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城市工程地質(zhì)環(huán)境綜合評(píng)價(jià)發(fā)展現(xiàn)狀及研究方法淺析1引言城市地質(zhì)環(huán)境是城市存在和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)和基本保障,是城市人們生產(chǎn)活動(dòng)的載體,也是城市人們生產(chǎn)活動(dòng)的主要對(duì)象。隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,形成了“菜糧要移位,村鎮(zhèn)要搬家,道路要加寬,建筑向立體空間發(fā)展”的局面。城市不斷擴(kuò)建和新建導(dǎo)致了越來(lái)越多的城市地質(zhì)災(zāi)害。地震、火山、崩塌、滑坡、泥石流、礦井突水、地面沉降、地面塌陷、地裂縫、水土流失、砂土液化、海水入侵、海岸侵蝕、地下水水質(zhì)惡化等地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重阻礙了城市的快速發(fā)展。通過(guò)對(duì)全國(guó)196個(gè)城市調(diào)查顯示,65個(gè)城市存在地下水降落漏斗,129個(gè)城市地下水污染,65個(gè)城市土壤污染,56個(gè)城市存在特殊土工程問(wèn)題,87個(gè)城市有崩滑流現(xiàn)象,28個(gè)城市存在地面沉降,19個(gè)城市存在著地裂縫,55個(gè)城市有地面塌陷,36個(gè)城市存在岸坡失穩(wěn)及海岸侵蝕淤積。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),各類環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題造成經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)18799億元,仍有147萬(wàn)人的生命財(cái)產(chǎn)安全面臨環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題的威脅,如不采取防治措施,還將造成9067億元的經(jīng)濟(jì)損失[1]。城市化高速發(fā)展造成了城市生存環(huán)境的脆弱性及城市災(zāi)害的復(fù)雜性,正視城市生存環(huán)境惡化的現(xiàn)狀,尋求合理的解決途徑,已成為保障城市可持續(xù)發(fā)展的迫切要求。2城市工程地質(zhì)環(huán)境綜合評(píng)價(jià)的研究意義工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)近幾十年來(lái),世界各國(guó)都不同程度的受到環(huán)境問(wèn)題的嚴(yán)重挑戰(zhàn),例如水土的大量流失,森林覆蓋率銳減,臭氧層破壞,酸雨,大氣和地表水的品質(zhì)惡化等。人類生存與發(fā)展受到了嚴(yán)重威脅。同時(shí),人們也逐漸認(rèn)識(shí)到在環(huán)境質(zhì)量與人類需要之間客觀的存在一種特定的關(guān)系環(huán)境質(zhì)量的價(jià)值。所謂環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)(environmentqualityevaluation),是評(píng)價(jià)環(huán)境質(zhì)量?jī)r(jià)值,而不是評(píng)價(jià)環(huán)境質(zhì)量本身,是對(duì)環(huán)境質(zhì)量與人類社會(huì)生存發(fā)展需要滿足程度進(jìn)行評(píng)定。環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)的對(duì)象是環(huán)境質(zhì)量與人類生存發(fā)展需要之間的關(guān)系,也可以說(shuō)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)所探討的是環(huán)境質(zhì)量的社會(huì)意義[2]。工程地質(zhì)環(huán)境是指與人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)的地質(zhì)環(huán)境,而工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量則是地質(zhì)環(huán)境對(duì)工程建設(shè)或人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所表現(xiàn)的素質(zhì)優(yōu)劣程度。工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量既表現(xiàn)了工程地質(zhì)條件對(duì)工程建設(shè)的適應(yīng)性,還反映了工程地質(zhì)環(huán)境對(duì)工程活動(dòng)影響的敏感性。