn)左右香格里拉大火燒光月光古城,百年古鎮(zhèn)變成火海,幾百幢房子一無(wú)所有。以上案例,不少傷亡是死于慌亂和無(wú)知,可見(jiàn)安全教育對(duì)我們是多么重要。在今后的學(xué)習(xí)生活中,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)自護(hù)自救知識(shí),鍛煉自護(hù)自救能力,果斷的、正確的進(jìn)行自護(hù)自救,機(jī)智的處置遇到的各種異常情況和危險(xiǎn)。
同學(xué)們,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。安全,關(guān)乎我們每一個(gè)人的健康成長(zhǎng),關(guān)乎我們每一個(gè)家庭的幸福和睦,關(guān)乎我們中華民族的發(fā)展興衰,所以我們一定要時(shí)刻加強(qiáng)安全意識(shí),努力增強(qiáng)自我防范能力,做到警鐘長(zhǎng)鳴。讓我們攜起手來(lái)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全教育知識(shí)、增強(qiáng)安全意識(shí)——為生命筑起堅(jiān)固的城墻!!
我的講話完了。謝謝大家!
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親愛(ài)的老師、同學(xué)們:
大家好!
交通安全非常重要,我們時(shí)刻都要記住它。健全的身體是做一切事情的根本,所以遵守交通安全,要從自己開(kāi)始。
我先講講交通信號(hào)燈的知識(shí)吧。紅燈是表示車(chē)輛或行人停下的,綠燈是表示車(chē)輛或行人通行的,黃燈是表示車(chē)輛或行人等一等的。還有,開(kāi)車(chē)人不能酒后駕車(chē),酒后駕車(chē)會(huì)導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。車(chē)輛也不能超速、超載。你們知道什么是超載嗎?超載就是本來(lái)這輛車(chē)能拉1噸的貨,結(jié)果拉了2噸貨,這就叫超載。你們知道什么是超速嗎?超速是本來(lái)這里規(guī)定車(chē)速不能超過(guò)60脈,結(jié)果它的車(chē)速是75脈,這就叫超速。行人要走斑馬線,自行車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛,這些基本的交通常識(shí)我們要牢固的掌握。
媽媽給我講了一個(gè)關(guān)于交通安全事故的小故事。就是一輛小轎車(chē)遇到紅燈后停在路口,后面來(lái)了一輛轎車(chē),可能是超速,也可能是酒后駕車(chē),反正它的就是速度很快,一下子把前面那輛小轎車(chē)給撞飛了。前面那輛小轎車(chē)上的三個(gè)人只救活了一個(gè)人。這是一個(gè)真實(shí)的交通安全事故的。這樣的故事很多很多,或許每天都在發(fā)生著。一張張事故圖片觸目驚心,一個(gè)個(gè)失去親人的家庭悲痛交加,讓我們大家反思,什么原因造成的?原因就是不遵守交通規(guī)則。不遵守交通規(guī)則既危害自己又危害別人,給雙方的家庭造成極大的傷害。所以,我們每個(gè)人都應(yīng)該遵守交通規(guī)則,從自己做起。
其實(shí),遵守交通規(guī)則并不難。只要做好不違法就可以了。生命掌握在我們手中,違法就等于放棄你的生命。所以,我們從現(xiàn)在開(kāi)始就要遵守交通規(guī)則,從小做起,從自己做起,號(hào)召大家一起遵守交通規(guī)則,這樣交通事故就會(huì)越來(lái)越少,這個(gè)社會(huì)就會(huì)越來(lái)越好。
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敬愛(ài)的各位老師,親愛(ài)的各位同學(xué):
大家好!
