高速公路隧道工程的施工方案和施工方法

高速公路隧道工程的施工方案和施工方法總體施工方案雁門關(guān)隧道為復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì)，按噴錨構(gòu)筑法施工。本合同段左線和右線分別由兩洞口向分界點(diǎn)掘進(jìn)。施工過程中采用超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行地質(zhì)超前勘探。為充分利用車行橫洞作為輔助導(dǎo)坑，增加工作面，實(shí)現(xiàn)長隧短打，加快施工進(jìn)度，提前貫通分界里程。主體工程采用“左洞半斷面超前，右洞全斷面穩(wěn)進(jìn)，分部開挖作業(yè)，平行交錯(cuò)跟進(jìn)，襯砌完善配套”多工作面推進(jìn)的施工方案?？傮w實(shí)施掘進(jìn)<鉆爆、無軌運(yùn)輸出碴）支護(hù)<管棚、拌、運(yùn)、錨、噴）襯砌<拌、運(yùn)、灌、振搗）三條機(jī)械化作業(yè)線。通風(fēng)采用大功率通風(fēng)機(jī)、大口徑軟管、壓入式長大隧道供風(fēng)技術(shù)。dvzfvkwMI1I類圍巖采用人工配合反鏟式短臂挖掘機(jī)開挖。II類圍巖采用YT28風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)打眼；III、IV類圍巖采用H174.H178兩臂、三臂液壓鉆孔臺(tái)車打眼，非電毫秒雷管光面爆破。超前支護(hù)采用液壓鉆孔臺(tái)車及ZtGZ-60/120注漿機(jī)施作長大管棚及超前導(dǎo)管，初期支護(hù)采用YSP45錨桿鉆機(jī)打注漿錨桿，TK96-1濕式混凝土噴射機(jī)噴射混凝土，人工架立鋼支撐，出碴運(yùn)輸采用CAT966D及ZL50C裝載機(jī)裝碴，濟(jì)南斯太爾、瑞典A20、重慶鐵馬15～19t自卸汽車完成無軌運(yùn)輸施工。rqyn14ZNXI襯砌混凝土采用混凝土自動(dòng)計(jì)量拌和樓，混凝土攪拌運(yùn)輸車，混凝土輸送泵、大模板整體液壓襯砌臺(tái)車<自制）完成全斷面襯砌一次成型。路面混凝土和洞內(nèi)噴涂施工采用集中時(shí)間、機(jī)械化流水作業(yè)，一次施工，一次成優(yōu)。EmxvxOtOco隧道工程施工洞口工程<一）施工方案根據(jù)我集團(tuán)公司多年隧道施工的經(jīng)驗(yàn)及雁門關(guān)隧道出口位置的具體情況，經(jīng)過經(jīng)濟(jì)性、安全性、可行性綜合分析比較后，決定進(jìn)洞前先完成地表排水系統(tǒng)，采取分層開挖，分層支護(hù)，自上而下，邊挖邊護(hù)的洞口加固處理方法：洞口仰坡、明洞邊坡采用錨、網(wǎng)噴混凝土加固技術(shù)，明洞挖方在滿足機(jī)械開挖的條件下，使用挖掘機(jī)開挖，裝載機(jī)配合自卸車裝運(yùn)棄碴至指定棄碴位置，人工輔助修坡。不能直接用機(jī)械開挖的次堅(jiān)石采用定向弱爆破，人工輔助機(jī)械裝運(yùn)棄方。進(jìn)洞采用先施工作超前小導(dǎo)管，短進(jìn)尺，弱爆破，快循環(huán)，早封閉的施工方案。SixE2yXPq5<二）施工方法(1>首先開挖并施作洞口邊仰坡截水溝，以截排地表水，截水天溝距邊仰坡開挖邊緣不小于5m，溝底縱坡不小于3‰。排水溝與路基排水系統(tǒng)相銜接。6ewMyirQFL(2>開挖洞口頂部及明挖部分土石方，開挖土石方均自上而下進(jìn)行，能用機(jī)械直接作業(yè)的，均選用機(jī)械開挖，人工配合。機(jī)械或人工不能直接開挖的土石方，采用淺孔臺(tái)階控制爆破開挖。開挖形成的坡面按設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行封閉防護(hù)，避免長時(shí)間暴露，造成坡面坍塌。