RFID在制造業(yè)應(yīng)用-教育文化-在線文檔

RFID應(yīng)用風(fēng)潮，可以說由世界零售業(yè)巨頭Wal-Mart所引發(fā)，供應(yīng)鏈的上下游成員皆密切相關(guān)，尤其是相關(guān)製造業(yè)，將承受導(dǎo)入RFID系統(tǒng)後成本增加的壓力。對於製造業(yè)而言，其領(lǐng)先採用RFID的驅(qū)動力可能是受到供應(yīng)鏈上買方市場的壓力，必須配合銷售方導(dǎo)入系統(tǒng)，然而，國內(nèi)製造業(yè)的本身利潤有限，大部份廠商對RFID仍採取觀望的態(tài)度，因此本章針對國內(nèi)應(yīng)用案例的效益作歸納，以做為國內(nèi)製造業(yè)者可以遵循應(yīng)用的參考方向。陳瑞順

博士第六章RFID在製造業(yè)應(yīng)用1本章的內(nèi)容將針對IC

封測業(yè),汽車製造業(yè),食品加工業(yè)三類型的個(gè)案做說明：IC封測業(yè)為高科技半導(dǎo)體業(yè)的一環(huán)，強(qiáng)調(diào)自動化生產(chǎn)及測試資訊的透明化，藉由RFID將能夠使機(jī)臺設(shè)備及現(xiàn)場物料的管理更有效率，?提昇半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的資訊整合而汽車製造業(yè)中的零組件高達(dá)五千種，如何做好原物料、零配件的庫存管理，對於裝配及保修作業(yè)的效率及成本有極重要的關(guān)鍵，透過RFID能提高零配件的存貨週轉(zhuǎn)率及售後服務(wù)效率。最後，食品加工的生產(chǎn)履歷，能確保消費(fèi)者的食用安全，透過RFID與食品認(rèn)證制度的結(jié)合，做到食品履歷追蹤的自動化，擴(kuò)大食品工業(yè)的產(chǎn)業(yè)整合效應(yīng)。內(nèi)容大綱與學(xué)習(xí)目標(biāo)一.

RFID在ＩＣ封測業(yè)之個(gè)案瞭解RFID改善在進(jìn)出貨、機(jī)臺資訊與生產(chǎn)線的管理認(rèn)識RFID提昇半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的資訊整合二.

RFID在汽車製造業(yè)之個(gè)案瞭解RFID支援汽車製造的裝配、保修作業(yè)認(rèn)識RFID強(qiáng)化汽車零配件的庫存管理、售後服務(wù)三.

RFID在食品加工業(yè)之個(gè)案瞭解RFID電子認(rèn)證標(biāo)章與食品認(rèn)證制度的結(jié)合認(rèn)識RFID產(chǎn)品履歷追蹤的自動化2一、RFID在ＩＣ測試業(yè)之個(gè)案圖片來源：矽品精密3在半導(dǎo)體測試的領(lǐng)域來看，要能產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)規(guī)模必須要以大量接單的前提下才可達(dá)成。但是在機(jī)臺多、人力多以及物料多環(huán)境下，空間的利用就越來越重要。因此物料被推放在線上每一處能使用的空間，經(jīng)過不同工程師以及不同線上操作員的搬運(yùn)，便會開始出現(xiàn)有物料在即將封測時(shí)消失在產(chǎn)線上的情況，屆時(shí)工程師或是操作員必須浪費(fèi)額外的時(shí)間將其相關(guān)物料給找出

來。另一方面，半導(dǎo)體測試廠現(xiàn)有的晶圓測試生產(chǎn)線上，還是靠人員的手動操作，輸入?設(shè)定晶圓測試所需的一些相關(guān)參數(shù)，由於人員的種種因素，可能造成操作上的失誤，小失誤可能重測即可，大失誤可能必須理賠客戶之損失。這在公司的營運(yùn)上，會造成不少的不必要損失，使公司測試成本提高，獲利下降。(一)背景動態(tài)管理的需求半導(dǎo)體測試業(yè)必須透過大量接單來形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模機(jī)臺及物料類型增多，造成空間及動線配置不易倉儲與製造現(xiàn)場的管理模式，都將影響生產(chǎn)效率生產(chǎn)作業(yè)的瓶頸晶圓測試生產(chǎn)線，仍由人員手動操作機(jī)臺參數(shù)設(shè)定的疏失，將導(dǎo)致產(chǎn)品重測或賠償損失造成公司營運(yùn)成本上升，獲利下降4基於前述的背景動機(jī)，本個(gè)案探討能透過RFID技術(shù)建立一套的資訊應(yīng)用系統(tǒng)能達(dá)成零時(shí)差、與零庫存之技術(shù)目標(biāo)。藉由這樣的資訊應(yīng)用網(wǎng)路系統(tǒng)，不僅可以進(jìn)行製程自動化、即時(shí)之製程監(jiān)控與分析，提高製程良率，也能使公司經(jīng)營階層能夠更快速的對公司外來之經(jīng)營策略與方向，做更即時(shí)之反應(yīng)與監(jiān)控，?可以使客戶、上下游外包廠商間之資訊傳遞更為透明。目標(biāo)透過RFID系統(tǒng)將達(dá)成建立一套零時(shí)差、零延遲、零待機(jī)與零庫存目標(biāo)進(jìn)行製程自動化，以提高產(chǎn)品的良率及服務(wù)品質(zhì)藉由製程即時(shí)的監(jiān)控與分析，提高客戶回應(yīng)能力整合後端資料庫，使上下游供應(yīng)鏈資訊更為透明5電電子子標(biāo)標(biāo)籤籤(Tag)標(biāo)籤晶片的辨識資訊主要是存在串列式介面的非揮發(fā)性記憶體內(nèi)，如可重複抹寫的EEPROM。標(biāo)籤將依循EPCglobal頒佈的標(biāo)準(zhǔn)（EPC的格式長度為96bits，其中包含版本編號8bits、企業(yè)編號28bits、產(chǎn)品編號24bits、生產(chǎn)序號36bits。讀讀寫寫器器(Reader)(1)距離，目前ISO18000允許的無線頻段有六，頻率由低至高是125kHz、13.56MHz、433MHz、860MHz～960MHz、2.45GHz、5.8GHz，感距距離從數(shù)公分到數(shù)公尺不等。(2)速度，Reader以廣播方式發(fā)波，而各Tag在收波後予以回應(yīng)，Reader在接收回應(yīng)時(shí)其實(shí)是同時(shí)間只能處理一個(gè)Tag的回波，以逐一方式接收各回應(yīng)，因此重點(diǎn)在於Reader能多快完成處理？包括一個(gè)Reader與一個(gè)Tag間的傳輸速率，以及每秒可處理多少個(gè)Tag？(二)基本架構(gòu)電子標(biāo)籤(Tag)：遵循EPC

Global的國際標(biāo)準(zhǔn)讀寫器(Reader)感應(yīng)距離：移速、穩(wěn)定性處理速度：處理效能及傳輸速率中介軟體以訊息為導(dǎo)向(Message-Oriented)將資訊以訊息方式做傳遞非同步傳送，不必等待回應(yīng)6RFID中中介介軟軟體體完整的RFID系統(tǒng)除了硬體的功能(Tag,Reader)外還需要一套與外界各個(gè)系統(tǒng)溝通的橋樑，一般視為RFID中介軟體，如圖所

示，RFID中介軟體是一種訊息導(dǎo)向中介軟體，資訊是以訊息的形式，從一個(gè)程式遞送到另一個(gè)或多個(gè)程式。資訊可以非同步的方式傳送，所以傳送者不必等待回應(yīng)。主要功能包括有使資訊的讀寫能夠更加可靠把資料通過讀取器，以推或拉的方式送到到正確後端系統(tǒng)的位置監(jiān)測和控制讀取器的內(nèi)容，有錯(cuò)誤則會主動發(fā)出警示透過過濾器來降低射頻干擾，減少雜訊

主要處理標(biāo)籤和讀取器所傳送的資訊事件收到正確的資訊則傳回給應(yīng)用系統(tǒng)通知進(jìn)行後續(xù)的處理動作讀取錯(cuò)誤或失敗則提供使用者異常警告中介軟體系統(tǒng)架構(gòu)扮演RFID標(biāo)籤和應(yīng)用程式之間中介的角色主要功能使Read/Write更加可靠把資料通過Reader推或拉到正確位置監(jiān)測和控制Reader降低射頻干擾處理Tag和Reader事件應(yīng)用系統(tǒng)通知提供使用者異常警告7臺灣目前在專業(yè)分工之前提下，逐漸趨向於前段之晶圓製造與後段之封裝測試生產(chǎn)分工合作。簡單來說可以將半導(dǎo)體後段分為晶圓測試(Circuit

Probing,簡稱CP)、IC封裝(IC

Packing)兩種製程。晶晶圓圓測測試試是利用測試機(jī)臺與探針卡(Probe

Card)來測試晶圓上每一個(gè)晶粒，以確保晶粒的電氣特性與效能是依照設(shè)計(jì)規(guī)格製造出來的，在進(jìn)行晶圓測試的逐一檢測時(shí)，若晶粒未能通過測試，則此晶粒將會被打上一記號以作為不良品的標(biāo)示；針對檢測結(jié)果不良的晶粒，有些晶粒(如記憶體晶粒)在設(shè)計(jì)時(shí)即保留修補(bǔ)區(qū)塊，便可經(jīng)由雷射修補(bǔ)的製程將晶粒修補(bǔ)為功能正常的晶粒。而後進(jìn)行晶片切割和分離時(shí)，這些屬於不良品的晶粒將會被篩檢出來，經(jīng)由晶圓測試的結(jié)果，功能正常的晶粒才進(jìn)入下一階段的封裝製程，如圖所示。(三)流程分析晶圓測試以測試機(jī)臺與探針卡來測試晶圓上的晶粒確保晶粒的電氣特性與效能符合設(shè)計(jì)規(guī)格若晶粒未通過測試，該晶粒將做不良標(biāo)記有些晶粒(如MemoryIC)可經(jīng)由雷射修補(bǔ)進(jìn)行重工不良品將被篩選，功能正常者才能進(jìn)入封裝製程8ＩＩＣＣ封封裝裝，是指在晶圓製造完成後，用塑膠或陶瓷等材料將晶片封包在其中，以達(dá)保護(hù)晶片?作為晶片與系統(tǒng)間訊號傳遞的介面。一般而言，IC封裝分成三個(gè)演進(jìn)層次：最初的階段是由導(dǎo)線架來完成，其製程將晶片置放於導(dǎo)線中心，以打線接合（Wire

