【汽車發(fā)動機自動啟停功能的故障診斷與維修分析5100字（論文）】

PAGEPAGE8汽車發(fā)動機自動啟停功能的故障診斷與維修分析目錄TOC\o"1-3"\h\u11931前言 1236172汽車發(fā)動機啟停原理與故障分析 1111102.1汽車發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)工作原理 1263972.2電瓶故障 2306462.3啟停系統(tǒng)邏輯混亂 3320323汽車發(fā)動機啟停故障診斷與維修實例 3327523.1故障描述 3215773.2故障診斷 3161443.3汽車自動啟停系統(tǒng)維修方法 432524汽車發(fā)動機啟停保養(yǎng)及維修建議 5270254.1及時更換機油 5293314.2定期清洗曲軸箱 6260964.3定期檢查燃料系統(tǒng) 6228155結(jié)論 628271參考文獻 81前言在汽車的構(gòu)成要件中，最重要的就是發(fā)動機，它能夠幫助汽車啟動，讓汽車的正常行駛有了保障。在汽車保有量不斷增加的背后會帶來系列的社會問題，例如城市交通擁堵情況嚴重、大氣污染現(xiàn)象突出等。為了保護環(huán)境國家出臺了諸多嚴格的環(huán)保政策，降低汽車尾氣排放成為社會環(huán)保發(fā)展的必然趨勢。因此為了適應(yīng)環(huán)保政策要求，汽車發(fā)動機自動啟停技術(shù)應(yīng)運而生，其主要是根據(jù)汽車的行駛狀態(tài)而自動控制汽車。汽車的動力來自于發(fā)動機，在汽車的所有配件中，發(fā)動機是最關(guān)鍵的一個配置，它決定了汽車能否正常啟動。在燃油燃燒后，汽車會產(chǎn)生機械能，這個能量就給汽車提供了動力，這種作功運動能夠推動汽車的正常行駛。因此，發(fā)動機是影響汽車性能的最關(guān)鍵的配置，它甚至對汽車的使用壽命有直接的影響。因此，如果我們要確保汽車發(fā)動機性能優(yōu)良，延長發(fā)動機的壽命，我們必須用科學(xué)的方法進行修理和維護。當(dāng)汽車處于擁堵情況下，汽車發(fā)動機就會停止工作，當(dāng)擁堵現(xiàn)象緩解時，汽車就會自動啟動發(fā)動機，以此達到減少油耗、降低污染排放的目的。雖然汽車發(fā)動機自動啟停功能具有廣闊的發(fā)展空間，但是其投訴率也比較高，尤其是自主品牌、美系品牌的自動啟停功能故障投訴率比較高，因此本文結(jié)合多年實踐研究詳細闡述汽車發(fā)動機自動啟停功能故障的診斷與維修方法，以此推動汽車節(jié)能環(huán)保技術(shù)的發(fā)展。提升了汽車整體的性能，汽車的質(zhì)量、安全性、舒適性和穩(wěn)定性都得到巨大的提升，給人們的生活添加的多姿多彩的一筆。很好滿足了人們對汽車性能的需求。不過，事情有好的一面，也有壞的一面，汽車不是十全十美的，還是會有故障的產(chǎn)生，令汽車無法正常行駛，影響著人們交通與出行。2汽車發(fā)動機啟停原理與故障分析2.1汽車發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)工作原理汽車發(fā)動機自動啟停工作原理大致為，當(dāng)車輛行駛至交通擁堵或行至遇紅綠燈路口，將需要臨時停車時，車輛駕駛?cè)藛T需要踩下制動踏板，停車摘擋。這時發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)會自動檢測：發(fā)動機是否處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)且沒有擋；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示是否為零；電子電池傳感器顯示的能量能否為下一次啟動提供充分支持。