電梯基礎知識培訓教材

電梯根底

知識培訓

電梯培訓教材之一△電梯在人們生活中的重要性電梯及扶梯每三天運載的乘客數(shù)量，相當于全球的人口總和。電梯與我們平時的日常生活息息相關，是現(xiàn)代建筑中的重要垂直交通工具?！麟娞莸臍v史和現(xiàn)狀1852美國人伊里沙.奧的斯先生創(chuàng)造了世界上第一臺平安升降機。1901年，中國第一部電梯由奧的斯提供并安裝在上海。AriBousbib奧的斯先生創(chuàng)造的世界上第一臺安全升降機。一．電梯的根本結構曳引式電梯是垂直交通運輸工具中使用最普遍的一種電梯，現(xiàn)將根本結構介紹如下：MachineFlatbeltsController無機房背包架式電梯結構簡圖二．電梯的傳統(tǒng)劃分五.垂直平衡系統(tǒng)六.平安保護系統(tǒng)七.電力拖動系統(tǒng)八.電氣控制系統(tǒng)一.曳引系統(tǒng)二.導向系統(tǒng)三.門系統(tǒng)四.轎廂交流電梯〔交流雙速、交流調(diào)速、變頻調(diào)速〕直流電梯液壓電梯齒輪齒條電梯螺桿式電梯四．電梯的分類—按驅(qū)動乘客電梯〔客梯、住宅梯〕載貨電梯〔有司機、無司機〕病床電梯觀光電梯自動扶梯人行道梯其他〔如防爆電梯、消防電梯、車輛電梯、船舶電梯、施工電梯等〕五．電梯的分類—按用途低速梯，額定速度低于1m/s。中速梯，額定速度在1.0m/s~2.0m/s之間。高速梯，額定速度在2.0m/s~5.0m/s之間。超高速梯，額定速度高于5.0m/s。六.電梯的分類—按速度單程控制下集選〔常用于住宅梯〕全集選〔常用與非住宅梯〕并聯(lián)控制〔2臺，分單起步和雙起步〕群控〔3臺以上〕七.電梯的分類—按控制方式△電梯的驅(qū)動曳引驅(qū)動是采用曳引輪作為驅(qū)動部件。鋼絲繩懸掛在曳引輪上，一端懸掛轎廂，一端懸掛對重裝置，由鋼絲繩和曳引輪之間的摩擦力產(chǎn)生驅(qū)動力，驅(qū)動轎廂作上下運動。曳引驅(qū)動方式見以下圖這里我們主要介紹曳引驅(qū)動i=1i=2i=4i為鋼絲繩倍率△曳引力與比壓〔簡單了解〕曳引力與摩擦系數(shù)、包角和轎廂自重有關。比壓直接影響鋼絲繩的磨損，應給以控制，比壓與繩槽有密切相關。繩槽有半圓槽、V形槽、帶切口的半圓槽等?！麟娞菀芬龣C傳統(tǒng)的有齒輪曳引機由電動機、制動器、減速箱及底座等組成。無齒輪曳引機的電動機與制動輪和曳引機同軸連接。行星齒輪曳引機。波形齒輪曳引機。等等無齒輪同步主機

這幾年電梯行業(yè)中最新驅(qū)動技術就是永磁同步電動機調(diào)速系統(tǒng)，其體積小、節(jié)能、控制性能好、又容易做成低速直接驅(qū)動，消除齒輪減速裝置；其低噪聲、平層精度和舒適性都優(yōu)于以前的驅(qū)動系統(tǒng)，適合在無機房電梯中使用。永磁同步電動機驅(qū)動系統(tǒng)很快得到各大電梯公司青睞，與其配套的專用變頻器系列產(chǎn)品已有多種牌號上市。可以預見，在調(diào)速驅(qū)動的場合，將會是永磁同步電動機的天下。有齒輪主機無齒輪同步曳引機蝸輪蝸桿曳引機行星齒輪曳引機△電梯制動器電梯制動器應是一個常閉式制動器，當主電路斷電或控制電路斷電時，制動器必須動作?！鬓I廂轎廂是運送乘客或貨物的承載部件，也是唯一為乘客所看到的電梯部件。轎廂一般有轎架、轎頂、轎壁、轎底、操縱板、門橫梁等主要部件組成。觀光梯結構圖觀光梯效果圖轎箱結構圖轎廂架立梁：組合式、單體式底粱：用于安裝轎底架斜拉桿△轎底△轎廂內(nèi)部要有足夠的通風和照明〔滿足國標〕。轎廂裝飾體常見有：鋼板噴漆〔或噴塑〕、發(fā)紋不銹鋼、彩鋼板、蝕刻不銹鋼、鏡面不銹鋼、復合鋼板等。照明通常從轎頂透過吊頂照射下來?！鬓I廂內(nèi)部裝飾△轎廂的稱重裝置主要作用：控制超載；對集選控制電梯，配合電氣部件完成滿載直行的功能；對于高速電梯，稱重裝置的信號作為曳引電動機的預負載控制用?！鬓I廂的稱重裝置安裝位置：轎底、轎頂、機房形式：機械式〔設置在轎底〕橡膠式〔轎頂或機房〕負重傳感器式△對重導向系統(tǒng)作用：平衡轎廂自重和局部載荷的重量，減少電機功率的消耗。