Bonding）方式連接至外引腳上，以環(huán)氧樹脂類高分子材料模封保護(hù)後完成，導(dǎo)線架以引腳插入連接方式與基板接合，適用於較低階與或是一般功能的IC封裝；其次階段的封裝是使用載板的封裝方式，利用載板作為中間零件溝通IC晶片與母板間的訊號連接、散熱或是固定規(guī)格；最終的層次是裸晶片封裝，即直接將晶片置放於母板上，中間不經(jīng)過導(dǎo)線架或是載板的中介，因?yàn)槁憔姆庋b方式難度高，依現(xiàn)在的技術(shù)能力尚無法完成。IC封裝晶圓製造完成後，用塑膠等材料將晶片封包起來以保護(hù)晶片?做為晶片與系統(tǒng)間訊號傳遞之介面封裝方式：1.導(dǎo)線架封裝：適用於低階或一般IC將晶片置於導(dǎo)線中心，以打線接合連接至外引腳上以環(huán)氧樹脂材料模封保護(hù)後完成後續(xù)將導(dǎo)線架以引腳插入連接方式與主機(jī)板接合2.BGA封裝：利用載板作為中間零件，做為IC訊號與母板間的訊號連接3.裸晶封裝：直接將晶片置放在母板上，中間不經(jīng)過導(dǎo)線架或載板的中介。封裝難度高。9在封裝測試業(yè)，機(jī)臺、人力、物料就代表了一切，另一方面，由半導(dǎo)體界的利潤來看，一個(gè)產(chǎn)品在上游IC設(shè)計(jì)廠佔(zhàn)的比例最重，其次是晶圓代工廠，最後才是封裝測試廠。而封測業(yè)的生存之道，別無他法，只能用大產(chǎn)量來壓低單一產(chǎn)品之封測成

本，因此在製造與生產(chǎn)的規(guī)劃控管上必須高度配合業(yè)者的需求，同時(shí)由於製造現(xiàn)場流程複雜，分批、併批、跳站、外包、插單、抽單等異常生產(chǎn)狀況極為頻繁。以下是針對半導(dǎo)體封裝測試廠常見問題之說明。(1)前前段段製製程程晶晶圓圓供供料料經(jīng)經(jīng)常常不不穩(wěn)穩(wěn)定定由於前段晶圓製程工料不穩(wěn)定，後段也無法事先得知晶圓延遲出貨訊息，導(dǎo)致後端生產(chǎn)排程無法即是正確的回應(yīng)。(2)客客戶戶需需求求經(jīng)經(jīng)常常變變動動常常會有插單或急單發(fā)生，後段無整合的資訊可以快速回覆達(dá)交情況。(3)作作業(yè)業(yè)大大部部分分為為手手動動,未未結(jié)結(jié)合合資資訊訊系系統(tǒng)統(tǒng)提提升升效效率率無法快速控制在製量(Work

In

Process)的變異性，且無法快速串聯(lián)在途量的變化來會應(yīng)訂單的達(dá)交。(4)進(jìn)進(jìn)出出貨貨作作業(yè)業(yè)耗耗時(shí)時(shí)部分的代測晶圓在送到收貨碼頭的時(shí)候必須仰賴倉庫管理人員逐一清點(diǎn)入庫的數(shù)量以及必須在系統(tǒng)輸入繁瑣的資訊造成時(shí)間上得浪費(fèi)。(5)生生產(chǎn)產(chǎn)線線資資訊訊無無法法及及時(shí)時(shí)呈呈現(xiàn)現(xiàn)/分分析析由於現(xiàn)行測完一個(gè)批號之後，廠內(nèi)系統(tǒng)才會將所有結(jié)果轉(zhuǎn)換成提供讓工程人員或是客戶查詢，根本無法達(dá)到即時(shí)化的目標(biāo)。問題分析前段製程晶圓供料經(jīng)常不穩(wěn)定無法事先得知晶圓延遲出貨訊息導(dǎo)致後端生產(chǎn)排程無法即時(shí)正確回應(yīng)客戶需求經(jīng)常變動客戶常有插單或急單發(fā)生無法快速回覆達(dá)交狀況作業(yè)大部份為手動，未結(jié)合資訊系統(tǒng)提昇效率無法快速控制在製量(Work

In

Process)無法快速連結(jié)在製品的變化以回應(yīng)訂單的達(dá)交進(jìn)出貨作業(yè)耗時(shí)收貨時(shí)必須仰賴倉管人員逐一清點(diǎn)輸入繁瑣的庫存資訊，造成時(shí)間與人力的浪費(fèi)生產(chǎn)線資訊無法即時(shí)呈現(xiàn)與分析測試完成一個(gè)批號後，才能將結(jié)果輸入系統(tǒng)10本個(gè)案半導(dǎo)體測試公司設(shè)立於民國八十六年主要業(yè)務(wù)為提供高集積度、高精密度記憶體產(chǎn)品之封裝與測試服務(wù)，混合訊號產(chǎn)品與模組之封裝與測試，平面顯示器驅(qū)動IC與驅(qū)動模組之封裝與測試服務(wù)，同時(shí)也提供客戶全段加工及配貨服務(wù)，為客戶節(jié)省作業(yè)時(shí)間，強(qiáng)化其競爭力。(四)個(gè)案分析半導(dǎo)體測試公司簡介成立於民國

86年主要提供IC封裝與測試服務(wù)，包括：高集積度、高精密度記憶產(chǎn)品混合訊號與模組平面顯視器驅(qū)動IC與驅(qū)動模組提供客戶全段加工及配貨服務(wù)，以節(jié)省顧客時(shí)間11本個(gè)案是發(fā)展一套整合即時(shí)(Real

Time)製程監(jiān)控、門禁安全庫位管理與上下游資料整合之資訊應(yīng)用系統(tǒng)。而該系統(tǒng)將應(yīng)用於半導(dǎo)體測試公司之晶圓測試部門(wafer

sorting)，可區(qū)分為;上游：晶圓代工廠出貨管理，中游：封裝測試廠本身之安全庫位控管與流程自動化，與下游：晶圓封裝廠與最終產(chǎn)品測試之入庫管理。其系統(tǒng)架構(gòu)如圖所示，其中包含RFID

標(biāo)籤(Tag)、RFID

讀寫器(Reader)、RFID

中介軟體、RFID

資料庫。導(dǎo)入RFID系統(tǒng)整體架構(gòu)整合系統(tǒng)資訊，提供即時(shí)的監(jiān)控功能，包括：晶圓收貨管理安全庫位控管製程自動化成品入庫管理12上游半導(dǎo)體代工廠將晶圓裝入晶圓盒，在晶圓盒上就會貼上RFID的標(biāo)籤，內(nèi)建編碼。同時(shí)出貨時(shí)自動傳送電子工單與出貨通知，半導(dǎo)體測試公司收貨時(shí)則藉由讀取晶圓盒內(nèi)的標(biāo)籤內(nèi)的編碼、當(dāng)晶圓盒通過RFID閘門時(shí)，讀寫器及天線會自動偵測到該標(biāo)籤?核對系統(tǒng)內(nèi)的資訊、完成收貨時(shí)?回傳收貨通知予上游出貨廠商;步步驟驟1:上上游游晶晶圓圓代代工工廠廠商商出出貨貨晶圓盒經(jīng)過裝有RFID的閘門，RFID中介軟體伺服器會將對應(yīng)之Lot

number、Part

number、Wafer

quantity、Wafer

ID相關(guān)資訊，協(xié)同ASN(Advance

Shipping

Notice)以及SOAP(SimpleObject

Accessprotocol)訊息過濾技術(shù)傳至半導(dǎo)體測試公司晶圓測試廠ERP系統(tǒng)內(nèi)。步步驟驟2:下下游游晶晶圓圓封封裝裝測測試試廠廠商商晶圓盒經(jīng)過半導(dǎo)體測試公司出貨區(qū)的RFID閘門時(shí)，透過RFID標(biāo)籤上的編碼，經(jīng)過RFID的中介軟體伺服器以及資料庫伺服器辨識其編碼，將晶圓批號、客戶代碼等資訊上傳至半導(dǎo)體測試公司晶圓封裝廠的ERP系統(tǒng)內(nèi)。半導(dǎo)體測試公司導(dǎo)入RFID流程設(shè)計(jì)實(shí)務(wù)管理作業(yè)流程上游代工廠將晶圓裝入晶圓盒，貼上RFID標(biāo)籤出貨時(shí)自動傳送電子出貨通知與產(chǎn)品資訊晶圓測試公司收貨時(shí)則讀取RFID資訊完成收貨則立即回傳收貨通知RFID系統(tǒng)流程步驟①

晶圓盒經(jīng)過裝有RFID的閘門，RFID中介軟體將對應(yīng)的批號、數(shù)量等相關(guān)資訊傳至測試廠的ERP系統(tǒng)②

晶圓盒經(jīng)過測試廠出貨區(qū)，將批號等資訊傳至封裝廠13接下來針對半導(dǎo)體測試公司晶圓封裝廠從收到代測晶圓到已測晶圓的細(xì)部流程說明:入入出出庫庫的的分分析析設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)從上游晶圓代工廠來的晶圓盒經(jīng)過半導(dǎo)體測試公司封裝廠收貨區(qū)RFID所設(shè)置的閘門的時(shí)候，RFID標(biāo)籤上的編碼經(jīng)過RFID的中介軟體伺服器，將晶圓批號等資訊先行比對，若與上游晶圓代工廠傳送過來的電子工單相同便會將資料先行寫入ERP系統(tǒng)等待IQC檢驗(yàn)，此時(shí)工作人員會確定品質(zhì)後即入庫，若出現(xiàn)異狀，則會發(fā)出警告，入庫流程與資訊流如圖所示。步步驟驟1:半導(dǎo)體代工公司資訊流的部分會先將出貨單的資訊包含Lot

number、Partnumber、Wafer

quantity、Wafer

ID相關(guān)資訊透過B2B伺服器傳送到半導(dǎo)體測試公司的B2B伺服器。步步驟驟2

:在物流的部分，半導(dǎo)體代工公司會透過運(yùn)輸業(yè)者將晶圓送至半導(dǎo)體測試工廠的入出貨碼頭。步步驟驟3:裝有RFID標(biāo)籤的晶圓盒必須經(jīng)過裝置有RFID讀取器的閘門，?在經(jīng)過的同時(shí)標(biāo)籤資訊將透過無線網(wǎng)路上傳至RFID中介軟體。步步驟驟4

:RFID中介軟體會將標(biāo)籤資訊自動寫入RFID資料庫。步步驟驟5:寫入資料庫的同時(shí)，RFID中介軟體會將標(biāo)籤資訊透過預(yù)先定義的傳送機(jī)制送至半導(dǎo)體測試工廠的ERP系統(tǒng)進(jìn)行資料比對。步步驟驟6