今天我講話的主題是:安全關(guān)乎你我。
如今,安全教育已成為生命教育、公眾教育和世紀(jì)教育。近年來(lái),全國(guó)各地校園意外事故頻發(fā),所以校園安全應(yīng)引起我們?nèi)w師生的高度重視和警惕。校園安全與我們每個(gè)師生都密切相關(guān)。它關(guān)系到我們學(xué)生能否健康成長(zhǎng),能否順利完成學(xué)業(yè);它關(guān)系到我們老師能否在一個(gè)寧?kù)o、安全的環(huán)境中教書(shū)育人,為國(guó)家培養(yǎng)和造就各種人才。
目前,有專家認(rèn)為,通過(guò)教育和預(yù)防,80%的意外傷害事故是可以避免的,這就要求我們對(duì)安全教育要有足夠的認(rèn)識(shí),從自身做起,從今天做起,真正做到像老師、家長(zhǎng)希望的那樣:高高興興上學(xué)來(lái),安安全全回家去。
上學(xué)、放學(xué)是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,在路上行走時(shí),不要互相打鬧、追逐,要學(xué)會(huì)謙讓,不與機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道搶行。同時(shí),還要與行人和車(chē)輛保持較大的安全距離,堅(jiān)決做到“紅燈停;綠燈行;黃燈亮了等一等”。
另外,消防安全也十分重要。我們的生活離不開(kāi)火,但如果使用不當(dāng)或管理不好,就會(huì)發(fā)生火災(zāi),它嚴(yán)重威脅了我們的生活,也會(huì)給人民財(cái)產(chǎn)和國(guó)家建設(shè)發(fā)展,造成巨大損失,造成社會(huì)、家庭的不和諧。在學(xué)校,我們不要把火柴、火機(jī)等物品帶入校園,更要愛(ài)護(hù)消防設(shè)施;在家中,我們不要將易燃品放在陽(yáng)光下直射,不玩火。
如果在火災(zāi)來(lái)臨時(shí),我們要臨危不亂,積極自救。20x年1月12日凌晨4時(shí)許,廣州市白云區(qū)三元里大道沙涌北涌南街一巷19號(hào)一棟6層民宅的1樓出租屋發(fā)生火災(zāi),造成來(lái)自梅州五華的一家6口人死亡,起火原因?yàn)樽粲没鸩簧饕稹?0x年1月11日一點(diǎn)左右香格里拉大火燒光月光古城,百年古鎮(zhèn)變成火海,幾百幢房子一無(wú)所有。以上案例,不少傷亡是死于慌亂和無(wú)知,可見(jiàn)安全教育對(duì)我們是多么重要。在今后的學(xué)習(xí)生活中,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)自護(hù)自救知識(shí),鍛煉自護(hù)自救能力,果斷的、正確的進(jìn)行自護(hù)自救,機(jī)智的處置遇到的各種異常情況和危險(xiǎn)。
同學(xué)們,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。安全,關(guān)乎我們每一個(gè)人的健康成長(zhǎng),關(guān)乎我們每一個(gè)家庭的幸福和睦,關(guān)乎我們中華民族的發(fā)展興衰,所以我們一定要時(shí)刻加強(qiáng)安全意識(shí),努力增強(qiáng)自我防范能力,做到警鐘長(zhǎng)鳴。讓我們攜起手來(lái)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全教育知識(shí)、增強(qiáng)安全意識(shí)——為生命筑起堅(jiān)固的城墻??!
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老師們、同學(xué)們:下午好!
今天我要講主題是:珍愛(ài)生命,安全出行。
人們都說(shuō),交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰?,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:
去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還無(wú)情,還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè)變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤小?/p>
是什么導(dǎo)致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,我們不難發(fā)現(xiàn),我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。
小學(xué)生是道路交通行為的弱勢(shì)群體,大家在參與交通的過(guò)程中,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?
當(dāng)你們?cè)隈R路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時(shí),你們是否意識(shí)到災(zāi)難會(huì)隨時(shí)降臨呢?
