杭州星瀚置業(yè)有限公司杭政儲(chǔ)出20117號(hào)地塊項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書

PAGE杭州星瀚置業(yè)有限公司杭政儲(chǔ)出（2011）7號(hào)地塊項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本煤炭科學(xué)研究總院杭州環(huán)保研究院HangzhouEnvironmentalProtectionResearchInstitute，CCRI國(guó)環(huán)評(píng)證乙字第2015號(hào)二Ｏ一一年六月PAGE25第一章總論1.1項(xiàng)目由來(lái)杭政儲(chǔ)出[2011]7號(hào)地塊位于濱江副城的核心商務(wù)區(qū)域，該地塊北靠濱盛路，西鄰江陵路，南為丹楓路，東為規(guī)劃支路。項(xiàng)目東南側(cè)離預(yù)設(shè)地鐵出入口較近，西北側(cè)可遠(yuǎn)眺錢塘江江景。項(xiàng)目周邊環(huán)境相關(guān)配套設(shè)施較完善。項(xiàng)目用地性質(zhì)為村級(jí)留用地，地塊地形基本規(guī)整，呈方形，場(chǎng)地平坦，現(xiàn)狀為空地。該項(xiàng)目由杭州星瀚置業(yè)有限公司投資建設(shè)，擬新建三幢高層主樓（辦公）及裙房（商業(yè)），項(xiàng)目總用地面積為29408m2，總建筑面積為158330m2，其中地上建筑面積為117632m2，地下建筑面積40698m2，建筑密度為40%，容積率為4.0，綠地率25%。根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院253號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》中有關(guān)規(guī)定，本項(xiàng)目必須進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，杭州星瀚置業(yè)有限公司委托煤炭科學(xué)研究總院杭州環(huán)保研究院編制本項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書，本單位接受委托后對(duì)項(xiàng)目所在區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，收集相關(guān)資料，進(jìn)行了有關(guān)數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)和分析，征求環(huán)保管理部門的意見(jiàn)，并對(duì)照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》的要求，完成本項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書的編制。1.2項(xiàng)目地理位置及周邊環(huán)境概況杭政儲(chǔ)出[2011]7號(hào)地塊位于濱江副城的核心商務(wù)區(qū)域，該地塊北靠濱盛路，西鄰江陵路，南為丹楓路，東為規(guī)劃支路。項(xiàng)目東南側(cè)離預(yù)設(shè)地鐵出入口較近，西北側(cè)可遠(yuǎn)眺錢塘江江景。項(xiàng)目用地性質(zhì)為村級(jí)留用地，地塊地形基本規(guī)整，呈方形，場(chǎng)地平坦，現(xiàn)狀為空地。具體地理位置圖見(jiàn)附圖。表1-1地塊周邊用地現(xiàn)狀及規(guī)劃情況方位距離現(xiàn)狀地塊南側(cè)緊鄰丹楓路--距離23m處現(xiàn)狀星民村居民，待搬遷地塊北側(cè)緊鄰濱盛路--地塊東側(cè)緊鄰規(guī)劃支路--距離16m處現(xiàn)狀星民村居民，待搬遷地塊西側(cè)緊鄰江陵路--距離68m香溢大廈注：，據(jù)建設(shè)單位提供，本項(xiàng)目施工前，將完成地塊南側(cè)、東側(cè)的星民村居民。第二章建設(shè)項(xiàng)目基本情況2.1項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱：杭政儲(chǔ)出[2011]7號(hào)地塊項(xiàng)目建設(shè)單位：杭州星瀚置業(yè)有限公司建設(shè)地點(diǎn)：浙江省杭州市濱江區(qū)濱盛路以南，江陵路以東，丹楓路以北。建設(shè)性質(zhì)：新建項(xiàng)目地塊用地性質(zhì)村級(jí)留用地，出讓用途為商業(yè)辦公用地。項(xiàng)目為杭州西興街道星民村經(jīng)濟(jì)合作社利用10%預(yù)留地指標(biāo)合作開(kāi)發(fā)的建設(shè)項(xiàng)目，根據(jù)杭州市工商部門及杭州星瀚置業(yè)有限公司章程，杭州西興街道星民村經(jīng)濟(jì)合作社持有杭州星瀚置業(yè)有限公司51%的股份，杭州興耀建設(shè)集團(tuán)有限公司持有杭州星瀚置業(yè)有限公司49%的股份。表2-1項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)單位總用地面積29408m2總建筑面積158330m2地上建筑面積117632m2其中裙房建筑面積34178m2主樓建筑面積83454m2地下建筑面積40698m2建筑占地面積11763m2建筑總高度<100m建筑層數(shù)地下2層，地上21~25層容積率4.0建筑密度40.0%綠地面積（包括屋頂綠化）7352m2綠地率25.0%機(jī)動(dòng)車輛停車位1023個(gè)其中地上停車位104個(gè)地下停車位919個(gè)非機(jī)動(dòng)車輛停車位5129個(gè)表2-249%部分經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)單位地上建筑面積57610m2其中裙房建筑面積11138m2主樓建筑面積46472m2地下建筑面積20233m2建筑占地面積5734m2表2-351%部分經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)單位地上建筑面積60022m2其中裙房建筑面積23040m2主樓建筑面積36982m2地下建筑面積20465m2建筑占地面積6029m22.2項(xiàng)目功能布局本項(xiàng)目功能分布詳見(jiàn)項(xiàng)目總平面圖，各建筑物的功能布置見(jiàn)表2-4。表2-4項(xiàng)目各建筑物主要功能布置表建筑樓層內(nèi)部功能A樓高層辦公樓3~24F辦公用房裙樓1~2F商業(yè)用房地下一層設(shè)備用房（水泵房、風(fēng)機(jī)房等）、地下車庫(kù)等地下二層設(shè)備用房（水泵房、風(fēng)機(jī)房等）、地下車庫(kù)等B樓高層辦公樓3~20F辦公用房裙樓1~2F商業(yè)用房地下一層設(shè)備用房（水泵房、風(fēng)機(jī)房等）、地下車庫(kù)等地下二層設(shè)備用房（水泵房、風(fēng)機(jī)房等）、地下車庫(kù)等C樓高層辦公樓5~25F辦公用房裙樓1~4F商業(yè)用房、開(kāi)閉所地下一層設(shè)備用房（水泵房、風(fēng)機(jī)房等）、地下車庫(kù)等地下二層設(shè)備用房（水泵房、風(fēng)機(jī)房等）、地下車庫(kù)等本項(xiàng)目主要的設(shè)備布置詳見(jiàn)表2-5。