營運車輛安全生產(chǎn)操作規(guī)程

營運車輛安全生產(chǎn)操作規(guī)程一、嚴(yán)格遵守國家的安全政策，法令，交通法規(guī)，營運車輛安全加駕駛操作規(guī)程，道路運輸條例及道路貨運管理規(guī)定和企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，服從安全管理人員的指揮和管理。二、維護公司信譽，堅持出車前，行駛中，收車后的一日三檢制度，及時認(rèn)真做好車輛例行保養(yǎng)維護工作，保證車輛技術(shù)狀況的良好。三、嚴(yán)守營運車輛安全駕駛操作規(guī)程，安全文明行駛，合理掌握車速，確保行車安全。一旦發(fā)生行車事故，應(yīng)及時通知公司及相關(guān)部門，并按交通法規(guī)和安全管理規(guī)定，及時搶救傷者，配合有關(guān)部門妥善處理交通及善后工作。四、堅持做到：（1）起步三件事（察看車輛周圍情況、觀察儀表、察看有無車輛或行人超越、橫穿）；（2）會車三件事（先讓、先慢、先停）；（3）行車三件事（注意車馬行人動態(tài)注意交通標(biāo)志、了解氣候和道路變化情況）；（4）轉(zhuǎn)彎三件事（減速、鳴號、靠右行）；（5）停車三件事（拉緊手剎、掛進低速擋、塞好三角木）。五、堅持做到十不準(zhǔn)：（1）不準(zhǔn)開“英雄”快車；（2）不準(zhǔn)開賭氣車；（3）不準(zhǔn)酒后開車；（4）不準(zhǔn)開無證車；（5）不準(zhǔn)開疲勞車；（6）不準(zhǔn)開越員車；（7）不準(zhǔn)開直流供油車；（8）不準(zhǔn)違章亂停；（9）不準(zhǔn)開超期維護檢驗車；（10）不準(zhǔn)開危及安全的帶“病”車；（11）不準(zhǔn)在行車中接聽或撥打電話；（12）不準(zhǔn)脫保（險）車輛上路行駛；（13）采取安全措施，防止貨物脫落，揚撤等。六、注意勞逸結(jié)俁，合理調(diào)劑時間，集中精力駕駛。對違反安全管理規(guī)定的違章操作指揮堅決制止，并主動及時向公司主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，解決。興義市環(huán)球汽車運輸有限責(zé)任公司三分公司安全生產(chǎn)責(zé)任制（1）一、道路運輸是道路運輸安全生產(chǎn)全面、全員、全過程管理的第一線。主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，必須以身作則，屬盡職守，帶頭執(zhí)行國家安全法規(guī)、政策、道路貨運規(guī)章和公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，落實安全生產(chǎn)管理制度及各項安全措施。二、公司經(jīng)理必須把主要精力和工作重心放在安全管理工作中，并對本公司的安全生產(chǎn)管理負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，分管安全的公司安全員在發(fā)現(xiàn)安全隱患的時候，必須及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，及時消除。三、根據(jù)公司擬定的安全生間管理目標(biāo)，制訂年、季、度以及各生產(chǎn)階段的安全工作措施計劃，要求大目標(biāo)明確，小目標(biāo)細(xì)化，分解落實，責(zé)任到人。四、實行定期安全生產(chǎn)（專題）會議制度，及時傳達(dá)貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件，指示精神，解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題，并做好安全生產(chǎn)工作日志。五、抓好營運車駕駛員的安全基礎(chǔ)管理工作，建立健全完善機動車輛安全技術(shù)檔案和駕駛員個人檔案。在車輛運行監(jiān)管中，切實掌握駕駛員的思想動態(tài)，技術(shù)差異，身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理。六、建立完善公司安全學(xué)習(xí)制度，組織開展安全法規(guī)、交通案例、安全操作與安全行車、服務(wù)規(guī)范、職業(yè)道德方面的教育。堅持每季度的公司安全學(xué)習(xí)及駕駛員安全學(xué)習(xí)談話，并做好安全學(xué)習(xí)記錄和談話簽字記錄。七、以年度、季度為單位，組織開展安全生產(chǎn)競?cè)顒?，檢查評雙安全信譽先進管理者及先進駕駛員，總結(jié)推廣安全管理、安全行車的先進工作經(jīng)驗者，營造公司良好的安全生產(chǎn)氛圍。