我們平常騎車(chē)或走路、總免不了要橫過(guò)馬路,但在橫過(guò)馬路時(shí),一定要看看左右來(lái)往的車(chē)輛,要確認(rèn)安全之后再橫過(guò),在有人行橫道或過(guò)街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過(guò)街設(shè)施。千萬(wàn)不能因搶時(shí)間,搶速度而隨意橫穿。
現(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng):一會(huì)走路、二會(huì)騎車(chē)、三會(huì)乘車(chē)
1、走路時(shí),要走人行道或在路邊行走,過(guò)馬路時(shí),左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車(chē)時(shí),等車(chē)停穩(wěn)先下后上;坐車(chē)時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車(chē)外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車(chē),如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車(chē),尤其是人貨混裝車(chē)。
4、12歲以下不要騎車(chē)。騎車(chē)時(shí)要靠右走,車(chē)速不能過(guò)快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車(chē)。自行車(chē)后座不能載人,騎車(chē)拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話,同伴被車(chē)撞倒,要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號(hào),車(chē)身顏色或其它特征。
同學(xué)們,美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
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尊敬的各位評(píng)委、朋友們:
上午好!
小時(shí)候,交通安全是父母和藹的叮嚀,“孩子,走路看地,小心摔跤,交通安全演講稿范文?!边@是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)關(guān)切的嘮叨?!膀T車(chē)慢點(diǎn),記得靠邊騎!”這是父親在我騎車(chē)上學(xué)時(shí)慈愛(ài)的指點(diǎn)。長(zhǎng)大了,交通安全就是紅綠燈變換的顏色:“紅燈停--綠燈行?!遍L(zhǎng)大了,交通安全就是交警叔叔嚴(yán)肅的手勢(shì):伸出右手做平推狀,“紅燈--禁行!”雖然有時(shí)候只覺(jué)得不耐煩,但是看到父母擔(dān)心的表情和交警嚴(yán)肅的眼神,心里卻不由得泛出縷縷溫暖。
當(dāng)聽(tīng)著父母嘮叨過(guò)馬路的孩子,長(zhǎng)大成為學(xué)會(huì)看交警手勢(shì)的少年,交通工具也發(fā)生著日新月異的變化,路上行駛的車(chē)輛速度越來(lái)越快,隨之而來(lái)的交通安全問(wèn)題,也日趨成為我們享受寧?kù)o生活的不和諧樂(lè)章!
當(dāng)尖銳的剎車(chē)聲響起,馬路上又多了一抹殷紅的血跡,于是又有一個(gè)家庭將被悲哀與淚水籠罩,他們的生活,從此覆蓋上一層陰霾。這樣的傷痛,我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多,那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。您可曾想過(guò),也許就在您一時(shí)沖動(dòng),酒后駕車(chē);也許就在您為了趕時(shí)間而翻越馬路柵欄,也許就在您鋌而走險(xiǎn)的那一剎那,就會(huì)有人歡快激昂的生命樂(lè)章因此戛然而止!
為了您和他人的幸福,請(qǐng)您三思而行。一件件血一樣的事實(shí)、一曲曲未奏完的生命交響時(shí)時(shí)刻刻警醒我們:對(duì)交通法規(guī)的忽視就是對(duì)安全的忽視、就是對(duì)生命的忽視!交通安全,需要我們大家對(duì)交通法規(guī)的自覺(jué)遵守、對(duì)交通秩序的自覺(jué)維護(hù)和對(duì)交通管理工作的大力支持!
在專心聽(tīng)前面選手演講的時(shí)候,我注意到這樣一個(gè)現(xiàn)象,說(shuō)到安全,似乎處處都充滿著血腥味,不管是我抑或是其他選手,在講述這個(gè)話題的時(shí)候,都會(huì)擺出一件件滿溢著血腥的事實(shí)。誠(chéng)然,這是一個(gè)非常沉重的話題,是一個(gè)足以讓人背負(fù)一生傷痛的話題,在這里,我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想,為什么交通安全意識(shí)的增長(zhǎng)一定要用鮮血和淚水澆灌?!為什么只有經(jīng)過(guò)死亡的對(duì)比才能讓我們對(duì)生命更加珍惜?!是不是只有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對(duì)生命的尊重和對(duì)交通安全的重視呢?
