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鍋爐技術(shù)運(yùn)行知識(shí)75題
XXX整理
1.新安裝的鍋爐在啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行哪些工作?
這些工作包括:
(1)水壓試驗(yàn)(超壓試驗(yàn)),檢驗(yàn)承壓部件的嚴(yán)密性。
(2)輔機(jī)試轉(zhuǎn)及各電動(dòng)門、風(fēng)門的校驗(yàn)。
(3)烘爐。除去爐墻的水分及鍋爐管內(nèi)積水。
(4)煮爐與酸洗。用堿液與酸液清除蒸發(fā)系統(tǒng)受熱面內(nèi)的油脂、鐵銹、
氧化皮和其它腐蝕產(chǎn)物及水垢等沉積物。
(5)爐膛空氣動(dòng)力場(chǎng)試驗(yàn)。
(6)沖管。用鍋爐自生蒸汽沖除一、二次汽管道內(nèi)雜渣。
(7)校驗(yàn)安全門等。
2.鍋爐啟動(dòng)前上水的時(shí)間和溫度有何規(guī)定?為什么?
鍋爐啟動(dòng)前的進(jìn)水速度不宜過(guò)快,一般冬季不少于4h,其它季節(jié)2?3h,
進(jìn)水初期尤應(yīng)緩慢。冷態(tài)鍋爐的進(jìn)水溫度一般不大于100℃,以使進(jìn)入
汽包的給水溫度與汽包壁溫度的差值不大于40℃。未完全冷卻的鍋爐,
進(jìn)水溫度可比照汽包壁溫度,一般差值應(yīng)控制在40C以內(nèi),否則應(yīng)減緩
進(jìn)水速度。
原因:(1)由于汽包壁較厚,膨脹較慢,而連接在汽包壁上的管子壁
較薄,膨脹較快。若進(jìn)水溫度過(guò)高或進(jìn)水速度過(guò)快,將會(huì)造成膨脹不均,
使焊口發(fā)生裂縫,造成設(shè)備損壞。
(2)當(dāng)給水進(jìn)入汽包時(shí),總是先與汽包下半壁接觸,若給水溫度與汽
包壁溫度差值過(guò)大,進(jìn)水時(shí)速度又快,汽包的上、下壁,內(nèi)外壁間將產(chǎn)
生較大的膨脹差,給汽包造成較大的附加應(yīng)力,引起汽包變形,嚴(yán)重時(shí)
產(chǎn)生裂縫。
3.鍋爐水壓試驗(yàn)有哪幾種?水壓試驗(yàn)的目的是什么?
水壓試驗(yàn)分為工作壓力試驗(yàn)、超壓試驗(yàn)兩種。水壓試驗(yàn)的目的是為了檢
驗(yàn)承壓部件的強(qiáng)度及嚴(yán)密性。一般在承壓部件檢修后,如更換或檢修部
分閥門、鍋爐管子、聯(lián)箱等,及鍋爐的中、小修后都要進(jìn)行工作壓力試
驗(yàn)。而新安裝的鍋爐、大修后的鍋爐及大面積更換受熱面管的鍋爐,都
應(yīng)進(jìn)行工作壓力1.25倍的超壓試驗(yàn)。
4.水壓試驗(yàn)時(shí)如何防止鍋爐超壓?
水壓試驗(yàn)是一項(xiàng)關(guān)系鍋爐安全的重大操作,必須慎重進(jìn)行。
(1)進(jìn)行水壓試驗(yàn)前應(yīng)認(rèn)真檢查壓力表投入情況。
(2)向空排汽、事故放水門電源接通,開(kāi)關(guān)靈活,排汽、放水管系暢
通。
(3)試驗(yàn)時(shí)應(yīng)有總工程師或其指定的專業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮,并由專人
控制升壓速度,不得中途換人。
(4)鍋爐起壓后,關(guān)小進(jìn)水調(diào)節(jié)門,控制升壓速度不超過(guò)0.3MPa/min。
(5)升壓至鍋爐工作壓力的70%時(shí),還應(yīng)適當(dāng)放慢升壓速度,并做好
防止超壓的安全措施。
5.鍋爐水壓試驗(yàn)合格條件是什么?
(1)從上水門完全關(guān)閉時(shí)計(jì)時(shí),5min內(nèi)壓力下降:高壓鍋爐不超過(guò)0.2
-0.3MPa為合格、中壓鍋爐不超過(guò)0.1~0.2MPa為合格。超高壓鍋
爐壓力降不大于每分鐘98kPa合格。
(2)承壓部件、金屬壁和焊縫上沒(méi)有任何水珠和水霧。
(3)承壓部件無(wú)殘余變形的跡象。
6.鍋爐酸洗的目的是什么?怎樣進(jìn)行酸洗工作?
酸洗的目的主要是除去鍋爐蒸發(fā)受熱面內(nèi)氧化鐵、銅垢、鐵垢等雜質(zhì),
也有消除二氧化硅、水垢等作用。
酸洗過(guò)程實(shí)質(zhì)上是一個(gè)腐蝕內(nèi)表面層的過(guò)程,分為循環(huán)酸洗和靜置酸洗
兩種。
循環(huán)酸洗就是把鍋爐水冷壁分成數(shù)個(gè)回路,水沖洗后進(jìn)行酸洗。先將水
加熱至40?50C,然后采用循環(huán)式加藥、加酸。即先加抑止劑,待均勻
后,利用酸洗泵把酸液從一組水冷壁的下聯(lián)箱注入,經(jīng)汽包后由另一組
水冷壁的下聯(lián)箱排出。為了保證有較好的酸洗效果,酸液流速應(yīng)大于
0.3m/So為了不使酸液流入過(guò)熱器,酸洗時(shí)酸液液位應(yīng)維持在汽包較
低可見(jiàn)水位處。
靜置酸洗。就是利用酸泵把酸液從下聯(lián)箱注入水冷壁,并維持一定高度,
浸置4h后排出。酸洗后還要進(jìn)行水洗和堿中和,使所有與酸接觸過(guò)的
金屬表面得到堿化。
7.鍋爐沖管的目的是什么?怎樣進(jìn)行沖管?
鍋爐沖管的目的就是利用鍋爐自生蒸汽沖除過(guò)熱器、再熱器受熱面管及
蒸汽管道內(nèi)的鐵銹、焊渣、鐵屑、灰垢和油垢等雜物,否則向汽輪機(jī)供
汽時(shí)將會(huì)產(chǎn)生如下危害:
(1)高速汽流攜帶雜物撞擊汽輪機(jī)葉片,形成大量麻點(diǎn),嚴(yán)重時(shí)引起
葉片斷裂,造成重大事故。
(2)雜物殘留在過(guò)熱器中,將使蛇形管的通流面積減少,甚至堵塞,
造成管子過(guò)熱爆破。
(3)殘留物中的硅酸鹽雜質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響蒸汽品質(zhì)。
沖管前鍋爐應(yīng)具備正式啟動(dòng)的條件。所以鍋爐沖管也是鍋爐本身的第一
次整套啟動(dòng)過(guò)程,它起到了考驗(yàn)設(shè)備、檢查設(shè)備、初步掌握設(shè)備運(yùn)行特
性的作用,為設(shè)備順利試運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
主蒸汽系統(tǒng)的沖管流程是在鍋爐集汽聯(lián)箱出口裝設(shè)臨時(shí)閘閥,由主蒸汽
系統(tǒng)的電動(dòng)隔離門前經(jīng)臨時(shí)排汽管排出。再熱蒸汽系統(tǒng)的沖管是利用一
級(jí)旁路向再熱蒸汽系統(tǒng)充汽,其流程是:主蒸汽管一一級(jí)旁路一低溫段
再熱器f高溫再熱器f再熱蒸汽出口聯(lián)箱f中壓聯(lián)合汽門前接的臨時(shí)
排汽管排出。
沖管時(shí)的蒸汽參數(shù)一般是:主蒸汽溫度低于額定值的30?50℃,主汽壓
力為額定值的30%?60%,甚至更低,蒸汽流量約為額定值的1/3。
每次沖管時(shí)間約持續(xù)15min左右,兩次沖管間隔時(shí)間應(yīng)根據(jù)壁溫能降到
100℃以下所需的時(shí)間來(lái)定,這是為了使粘在管壁上的雜物能因管壁冷
卻而脫落。為了檢驗(yàn)和判斷沖管效果,在臨時(shí)排汽管出口處裝設(shè)鋁質(zhì)靶
板,一般情況下,靶板每平方厘米面積上1?3mm痕坑個(gè)數(shù)平均在0.7
以下,且無(wú)大于3mm痕坑則為合格。
8.怎樣才能放掉垂直過(guò)熱器管內(nèi)積水?