表2-5本項(xiàng)目主要設(shè)備布置表功能設(shè)備名稱數(shù)量位置供水生活蓄水箱3座地下室生活水泵房?jī)?nèi)加壓水泵6臺(tái)三用三備消防泵2臺(tái)一用一備地下室消防水泵房?jī)?nèi)生活蓄水箱3座屋頂供電10kv開(kāi)閉所1座地面1層變電所2座1#變電所位于C樓附近，2#變電所位于A、B樓附近通風(fēng)各類風(fēng)機(jī)、排煙機(jī)若干地下一層、二層風(fēng)機(jī)房、排煙機(jī)房?jī)?nèi)冷熱源分體式空調(diào)若干建筑各層空調(diào)位冷水機(jī)組若干地下室電梯電梯機(jī)房/各樓頂部本項(xiàng)目其它有關(guān)環(huán)保功能匯總表見(jiàn)表2-6。表2-6其它有關(guān)環(huán)保功能匯總表內(nèi)容數(shù)量位置地下車庫(kù)出入口4個(gè)分別位于A樓北側(cè)、B樓的東側(cè)、C樓的東南側(cè)及東側(cè)汽車尾氣排放口4個(gè)位于各建筑屋頂（具體見(jiàn)下表3.2-6）油煙廢氣排放口3個(gè)分別位于A、B、C樓辦公主樓屋頂開(kāi)閉所1個(gè)C樓地面1層表2-7汽車尾氣排放口設(shè)置狀況排氣筒名稱排氣豎井布置情況排氣筒名稱排氣豎井布置情況所在位置排氣口高度m所在位置排氣口高度m1#排氣口A樓樓頂96.83#排氣口C樓北側(cè)樓頂99.62#排氣口B樓樓頂98.04#排氣口C樓南側(cè)樓頂99.6第三章區(qū)域環(huán)境概況3.1周邊環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀3.1.1空氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)本環(huán)評(píng)采用杭州市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站于2010年10月在濱江區(qū)建設(shè)局監(jiān)測(cè)點(diǎn)大氣監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行分析。由監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果可知，該監(jiān)測(cè)點(diǎn)的SO2、NO2及TSP各污染物最大濃度均低于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量良好。3.1.2聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)根據(jù)《杭州市<區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)>適用區(qū)域劃分圖》，本項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域?qū)?類區(qū)域，因此本項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)；由于項(xiàng)目北側(cè)濱盛路、西側(cè)江陵路為交通干道，因此項(xiàng)目北側(cè)和西側(cè)廠界執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中4a類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。由上述環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)可知，區(qū)塊周邊各測(cè)點(diǎn)晝夜噪聲能夠達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)限值，由于目前地塊所在區(qū)域還處于開(kāi)發(fā)建設(shè)中，周邊道路交通流量不大，因此目前區(qū)域內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量較好。3.1.3地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)本項(xiàng)目附近水體為永久河。本環(huán)評(píng)采用杭州市環(huán)境監(jiān)測(cè)站提供的2010年2月的永久河監(jiān)測(cè)斷面水質(zhì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。根據(jù)水質(zhì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果，永久河斷面現(xiàn)狀水質(zhì)除總磷超標(biāo)外，其余指標(biāo)均可以滿足III類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。超標(biāo)主要由于老城區(qū)污水收集系統(tǒng)不完善導(dǎo)致生活污水直接排放所致，該河水水質(zhì)已受到一定程度的污染。本項(xiàng)目廢水將納入市政污水管道，進(jìn)入污水處理廠統(tǒng)一處理，不直接排入臨近水域，對(duì)周圍水環(huán)境不會(huì)造成影響。3.2保護(hù)目標(biāo)確定針對(duì)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，對(duì)周圍環(huán)境影響主要發(fā)生在施工期，在施工期前，項(xiàng)目東側(cè)和南側(cè)的居民將完成搬遷，因此，本環(huán)評(píng)保護(hù)對(duì)象主要為西側(cè)68m外的香溢大廈以及北側(cè)的錢塘江。本項(xiàng)目擬建地塊周邊的用地現(xiàn)狀和規(guī)劃用地性質(zhì)詳見(jiàn)表3-1，各主要保護(hù)對(duì)象的具體情況見(jiàn)表3-2。表3-1地塊周邊用地現(xiàn)狀及規(guī)劃情況方位與地塊邊界距離m現(xiàn)狀情況規(guī)劃用地情況備注東面16星民村居民住宅—南面23星民村居民住宅—西面68香溢大廈商業(yè)金融用地隔江陵路北面30濱盛路—表3-2主要保護(hù)對(duì)象列表序號(hào)環(huán)境敏感點(diǎn)方位離本項(xiàng)目最近距離建設(shè)情況環(huán)境保護(hù)要求1星民村居民（施工前完成搬遷）東16m已建環(huán)境空氣達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，聲環(huán)境達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》2類標(biāo)準(zhǔn)2星民村居民（施工前完成搬遷）南23m已建3香溢大廈西68m已建4本項(xiàng)目辦公區(qū)——待建5錢塘江北約573m—《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》=2\*ROMANII類標(biāo)準(zhǔn)第四章環(huán)境影響預(yù)測(cè)主要結(jié)論4.1廢氣本項(xiàng)目建成后，廢氣污染源主要包括備用發(fā)電機(jī)組燃油或燃?xì)鈴U氣、商業(yè)餐飲油煙廢氣、地下車庫(kù)汽車尾氣。