:半導(dǎo)體測試工廠的ERP系統(tǒng)會將比對資料結(jié)果透過預(yù)先定義的傳送機(jī)制送至送到RFID中介軟體。步步驟驟7

:RFID中介軟體依據(jù)半導(dǎo)體測試工廠的ERP系統(tǒng)送來的確認(rèn)結(jié)果啟動訊號燈;綠燈表示資料無誤、紅燈則否。

步步驟驟8

:RFID中介軟體會將收貨的檢測結(jié)果送至半導(dǎo)體測試工廠的B2B伺服器。步步驟驟9

:半導(dǎo)體測試廠的B2B伺服器會將結(jié)果回傳半導(dǎo)體代工廠的B2B伺服器。步驟5:RFID中介軟體會將資訊送至ERP系統(tǒng)進(jìn)行資料比對。步驟6:ERP系統(tǒng)將比對資料結(jié)果傳送到RFID中介軟體。步驟7:RFID中介軟體依結(jié)果啟動訊號燈;綠燈為資料無誤、紅燈則否步驟8:將收貨的檢測結(jié)果送至半導(dǎo)體測試工廠的B2B伺服器。(1)入出庫分析設(shè)計(jì)步驟4:RFID中介軟體會將標(biāo)籤資訊自動寫入RFID資料庫。步■驟實(shí)1:務(wù)將管出貨理資作訊業(yè)送流至程測試廠步驟2:自運(yùn)上輸游業(yè)晶者圓將廠晶所圓送達(dá)至的半晶導(dǎo)圓體盒測經(jīng)試過工測廠試廠收貨區(qū)閘門步驟3:RF裝ID有標(biāo)R籤FI透D標(biāo)過籤中的介晶軟圓體盒與經(jīng)晶過圓有批R號FI比D讀對取器的閘門,同若時(shí)與標(biāo)晶籤圓資代訊工透廠所傳過電無子線資網(wǎng)訊路相上同傳，至則RF寫ID入中E介RP軟系體統(tǒng)?通知檢驗(yàn)步驟9:若測收試貨廠的監(jiān)B測2B程伺序服出器現(xiàn)會異將常結(jié)則果發(fā)回出傳警IC訊代工廠的B2B伺服器。14在進(jìn)出貨碼頭的閘門兩側(cè)，各安裝一支讀取器及四支天線，以從不同角度來接收RFID標(biāo)籤的資訊內(nèi)容；當(dāng)上游晶圓廠送來晶圓盒，通過該閘門?由讀取器及天線接收晶圓盒上RFID標(biāo)籤中的產(chǎn)品資訊，?倉儲管理系統(tǒng)自動比對入出貨資訊，確保貨品的進(jìn)出品目及數(shù)量均無誤。晶圓盒入庫的管理出貨閘門(RFID

Reader的使用對象)接收從上游晶圓廠所送來的晶圓盒自動比對入出貨資訊15製製程程自自動動化化當(dāng)晶圓被放置於測試機(jī)臺上準(zhǔn)備開始測試時(shí)，RFID系統(tǒng)讀取Tag內(nèi)資料傳送到RFID中介軟體後，經(jīng)過資料判讀與處理後，儲存於資料庫。接下來當(dāng)機(jī)臺操作員啟動位於測試機(jī)臺旁之個(gè)人電腦上的網(wǎng)頁按鈕時(shí)，驅(qū)動後端資料處理機(jī)制，收集所需相關(guān)生產(chǎn)所需資訊，以Brower

的方式，呈現(xiàn)於USER

端的電腦螢?zāi)簧稀⒁罁?jù)晶圓盒上RFID標(biāo)籤內(nèi)的編碼，系統(tǒng)就會尋找對應(yīng)之自動流程卡(E-run

card)，由自動流程卡(E-run

card)上的資料串聯(lián)EIM、MES、Testing

server下載一些相關(guān)測試參數(shù)(例如探針卡設(shè)定參數(shù)、針測機(jī)設(shè)定參數(shù)、測試程式選擇、測試批號、客戶批號、代工批號、測試流程批號、溫度設(shè)定參數(shù)等等)至測試機(jī)臺上，之後開始進(jìn)行測試。如此減少人工設(shè)定，降低其人為誤差所帶來負(fù)面影響，以此達(dá)到工程資訊電子化，測試資料記錄系統(tǒng)化，簡化列印流程卡(Run

card)以及節(jié)省紙張的目的。圖為細(xì)部的作業(yè)流程說明。步步驟驟1

:RFID中介軟體讀取到為在晶圓盒上的標(biāo)籤，經(jīng)過處理後，存放於資料庫。

步步驟驟2

:同步驟1。步步驟驟3

:同一時(shí)間RFID讀取器會將標(biāo)籤透過預(yù)先設(shè)定的傳送協(xié)定將標(biāo)籤資訊寫入電子流程卡系統(tǒng)資料庫。

步步驟驟4

:依據(jù)這一批的批號形式自動連接到測試機(jī)臺程式伺服器比對正確的測試程式。步步驟驟5

:?透過RS232將測試機(jī)臺程式伺服器執(zhí)行下載測試條件的shell

script，該shell

script

含tag

部份資料當(dāng)參數(shù)。再由shellscript

執(zhí)行下載測試條件的java程式。步步驟驟6

:線上人員輸入根據(jù)實(shí)際的需求依據(jù)每個(gè)測試站別輸入不同的條件如Lot

ID與其他相關(guān)的資訊。步步驟驟7

:電子流程卡系統(tǒng)會自動到MES系統(tǒng)找出相對應(yīng)的資訊如良率、良率設(shè)定條件後同時(shí)呈現(xiàn)在瀏覽器上與寫入測試資訊。(2)製程自動化當(dāng)晶圓被放置於機(jī)臺準(zhǔn)備測試時(shí)，RFID系統(tǒng)讀取標(biāo)籤資訊將所讀取的資訊傳送到RFID中介軟體，處理後儲存於資料庫步驟1■,2實(shí):R務(wù)FID管中理介軟作體業(yè)讀流取程位在晶圓盒上的標(biāo)籤，處理後存放於資料庫。步驟3:RFID中介軟體將標(biāo)籤寫入電子流程卡系統(tǒng)資料庫。步驟4:依據(jù)這一批的批號形式自動連接到測試機(jī)臺程式伺服器比對正確的測試程式。步驟5:自動作測業(yè)試員機(jī)利臺用程電式腦伺系服統(tǒng)器查執(zhí)詢行生下產(chǎn)載資測訊試，條如件:流的程sh卡el及l(fā)機(jī)sc臺ri設(shè)pt定。參數(shù)步驟6,7:線達(dá)上到人工員程查資詢訊測電試子資化訊、如測L試ot記ID錄與系其統(tǒng)他化相及關(guān)節(jié)的省資紙訊張。列印等目的16庫庫位位管管理理半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中之晶圓測試機(jī)臺設(shè)備是非常複雜精密而且昂貴，同時(shí)需要配合各種不同產(chǎn)品之晶圓，製作相對應(yīng)之精密治具，該些治具皆相當(dāng)精密與昂貴，而且種類繁雜。因此，本系統(tǒng)利用無線射頻識別系統(tǒng)RFID技術(shù)建立起精準(zhǔn)庫位管理系統(tǒng)，針對晶圓與相關(guān)精密治具做精密之庫位控管，以利於盤點(diǎn)、取放與排程規(guī)劃，搭配日常生管流程，降低尋找晶圓盒或治具的時(shí)

間，避免昂貴測試機(jī)臺設(shè)備的待料時(shí)間，在不添購新的測試設(shè)備時(shí)，增加晶圓測試的產(chǎn)能。本個(gè)案以生產(chǎn)線上的手推車與貨架與氮?dú)鈾欁鳛槟繕?biāo)項(xiàng)目，RFID流程設(shè)計(jì)說明如下手手推推車車位位置置管管理理探針卡為測試機(jī)與晶圓之介面.其財(cái)產(chǎn)歸屬絕大部份為客戶所有,價(jià)值介於數(shù)十萬至數(shù)百萬之間因此需要隨時(shí)掌握客戶晶圓盒、廠內(nèi)探針卡的行蹤，這些物品有機(jī)會被置放在產(chǎn)線的每個(gè)角落，包含正常擺設(shè)位置以及錯(cuò)誤擺放於任何產(chǎn)線地點(diǎn)。因此藉

由RFID技術(shù)來定位，迅速掌握物品動向，以利於盤點(diǎn)、取放與排程規(guī)劃，避免尋找晶圓盒或治具的時(shí)間。運(yùn)用於手推○的RFID流程設(shè)計(jì)如圖所示，本個(gè)案依據(jù)庫位管理為前提下建立一套新的精準(zhǔn)庫位管理系統(tǒng)，目的在於線上人員可針對手推○的編號進(jìn)行位置查詢。步步驟驟1:裝置在手推車上的RFID讀取器在經(jīng)過事先架設(shè)於高架地板上的RFID標(biāo)籤時(shí)，便將RFID標(biāo)籤上的資訊包含標(biāo)籤位置等的資訊上傳到RFID讀取器。步步驟驟2

:RFID讀取器會將標(biāo)籤資訊寫入到RFID資料庫。步步驟驟3

:同一時(shí)間RFID讀取器會將標(biāo)籤透過預(yù)先設(shè)定的傳送協(xié)定將標(biāo)籤資訊寫入庫存管理系統(tǒng)資料庫。

步步驟驟4

:線上人員隨時(shí)可依據(jù)需求查詢手推車所在位置。(3)庫位管理：手推車位置管理RFID作業(yè)流程①②③④手推車上的RFID標(biāo)籤經(jīng)過高架底板時(shí)，其位置資訊將上傳。RFID讀取器將標(biāo)籤資訊寫到RFID資料庫。同時(shí)藉由標(biāo)準(zhǔn)傳輸協(xié)定將標(biāo)籤資訊寫到庫位管理資料庫線上人員可依據(jù)需求查詢手推車位置17晶圓合在手推車的管理，能讓現(xiàn)場作業(yè)人員掌握做好生產(chǎn)庫位管理，降低作業(yè)員尋找適當(dāng)推車的時(shí)間，尤其是在交接班的過程當(dāng)中；另外，也能夠視需要隨時(shí)掌握客戶晶圓盒、探針卡在手推車的行蹤，以利提供製造部門主管、以及顧客較即時(shí)的製程資訊。晶圓盒在手推車的管理庫位管理(RFID的使用對象)降低作業(yè)員尋找適當(dāng)推車的時(shí)間隨時(shí)掌握客戶晶圓盒、探針卡在手推車的行蹤18晶晶圓圓盒盒位位於於氮氮?dú)鈿鈾櫃櫟牡墓芄芾砝硇枰S時(shí)掌握客戶晶圓盒與探針卡是否在氮?dú)鈾?，其目的也是為了能充分掌握晶圓盒的目前位置，流程如圖所示。因此藉

由RFID技術(shù)來定位，迅速掌握物品動向，以利於盤點(diǎn)、取放與排程規(guī)劃避免昂貴測試機(jī)臺設(shè)備的待料時(shí)間，在不添購新的測試設(shè)備時(shí)，增加晶圓測試的產(chǎn)能。步步驟驟1

:RFID讀取器會重複將每一個(gè)位置所存放的晶圓盒上的標(biāo)籤經(jīng)由天線送至RFID中介軟體。

步步驟驟2

:RFID讀取器會將標(biāo)籤資訊寫入到RFID資料庫。步步驟驟3

:同一時(shí)間RFID讀取器會將標(biāo)籤透過預(yù)先設(shè)定的傳送協(xié)定將標(biāo)籤資訊寫入精準(zhǔn)庫位管理系統(tǒng)資料庫。