水壓試驗(yàn)后,可采用以下方法放掉垂直過(guò)熱器管內(nèi)積水:
(1)打開(kāi)事故放水門(不開(kāi)向空排汽和空氣門)。
(2)待汽包壓力降到零的同時(shí),打開(kāi)向空排汽門,利用虹吸原理將過(guò)
熱器管內(nèi)積水放掉。
(3)汽包水位達(dá)到鍋爐點(diǎn)火水位時(shí),關(guān)事故放水門,開(kāi)啟汽包上部空
氣門。
9.為什么點(diǎn)火前水位應(yīng)在水位計(jì)最低可見(jiàn)處?
鍋爐點(diǎn)火后,爐水溫度逐漸升高,體積逐漸膨脹,水位逐漸升高。當(dāng)水
冷壁開(kāi)始產(chǎn)生蒸汽時(shí),蒸汽所占的體積較大,將水冷壁管內(nèi)的水排擠到
汽包,使水位進(jìn)一步升高。從鍋爐點(diǎn)火起在較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),即使已
開(kāi)始排汽,鍋爐仍然不需要補(bǔ)水就是這個(gè)道理。
如果點(diǎn)火前時(shí)水位在最低可見(jiàn)水位,那么隨著爐水溫度的升高和開(kāi)始產(chǎn)
生蒸汽,汽包的水位必然上升到必須開(kāi)啟事故放水閥排水的地步。這樣
不但造成了除鹽水的損失,而且還造成了熱量的浪費(fèi)。
10.為什么鍋爐點(diǎn)火前要啟動(dòng)引、送風(fēng)機(jī)通風(fēng)10?15min?
為了防止上次停爐后,在爐膛里殘存有可燃?xì)怏w或煤粉,也可能由于停
爐期間因燃料系統(tǒng)不嚴(yán)密,可燃?xì)怏w或煤粉漏入爐膛,點(diǎn)火時(shí),一旦火
把插入爐膛時(shí),如果可燃?xì)怏w或煤粉的濃度在爆炸極限范圍內(nèi),就會(huì)引
起爐膛爆炸,損壞爐墻,甚至造成人身傷亡。在點(diǎn)火前要啟動(dòng)引、送風(fēng)
機(jī),保持額定風(fēng)量的10%?15%,通風(fēng)10—15min。
雖然大風(fēng)量的通風(fēng)并不能將殘存或漏入爐膛的可燃?xì)怏w或煤粉,全部排
除干凈,但卻可以將爐膛內(nèi)可燃?xì)怏w或煤粉的濃度稀釋到遠(yuǎn)小于爆炸極
限的下限,從而保證鍋爐點(diǎn)火時(shí)設(shè)備和人身安全。通風(fēng)結(jié)束后要盡快進(jìn)
行點(diǎn)火,以避免燃料系統(tǒng)泄漏,造成爐膛內(nèi)可燃?xì)怏w或煤粉的濃度重新
升高到爆炸范圍之內(nèi)。
11.為什么鍋爐上水時(shí),要規(guī)定上水溫度和上水所需時(shí)間?
鍋爐運(yùn)行規(guī)程對(duì)上水溫度和上水時(shí)間都有明確規(guī)定,這主要考慮汽包的
安全。
冷爐上水時(shí),汽包壁溫等于周圍空氣溫度,當(dāng)給水經(jīng)省煤器進(jìn)入汽包時(shí),
汽包內(nèi)壁溫度迅速升高,而外壁溫度要隨著熱量從內(nèi)壁傳至外壁而慢慢
上升。由于汽包壁較厚(中壓爐為45?50mm,高壓爐為90?100mm),外
壁溫度上升得較慢。汽包內(nèi)壁溫度高有膨脹的趨勢(shì),而外壁溫度低,阻
止汽包內(nèi)壁膨脹.使汽包內(nèi)壁產(chǎn)生壓應(yīng)力,而外壁承受拉伸應(yīng)力,這樣
汽包就產(chǎn)生了熱應(yīng)力。熱應(yīng)力的大小決定于內(nèi)外壁溫差的大小和汽包壁
的厚度,而內(nèi)外壁溫差又決定于上水溫度和上水速度。上水的溫度高,
上水速度快,則熱應(yīng)力大;反之,則熱應(yīng)力小。只要熱應(yīng)力不大于某一
數(shù)值是允許的。
因此,必須規(guī)定上水的溫度和上水的速度,才能保證汽包的安全。在相
同的條件下,因鍋爐壓力越高,汽包壁越厚,產(chǎn)生的熱應(yīng)力越大,所以,
鍋爐壓力越高,上水所需時(shí)間越長(zhǎng)。
12.鍋爐上水要求上除過(guò)氧的水,水溫不超過(guò)90~100℃,而采用熱力
除氧的給水溫度超過(guò)100℃,怎樣解決?
鍋爐上的水要求是除過(guò)氧的,水溫不超過(guò)90?100C,這對(duì)采用熱力式
除氧器的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是不易做到的,但是在現(xiàn)場(chǎng)可以采取適當(dāng)措施解決這
個(gè)矛盾。限制鍋爐上水溫度的關(guān)鍵是汽包壁較厚,冷爐上水溫度較高,
內(nèi)外壁易形成較大的溫差,造成熱應(yīng)力較大,所以,只要使進(jìn)入汽包的
給水溫度較低即可解決這個(gè)問(wèn)題。
通過(guò)省煤器上水,因?yàn)槭∶浩魇抢涞?,省煤器蛇形管很長(zhǎng),給水進(jìn)入省
煤器后,由于省煤器管吸熱,水溫很快降低,給水進(jìn)入汽包時(shí)溫度已經(jīng)
顯著降低。省煤器管和聯(lián)箱壁較簿,給水溫度略高些,熱應(yīng)力不會(huì)很大。
因此只要控制開(kāi)始上水的速度較慢,隨著汽包溫度逐漸升高,而后適當(dāng)
加快上水速度,即可同時(shí)滿足對(duì)上水溫度和速度及上水應(yīng)經(jīng)除氧的要求,
汽包的熱應(yīng)力也較小。
13.什么叫鍋爐的點(diǎn)火水位?
由于水的受熱膨脹及汽化原理,點(diǎn)火前的鍋爐進(jìn)水常在低于汽包正常水
位時(shí)即停止,一般把汽包水位計(jì)指示數(shù)為TOOmm時(shí)的水位稱為鍋爐點(diǎn)火
水位。
14.為什么在鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中要規(guī)定上水前后及壓力在0.49MPa和
9.8MPa時(shí)各記錄膨脹指示一次?
因?yàn)殄仩t上水前各部件都處于冷態(tài),膨脹為零,當(dāng)上水后各部件受到水
溫的影響,就有所膨脹。鍋爐點(diǎn)火升壓后,0?0.49MPa壓力下飽和溫
度上升較快,則膨脹值也較大,4.9~9.8MPa壓力下,飽和溫度上升
較慢,則膨脹變緩,但壓力升高,應(yīng)力增大。由于鍋爐是許多部件的組
合體,在各種壓力下,記錄膨脹指示,其目的就是監(jiān)視各受熱承壓部件
是否均勻膨脹。如膨脹不均勻,易引起設(shè)備的變形和破裂、脫焊、裂紋
等,甚至發(fā)生泄漏和引起爆管。所以要在不同的狀態(tài)下分別記錄膨脹指
示,以便監(jiān)視、分析并發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)膨脹不均勻時(shí),應(yīng)及時(shí)采取如減緩
升壓、切換火嘴、進(jìn)行排污、放水等措施,以消除膨脹不均的現(xiàn)象,使
鍋爐安全運(yùn)行。
15.使用底部蒸汽加熱有哪些優(yōu)點(diǎn)?