4.1.1備用發(fā)電機(jī)組燃油廢氣項(xiàng)目設(shè)兩個(gè)柴油發(fā)電機(jī)供停電備用，分別位于2個(gè)地下室設(shè)備用房。該柴油發(fā)電機(jī)僅在停電后啟用，待電力恢復(fù)后自動(dòng)停止運(yùn)行，根據(jù)杭州市電力運(yùn)行情況，本項(xiàng)目柴油發(fā)電機(jī)啟用很少，年消耗柴油量極少，因此本環(huán)評(píng)不予計(jì)算廢氣量，要求該廢氣經(jīng)收集后通過(guò)專用豎井至建筑屋頂高空排放。4.1.2商業(yè)餐飲油煙廢氣本項(xiàng)目的商業(yè)設(shè)施有餐飲業(yè)，分別設(shè)在A、B樓的1、2層以及C樓的1層、4層，據(jù)建設(shè)單位提供資料，本項(xiàng)目餐飲面積總為11864m2。經(jīng)估算，本項(xiàng)目共有餐位5030個(gè)，日接待量按10060人/d計(jì)，根據(jù)類比調(diào)查，人均食用油消耗量以3.5kg/100人·餐計(jì)，則本項(xiàng)目餐廳消耗量為食用油352.1kg/d，即128.5t/a，烹炒時(shí)油煙揮發(fā)一般為用油量的8%，則油煙產(chǎn)生量為10.28t/a，以油煙去除效率85%計(jì)，油煙排放量為1.54t/a。根據(jù)國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18483-2001)從2002年1月1日起實(shí)施。因此，建設(shè)單位的餐飲油煙廢氣排放必須符合國(guó)家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，其油煙最高允許排放濃度不得超過(guò)2.0mg/m3，油煙凈化設(shè)施最低去除率不得低于85%，油煙廢氣集中收集后經(jīng)專用煙道引至建筑物頂高空排放，同時(shí)根據(jù)《杭州市服務(wù)行業(yè)環(huán)境保護(hù)管理辦法》（2004.10.25）中相關(guān)規(guī)定，餐飲需與周圍居民住宅及辦公樓進(jìn)行間距控制，規(guī)定距離至少控制在15m。4.1.3汽車尾氣據(jù)對(duì)杭州市現(xiàn)有停車庫(kù)（場(chǎng)）的類比調(diào)查，每天進(jìn)、出車庫(kù)的車輛數(shù)，可按平均早、晚一日出入兩次計(jì)算。高峰期按2h/d，全年工作時(shí)間按330天計(jì)，車庫(kù)的大氣污染物排放情況見(jiàn)表4-1。表4-1汽車尾氣污染物源強(qiáng)污染物位置停車個(gè)數(shù)日車流量HC產(chǎn)生量CO產(chǎn)生量NOx產(chǎn)生量輛/dKg/ht/aKg/ht/aKg/ht/aA、B樓地下車庫(kù)4238460.300.202.421.600.290.19C樓地下車庫(kù)4969920.360.242.851.880.330.22合計(jì)9191838=SUM(ABOVE)0.66=SUM(ABOVE)0.44=SUM(ABOVE)5.27=SUM(ABOVE)3.48=SUM(ABOVE)0.62=SUM(ABOVE)0.41通過(guò)以上計(jì)算知，本項(xiàng)目地下車庫(kù)HC、CO、NOx產(chǎn)生量分別為0.44t/a、3.48t/a、0.41t/a。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，換氣次數(shù)為6次/小時(shí)，則地下停車庫(kù)每小時(shí)換氣量及汽車尾氣中各污染物排放速率、排放濃度計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表4-2：表4-2地下停車庫(kù)汽車尾氣排放達(dá)標(biāo)分析排氣筒位置風(fēng)量(m3/h)排氣豎井高度（m）污染物排放速率(kg/h)排放濃度(mg/m3)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)A樓1#284593.296.8CO1.214.251NOx:240mg/m3,48.16kg/hHC:120mg/m3,585.46kg/hHC0.150.527NOx0.1450.51B樓2#284593.298.0CO1.214.251NOx:240mg/m3,49.6kg/hHC:120mg/m3,600.25kg/hHC0.150.527NOx0.1450.51C樓北側(cè)3#293089.299.6CO1.4254.862NOx:240mg/m3,51.52kg/hHC:120mg/m3,620.01kg/hHC0.180.614NOx0.1650.562C樓南側(cè)4#293089.299.6CO1.4254.862HC0.180.614NOx0.1650.562由表4-2可知，A、B樓地下車庫(kù)以及C樓地下車庫(kù)汽車尾氣單個(gè)排氣筒汽車尾氣HC及NOx污染物的排放速率、排放濃度均可以達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996中的二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)，廢氣通過(guò)專用豎井至建筑屋頂高空達(dá)標(biāo)排放。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—大氣環(huán)境》（HJ/2.2-2008），三級(jí)評(píng)價(jià)可不進(jìn)行大氣環(huán)境影響預(yù)測(cè)工作，直接以估算模式的計(jì)算結(jié)果作為預(yù)測(cè)與分析依據(jù)。環(huán)境影響預(yù)測(cè)結(jié)果：項(xiàng)目主導(dǎo)風(fēng)向污染物最大落地濃度疊加背景平均值后仍遠(yuǎn)小于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）修改版的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)周邊環(huán)境的不會(huì)造成不利影響。項(xiàng)目環(huán)境敏感點(diǎn)各污染物濃度疊加背景濃度最大值后，仍遠(yuǎn)小于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）修改版的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，因此本項(xiàng)目地下車庫(kù)汽車尾氣的排放對(duì)周圍環(huán)境敏感點(diǎn)不會(huì)造成不利影響。