步步驟驟4

:線上人員隨時(shí)可依據(jù)需求查詢晶圓盒現(xiàn)行得狀況例如何時(shí)被領(lǐng)取或放入。(3)庫位管理：氮?dú)鈾櫣芾鞷FID作業(yè)流程19①②③④RFID讀取器重複將每一位置存放的晶圓盒資訊傳至中介軟體RFID讀取器將標(biāo)籤資訊寫到RFID資料庫。同時(shí)藉由標(biāo)準(zhǔn)傳輸協(xié)定將標(biāo)籤資訊寫到庫位管理資料庫線上人員可依據(jù)需求查詢手推車位置晶晶圓圓盒盒在在氮氮?dú)鈿鈾櫃櫟牡墓芄芾砝韺C測試廠來說是相當(dāng)重要的部份，藉由安全記錄的管理，記錄作業(yè)人員何時(shí)放入或取出的料品及時(shí)間，以掌握庫存的進(jìn)出狀況；同時(shí)，透過料品的定位，迅速掌握物品動向，以利盤點(diǎn)、及取放管理，同時(shí)有利於生管人員進(jìn)行生產(chǎn)排程規(guī)劃及物料需求作業(yè)。晶圓盒在氮?dú)鈾櫟墓芾淼獨(dú)鈾?RFID

Reader的使用對象)安全管理，記錄作業(yè)人員何時(shí)放入或取出料品定位，迅速掌握物品動向，以利盤點(diǎn)、取放與排程規(guī)劃20在本個(gè)案中除了設(shè)計(jì)RFID系統(tǒng)流程外成功的關(guān)鍵，還需要RFID中介軟體負(fù)責(zé)與後端系統(tǒng)溝通整合。RFID中介軟體主要的目的在於將實(shí)體世界也就是標(biāo)籤(Tag)的資料轉(zhuǎn)換企業(yè)有用的事件?傳送到後端相對應(yīng)的企業(yè)資訊系統(tǒng)，如前面章節(jié)所探討的RFID中介軟體主要包括兩個(gè)方面：其一，操縱控制RFID讀寫設(shè)備按照預(yù)定的方式工作，保證不同讀寫設(shè)備之間很好地配合協(xié)調(diào)；其二，按照一定的規(guī)則篩選過濾數(shù)據(jù)，消除絕大部分冗贅數(shù)據(jù)，將真正有效的數(shù)據(jù)傳送給後臺的資訊系統(tǒng)。以下將對RFID讀寫器與RFID中介軟體串接步驟說明步步驟驟1:確確認(rèn)認(rèn)RFID讀讀寫寫器器設(shè)設(shè)備備的的環(huán)環(huán)境境RFID中介軟體時(shí)?須先將Alien所提供的驅(qū)動程式(Driver)先行複製的RFID中介軟體內(nèi)作為後續(xù)連線得主要依據(jù)。

步步驟驟2:在在RFID中中介介軟軟體體建建立立一一個(gè)個(gè)設(shè)設(shè)備備群群組組(Device

Group)。。在開始設(shè)定前?須以特定區(qū)域?yàn)橐粋€(gè)劃分單位，如倉庫區(qū)、產(chǎn)線機(jī)臺區(qū)等，然後在定義一個(gè)邏輯的名稱?制定使用哪個(gè)邏輯讀寫器、報(bào)告返回等等。步步驟驟3:定定義義輸輸出出格格式式當(dāng)Alien讀寫器讀到標(biāo)籤的資訊時(shí)會產(chǎn)成一個(gè)事件，?把這事件透過ALEAPI介面?zhèn)髦玲岫耍琑FID中介軟體會在這一事件周期內(nèi)讀取的所有標(biāo)籤資訊集合起來，然後通過過濾機(jī)制，發(fā)佈成爲(wèi)一個(gè)ECReport。最後根據(jù)實(shí)際的作業(yè)需求訂出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)XML格式。(4)中介軟體的設(shè)計(jì)中介軟體之目的將標(biāo)籤資訊轉(zhuǎn)換為企業(yè)有用的觸發(fā)事件將訊息傳送到對應(yīng)的後端企業(yè)資訊系統(tǒng)中介軟體之功能操縱控制RFID讀寫設(shè)備，確保不同設(shè)備的協(xié)同運(yùn)作按照一定規(guī)則過濾數(shù)據(jù)，將真正有效資訊傳至後臺RFID中介軟體與讀取器的串接步驟①

確認(rèn)RFID讀取器的環(huán)境②

建立一個(gè)設(shè)備群組③

定義輸出格式④

進(jìn)行測試⑤

設(shè)定標(biāo)籤資訊拋轉(zhuǎn)規(guī)則(步驟4,5細(xì)節(jié)於次頁說明)21步步驟驟4:進(jìn)進(jìn)行行測測試試當(dāng)先前的動作完成後，可將標(biāo)籤放置RFID讀寫器的讀取範(fàn)圍，當(dāng)讀寫器偵測?讀取標(biāo)籤的資訊內(nèi)容時(shí)，可透過如下圖所示介面確認(rèn)資訊。步步驟驟5:設(shè)設(shè)定定標(biāo)標(biāo)籤籤資資訊訊拋拋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的的規(guī)規(guī)則則根據(jù)實(shí)際現(xiàn)況，半導(dǎo)體測試公司中所有的標(biāo)籤資訊會根據(jù)與後端系統(tǒng)的架構(gòu)採用不同的方式如HTTP

Post、Web

Service。如圖所示(4)中介軟體的設(shè)計(jì)<續(xù)>步驟4：進(jìn)行測試當(dāng)先前動作完成後，可將標(biāo)籤放置於讀取器的讀取範(fàn)圍當(dāng)讀取器偵測?讀取標(biāo)籤資訊，可透過使用者介面確認(rèn)資訊。(如右圖)步驟5：設(shè)定標(biāo)籤資訊拋轉(zhuǎn)的規(guī)則 依據(jù)實(shí)際現(xiàn)況，所有標(biāo)籤資訊將以後

端系統(tǒng)架構(gòu)採用不同資訊拋轉(zhuǎn)規(guī)則如HTTP

Post或Web

Service。(如右圖)22實(shí)實(shí)務(wù)務(wù)面面執(zhí)執(zhí)行行上上的的障障礙礙與與改改善善方方案案(1)從使用者的角度而言，在專案的起始前必須清楚的告知RFID的建置是為了追蹤製造現(xiàn)場的設(shè)備狀態(tài)及料品動向，而不是為了要掌控人員行蹤，RFID是為了讓產(chǎn)線的運(yùn)作更有效率。(2)從技術(shù)的角度而言，半導(dǎo)體測試公司在整體RFID的建置中因?yàn)橛懈鞣N不同的需求與環(huán)境必須面對克服,因此在專案中使用非常多種不同用途的RFID讀寫器與標(biāo)籤，但又必須在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的RFID平臺上運(yùn)作，如何將標(biāo)籤的內(nèi)容轉(zhuǎn)換成有用的資訊後，再拋轉(zhuǎn)到後端系統(tǒng)如ERP,WMS等均仰賴現(xiàn)行系統(tǒng)的環(huán)境與ＩＴ人員的技術(shù)能力。(3)以現(xiàn)有市場上提供之感應(yīng)天線設(shè)備性能條件，應(yīng)用於晶圓貨架上的儲位管理及物品辨識，是無法達(dá)到儲位管理及自動盤點(diǎn)的效果。最主要的原因是UHF頻率電磁波會穿透第一層貨架感應(yīng)至隔壁貨架的物品造成，或是透過金屬反射感應(yīng)到其他區(qū)域的物品標(biāo)籤。所以必須花費(fèi)額外的是時(shí)間為晶圓盒感應(yīng)設(shè)計(jì)客製化天線。(4)物體動線路徑規(guī)劃必要，為消除電磁波的涵蓋死角，達(dá)到理想的讀取率(90%)，工廠作業(yè)人員與物品的移動路徑必須配合作適當(dāng)?shù)囊?guī)劃管制。才能發(fā)揮RFID系統(tǒng)的自動化之優(yōu)勢效益。(5)標(biāo)籤張貼方式統(tǒng)一規(guī)範(fàn)必要，標(biāo)籤張貼位置與產(chǎn)品包裝外型及物品材質(zhì)有關(guān)，為簡化天線設(shè)計(jì)的複雜度，統(tǒng)一標(biāo)張貼方式可以提高讀寫器的讀取率，同時(shí)增加系統(tǒng)可靠度與穩(wěn)定度。標(biāo)籤張貼方式統(tǒng)一規(guī)範(fàn)必要，標(biāo)籤張貼位置與產(chǎn)品包裝外型及物品材質(zhì)有關(guān)，為簡化天線設(shè)計(jì)的複雜度，統(tǒng)一標(biāo)張貼方式可以提高讀寫器的讀取率，同時(shí)增加系統(tǒng)可靠度與穩(wěn)定度。實(shí)務(wù)面的執(zhí)行障礙與改善方案使用者的觀念教育專案起始前，必須清楚傳達(dá)RFID建置是追蹤製造現(xiàn)場的設(shè)備狀態(tài)與料品動向，而非掌握人員行蹤技術(shù)層面的瓶頸克服RFID建置過程因需求與環(huán)境不同，需要使用不同用途的RFID讀取器與標(biāo)籤，又須在同一標(biāo)準(zhǔn)RFID平臺運(yùn)作除硬體設(shè)備整合外，也須資訊轉(zhuǎn)換以連結(jié)後端系統(tǒng)花費(fèi)額外時(shí)間來為晶圓盒感應(yīng)設(shè)計(jì)客製化天線規(guī)劃物體動線路徑，以消除電磁波的涵蓋死角統(tǒng)一標(biāo)籤張貼方式，以提高讀寫器讀取率23效效益益評評估估模模式式由於進(jìn)行研究效益的評估時(shí)，除了專案開發(fā)團(tuán)隊(duì)外，還需要有各方面不同背景的人員協(xié)助，當(dāng)然線上的直接人員佔(zhàn)了大部分。根據(jù)直接員工的平日經(jīng)驗(yàn)，提出完善的效益評估。本個(gè)案的效益評估模式，除了即將導(dǎo)入RFID系統(tǒng)對於上下游供應(yīng)鏈的助益外，也包含線上人員之前所提出的問題，以及到產(chǎn)線上實(shí)地考察的結(jié)果，針對導(dǎo)入系統(tǒng)前後之效益評估。因此本個(gè)案之效益評估將區(qū)分為對企業(yè)體系之效益分析、對相關(guān)產(chǎn)業(yè)之效益分析以及可量化之效益指標(biāo)、非量化的效益指標(biāo)來交錯(cuò)比對分析且加以闡述說明。(五)效益分析評估模式評估的依據(jù)基礎(chǔ)專案團(tuán)隊(duì)成員現(xiàn)場員工經(jīng)驗(yàn)使用者所提出的問題，以及生產(chǎn)線上的實(shí)地考察評估的對象與指標(biāo)對象：對企業(yè)本身體系，以及相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈可量化之效益指標(biāo)非量化之效益指標(biāo)24半導(dǎo)體測試公司導(dǎo)入RFID系統(tǒng)後之效益，基本上可分為二個(gè)部分來評估，第一是庫房，第二是晶圓測試區(qū)、探針卡驗(yàn)證維修區(qū)。此階段導(dǎo)入RFID後之最大效益在於晶圓測試區(qū)，以及客戶晶圓盒、探針卡、關(guān)鍵性零組件之庫位管理，可以大幅降低測試設(shè)備待料的時(shí)間，增加測試設(shè)備使用率，提高產(chǎn)出率，進(jìn)而降低測試成本，提高測試?yán)麧櫋?1)縮縮短短進(jìn)進(jìn)出出/貨貨的的時(shí)時(shí)間間目前每天收貨的晶圓會有260個(gè)Lots來自不同的區(qū)域。每一個(gè)LOT會發(fā)出一份電子工單，在導(dǎo)入自動化系統(tǒng)前仍有10%的 電子工單需要人工輸入。導(dǎo)入RFID系統(tǒng)後達(dá)到100%電子工單直接轉(zhuǎn)入，不必再經(jīng)由人力來將資料鍵入系統(tǒng)中。【計(jì)算方式】一份電子工單鍵入系統(tǒng)的時(shí)間為5分鐘。RFID自動入庫的時(shí)間為2分鐘。由此可以得知其可量化之效益指標(biāo):1