前者主要指地質(zhì)環(huán)境中各因素對(duì)工程興建及運(yùn)行的滿足程度,即工程地質(zhì)條件的優(yōu)劣問(wèn)題;后者是指由于工程活動(dòng)的影響,工程地質(zhì)環(huán)境狀態(tài)的變化趨工程地質(zhì)環(huán)境是指與工程相關(guān)的地殼上部的巖石、水、空氣和生物相互關(guān)聯(lián)多成分系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)以地表為其上限,以人類作用于地殼深度為其下限。工程地質(zhì)環(huán)境是城市總體規(guī)劃中的一項(xiàng)重要工作,合理確定可適宜發(fā)展的用地不僅是以后各項(xiàng)專題規(guī)劃的基礎(chǔ),而且可促進(jìn)城市的整體布局和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)研究意義工程地質(zhì)環(huán)境是城市總體規(guī)劃中的一項(xiàng)重要工作,合理確定可適宜發(fā)展的用地不僅是以后各項(xiàng)專題規(guī)劃的基礎(chǔ),而且可促進(jìn)城市的整體布局和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。城市工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)的主要目的就是研究人類工程經(jīng)濟(jì)活動(dòng)與地質(zhì)環(huán)境的相互制約、相互依存的關(guān)系,而城市工程環(huán)境地質(zhì)評(píng)價(jià)的成果可以使城市規(guī)劃人員全面認(rèn)識(shí)影響整個(gè)城市工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量的各種因素以及這些因素與工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量之間的響應(yīng)機(jī)制,能夠促使城市規(guī)劃人員提供高質(zhì)量的城市發(fā)展規(guī)劃方案,有利于規(guī)避地質(zhì)環(huán)境中對(duì)工程建設(shè)不利因素,合理利用的土地資源,促進(jìn)城市工程建設(shè)發(fā)展與地質(zhì)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。3城市工程地質(zhì)環(huán)境綜合評(píng)價(jià)發(fā)展現(xiàn)狀3.1國(guó)外研究現(xiàn)狀城市環(huán)境地質(zhì)研究的內(nèi)容主要是城市地區(qū)常見(jiàn)的環(huán)境工程地質(zhì)問(wèn)題、環(huán)境水文地質(zhì)問(wèn)題和地質(zhì)災(zāi)害防治三大方面[3]。城市工程地質(zhì)環(huán)境研究可追溯到20世紀(jì)20年代,德國(guó)出版了用于城市規(guī)劃的特殊土壤圖系用以支持城市規(guī)劃。二戰(zhàn)后,德國(guó)、捷克、斯洛伐克和荷蘭等國(guó)對(duì)城市地區(qū)的土壤和巖石自然屬性進(jìn)行了一系列填[4]?,F(xiàn)代意義上的城市工程地質(zhì)環(huán)境研究開(kāi)始于20世紀(jì)60年代末期。1969年美國(guó)市政工程協(xié)會(huì)發(fā)表了一份《城市規(guī)劃藝術(shù)》的報(bào)告,將地質(zhì)學(xué)家、地理學(xué)家、土壤學(xué)家、環(huán)境地球化學(xué)家包括到城市規(guī)劃研究專業(yè)人員當(dāng)中。隨后美國(guó)地質(zhì)學(xué)家CA.KaYe(1969)、R.F.legge(1972)和R.BoWen(1982)三部專著的出版把城市地質(zhì)研究提升到系統(tǒng)理論高度⑸1977年,GonzezaDeVallejoL.提出以城市規(guī)劃和發(fā)展為目的工程地質(zhì)評(píng)價(jià)應(yīng)提供基礎(chǔ)圖件、工程地質(zhì)圖、影響因素圖、城市適宜性圖、土地系統(tǒng)圖件等,并對(duì)西班牙Tenerife地區(qū)開(kāi)展了1:25000的地貌圖、工程地質(zhì)圖、工程地質(zhì)條件基礎(chǔ)上的城市適宜性填圖工作[6]。1981年,西班牙學(xué)者GonzalezDeVallejo等分析了受地質(zhì)因素控制的拉古納火山土的工程地質(zhì)特征,重點(diǎn)研究了礦物方面影響,特別是在分類測(cè)試結(jié)果基礎(chǔ)上研究了火山土的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和變形特性,認(rèn)為土壤結(jié)構(gòu)是導(dǎo)致這些不尋常性質(zhì)的主要因素[7]。1982年,S.Malomo等論述了適用于熱帶地區(qū)的工程地質(zhì)填圖技術(shù)方法,并把這些技術(shù)方法用于尼日利亞正在建設(shè)的新首都阿布賈1:25000的城市規(guī)劃的工程地質(zhì)填圖中[8]。1983年,Carrara.A利用多變量模型對(duì)意大利南部?jī)蓚€(gè)不同地質(zhì)條件地區(qū)滑坡進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),多元回歸分析對(duì)預(yù)測(cè)現(xiàn)行滑坡和潛在滑坡非常有用,能區(qū)分穩(wěn)定區(qū)和非穩(wěn)定[9]。