綜上，本項(xiàng)目主導(dǎo)風(fēng)向最大地面濃度點(diǎn)和環(huán)境敏感點(diǎn)預(yù)測(cè)濃度疊加背景值后均遠(yuǎn)小于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）修改版的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，且項(xiàng)目設(shè)4個(gè)排氣筒分布于建筑物屋頂，地下車庫(kù)的汽車尾氣大部分可通過(guò)規(guī)范設(shè)計(jì)的排風(fēng)系統(tǒng)高空達(dá)標(biāo)排放。4.2廢水本項(xiàng)目建成后廢水來(lái)源主要為辦公、商鋪產(chǎn)生的生活污水以及餐飲廢水。本項(xiàng)目產(chǎn)生的日廢水量為1736.93t/d，年廢水產(chǎn)生量為579366.52t/a。水質(zhì)類比一般城鎮(zhèn)居民生活污水水質(zhì)，即CODCr350mg/L、氨氮35mg/L，則污染物的產(chǎn)生量分別為CODCr202.78t/a、氨氮20.28t/a。本項(xiàng)目餐飲廢水經(jīng)隔油沉淀池、生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理達(dá)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后接入污水管網(wǎng)，污染物排放量分別為CODCr202.78t/a、氨氮20.28t/a。最終進(jìn)入蕭山污水處理廠處理達(dá)《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918－2002)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(B標(biāo)準(zhǔn))后外排，項(xiàng)目污水排放情況詳見(jiàn)表4-3。表4-3項(xiàng)目污水產(chǎn)生及排放匯總類型產(chǎn)生情況納管情況排放情況產(chǎn)生量(t/a)產(chǎn)生濃度(mg/L)排放量(t/a)排放濃度(mg/L)排放量(t/a)排放濃度(mg/L)廢水量579366.52-579366.52-579366.52-CODCr202.78350202.7835034.7660氨氮20.283520.28354.638根據(jù)調(diào)查，本項(xiàng)目擬建地周邊污水管網(wǎng)已建成，項(xiàng)目建成后污水?dāng)M接濱盛路上管道納入城市污水管網(wǎng)，最終納入蕭山污水處理廠。在此基礎(chǔ)上，本項(xiàng)目污水排放對(duì)周邊水環(huán)境不會(huì)造成影響。4.3噪聲本項(xiàng)目建成后產(chǎn)生的噪聲主要包括固定設(shè)備噪聲、交通噪聲以及進(jìn)駐商家經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的社會(huì)生活噪聲。=1\*GB2⑴固定設(shè)備噪聲源固定設(shè)備噪聲指的是項(xiàng)目配套服務(wù)的設(shè)備產(chǎn)生的噪聲，如變配電、空調(diào)系統(tǒng)機(jī)組、通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備機(jī)組等，主要噪聲源源強(qiáng)與位置見(jiàn)表4-4。表4-4主要噪聲源源強(qiáng)及位置聲源名稱聲級(jí)位置備注變壓器60～70dB地面變電所內(nèi)2座變電所水泵80～85dB地下室水泵房?jī)?nèi)6臺(tái)加壓水泵、2臺(tái)消防水泵開(kāi)閉所設(shè)備60~70dBC樓地面一層1座10KV開(kāi)閉所分體式空調(diào)55～60dB建筑各層空調(diào)位/冷水機(jī)組60～65dB地下室/地下室通風(fēng)設(shè)備80～85dB地下室風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)地下室風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)考慮到區(qū)域整體的協(xié)調(diào)性和降噪要求，大部分設(shè)備布置在地下車庫(kù)內(nèi)，對(duì)于震動(dòng)大，噪聲級(jí)高的設(shè)備機(jī)房則盡量布置在地下二層。地下層隔聲效果好，再采取降噪隔音措施后，其隔聲量能達(dá)40dB以上。再經(jīng)過(guò)建筑隔聲和距離衰減，對(duì)外界的噪聲影響值在50dB以下，滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）2類排放標(biāo)準(zhǔn)。地上設(shè)備層主要布置局部變電所、分體式空調(diào)等。地上設(shè)備層設(shè)備間的噪聲相對(duì)于地下室要低，經(jīng)建筑隔聲和距離衰減后，地上設(shè)備層產(chǎn)生的噪聲對(duì)區(qū)塊周圍環(huán)境基本沒(méi)有影響。=2\*GB2⑵交通噪聲待本項(xiàng)目建成后，車輛進(jìn)出地下車庫(kù)時(shí)，將產(chǎn)生汽車噪聲，據(jù)類比調(diào)查，噪聲源情況見(jiàn)表4.2-8。表4-5汽車噪聲源源強(qiáng)聲源運(yùn)行狀況聲級(jí)（dB）小型車怠速行駛59～76正常行駛61～70鳴笛78～84中型車怠速行駛62～76正常行駛62～72小型車在低速行駛時(shí)噪聲級(jí)一般在60~65dB以內(nèi)。一般情況下，高峰期出入地下車庫(kù)出入口的噪聲貢獻(xiàn)值為49~56dB，晝間出入口的噪聲貢獻(xiàn)值均符合GB12348-2008《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》2類標(biāo)準(zhǔn)，夜間最大超標(biāo)6dB，本項(xiàng)目為商業(yè)辦公用，僅白天工作，晚上超標(biāo)對(duì)其影響較小。為了減緩地下車庫(kù)出入口噪聲對(duì)周邊辦公環(huán)境的影響，本環(huán)評(píng)建議在設(shè)計(jì)上4個(gè)地下車庫(kù)汽車出入口均為半封閉式出入口，進(jìn)出坡道要求做成塑膠減震坡道，坡通道壁面作吸聲屏障處理。經(jīng)采取以上措施后，一般情況下汽車進(jìn)出地下車庫(kù)出入口的噪聲可以實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)，噪聲對(duì)附近辦公人群不會(huì)產(chǎn)生明顯的影響。（3）社會(huì)生活噪聲區(qū)塊建成后，底部的裙房均作為商業(yè)用途，在商家入駐后，在營(yíng)運(yùn)時(shí)產(chǎn)生的社會(huì)生活噪聲值一般為50~60dB左右。