施工組織設(shè)計總體施工組織布置與規(guī)劃

第1-1 那曲至夏瑪109（青藏公路）K3579+500，與青藏公路相交叉，經(jīng)嘎扎村（K4+700），K41+360跨龔曲，翻過玉托拉山、阿依拉山，經(jīng)林堤鄉(xiāng)（K85+000）K88+796麥地藏布橋跨越麥地藏布江，止于夏瑪鄉(xiāng)，終點樁號K114+573.542，路線全114.493公里。第A合同段根本路線全長42.919（含短81米），另建那曲機(jī)場連接7.722公里，羅瑪鎮(zhèn)支公里。本路段地勢較平坦，有局部路段分布有水毀、凍土等不良地質(zhì)，但總體工程簡樸，人煙稀少，無房屋拆遷。全路段共涉及橋4122數(shù)量22.1萬方，路基填方數(shù)量46.1萬方。按照三級4030/小的兩種不同的技術(shù)原則建設(shè)。在河谷丘陵緩坡地帶土層重要為角礫石、圓礫土，厚度>10m；河谷階地由卵石土構(gòu)成，厚度>5m項目區(qū)水系發(fā)育，重要為怒江水系，涉及那曲、龔曲和羅曲。這些河流多由冰雪融水和降雨補(bǔ)給較低，流量隨季節(jié)變化較大。序號指標(biāo)名稱單那夏路機(jī)場連接羅瑪鎮(zhèn)支備—路二路基1填方萬2挖方萬3排水工程數(shù)量4防護(hù)工程數(shù)量/5特殊路基處凍m風(fēng)吹雪m/泥石流m/涎流冰m/三路面1瀝青混凝土路面千2水泥混凝土路面千四橋1中m////2小m///3涵洞道7第1-2 夏瑪公路改建工程第A合同段項目經(jīng)理部”，經(jīng)理部人員術(shù)負(fù)責(zé)1名，項目部下設(shè)工程計劃科、財務(wù)科、質(zhì)量檢查科、物資裝備科、行個工區(qū)，各工區(qū)下面設(shè)有若干施工隊，由工區(qū)直接負(fù)責(zé)管理。詳見投標(biāo)書附表“序 1項目經(jīng)2工程計3財務(wù)負(fù)責(zé)財務(wù)管理、工程核算和糧油供應(yīng)4質(zhì)量檢查5物資裝備6行政辦7環(huán)保辦 —二三排水及防護(hù)四橋—二三橋 施工 施工人員數(shù)量(人技技術(shù)小累—3二4三3四4橋—3二3三4力緊缺時配套施工為主，檢測手段使用先進(jìn)儀器和科學(xué)辦法。根據(jù)我單位的機(jī)械設(shè)備實擬投入本工程施工的重要機(jī)械設(shè)備和質(zhì)量檢測設(shè)備詳見投標(biāo)書附表“附表3擬入本標(biāo)段的重要施工設(shè)備表”和“4擬擬配備重要實驗、測量、檢測儀器便施工為原則，施工總平面設(shè)計布置圖詳見施工組織設(shè)計建議書“5施工總平①項目經(jīng)理部是整個工程項目實施的指揮中心。為方便工程管理及與各施工隊聯(lián)系，項目經(jīng)理部設(shè)于K20+800左側(cè)，占地面1000m2。施工駐占地面 樁左右施工駐占地面 樁左右—二三四橋—二三詳見投標(biāo)書附表“7臨時用地計劃表”合站，面10000m2，負(fù)責(zé)路面面層瀝青混合料的拌和。庫①根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)及現(xiàn)場考察，項目區(qū)水資源豐富，沿線所經(jīng)那曲河，水質(zhì)良好，②供③地材供④主材供水泥、鋼材及瀝青（改性瀝青除外）均從拉薩遠(yuǎn)運(yùn)，油料、木材在那曲縣購根據(jù)招標(biāo)48911（114月停工），暫定開工81日，竣工1130日，為確保在限定工期第一階(施工準(zhǔn)：計1個月，重要組織人員設(shè)備進(jìn)場完畢施工便道、水池、給水管道、發(fā)電設(shè)施、臨時生活設(shè)施、工程控制測量、技術(shù)資料的復(fù)核等工作。畢路基、涵洞、橋梁、排水防護(hù)第1-3 我單位長久承當(dāng)高原地區(qū)的公路工程施工，施工人員已經(jīng)完全適應(yīng)高原工作環(huán)境，對高原地