kavU42VRUs(3>沿開挖輪廓線打超前小導(dǎo)管<長3.5m）注漿，小導(dǎo)管間距40cm，并外露1m以便于與鋼格柵相連接。y6v3ALoS89(4>用Ⅱ類圍巖的施工方法開挖暗洞2m，完成支護(hù)體系。(5>定位放線，組裝臺(tái)車，綁扎鋼筋，澆筑明洞及暗洞鋼筋混凝土。(6>混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)拆模，施做明洞防水層，兩側(cè)對(duì)稱回填。洞門施工雁門關(guān)隧道左線洞門為端墻結(jié)構(gòu)，右線洞門為偏壓式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)有外裝修，同時(shí)洞門及地表做了景觀美化設(shè)計(jì)，因此在明洞施工完，安排合理時(shí)間進(jìn)行左右線洞門施工，并做好景觀設(shè)計(jì)。同時(shí)恢復(fù)植被，搞好綠化。M2ub6vSTnP正洞洞身工程<一）開挖作業(yè)隧道開挖作業(yè)根據(jù)不同圍巖類別分別采取不同的開挖方法。其中左線隧道開挖方法見表7-1；右線隧道開挖方法見表7-2。<二）鉆爆設(shè)計(jì)Ⅱ、Ⅲ類圍巖段臺(tái)階法開挖爆破設(shè)計(jì)見圖7-2；Ⅳ類圍巖段全斷面開挖爆破設(shè)計(jì)見圖7-3。<三）作業(yè)循環(huán)時(shí)間1.Ⅰ類圍巖及Ⅱ類淺埋雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖作業(yè)循環(huán)時(shí)間見表7-3。1.放樣布眼鉆眼前，測量人員要用紅鉛油準(zhǔn)確繪出開挖面的中線和輪廓線，標(biāo)出炮眼位置，其誤差不得超過5cm。在直線段，可用3～5臺(tái)激光準(zhǔn)直儀控制開挖方向和開挖輪廓線。0YujCfmUCw2.定位開眼采用鉆孔臺(tái)車鉆眼時(shí)，臺(tái)車與隧道軸線要保持平行。臺(tái)車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔。對(duì)于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其他眼要高，開眼誤差要控制在3cm和5cm以內(nèi)。eUts8ZQVRd3.鉆眼鉆工要熟悉炮眼布置圖，要能熟練地操縱鑿巖機(jī)械，特別是鉆周邊眼，一定要有豐富經(jīng)驗(yàn)的老鉆工司鉆，臺(tái)車下面有專人指揮，以確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角<眼深3m時(shí)，外插角小于3°；眼深5m時(shí)，外插角小于2°），盡可能使兩茬炮交界處臺(tái)階小于15cm。同時(shí)，應(yīng)根據(jù)眼口位置及掌子面巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，以保證炮眼底在同一平面上。sQsAEJkW5T4.清孔裝藥前，必須用由鋼筋彎制的炮鉤和小于炮眼直徑的高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑刮出和吹凈。5.裝藥裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行，雷管要“對(duì)號(hào)入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長度不小于20cm。GMsIasNXkA6.聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路，以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時(shí)要注意：導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì)；各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同；引爆雷管應(yīng)用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm以上處。