該類噪聲主要集中在晝間營(yíng)業(yè)時(shí)間，這類噪聲與客流量、物業(yè)組織管理人員及人員素質(zhì)有很大關(guān)系，噪聲值在50dB左右，基本能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)限值。夜間22：00之后，大部分商鋪均關(guān)門停止?fàn)I運(yùn)，社會(huì)噪聲隨之減小，預(yù)計(jì)夜間噪聲值小于50dB，可達(dá)標(biāo)排放。（4）周邊道路交通噪聲對(duì)本項(xiàng)目的影響本項(xiàng)目擬建地西側(cè)及北側(cè)分別為江陵路（寬40米，城市次干道）及濱盛路（寬55米，城市次干道）。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，目前項(xiàng)目所在區(qū)域正在逐步開(kāi)發(fā)，周邊道路車流量將會(huì)不斷增大，在給沿線居民帶來(lái)便利的同時(shí)也帶來(lái)了交通噪聲的影響。由于項(xiàng)目所在區(qū)域尚未完全開(kāi)發(fā)，江陵路及濱盛路目前車流量較小，考慮隨著車流量的增加，交通噪聲的影響將增大。因此本環(huán)評(píng)通過(guò)類比同類型道路申花路（40m，交通干道）及古墩路（45m，交通干道）車流量來(lái)預(yù)測(cè)遠(yuǎn)期道路交通噪聲對(duì)本項(xiàng)目的影響。由上述預(yù)測(cè)結(jié)果可知，道路對(duì)建筑物立面的影響，隨著樓層的增高先增加后減輕，道路交通噪聲對(duì)第3層~第9層的影響相對(duì)較大。本項(xiàng)目A樓、C樓臨濱盛路、江陵路一側(cè)晝間噪聲能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的4a類標(biāo)準(zhǔn)，B樓臨濱盛路、江陵路一側(cè)部分樓層超標(biāo)，最大超標(biāo)值為1.8dB，不滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的2類標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》中“第二章、第十二條”的規(guī)定：“城市規(guī)劃部門在確定建設(shè)布局時(shí)，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范，合理劃定建筑物與交通干線的防噪聲距離，并提出相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求?！币罁?jù)建設(shè)選址意見(jiàn)書及紅線圖，該項(xiàng)目的選址得到了規(guī)劃部門的同意，同時(shí)該設(shè)計(jì)方案已由杭州市規(guī)劃局高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)分局、杭州市規(guī)劃局濱江區(qū)分局統(tǒng)一進(jìn)行了批復(fù)（《關(guān)于杭政儲(chǔ)出[2011]7號(hào)地塊項(xiàng)目規(guī)劃方案設(shè)計(jì)的批復(fù)》（區(qū)規(guī)劃【2011】50號(hào)），確定該項(xiàng)目的建筑控制線邊界與周邊交通干線的距離。根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》中“第五章、第三十七條”的規(guī)定：“在已有的城市交通干線的兩側(cè)建設(shè)噪聲敏感建筑物的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定間隔一定距離，并采取減輕、避免交通噪聲影響的措施?！备鶕?jù)《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》中的相關(guān)規(guī)定，建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ118-88）進(jìn)行設(shè)計(jì)，以減輕江陵路及濱盛路交通噪聲對(duì)區(qū)內(nèi)辦公人員的影響。（5）地鐵1號(hào)線對(duì)本項(xiàng)目的振動(dòng)影響項(xiàng)目地塊東側(cè)25m處有正處于建設(shè)中的地鐵1號(hào)線經(jīng)過(guò)，地鐵1號(hào)線對(duì)本項(xiàng)目的影響主要是地鐵振動(dòng)的影響。據(jù)設(shè)計(jì)資料顯示，A樓距離地鐵1號(hào)線最近距離為25m，B樓距離地鐵1號(hào)線最近距離為53m，C樓距離地鐵1號(hào)線最近距離為33m。由于沒(méi)有收集到地鐵1號(hào)線的環(huán)評(píng)報(bào)告，本次評(píng)價(jià)收集了鐵道第四勘測(cè)設(shè)計(jì)院編制的《上海市軌道交通10號(hào)線（M1線）工程環(huán)境影響報(bào)告書》資料和鐵道第二勘測(cè)設(shè)計(jì)院編制的《上海市軌道交通12號(hào)線工程環(huán)境影響報(bào)告書》資料，擬用類比調(diào)查的方法，并結(jié)合資料調(diào)查對(duì)項(xiàng)目建設(shè)與1號(hào)線的關(guān)系提出控制要求?！渡虾Ｊ熊壍澜煌?0號(hào)線（M1線）工程環(huán)境影響報(bào)告書》和《上海市軌道交通12號(hào)線工程環(huán)境影響報(bào)告書》都對(duì)住宅樓棟與地鐵之間的距離提出了要求。10號(hào)線環(huán)境影響報(bào)告書要求“位于混合區(qū)、商業(yè)中心區(qū)或交通干線兩側(cè)，其新建Ⅰ類建筑（高層建筑）應(yīng)距線路13m以外”。12號(hào)線環(huán)境影響報(bào)告書要求“在隧道垂直上方地面兩側(cè)45m范圍內(nèi)，不宜新建居民住宅、學(xué)校、醫(yī)院等振動(dòng)敏感建筑；25m范圍內(nèi)的新建房屋應(yīng)以基礎(chǔ)良好的中、高層框架結(jié)構(gòu)建筑為主”。由于1號(hào)線環(huán)境影響報(bào)告書沒(méi)有收集到，結(jié)合以上資料進(jìn)行分析。從保守估計(jì)，本項(xiàng)目地塊周圍的地鐵的振動(dòng)源強(qiáng)假定為100dB，資料表明25m振動(dòng)衰減10dB；同時(shí)，本項(xiàng)目屬于高層建筑，3個(gè)塔樓基礎(chǔ)為一體，質(zhì)量很大，對(duì)振動(dòng)衰減為20dB。從地塊的平面布置看，A幢塔樓離地鐵1號(hào)線最近，約25m。實(shí)際上通過(guò)25m的衰減和本項(xiàng)目的重量減振能達(dá)到70dB，即可滿足晝間75dB、夜間72dB的“混合區(qū)、商業(yè)中心區(qū)”的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目作為地鐵振動(dòng)影響的敏感目標(biāo)中A樓距離地鐵均控制在25m范圍內(nèi)，因此，地鐵對(duì)本項(xiàng)目A樓、B樓、C樓的振動(dòng)影響在國(guó)家的控制標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，不會(huì)影響其本項(xiàng)目的辦公和生活活動(dòng)。