《汽車文化》3戴姆勒奔馳

德國、日本著名汽車公司及其標(biāo)志一、戴姆勒—飛馳汽車公司

1、概述飛馳汽車公司創(chuàng)建于1926年，開創(chuàng)人是卡爾·本茨和哥特里布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的飛馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并后，叫戴姆勒—飛馳汽車公司，中國翻譯簡稱飛馳汽車公司。如今，飛馳汽車公司除以高質(zhì)量、高性能的奢華汽車出名外，它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的消費(fèi)廠家。飛馳汽車公司是世界上資歷最老的廠家，也是運(yùn)營風(fēng)格一直如一的廠家。從1926年至今，公司不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)展，而只追求消費(fèi)出高質(zhì)量、高性能的高級別汽車產(chǎn)品。飛馳汽車公司產(chǎn)量最小，不到100萬輛，但它的利潤和銷售額卻名列前五名。飛馳最低級別的汽車售價(jià)也在1.5萬美圓以上，而奢華汽車那么在10萬美圓以上，中間車型也在4萬美圓左右。飛馳的載重汽車、公用汽車、大客車種類繁多，僅載重汽車一種，就有110多種根本型。飛馳也是世界上最大的重型車消費(fèi)廠家，其全輪驅(qū)動3850AS載重汽車最大功率可達(dá)368千瓦，拖載才干達(dá)220噸，1984年飛馳公司投放市場的6.5噸至11噸新型載重汽車，采用空氣制動、伺服轉(zhuǎn)向、電子防抱死制動安裝，使各大載重汽車公司為之震動。飛馳汽車公司在國內(nèi)有6個(gè)子公司，國外有23個(gè)子公司，在全世界范圍內(nèi)都設(shè)有聯(lián)絡(luò)處、銷售點(diǎn)及裝配廠。20世紀(jì)80年代，飛馳公司和中國北方工業(yè)公司協(xié)作，向中國轉(zhuǎn)讓飛馳重型汽車的消費(fèi)技術(shù)。如今，北方工業(yè)公司曾經(jīng)投入批量消費(fèi)。飛馳汽車公司總部設(shè)在德國斯圖加特，雇員總數(shù)為18.5萬人，年產(chǎn)汽車60萬輛。小汽車新產(chǎn)品有飛馳W124、飛馳R129、飛馳W126等系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是非常受歡迎的超奢華汽車。2、公司主要品牌及車標(biāo)〔1〕飛馳1899年，奧地利駐法國使館領(lǐng)事，戴姆勒的經(jīng)銷商埃米爾·杰里克，駕駛戴姆勒制造的鳳凰牌汽車參與在法國尼斯舉行的汽車大賽，并以他女兒的名字“梅賽德斯〞〔Mercedes〕作為賽車名，結(jié)果獲得第一名?！懊焚惖滤龚曉从谖靼嘌朗ネ降拿?，耶利杰克以為是女兒的名字愉快桔祥而使他在競賽中獲勝，于是將其經(jīng)銷的戴姆勒汽車全部取名為“梅賽德斯〞，果然銷路不錯(cuò)。從1901年開場，戴姆勒汽車公司消費(fèi)的汽車正式以“梅賽德斯〞命名，“Mercedes〞的字樣便出如今汽車的散熱器罩上。1909年6月戴姆勒汽車公司將三角星注冊為正式商標(biāo)，意味著陸上、水上和空中的機(jī)械化，如圖35所示。1916年在它的周圍加上了一個(gè)圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個(gè)小星，下面有“Mercedes〞字樣，取代了原來的文字商標(biāo)。這種三角星被標(biāo)在散熱器罩的上部，開場只需一顆，后來成了并列的兩顆。1916年，公司又將三角星和“Mercedes〞合成一個(gè)新的商標(biāo)，4顆小三角星環(huán)繞在大三角星的上方，下面標(biāo)有MERCEDES字樣。1926年飛馳和戴姆勒的汽車公司合并為戴姆勒—飛馳汽車公司。兩家汽車公司合并后，它們各自的商標(biāo)也合二為一?！?〕邁巴赫邁巴赫品牌首創(chuàng)于上世紀(jì)20年代。被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王〞的威廉·邁巴赫不但是戴姆勒—飛馳公司的三位主要開創(chuàng)人之一，更是世界首輛梅賽德斯—飛馳汽車的發(fā)明者之一。