-

((260*0.1*2)/(260*0.1*5))

=

60%在導(dǎo)入RFID資訊系統(tǒng)後，半導(dǎo)體測試公司進(jìn)出貨區(qū)可縮短60%的時(shí)間。(2)縮縮短短料料品品查查詢詢的的時(shí)時(shí)間間(Auto

WIP

Dispatch)當(dāng)機(jī)臺在系統(tǒng)上結(jié)料後，線上人員必須透過系統(tǒng)查詢，才能得知接下來該上新貨批的料號和批號及儲位。若已沒貨時(shí)，系統(tǒng)則會告知待料，相關(guān)人員只好再備貨料好進(jìn)行測試。這樣反覆來回所耗費(fèi)的時(shí)間已經(jīng)造成無形上的損失。在導(dǎo)入RFID系統(tǒng)前，線上人員查詢所耗費(fèi)的時(shí)間平均是15分鐘，相較於導(dǎo)入自動化系統(tǒng)，系統(tǒng)化主動告知接下來該上的新貨批的料號和批號及儲位，將機(jī)臺由被動化為主動，所耗費(fèi)的時(shí)間大約是1分鐘?！居?jì)算方式】廠內(nèi)有56臺機(jī)臺，一天一機(jī)臺平均進(jìn)行6次自動排貨系統(tǒng)(Auto

WIP

Dispatch)設(shè)定

1-(56*6*1)/(56*6*15)=93.3%導(dǎo)入RFID系統(tǒng)後，半導(dǎo)體測試公司自動排貨系統(tǒng)(Auto

WIP

Dispatch)設(shè)定時(shí)間每天可縮短93.3%的時(shí)間。(3)減減少少線線上上人人員員記記錄錄測測試試晶晶圓圓的的時(shí)時(shí)間間(E-run

card)在導(dǎo)入RFID系統(tǒng)前，每片晶圓測試完之後，線上人員必須平均耗費(fèi)3分鐘於流程卡(Runcard)上來記錄測試過之晶圓，作為以後客戶查詢或是公司以後製程改進(jìn)參考的依據(jù)。當(dāng)導(dǎo)入自動化系統(tǒng)，機(jī)臺會將測試結(jié)果一一的自動紀(jì)錄在流程卡(Runcard)上，不需要線上人員耗費(fèi)任何時(shí)間來填寫其測試結(jié)果於流程卡(Runcard)上。計(jì)算方式：1個(gè)LOT可以裝25片wafers1天1機(jī)臺可以做6lots廠內(nèi)有56臺機(jī)臺自動流程卡(E-run

card)之可量化之效益指標(biāo)(五)效益分析<續(xù)>量化的效益指標(biāo)縮短進(jìn)貨出貨的時(shí)間(60%)庫房對於所有料品的進(jìn)出都必須詳加記載原一筆資料作業(yè)時(shí)間為5分鐘；RFID自動入庫時(shí)間為2分鐘故RFID導(dǎo)入後可縮短進(jìn)出貨作業(yè)時(shí)間約六成縮短料品查詢的時(shí)間(93%)現(xiàn)場人員須透過系統(tǒng)查詢，以得知接續(xù)生產(chǎn)的貨批及儲位原現(xiàn)場作業(yè)查詢時(shí)間為15分鐘；RFID系統(tǒng)主動資訊為1分鐘故RFID導(dǎo)入後可縮短查詢作業(yè)時(shí)間逾九成減少製程記錄的時(shí)間(100%)現(xiàn)場人員對於生產(chǎn)過程及異常原因都必須加以記錄原一筆貨批處理時(shí)間為3分鐘；RFID自動掃瞄不須人工記錄故RFID導(dǎo)入後可完全減少製程記錄時(shí)間251-(0*25*6*56/3*25*6*56)=100%(約全廠工時(shí)8,400分鐘)本研究顯示在RFID技術(shù)的導(dǎo)入後不僅能有效改善半導(dǎo)體測試公司的作業(yè)流程，而且從公司對外或?qū)?nèi)均能達(dá)成先前無法做到的目標(biāo)如供應(yīng)鏈的有效整合與客戶滿意度，這些無法以實(shí)際確切的效益如表所示。供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈的的流流程程產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)，在經(jīng)濟(jì)命脈上是同舟共濟(jì)的。無論在某個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生了問題，必定會影響到供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)。為了使得企業(yè)資訊能夠透明化以及即時(shí)化，讓所有在此供應(yīng)鏈上的企業(yè)能夠爭取更多的時(shí)間來做反應(yīng)及擬定相關(guān)對策，一起來承擔(dān)及降低營運(yùn)成本，以達(dá)到提昇臺灣產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢及各自企業(yè)的競爭力。機(jī)機(jī)臺臺測測試試流流程程電子流程卡(Run

Card)自動下載測試結(jié)果，不再需要透過人工填寫，大量減少人為誤差，尤其是新進(jìn)人員，因?yàn)槌跗诓皇煜ぷ鳂I(yè)流程，進(jìn)而影響產(chǎn)品的良率，造成公司不必要的損失?？涂蛻魬魸M滿意意度度公司永續(xù)經(jīng)營的政策就是要有一套專業(yè)的顧客關(guān)係管理，這套策略的目的除了留住既有的老客戶，另外還要開拓新的市場。利用這套系統(tǒng)與顧客的資訊做連線，可以讓企業(yè)站在顧客的立場，幫顧客做最有效的代工服務(wù)、幫顧客解決問題、進(jìn)駐到顧客那裡…等等。上述種種方法的主要目的只是為了維持長期且穩(wěn)定的合作關(guān)係。(五)效益分析<續(xù)>3.

非量化的效益指標(biāo)項(xiàng)目導(dǎo)入RFID前導(dǎo)入RFID後供應(yīng)鏈的流程上中下游晶圓資訊無法及時(shí)流通所有晶圓資訊可透過網(wǎng)路即時(shí)查詢機(jī)臺測試流程需人工記錄可能會有錯(cuò)誤的情況發(fā)生,?且費(fèi)時(shí)自動下載測試結(jié)果,無須人工填寫客戶滿意度客戶無法及時(shí)得查詢到貨批的資訊提供晶圓的即時(shí)測試資訊26本個(gè)案研究發(fā)現(xiàn)在半導(dǎo)體測試公司導(dǎo)入RFID技術(shù)最大的好處有兩點(diǎn);一是提高效率和減少人為錯(cuò)誤，這是消除人工流程後的必然結(jié)果。一個(gè)好處是實(shí)現(xiàn)了企業(yè)流程的自動化處理，整體的成果如下：(1)建立了一套RFID監(jiān)控資訊系統(tǒng)，?藉由新的RFID技術(shù)的協(xié)助下，有效改善半導(dǎo)體測試公司最重要的測試流程。

(2)電子工單直接轉(zhuǎn)入，不再需要透過人工填寫，倉管人員每天用於進(jìn)出貨作業(yè)時(shí)間平均可減少約60%。(3)即時(shí)代工方面，應(yīng)用於案例的測試厰能有效支配代工時(shí)程，減少不必要的待料，而且增加其代工品質(zhì)，本個(gè)案顯示在生產(chǎn)線上的料品查詢時(shí)間可減少平均93.3%。(4)線上作業(yè)人員不再需要耗費(fèi)時(shí)間於記錄生產(chǎn)線上的測試資料，且不會發(fā)生因經(jīng)驗(yàn)不足而記錄錯(cuò)誤資訊的問題。(5)上下游的合作供應(yīng)鏈更加緊密，從半導(dǎo)體代工廠與半導(dǎo)體封裝廠因?yàn)镽FID技術(shù)的讓整各作業(yè)流程從出貨到送貨均可將所有的資訊呈現(xiàn)在網(wǎng)路上。(六)結(jié)論RFID監(jiān)控資訊系統(tǒng)，將有效改善生產(chǎn)流程電子工單資訊直接轉(zhuǎn)入，不再需要人工作業(yè)，倉管進(jìn)出貨時(shí)間可減少60%生產(chǎn)線上的料品處理時(shí)間可減少約93%，有效進(jìn)行產(chǎn)能的配置現(xiàn)場作業(yè)人員不需再耗費(fèi)時(shí)間記錄製程資訊，避免人為疏失，同時(shí)縮短製造交期上下游供應(yīng)鏈合作更加緊密，藉由RFID將各製程資訊呈現(xiàn)在網(wǎng)路系統(tǒng)中，提高客戶的滿意度27二、RFID在汽車製造業(yè)之個(gè)案28圖片來源：裕隆汽車汽車產(chǎn)業(yè)涵蓋車輛製造商以及零件供應(yīng)商，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈所涵蓋的中衛(wèi)體系在零配件的管理是相當(dāng)重要的，像是豐田汽車推動JustIn

Time(JIT)零庫存管理，就成為其它產(chǎn)業(yè)界的典範(fàn)。RFID產(chǎn)品及軟體系統(tǒng)能協(xié)助汽車產(chǎn)業(yè)做好庫存管理，目前RFID大部份被應(yīng)用於汽汽車車製製造造程序(如：生產(chǎn)裝配線、塗裝間…)，整個(gè)用途主要包括：車輛廠對零組件的追蹤、及庫存的掌控，由於汽車裝配所需的零配件約5000個(gè)，需要準(zhǔn)確的庫存管理及現(xiàn)場規(guī)劃，才能以更高的營運(yùn)效率來提高生產(chǎn)品質(zhì)關(guān)鍵組件生產(chǎn)之回溯及責(zé)任釐清，由於汽車零配件品質(zhì)的好壞可能會危及出廠後駕車者的安全，所以藉由RFID嵌入在重要零組件中，將能對做好後續(xù)汽車出貨後的零件追蹤及事故責(zé)任的釐清品牌汽車或零件的防偽，因?yàn)槟壳暗钠嚫`盜案件層出不窮，利用RFID能對汽車的零件，如引擎，做到防偽的確認(rèn)。根據(jù)研究調(diào)查報(bào)告，預(yù)估2008年RFID應(yīng)用產(chǎn)值達(dá)8.72億億美美元元，遠(yuǎn)大於其它行業(yè)市場規(guī)模，知名汽車製造商(通通用用、、福福特特、、豐豐