有這樣一則我很喜歡的溫情的小故事。故事中沒(méi)有死亡,沒(méi)有悲傷,卻深深觸動(dòng)我的心靈。那是一個(gè)深夜,大街上沒(méi)有任何行人,也沒(méi)有其他車(chē)輛。車(chē)子行進(jìn)到一個(gè)十字路口時(shí),紅燈正好亮起,朋友一個(gè)剎車(chē),車(chē)子穩(wěn)穩(wěn)地停在了標(biāo)志線后面,一直等到綠燈再次亮起,朋友才開(kāi)著車(chē)通過(guò)十字路口。我好奇地問(wèn):“剛才在十字路口沒(méi)有一個(gè)人,也沒(méi)有一輛車(chē),你為什么不直接開(kāi)過(guò)去啊?”朋友一本正經(jīng)地說(shuō):“你說(shuō)的沒(méi)錯(cuò),如果想節(jié)省時(shí)間,剛才是可以直接過(guò)去,但是我想,可能在遠(yuǎn)處的某一扇窗戶后面,正有一雙純潔的眼睛在注視著我。為了那雙純潔的眼睛,所以我不能這樣做?!?/p>
“因?yàn)楸澈笥幸浑p純潔的眼睛在注視著我們”。就是因?yàn)檫@句話,讓我牢牢地記住了這個(gè)故事。
作為一個(gè)師范院校的學(xué)生,“身正為范”是我們的行為準(zhǔn)則,遵守交通規(guī)則,更是我們每一個(gè)人都必須要做到的。其實(shí)仔細(xì)想來(lái),我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應(yīng)該常記于我們心中。在我們離開(kāi)母親的攙扶,一個(gè)人獨(dú)立行走在生命的長(zhǎng)河中,只有“安全”才能成為我們順利行過(guò)人生風(fēng)風(fēng)雨雨的拐杖!
說(shuō)到這里,我想起了那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們,他們冬立風(fēng)雪,夏站驕陽(yáng),只是為了喚起大家對(duì)安全的重視,為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓(xùn),也為了那一雙注視的眼睛。在奧運(yùn)會(huì)即將到來(lái)的時(shí)刻,我們更應(yīng)該密切關(guān)注交通問(wèn)題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開(kāi)始身體力行的關(guān)注我們的交通問(wèn)題,讓快樂(lè)的音符永遠(yuǎn)跳躍在屬于自己的生命樂(lè)章!
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親愛(ài)的老師和同學(xué)們:
大家好!我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。
交通與人們的生活息息相關(guān)。自古以來(lái),人們就重視交通。從騎馬、乘船到發(fā)明汽車(chē)、火車(chē)和飛機(jī)。今天,交通正以驚人的速度發(fā)展。
雖然現(xiàn)代社會(huì)生活節(jié)奏大大加快,人員流動(dòng)和物資運(yùn)輸不斷增加,大量車(chē)輛投入使用,給我們帶來(lái)了便利,但同時(shí)也出現(xiàn)了很多問(wèn)題。例如,交通事故經(jīng)常發(fā)生。現(xiàn)代交通給我們帶來(lái)了很多麻煩。
自從第一輛車(chē)問(wèn)世以來(lái),已經(jīng)有4000多萬(wàn)人慘死在車(chē)下。據(jù)統(tǒng)計(jì),從1950年到___年,我國(guó)發(fā)生道路交通事故500多萬(wàn)起,死亡100多萬(wàn)人,直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)100多億元。交通的發(fā)展也給我們帶來(lái)了一些麻煩。但是,隨著科技的發(fā)展,這些“現(xiàn)代交通疾病”正在被解決,比如夜光高速公路:天黑時(shí),高速公路就像一條延伸到深夜的燈帶,駕駛員不需要用燈光照明,可以避免駕駛員的眼睛受到燈光的刺激,減少交通事故。
作為當(dāng)代小學(xué)生,一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,堅(jiān)決不要在12歲以下的道路上騎車(chē);走路時(shí),走在路的右邊。上下學(xué)的路上,不要和同學(xué)追逐打鬧。過(guò)馬路時(shí),要堅(jiān)守斑馬線,堅(jiān)決做到“紅燈停、綠燈走、黃燈等”。為了我們自己的安全,讓我們一起“小手拉大手”,讓繁忙的道路更加和諧有節(jié)奏。
我的演講結(jié)束了,謝謝!