4.4固體廢物本項(xiàng)目固廢物主要為辦公、商鋪等場(chǎng)所產(chǎn)生的生活垃圾。辦公垃圾產(chǎn)生量為2748.9t/a，商業(yè)垃圾產(chǎn)生量為4035.9t/a，合計(jì)生活垃圾產(chǎn)生量為6784.8t/a。營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的生活垃圾首先由物業(yè)管理部門通過(guò)分類收集實(shí)施（垃圾分類存放裝置）進(jìn)行收集、分類、回收，回收的物品主要為廢紙、廢塑料、廢玻璃等，交給或出售給物資回收部門，以達(dá)到生活垃圾的減量化、資源化，剩余的無(wú)法利用部分由環(huán)衛(wèi)部門集中送至衛(wèi)生填埋場(chǎng)進(jìn)行填埋處置。收集清運(yùn)及時(shí)，管理措施得當(dāng)，營(yíng)運(yùn)期的生活垃圾不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生不利影響。第五章污染防治措施5.1建設(shè)施工期污染防治措施5.1.1噪聲根據(jù)我國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法，“在城市市區(qū)內(nèi)向周圍生活環(huán)境排放建筑施工噪聲時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)”（第二十七條）。因此，在建筑施工期間，必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)標(biāo)GB12523-1990的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。為減少對(duì)周圍環(huán)境的影響，本環(huán)評(píng)提出以下噪聲污染防治措施：在施工期間的噪聲控制上，還可以采取以下措施。=1\*GB2⑴合理布局施工場(chǎng)地。避免在同一施工地點(diǎn)安排大量動(dòng)力機(jī)械設(shè)備，避免局部聲級(jí)過(guò)高，盡量將高噪聲設(shè)備遠(yuǎn)離東側(cè)和南側(cè)廠界設(shè)置，遠(yuǎn)離東側(cè)和南側(cè)星民村居民點(diǎn)。在工地四周設(shè)置一定高度的圍墻，合理安排堆場(chǎng)位置，盡量利用工地已完成的建筑作為聲障，而達(dá)到自我緩解噪聲的效果。=2\*GB2⑵降低設(shè)備聲級(jí)。設(shè)備選型上盡量采用低噪聲設(shè)備，如以液壓機(jī)械代替燃油機(jī)械，振搗器采用高頻振搗器等。固定機(jī)械設(shè)備與挖土、運(yùn)土機(jī)械，如挖土機(jī)、推土機(jī)等，可通過(guò)排氣管消聲器和隔離發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)部件的方法降低噪聲。對(duì)動(dòng)力機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的維修、養(yǎng)護(hù)，避免設(shè)備常因松動(dòng)部件的振動(dòng)或消聲器的損壞而增加其工作時(shí)的噪聲級(jí)。暫不使用的設(shè)備應(yīng)立即關(guān)閉，運(yùn)輸車輛入場(chǎng)應(yīng)減速，嚴(yán)禁鳴笛。=3\*GB2⑶降低人為噪聲，按規(guī)范操作機(jī)械設(shè)備。在模板、支架拆卸過(guò)程中，遵守作業(yè)規(guī)定，減少碰撞噪音。=4\*GB2⑷建立臨時(shí)聲障，對(duì)于位置相對(duì)固定的機(jī)械設(shè)備，能于棚內(nèi)操作的盡量放入操作間，不能入棚的，可適當(dāng)建立單面聲障。=5\*GB2⑸對(duì)施工場(chǎng)地噪聲影響除采取以上降噪措施外，還應(yīng)與周圍居民建立良好的關(guān)系，對(duì)受施工干擾的居民應(yīng)在作業(yè)前預(yù)以通知，求得大家的理解。此外施工期間應(yīng)設(shè)熱線投訴電話，接受噪聲擾民投訴，并對(duì)投訴情況進(jìn)行積極治理或嚴(yán)格的管理。5.1.2粉塵揚(yáng)塵是建設(shè)施工期的重要污染因素。塵粒在空氣中的傳播擴(kuò)散情況與風(fēng)速等氣象條件有關(guān)，也與塵粒本身的沉降速度有關(guān)。控制施工期的揚(yáng)塵的主要措施有：限制車速、灑水抑塵、保持施工場(chǎng)地的清凈、避免大風(fēng)天氣作業(yè)。首先，要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，做好文明標(biāo)化施工，采取配置工地滯塵防護(hù)網(wǎng)、設(shè)置圍檔和硬化道路，以及車輛出場(chǎng)沖洗等措施，并采用商品混凝土建房，最大程度減少揚(yáng)塵對(duì)周圍大氣環(huán)境的危害，必要時(shí)采用水霧以降低和防止二次揚(yáng)塵。本場(chǎng)地施工車輛在進(jìn)入施工場(chǎng)地后，需減速行駛，以減少施工場(chǎng)地?fù)P塵。必須保持施工場(chǎng)地、進(jìn)出道路以及施工車輛的清潔，減少施工揚(yáng)塵。其次，應(yīng)避免在大風(fēng)天氣進(jìn)行水泥、黃沙等的裝卸作業(yè)，對(duì)水泥類物資盡可能不要露天堆放，即使必須露天堆放，也要注意加蓋防雨布，減少大風(fēng)造成的施工揚(yáng)塵。除此之外，為了減少施工揚(yáng)塵，施工中還應(yīng)注意減少表面裸土，開(kāi)挖后及時(shí)回填、夯實(shí)，做到有計(jì)劃開(kāi)挖，有計(jì)劃回填。此外，施工單位在采取各項(xiàng)抑塵措施的同時(shí)，對(duì)各材料、土壤垃圾等堆場(chǎng)的位置及運(yùn)輸車輛行駛路線的設(shè)置，應(yīng)遠(yuǎn)離項(xiàng)目擬建地西側(cè)的水晶城住宅小區(qū)北側(cè)的錢塘江以及東南側(cè)的浙江省疾病預(yù)防控制中心，必要時(shí)在敏感點(diǎn)一側(cè)加強(qiáng)設(shè)置工地滯塵防護(hù)網(wǎng)、圍檔等，以降低施工期揚(yáng)塵對(duì)周圍敏感點(diǎn)的影響。5.1.3污水項(xiàng)目施工期間嚴(yán)禁任何廢水未經(jīng)處理隨意排放，施工泥漿水必須經(jīng)沉淀池處理后方可進(jìn)行回用，同時(shí)應(yīng)做好建筑材料和建筑廢料的管理；在施工工地周界應(yīng)設(shè)置排水明溝，使地表徑流水和施工泥漿水一起收集后進(jìn)行沉淀處理。施工場(chǎng)地內(nèi)需設(shè)立臨時(shí)公廁，由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)，生活污水經(jīng)化糞池處理后納入市政污水管網(wǎng)。