田田、、賓賓士士)均已積極部署RFID於車輛製造和供應(yīng)鏈管理，因此，汽車產(chǎn)業(yè)RFID的應(yīng)用將能成為重要的參考指標(biāo)。(一)背景汽車產(chǎn)業(yè)涵蓋車輛製造商以及零件供應(yīng)商RFID被應(yīng)用於汽車製造程序，用途包括：車輛廠對零組件的追蹤、及庫存的掌控關(guān)鍵組件生產(chǎn)之回溯及責(zé)任釐清品牌汽車或零件的防偽預(yù)估2008年RFID應(yīng)用產(chǎn)值達(dá)8.72億美元知名汽車製造商已積極部署RFID29在汽車工業(yè)中，大部份的RFID應(yīng)用都是由車廠在裝配線或保修廠的應(yīng)用；與消費(fèi)者較為相關(guān)的部份為車車輛輛識識別別系系統(tǒng)統(tǒng)之應(yīng)用，透過該系統(tǒng)能確保汽車主體與重要零件的一致性，避免被竊盜或購買到仿冒偽品，預(yù)估新型的高級車款均將配備RFID的識別系統(tǒng)。汽車零件應(yīng)用領(lǐng)域，例如：輪輪胎胎大廠米其林及固特異均將RFID內(nèi)嵌於輪胎，以記載產(chǎn)品資訊輪輪胎胎識識別別碼碼：整合汽車識別碼以做為輪胎使用的追蹤製製造造日日期期、生生產(chǎn)產(chǎn)地地點(diǎn)點(diǎn)及出出廠廠日日期期：做為客戶服務(wù)依據(jù)

胎胎壓壓記記錄錄：以監(jiān)控輪胎使用狀況，做為事故責(zé)任歸屬經(jīng)濟(jì)部於2007年規(guī)劃RFID在車輛產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，?由工研院與車輛公會共組「車輛產(chǎn)業(yè)RFID應(yīng)用SIG」，以透過產(chǎn)研合作方式來擴(kuò)大RFID的應(yīng)用領(lǐng)域及實(shí)務(wù)研究，目前裕隆、中華汽車等國內(nèi)汽車領(lǐng)導(dǎo)廠商也都積極投入RFID先期導(dǎo)入計(jì)劃。(一)背景<續(xù)>車輛識別系統(tǒng)之應(yīng)用，新型的高級車款將配備

RFID的識別系統(tǒng)汽車零件應(yīng)用領(lǐng)域，例如：RFID內(nèi)嵌於輪胎輪胎識別碼製造日期、生產(chǎn)地點(diǎn)及出廠日期胎壓記錄經(jīng)濟(jì)部於2007年規(guī)劃RFID在車輛產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用車輛產(chǎn)業(yè)RFID應(yīng)用SIG裕隆等國內(nèi)車廠30運(yùn)用RFID於汽車生產(chǎn)之零零件件識識別別與品品質(zhì)質(zhì)監(jiān)監(jiān)控控由於高級房車客製化程度增高，汽車裝配廠須將生產(chǎn)資源做好有效的配置，包括零配件的識別，以確保各裝配階段的產(chǎn)品品質(zhì)包括豐田汽車等大廠，汽車業(yè)都在努力尋求Just-in-Time的即時(shí)生產(chǎn)與供貨模式，以降低整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的營運(yùn)成本基於以上需求，每一零件都要有精確的識別，使得整體存貨能夠降到最低，生產(chǎn)規(guī)劃都能達(dá)到效能因此，藉由RFID的識別機(jī)制，將確保原物料、半成品及零組件的儲放位置及組裝程序運(yùn)用RFID系統(tǒng)管控生生產(chǎn)產(chǎn)流流程程，將達(dá)成「看板管理」的目的透過RFID

管理生產(chǎn)線上的模治具及機(jī)器設(shè)備，以確認(rèn)現(xiàn)行機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作或維修狀態(tài)藉由可編寫程式的邏輯控制單元來管理輸入輸出裝置，使RFID標(biāo)籤在讀取相關(guān)資訊後，控制自動化設(shè)備來使裝配作業(yè)更有效率若出現(xiàn)無效讀取，系統(tǒng)將呈現(xiàn)警示，?阻止機(jī)器運(yùn)作，同時(shí)通知工程人員前往處理利用RFID來確保模具使用及產(chǎn)品裝配的正確性，降低人為監(jiān)控的疏忽或錯(cuò)誤，同時(shí)減少營運(yùn)成本(二)基本架構(gòu)RFID在汽車生產(chǎn)之識別與品質(zhì)監(jiān)控起因：汽車客製化增高汽車業(yè)努力追求即時(shí)生產(chǎn)與供貨模式基於以上需求，每一零件都要有精確識別確保原物料、半成品及零組件的儲放位置及組裝程序運(yùn)用RFID系統(tǒng)管控生產(chǎn)流程管理模治具及機(jī)器設(shè)備管理輸入輸出裝置若出現(xiàn)無效讀取，系統(tǒng)將警示確保模具使用及產(chǎn)品裝配的正確性313.運(yùn)用RFID監(jiān)監(jiān)測測機(jī)機(jī)器器設(shè)設(shè)備備，以達(dá)成機(jī)器設(shè)備的妥善運(yùn)用藉由移移動動式式RFID

監(jiān)監(jiān)測測儀儀器器，分析設(shè)備運(yùn)作狀況，工程人員能夠在現(xiàn)場以最有效率的工作模式來檢測設(shè)備狀態(tài)透過感應(yīng)系統(tǒng)來檢測未校準(zhǔn)、軸承燒損等異常，?將故障狀態(tài)及原因回報(bào)予工程人員避免機(jī)器的非計(jì)畫性停工，造成企業(yè)營運(yùn)損失，同時(shí)使企業(yè)能夠先行規(guī)劃設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)，降低非預(yù)期的成本費(fèi)用連結(jié)後端資料庫，使測量資訊蒐集更為可靠，?提供設(shè)備分析之依據(jù)4.RFID在生產(chǎn)線環(huán)境的應(yīng)用(以福特汽車為例)在零件貼上RFID(如圖)，藉由生產(chǎn)線的讀取器來判斷汽車主體與相對應(yīng)的零配件，確保符合設(shè)計(jì)規(guī)格及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)透過RFID控制活塞安裝位置、螺絲栓緊力矩是否適宜，以進(jìn)行自動化的生產(chǎn)作業(yè)藉由自動裝配作業(yè)以控管超過1000道以上生產(chǎn)程序，?藉由品管控制標(biāo)準(zhǔn)程序來確保整體汽車製造過程(二)基本架構(gòu)<續(xù)>運(yùn)用RFID監(jiān)測機(jī)器設(shè)備移動式RFID監(jiān)測儀器，分析設(shè)備運(yùn)作狀況檢測未校準(zhǔn)、軸承燒損等異常避免機(jī)器的非計(jì)畫性停工連結(jié)後端資料庫RFID在生產(chǎn)線環(huán)境的應(yīng)用確保符合設(shè)計(jì)規(guī)格及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)控制活塞安裝位置、螺絲栓緊力矩是否適宜安排品管控制標(biāo)準(zhǔn)程序325.RFID在製製程程支支援援的應(yīng)用，以豐田汽車為例原有生產(chǎn)流程卡(Run

Card)缺乏即時(shí)性，僅含少量資訊，對於現(xiàn)場工程人員仍需要耗費(fèi)時(shí)間進(jìn)行問題檢測及故障排除透過RFID使工程人員能快速掌握製造狀態(tài)、產(chǎn)品位置、品質(zhì)異常，使生產(chǎn)作業(yè)更有效率藉由RFID的自動化追蹤機(jī)制，也能提供生管人員更有效的生產(chǎn)排程能力舉例來說：豐田汽車在生產(chǎn)線的移動掛架上安裝RFID以記錄生產(chǎn)數(shù)據(jù)(如圖)，以掌握生產(chǎn)狀態(tài)及製程品質(zhì)6.RFID在管理零零配配件件管管理理之應(yīng)用汽車大型部件的狀配過程可透過專門的料箱輸送，使裝配過程不會發(fā)生錯(cuò)誤另外，為避免出貨延遲，在料箱上安裝RFID以掌握生產(chǎn)狀態(tài)，以達(dá)成以下之效益：內(nèi)容識別、庫存掌控：以達(dá)成零庫存的目的出貨追蹤、出入管制：以防止零件的失竊風(fēng)險(xiǎn)即時(shí)監(jiān)控、自動補(bǔ)貨：連結(jié)零件供應(yīng)商以自動補(bǔ)貨，降低連繫時(shí)間與人工成本(二)基本架構(gòu)<續(xù)>RFID在製程支援的應(yīng)用(以豐田汽車為例)原有生產(chǎn)流程卡(Run

Card)缺乏即時(shí)性RFID快速掌握製造狀態(tài)、產(chǎn)品位置、品質(zhì)異常自動化追蹤機(jī)制，提供有效的生產(chǎn)排程豐田汽車在移動掛架上安裝RFID以記錄生產(chǎn)數(shù)據(jù)(如圖)RFID在管理零配件管理之應(yīng)用透過專門料箱輸送安裝RFID以掌握生產(chǎn)狀態(tài)：內(nèi)容識別、庫存掌控出貨追蹤、出入管制即時(shí)監(jiān)控、自動補(bǔ)貨33問題分析過去以條碼(Barcode)為產(chǎn)品識別的應(yīng)用技術(shù)已有瓶頸汽車在塗裝過程會使條碼受到污損而判讀失敗汽車零組件超過5000項(xiàng)，要在生產(chǎn)線組裝