1919年，難舍汽車夢想的威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫共同締造了“邁巴赫〞這一傳奇品牌——一個(gè)意味著完美和昂貴的轎車。邁巴赫的英文名是Maybach，它在德國人心目中是頂級奢華汽車。邁巴赫的稱號源于留念戴姆勒的親密同伴——公司總工程師威廉·邁巴赫。該車的車標(biāo)是兩個(gè)重疊的M字，用三角形圍起來，再加一個(gè)三角形底座。無論外形的經(jīng)典與優(yōu)雅，奢華的車廂內(nèi)部，出眾的動力，經(jīng)典創(chuàng)新的懸掛系統(tǒng)，還是采用世界上最先進(jìn)的電子控制設(shè)備，邁巴赫都突出了奢華性、溫馨性、文娛性及人性化，都先進(jìn)到了極致，絲毫不愧于1000萬左右的價(jià)錢?！?〕斯馬特斯馬特〔Smart〕又稱為精靈，它由斯馬特汽車消費(fèi)。斯馬特汽車作為戴姆勒—克來斯勒的全資子公司成立于1994年，管理中心設(shè)在德國斯圖加特市，消費(fèi)工廠那么在相距不遠(yuǎn)的法國海姆巴赫市。戴姆勒—克來斯勒公司和瑞士鐘表集團(tuán)斯沃奇〔Swatch〕協(xié)作的產(chǎn)物，它似乎從一開場就與眾不同。這也充分表達(dá)在他的名字上，Smart中的S代表了斯沃奇〔Swatch〕，M代表了戴姆勒—飛馳〔Mercedes-Benz〕，而art那么是英文中藝術(shù)的意思，合起來可以了解為，這部車代表了斯沃奇和戴姆勒—飛馳協(xié)作的藝術(shù)，而斯馬特車名本身在英文中也有聰明機(jī)靈的意思，這也契合了斯馬特公司的設(shè)計(jì)理念。斯馬特是為城市用車而設(shè)計(jì)的，它駕駛靈敏，泊車方便，可作為家庭主婦進(jìn)城購物，接送孩子上學(xué)用車，也可作為上下班的代步工具。由于斯馬特的創(chuàng)新與技術(shù)含量較高，所以價(jià)錢也不廉價(jià)，銷售對象普通是那些收入穩(wěn)定的中產(chǎn)家庭，作為家庭用的第二，甚至第三輛車。二、克萊斯勒汽車公司1、概述克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車公司。該公司始建于1925年，消費(fèi)轎車、客車和載貨汽車，也是美國最大的工業(yè)壟斷組織和世界重要跨國企業(yè)之一?？偛课挥诿绹軋?zhí)安州奧本山市。1998年5月，克萊斯勒汽車公司與德國戴姆勒——飛馳公司為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性互補(bǔ)，并迅速拓展各自在歐洲越野吉普車和北美小型轎車的市場份額，兩公司實(shí)行世界汽車工業(yè)前所未有的最大規(guī)模的一次強(qiáng)強(qiáng)合并，其中克萊斯勒公司占股42％?？巳R斯勒汽車公司雖然以運(yùn)營汽車為主，但也運(yùn)營汽車以外的其他業(yè)務(wù)，如產(chǎn)銷游艇、鋼鐵、艇外推進(jìn)器等業(yè)務(wù)?？巳R斯勒汽車公司除運(yùn)營民用品消費(fèi)外，還從事軍用品消費(fèi)。在第二次世界大戰(zhàn)期間，曾大量進(jìn)展武器消費(fèi)，尤其是坦克，因此在戰(zhàn)時(shí)以及戰(zhàn)后的軍備競爭中發(fā)了大財(cái)。如今依然擁有從事國防與宇航工業(yè)的工廠10家，其中主要的有博格盧薩裝配工廠、克萊斯勒底持律坦克工廠、克萊斯勒蘭頓國防工廠及特羅伊國防工廠等。此外，克萊斯勒汽車公司還擁有出口、運(yùn)輸、金融、信貸、租賃和保險(xiǎn)等專業(yè)公司。2、克萊斯勒汽車公司標(biāo)志克萊斯勒汽車的標(biāo)志是一枚授勛的獎?wù)拢磉_(dá)了克萊斯勒家族和公司員工們的遠(yuǎn)大理想和志向以及永無盡頭的追求和在競爭中獲勝的斗爭精神，又像是藍(lán)色五邊形被白色五角星分割成的五個(gè)部分，寓意亞、非、歐、美、澳五大洲一定會成為克萊斯勒公司的汽車市場。