5.1.4固體廢物本項(xiàng)目建設(shè)施工期間需進(jìn)行運(yùn)輸各種建筑材料等工作，將產(chǎn)生大量磚石及各種建筑垃圾，必須按照市容環(huán)衛(wèi)、環(huán)保和建筑業(yè)管理部門的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置，及時(shí)將固廢運(yùn)到指定點(diǎn)（如垃圾填埋場(chǎng)、鋪路基等）妥善處置，嚴(yán)防制造新的“垃圾堆場(chǎng)”。將建筑垃圾中鋼筋等回收利用，其它用封閉式運(yùn)輸車及時(shí)清運(yùn)，并送到指定傾倒點(diǎn)處置，不能隨意拋棄、轉(zhuǎn)移和擴(kuò)散。其次，施工人員的生活垃圾也及時(shí)收集到指定的垃圾箱（筒）內(nèi)，由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一及時(shí)清運(yùn)處理。5.2營(yíng)運(yùn)期的污染防治措施本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期各項(xiàng)污染防治對(duì)策匯總見(jiàn)下表。表5-1本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期污染防治對(duì)策匯總表分類污染防治措施廢氣1、地下車庫(kù)實(shí)行機(jī)械通風(fēng)排氣，車庫(kù)內(nèi)通風(fēng)換氣次數(shù)每小時(shí)最少6次；2、地下汽車庫(kù)內(nèi)汽車廢氣經(jīng)風(fēng)機(jī)捕集后，經(jīng)建筑豎井引至屋頂排放，排放口各建筑物樓頂；3、項(xiàng)目餐飲油煙應(yīng)經(jīng)油煙凈化器處理后經(jīng)油煙井于各住樓頂高空排放。4、垃圾桶平常處于密閉狀態(tài)，并做到日產(chǎn)日清；加強(qiáng)垃圾房的使用與管理。廢水1、室內(nèi)實(shí)行清污分流，室外實(shí)行雨污分流。2、餐飲廢水經(jīng)隔油沉淀池預(yù)處理、車庫(kù)汽車廢水經(jīng)隔油池預(yù)處理與廁所污水一并經(jīng)化糞池處理達(dá)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8798-1996）三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排入市政污水管網(wǎng)，最終排至蕭山污水處理廠，經(jīng)污水處理廠處理后達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002）一級(jí)B標(biāo)準(zhǔn)排放。3、建設(shè)單位應(yīng)積極配合有關(guān)部門做好污水納管和市政污水管網(wǎng)之間的銜接工作，保證項(xiàng)目廢水在周邊污水管網(wǎng)開(kāi)通后及時(shí)實(shí)行納管排放；在污水管網(wǎng)開(kāi)通前，項(xiàng)目不投入使用。噪聲1、地下車庫(kù)出入口路面采用低噪聲坡道，加強(qiáng)出入口周邊附近綠化；入口設(shè)置禁鳴和限速標(biāo)志，嚴(yán)格控制車輛出入車庫(kù)時(shí)的車速。2、大樓內(nèi)所有通風(fēng)設(shè)備及其它設(shè)備宜選用低噪聲型號(hào)，設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)減振墊，設(shè)置獨(dú)立的設(shè)備用房。風(fēng)機(jī)的出進(jìn)風(fēng)口、送、回風(fēng)管等空氣動(dòng)力噪聲高的部位根據(jù)其位置和對(duì)環(huán)境的影響情況，安裝相應(yīng)的消聲器，墻面風(fēng)口加裝消聲通風(fēng)百葉。管道穿過(guò)墻壁、樓板等結(jié)構(gòu)物時(shí)，采取彈性支撐。3、建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計(jì)，以減輕江陵路、濱盛路交通噪聲對(duì)區(qū)內(nèi)住戶的影響。4、建設(shè)單位在引進(jìn)商家企業(yè)時(shí)，注意加強(qiáng)對(duì)商業(yè)業(yè)主及物業(yè)組織管理人員的前期培訓(xùn)與宣傳工作，避免商業(yè)活動(dòng)產(chǎn)生高噪聲。固廢1、生活垃圾采用袋裝收集，分類收集，日常生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一及時(shí)清運(yùn)處理，廢紙、廢玻璃等可送至物資回收站處理。2、加強(qiáng)垃圾收集管理；對(duì)垃圾及時(shí)清運(yùn)。5.3環(huán)保投資費(fèi)用估算建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保投資主要為配套的污水處理設(shè)施、廢氣、噪聲治理等，費(fèi)用估算約為523萬(wàn)元，具體環(huán)保工程投資見(jiàn)表5-2。上述僅為靜態(tài)的環(huán)保投資費(fèi)用，不包括環(huán)保設(shè)施運(yùn)行費(fèi)及環(huán)境污染造成的經(jīng)濟(jì)損失、賠償及罰款等動(dòng)態(tài)費(fèi)用。表5-2本項(xiàng)目環(huán)保投資估算序號(hào)項(xiàng)目費(fèi)用（萬(wàn)元）1設(shè)備聲源隔聲減振、隔聲房等3502車庫(kù)出入口噪聲治理303隔油池、化糞池84垃圾收集及清運(yùn)管理105綠化1256合計(jì)=SUM(ABOVE)523注：本項(xiàng)目汽車尾氣、燃?xì)鈴U氣、油煙廢氣等廢氣收集排放系統(tǒng)以及施工期污染防治措施已列入主體工程，本環(huán)評(píng)環(huán)保投資不再重復(fù)計(jì)算。本項(xiàng)目總投資為人民幣64083.71萬(wàn)元。以上各項(xiàng)環(huán)保投資為523萬(wàn)元，占工程項(xiàng)目總投資的0.82%。與項(xiàng)目的總投資比較，所占比例很小，但所獲得的環(huán)境經(jīng)濟(jì)效益顯著。通過(guò)采取上述各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施，將在很大程度上減輕和降低各種不利影響，并有效改善該區(qū)域的美學(xué)和生態(tài)環(huán)境。