興義市環(huán)球汽車運輸有限責(zé)任公司三分公司營運車輛駕駛員管理制度一、營運車輛駕駛員行車時應(yīng)集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，不得超員、超載、超速、不得強行超車和冒險行車。二、車輛駕駛員必須按期對車輛進行二級保養(yǎng)維護和年度檢驗，確保車輛技術(shù)狀況良好，做好出車前、行車中、收車后的安全例行檢查。三、營運車駕駛員必須遵守國家有關(guān)法規(guī)和公司安全管理規(guī)定，維護公司信譽，嚴(yán)守職業(yè)道德，確保運輸安全。四、營運車駕駛員不有得下列行為：1、駕駛車輛時酗酒，服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品；2、車門沒有關(guān)時行車；3、車輛行駛中撥打或接聽移動電話，不系安全帶，與乘客閑談等妨礙安全駕駛行為；4、下陡坡時熄火或空檔滑行；5、連續(xù)駕駛車輛超過4小時未休息或停息時間少于20分鐘。五、提高道路運輸服務(wù)質(zhì)量，做到安全文明行車，合理掌握車速，保持車輛清潔衛(wèi)生、按照運輸合同規(guī)定履行職責(zé)，做到快捷、安全、不得出現(xiàn)欺詐等違規(guī)行為，自覺維護本公司運輸安全質(zhì)量信譽和客戶利益。六、營運車輛駕駛員有其他違法違規(guī)行為的按照相關(guān)規(guī)定處罰，被有關(guān)管理機關(guān)抄告處罰的，公司將記錄在案，列為安全質(zhì)量信譽考核。違反上述條款之一，根據(jù)情節(jié)輕重，造成其它經(jīng)濟損失責(zé)任人承擔(dān)，涉及刑事責(zé)任，由公安機關(guān)等有關(guān)部門追究責(zé)任人責(zé)任。興義市環(huán)球汽車運輸有限責(zé)任公司三分公司安全生產(chǎn)議事會議制度為加強安全管理，促進安全生產(chǎn)，保障國家和人民生命財產(chǎn)安全，推動企業(yè)經(jīng)營發(fā)展，適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理需要，根據(jù)公司規(guī)范化管理要求，結(jié)合實際制定本制度。一、每季度開一次安全生產(chǎn)（專題）會議，及時傳達(dá)貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件，指示精神，解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。二、參加會議人員：本公司全部管理人員。三、會議要求：要有準(zhǔn)備、有議題、有結(jié)論、以達(dá)到分析問題、解決問題、擬訂措施、總結(jié)提高的目的，并作好記錄。四、會議內(nèi)容：主要包括分析解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題、安全總結(jié)、違章肇事處理、措施擬定、事故鑒定、工作安排等。五、會議對已布置的安全工作進行檢查、總結(jié)、通報。六、公司將根據(jù)各個時期安全生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的問題，及時組織召開不同形式的安全專題會議，找出原因、妥善解決。興義市環(huán)球汽車運輸有限責(zé)任公司三分公司營運車輛駕駛員安全學(xué)習(xí)教育管理制度為進一步增強營運車輛駕駛員安全生產(chǎn)意識，提高駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性，加強公司的安全管理力度，抓好安全學(xué)習(xí)教育工作，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的，結(jié)合公司實際，制定本制度。一、車輛駕駛員每季度必須參加公司組織的安全學(xué)習(xí)教育一次。二、及時傳達(dá)上級部門的有關(guān)安全管理文件精神，學(xué)習(xí)公司的安全管理規(guī)章制度和道路交通法規(guī)知識以及服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對有違規(guī)違法行為的駕駛員提出通報批評。三、對不能按時參加安全教育學(xué)習(xí)的駕駛員，按照規(guī)定進行補課學(xué)習(xí)。四、參加安全學(xué)習(xí)的駕駛員，未參加安全學(xué)習(xí)的不準(zhǔn)簽章，不準(zhǔn)提前簽章。五、公司將不定期對駕駛員進行有針對性的安全談話和職業(yè)道德教育，并做好詳細(xì)記錄。六、公司駕駛員安全學(xué)習(xí)教育考核要求：覆蓋率必須達(dá)一100%。