技能認證鐵路線路工初級考試(習題卷30)

試卷科目：技能認證鐵路線路工初級考試技能認證鐵路線路工初級考試(習題卷30)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證鐵路線路工初級考試第1部分：單項選擇題，共56題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.(44604)非同類軌枕不得混鋪?；炷琳砼c木枕的分界處距鋼軌接頭不得少于()軌枕。A)3根B)4根C)5根D)6根[單選題]2.()不是根據作用力不同分類的搗固機械A)沖擊式搗固機B)振動式搗固機C)振動夾實式搗固機D)液壓搗固機[單選題]3.(44519)()不是兩軸平行的齒輪傳動。A)直齒圓柱齒輪傳動B)斜齒圓柱齒輪傳動C)螺旋齒輪傳動D)人字齒圓柱齒輪傳動[單選題]4.(44784)當一只電容器的額定工作電壓值太小不能滿足需要時，可采用電容器()的方式來獲得較高的額定工作電壓。A)并聯(lián)B)串聯(lián)C)混聯(lián)D)串并聯(lián)[單選題]5.扣板(彈片)扣件扭矩應保持在()A)60~100N2mB)80~120N2mC)80~140N2mD)100~140N2m[單選題]6.(44344)在地面（）m以上的高空及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準穿帶釘或易溜滑的鞋。A)2B)3C)5D)6[單選題]7.[T]A-E-M-001522防爬設備應安裝在鋼軌中部，接頭附近()根軌枕不宜安裝。A)1B)2C)3D)4[單選題]8.(44410)長鋼軌裝車時，軌端要平齊，伸出承軌橫梁()。A)0.3mB)0.5～1.0mC)0.5mD)1.0～1.5m[單選題]9.(44666)鋪設木枕采用道釘聯(lián)接的線路、道岔，正線、到發(fā)線上的道岔、絕緣接頭、橋梁前后各（）地段應增加防爬設備。A)50mB)75mC)90mD)125m[單選題]10.(44926)靠近線路堆放道砟、片石、砂子等線橋用料，料堆的坡度不得陡于()。A)1：1B)1：1.25C)1：1.5D)1：1.75[單選題]11.[T]A-D-B-001524由兩個或兩個以上不同半徑組成的曲線稱為()。A)單曲線B)復曲線C)同向曲線D)反向曲線[單選題]12.凍害墊板作業(yè),()重疊使用不得超過2塊。A)順墊板B)橫墊板和順墊板C)橫墊板D)橫墊板或順墊板[單選題]13.列車運行時,車輪產生的作用力大于鋼軌基礎的抵抗力,鋼軌就會(),扣件阻力大于道床阻力時,還會帶動軌枕一起移動,這種移動叫軌道爬行。A)縱向移動B)橫向移動C)豎向移動D)不移動[單選題]14.當鋼軌斷縫小于()時,在斷縫處上好夾板,用急救器固定,在斷縫前后50m范圍內擰緊扣件,并派人看守,限速5km/h放行列車A)20mmB)30mmC)40mmD)50mm[單選題]15.(44498)在站內使用單軌小車時應在其前后各（）處顯示停車手信號，隨車移動進行防護。A)30B)50C)20D)80[單選題]16.無逢線路地段,當預測施工軌溫高于原鎖定軌溫()以上時,清篩前必須進行應力放散。A)5℃B)10℃C)15℃D)20℃[單選題]17.(44447)允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于50mm，且深度大于10mm的掉塊時，應判為（）。A)重傷B)輕傷C)折斷D)核傷[單選題]18.(44366)60kg/m鋼軌高()。A)152mmB)164mmC)176mmD)192mm[單選題]19.(44588)帶傳動是用撓性傳動帶為中間體而靠與帶輪之間的()工作的一種傳動方式。A)重力B)動力C)摩擦力D)拉力[單選題]20.(44072)800m≤R＜2000m的無縫線路地段，作業(yè)軌溫超過鎖定軌溫+10℃~-15℃，起道高度不超過().A)10mmB)20mmC)30mmD)40mm[單選題]21.(44456)60kg/m鋼軌螺栓孔直徑為（）。A)22mmB)29mmC)31mmD)24mm[單選題]22.