第六章公眾參與結(jié)論根據(jù)《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理方法》及國(guó)家環(huán)?？偩帧董h(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》的規(guī)定，在建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)過(guò)程中依法實(shí)施公眾參與。建設(shè)單位在確定了本項(xiàng)目的環(huán)評(píng)單位后，發(fā)布了項(xiàng)目環(huán)境信息公告；編制過(guò)程中，對(duì)建設(shè)區(qū)域附近地區(qū)村民、居民及當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查；報(bào)告書主要結(jié)論形成后進(jìn)行了環(huán)保公告，調(diào)查及公示結(jié)果見(jiàn)下文敘述。6.1公眾調(diào)查結(jié)論表6-1公眾參與調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計(jì)（％）（個(gè)人）序號(hào)調(diào)查內(nèi)容選項(xiàng)調(diào)查結(jié)果數(shù)量（個(gè)）比例（％）1對(duì)本項(xiàng)目的了解程度了解3672聽(tīng)說(shuō)過(guò)1428不了解002對(duì)目前當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量的認(rèn)可程度滿意4284一般816不滿意003認(rèn)為該地區(qū)主要的環(huán)境問(wèn)題污水2040廢氣1020噪聲1530固廢5104對(duì)本項(xiàng)目最擔(dān)心的環(huán)境問(wèn)題污水1632廢氣1224噪聲1428固廢8165本項(xiàng)目建成后是否會(huì)對(duì)周邊居民生活環(huán)境造成影響是00否3570不清楚15306您對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的總體態(tài)度支持50100無(wú)所謂00反對(duì)00被調(diào)查者中72%的人對(duì)本項(xiàng)目比較了解，28%的人聽(tīng)說(shuō)過(guò)本項(xiàng)目；84％的人對(duì)目前當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量較為滿意，16%的人認(rèn)為當(dāng)前環(huán)境質(zhì)量一般；40%的人認(rèn)為該地區(qū)主要的環(huán)境問(wèn)題為廢水，20%的人認(rèn)為是廢氣，30%的人認(rèn)為為噪聲，10%的人認(rèn)為為固廢；32%的人最擔(dān)心本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水問(wèn)題，28%的人擔(dān)心噪聲影響；70%的人認(rèn)為本項(xiàng)目建成后不會(huì)對(duì)周邊居民生活環(huán)境造成影響；被調(diào)查者100%的人支持該項(xiàng)目的建設(shè)?？偟膩?lái)說(shuō)，公眾的環(huán)保意識(shí)較強(qiáng)，他們?cè)谡{(diào)查中強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的建設(shè)在做好環(huán)境污染防治工作，加強(qiáng)環(huán)境管理的前提下，本項(xiàng)目建成后可以提供帶來(lái)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，有利于構(gòu)建和諧社會(huì)。表6-2公眾參與調(diào)查表統(tǒng)計(jì)結(jié)果（團(tuán)體）（％）序號(hào)調(diào)查內(nèi)容選項(xiàng)調(diào)查結(jié)果數(shù)量（個(gè)）比例（％）1對(duì)本項(xiàng)目的了解程度了解1260聽(tīng)說(shuō)過(guò)840不了解002對(duì)目前當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量的認(rèn)可程度滿意1470一般630不滿意003認(rèn)為該地區(qū)主要的環(huán)境問(wèn)題污水945廢氣420噪聲315固廢4204對(duì)本項(xiàng)目最擔(dān)心的環(huán)境問(wèn)題污水840廢氣525噪聲315固廢4205本項(xiàng)目建成后是否會(huì)對(duì)周邊居民生活環(huán)境造成影響是00否945不清楚11556您對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的總體態(tài)度支持20100無(wú)所謂00反對(duì)00根據(jù)上述公眾參與調(diào)查內(nèi)容統(tǒng)計(jì)結(jié)果分析，得出以下結(jié)論：在調(diào)查的20家單位中，60%的單位對(duì)本項(xiàng)目比較了解，40%的單位聽(tīng)說(shuō)過(guò)本項(xiàng)目；70%的單位對(duì)目前當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量較為滿意，30%的單位認(rèn)為當(dāng)前環(huán)境質(zhì)量一般；45%的單位認(rèn)為該地區(qū)主要的環(huán)境問(wèn)題為廢水，20%的單位認(rèn)為是廢氣，15%的單位認(rèn)為為噪聲，20%的單位認(rèn)為為固廢；40%的單位最擔(dān)心本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水問(wèn)題，25%的單位擔(dān)心廢氣影響；45%的單位認(rèn)為本項(xiàng)目建成后不會(huì)對(duì)周邊居民生活環(huán)境造成影響；被調(diào)查單位均對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)表示支持。6.2環(huán)評(píng)公告結(jié)論依據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》中的相關(guān)要求，建設(shè)單位在確定了本項(xiàng)目的環(huán)評(píng)單位之后及環(huán)評(píng)編制過(guò)程中，本評(píng)價(jià)對(duì)本項(xiàng)目在杭州市濱江區(qū)西興街道星民村村民委員會(huì)公告欄進(jìn)行了兩次公示。第一次環(huán)保公告（杭政儲(chǔ)出[2011]7號(hào)地塊項(xiàng)目環(huán)保信息公告）時(shí)間為：2011年5月3日～2011年5月16日，共10個(gè)工作日；第二次環(huán)保公告（杭政儲(chǔ)出[2011]7號(hào)地塊項(xiàng)目環(huán)保信息公示）時(shí)間為：2011年5月26日～6月8日，共10個(gè)工作日。在兩次公告張貼的20個(gè)工作日中，均未接到投訴的意見(jiàn)和電話。第七章環(huán)評(píng)總結(jié)論7.1十項(xiàng)審批原則符合性分析（1）