在鍋爐冷態(tài)啟動(dòng)之前或點(diǎn)火初期,投用底部蒸汽加熱有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)促使水循環(huán)提前建立,減小汽包上下壁的溫差。
(2)縮短啟動(dòng)過(guò)程,降低啟動(dòng)過(guò)程的燃油消耗量。
(3)由于水冷壁受熱面的加熱,提高了爐膛溫度,有利于點(diǎn)火初期油
的燃燒。
(4)較容易滿足鍋爐在水壓試驗(yàn)時(shí)對(duì)汽包壁溫度的要求。
16.使用底部蒸汽加熱應(yīng)注意些什么?
投用底部蒸汽加熱前,應(yīng)先將汽源管道內(nèi)疏水放盡,然后投用。投用初
期應(yīng)先稍開(kāi)進(jìn)汽門,以防止產(chǎn)生過(guò)大的振動(dòng),再根據(jù)加熱情況逐漸開(kāi)大
并開(kāi)足。投用過(guò)程中應(yīng)注意汽源壓力與被加熱爐的汽包壓力的差值,特
別是鍋爐點(diǎn)火升壓后更應(yīng)注意其差值不得低于0.5MPa,若達(dá)此值時(shí)要及
時(shí)予以解列,防止鍋水倒入備用汽源母管。
17.鍋爐啟動(dòng)方式可分為哪幾種?
按設(shè)備啟動(dòng)前的狀態(tài)可分為冷態(tài)啟動(dòng)和熱態(tài)啟動(dòng)。熱態(tài)啟動(dòng)是指鍋爐尚
有一定的壓力、溫度,汽輪機(jī)的高壓內(nèi)下缸壁溫在150c以上狀態(tài)下的
啟動(dòng)。而冷態(tài)啟動(dòng)一般是指鍋爐汽包壓力為零,汽輪機(jī)高壓內(nèi)下缸壁溫
在150℃以下?tīng)顟B(tài)時(shí)的啟動(dòng)。
按汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)參數(shù)可分為額定參數(shù)、中參數(shù)和滑參數(shù)啟動(dòng)三種方式。額
定參數(shù)和中參數(shù)啟動(dòng)都是鍋爐首先啟動(dòng),待蒸汽參數(shù)達(dá)到額定或中參數(shù),
才開(kāi)始對(duì)汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)。目前高參數(shù)、大容量的鍋爐很少采用這種方式(熱
態(tài)例外)?;瑓?shù)啟動(dòng)又可分為真空法和壓力法兩種,就是在鍋爐啟動(dòng)
的同時(shí)或蒸汽參數(shù)很低的情況下,汽輪機(jī)就開(kāi)始啟動(dòng)。
18.什么叫機(jī)組的滑參數(shù)啟動(dòng)?有何優(yōu)點(diǎn)?
鍋爐與汽輪發(fā)電機(jī)組同時(shí)啟動(dòng),鍋爐點(diǎn)火升壓的同時(shí),汽輪機(jī)利用鍋爐
的低參數(shù)過(guò)熱蒸汽進(jìn)行暖機(jī)升速、帶負(fù)荷。由于汽輪發(fā)電機(jī)組是在汽溫
汽壓等參數(shù)不斷變化的情況下啟動(dòng)暖機(jī)。升速。并網(wǎng)和承接少量負(fù)荷的,
故稱為滑參數(shù)啟動(dòng),又稱為成套或單元啟動(dòng)。其優(yōu)點(diǎn)很多:
(1)與機(jī)爐分別單獨(dú)啟動(dòng)相比,從啟動(dòng)到機(jī)組帶滿負(fù)荷,所需的時(shí)間
大大減少。機(jī)爐分別啟動(dòng)所需的時(shí)間,為鍋爐與汽輪機(jī)單獨(dú)啟動(dòng)所需時(shí)
間之和。而滑參數(shù)啟動(dòng)所需的時(shí)間與汽輪機(jī)單獨(dú)啟動(dòng)所需時(shí)間大致相等,
甚至更短些。
(2)由于鍋爐啟動(dòng)初期過(guò)熱器出口的低參數(shù)排汽被用來(lái)暖機(jī)升速和帶部
分負(fù)荷,排汽造成的熱量和工質(zhì)損失得到回收。
(3)用溫度和壓力較低的蒸汽進(jìn)行暖管暖機(jī),產(chǎn)生的熱應(yīng)力比用溫度
和壓力較高的蒸汽暖管暖機(jī)小得多。
(4)單獨(dú)啟動(dòng)時(shí),由于升火初期,過(guò)熱器內(nèi)沒(méi)有蒸汽冷卻,為了防止
過(guò)熱器燒壞,必須限制進(jìn)入鍋爐的燃料量。而滑參數(shù)啟動(dòng),利用凝汽器
內(nèi)的真空啟動(dòng),過(guò)熱器內(nèi)很快就有蒸汽冷卻,升火速度可以顯著加快。
在低壓時(shí),過(guò)熱器內(nèi)的蒸汽容積流量很大,過(guò)熱器管不會(huì)像單獨(dú)啟動(dòng)時(shí)
那樣因排汽流量很小(約占額定蒸發(fā)量的15%?20%),流量不均而產(chǎn)
生熱偏差。
(5)滑參數(shù)啟動(dòng)時(shí),鍋爐的啟動(dòng)要滿足汽輪機(jī)暖機(jī)升速的要求,因?yàn)?/p>
汽輪機(jī)啟動(dòng)所需的時(shí)間對(duì)鍋爐來(lái)說(shuō)是足夠的。鍋爐可用調(diào)節(jié)燃燒強(qiáng)度
(即控制進(jìn)爐燃料量)來(lái)控制啟動(dòng)工況?;瑓?shù)啟動(dòng)時(shí),因蒸汽的容積
流量大,對(duì)改善水循環(huán)和汽包上下壁溫差有利。
19.為什么升火期間要定期排污?
操作規(guī)程規(guī)定,當(dāng)壓力升至0.3MPa時(shí),水冷壁下聯(lián)箱要定期排污一次。
其作用有三個(gè):
第一個(gè)作用是排除沉淀在下聯(lián)箱里的雜質(zhì)。
第二個(gè)作用是使聯(lián)箱內(nèi)的水溫均勻。升火過(guò)程中由于水冷壁受熱不均勻,
各水冷壁管內(nèi)的循環(huán)流速不等,甚至有的停滯不動(dòng),這使得下聯(lián)箱內(nèi)各
處的水溫不同,使聯(lián)箱受熱膨脹不均。定期排污可消除受熱不均,使同
一個(gè)聯(lián)箱上水冷壁管內(nèi)的循環(huán)流速大致相等。
第三個(gè)作用是檢查定期排污管是否暢通,如果排污管堵塞,經(jīng)處理無(wú)效,
就要停爐處理。
20.為什么鍋爐點(diǎn)火初期要進(jìn)行定期排污?
此時(shí)進(jìn)行定期排污,排出的是循環(huán)回路底部的部分水,不但使雜質(zhì)得以
排出,保證鍋水品質(zhì),而且使受熱較弱部分的循環(huán)回路換熱加強(qiáng),防止
了局部水循環(huán)停滯,使水循環(huán)系統(tǒng)各部件金屬受熱面膨脹均勻,減小了
汽包上下壁的溫差。
21.為什么在升火過(guò)程中要記錄各膨脹指示器的膨脹量?
鍋爐的承壓部件溫度升高后要膨脹,為了不使膨脹受阻.在承壓部件內(nèi)
產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力,承壓部件總是采取各種各樣的熱膨脹補(bǔ)償措施。例
如,蒸汽管道上常用的“口”型和“Q”型補(bǔ)償器就是一個(gè)例子。還有
一種常采用的補(bǔ)償方式是一端固定,另一端受熱后可以自由膨脹,汽包
和水冷壁管常采用這種方式。
鍋爐的水冷壁上端固定在汽包上,由于水冷壁彎曲較小膨脹量較大,本
身補(bǔ)償膨脹的能力較小,故下端是可以自由膨脹的。水冷壁向下的膨脹
量可事先根據(jù)溫度和材質(zhì)及高度計(jì)算出來(lái)。如果升火過(guò)程中水冷壁向下
的膨脹值與設(shè)計(jì)不符,可能是向下膨脹受阻.或水冷壁受熱不均,應(yīng)設(shè)
法消除,否則會(huì)在水冷壁管內(nèi)產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力。
聯(lián)箱沿軸向兩端的膨脹如果不均勻,則說(shuō)明聯(lián)箱內(nèi)工質(zhì)的溫度不均勻。
水冷壁的下聯(lián)箱常會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。可用加強(qiáng)聯(lián)箱放水的方法,促使水
循環(huán)較差的水冷壁管得到改善,從而消除下聯(lián)箱的膨脹不均。過(guò)熱器和
省煤器由于本身蛇形管有很多彎頭,足以補(bǔ)償溫度升高后產(chǎn)生的膨脹,
不必考慮采取另外的膨脹補(bǔ)償措施。
22.什么是壓力法滑參數(shù)啟動(dòng)?