包括：對重架、導靴、對重塊等。導軌導軌支架導軌底座常用的導軌型號：T75,T89,T114,T127,空心導軌△導軌支架導軌支架，是固定導軌的部件，按照國標要求，每根導軌上面至少要有兩檔導軌支架，并且各檔導軌支架之間的距離不應大于2.5m。導軌支架與建筑物之間的固定有：預埋螺栓或直接埋設固定法、對穿螺栓固定法、預埋鋼板焊接固定法、預埋C型槽固定架、膨脹螺栓固定法等；△對重△補償裝置作用：平衡電梯運行過程中由于鋼絲繩和隨行電纜的變化而引起的變化。當電梯的提升高度大于30米，通常需要加此裝置?！鲗к壸饔茫簽檗I廂和對重在垂直方向運動時，限制轎廂和對重在水平方向上的移動。平安鉗動作時，導軌作為被夾持的支承件。防止轎廂偏載而產(chǎn)生的傾斜。△導靴作用：轎廂和對重在導軌上運動的導向作用。安裝在轎廂上梁和下梁及對重的上部和下部，各四個。類型：滑動導靴〔額定速度在2米以下〕滾動導向〔額定速度在2米以上〕滾動導靴剛性滑動導靴彈性滑動導靴導靴△鋼絲繩和繩頭組合根據(jù)新國標GB7588-2003，鋼絲繩的平安系數(shù)需根據(jù)速度、輪徑等參數(shù)計算許可的平安系數(shù)。平安系數(shù)還必須大于等于12?！麂摻z繩△鋼絲繩和繩頭組合扁平鋼帶△夾繩器根據(jù)GB7588-2003中規(guī)定，曳引驅(qū)動電梯上應裝設上行超速保護裝置，保證當轎廂上行超速時，使電梯制停或使其速度降低至對重緩沖器的允許范圍內(nèi)。該裝置應作用于轎廂、對重、鋼絲繩系統(tǒng)〔含曳引鋼絲繩或補償繩〕、曳引輪位置上。夾繩器是直接將制動力作用在曳引鋼絲繩上，夾繩器一般安裝在機房內(nèi)曳引輪和導向輪之間的曳引機機架上，也有將其安裝導向輪下部，但必須保證安裝牢固可靠。根據(jù)夾繩器觸發(fā)裝置的不同，夾繩器又分為限速器機械式觸發(fā)〔閘線拉動，限速器動作機構直接帶動提拉鋼絲軟軸使夾繩器動作〕和電磁式觸發(fā)〔超速后限速器發(fā)出信號，夾繩器壓繩塊動作，夾繩曳引鋼絲繩實施制動〕兩種類型。△鋼絲繩懸掛示意圖△門系統(tǒng)分為：轎門〔隨轎廂上下運動〕層門〔安裝在層站入口處〕轎廂：單開門〔一個轎廂入口〕對開門〔兩個轎廂入口〕開門形式：中分門〔中分,中分雙折〕旁開門〔雙折〕中分門→旁開門→旁開門雙折門→△操縱箱、召喚盒、層站顯示器、選層器層站顯示器召喚盒選層器操縱箱△門系統(tǒng)門機→門機一般位于轎廂頂部電動機分交流和直流兩種△門機工作示意圖△層門自閉裝置在轎廂離開，開鎖區(qū)域時，層門可自動關閉〔機械裝置：重錘或彈簧〕。層門門鎖的作用是防止層門沒有完全關閉時，電梯啟動。△門入口保護裝置分三種：平安觸板式保護光電保護光幕保護〔2D或3D〕平安觸板式保護示意圖↓光幕保護保護示意圖↓光幕→△平安鉗和限速器平安鉗是一種使轎廂停止運動的機械保護裝置。平安鉗必須和限速器配合起來才能起作用。為使限速器鋼絲繩無滑動地帶動繩輪轉(zhuǎn)動，需配有限速器漲緊裝置。平安鉗→限速器→雙向限速器單向限速器△平安鉗平安鉗分：瞬時式平安鉗〔額定速度不超過0.63m/s)漸進式平安鉗兩者的區(qū)別在于鉗體是否是彈性夾持的。漸進式瞬時式△平安鉗△平安鉗的安裝△轎廂和對重緩沖器緩沖器是電梯極限位置的平安裝置，當電梯超越底層或頂層時，轎廂或?qū)χ貨_擊緩沖器，從而使轎廂平安減速直到停止?！鲗χ鼐彌_器緩沖器分：蓄能型〔彈簧緩沖器〕由于彈簧會產(chǎn)生一個反彈力，撞擊速度越大，反彈力越大，只適用與額定速度不大于1.0m/s的電梯。耗能型〔液壓緩沖器〕隨著壓縮行程的增加，制動力也將增大，利用液體的阻尼，有良好的緩沖性能?！麖椈删彌_器液壓緩沖器→△平層裝置△檢修箱轎頂檢修箱底坑檢修箱△電梯的驅(qū)動系統(tǒng)電梯的電梯驅(qū)動系統(tǒng)對電梯的起動加速、穩(wěn)速運行、制動減速起著控制作用。驅(qū)動系統(tǒng)的好壞直接影響電梯的起動、制動加減速度、平層精度、乘坐的舒適感等指標。隨行電纜控制柜變頻器急停,檢修等開關變頻器接觸器相序繼電器△電梯的驅(qū)動系統(tǒng)的主要類型交流變極調(diào)速系統(tǒng)，通過改變定子繞組的極對數(shù)，改變電機轉(zhuǎn)速。