3、公司主要品牌及車標(biāo)〔1〕克萊斯勒1924年，第一輛以“克萊斯勒〞冠名的汽車在紐約展出，這是一款馬力強(qiáng)勁、價(jià)錢廉價(jià)的群眾型轎車，它裝在水箱蓋上醒目的銀色飛翔標(biāo)志和刻在水箱罩上的金色克萊斯勒印章，標(biāo)志著汽車工程與汽車設(shè)計(jì)從此進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。接下來的幾年里，這種飛翔標(biāo)志幾乎出如今一切的克萊斯勒小轎車上。從1931～1934年消費(fèi)的車型上，他還能看到飛翔標(biāo)志的后面雕刻著一只栩栩如生的待飛的睽羚，非常精制得意。克萊斯勒公司在20世紀(jì)30～50年代后期，不斷沿用這種安裝在發(fā)動機(jī)罩上的飛翔裝飾。1951年為慶賀新型180PS，V8發(fā)動機(jī)的誕生，這個(gè)標(biāo)志被改為圓形，曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)。但隨著公眾喜好的變化，1957年以后，該公司不再運(yùn)用此標(biāo)志。1995年銀色的飛翔標(biāo)志和金色的徽章又重新被采用，兩年之后，這兩種圖案被交融在一同〔圖2-16〕。經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的克萊斯勒飛翼標(biāo)，既包含了克萊斯勒品牌的內(nèi)圓形商標(biāo)，又添加了一對躍躍欲飛的翅膀，意味著克萊斯勒的欣欣向榮?？巳R斯勒以制造具有創(chuàng)新認(rèn)識、出色工藝、設(shè)計(jì)新穎的汽車而出名于世。誘人的浪漫情調(diào)，以人為本的精心設(shè)計(jì)且極富表現(xiàn)力的外觀、細(xì)致入微的功能特性，長期以來不斷為克萊斯勒品牌博得業(yè)界的佳譽(yù)以及汽車喜好者的關(guān)注和敬愛。〔2〕道奇1914年，由道奇兄弟(約翰·道奇和霍瑞斯·道奇)創(chuàng)建了道奇(Dodge)汽車公司。起先它歸于福特汽車公司名下。隨著“T〞型車的勝利，Dodge同時(shí)大獲收益。以后兄弟倆相繼病死，繼而資金周轉(zhuǎn)不靈，1928年被克萊斯勒公司收買，成為該公司的—個(gè)部。道奇部是克萊斯勒汽車公司中級轎車消費(fèi)分部，主要消費(fèi)運(yùn)動式車型。頂級車型為蝰蛇型跑車。此外，道奇還消費(fèi)奢華4門轎車、多用途車和雙門運(yùn)動轎車。道奇部在20世紀(jì)30～50年代曾制造出很有名的道奇牌貨車和軍用越野車，二戰(zhàn)期間消費(fèi)的T214就是一種性能很好的中型越野車，俗稱“中吉普〞。這些道奇車在我國建國初期曾被用于經(jīng)濟(jì)和國防建立中。由于這種車動力大，鞏固耐用，故很受歡迎，不斷到20世紀(jì)60年代后期，才逐漸從公路上消逝。道奇部汽車商標(biāo)是由克萊斯勒汽車公司五角星形主商標(biāo)和道奇兄弟的姓氏Dodge共同組成?！?〕吉普1987年克萊斯勒公司兼并了以消費(fèi)輕型四輪驅(qū)動車著稱的美國汽車公司，使其成為本人的又一個(gè)部——鷹·吉普部。該部保管了原來的車型和車名，除消費(fèi)轎車外還消費(fèi)著名的Jeep系列輕型越野車。Jeep的讀音“吉普〞，它來源于第二次世界大戰(zhàn)期間，為了戰(zhàn)爭的需求，美因軍方要求制造一種具有高機(jī)動性能的輕型汽車來配備軍隊(duì)，最初由班塔姆汽車公司設(shè)計(jì)出一種較適用的輕型四輪驅(qū)動車，但由于它無才干消費(fèi)，而讓位于威利斯汽車公司。在對樣車改良后便投入了大批量消費(fèi)，到戰(zhàn)爭終了時(shí)其產(chǎn)量已超越50萬輛。這種輕型越野車，構(gòu)造簡單結(jié)實(shí)。它的兩側(cè)沒有車門，上面也沒有車頂，只需五、六個(gè)人就能抬著走，但它卻有相當(dāng)高的機(jī)動性能，由一臺40千瓦的發(fā)動機(jī)驅(qū)動四個(gè)車輪，能在地形條件非常艱苦復(fù)雜的情況下行駛。常被作為指揮車和運(yùn)兵車，甚至還可以用來牽引飛機(jī)、大炮。在當(dāng)時(shí)的各個(gè)戰(zhàn)區(qū)都可以看到它的影子，成為那個(gè)時(shí)代美國土兵的籠統(tǒng)。如今那種簡單的Jeep已不再消費(fèi)了，但Jeep家族卻不斷繁衍至今。新型的Jeep，在堅(jiān)持高機(jī)動性能的同時(shí)，朝著溫馨、奢華、