壓力法滑參數(shù)啟動(dòng)是在啟動(dòng)前將汽輪機(jī)電動(dòng)主汽門關(guān)閉,鍋爐點(diǎn)火產(chǎn)生
一定壓力和溫度的蒸汽時(shí),對(duì)汽輪機(jī)送汽沖轉(zhuǎn)。沖轉(zhuǎn)時(shí)參數(shù)一般為主汽
壓力0.8?1.5MPa,新蒸汽溫度在250c左右。目前這種方法被廣泛采
用。
23.滑參數(shù)啟動(dòng)有何特點(diǎn)?
(1)安全性好。對(duì)于汽輪機(jī)來(lái)說(shuō),由于開(kāi)始進(jìn)入汽輪機(jī)的是低溫、低壓
蒸汽,容積流量較大,而且汽溫是從低逐漸升高,所以汽輪機(jī)的各部件
加熱均勻,溫升迅速,可避免產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力和膨脹差。對(duì)鍋爐來(lái)說(shuō),
低溫低壓的蒸汽通流量增加,過(guò)熱器可得到充分冷卻,并能促進(jìn)水循環(huán),
減少汽包壁的溫差.使各部件均勻地膨脹。
(2)經(jīng)濟(jì)性好。鍋爐產(chǎn)生的蒸汽能得到充分利用,減少了熱量和工質(zhì)
損失,縮短啟動(dòng)時(shí)間,減少燃料消耗。
(3)對(duì)汽溫、汽壓要求比較嚴(yán)格,對(duì)機(jī)、爐的運(yùn)行操作要求密切配合,
操作比較復(fù)雜,而且低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),對(duì)鍋爐的燃燒和水循環(huán)有不
利的一面。
24.鍋爐啟動(dòng)前爐膛通風(fēng)的目的是什么?
爐膛通風(fēng)的目的是排出爐膛內(nèi)及煙道內(nèi)可能存在的可燃性氣體及物質(zhì),
排出受熱面上的部分積灰。這是因?yàn)楫?dāng)爐內(nèi)存在可燃物質(zhì),并從中析出
可燃?xì)怏w時(shí),達(dá)到一定的濃度和溫度就能產(chǎn)生爆燃,造成強(qiáng)大的沖擊力
而損壞設(shè)備;當(dāng)受熱面上存在積灰時(shí),就會(huì)增加熱阻,影響換熱,降低
鍋爐效率,甚至增大煙氣的流阻。因此,必須以40%左右的額定風(fēng)量,
對(duì)爐膛及煙道通風(fēng)5?lOmin。
25.鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中何時(shí)投入和停用一、二級(jí)旁路系統(tǒng)?
鍋爐冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),可在點(diǎn)火前投入一、二級(jí)旁路系統(tǒng),若鍋爐尚有壓力
或經(jīng)蒸汽加熱,鍋爐已起壓,則應(yīng)鍋爐先點(diǎn)火,再開(kāi)后一、二級(jí)旁路,
當(dāng)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后,可適當(dāng)關(guān)小旁路調(diào)整門,在負(fù)荷為額定值的15%時(shí),
全關(guān)一、二級(jí)旁路。
26.鍋爐啟動(dòng)初期為什么要嚴(yán)格控制升壓速度?
鍋爐啟動(dòng)時(shí),蒸汽是在點(diǎn)火后由于水冷壁管吸熱而產(chǎn)生的。蒸汽壓力是
由于產(chǎn)汽量的不斷增加而提高,汽包內(nèi)水的飽和溫度隨著壓力的提高而
增加。由于水蒸氣的飽和溫度在壓力較低時(shí)對(duì)壓力的變化率較大,在升
壓初期,壓力升高很小的數(shù)值,將使蒸汽的飽和溫度提高很多。鍋爐啟
動(dòng)初期,自然水循環(huán)尚不正常,汽包下部水的流速低或局部停滯,水對(duì)
汽包壁的放熱為接觸放熱,其放熱系數(shù)很小,故汽包下部金屬壁溫升高
不多;汽包上部因是蒸汽對(duì)汽包金屬壁的凝結(jié)放熱,故汽包上部金屬溫
度較高,由此造成汽包壁溫上高下低的現(xiàn)象。由于汽包壁厚較大,而形
成汽包壁溫內(nèi)高外低的現(xiàn)象。因此,蒸汽溫度的過(guò)快提高將使汽包由于
受熱不均而產(chǎn)生較大的溫差熱應(yīng)力,嚴(yán)重影響汽包壽命。故在鍋爐啟動(dòng)
初期必須嚴(yán)格控制升壓速度以控制溫度的過(guò)快升高。
27.鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中如何控制汽包壁溫差在規(guī)定范圍內(nèi)?
啟動(dòng)過(guò)程中要控制汽包壁溫差在規(guī)定的40℃內(nèi)可采取以下措施:
(1)點(diǎn)火前的進(jìn)水溫度不能過(guò)高,速度不宜過(guò)快,按規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。
(2)進(jìn)水完畢,有條件時(shí)可投入底部蒸汽加熱。
(3)嚴(yán)格控制升壓速度,特別是0?0.981MPa階段升壓速度應(yīng)不大于
0.014MPa/min。升溫速度不大于1.5?2℃/min。
(4)應(yīng)定期進(jìn)行對(duì)角油槍切換,直至下排四支油槍全投時(shí),盡量使各
部均勻受熱。
(5)經(jīng)上述操作仍不能有效控制汽包上、下壁溫差,在接近或達(dá)到40℃
時(shí)應(yīng)暫停升壓,并進(jìn)行定期排污,以使水循環(huán)增強(qiáng),待溫度差穩(wěn)定且小
于40C時(shí)再行升壓。
28.為什么鍋爐啟動(dòng)后期仍要控制升壓速度?
此時(shí)雖然汽包上下壁溫差逐漸減小,但由于汽包壁較厚,內(nèi)外壁溫差仍
很大,甚至有增加的可能;另外,啟動(dòng)后期汽包內(nèi)承受接近工作壓力下
的應(yīng)力。因此仍要控制后期的升壓速度,以防止汽包壁的應(yīng)力增加。
29.爐啟動(dòng)過(guò)程中如何調(diào)整燃燒?
鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)注意對(duì)火焰的監(jiān)視,并做好如下燃燒調(diào)整工作:
(1)正確點(diǎn)火。點(diǎn)火前爐膛充分通風(fēng),點(diǎn)火時(shí)先投入點(diǎn)火裝置(或火
把),然后開(kāi)啟油槍。
(2)對(duì)角投用火嘴,注意及時(shí)切換,觀察火嘴的著火點(diǎn)適宜,力求火
焰在爐內(nèi)分布均勻。
(3)注意調(diào)整引、送風(fēng)量,爐膛負(fù)壓不宜過(guò)大。
(4)燃燒不穩(wěn)定時(shí)特別要監(jiān)視排煙溫度值,防止發(fā)生尾部煙道的二次
燃燒。
(5)盡量提高一次風(fēng)溫,根據(jù)不同燃料合理送入二次風(fēng)。調(diào)整兩側(cè)煙
溫差。
(6)操作中做到制粉系統(tǒng)開(kāi)停穩(wěn)定。給煤機(jī)下煤量穩(wěn)定,給粉機(jī)轉(zhuǎn)速
穩(wěn)定。風(fēng)煤配合穩(wěn)定及氧量穩(wěn)定。汽溫、汽壓上升穩(wěn)定及升負(fù)荷穩(wěn)定。
30.鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中如何控制汽包水位?
鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)鍋爐工況的變化控制調(diào)整汽包水位。
(1)點(diǎn)火初期,鍋水逐漸受熱、汽化、膨脹,使水位升高,此時(shí)不宜
用事故放水門降低水位,而應(yīng)從定期排污門排出,既可提高鍋水品質(zhì),
又能促進(jìn)水循環(huán)。
(2)隨著汽壓、汽溫的升高,排汽量的增大,應(yīng)根據(jù)汽包水位的變化
趨勢(shì),及時(shí)補(bǔ)充給水。
(3)在進(jìn)行鍋爐沖管或安全門校驗(yàn)時(shí),常因蒸汽流量的突然增大,汽
壓速降而造成嚴(yán)重的“虛假水位”現(xiàn)象,因此在進(jìn)行上述操作前應(yīng)先保
持較低水位,而后根據(jù)變化了的蒸汽流量加大給水,防止安全門回座等
原因造成水位過(guò)低。
(4)根據(jù)鍋爐負(fù)荷情況,及時(shí)切換給水管路運(yùn)行,并根據(jù)規(guī)定的條件,
投入給水自動(dòng)裝置工作。
31.鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中,何時(shí)停助燃油?應(yīng)注意什么?
停助燃油的首要條件是,在鍋爐燃燒穩(wěn)定,而且爐內(nèi)油槍支數(shù)不多,燃
油量不大的情況下進(jìn)行,同時(shí)還應(yīng)注意粉倉(cāng)粉位不應(yīng)過(guò)低,有足夠的給
粉調(diào)節(jié)范圍等,以免引起停油后的蒸汽參數(shù)波動(dòng)。
一般規(guī)定在70%左右,額定負(fù)荷時(shí)可停助燃油,但必須在滿足上述條件
的前提下,謹(jǐn)慎進(jìn)行,以防止燃燒失穩(wěn)。
32.熱態(tài)啟動(dòng)應(yīng)注意事項(xiàng)?
(1)機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng),若鍋爐為冷態(tài)時(shí),則鍋爐的啟動(dòng)操作程序應(yīng)按冷
態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng)方式進(jìn)行。
(2)熱態(tài)啟動(dòng),汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)參數(shù)要求主汽溫度大于高壓內(nèi)下缸內(nèi)壁溫
度50℃,且有50c過(guò)熱度,但因考慮到鍋爐設(shè)備安全,主汽溫度應(yīng)低
于額定汽溫值50?60Co
(3)機(jī)組啟動(dòng)時(shí),若鍋爐有壓力,則應(yīng)在點(diǎn)火后方可開(kāi)啟一、二級(jí)旁
路或向空排汽門。
(4)再熱汽進(jìn)口汽溫應(yīng)不大于400℃:,若一級(jí)旁路減溫水不能投用,
則主汽溫度不高于450℃。
(5)因熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)參數(shù)高,應(yīng)盡量增大蒸汽通流量,避免管壁超溫,
調(diào)整好燃燒。
33.為什么熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)鍋爐主汽溫度應(yīng)低于額定值?
熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)對(duì)鍋爐本身來(lái)說(shuō),實(shí)際上是把冷態(tài)啟動(dòng)的全過(guò)程的某一階段
作為起始點(diǎn)。當(dāng)機(jī)組停止運(yùn)行后,鍋爐的冷卻要比汽輪機(jī)快得多。如果
汽輪機(jī)處于半熱態(tài)或熱態(tài)時(shí),鍋爐可能已屬冷態(tài),這樣鍋爐的啟動(dòng)操作
基本上按冷態(tài)來(lái)進(jìn)行升溫、升壓,為盡量滿足熱態(tài)下汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)要求的
參數(shù),需投入較多的燃料量,但此時(shí)僅靠旁路系統(tǒng)和向空排汽的蒸汽量
是不夠的,使得蒸汽溫度上升較快,且壁溫又高。又由于燃燒室和出口
煙道寬度較大,爐內(nèi)溫度分布不均,過(guò)熱器蛇形管圈內(nèi)蒸汽流速也不均,
溫度差較大,造成過(guò)熱器管局部超溫。為避免過(guò)熱器的超溫,延長(zhǎng)其使
用壽命,因此要規(guī)定在啟動(dòng)過(guò)程中主汽溫度應(yīng)低于額定值50?60℃。
34.鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)如何使用一、二級(jí)減溫器?
在機(jī)組的壓力法滑參數(shù)啟動(dòng)過(guò)程中,汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)之前,鍋爐側(cè)一般不采
用噴水減溫來(lái)調(diào)節(jié)汽溫,但在之后的過(guò)程需要投用減溫水時(shí),應(yīng)根據(jù)減
溫器的布置特點(diǎn)和不同狀態(tài)下的參數(shù)特點(diǎn),合理使用一、二級(jí)減溫器,
做到既保證過(guò)熱器的安全,又保證平穩(wěn)上升的主蒸汽溫度。
如在鍋爐熱負(fù)荷較低的情況下,雖然蒸汽通流量較小,但汽輪機(jī)相應(yīng)要
求的蒸汽溫度也較低,一般不致于造成屏式過(guò)熱器的過(guò)高壁溫,此時(shí)若
采用一級(jí)減溫器控制調(diào)節(jié)汽溫時(shí),由于減溫水噴入后的蒸汽流程長(zhǎng),流
速又很低,鍋爐出口汽溫反應(yīng)非常遲純,易造成低汽溫,而且可能在部
分蛇形管內(nèi)形成水塞。所以此時(shí)應(yīng)采用布置在靠近蒸汽出口處的二級(jí)減
溫器,以微量噴水、細(xì)調(diào)汽溫。
當(dāng)鍋爐熱負(fù)荷逐漸升高時(shí)(如30%額定負(fù)荷以上),屏式過(guò)熱器蒸汽通
流量的增加將不足以冷卻其管壁,往往使管壁溫度較高,甚至超溫。此
時(shí)的汽溫調(diào)節(jié)應(yīng)盡量采用一級(jí)減溫器,既可降低屏式過(guò)熱器的入口溫度,
又增加它和它以后受熱面的通流量,使屏式過(guò)熱器的安全系數(shù)提高。
但不論使用一級(jí)或二級(jí)減溫器,都應(yīng)避免噴水量大幅度變化的現(xiàn)象,同
時(shí)應(yīng)注意監(jiān)視減溫器出口溫度的變化。
35.運(yùn)行中怎樣正確使用一、二級(jí)減溫水?
在正常運(yùn)行中,調(diào)節(jié)主汽溫度時(shí),根據(jù)減溫器布置位置應(yīng)把一級(jí)減溫器
作為粗調(diào)汽溫使用,噴水量盡量穩(wěn)定。而把二級(jí)減溫器作為細(xì)調(diào)汽溫用。
同時(shí)還應(yīng)注意減溫噴水量變化時(shí)應(yīng)平緩,參照減溫器的進(jìn)出口蒸汽溫度
的變化,調(diào)整噴水量,杜絕二級(jí)減溫器進(jìn)口超溫;當(dāng)一級(jí)減溫進(jìn)口蒸汽
超溫時(shí),應(yīng)從燃燒方面調(diào)整、恢復(fù)。當(dāng)二級(jí)減溫調(diào)節(jié)投入自動(dòng)時(shí),應(yīng)經(jīng)
常監(jiān)視其工作情況,自動(dòng)失靈時(shí),及時(shí)切換為手動(dòng)調(diào)節(jié);當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩側(cè)噴
水流量偏差過(guò)大時(shí),應(yīng)積極分析,查找原因并消除。
36.在鍋爐啟動(dòng)初期為什么不宜投減溫水?
在鍋爐啟動(dòng)初期,蒸汽流量較小,汽溫較低。若在此時(shí)投入減溫水,很
可能會(huì)引起減溫水與蒸汽混合不良,使得在某些蒸汽流速較低的蛇形管
圈內(nèi)積水,造成水塞,導(dǎo)致超溫過(guò)熱,因此在鍋爐啟動(dòng)初期應(yīng)不投或少
投減溫水。
37.為什么在熱態(tài)啟動(dòng)一級(jí)旁路噴水減溫不能投用時(shí),主汽溫度不得超
過(guò)450℃?