1986年,LokinP等描述了南斯拉夫貝爾格萊德城區(qū)被黃土覆蓋的泥灰?guī)r風(fēng)化帶的巖土體結(jié)構(gòu),并對(duì)經(jīng)過(guò)風(fēng)化帶、不穩(wěn)定斜坡、地面塌陷以及地面沉降區(qū)巖體開(kāi)挖出現(xiàn)的工程地質(zhì)問(wèn)題及地下結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性進(jìn)行了討論[10]。1990年,印度學(xué)者R.P.GUPTA和B.C.JOSH揭示了巖性、構(gòu)造、地貌、土地利用類型等因素與滑坡分布特征的關(guān)系,利用GIS對(duì)喜馬拉雅山脈的滑坡進(jìn)行了評(píng)價(jià),并把該區(qū)滑坡分為高危險(xiǎn)區(qū)、中危險(xiǎn)區(qū)、低危險(xiǎn)區(qū)三個(gè)等[11]。1991年,I.Hadzinakos等利用多準(zhǔn)則回歸法對(duì)希臘23個(gè)地區(qū)滑坡穩(wěn)定性進(jìn)行了評(píng)價(jià)【⑵A.P.Wislocki和S.P.Bentley構(gòu)建了專家系統(tǒng)模型,并利用遙感監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)威爾士南部滑坡進(jìn)行了評(píng)價(jià)[13]。年,克羅拉多大學(xué)MarioMejia-Navarro應(yīng)用GIS采用加權(quán)方法對(duì)科羅拉多州GlenwoodSprings地區(qū)建立了地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的決策支持系統(tǒng),并圈出了最適合未來(lái)城市發(fā)展地段及高風(fēng)險(xiǎn)地段,從而為城市規(guī)劃和建設(shè)提供了依[14]。年,RusselU.Maharaj從地形地貌、氣候、地質(zhì)構(gòu)造、土壤侵蝕、地質(zhì)環(huán)境問(wèn)題及巖土體的物理力學(xué)性質(zhì)對(duì)印度西部Jamaica地區(qū)的熱帶巖土進(jìn)行了研究分析,從而為該區(qū)土地使用規(guī)劃和工程建設(shè)提供了指導(dǎo)[15]。1999年,F(xiàn)ranckLavigne從人口密度、危險(xiǎn)特征、危險(xiǎn)等級(jí)、防治對(duì)策4個(gè)方面對(duì)由火山威脅印度尼西亞的Yogyakarta市進(jìn)行了評(píng)價(jià),并繪制了1:2000的火山危險(xiǎn)等級(jí)圖[16];FaustoGuzzetti等采用基于GIS和多元統(tǒng)計(jì)方法對(duì)意大利中部的滑坡危險(xiǎn)性進(jìn)行評(píng)價(jià),并把該區(qū)劃分為高危險(xiǎn)區(qū)、中等危險(xiǎn)區(qū)、低危險(xiǎn)區(qū)、超低危險(xiǎn)區(qū)四個(gè)等[17]。2000年,英國(guó)學(xué)者ConorG.Smyth選取地貌、氣候、土地利用類、斜坡巖土類型、降雨、斜坡改造程度等因素為評(píng)價(jià)指標(biāo),對(duì)巴西的Niter6i市滑坡災(zāi)害易發(fā)性的進(jìn)行了評(píng)價(jià)冋2002年,英國(guó)紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)的S.Kalogirou利用專家系統(tǒng)和GIS平臺(tái)從土地的自然屬性和經(jīng)濟(jì)角度對(duì)土地使用類型的適宜性進(jìn)行了評(píng)[19]。2004年,印度學(xué)者N.SubbaRao和RPrathapReddy選取了巖性類型、地形坡度、含水層巖性、孔隙度、滲透系數(shù)、地下水埋深、地下水PH值、地下水無(wú)機(jī)含量為評(píng)價(jià)指標(biāo),分別對(duì)波狀平原、河流沖積平原及濱海平原的地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行了評(píng)[20];韓國(guó)的學(xué)者Yoon-YoungKim指出首爾地區(qū)含水層受到污染擴(kuò)散工業(yè)園區(qū)、儲(chǔ)油罐滲漏滲透、垃圾填埋場(chǎng)滲濾液影響,并對(duì)該區(qū)水化學(xué)質(zhì)量進(jìn)行了評(píng)價(jià)[21]。2005年,PierreThierry等采用地質(zhì)統(tǒng)計(jì)法、光譜分析和雷達(dá)穿透技術(shù)對(duì)法國(guó)Orleans市巖溶塌陷特征的進(jìn)行了分析[22]。