當(dāng)發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)檢測到上述三個條件完全滿足后，便會自動停止轉(zhuǎn)動。當(dāng)車輛需要繼續(xù)前行時，車輛駕駛?cè)藛T踩下車輛離合裝置，便可啟動車輛“啟動停止器”，并快速啟動發(fā)動機。車輛駕駛?cè)藛T掛擋，踩下油門，車輛即可快速啟動。隨著蓄電池技術(shù)的不斷更新?lián)Q代，發(fā)動機啟停系統(tǒng)在相應(yīng)管理程序的支持下，即便在氣溫較低的環(huán)境下，也能保持正常工作狀態(tài)，但是需要短暫的預(yù)熱過程將其激活。2.2電瓶故障對于發(fā)動機自動啟停功能而言，蓄電池是自動啟停功能的主要組成部分，蓄電池是維持汽車空調(diào)等設(shè)備運行的主要動力。根據(jù)自動啟停功能的要求，蓄電池的電量不能少于70%、蓄電池溫度不能高于65攝氏度。如果汽車蓄電池達不到上述要求就會導(dǎo)致汽車發(fā)動機自動啟停功能出現(xiàn)故障。例如某品牌汽車在行駛的過程中遇到擁堵后，啟動啟停功能關(guān)閉發(fā)動機之后，再次無法啟動發(fā)動機并且顯示發(fā)動機啟動功能故障。經(jīng)過4S店對蓄電池數(shù)據(jù)檢測，蓄電池電量顯示未41%，診斷為蓄電池故障。圖2-2電瓶故障故障其原因主要是由于駕駛?cè)嗽谄囆旭傊幸恢碧幱谲嚐?、空調(diào)以及車載音響長期開啟中，經(jīng)過長時間運行后，汽車溫度比較高，而且該汽車已經(jīng)正常行駛60000km（未換過蓄電池），因此當(dāng)汽車發(fā)動機自動啟停功能工作后，由于汽車的車載用電量比較大，導(dǎo)致蓄電池電量不至于啟動發(fā)動機。因此檢修人員更換蓄電池，對蓄電池充電后裝到車上，啟動發(fā)動機運行一段時間，關(guān)閉發(fā)動機，清除故障碼。2.3啟停系統(tǒng)邏輯混亂汽車發(fā)動機自動啟停控制系統(tǒng)邏輯混亂是常見故障，也是最不容易診斷出具體故障的種類。由于汽車發(fā)動機自動啟?？刂齐娐穲D相對比較復(fù)雜，其主要是對汽車各元件進行檢測，因此當(dāng)其出現(xiàn)邏輯混亂后就會因為無法檢測到某一元件而出現(xiàn)自動啟停功能故障。例如一輛行駛5.6萬km、配置4缸直噴渦輪增壓發(fā)動機，722.9七速變速器的新款奔馳C200轎車。用戶反映：該車行駛中車輛啟停功能起作用時，車輛能停止下來，但不能自動啟動，需要手動啟動。圖2-3系統(tǒng)邏輯混亂根據(jù)用戶的反映對汽車的性能進行檢測，具體就是連接診斷儀，對電控系統(tǒng)進行快速測試，發(fā)現(xiàn)其屬于電路控制系統(tǒng)邏輯混亂造成的，因此需要檢測人員對自動啟停電力控制系統(tǒng)進行恢復(fù)。3汽車發(fā)動機啟停故障診斷與維修實例3.1故障描述一輛行駛里程約17000km的上汽大眾途昂2.5TSUV。車主購車4個月后，發(fā)現(xiàn)自動啟停功能無法使用。3.2故障診斷檢修人員在接到故障車后首先采取診斷儀進行掃描，沒有發(fā)現(xiàn)故障碼。結(jié)合多年工作經(jīng)驗，尤其該汽車屬于準(zhǔn)新車，因此排除蓄電池問題，對其控制電路系統(tǒng)進行檢測，沒有發(fā)現(xiàn)邏輯混亂問題。為此檢修人員重新調(diào)整檢修思路，讀取發(fā)動機及蓄電池管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)顯示蓄電池電量為48%。按照汽車說明自動啟停功能的蓄電池量不能低于60%，因此判斷屬于虧電造成的。隨后對汽車的元件進行檢測發(fā)現(xiàn)沒有存在漏點現(xiàn)象。所以檢修人員對蓄電池進行充電后再次裝入車上進行檢測，當(dāng)汽車啟動一段時間后，關(guān)閉發(fā)動機后，自動啟停功能故障碼消失。但是當(dāng)再次啟動發(fā)動機運行一段時間后，自動啟停功能不能工作。