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隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,平湖已變得越來(lái)越美麗,馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
有專家指出,通過(guò)安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開(kāi)展。
紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德;
2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),小船被掀翻了,老者問(wèn):“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō):“那你們就失去了全部的生命?!?/p>
雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車(chē),無(wú)論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。
今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù),我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
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交通安全對(duì)河務(wù)部門(mén)來(lái)說(shuō)不是中心工作,但它影響中心工作。交通事故雖然發(fā)生在瞬間,但給國(guó)家和人民特別是受害者及其家庭卻造成極大的痛苦和損失,同時(shí)也給肇事者個(gè)人造成終生遺憾。鑒于此,我們從領(lǐng)導(dǎo)到每個(gè)職工對(duì)交通安全都非常重視。專門(mén)成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng),人事科長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)交通安全的具體工作。由于領(lǐng)導(dǎo)重視,干部職工思想統(tǒng)一,職工積極參與,在交通安全方面取得了較好的成績(jī),確保了領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工集中精力抓中心工作。通過(guò)多年的工作,我們深深體會(huì)到:必須始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,教育與管理并舉,方能確保交通安全。
一、利用多種渠道,采取多種形式,對(duì)干部職工進(jìn)行安全教育,樹(shù)立安全第一的思想,從思想上消除安全隱患
在交通安全工作上最大的隱患莫過(guò)于思想麻痹,解決這個(gè)問(wèn)題,最有效的辦法就是多教育,經(jīng)常抓,使大家始終繃緊安全這根弦。在交通安全的教育宣傳上,我們持“三性”:即普遍性、層次性、經(jīng)常性。一是堅(jiān)普遍性。提到交通安全很多人就會(huì)想到哪里有汽車(chē)相撞,列車(chē)出軌等。一抓交通安全很多人就會(huì)說(shuō):這是司機(jī)的事,我們不開(kāi)車(chē)、不坐車(chē),與我們無(wú)關(guān)。其實(shí)不然,交通安全連著千萬(wàn)家,交通安全事關(guān)每一個(gè)人。為此我們抓教育始終堅(jiān)持普遍性,從領(lǐng)導(dǎo)到司機(jī),到一般工作人員,人人受教育,個(gè)個(gè)講安全,包括家屬、子女也要做好教育工作。廣泛的安全知識(shí)教育,為交通安全打下了良好的基礎(chǔ)。二是持層次性。其一是領(lǐng)導(dǎo)干部層,人人有責(zé)任,個(gè)個(gè)講安全。在交通安全上打破了分工界限,誰(shuí)都有任務(wù)。出事故查班子,究整體,克服交通安全單打一思想。安全教育不只靠一個(gè)部門(mén),哪個(gè)人來(lái)做,要大家都來(lái)做;其二對(duì)于不同層次的人講究不同的教育方法,在教育的對(duì)象上講究普遍性;其三是對(duì)不同職業(yè)部門(mén)和不同職業(yè)人員采取周密安排,細(xì)致部署,克服大呼隆、一刀切的辦法,特別是突出抓好各類司機(jī)安全教育;其四,對(duì)不同氣質(zhì)的人采取不同的方法。