七、從業(yè)人員每年接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時間不得少于十六小時，新招聘用人員上崗前接受教育和培訓(xùn)的時間不得少于四十小時。興義市環(huán)球汽車運輸有限責(zé)任公司三分公司營運車輛管理制度一、公司把車輛運行安全管理作為企業(yè)運輸生產(chǎn)管理中的首要環(huán)節(jié)，以行車前、行車中管理作為基礎(chǔ)管理，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則。二、運行安全管理包括：車輛管理、車輛維護修理、車輛安全檢查、車輛保險、車輛技術(shù)檔案管理等。三、公司必須加強車輛技術(shù)管理和運行監(jiān)控管理，隨時掌握車輛的技術(shù)狀況和運行情況，做好車輛運行記錄。四、車輛運行，嚴(yán)禁超員、超速等違法行為。五、營運車輛超長線運輸應(yīng)配備2各以上（含2名）經(jīng)考核合格的駕駛員。六、發(fā)生行車事故，駕駛員應(yīng)及時向交警，保險和公司（第一時間）報告，公司將按照事故處理程序進行處理，車輛損壞由公司安全技術(shù)人員配合保險公司進行鑒定。駕駛員在運行過程中，對車輛運行安全生產(chǎn)負(fù)全部責(zé)任，造成的經(jīng)濟損失，除保險賠付外，其余由駕駛員（車主）自行承擔(dān)。七、對節(jié)假日、雨署季節(jié)或在全國、全區(qū)性開展安全活動中，公司將制定相應(yīng)的實施方案、管理辦法和安全保障措施，實現(xiàn)安全無事故。八、安全技術(shù)處理要按照一車一檔建立車輛技術(shù)管理檔案，完善車輛管理臺帳和各種管理記錄，做好安全基礎(chǔ)管理工作。興義市環(huán)球汽車運輸有限責(zé)任公司三分公司營運車輛維護修理的有關(guān)規(guī)定制度為了確車輛得到正常的維護和修理，及時消除安全隱患、提高維護和修理質(zhì)量、保證車況良好、保障行車安全、完善車輛技術(shù)檔案。特作以下規(guī)定：一、二級維護到期車輛，公司管理人員督促駕駛員到資質(zhì)各符合條件的修理廠進行二級維護，竣工后將合格證送公司備案存檔。二、駕駛員必須確保車況良好，每日行車前按規(guī)定進行安全檢查，嚴(yán)格執(zhí)行一日三檢制度。三、嚴(yán)禁車輛二級維護超期運行，嚴(yán)禁車輛帶“病”運行，嚴(yán)禁脫保車輛（或保額較底）上路運行。對違反以上規(guī)定的，公司將停辦相關(guān)手續(xù)，并抄報管理部門取消營運資格。四、車輛的技術(shù)維修及材料，必須到指定資質(zhì)廠家進行維修作業(yè)，技術(shù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督技術(shù)維修和材料質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修管理規(guī)定。興義市環(huán)球汽車運輸有限責(zé)任公司三分公司安全事故應(yīng)急預(yù)案（2）4、參與事故救援所需要的救護車，滅火器材等設(shè)備及用具，迅速調(diào)派車輛疏散人員，維持秩序。六、節(jié)假日期間，堅持值班制度，作好人員安排，實行輪泫值班制度，實行24小時開機，保持信息暢通。對值班期間出現(xiàn)的問題或突發(fā)事件，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，發(fā)生重特大安全事故，負(fù)責(zé)報告和聯(lián)系，并作好記錄。七、值班人員接到交通安全事故情況報告或電話，應(yīng)詳細(xì)問清情況，立即報告公司領(lǐng)導(dǎo)和公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并作好相關(guān)記錄，保持與相關(guān)部門的通訊聯(lián)系。八、交通安全事故報告的內(nèi)容：時間地點簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)，損失情況初步估計，原因初步判斷，事后的采用的措施及組織救援情況。九、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故情況報告或電話后，小組負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員立即趕往事故現(xiàn)場。十、值班人員或其他管理人員在接到交通安全事故情況報告或電話后，不報告、不轉(zhuǎn)達(dá)、不記錄的以失職論處。十一、本公司發(fā)生交通安全事故啟動本預(yù)案，各成員將按時各自的職責(zé)范圍分別開展工作。