2007年,土耳其地球海洋研究所EAIparslan利用GIS平臺(tái),選取了主斷層、地基類型、地形坡度、場(chǎng)地加速度四個(gè)指標(biāo),對(duì)地震災(zāi)害威脅Bolu地區(qū)的居住環(huán)境適宜性進(jìn)行了評(píng)價(jià),從而為以后防災(zāi)減災(zāi)提供了科學(xué)參考[23];英國(guó)加的夫大學(xué)的MichaelFedeski基于GIS構(gòu)造受到洪水和地質(zhì)災(zāi)害威脅的建筑物風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法,并以Lewes鎮(zhèn)為例進(jìn)行了驗(yàn)證㈣2008年,MarioFloris和FrancescaBozzano為了評(píng)估降雨誘發(fā)滑坡復(fù)活的機(jī)率,對(duì)降雨誘發(fā)滑坡復(fù)活的傳統(tǒng)概率閾值模型進(jìn)行了改進(jìn)[25];R.Brinkmann等從形狀、圓度指數(shù)、周長(zhǎng)、面積、長(zhǎng)度、寬度和方向七個(gè)因素對(duì)美國(guó)佛羅里達(dá)州Tampa海灣地區(qū)天坑分布特征與喀斯特地形的關(guān)系進(jìn)行了研究[26]。2009年,匈牙利學(xué)者GyozoJordan論述怎么利用地質(zhì)信息進(jìn)行礦山污染風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)估[27];MozaferShari等利用多目標(biāo)決策分析方法和GIS軟件對(duì)以色列西部Kurdistan省的危險(xiǎn)垃圾處理場(chǎng)的選址適宜性進(jìn)行了評(píng)估[28]。2010年,DanangSriHadmoko,F(xiàn)ranckLavigne,JununSartohadi利用GIS對(duì)印度尼西亞MenorehMountains以東地區(qū)進(jìn)行滑坡危險(xiǎn)性和風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià),劃分出低危險(xiǎn)區(qū)、中危險(xiǎn)區(qū)和高危險(xiǎn)區(qū),從而為該區(qū)的防災(zāi)減災(zāi)和土地規(guī)劃提供了依據(jù)[29];A.Malinowska利用G1S和簡(jiǎn)單的專業(yè)方法對(duì)波蘭最大礦區(qū)的建筑物易損性進(jìn)行了評(píng)價(jià)[30];葡萄牙國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的A.CamposCosta對(duì)里斯本市的地震風(fēng)險(xiǎn)減災(zāi)(SRMA)進(jìn)行了分析評(píng)價(jià)的2011年,埃及開(kāi)羅大學(xué)建筑工程系的AymanHassaanAhmedMahmoud為保持城市生態(tài)平衡和綠地管理,利用GIS和生態(tài)閾值方法對(duì)沙漠城市El-Sadat市發(fā)展綠地進(jìn)行了適宜性評(píng)價(jià)陽(yáng);英國(guó)的麥考利研究所的M.J.Aitkenhead分別用層次分析法(AHP)、頻率比(FR)、邏輯回歸(LR)、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(ANN)四種模型繪制了蘇格蘭土地覆蓋圖,并對(duì)不同方法繪制地圖的精度做了比較,其中人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法的精度最高,頻率比法的精度其次,邏輯回歸法的精度最差[33]。從以上分析可以看出國(guó)外城市工程地質(zhì)環(huán)境評(píng)價(jià)方法主要有:層次分析法、神經(jīng)網(wǎng)格法、多目標(biāo)決策分析法、地理信息系統(tǒng)方法(GIS)等。國(guó)外城市地質(zhì)環(huán)境評(píng)價(jià)經(jīng)歷了從定性到半定量的評(píng)價(jià),目前多以GIS為平臺(tái),采用構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和加權(quán)模型對(duì)城市地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行半定量評(píng)價(jià)。國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)開(kāi)始于二十世紀(jì)八十年代的中后期,在這期間全國(guó)開(kāi)展了北京、沈陽(yáng)、南京等許多大中城市的環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)工作,并作了許多區(qū)域和大型工程項(xiàng)目的環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)工作。我國(guó)將環(huán)境影響評(píng)價(jià)以法律的形式肯定下來(lái)。1979年公布的《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》中規(guī)定:一切企業(yè)及事業(yè)單位選址、設(shè)計(jì)、改建、擴(kuò)建工程時(shí)必須提出環(huán)境影響報(bào)告書,經(jīng)環(huán)保部門和其他有關(guān)部門審查批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行設(shè)計(jì)。同時(shí)指出老城區(qū)改造和新城區(qū)的建設(shè)中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)氣象、地貌、水文、生態(tài)等條件對(duì)工業(yè)區(qū)、居住區(qū)、公共設(shè)施、綠化地帶等做出環(huán)境影響評(píng)價(jià)。