(44311)線路中心線在水平面上的投影，叫做（）。A)線路平面圖B)線路縱斷面圖C)線路橫斷面圖D)車站平面圖[單選題]23.單線區(qū)段線橋工區(qū)應配備的紅色信號旗數(shù)量為()。A)2面B)4面C)6面D)9面[單選題]24.(44592)帶傳動中，()V帶的截面積最大。A)Z型B)A型C)D型D)E型[單選題]25.(44636)我國生產的扣板以2mm為一級，共有（）種。A)二B)三C)四D)六[單選題]26.混凝土軌枕縱向通裂擋肩頂角處縫寬大于（）時即為失效。A)0.8mmB)1.0mmC)1.2mmD)1.5mm[單選題]27.(44217)側溝平臺寬度一般為0.5~1.0m，并向側溝方向做成()的斜坡。當路塹邊坡比較穩(wěn)定時，也可不設側溝平臺。A)1～2%B)1～3%C)2～4%D)3～4%28/99[單選題]28.[T]B-A-A-001522I級鐵路，在路網中起骨干作用，近期年客貨運量()。A)≥20MtB)≥10Mt且＜20MtC)≥5Mt且＜10MtD)＜5Mt[單選題]29.允許速度大于120km/h的線路，軌距的變化率不得大于（）（不含規(guī)定的遞減率）。A)1‰B)1.5‰C)2‰D)2.5‰[單選題]30.(44399)在鋼梁端部、拱橋溫度伸縮縫和拱頂?shù)忍幥昂蟾?)m范圍內不得有鋼軌接頭。A)2mB)3mC)4mD)5m[單選題]31.（）屬重傷。A)軌頭下顎透銹長度29mmB)鋼軌低頭4mmC)鋼軌有微小裂紋D)鋼軌頂面上有長52mm.深12mm的掉塊[單選題]32.隧道(明洞)標直接標注在()墻上。A)隧道(明洞)兩端洞門端B)隧道(明洞)中心里程處C)隧道(明洞)終點里程處D)隧道(明洞)內任意一處[單選題]33.(44250)()把電源產生的電能輸送到用電器。A)導線B)開關C)電燈D)發(fā)電機[單選題]34.多人分組搗固時,其距離應不少于()枕木。A)2根B)3根C)4根D)5根[單選題]35.(44670)普通線路正線（不含站內）應設置爬行觀測樁。無防爬設備地段每（）設置1對觀測樁。A)0.5KmB)1.0KmC)1.5KmD)2.0Km[單選題]36.正線木枕地段碎石道床厚度最小不得小于（）。A)200mmB)250mmC)300mmD)350mm[單選題]37.出現(xiàn)連續(xù)()瞎縫的區(qū)段,應及時調整軌縫A)2個B)3個C)4個D)5個[單選題]38.起道時放置起道機，（）不正確。A)在接頭放在接縫下B)直線上放在鋼軌里口C)曲線上股放在里口D)曲線上股放在外口[單選題]39.(44131)160km/h≥＞Vmax＞120km/h線路正線，三角坑（緩和曲線）作業(yè)驗收管理值為（）。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]40.(44625)線路允許速度120km/h及以下時，在接觸網支柱不侵入建筑物接近限界的條件下，橋梁上一側撥道量年度累計不得大于60mm，且應滿足線路中心與橋梁中心的偏差，鋼梁不大于50mm，圬工梁不大于（）mm。A)15B)30C)45D)70[單選題]41.遠期為鐵路交付運營后第()年A)5B)10C)15D)20[單選題]42.軌道的木枕墊板頂面做成（）的斜度，使線路上的鋼軌具有適當?shù)能壍灼?。A)1：20B)1：30C)l：40D)1：100[單選題]43.(44842)起道作業(yè)收工時順坡率應滿足：允許速度不大于120km/h的線路不應大于（）。A)1.0‰B)2.0‰C)3.0‰D)1.5.0‰[單選題]44.Ⅲ型混凝土軌枕的質量為()。A)240kgB)250kgC)270kgD)320kg[單選題]45.(44760)車站必須設在曲線上時，路段設計行車速度120（km/h），編組站、區(qū)段站最小曲線半徑為（79/99）。A)2000mB)1600mmC)1200mD)800m[單選題]46.()不會引起線路爬行A)鋼軌在車輪作用下的波浪形彎曲B)鋼軌溫度變化C)列車制動D)鋼軌軌距誤差超限[單選題]47.