興義市環(huán)球汽車運輸有限責(zé)任公司三分公司安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度（1）為進一步強化對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督，有效防范事故隱患，遇制重、特大事故的發(fā)生，保障國家和人民生命財產(chǎn)安全，維護公司生產(chǎn)經(jīng)營的正常秩序，依法確保公司生產(chǎn)經(jīng)營活動安全健康發(fā)展，結(jié)合公司實際，特制定本制度。一、安全生產(chǎn)責(zé)任1、公司行政正職是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。在生產(chǎn)經(jīng)營中，做到安全與生產(chǎn)“五同時”（同時計劃、同時布置、同時實施、同時檢查、同時總結(jié)）。2、安全業(yè)務(wù)人員要認(rèn)真做好日常安全管理工作，堅持原則、大膽管理、秉公辦事、廉潔奉公，認(rèn)真履行安全職責(zé)，負(fù)有單位日常安全基礎(chǔ)工作的管理責(zé)任。3、其它管理崗位人員及駕駛從業(yè)人員要依法履行安全職責(zé)和義務(wù)，落實公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，負(fù)有生產(chǎn)作業(yè)和經(jīng)營過程中的違法操作責(zé)任。二、責(zé)任追究嚴(yán)格按照（四不放過）原則：即事故原因未查清不放過；當(dāng)事人和群眾沒有受到教育不放過；事故責(zé)任人未受到處理不放過；沒有制訂切實行的預(yù)防設(shè)施不放過。有下列情之一、追究公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。1、不嚴(yán)格執(zhí)行或違反國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、對公司布置的安全工作不及時貫徹落實、影響工作和生產(chǎn)安全的。2、對布置的安全工作不檢查、不督促、造成工作不落實的。3、本單位安全管理機構(gòu)不健全、安全生產(chǎn)預(yù)防措施不落實、安全基礎(chǔ)管理考核未達(dá)標(biāo)、單位管理混亂、執(zhí)法不嚴(yán)、導(dǎo)致發(fā)生事故的。4、對安全工作存在的事故隱患，有能力解決而未及時整改或不及時請示匯報的。興義市環(huán)球汽車運輸有限責(zé)任公司三分公司安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度（2）5、對違章指揮和違法行車、違章作業(yè)不制止、不處理的。6、本人不重視安全，任意違法亂指揮，或只重視生產(chǎn)和效益，忽視安全生產(chǎn)的。7、單位發(fā)生特大以上責(zé)任事故的。8、因管理原因造成生產(chǎn)事故隱患，受到上級強制責(zé)令整改的。9、上級或司法部門確認(rèn)應(yīng)負(fù)相關(guān)責(zé)任的。興義市環(huán)球汽車運輸有限責(zé)任公司三分公司客戶投訴處理制度為加強道路運輸管理，提高服務(wù)質(zhì)量，為客戶提供安全，舒適的運輸服務(wù)，確保企業(yè)的運輸安全服務(wù)質(zhì)量信譽，結(jié)合本單位實際，制定本制度。一、凡公司接到客戶投訴后，應(yīng)及時派專人，對雙方當(dāng)呈人進行調(diào)查，調(diào)查中應(yīng)本著公正，依據(jù)事實的立場。二、如調(diào)查結(jié)果確屬服務(wù)質(zhì)量或違反《道路運輸》和有關(guān)規(guī)定的，公司應(yīng)及時對責(zé)任人作出處理決定，給客戶滿意答復(fù)，如投訴情況與事實不符的，應(yīng)對客戶做好耐心細(xì)致的解釋工作。三、因服務(wù)質(zhì)量差，態(tài)度惡劣，有意違反《道路運輸》及有關(guān)規(guī)定，受到縣市省級媒體暴光的，經(jīng)調(diào)果核實，并對責(zé)任人進行嚴(yán)肅處理，并承擔(dān)所造成的經(jīng)濟損失，情節(jié)嚴(yán)重者，強制解聘。四、公司對營運車駕駛員進行職業(yè)道德，服務(wù)質(zhì)量、及道路交通法規(guī)知識等方面教育，不斷提高駕駛從業(yè)人員整體素質(zhì)。興義市環(huán)球汽車運輸有限責(zé)任公司三分公司安全管理機構(gòu)及人員興義市環(huán)球汽車運輸有限責(zé)任公司三分公司負(fù)責(zé)人王大芬，黃新經(jīng)理兼安全管理人員，黃維成、黃麗負(fù)責(zé)主辦業(yè)務(wù)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：王大組長：黃新公室：黃麗：1398468