原物料及零組件要在倉庫內(nèi)準(zhǔn)確歸類與定位零件出廠後，很難再進(jìn)行追蹤及掌控RFID的應(yīng)用將增增進(jìn)進(jìn)產(chǎn)產(chǎn)品品識識別別：突破原有條碼應(yīng)用在製程的環(huán)境限制提提高高組組裝裝效效率率：搭配自動化控制設(shè)備以確保製程良率精精確確掌掌控控庫庫存存：掃瞄庫房及現(xiàn)場，確認(rèn)料品所在儲位提提昇昇保保修修服服務(wù)務(wù)：藉由配件的使用追蹤，增進(jìn)附加價(jià)值(三)現(xiàn)況流程分析問題分析過去以條碼(Barcode)瓶頸汽車在塗裝過程會使條碼受到污損汽車零組件超過5000項(xiàng)零組件要在倉庫內(nèi)準(zhǔn)確歸類與定位出廠後，很難進(jìn)行追蹤RFID的應(yīng)用將 增進(jìn)產(chǎn)品識別 提高組裝效率 精確掌控庫存 提昇保修服務(wù)34目前，RFID在汽車製造的使用現(xiàn)況，以國內(nèi)外的汽車產(chǎn)業(yè)為例已含括：倉儲管理、車身組裝、經(jīng)銷管理、保養(yǎng)維修等作業(yè)程序，?已有顯著的成效發(fā)揮為達(dá)到倉儲管理效益，頻段均採UHF，傳輸距離約10M，以在廣闊的倉儲及生產(chǎn)線做好定位管理大部份以RFID標(biāo)籤建置在物料輸送載具上、讀取器則置於載具轉(zhuǎn)運(yùn)處，以方便快速讀取產(chǎn)品資料成車運(yùn)送則可利用RFID來管理車輛的配送，使經(jīng)銷商能夠即時(shí)掌握交車狀態(tài)，提高顧客滿意度從研究報(bào)告中指出，國內(nèi)RFID汽車應(yīng)用的市場商機(jī)相當(dāng)龐大，除了汽車製造商以外，汽車的零件供應(yīng)商及保修廠都逾千億的產(chǎn)值，相關(guān)RFID應(yīng)用將會不斷產(chǎn)生汽車零件供應(yīng)商約2,000家，年產(chǎn)值約NT$2,000億汽車保養(yǎng)維修廠逾3萬家，年產(chǎn)值約NT$1,200億(三)現(xiàn)況流程分析<續(xù)>RFID在汽車製造的使用現(xiàn)況倉儲管理、車身組裝、經(jīng)銷管理、保養(yǎng)維修等頻段均採UHF，傳輸距離約10MRFID標(biāo)籤建置在物料輸送載具上讀取器則置於載具轉(zhuǎn)運(yùn)處成車運(yùn)送可利用RFID來管理車輛的配送國內(nèi)RFID汽車應(yīng)用的市場商機(jī)汽車零件供應(yīng)商汽車保養(yǎng)維修廠35資料來源：DigiTimes從DigiTimes的調(diào)查中指出，RFID在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，將包括：倉儲：以UHF頻段在倉儲中進(jìn)行RFID的應(yīng)用，以管理零配件的庫存裝配：在生產(chǎn)線中以RFID來控制自動化設(shè)備，以達(dá)成自動化的裝配作業(yè)，?確保汽車品質(zhì)配送：在成車組裝完成?在交貨過程，亦能以RFID進(jìn)行定位管理，使經(jīng)銷體系能掌握交車狀態(tài)(三)現(xiàn)況流程分析<續(xù)>36資料來源：DigiTimes願景：零組件全面採用、供應(yīng)鏈全面整合車輛在製造時(shí)，所有零組件均貼上RFID標(biāo)籤配合自動生產(chǎn)設(shè)備，提昇汽車供應(yīng)商的車體裝配效率藉零件記錄的讀取，增進(jìn)維修保養(yǎng)廠的快速檢修流程目前RFID應(yīng)用在汽車業(yè)的瓶頸價(jià)價(jià)格格：除了晶片價(jià)格，還有封裝價(jià)格也需要再降低干干擾擾：車體內(nèi)的金屬零組件會干擾RFID電波的傳達(dá)耐耐久久：標(biāo)籤必須在塗裝製程承受高溫及酸鹼液侵蝕

安安全全：部份消費(fèi)者對RFID標(biāo)籤有安全及隱私之疑慮(三)現(xiàn)況流程分析<續(xù)>願景：供應(yīng)鏈全面整合零組件均貼上RFID標(biāo)籤提昇汽車供應(yīng)商的車體裝配效率增進(jìn)維修保養(yǎng)廠的快速檢修流程RFID應(yīng)用在汽車業(yè)的瓶頸價(jià)格干擾耐久安全37國內(nèi)汽車業(yè)應(yīng)用RFID，目前裕隆公司已加入經(jīng)濟(jì)部的先導(dǎo)計(jì)劃，其公司簡介為裕隆汽車成立於1953年6月，為臺灣第一家汽車製造公司，創(chuàng)辦人為嚴(yán)慶齡先生目前董事長為嚴(yán)凱泰先生資本額為NT$147.73億元員工人數(shù)1,350位，工廠地址在苗栗三義目前主要業(yè)務(wù)為汽車製造與銷售而裕隆導(dǎo)入RFID系統(tǒng)，其實(shí)在Wal-Mart提倡供應(yīng)商配合計(jì)劃之前就已經(jīng)展開2000年，裕隆就已開始導(dǎo)入RFID於製造系統(tǒng)，是國內(nèi)滿早就投入RFID應(yīng)用的企業(yè)2006年，更擴(kuò)展RFID到汽車保修應(yīng)用，還讓日本Nissan的資訊人員來進(jìn)行考察未來，希望將RFID應(yīng)用到上下游供應(yīng)鏈體系之整合，使汽車的零組件全生命週期都能夠受到妥善的管理(四)個(gè)案分析裕隆公司簡介成立於1953年6月，為臺灣第一家汽車製造公司目前董事長為嚴(yán)凱泰先生資本額為NT$147.73億元員工人數(shù)1,350位，工廠地址在苗栗三義目前主要業(yè)務(wù)為汽車製造與銷售裕隆導(dǎo)入RFID的歷程2000年，開始導(dǎo)入RFID於製造系統(tǒng)2006年，擴(kuò)展RFID到汽車保修應(yīng)用未來，希望將RFID應(yīng)用到上下游供應(yīng)鏈體系之整合38裕隆生產(chǎn)線導(dǎo)入RFID的過程2000年開始導(dǎo)入RFID系統(tǒng)，合作廠商為美國奇異(GE)當(dāng)時(shí)RFID技術(shù)未成熟，標(biāo)籤成本約1萬元臺幣。第一階段將RFID應(yīng)用在油漆槽，以控制烤漆作業(yè)時(shí)間第二階段做庫存管理，以妥善控管汽車零組件因電波受金屬干擾，故RFID標(biāo)籤是貼在紙箱上作識別在生產(chǎn)線上則將RFID標(biāo)籤貼在半成品的運(yùn)送載具上當(dāng)載具到達(dá)裝配地點(diǎn)，讀取器接受訊息便控制自動化設(shè)備組裝車體同時(shí)結(jié)合製程管制系統(tǒng)，提高生產(chǎn)作業(yè)效率(30%)成車完成後送往管理中心，再經(jīng)RFID系統(tǒng)派送車輛(四)個(gè)案分析<續(xù)>裕隆生產(chǎn)線導(dǎo)入RFID的過程2000年開始導(dǎo)入RFID系統(tǒng)，合作廠商為美國奇異(GE)當(dāng)時(shí)RFID技術(shù)未成熟，標(biāo)籤成本約1萬元臺幣。第一階段將RFID應(yīng)用在油漆槽，以控制烤漆作業(yè)時(shí)間第二階段做庫存管理，以妥善控管汽車零組件因電波受金屬干擾，故RFID標(biāo)籤是貼在紙箱上作識別在生產(chǎn)線上則將RFID標(biāo)籤貼在半成品的運(yùn)送載具上

當(dāng)載具到達(dá)裝配地點(diǎn)，讀取器接受訊息便控制自動化設(shè)備組裝車體同時(shí)結(jié)合製程管制系統(tǒng)，提高生產(chǎn)作業(yè)效率(30%)成車完成後送往管理中心，再經(jīng)RFID系統(tǒng)派送車輛39在裕隆汽車應(yīng)用RFID生產(chǎn)系統(tǒng)的流程中，包括以RFID進(jìn)行零組件的庫存管理、?在生產(chǎn)製程作業(yè)透過RFID感應(yīng)機(jī)制來控制自動化裝配設(shè)備，大幅提高生產(chǎn)效率(約30%)；另外，也藉由RFID來進(jìn)行成車運(yùn)送的管理(四)個(gè)案分析<續(xù)>40資料來源：DigiTimes除了汽車裝配能應(yīng)用RFID外，裕隆的保修廠導(dǎo)入RFID也讓日本Nissan