在允許速度100km/h以下正線緩和曲線地段,三角坑偏差達到8mm時要進行()。A)綜合維修B)經常保養(yǎng)C)臨時補修D)線路中修[單選題]48.(44474)不同類型的鋼軌互相聯(lián)結時，應使用()。A)魚尾型夾板B)平直夾板C)雙頭式夾板D)異型夾板[單選題]49.在線間距不足（）m地段進行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔、成錨段更換接觸網線索作業(yè)時，鄰線列車應限速160km/h及以下，并按規(guī)定進行防護。A)6.5B)6.0C)5.0D)4.0[單選題]50.[T]A-E-A-001523使用軌距尺測量道岔：將軌距尺固測塊外測量面與轍叉心作用面緊靠不動，提起拉手，使活測塊內測量面與護軌作用面接觸，即可量()尺寸。A)護背距離B)查照間隔C)護背間隔D)查照距離[單選題]51.[T]A-D-E-001522每年9月份，鐵路局集團公司應組織工務段結合()季設備檢查，對管內正線設備狀態(tài)全面評定一次。A)春B)夏C)秋D)冬[單選題]52.(44285)并聯(lián)電池組的電動勢等于()34/99A)各個電池電動勢之和B)各個電池電動勢之差C)各個電池電動勢之積D)一個電池的電動勢[單選題]53.(44677)為防止電力機車脫弓，在不侵入建筑限界的情況下，撥道作業(yè)時，線路中心位移不得超過()。A)30mmB)－30mmC)±30mmD)20mm[單選題]54.(44418)()鋼軌頭部側面磨耗超過17mm時為鋼軌重傷。A)43kg/mB)50kg/mC)60kg/mD)75kg/m[單選題]55.(44485)()鋼軌頭部側面磨耗超過17mm時為鋼軌重傷。A)43kg/mB)50kg/mC)60kg/mD)75kg/m第2部分：判斷題，共35題，請判斷題目是否正確。[判斷題]56.單線線路進行道床人工清篩：道心篩至枕底下()。A)正確B)錯誤[判斷題]57.單根抽換軌枕來車時，允許每隔4根有1根不穿入。A)正確B)錯誤[判斷題]58.()曲線縮短軌長度有比12.5m標準軌短40、80、120mm三種。A)正確B)錯誤[判斷題]59.(43942)()直線及R≥2000m無縫線路地段作業(yè)軌溫超過鎖定軌溫＋20度，連續(xù)扒開道床不超過30m。A)正確B)錯誤[判斷題]60.起道作業(yè)收工時順坡率應滿足：允許速度不大于120km/h的線路不應大于()。A)正確B)錯誤[判斷題]61.(43891)()車站方面防護距離少于60m時，可不設置響墩。A)正確B)錯誤[判斷題]62.()設備必須保證在一個區(qū)間內，在同一時間里只能允許一個列車占用。A)正確B)錯誤[判斷題]63.(43990)()在起道作業(yè)時如果劃撬過短容易產生軌枕空吊。A)正確B)錯誤[判斷題]64.接頭及軌面內側錯牙，正線、到發(fā)線不大于()mm。A)正確B)錯誤[判斷題]65.鋼軌伸縮調節(jié)器按鋪設位置分橋面用及橋頭引線用兩種。A)正確B)錯誤[判斷題]66.在尖軌頂面寬50毫米及以上斷面處，尖軌頂面不得低于基本軌頂面。A)正確B)錯誤[判斷題]67.橋上護軌每個接頭至少用4個接頭螺栓聯(lián)結，螺母應在輪緣槽內側。（）A)正確B)錯誤[判斷題]68.在任何情況下,線路平面及縱斷面的變動,不得影響限界。()A)正確B)錯誤[判斷題]69.()搗固車一次起道量不宜超過50mm，起道量超過50mm時，應搗固兩次。A)正確B)錯誤[判斷題]70.施工負責人應根據作業(yè)范圍，認真做好工作量調查工作，需要調整的扣件軌距應劃好符號，并安排好計劃進行綜合整治。A)正確B)錯誤[判斷題]71.我們通常稱36V以下的電壓為安全電壓。A)正確B)錯誤[判斷題]72.(43809)()客運專線鐵路區(qū)間正線或站內正線，列車行車速度200km/h，線間最小距離為4200mm。A)正確B)錯誤[判斷題]73.夾板螺栓涂油作業(yè)，上緊螺栓后，軌面及內側錯牙，正線、到發(fā)線不得超過1mm，其他線不得超過()mm。A)正確B)錯誤[判斷題]74.