網(wǎng)路聯(lián)好后，要有專人負(fù)責(zé)檢查。TIrRGchYzg7.瞎炮的處理發(fā)現(xiàn)瞎炮，應(yīng)首先查明原因。如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可；但此時(shí)的接頭應(yīng)盡量靠近炮眼。如因孔內(nèi)導(dǎo)爆管損壞或其本身存在問題造成瞎炮，則應(yīng)參照《公路隧道爆破安全規(guī)程》有關(guān)條款處理。7EqZcWLZNX8.質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)<1）超欠挖。爆破后的圍巖面應(yīng)圓順平整無欠挖，超挖量<平均線性超挖）應(yīng)控制在10cm<眼深3m）和13cm<眼深5m）以內(nèi)。lzq7IGf02E<2）半眼痕保存率。圍巖為整體性好的堅(jiān)硬巖石時(shí)，半眼痕保存率應(yīng)大于80%，中硬巖石應(yīng)大于70%，軟巖應(yīng)大于50%。zvpgeqJ1hk<3）對(duì)圍巖的破壞程度。爆破后圍巖上無粉碎巖石和明顯的裂縫，也不應(yīng)有浮石<巖性不好時(shí)應(yīng)無大浮石），炮眼利用率應(yīng)大于90%。NrpoJac3v1<六）超前支護(hù)施工方法及工藝流程1.超前長管棚注漿預(yù)支護(hù)施工方法及工藝流程<1）鉆深孔工藝流程。鉆深孔工藝流程圖見附圖5-1。<2）鉆深孔的操作要點(diǎn)。液壓臺(tái)車的鉆桿長度為4.3m、5.525m，鉆深孔時(shí)必須接桿。因此，隨著孔深的增長，需要對(duì)回轉(zhuǎn)扭距、沖擊功及推力進(jìn)行控制和協(xié)調(diào)，尤其要嚴(yán)格控制推力，不能過大。為了確保鉆桿接頭有足夠的強(qiáng)度、剛度和韌性，鉆桿聯(lián)結(jié)套應(yīng)與鉆桿材質(zhì)相同，兩端加工內(nèi)螺扣<配合鉆桿首尾端外螺扣），聯(lián)結(jié)套的壁厚≥10mm。鉆桿連接套見圖7-4。為防止鉆桿在推力和振動(dòng)力的雙重作用下，上下顫動(dòng)，導(dǎo)致鉆孔不直，鉆孔時(shí)，應(yīng)把扶直器套在鉆桿上，隨鉆桿鉆進(jìn)向前平移。1nowfTG4KI1>臺(tái)車就位固定后，由測量工站在臺(tái)車臂托藍(lán)上準(zhǔn)確畫出鉆孔位置。2>施鉆時(shí)，臺(tái)車大臂必須頂緊在掌子面上，以防止過大顫動(dòng)影響施鉆精度。3>鉆機(jī)開孔時(shí)鉆速宜低，鉆進(jìn)20cm后轉(zhuǎn)入正常鉆速。4>第一節(jié)鉆桿鉆入巖層，尾部剩余20～30cm時(shí)停止鉆進(jìn)，人工用兩把管鉗卡緊鉆桿<注意不得卡絲扣），鉆機(jī)低速反轉(zhuǎn)，脫開鉆桿。鉆機(jī)導(dǎo)軌退回原位，人工裝入第二根鉆桿，并在鉆桿前端安裝好聯(lián)結(jié)套，鉆機(jī)低速送至第一根鉆桿尾部，方向?qū)?zhǔn)后聯(lián)結(jié)成一體。fjnFLDa5Zo5>起拱線以上的孔位，由于臺(tái)車大臂離地面較高，不便裝卸鉆桿，波形螺紋圖7-2-4鉆桿連接套示意圖7-4鉆桿連接套示意這時(shí)應(yīng)將大臂落下，人工在地面安好鉆桿后，大臂重新升起就位。6>每次接長鉆桿，均可按上述方法進(jìn)行。7>換鉆桿時(shí)，要注意檢查鉆桿是否彎曲，有無損傷，中心水孔是否暢通等，不符合要求的應(yīng)更換，以確保正常作業(yè)。tfnNhnE6e58>引導(dǎo)孔直徑應(yīng)比棚管外徑大15～20mm，孔深要大于管長0.5m以上。9>鉆孔達(dá)到要求深度后，按同樣方法拆卸鉆桿，鉆機(jī)退回原位。