在熱態(tài)啟動(dòng)或事故狀態(tài)下,為對(duì)再熱器進(jìn)行保護(hù),必須開(kāi)啟一級(jí)旁路,
將主蒸汽降壓降溫后通過(guò)再熱器。因?yàn)樵贌崞骼涠武摬臑?0#碳鋼,所
處煙溫一般都在500℃以上,受鋼材允許溫度的限制,進(jìn)入再熱器的汽
溫必須低于450℃,否則再熱器管將超溫。所以當(dāng)一級(jí)旁路噴水不投時(shí),
規(guī)定主汽溫度不得高于450ro
38.鍋爐冬季啟動(dòng)初投減溫水時(shí).汽溫為什么會(huì)大幅度下降?如何防
止?
由于冬季氣溫較低,在沒(méi)有投用減溫器前,減溫水管內(nèi)水不流動(dòng),隨著
氣溫降低而降低,而鍋爐減溫水管道布置往往又較長(zhǎng),儲(chǔ)存了一定量的
低溫水,若在此時(shí)投用減溫水.則低溫水將首先噴入,又因啟動(dòng)初期蒸
汽流量較小,而致使汽溫大幅度下降。同時(shí)還使減溫器噴嘴和端部溫度
急劇下降,若長(zhǎng)期反復(fù)如此,還會(huì)發(fā)生金屬疲勞,造成噴嘴脫落,聯(lián)箱
裂紋,威脅設(shè)備安全。所以為防止以上情況發(fā)生,冬季啟動(dòng)鍋爐初投減
溫水時(shí),要先開(kāi)啟減溫水管疏水門放去冷水,還要在投用時(shí)緩慢開(kāi)啟調(diào)
節(jié)門,使減溫水量逐漸增大。
39.鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中,汽溫提不高怎么辦?
在機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中有時(shí)會(huì)遇到汽壓已達(dá)到要求而汽溫卻還相差許多的
問(wèn)題,特別是在汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前往往會(huì)發(fā)生這類情況。這時(shí)可采用下列措
施:
(1)部分火嘴改用上排火嘴。
(2)調(diào)整二次風(fēng)配比,加大下層二次風(fēng)量。
(3)提高風(fēng)壓、風(fēng)量,增大煙氣流速。
(4)開(kāi)大一級(jí)旁路或向空排汽,稍降低汽壓,然后增投火嘴,提高爐
內(nèi)熱負(fù)荷。
40.為什么啟動(dòng)前要對(duì)主蒸汽管進(jìn)行暖管?
鍋爐啟動(dòng)前,從鍋爐主汽門到蒸汽母管之間的一段主蒸汽管道是冷的,
管內(nèi)可能存有積水,管道和附件的厚度較大,如果高溫蒸汽突然通入,
將會(huì)使其產(chǎn)生破壞性的熱應(yīng)力,嚴(yán)重時(shí),還可能發(fā)生水擊和振動(dòng)。因此
在投入之前,必須用少量蒸汽時(shí)主蒸汽管進(jìn)行緩慢預(yù)熱和充分疏水。
41.鍋爐運(yùn)行中汽壓為什么會(huì)發(fā)生變化?
鍋爐運(yùn)行中汽壓的變化實(shí)質(zhì)上反映了鍋爐蒸發(fā)量與外界負(fù)荷間的平衡
關(guān)系發(fā)生了變化。引起變化的原因主要有兩個(gè)方面:
(1)外擾。就是外界負(fù)荷的變化而引起的汽壓變化。當(dāng)鍋爐蒸發(fā)量低
于外界負(fù)荷時(shí),即外界負(fù)荷突然增加時(shí),汽壓就降低,當(dāng)蒸發(fā)量正好滿
足外界負(fù)荷時(shí),汽壓保持正常和穩(wěn)定。
(2)內(nèi)擾。就是鍋爐內(nèi)工況變化引起的汽壓變化。如燃燒工況的變動(dòng)、
燃料性質(zhì)的變動(dòng)、火嘴的啟停,制粉系統(tǒng)的啟?;蚨氯?,爐內(nèi)積灰、結(jié)
焦,風(fēng)煤配比改變以及受熱面管子內(nèi)結(jié)垢影響熱交換或泄漏、爆管等都
會(huì)使汽壓發(fā)生變化。
42.如何調(diào)整鍋爐汽壓?
正常運(yùn)行中主蒸汽壓力應(yīng)控制在正常參數(shù)限額范圍內(nèi)定壓運(yùn)行,在運(yùn)行
中應(yīng)勤檢查、勤分析、勤調(diào)整;在鍋爐進(jìn)行升降負(fù)荷及制粉系統(tǒng)、給粉
機(jī)的啟停等操作時(shí),應(yīng)做到心中有數(shù),合理調(diào)整,使燃燒穩(wěn)定,以保證
蒸汽壓力的穩(wěn)定。當(dāng)汽壓高于或低于正常值時(shí),必須根據(jù)蒸汽流量和電
負(fù)荷查明原因來(lái)自內(nèi)擾或外擾,及時(shí)調(diào)整。
⑴當(dāng)內(nèi)擾引起汽壓高于正常值時(shí),應(yīng)降低給粉機(jī)轉(zhuǎn)速?;蚋鶕?jù)燃燒情
況可停用部分給粉機(jī),并檢查制粉系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。但必須注意防止
燃料量減少過(guò)多或者操作不當(dāng)造成鍋爐滅火。必要時(shí)可用向空排汽降壓。
(2)當(dāng)內(nèi)擾引起汽壓低于正常值時(shí),應(yīng)增加給粉機(jī)轉(zhuǎn)速或投入備用給
粉機(jī)以加強(qiáng)燃燒,并檢查各火嘴來(lái)粉和制粉系統(tǒng)工況
(3)當(dāng)外擾引起汽壓高于正常值時(shí),應(yīng)及時(shí)與電氣值班員聯(lián)系恢復(fù)原
負(fù)荷,并適當(dāng)降低燃燒率或開(kāi)啟向空排汽,盡快降至正常汽壓。
(4)當(dāng)外擾引起汽壓低于正常值時(shí),應(yīng)注意蒸汽流量是否超過(guò)額定值,
并聯(lián)系電氣值班員恢復(fù)原負(fù)荷,提高汽壓至正常,防止蒸汽流量超額定
值運(yùn)行。
43.機(jī)組運(yùn)行中在一定負(fù)荷范圍內(nèi)為什么要定壓運(yùn)行?
機(jī)組采用定壓運(yùn)行,可以提高機(jī)組循環(huán)熱效率。因?yàn)槠麎航档蜁?huì)減少蒸
汽在汽輪機(jī)中作功的焙降,使汽耗增大、煤耗增加,有資料表明當(dāng)汽壓
較額定值低5%時(shí),則汽輪機(jī)蒸汽消耗量將增加1%。另外,定壓運(yùn)行
在一定程度上增加了調(diào)度的靈活性,可適應(yīng)系統(tǒng)調(diào)頻需要。
44.運(yùn)行中汽壓變化對(duì)汽包水位有何影響?
運(yùn)行中當(dāng)汽壓突然降低時(shí),由于對(duì)應(yīng)的飽和溫度降低使部分鍋水蒸發(fā),
引起鍋水體積膨脹,故水位要上升;反之當(dāng)汽壓升高時(shí),鍋水中的部分
蒸汽凝結(jié)下來(lái),使鍋水體積收縮,故水位要下降。如果變化是由于外擾
而引起的,則上述的水位變化現(xiàn)象是暫時(shí)的,很快就要向反方向變化。
45.鍋爐運(yùn)行時(shí)為什么要保持水位在正常范圍內(nèi)?
運(yùn)行中汽包水位如果過(guò)高,會(huì)影響汽水分離效果,使飽和蒸汽的濕分增
加,含鹽量增多,容易造成過(guò)熱器管壁和汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢,使過(guò)熱
器流通面積減小,阻力增大,熱阻提高,管壁超溫,甚至爆管;另蒸汽
濕分增大還會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)效率降低,軸向推力增大等。嚴(yán)重滿水時(shí)過(guò)熱
器蒸汽溫度急劇下降,使蒸汽管道和汽輪機(jī)產(chǎn)生水沖擊。造成嚴(yán)重的破
壞性事故。
汽包水位過(guò)低會(huì)破壞鍋爐的水循環(huán),嚴(yán)重缺水而又處理不當(dāng)時(shí),會(huì)造成
爐管爆破,甚至釀成鍋爐爆炸事故。對(duì)于高參數(shù)大容量鍋爐,因其汽包
容量相對(duì)較小,而蒸發(fā)量又大,其水位控制要求更嚴(yán)格,只要給水量與
蒸發(fā)量不相適應(yīng),就會(huì)在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)缺水或滿水事故。因此鍋爐運(yùn)行
中一定要保持汽包水位在正常的范圍內(nèi)。
46.鍋爐運(yùn)行中汽包水位為什么會(huì)發(fā)生變化?