我國雙線路基的路拱橫斷面一般做成梯形，高0.2m。（）A)正確B)錯誤[判斷題]75.螺紋道釘改道時，應用木塞填滿釘孔，鉆孔后用錘錘擊旋入道釘。A)正確B)錯誤[判斷題]76.(43897)()調整軌縫時使用的短軌頭長度分別為50、60、70、80、90mm五種。A)正確B)錯誤[判斷題]77.(43944)()電流的大小等于通過導體橫截面的電荷量與通過這些電荷量所用時間的比值。A)正確B)錯誤[判斷題]78.以開挖方式構成的路基稱為路塹。（）A)正確B)錯誤[判斷題]79.車站方面防護距離少于60m時，可不設置響墩。（）A)正確B)錯誤[判斷題]80.(43910)()聯(lián)鎖設備分為集中聯(lián)鎖設備和非集中聯(lián)鎖設備。A)正確B)錯誤[判斷題]81.安全生產工作應當以人為本，堅持安全發(fā)展，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針A)正確B)錯誤[判斷題]82.在施工作業(yè)開通后的限速地段進行線路整修時,只須設現(xiàn)場防護員。()A)正確B)錯誤[判斷題]83.機動螺栓扳手主要有雙頭電動螺栓扳手和以內燃機為動力的單頭螺栓扳手（）A)正確B)錯誤[判斷題]84.按鐵路等級劃分的軌道類型，同一等級的鐵路，可以采用不同類型的軌道。A)正確B)錯誤[判斷題]85.安裝帶傳動機構的V帶時應擴大主、從動輪的中心距,先套上帶,再預張緊A)正確B)錯誤[判斷題]86.(43901)()在線路上焊接鋼軌時，軌溫不應低于0℃。A)正確B)錯誤[判斷題]87.(43894)()允許速度120km/h以上的區(qū)段，允許利用列車間隔時間單根抽換軌枕。A)正確B)錯誤[判斷題]88.允許速度大于120km/h的地段,站內平過道應逐步改造為地下通道,未設置地下通道的,應設置移動欄桿,并定位于通過狀態(tài)。()A)正確B)錯誤[判斷題]89.為保證及時排除地表水，鐵路線路側溝應有一定的深度、寬度和()。A)正確B)錯誤[判斷題]90.電動搗固扒砟，起道超過20mm時，應扒出軌枕盒()石砟。A)正確B)錯誤第3部分：問答題，共9題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]91.I類普通木枕長度()。[問答題]92.現(xiàn)場檢查圓曲線正矢時，一般用()弦線。[問答題]93.鄰近營業(yè)線進行()，可能因翻塌、墜落等意外而危及營業(yè)線行車安全的工程施工，列為B類施工。[問答題]94.接頭螺栓涂油作業(yè),使用活口扳手時，前腳踏在軌枕上，離軌底約()mm左右，后腳踏在后一根軌枕上。[問答題]95.線路設備評分標準中，混凝土枕失效率超過()扣分。[問答題]96.尊客愛貨、()集中反映了鐵路行業(yè)服務態(tài)度和服務質量的具體要求。[問答題]97.III級鐵路相鄰坡段的代數(shù)差大于(),須設置豎曲線。[問答題]98.伸縮區(qū)長度應根據年軌溫差幅值、道床縱向阻力、鋼軌接頭阻力等參數(shù)計算確定，一般為()。[問答題]99.異形接頭是不同()鋼軌相互聯(lián)結的接頭。[單選題]100.(44885)當發(fā)現(xiàn)線路連續(xù)出現(xiàn)碎彎并有脹軌跡象時，必須加強巡查或派專人監(jiān)視，觀測軌溫和線路方向的變化。若碎彎繼續(xù)擴大，應設置（），進行緊急處理。線路穩(wěn)定后，恢復正常行車。A)移動停車信號B)移動減速信號C)作業(yè)標D)現(xiàn)場防護1.答案:C解析:2.答案:D解析:3.答案:C解析:4.答案:B解析:5.答案:D解析:6.答案:A解析:7.答案:B解析:8.答案:B解析:9.答案:B解析:10.答案:A解析:11.答案:B解析:12.答案:A解析:13.答案:A解析:14.答案:D解析:15.答案:B解析:16.答案:B解析:17.答案:C解析:18.答案:C解析:19.答案:C解析:20.答案:D解析:21.答案:C解析:22.答案:A解析:23.答案:C解析:24.答案:D解析:25.答案:D解析:26.答案