<3）頂管的工藝流程1>頂管工藝流程，頂管工藝流程圖見圖5-2。2>頂管工藝及作業(yè)要點(diǎn)。采用大孔引導(dǎo)和棚管鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝，即先鉆大于棚管注漿的引導(dǎo)孔，然后利用鉆機(jī)的沖擊和推力<頂進(jìn)棚管HbmVN777sL時(shí)鑿巖機(jī)不使用回轉(zhuǎn)壓力，不產(chǎn)生扭距）將安有工作管頭的棚管沿引導(dǎo)孔頂進(jìn)，逐節(jié)接長棚管，直至孔底。管件制作：棚管采用Φ89普通鋼管，鋼管節(jié)長為6m，管棚長度20m，因此必須接長。棚管接長時(shí)先將前一根鋼管頂入鉆好的孔內(nèi)再聯(lián)結(jié)。事先加工好的管節(jié)聯(lián)結(jié)套，要預(yù)先焊接在每節(jié)鋼管兩端，便于聯(lián)結(jié)。第一根鋼管前端焊上合金鋼片空心鉆頭，以防管頭頂彎或劈裂。V7l4jRB8Hs見管節(jié)聯(lián)結(jié)套示意圖7-5。接長管件應(yīng)滿足管棚受力要求，相鄰管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開，避免接頭在同一斷面受力。使用H174雙臂液壓鉆孔臺(tái)車施作大管棚施工時(shí)，一個(gè)大臂用于鉆引導(dǎo)孔<Φ102沖擊鉆頭、見示意圖7-6），另一大臂用于頂進(jìn)ф89棚管。在頂管大臂的鑿巖機(jī)上必須安裝與管棚直徑相應(yīng)的鋼管頂進(jìn)聯(lián)接套<見示意圖7-7），并在大臂上改換特制鋼管扶直器<見示意圖7-8）。待引導(dǎo)孔鉆好后，使用頂管大臂進(jìn)行頂進(jìn)作業(yè)。83lcPA59W9頂管作業(yè)：將鋼管安放在大臂上后，鑿巖機(jī)對(duì)準(zhǔn)已鉆好的引導(dǎo)孔，低速推進(jìn)鋼管，其沖擊壓力控制在1.8～2.0MPa，推進(jìn)壓力控制在4～6MPa。mZkklkzaaP接管：當(dāng)前一根鋼管推進(jìn)孔內(nèi)，孔外剩余30～40cm時(shí)，開動(dòng)鑿巖機(jī)反轉(zhuǎn)，使頂進(jìn)聯(lián)結(jié)套與鋼管脫離，鑿巖機(jī)退回原位，大臂落下，人工裝上后一節(jié)鋼管，大臂重新對(duì)正，鑿巖機(jī)緩慢低速前進(jìn)對(duì)準(zhǔn)前一節(jié)鋼管端部<嚴(yán)格控制角度），人工持鏈鉗進(jìn)行鋼管聯(lián)結(jié)，使兩節(jié)鋼管在聯(lián)結(jié)套處聯(lián)成一體。鑿巖機(jī)再以沖擊壓力和推進(jìn)壓力低速頂進(jìn)鋼管。AVktR43bpw棚管補(bǔ)強(qiáng)：為了加強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度，按設(shè)計(jì)將管棚鋼管全部打好后，應(yīng)先用鉆頭掏盡鋼管內(nèi)殘碴，進(jìn)行鋼管補(bǔ)強(qiáng)。補(bǔ)強(qiáng)方法：一般地段，在鋼管內(nèi)注入水泥砂漿，形成鋼管混凝土；坍方及圍巖破碎且ORjBnOwcEd富水地段，鋼管內(nèi)先放置Φ20鋼筋籠，再向管內(nèi)注水泥漿<水灰比1:1）或水泥－水玻璃漿液<雙液比1:0.5，水玻璃濃度為30～35Be）。2MiJTy0dTT<4）機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)力組織1>機(jī)具設(shè)備機(jī)具設(shè)備見表7-9。2>勞動(dòng)力組織。分為2個(gè)工班進(jìn)行作業(yè)，每工班12人，其中：施工指揮1人，施工技術(shù)指導(dǎo)1人，測量工1人<負(fù)責(zé)布孔、定位、量測、質(zhì)量檢查），臺(tái)車鑿巖機(jī)司機(jī)1人<負(fù)責(zé)鉆孔、下管），普通工4人<負(fù)責(zé)裝卸鉆桿、裝接鋼管），電工1人<負(fù)責(zé)供水供電），電焊工1人，汽車司機(jī)1人<負(fù)責(zé)運(yùn)料），洞外調(diào)度1人。