技師大感興趣，整個(gè)保修RFID的應(yīng)用過程為：利用RFID來增進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整合，?藉由「移動價(jià)值鏈」提供顧客主動式的高品質(zhì)服務(wù)以RFID的車籍資訊來對經(jīng)銷商做資訊交換，藉由整合內(nèi)部體系的經(jīng)銷商管理系統(tǒng)，提高附加價(jià)值裕隆汽車2003年與工研院系統(tǒng)中心合作開發(fā)汽車保修的系統(tǒng)整合，?採用IBM的RFID方案2005年6月開始運(yùn)作，其RFID保修流程可參閱次一頁的附圖做說明：(四)個(gè)案分析<續(xù)>裕隆保修廠導(dǎo)入RFID的過程藉由「移動價(jià)值鏈」提供顧客主動式的高品質(zhì)服務(wù)以RFID整合內(nèi)部的經(jīng)銷商管理系統(tǒng)，提高附加價(jià)值2003年與工研院系統(tǒng)中心合作，採用IBM的RFID方案2005年6月開始運(yùn)作，其RFID保修流程為：①②③④⑤對首次進(jìn)場保修車輛，廠方將徵詢車主意願貼上RFID標(biāo)籤將其資料寫入RFID，?鎖定於車輛水箱下方該RFID為被動式規(guī)格，無需電池故標(biāo)籤壽命長下次車輛再進(jìn)廠，經(jīng)過入口處的RFID讀取器，入口處上方的跑馬燈會出現(xiàn)專屬的歡迎詞，?提供客戶資訊給服務(wù)員休息室的監(jiān)控系統(tǒng)，會顯示車輛所在位置及維修進(jìn)度41資料來源：DigiTimesRFID標(biāo)籤的貼附與資料的輸入對於首次進(jìn)場保修的車輛，保修廠將先徵詢車主的同意，若車主核可則貼上RFID標(biāo)籤，做為後續(xù)的追蹤與服務(wù)之基礎(chǔ)在車主同意後，將其車籍與車主資料寫入RFID，?鎖定於車輛水箱下方該RFID標(biāo)籤使用的是被動式規(guī)格，由於無需電池，所以其標(biāo)籤壽命長，約五年才需更換一次車輛在已貼附RFID標(biāo)籤的狀態(tài)下，進(jìn)行回廠保修作業(yè)的流程，如圖下次車輛再次進(jìn)廠，在經(jīng)過入口處的RFID讀取器時(shí)?掃瞄後入口處上方的跑馬燈會立即出現(xiàn)客戶專屬的歡迎詞，以增進(jìn)客戶的親切感，提供客戶資訊給服務(wù)人員，由服務(wù)人員做個(gè)別的保養(yǎng)說明；同時(shí)將車籍資訊傳送維修技師，以加速檢修的時(shí)間。車主只需要透過休息室的監(jiān)控系統(tǒng)，就能夠查知車輛所在位置及維修進(jìn)度，提高其顧客滿意程度。結(jié)帳後，維修記錄將傳送至後端系統(tǒng)，?儲存維修摘要於RFID標(biāo)籤，以利下次該車輛的維修參考(四)個(gè)案分析<續(xù)>42(三)流程分析資料來源：DigiTimes汽車的關(guān)鍵零組件也已漸漸需要內(nèi)嵌RFID，以確保後續(xù)的行車服務(wù)及保修追蹤，像是美國已經(jīng)開始推動將RFID結(jié)合胎胎壓壓檢檢測測系系統(tǒng)統(tǒng)(TPMS)以確保行車安全。緣起：2000年，福特汽車配備的Firestone輪胎有瑕疵，造成福特汽車不斷發(fā)生事故，經(jīng)過調(diào)查之後，發(fā)現(xiàn)Firestone的輪胎胎壓系統(tǒng)有問題，使得Firestone被強(qiáng)制收回650萬個(gè)同型輪胎為此，美國國會立法：小客車及中型貨車都必須安裝胎壓檢測系統(tǒng)，用以偵測胎壓?於汽車維修時(shí)能夠發(fā)出警訊也有一些高級轎車開始利用RFID作為TPMS與行車電腦的資訊傳遞RFID標(biāo)籤可藉其識別能力，進(jìn)行汽車的生命週期管理，包括：汽汽車車製製造造銷銷售售：應(yīng)用在汽車零件資料、車主資料等，除確保汽車裝配的穩(wěn)定外，同時(shí)與車主資料結(jié)合，以提供更優(yōu)質(zhì)的銷售服務(wù)車車輛輛保保養(yǎng)養(yǎng)維維修修：透過RFID來記錄事故或罰款、里程及維修資料，除了讓保修廠更容易檢測車輛狀況，另外亦能夠提供保險(xiǎn)理賠等相關(guān)參考依據(jù)監(jiān)監(jiān)理理單單位位管管理理：能夠保留車籍資料、檢驗(yàn)、違規(guī)或繳費(fèi)…記錄，使政府機(jī)關(guān)更方便確保大眾行車安全(四)個(gè)案分析<續(xù)>RFID結(jié)合胎壓檢測系統(tǒng)(TPMS)以確保行車安全緣起：2000年，福特汽車配備的Firestone輪胎有瑕疵，F(xiàn)irestone被強(qiáng)制收回650萬同型輪胎美國國會立法：客車均須安裝TPMS，用以偵測胎壓利用RFID作為TPMS與行車電腦的資訊傳遞RFID以其識別能力，可進(jìn)行汽車生命週期管理 汽車製造銷售：汽車零件資料、車主資料與信用記錄 車輛保養(yǎng)維修：事故或罰款記錄、里程及維修資料監(jiān) 理單位管理：車籍資料、檢驗(yàn)、違規(guī)或繳費(fèi)…記錄43RFID應(yīng)用在汽車產(chǎn)業(yè)之效益，可從車輛製造的塗裝及裝配，汽車的銷售及售後服務(wù)等做分析1.汽車製造中的塗塗裝裝階段以耐高溫、抗油污的RFID標(biāo)籤來取代傳統(tǒng)條碼，能夠更適切汽車製造的現(xiàn)場環(huán)境透過RFID系統(tǒng)將能夠有效控制塗料的處理時(shí)間2.汽車製造中的裝裝配配階段RFID結(jié)合自動化生產(chǎn)設(shè)備，以提昇車輛組裝的效率RFID能即時(shí)追蹤零組件位置，將有效降低庫存數(shù)量及提高存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)將RFID嵌入於輪胎等重要配件以RFID來加強(qiáng)其安全規(guī)格，確保車輛的使用安全(五)效益分析汽車製造：塗裝以耐高溫、抗油污的RFID標(biāo)籤來取代傳統(tǒng)條碼有效控制塗料的處理時(shí)間汽車製造：裝配 提昇車輛組裝效率 有效降低庫存數(shù)量重要配件加強(qiáng)其安全規(guī)格控制器RFID讀取器裝配線RFID標(biāo)籤443.RFID應(yīng)用在汽車的售售後後服服務(wù)務(wù)階段RFID能夠儲存較多的車籍資訊及車況記錄，透過直接讀取RFID記錄，將降低車輛的檢修作業(yè)成本

RFID記錄車輛與顧客資訊，提高親切與專屬的服務(wù)品質(zhì)，以增進(jìn)顧客的滿意度4.RFID應(yīng)用在汽車的銷銷售售階段透過RFID的門禁管制來確保成車車輛的進(jìn)出管制，確保車輛及關(guān)鍵零件的安全透過RFID

大範(fàn)圍的車輛定位，掌握成車的運(yùn)送狀況5.在其它方面，像是汽車租賃公司能藉由RFID

精確監(jiān)控燃料狀況，使汽車的租賃服務(wù)更有效率，以因應(yīng)高油價(jià)的趨勢中古車輛公司能記錄中古車資訊，將事故或交通違規(guī)等記錄加以呈現(xiàn)，保障買賣雙方權(quán)益監(jiān)理機(jī)關(guān)單位能有效進(jìn)行車輛管理，而交通員警將能隨時(shí)掌控確保公共的安全性(五)效益分析汽車售後服務(wù)直接讀取RFID記錄，降低車輛檢修的作業(yè)成本記錄車輛與顧客資訊，提高親切與專屬的服務(wù)品質(zhì)汽車銷售汽車進(jìn)出的時(shí)間管理，確保車輛安全大範(fàn)圍的車輛定位，掌握成車的運(yùn)載狀況其它汽車租賃公司能藉由RFID精確監(jiān)控燃料狀況中古車輛公司能記錄中古車資訊，保障買賣雙方權(quán)益監(jiān)理機(jī)關(guān)單位能有效進(jìn)行車輛管理，確保公共安全45總結(jié)來說，RFID在汽車產(chǎn)業(yè)的整體效益，將包括1.應(yīng)用在生產(chǎn)現(xiàn)場，透過RFID支援車輛製造自動化生產(chǎn)線上搭配現(xiàn)場料箱及製程設(shè)備，由RFID來進(jìn)行自動化裝配及塗裝等作業(yè)，降低人工作業(yè)的疏失在倉儲中使上千種料件能做好歸類與定位，?依標(biāo)準(zhǔn)工序進(jìn)行揀貨及生產(chǎn)，確保產(chǎn)品的品質(zhì)2.應(yīng)用在倉儲管理，藉由RFID提高庫存管控能力利用RFID大範(fàn)圍掃瞄能力，強(qiáng)化庫存盤點(diǎn)機(jī)能，使汽車製造商能夠降低庫存水準(zhǔn)零件製造商能藉由RFID記錄，達(dá)到產(chǎn)品召回的安全控管，同時(shí)能夠透過RFID所回傳的耗用資訊，決定補(bǔ)貨的時(shí)機(jī)點(diǎn)，達(dá)到供應(yīng)鏈管理的效益更為即時(shí)。3.應(yīng)用在售後保修，利用RFID增進(jìn)客戶服務(wù)品質(zhì)保修廠將能夠透過RFID資訊，快速掌握車輛使用狀態(tài)或異常原因，減少汽車檢測的時(shí)間，?藉此增進(jìn)顧客的滿意度(六)結(jié)論透過RFID支援車輛製造自動化搭配現(xiàn)場料箱及製程設(shè)備，進(jìn)行自動化作業(yè)使料件能做好歸類與定位，?確保生產(chǎn)品質(zhì)藉由RFID提高庫存管控能力利用RFID大範(fàn)圍掃瞄能力，強(qiáng)化庫存盤點(diǎn)機(jī)能零件製造商能藉由RFID記錄，達(dá)到產(chǎn)品召回的安全控管利用RFID增進(jìn)客戶服務(wù)品質(zhì)保修廠透過RFID資訊，快速掌握車輛使用狀態(tài)或異常原因46行政院的加工食品流通履歷追蹤計(jì)畫將運(yùn)用RFID結(jié)合EPC

Network建構(gòu)食品自加工廠、物流中心至零售店之間的流通電子履歷。在電子履歷系統(tǒng)中，每一件商品有唯一之識別碼，透過資訊系統(tǒng)記錄此一識別碼流動與儲存的時(shí)間與地點(diǎn)，如此可以追溯每一件商品的來源，?追蹤問題商品的流向，使偽造品無所遁形，也可掌握每件商品在供應(yīng)鏈的來源與去向。此外，本計(jì)畫亦將推動產(chǎn)品分級認(rèn)證制度，以提升食品廠商之利潤與品質(zhì)，杜絕黑心商品，促進(jìn)民眾健康。三、RFID在食品加工業(yè)之個(gè)案圖片來源：統(tǒng)一企業(yè)47食品安全案件不斷發(fā)生，引起社會及政府對食品管理的重視，商業(yè)司也已推動加工食品的履歷追蹤。為建立完整安全且安心的加加工工食食品品供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈，包括食品加工業(yè)、物流業(yè)、流通業(yè)，將整合為食品加工履歷，?以高單價(jià)的加工食品，例如保健食品、酒品做為先期導(dǎo)入計(jì)劃的對象。計(jì)計(jì)劃劃重重點(diǎn)點(diǎn)：應(yīng)用RFID技術(shù)於加工食品履歷追蹤，使消費(fèi)者能夠吃的安心

推動RFID認(rèn)證標(biāo)章與品級認(rèn)證，降低仿冒的劣質(zhì)食品流入市場透過國際合作與RFID產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟，擴(kuò)展RFID系統(tǒng)衍生產(chǎn)品，使臺灣食品能擴(kuò)大外銷市場(一)背景社會及政府對食品管理的重視商業(yè)司已推動加工食品的履歷追蹤為建立完整安全且安心的加工食品供應(yīng)鏈包括食品加工業(yè)、物流業(yè)、流通業(yè)，將整合食品加工履歷先期導(dǎo)入計(jì)劃：以高單價(jià)加工食品為對象，如：保健食品、酒計(jì)劃重點(diǎn)：應(yīng)用RFID技術(shù)於加工食品履歷追蹤推動RFID認(rèn)證標(biāo)章與品級認(rèn)證透過國際合作與RFID產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟，擴(kuò)展RFID系統(tǒng)衍生產(chǎn)品48「加工食品流通履歷追蹤計(jì)畫」指出：要杜絕問題食品流通通路?增進(jìn)食品安全，須從二方面把關(guān)。一為透過認(rèn)證對產(chǎn)品本身的內(nèi)含與品質(zhì)進(jìn)行控管；另一為透過商品履歷對產(chǎn)品的交易進(jìn)行控管。該計(jì)畫之目的著重於如何結(jié)合RFID射頻辨識技術(shù)，從食品加工廠開始追蹤商品，一路經(jīng)加工製造工廠、物流及銷售通路，到最終販?zhǔn)壑料M(fèi)者手上的一連串商業(yè)流程。將從現(xiàn)行市場中高單價(jià)、高產(chǎn)值、與人體安全有直接關(guān)係的商品著手，?先行導(dǎo)入RFID產(chǎn)品認(rèn)證與產(chǎn)品追蹤計(jì)畫。高單價(jià)的商品易受到仿冒的風(fēng)險(xiǎn)，消費(fèi)者在購買時(shí)會願意多花點(diǎn)錢來保障自己購買的商品是原廠的；品牌業(yè)者也會願意花多成本來保障自己的商品不被仿冒，RFID電子標(biāo)籤的成本也因此將較容易被接受。整個(gè)架構(gòu)則在產(chǎn)品的包裝上植入RFID標(biāo)籤，在出貨的同時(shí)由讀取器所記錄，?傳