1989年頒布經(jīng)過(guò)修改后《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》中,重申了環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度[34]。近十年來(lái),結(jié)合江河水利水電資源開(kāi)發(fā)、城市規(guī)劃、核電站選址等大型工程,如黃河中上游流域水利工程、長(zhǎng)江三峽工程、遼南核電站選址等,對(duì)區(qū)域工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行深入的調(diào)查與評(píng)價(jià),同一時(shí)期,對(duì)深圳、煙臺(tái)、青島、廈門、??诘瘸鞘幸策M(jìn)行了較深入的工程地質(zhì)研究。通過(guò)研究,初步形成了一套中國(guó)自己城市工程地質(zhì)環(huán)境評(píng)價(jià)理論,概括起來(lái)主要包含以下幾個(gè)方面:譚周地提出的工程地質(zhì)環(huán)境穩(wěn)定性評(píng)價(jià)理論,方鴻琪和楊閩中提出城市工程地質(zhì)環(huán)境分析理論;王思敬提出了工程地質(zhì)環(huán)境系統(tǒng)分析評(píng)價(jià)理論等。他們提出的評(píng)價(jià)方法主要有模糊綜合評(píng)判法、聚類分析、模糊聚類、層次分析法、德?tīng)柗品ǖ龋?5]。鐘佐桑指出地質(zhì)環(huán)境是由生物因素和非生物因素組成的環(huán)境系[36],具有恢復(fù)調(diào)節(jié)功能。年,胡海濤通過(guò)對(duì)區(qū)域地質(zhì)環(huán)境條件差異性及人類工程活動(dòng)所引起的地質(zhì)災(zāi)害的問(wèn)題進(jìn)行研究分析,得出比較完善的規(guī)劃體現(xiàn),并指出了主要人類工程活動(dòng)與地質(zhì)環(huán)境相互作用強(qiáng)烈的地區(qū)[37]。年,蔡鶴生、唐朝暉等以系統(tǒng)分析理論為指導(dǎo),提出了地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)敏感因子的模型;賈永剛、劉紅軍等以系統(tǒng)工程理論為指導(dǎo),利用模糊綜合評(píng)判方法對(duì)青島市地質(zhì)環(huán)境的適宜性進(jìn)行了分區(qū)并予以評(píng)價(jià);王健、高學(xué)忠、張林完成了黃海龍羊峽至青銅峽段環(huán)境工程地質(zhì)分區(qū)圖[38~39]。1999年,方鴻琪、楊閩忠等出版了《城市工程地質(zhì)環(huán)境分析原理》;賈永剛、孫永福、單紅仙等完成了膠州灣工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)并形成了分區(qū)[40~41]。2000年,戴福初探討分析了以GIS為支撐工具建立城市地質(zhì)環(huán)境空間數(shù)據(jù)庫(kù)的方法,并初步劃分了城市用地的類型[42];肖和平歸納了城市地質(zhì)災(zāi)害的成因,并提出相應(yīng)的防治對(duì)策[43]。年,李相然完成了山東省教委資的助“工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)理論在城市規(guī)劃與土地利用中的應(yīng)用研究”(J99E06)項(xiàng)目屮],對(duì)煙臺(tái)市區(qū)的工程地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行了評(píng)價(jià);譚卓英以大系統(tǒng)大協(xié)調(diào)為出發(fā)點(diǎn),建立了城市發(fā)展系統(tǒng)的識(shí)別模式體系[45]。年,方鴻琪指出地質(zhì)條件、地理環(huán)境,地質(zhì)災(zāi)害在城市工程地質(zhì)環(huán)境評(píng)價(jià)中有著特殊的重要性是城市建設(shè)的基礎(chǔ);徐澤民等對(duì)成都地鐵環(huán)境工程地質(zhì)做出了評(píng)[46]。年,陳曉鍵對(duì)西安市規(guī)劃建設(shè)中的工程地質(zhì)環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行了探[47];戴英對(duì)蘭州地質(zhì)環(huán)境敏感性進(jìn)行了評(píng)價(jià)并形成了相應(yīng)的圖[48]年,李祖剛利用模糊聚類對(duì)西安市工程地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行了分區(qū)和評(píng)價(jià);尹喜霖采用模糊數(shù)學(xué)綜合評(píng)判方法分析了佳木斯環(huán)境工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量;8月,中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局發(fā)布了“城市環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題調(diào)查評(píng)價(jià)規(guī)范”[49]。