比如說(shuō)對(duì)辦事認(rèn)真細(xì)致的教育效果易落實(shí),而辦事粗心者,往往不在乎,就要求必須做到勤鼓多敲打,警鐘長(zhǎng)鳴,才能起作用。由于注重了教育的層次性,所以,教育達(dá)到了事半功倍的效果。三是堅(jiān)持經(jīng)常性。交通安全和其它工作安全有很大的區(qū)別,交通安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn),只有開(kāi)始沒(méi)有結(jié)束,不像有些工作,工作任務(wù)完成了這一工作的安全也就告一段落了。而交通安全工作時(shí)時(shí)不在,處處不在,事事不在,貫穿于每個(gè)人生命的全過(guò)程,貫穿于一個(gè)單位所有工作的全過(guò)程,這就決定了交通安全教育必須堅(jiān)持經(jīng)常性。蘭考河務(wù)局抓安全很關(guān)鍵的一點(diǎn)就是堅(jiān)持了教育的經(jīng)常性。使交通安全教育隨人走而往,隨車(chē)動(dòng)而行,隨家搬而走。做到了走一路教一線,住一地教一片,警鐘長(zhǎng)鳴。各個(gè)環(huán)節(jié)常提醒,安全隱患常查找,具體問(wèn)題常分析,時(shí)刻堅(jiān)持常教育,真正從思想上提高了交通安全的意識(shí)。
在交通安全教育的形式上我們堅(jiān)持“五結(jié)合”:即集中教育與分散教育相結(jié)合;普遍教育與重點(diǎn)教育相結(jié)合;課堂教育與隨機(jī)教育相結(jié)合;思想教育與現(xiàn)場(chǎng)參觀相結(jié)合;走出去學(xué)習(xí)與請(qǐng)進(jìn)來(lái)教育相結(jié)合。對(duì)職工的教育要豐富多彩、形式多樣、靈活機(jī)動(dòng),才能達(dá)到預(yù)期的效果。其一,我們除了進(jìn)行普遍的教育外,還突出了對(duì)重點(diǎn)部門(mén)、重點(diǎn)人員的教育;其二,交通安全教育一方面要進(jìn)行課堂教育,更重要的是注重隨機(jī)教育。比如安排人員外出不忘對(duì)其進(jìn)行安全教育,交待注意事項(xiàng),注重交通安全,特別是每次出車(chē)前必須交待行車(chē)安全。比如集體行動(dòng),事前必進(jìn)行安全教育,途中時(shí)刻提醒交通安全,事后必進(jìn)行講評(píng)。去年我局響應(yīng)XX縣號(hào)召,到縣城南關(guān)進(jìn)行義務(wù)勞動(dòng),來(lái)往十多公里。我們?cè)诔霭l(fā)前先集中進(jìn)行安全教育,行進(jìn)途中專門(mén)安排交通安全觀察員隨時(shí)對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行安全教育。每次到XX縣劃分的衛(wèi)生區(qū)打掃衛(wèi)生等都是如此,不僅完成了分配的任務(wù),也保證了安全。再如行車(chē)途中發(fā)現(xiàn)有交通事故,乘車(chē)干部必須對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全常識(shí)教育提醒注意事項(xiàng);其三,除了從理論上進(jìn)行交通安全教育外,還到現(xiàn)場(chǎng)參觀,增加感性認(rèn)識(shí),使大家增強(qiáng)交通安全意識(shí)。蘭考河務(wù)局一出大門(mén)就是國(guó)道,來(lái)往車(chē)輛很多,職工上下班時(shí)必須橫穿馬路。為了保證安全,我們除了正常的安全教育外,很注重隨機(jī)教育。前年,就在局單位大門(mén)30米處,一地方男子帶孩子過(guò)路時(shí)一手抱著個(gè)孩子、后面跟著一個(gè)孩子,跟在后面的小孩很不幸的被車(chē)撞,我們就抓住這一機(jī)會(huì),專門(mén)組織職工參觀現(xiàn)場(chǎng),不失時(shí)機(jī)地對(duì)職工進(jìn)行教育。鐵的事實(shí),血的教訓(xùn),驚醒了大家,使大家克服了麻痹思想。我們還組織職工觀看了交通部門(mén)拍攝的交通事故現(xiàn)場(chǎng)照片。血淋淋的事實(shí),震撼了每個(gè)人的心靈。參觀過(guò)后,每個(gè)人都談了自己的真實(shí)感想,達(dá)到了很好的教育效果;其四,我們積極選派有關(guān)人員參加地方組織的交通安全培訓(xùn)班,走出去向交通部門(mén)請(qǐng)教。