gIiSpiue7A2.超前小導(dǎo)管施工方法及工藝流程根據(jù)設(shè)計(jì)，小導(dǎo)管選用Φ50焊管，L=4.5m，小導(dǎo)管布置沿隧道開挖輪廓線向外傾斜，外插角一般為5°～6°。注漿壓力應(yīng)根據(jù)地層致密程度決定，一般為0.5～1.0MPa，縱向前后相鄰兩排小導(dǎo)管搭接的水平投影長度一般不宜小于1.0m，環(huán)向間距根據(jù)設(shè)計(jì)取30cm。uEh0U1Yfmh<1）施工工藝。施工工藝流程見附圖5-3。<2）施工要點(diǎn)。雙排管或多排管布置時(shí)，為避免串漿，可分層施工，即先打一排管，注完漿后再打下一排管。1>施工準(zhǔn)備熟悉設(shè)計(jì)圖紙；調(diào)查分析地質(zhì)情況，按可灌比或滲透系數(shù)確定注漿類型；滲入性注漿要通過實(shí)驗(yàn)確定注漿半徑、注漿壓力、單管注漿量，選取導(dǎo)管間距；加工導(dǎo)管，準(zhǔn)備施工器材；準(zhǔn)備施工隊(duì)伍，培訓(xùn)施工人員。IAg9qLsgBX2>鉆孔打小導(dǎo)管。測量放樣，在設(shè)計(jì)孔位上作標(biāo)記。用鉆孔臺(tái)車或手持風(fēng)鉆鉆孔后，將小導(dǎo)管沿孔打入；如地層松軟也可用鉆孔臺(tái)車或手持風(fēng)鉆直接將小導(dǎo)管打入。對(duì)砂土類，可用Φ20鋼管制作吹風(fēng)管，將吹WwghWvVhPE風(fēng)管緩緩插入土中用高壓風(fēng)射孔，成孔后將小導(dǎo)管插入。3>注漿單液注漿：采用單液注漿泵UB-3型注漿。注漿前先噴混凝土封閉掌子面以防漏液，對(duì)于強(qiáng)行打入的鋼管應(yīng)先沖清管內(nèi)積物，然后再注漿。注漿順序由下而上，漿液可用拌和機(jī)攪拌，亦可用人工攪拌。小導(dǎo)管單液注漿示意圖見圖7-9。asfpsfpi4k水泥漿水灰比為1.5:1.1:1.0.8:1三個(gè)等級(jí)，漿液由稀到濃逐級(jí)變換，即先注稀漿，然后逐步變濃直到0.8:1為止。考慮到注漿后需盡快開挖，注漿宜用普通水泥或早強(qiáng)水泥，拌漿時(shí)可摻入減水劑。ooeyYZTjj1滲入性注漿按實(shí)驗(yàn)所確定的壓力及注漿量施工，無實(shí)驗(yàn)條件時(shí)按注漿半徑20cm，由大到小調(diào)整，選定壓力及注漿量。劈裂、壓密注漿按有效固結(jié)厚度大于40cm，在施工中由大到小，逐步選取最佳注漿壓力及注漿量。注漿宜選用壓力4.0MPa以上的高壓注BkeGuInkxI漿泵。當(dāng)采用額定注漿壓力為1.5MPa的UB-3型注漿泵時(shí)，壓力達(dá)到1.5MPa后，將注漿泵停下，等待幾分鐘后，若壓力降到0.6MPa以下，再繼續(xù)注漿，這樣反復(fù)幾次直到壓力不能下降為止。PgdO0sRlMo注完漿的鋼管要立即堵塞孔口，防止?jié){液外流。水泥－水玻璃雙液注漿采用ZTG-60/120型雙液注漿泵注漿。在地下水豐富或有淤泥、流砂等復(fù)雜地質(zhì)條件下，宜選用水泥－水玻璃雙液注漿，注漿時(shí)將有兩種不同的漿液分放在兩個(gè)容器內(nèi)，使用雙液注漿泵或兩臺(tái)注漿泵按配合比分別吸入兩種漿液，兩種漿液在混合器混合后注入注漿管。水泥－水玻璃雙液注漿工藝示意圖詳見圖7-10。3cdXwckm15注水泥－水玻璃雙液漿時(shí)，水泥漿水灰比為1:1，水玻璃模數(shù)為2.4，水玻璃濃度為35波美度，水泥、水玻璃漿體積比為1:0.5，注漿初壓為0.5MPa，終壓為2.0～2.5MPa。初凝時(shí)間可用不同配合比和少量磷酸氫二鈉來控制。h8c52WOngM4>注漿異?，F(xiàn)象的處理。