連接診斷儀讀取發(fā)動機及蓄電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流，讀取數(shù)據(jù)“28.1啟動-停止發(fā)動機停止-防護器”，顯示“0000000000000001”，故障內(nèi)容是蓄電池溫度，表示蓄電池監(jiān)控單元測量出蓄電池外殼及接線柱溫度高，屬于啟停關(guān)閉條件，可判定是蓄電池內(nèi)部有短路現(xiàn)象。3.3汽車自動啟停系統(tǒng)維修方法當(dāng)遇到自動啟停系統(tǒng)故障時，維修人員可通過以下幾點分析其故障原因，制定維修方案。首先，需要全面了解車輛的基本信息，如車齡、車輛行駛里程、車輛維修保養(yǎng)情況、車輛行駛環(huán)境等等；其次，診斷車輛故障原因，與車輛駕駛?cè)藛T進行溝通，了解車輛平時使用情況，發(fā)生自動啟動故障時的具體細節(jié)，包括發(fā)生故障時的路況、故障發(fā)生時間、發(fā)生頻率等；最后，制定維修方案，進行故障維修：駕駛車輛進行路試，觀察車輛在行駛過程中是否存在車輛駕駛?cè)朔从车淖詣訂⑼９收?，并詳細了解汽車在啟停系統(tǒng)發(fā)生故障時，是否同時運行大功率用電設(shè)備、室外溫度、發(fā)動機溫度以及儀表盤顯示等。根據(jù)路試情況與觀察結(jié)果，與前文所述自動啟停系統(tǒng)工作所需滿足的三個條件進行對比，檢車輛狀態(tài)是否滿足上述條件，如果不能滿足，則需要將車輛調(diào)試到能夠滿足啟停系統(tǒng)正常啟動的狀態(tài)，如關(guān)閉大功率用電設(shè)備、為發(fā)動機降溫等，如果在滿足上述條件后，自動啟停系統(tǒng)仍無法正常運行，則需要對其進行下一步診斷。對汽車發(fā)動機啟停功能故障進行診斷時，可先利用蓄電池檢測儀，對蓄電池使用狀況進行檢測，若蓄電池經(jīng)整體健康狀況能夠達到70%以上，則可判定蓄電池沒有問題。如果蓄電池使用情況不理想，則可通過調(diào)試或維護，將蓄電池調(diào)整至正常狀態(tài)，并再次進行路試；如果在蓄電池狀態(tài)正常的情況下，自動啟停功能仍無法運行，則進入下一診斷環(huán)節(jié)。利用汽車診斷儀，讀取汽車故障碼，根據(jù)所顯示的故障碼，追蹤導(dǎo)致自動啟停無法正常運行的原因所在，找出故障，制定維修方案，然后對車輛進行維修。維修完成后，再次進行路試，觀察車輛自動啟停功能是否能夠正常使用，并在路試結(jié)束后，再次利用汽車故障診斷儀檢測故障碼是否增加。如果自動啟停功能恢復(fù)正常，且故障碼出現(xiàn)次數(shù)并沒有增加，則可將故障碼清楚，完成車輛維修。如果經(jīng)過檢測，蓄電池健康狀況良好，且沒有出現(xiàn)故障碼，發(fā)動機自動啟停功能仍無法正常使用，則需要根據(jù)車輛維修手冊以及線路布局圖，對車輛的發(fā)動機、繼電器、相關(guān)線路等組件進行重點檢查，然后根據(jù)檢查結(jié)果對車輛進行維修。汽車配備了電子診斷設(shè)備，當(dāng)打開前蓋時，在進氣道附近發(fā)現(xiàn)了一個標(biāo)有diagnosde診斷盒，可以用來檢測故障，打開診斷盒，在插座后面找到電源插座。將兩個連接器連接到短線上，然后將點火開關(guān)切換到單向傳輸。目前，氣體保持原位，無需發(fā)動引擎或踩油門。儀表盤上的燈泡開始閃爍四次，偶爾閃爍一次，指向故障代碼為41。根據(jù)故障對照，表明節(jié)流閥傳感器有故障。制動門位置傳感器是四個輸出電位器的結(jié)構(gòu):Vc(電源支架)、IDL(怠速引腳)、VTA(輸出引腳)和E2(零線引腳)。通過檢查傳感器連接，發(fā)現(xiàn)連接沒有斷開，但是當(dāng)我檢查連接器時，發(fā)現(xiàn)它生銹了。如果連接器損壞，電路將恢復(fù)正常。