引起水位變化的原因是物質(zhì)的平衡(給水量與蒸發(fā)量的平衡)遭到破壞
和工質(zhì)狀態(tài)發(fā)生變化。如給水量大于蒸發(fā)量,水位上升;給水量小于蒸
發(fā)量水位則下降;給水量等于蒸發(fā)量時(shí)水位保持不變。但是即使物質(zhì)平
衡,如果工質(zhì)狀態(tài)發(fā)生變化,水位仍會(huì)變化,如爐內(nèi)放熱量突變或外界
負(fù)荷突變,蒸汽壓力和飽和溫度也隨著變化,從而使水和蒸汽的比容以
及水容積中汽泡數(shù)量發(fā)生變化也要引起水位變化。
47.如何調(diào)整鍋爐水位?
鍋爐正常運(yùn)行中調(diào)整鍋爐水位,保持汽包水位穩(wěn)定,應(yīng)做到以下幾點(diǎn):
(1)要控制好水位,必須對(duì)水位認(rèn)真監(jiān)視,原則上以一次水位計(jì)為準(zhǔn),
以電接點(diǎn)水位計(jì)為主要監(jiān)視表計(jì)。要保持就地水位計(jì)清晰、準(zhǔn)確。若水
位計(jì)無(wú)輕微晃動(dòng)或云母片不清晰時(shí),應(yīng)立即沖洗水位計(jì),定期對(duì)照各水
位計(jì),準(zhǔn)確判斷鍋爐水位的變化。
(2)隨時(shí)監(jiān)視蒸汽流量、給水流量、汽包壓力和給水壓力等主要數(shù)據(jù),
發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),立即查明原因,及時(shí)處理。
(3)若水位超過(guò)十50mm時(shí),應(yīng)關(guān)小給水調(diào)節(jié)門,減少進(jìn)水量,若繼續(xù)
上升至+75mm時(shí),應(yīng)開(kāi)事故放水門放水至正常水位,并查明原因。
(4)正常運(yùn)行中水位低于-50mm時(shí),應(yīng)及時(shí)開(kāi)大給水調(diào)整門增大進(jìn)水量,
使水位盡快恢復(fù)正常,并查明原因、及時(shí)處理。
(5)在機(jī)組升降負(fù)荷、啟停給水泵、高壓加熱器投入或解列、鍋爐定
期排污、向空排汽或安全門動(dòng)作以及事故狀態(tài)下,應(yīng)對(duì)汽包水位所發(fā)生
的變化超前進(jìn)行調(diào)整。
48.為什么要定期沖洗水位計(jì)?如何沖洗?
沖洗水位計(jì)是為了清潔水位計(jì)的云母片或玻璃管,防止汽或水連通管堵
塞,以免運(yùn)行人員誤判斷而造成水位事故。沖洗水位計(jì)的步驟如下:
(1)先將汽水側(cè)二次門關(guān)閉后,再開(kāi)1/4?1/3圈,然后開(kāi)啟放水門,
進(jìn)行汽水管路及云母片的清洗。
(2)關(guān)閉汽測(cè)二次門進(jìn)行水側(cè)管路及云母片沖洗。
(3)關(guān)水側(cè)二次門,微開(kāi)汽側(cè)二次門,進(jìn)行汽側(cè)及云母片沖洗。
(4)微開(kāi)水側(cè)二次門,關(guān)放水門,水位應(yīng)很快上升,并輕微波動(dòng),指
示清晰,否則應(yīng)重新沖洗一次。
(5)將汽水側(cè)二次門全開(kāi),并與另一只水位計(jì)對(duì)照,指示相符。
(6)沖洗水位計(jì)時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng),并防止水位計(jì)中保護(hù)彈子堵塞。
49.什么是“虛假水位”?
“虛假水位”就是暫時(shí)的不真實(shí)水位。當(dāng)汽包壓力突降時(shí),由于鍋水飽
和溫度下降到相對(duì)應(yīng)壓力下的飽和溫度而放出大量熱量來(lái)自行蒸發(fā),于
是鍋水內(nèi)汽泡增加,體積膨脹,使水位上升,形成虛假水位。汽包壓力
突升,則相應(yīng)的飽和溫度提高。一部分熱量被用于鍋水加熱,使蒸發(fā)量
減少,鍋水中汽泡量減少,體積收縮,促使水位降低,同樣形成虛假水
位。
50.當(dāng)出現(xiàn)虛假水位時(shí)應(yīng)如何處理?
鍋爐負(fù)荷突變、滅火、安全門動(dòng)作、燃燒不穩(wěn)等運(yùn)行情況不正常時(shí),都
會(huì)產(chǎn)生虛假水位。
當(dāng)鍋爐出現(xiàn)虛假水位時(shí),首先應(yīng)正確判斷,要求運(yùn)行人員經(jīng)常監(jiān)視鍋爐
負(fù)荷的變化,并對(duì)具體情況具體分析,才能采取正確的處理措施。如當(dāng)
負(fù)荷急劇增加而水位突然上升時(shí),應(yīng)明確:從蒸發(fā)量大于給水量這一平
衡的情況來(lái)看、此時(shí)的水位上升現(xiàn)象是暫時(shí)的,很快就會(huì)下降,切不可
減小進(jìn)水,而應(yīng)強(qiáng)化燃燒,恢復(fù)汽壓,待水位開(kāi)始下降時(shí),馬上增加給
水量,使其與蒸汽量相適應(yīng),恢復(fù)正常水位。如負(fù)荷上升的幅度較大,
引起的水位變化幅度也很大,此時(shí)若不控制就會(huì)引起滿水時(shí),就應(yīng)先適
當(dāng)減少給水量,以免滿水,同時(shí)強(qiáng)化燃燒,恢復(fù)汽壓;當(dāng)水位剛有下降
趨勢(shì)時(shí),立即加大給水量,否則又會(huì)造成水位過(guò)低。也就是說(shuō),應(yīng)做到
判斷準(zhǔn)確,處理及時(shí)。
51.鍋爐啟動(dòng)時(shí)省煤器發(fā)生汽化的原因與危害有哪些?如何處理?
鍋爐點(diǎn)火初期,省煤器只是間斷進(jìn)水時(shí),其內(nèi)的水溫將發(fā)生波動(dòng)。在停
止進(jìn)水時(shí),省煤器內(nèi)不流動(dòng)的水溫度升高,特別是靠近出口端,則可能
發(fā)生汽化。進(jìn)水時(shí),水溫又降低,這樣使其管壁金屬產(chǎn)生突變熱應(yīng)力,
影響金屬及焊口的強(qiáng)度,日久產(chǎn)生裂紋損壞。當(dāng)省煤器出口處汽化時(shí),
會(huì)引起汽包水位大幅度波動(dòng)和進(jìn)水發(fā)生困難,此時(shí)應(yīng)加大給水量將汽塞
沖入汽包,待汽包水位正常后,盡量保持連續(xù)進(jìn)水或在停止進(jìn)水的情況
下開(kāi)啟省煤器再循環(huán)門。
52.水位計(jì)的平衡容器及汽、水連通管為什么要保溫?
保溫的目的主要是為了防止平衡器及連通管受大氣的冷卻散熱,使其間
的水溫下降,與汽包內(nèi)的水相比產(chǎn)生較大的重度差,而這種重度差越大,
水位計(jì)的指示與汽包內(nèi)的真實(shí)水位誤差越大,所以要在這些部位保溫,
以減小指示誤差。
53.鍋爐運(yùn)行中為什么要控制一、二次汽溫穩(wěn)定?