討教各時(shí)期交通事故的規(guī)律和注意事項(xiàng),同時(shí)我們還請(qǐng)地方有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員講安全,請(qǐng)交通安全優(yōu)秀代表來(lái)介紹經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)走出去請(qǐng)進(jìn)來(lái)搞教育,進(jìn)一步增強(qiáng)了全局干部職工的安全意識(shí);其五,集中教育與分散教育相結(jié)合。蘭考局職工,工作地點(diǎn)分散,居住分散,我們就采取大分散,小集中的方法組織職工進(jìn)行教育。比如養(yǎng)護(hù)公司、三個(gè)控導(dǎo)管理班和三個(gè)養(yǎng)護(hù)基地、堤防管護(hù)站,都距機(jī)關(guān)較遠(yuǎn),最近的也有9公里,不便統(tǒng)一組織學(xué)習(xí)教育,我們就將相距離較近的場(chǎng)所定期不定期地組織起來(lái)進(jìn)行教育,指定了“班長(zhǎng)”和“兼職安全員”,擔(dān)任交通安全檢查員和聯(lián)絡(luò)員,定期匯報(bào)情況。機(jī)關(guān)充分發(fā)揮宣傳工具的作用,利用電話、簡(jiǎn)報(bào)、通訊等布置任務(wù),有的放矢進(jìn)行教育。蘭考局每年都有兩次大的集中,我們就充分利用這樣的機(jī)會(huì)組織全體干部職工在一塊兒進(jìn)行教育。比如每次集中教育都要求每人講一件“我”所看到的交通事故,然后分析原因,查根源,汲取教訓(xùn),從而使大家都受益。
二、建立制度,嚴(yán)格管理,從源頭上消除交通安全隱患,創(chuàng)造交通安全的條件,確保交通安全。
“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”。任何事物的發(fā)展都有其規(guī)律性,都有從量變到質(zhì)變的過(guò)程,無(wú)論從主觀上還是客觀上都是如此。因此,只有見(jiàn)微知著,防微杜漸,把交通事故的重點(diǎn)和難點(diǎn)搞好,積極在消除事故的因素上下功夫,就像預(yù)防疾病一樣,積極適時(shí)地打預(yù)防針,及早預(yù)見(jiàn)可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題并研究處置方法,變被動(dòng)為主動(dòng),變消極為積極,才能有效地控制事故因素的滋生。對(duì)事故苗頭要刨根問(wèn)底,查清癥結(jié),徹底解決,從根木上消除隱患。
在交通安全管理上,一是建立健全和不斷完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度,使大家有規(guī)可依,有章可循。二是經(jīng)常進(jìn)行交通安全監(jiān)督檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止違規(guī)行為。三是賞罰嚴(yán)明,對(duì)事故處理不心慈手軟,不姑息遷就。為了使大家有章可循,我們先后制訂了一系列的規(guī)章制度,對(duì)交通安全起到了較好的促進(jìn)作用。比如我們堅(jiān)持實(shí)行了用車(chē)申派制度,車(chē)管人員在派車(chē)前對(duì)司機(jī)交待注意事項(xiàng),發(fā)放行車(chē)登記卡,返回后司機(jī)要交驗(yàn)行車(chē)登記卡,司機(jī)對(duì)行車(chē)路線,行車(chē)起止時(shí)間,途中情況,車(chē)輛狀況等認(rèn)真填寫(xiě)。有乘車(chē)人員的還要有乘車(chē)人員簽字。做到專車(chē)專用,專事專辦。防止開(kāi)拐彎車(chē),公車(chē)辦私事等。對(duì)在XX縣城內(nèi)辦事的不論是干部職工,我們都要求做到“三不”,即能步行的不騎車(chē),能騎車(chē)的不坐車(chē)(汽車(chē)),能合并用車(chē)的不單獨(dú)用車(chē),盡最大的努力減少事故發(fā)生率,我們還要求駕駛員要自覺(jué)愛(ài)護(hù)車(chē)輛,做到:三勤(勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng))、“三查”(出車(chē)前檢查,行車(chē)中檢查,停車(chē)后檢查)。堅(jiān)持做到七個(gè)不準(zhǔn),即車(chē)輛故障沒(méi)排除不準(zhǔn)出車(chē);駕駛員疲勞休息
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