啟動引擎后，您可以微調(diào)怠速螺絲，將速度穩(wěn)定在750r/min左右，卸下計算機的內(nèi)存，然后再次檢查計算機錯誤指示代碼。錯誤指示代碼不再出現(xiàn)，表明錯誤已消除。最后，從診斷箱上取下短線，當(dāng)節(jié)流閥工作時，傳感器會改變電位計的可變電阻，控制器會根據(jù)電壓變化的信號確定油門的打開程度和位置。如果節(jié)氣門位置傳感器卡住或關(guān)閉，發(fā)動機將很難啟動，或怠速抖動，將變得不穩(wěn)定。4汽車發(fā)動機啟停保養(yǎng)及維修建議4.1及時更換機油總體上來說，任何時期一定要記得換機油，這才有助于提高發(fā)動機的效率，從而將發(fā)動機的性能優(yōu)化。當(dāng)機油用了很久都還沒有更換的話，這樣的機油肯定是質(zhì)量不高了。特別是在機油的過濾孔中，堆積了很多的雜質(zhì)，使得濾清器的功能不能得以很好的發(fā)揮。因為這些堆積的污垢給過濾器造成了阻礙，使得過濾器難以正常的運轉(zhuǎn)，造成了汽車發(fā)動機各種各樣嚴峻的問題的產(chǎn)生。所以，我們一定要記得及時的檢查更換機油，這對發(fā)動機來說是很重要的。4.2定期清洗曲軸箱汽車發(fā)動機的動力學(xué)原理決定了汽車的最后一部分是曲軸的動態(tài)功能，當(dāng)曲軸的動態(tài)功能環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，汽車發(fā)動機的所有能量轉(zhuǎn)換都會失效。當(dāng)發(fā)動機運行時，會進行一個能量轉(zhuǎn)化，這樣就形成了氣體和氧化物，這些物質(zhì)就通過汽車動力結(jié)構(gòu)的空隙進入曲軸箱，使得曲軸箱和這些物質(zhì)進行摩擦。汽車在進行疲勞駕駛后，會產(chǎn)生一定程度的磨損，這是由于曲軸箱在壓迫發(fā)動機，從而影響了汽車的潤滑性，造成了損壞的問題出現(xiàn)。圖4-1曲軸箱4.3定期檢查燃料系統(tǒng)汽車要想保持良好的性能就必須使用優(yōu)質(zhì)的燃料，這個有利于汽車的保養(yǎng)。汽車發(fā)動機需要燃油的熱能支撐，才能充分發(fā)揮其機械能量效應(yīng)。當(dāng)燃料燃燒時，熱能在通過油管或油泵時，會產(chǎn)生一些膠體或雜質(zhì)。如果不加以控制，它會壓低發(fā)動機的效果，降低燃油揮發(fā)過程產(chǎn)生的熱效應(yīng)，使得發(fā)動機的噪音過大、不穩(wěn)定，無法提供足夠的動力來驅(qū)動汽車等其他現(xiàn)象。這主要是因為燃料系統(tǒng)在運行過程中沒有燃燒充分的燃料，此外，所形成的雜質(zhì)沒有及時處理，使燃料系統(tǒng)阻塞，從而加劇發(fā)動機的損壞程度。所以，在加完油的情況下，還應(yīng)該對燃料系統(tǒng)進行檢查，而且要將燃料系統(tǒng)里的污垢及一些雜質(zhì)進行清理，使得燃料系統(tǒng)保持暢通無阻的狀態(tài)。5結(jié)論汽車發(fā)動機是汽車的“心臟”，如何正確的養(yǎng)護是解決發(fā)動機易損易壞的根本問題。本文通過分析發(fā)動機發(fā)生故障時最常見的幾種情況，針對性的給出了維護和保養(yǎng)對策，提別提出了要加強對保養(yǎng)常識的培養(yǎng)，尤其是對重要部件進行重點維護，分析故障發(fā)生規(guī)律，這樣既能節(jié)省了人力，也能達到提高發(fā)動機的穩(wěn)定性目的。在汽車發(fā)動機的日常維護和保養(yǎng)中，我們應(yīng)當(dāng)合理選用潤滑油、定期更換濾片和潤滑油、保持曲軸箱通風(fēng)、定期清洗曲軸箱、定期維護冷卻系統(tǒng)和清洗燃油系統(tǒng)等。相信通過以上的方式方法進行維護和保養(yǎng)可以有效地延長發(fā)動機的使用壽命，提高汽車的安全和發(fā)動機的可靠性。

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