年,張惠平等分析了城市地下工程建設(shè)中的各種環(huán)境工程地質(zhì)問(wèn)題,提出了地下工程建設(shè)環(huán)境工程地質(zhì)問(wèn)題的預(yù)防途徑及治理措施;李相然采用層次分析法對(duì)濟(jì)南市地質(zhì)災(zāi)害與環(huán)境巖土工程問(wèn)題進(jìn)行了分區(qū)并形成動(dòng)態(tài)的跟蹤體[50]。2006年,蘇惠敏等研究了影響西安市工程地質(zhì)評(píng)價(jià)的關(guān)鍵因素,并利用GIS對(duì)西安市工程地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià)[51];2007年,劉勇等利用GIS數(shù)據(jù)、多準(zhǔn)則和系統(tǒng)動(dòng)力技術(shù)對(duì)武漢漢陽(yáng)區(qū)城市土地適宜性進(jìn)行了評(píng)價(jià)[52];2008年,金志豐等借助GIS空間分析技術(shù),運(yùn)用約束型和引導(dǎo)型指標(biāo)疊合判斷方法,將海門沿江地區(qū)劃分為四個(gè)保護(hù)區(qū)[53];年,羅婧利用AHP法和GIS空間分析法,對(duì)隴南災(zāi)區(qū)建設(shè)用地適宜性進(jìn)行評(píng)價(jià)網(wǎng)程雨等利用OWA決策和次序權(quán)重與GIS結(jié)合對(duì)城鎮(zhèn)建設(shè)用地防災(zāi)適宜性進(jìn)行評(píng)價(jià)[55]年,婁新剛建立了城市空間數(shù)據(jù)庫(kù)和地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)模型[56],王志強(qiáng)等把人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和GIS相結(jié)合對(duì)天津生態(tài)城地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行了評(píng)價(jià)[57]。此外,我國(guó)學(xué)者還進(jìn)行了許多相關(guān)的研究,并取得了一定的成果,如劉廣潤(rùn)的“論城市環(huán)境地質(zhì)研究”,李相然的“城市規(guī)劃地質(zhì)工作研究的幾個(gè)基本問(wèn)題”,韓文峰和宋暢“我國(guó)城市化中的城市地質(zhì)環(huán)境與城市地質(zhì)作用探討”,王思敬的“論人類工程活動(dòng)與地質(zhì)環(huán)境的相互作用及其環(huán)境效應(yīng)”,劉傳正“區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害評(píng)價(jià)預(yù)警的遞進(jìn)分析理論與方法”等[58-60]。存在的問(wèn)題與發(fā)展趨勢(shì)從以上國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)總結(jié)可見(jiàn),城市工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,廣泛吸收了現(xiàn)代地質(zhì)學(xué)、現(xiàn)代數(shù)學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的新理論、新方法,評(píng)價(jià)技術(shù)和方法趨于多樣化,使得工程地質(zhì)環(huán)境評(píng)價(jià)的質(zhì)量和精度有了較大提高,為今后進(jìn)一步研究工作提供了基本思路和方法借鑒,但城市工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)中仍存在著如下問(wèn)題:地質(zhì)環(huán)境評(píng)價(jià)工作中,對(duì)城市規(guī)劃建設(shè)發(fā)展的需求了解不夠,存在著一定程度上的斷層。而且各種城市工程地質(zhì)環(huán)境研究工作依然提交的是專業(yè)性地質(zhì)成果,即工程地質(zhì)綜合分區(qū)圖,在表現(xiàn)形式上與規(guī)劃研究的要求相差甚遠(yuǎn),規(guī)劃人員難以理解地質(zhì)環(huán)境評(píng)價(jià)工作的內(nèi)容,使得地質(zhì)環(huán)境評(píng)價(jià)工作的研究成果不能為城市規(guī)劃、城市建設(shè)提供有效的服務(wù)。缺乏對(duì)規(guī)劃工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定與評(píng)價(jià)系統(tǒng)理論研究。規(guī)劃工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量沒(méi)有明確的概念,缺乏理論的支撐,因而,目前還沒(méi)有形成一個(gè)完整的學(xué)科體系。工程地質(zhì)環(huán)境信息與城市規(guī)劃信息不能更好的相互傳輸,而且也未能有效的消除城市環(huán)境工程地質(zhì)問(wèn)題的發(fā)生。