在注漿過程中，經(jīng)常發(fā)生漿液從其他孔中流出的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱為串漿。發(fā)生串漿時(shí)，在有多臺(tái)注漿機(jī)的條件下，應(yīng)同時(shí)注漿，無條件時(shí)應(yīng)將串漿孔及時(shí)堵塞，輪到該管注漿時(shí)，再拔下堵塞物，用鋼絲或細(xì)鋼筋將管內(nèi)雜物清除并用高壓風(fēng)或水沖洗，然后再注漿。v4bdyGious單液注水泥漿壓力突然升高，可能發(fā)生了堵管，應(yīng)停機(jī)檢查。當(dāng)堵管時(shí)，要敲打并滾動(dòng)以疏通注漿管，無法疏通時(shí)要補(bǔ)管。J0bm4qMpJ9水泥與水玻璃雙液注漿壓力突然升高，則關(guān)停水玻璃泵，進(jìn)行單液注漿或注清水，待泵壓正常時(shí)，再進(jìn)行雙液注漿。XVauA9grYP水泥漿單液或水泥與水玻璃雙液注漿進(jìn)漿量很大，壓力長時(shí)間不升高，則應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時(shí)間，進(jìn)行小泵量低壓力注漿或間歇式注漿，使?jié){液在裂隙中有相對(duì)停留時(shí)間，以便凝膠，但停留時(shí)間不能超過混合漿的凝膠時(shí)間。bR9C6TJscw<3）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：導(dǎo)管在開挖輪廓線上按設(shè)計(jì)位置及角度打入。滲入性注漿施工時(shí)，孔位誤差不得大于5cm；角度誤差不得大于2°；劈裂、壓密注漿施工時(shí)，孔位誤差不得大于10cm，角度誤差不得大于3°<角度用地質(zhì)羅盤儀檢查）。超過允許誤差時(shí)，應(yīng)在距離偏大的孔間補(bǔ)管、注漿。pN9LBDdtrd鋼管實(shí)際打入長度不得短于平均每根實(shí)際打入長度30cm，否則，開挖1.0m后補(bǔ)管、注漿。檢查鉆孔、打管質(zhì)量時(shí)，應(yīng)畫出草圖，對(duì)孔位編號(hào)、逐孔、逐根檢查并認(rèn)真填寫記錄。滲入性注漿單孔注漿量不得少于平均每孔注漿量的80%，劈裂、壓密注漿單孔漿量不得少于平均每孔注漿量的60%，超過偏差必須補(bǔ)管、注漿。DJ8T7nHuGT注漿過程中，要逐管填寫記錄，標(biāo)明注漿壓力、注漿量、發(fā)生情況及處理過程。固結(jié)效果檢查宜在搭接范圍內(nèi)進(jìn)行，主要檢查注漿量偏少和有懷疑的鋼管，要認(rèn)真填寫檢查記錄。滲入性注漿通過鉆孔檢查厚度，小于30cm時(shí)，應(yīng)補(bǔ)管、注漿，劈裂、壓密注漿采用小撬棍或小錘輕輕敲打鋼管附近，判斷固結(jié)情況，并配合風(fēng)鉆鉆速測試，檢查注漿范圍，固結(jié)不良或厚度不夠時(shí)，要補(bǔ)管、注漿。QF81D7bvUA開挖過程中，要隨時(shí)觀察注漿效果，分析測量數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題后必須停工處理。3.自進(jìn)式錨桿超前支護(hù)施工采用YSP45錨桿鉆機(jī)鉆孔，專用注漿泵或ZTGZ-60/120注漿泵注漿施工。<1）施工工藝。施工工藝流程圖見附圖5-5。<2）雙液預(yù)注漿的參數(shù)設(shè)計(jì)1>注漿壓力一般為地下水靜水壓的2～3倍，同時(shí)應(yīng)考慮巖層的裂隙阻力，根據(jù)現(xiàn)場情況實(shí)驗(yàn)后確定。但瞬間最高壓力值不應(yīng)超過0.5MPa。4B7a9QFw9h2>漿液的擴(kuò)散半徑r的確定根據(jù)已有資料進(jìn)行工程類比及現(xiàn)場碴體注漿實(shí)驗(yàn)情況選定注漿壓力范圍，確定漿液擴(kuò)散半徑r的大小。