交流變壓調(diào)速系統(tǒng)，采用可控硅，采用速度反響，實現(xiàn)閉環(huán)控制。變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)〔VVVF〕，通過改變定子繞組的供電頻率，改變轉(zhuǎn)速，同時為保證最大轉(zhuǎn)矩不變，對電壓做相應的調(diào)節(jié)，即變壓調(diào)頻。直流電機驅(qū)動系統(tǒng)，在早期有過廣泛應用。△電梯的電氣控制系統(tǒng)電梯的控制系統(tǒng)主要是指對電梯的主機及門機的起動、減速、停止、運行方向、層門顯示、層站召喚、轎廂內(nèi)指令、平安保護等指令信號進行管理?！麟娞莸碾姎饪刂葡到y(tǒng)早期大多采用繼電器邏輯線路，接線復雜，故障率高?，F(xiàn)在已被可編程控制器及微型計算機所取代，通過軟件實現(xiàn)對輸入輸出信號的處理，便于設計、通訊性好、運行可靠?！魑C控制在電梯中的應用一單梯微機控制：電氣傳動系統(tǒng)控制數(shù)字調(diào)節(jié)、數(shù)字給定、數(shù)字反響便于信號的傳輸和控制轎廂的順序控制自學習、自診斷、開關門控制△微機控制在電梯中的應用二群控—多臺微機控制系統(tǒng)：為了提高建筑物內(nèi)多臺電梯的運行效率，節(jié)省能耗，減少乘客的待梯時間，將多臺電梯進行集中統(tǒng)一的控制稱為群控。群控目前采用多臺微機控制的系統(tǒng)。△微機控制在電梯中的應用三電梯群控制的任務是：收集層站呼梯信號及各臺電梯的工作狀態(tài)信息，然后按最優(yōu)先決策，最合理地調(diào)度各臺電梯，完成群控管理與單臺梯控制微機的信息交換，對群控系統(tǒng)的故障進行診斷和處理。△電梯的平安保護系統(tǒng)1.超速保護開關：在限速器機械動作之前，開關動作，切斷控制回路〔或先減速在切短回路〕，動作速度≤115%額定速度。2.層門閉鎖裝置：電梯轎門、層門必須關好，電梯方可運行。3.門入口的平安保護：如前面所講的光幕保護裝罝?！麟娞莸钠桨脖Ｗo系統(tǒng)4.上、下端超越保護：為防止“沖頂〞和“蹲底〞事故，在井道頂端和底端分別設置：強迫減速開關，強迫減速端站限位開關，迫使電梯停止，可呼梯終端極限開關：迫使電梯停止，切斷動力電源，不可呼梯△電梯的平安保護系統(tǒng)5.缺相、斷向保護防止電梯反向運行，燒損電機。6.短路保護7.曳引機過載保護△四大電梯平安部件限速器平安鉗緩沖器門鎖△電梯與建筑物之間的關系電梯是固定的建筑設備，與建筑物有著密切的關系，為保證電梯的順利安裝，電梯制造單位與建筑施工單位應明確職責，互相提供所需的信息〔井道尺寸、頂層高度、底坑深度、井道開口、機房等等〕。所有設計均要滿足國家的相關標準?！材壳皥?zhí)行的標準：GB7588-2003〕△電梯安裝程序△電梯的驗收電梯施工完成后，由當?shù)丶夹g質(zhì)監(jiān)部門按照相應的國家電梯安裝驗收標準進行驗收，合格后，方可投入使用。謝謝！各位有任何問題，歡送提問踏實，奮斗，堅持，專業(yè)，努力成就未來。十二月-23十二月-23Monday,December18,2023弄虛作假要不得，踏實肯干第一名。13:10:1713:10:1713:1012/18/20231:10:17PM平安象只弓，不拉它就松，要想保平安，常把弓弦繃。十二月-2313:10:1713:10Dec-2318-Dec-23重于泰山，輕于鴻毛。13:10:1713:10:1713:10Monday,December18,2023不可麻痹大意，要防微杜漸。十二月-23十二月-2313:10:1713:10:17December18,2023加強自身建設，增強個人的休養(yǎng)。2023年12月18日1:10下午十二月-23十二月-23追求卓越，讓自己更好，向上而生。18十二月20231:10:17下午13:10:17十二月-23嚴格把控質(zhì)量關，讓生產(chǎn)更加有保障。十二月231:10下午十二月-2313:10December18,2023重規(guī)矩，嚴要求，少危險。