城市工程地質(zhì)環(huán)境是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化過(guò)程,它影響著城市建設(shè)工作,同時(shí)城市建設(shè)工作也影響城市工程地質(zhì)環(huán)境。而由于缺乏專業(yè)間相互溝通,規(guī)劃人員難以理解工程地質(zhì)工作所提供的各種地質(zhì)信息,而地質(zhì)工作者對(duì)規(guī)劃工作不甚了解,很難把地質(zhì)信息有效地轉(zhuǎn)化為規(guī)劃所用。城市工程地質(zhì)環(huán)境評(píng)價(jià)中對(duì)指標(biāo)選取和綜合評(píng)價(jià)方法上研究較多,而對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果有較大影響的權(quán)重賦值方法研究較少,使得評(píng)價(jià)成果有失客觀公正性。從以上分析可以看出,城市工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)方法和量化程度研究仍是今后研究的發(fā)展趨勢(shì),評(píng)價(jià)技術(shù)和方法上趨于采用綜合多種模型的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行融合。參考文獻(xiàn)劉長(zhǎng)禮,侯宏冰,張?jiān)?等?全國(guó)主要城市環(huán)境地質(zhì)調(diào)查評(píng)價(jià)成果梳理研究報(bào)告[R]?中國(guó)地質(zhì)科學(xué)院水文地質(zhì)環(huán)境地質(zhì)研究所,石家莊:2009.16-59.尹喜霖,王勇,李翠?佳木斯市區(qū)環(huán)境工程地質(zhì)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)J]?北方環(huán)境,2004,2(6):81-84.劉廣潤(rùn).論城市環(huán)境地質(zhì)研究[」].火山地質(zhì)與礦產(chǎn).2001.22(2):79-83.張麗君?國(guó)際城市地質(zhì)工作的主要態(tài)勢(shì)J].國(guó)土資源情報(bào).2001,6:1-13.張倬元?城市地質(zhì)學(xué)形成的歷史回顧與發(fā)展前景展望J]?大自然探索.1987.6(3):26-30.GonzaezaDeVallejo.L.EmpresaNacionalADARO.Serran.EngineeringgeologyforurbanplanninganddevelopmentwithanexamplefromTenerife(CanaryIslands)[J].BulletinoftheInternationalAssociationofengineeringgeology,1977,15(1):37-43.GonzalezDeVallejo,L丄,JimenezSalas.J.A,LegueyJimenez.S.EngineeringgeoloofthetropicalvolcanicsoilsofLaLaguna,Tenerife[J].EngineeringGeology.1981.17(1):1-17.Malomo.S.,Olorunniwo,MA,Ogunsanwo.O.Engineeringgeologicalmappinginterrainsoftropicalweathering-anexamplefromAbuja,NiAria[J].EngineeringGeology,1983,19(2):133-148.Carrara.A.Multivariatemodelsforlandslidehazardevaluation[J].In!AssocMathGeol1983,15:403-426.Lokin.P,Pavlovic.N,Bogdanovic.A,etal.Engineeringgeologicalproblemsinconstructionofunderg'oundstructuresinurbanareasofBelAade.Proc5thInternationCongressInternationAssociationofEngineeringGeology.BuenosAires.20-25October19861/3,1877-1885.R.P.GUPTA,B.C.JOSH.LandslidehazardzoningusingtheGISApproach—AcasestudyfromtheRanigiingaCatchment.Himalayas[J].EngineeringGeology,1990.28(1-2):119-131.Hadzinakos,D.Yannacopoulos.etal.ApplicationoftheMINORAdecisionsupportsystemtotheevaluationoflandslidefavourabilityofinGreece[J].EuropeanJournalofOperationalResearch.1991,50(1):61-75.A.P.Wislocki,S.P.Bentley.Anexpertsystemforlandslidehazardandriskassessment[J].Computers&Stmctures.1991.40(1):169-172Mar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