3>注漿孔距D與排距L的計(jì)算L=Dsin60°D=2rcos30°4>單孔注漿量Q注=πr2hηβ式中：r——漿注擴(kuò)散半徑<m）h——壓漿段有效長度<m）η——巖石裂隙率β——漿液在裂隙內(nèi)的有效充填系數(shù)5>洞內(nèi)注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到下述兩種情況之一者即可停止單孔注漿施工。(A>注漿壓力達(dá)到0.35MPa(B>單孔澆筑量達(dá)1000kg<七）隧道初期支護(hù)工藝與方法1.網(wǎng)噴混凝土工藝。在噴射混凝土之前要按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)開挖斷面進(jìn)行檢驗(yàn)，按濕噴工藝施工。采用成都產(chǎn)TK961型濕噴機(jī)。<1）工藝流程濕式噴射混凝土工藝流程圖見附圖5-4<濕式噴射混凝土施工工藝框圖）。<2）施工要點(diǎn)1>選用普通硅酸鹽水泥，細(xì)度模數(shù)大于2.5的硬質(zhì)潔凈砂或粗砂，粒徑5～12mm連續(xù)級(jí)配碎(卵>石，化驗(yàn)合格的拌合用水。2>噴射混凝土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比拌和。配合比及攪拌的均勻性每班檢查不少于兩次。3>噴射前，認(rèn)真檢查隧道斷面尺寸，對(duì)欠挖部分及所有開裂、破碎、出水點(diǎn)、崩解的破損巖石進(jìn)行清理和處理，清除浮石和墻角虛碴，并用高壓水或風(fēng)沖洗巖面。4>噴頭距巖面距離以1.5m～2.0m為宜，噴頭應(yīng)垂直受噴面，噴射鋼支撐附近和有鋼筋網(wǎng)時(shí)，可將噴頭稍加偏斜，角度大于70°。噴射路線應(yīng)先邊墻后拱部，分區(qū)、分段“S”形運(yùn)動(dòng)，噴頭作連續(xù)不斷的圓周運(yùn)動(dòng)，后一圈壓前一圈1/3，螺旋狀噴射。5>噴射混凝土作業(yè)采取分段、分塊，先墻后拱、自下而上的順序進(jìn)行。噴射時(shí)，噴嘴做反復(fù)緩慢的螺旋形運(yùn)動(dòng)，螺旋直徑約20－30㎝，以保證混凝土噴射密實(shí)。6>隧道噴射混凝土厚度＞5㎝時(shí)分兩層作業(yè)。第兩次噴射混凝土如在第一層混凝土終凝1h后進(jìn)行，需沖洗第一層混凝土面。初次噴射注意先找平巖面。7>噴射混凝土終凝2h后，進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。8>噴射混凝土后開挖時(shí)，下次爆破距噴射混凝土完成時(shí)間的間隔，不得小于4h。9>有水地段噴射混凝土采取如下措施：當(dāng)水點(diǎn)不多時(shí)，可設(shè)導(dǎo)管引排水后再噴射混凝土；當(dāng)涌水量范圍較大時(shí)，可設(shè)樹枝狀導(dǎo)管后再噴混凝土；當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí)可設(shè)置泄水孔，邊排水邊噴混凝土。增加水泥用量，改變配合比，噴混凝土由遠(yuǎn)而近逐漸向涌水點(diǎn)逼近，然后在涌水安設(shè)導(dǎo)管，將水引出，再向?qū)Ч芨浇鼑娀炷?。?dāng)巖面普遍滲水時(shí)，可先噴砂漿，并加大速凝劑摻量，保證初噴后，再按原配比施工。當(dāng)局部出水量較大時(shí)采用埋管、鑿槽、樹枝狀排水盲溝措施，將水引導(dǎo)疏出再噴混凝土。10>當(dāng)噴射混凝土局部凹凸不平尺寸大于下述要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理即：墻D/L=1/6拱D/L=1/8式中：L—噴射混凝土相鄰兩凸面間的距離D—噴射混凝土兩凸面凹進(jìn)的深度2.掛網(wǎng)按設(shè)計(jì)要求加工鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)采用φ8鋼筋網(wǎng)<20cm×20cm