鍋爐運(yùn)行中控制穩(wěn)定的一、二次汽溫對(duì)機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有著極其重
要的意義。當(dāng)汽溫過(guò)高時(shí),將引起過(guò)熱器、再熱器、蒸汽管道及汽輪機(jī)
汽缸、轉(zhuǎn)子等部分金屬?gòu)?qiáng)度降低,導(dǎo)致設(shè)備的使用壽命縮短。嚴(yán)重超溫
時(shí),還將使受熱面管爆破。若汽溫過(guò)低,則影響熱力循環(huán)效率,并使汽
輪機(jī)未級(jí)葉片處蒸汽濕度過(guò)大,嚴(yán)重時(shí)可能產(chǎn)生水擊,造成葉片斷裂損
壞事故。若汽溫大幅度突升突降,除對(duì)鍋爐各受熱面焊口及連接部分產(chǎn)
生較大的熱應(yīng)力外,還將造成汽輪機(jī)的汽缸與轉(zhuǎn)子間的相對(duì)位移增力口,
即膨脹差增加,嚴(yán)重時(shí)甚至發(fā)生葉輪與隔板的動(dòng)靜摩擦,造成劇烈振動(dòng)。
此外汽輪機(jī)兩側(cè)的汽溫偏差過(guò)大,將使汽輪機(jī)兩側(cè)受熱不均勻,熱膨脹
不均勻。因此,鍋爐運(yùn)行中對(duì)汽溫要嚴(yán)密監(jiān)視、分析、調(diào)整,用最合理
的方法控制汽溫穩(wěn)定。
54.鍋爐運(yùn)行中引起汽溫變化的主要原因是什么?
(1)燃燒對(duì)汽溫的影響。爐內(nèi)燃燒工況的變化,直接影響到各受熱面
吸熱份額的變化。如上排燃燒器的投、停,燃料品質(zhì)和性質(zhì)的變化,過(guò)
??諝庀禂?shù)的大小,配風(fēng)方式及火焰中心的變化等,都對(duì)汽溫的升高或
降低有很大影響。
(2)負(fù)荷變化對(duì)汽溫的影響。過(guò)熱器、再熱器的熱力特性決定了負(fù)荷
變化對(duì)汽溫影響的大小,目前廣泛采用的聯(lián)合式過(guò)熱器中,采用了對(duì)流
式和輻射式兩種不同熱力特性的過(guò)熱器,使汽溫受鍋爐負(fù)荷變化的影響
較小,但是一般仍是接近對(duì)流的特性,蒸汽溫度隨著鍋爐負(fù)荷的升高、
降低而相應(yīng)升高、降低。
(3)汽壓變化對(duì)汽溫的影響。蒸汽壓力越高,其對(duì)應(yīng)的飽和溫度就越
高;反之,就越低。因此,如因某個(gè)擾動(dòng)使蒸汽壓力有一個(gè)較大幅度的
升高或降低,則汽溫就會(huì)相應(yīng)地升高或降低。
(4)給水溫度和減溫水量對(duì)汽溫的影響。在汽包鍋爐中,給水溫度降
低或升高,汽溫反會(huì)升高或降低。減溫水量的大小更直接影響汽溫的降、
升。
(5)高壓缸排汽溫度對(duì)再熱汽溫的影響。再熱器的進(jìn)出口蒸汽溫度都
是隨著高壓缸排汽的溫度升降而相應(yīng)升高、降低的。
55.什么叫熱偏差?產(chǎn)生熱偏差的原因有哪些?
在并列工作的受熱面管子中,某根管內(nèi)工質(zhì)吸熱不均的現(xiàn)象叫熱偏差。
對(duì)于管組中,工質(zhì)焰值大于平均值的管子叫做偏差管。過(guò)熱器產(chǎn)生熱偏
差的原因主要是熱力不均和水力不均兩方面的原因造成的。
56.什么叫熱力不均?它是怎樣產(chǎn)生的?
熱力不均就是同一受熱面管組中,熱負(fù)荷不均的現(xiàn)象。熱力不均既能由
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)引起,也能由運(yùn)行工況引起。如沿?zé)煹缹挾葻煖胤植疾痪蜔?/p>
速不均的現(xiàn)象;受熱面的蛇形管平面不平或間距不均造成煙氣走廊;受
熱面的積灰,結(jié)渣、爐膛火焰中心偏斜;運(yùn)行操作調(diào)整不良使火焰偏斜、
下移、抬高等,都將造成熱力不均。
(1)保證蒸汽參數(shù)達(dá)到額定并且穩(wěn)定運(yùn)行。
(2)保證著火穩(wěn)定,燃燒中心適當(dāng),火焰分布均勻,不燒壞設(shè)備,避
免積灰結(jié)焦。
(3)使鍋爐和機(jī)組在最經(jīng)濟(jì)條件下安全運(yùn)行。
57.什么叫鍋爐的儲(chǔ)熱能力??jī)?chǔ)熱能力的大小與什么有關(guān)?
當(dāng)外界負(fù)荷變動(dòng)而鍋爐燃燒工況不變時(shí),鍋爐工質(zhì)、受熱面及爐墻能夠
放出或吸入熱量的能力叫做鍋爐的儲(chǔ)熱能力。
儲(chǔ)熱能力的大小主要取決于鍋爐的工作水容積及受熱面金屬量的大小,
并且與鍋爐的蒸汽壓力有關(guān)。即工作水容積越大,受熱面金屬量越多,
蒸汽壓力越低,鍋爐的儲(chǔ)熱能力越大。對(duì)于采用重型爐墻的鍋爐,儲(chǔ)熱
量還與爐墻有關(guān)。
58.鍋爐的儲(chǔ)熱能力對(duì)運(yùn)行調(diào)節(jié)的影響怎樣?
當(dāng)外界負(fù)荷變動(dòng)時(shí),鍋爐內(nèi)工質(zhì)和金屬的溫度、熱量等都要發(fā)生變化。
如負(fù)荷增加而燃燒末及時(shí)調(diào)整時(shí)使汽壓下降,則對(duì)應(yīng)的飽和溫度降低,
鍋水液體熱相應(yīng)減少,此時(shí)鍋水以及金屬內(nèi)蓄熱放出將使一部分鍋水自
身汽化變?yōu)檎羝?。這些附加蒸發(fā)量的產(chǎn)生能起到減緩汽壓下降的作用。
所以儲(chǔ)熱能力越大則汽壓下降的速度就越慢。與此相反,當(dāng)燃燒工況不
變,負(fù)荷減少使汽壓升高時(shí),由于飽和溫度升高,工質(zhì)和金屬就將一部
分熱量?jī)?chǔ)存起來(lái),使汽壓上升的速度減緩。因此,鍋爐的儲(chǔ)熱能力對(duì)運(yùn)
行參數(shù)的穩(wěn)定是有利的。但是當(dāng)鍋爐調(diào)節(jié)需要主動(dòng)變更工況而改變?nèi)紵?/p>
率時(shí),鍋爐的負(fù)荷、壓力、溫度則因有儲(chǔ)熱能力而變化遲鈍,不能迅速
適應(yīng)工況變動(dòng)的要求。
59.一、二、三次風(fēng)的作用是什么?
對(duì)于煤粉爐來(lái)說(shuō),一次風(fēng)的作用主要是輸送煤粉通過(guò)燃燒器送入爐膛,
并能供給煤粉中的揮發(fā)分著火燃燒所需的氧氣,采用熱風(fēng)送粉的一次風(fēng),
同時(shí)還具有對(duì)煤粉預(yù)熱的作用。
二次風(fēng)的作用是供給燃料完全燃燒所需的氧量,并能使空氣和燃料充分
混合,通過(guò)二次風(fēng)的擾動(dòng),使燃燒迅速、強(qiáng)烈、完全。
三次風(fēng)是制粉系統(tǒng)排出的干燥風(fēng),俗稱乏氣,它作為輸送煤粉的介質(zhì),
送粉時(shí)叫一次風(fēng),只有在以單獨(dú)噴口送入爐膛時(shí)時(shí)叫做三次風(fēng)。三次風(fēng)
含有少時(shí)煤粉,風(fēng)速高,對(duì)煤粉燃燒過(guò)程有強(qiáng)烈的混合作用,并補(bǔ)充燃
盡階段所需要的氧氣,由于其風(fēng)溫低、含水蒸汽多,有降低爐膛溫度的
影響。
60.何謂熱風(fēng)送粉?有何特點(diǎn)?
以空氣預(yù)熱器出口的熱風(fēng)作為輸送煤粉進(jìn)入爐膛燃燒的方式稱為熱風(fēng)
送粉。
熱風(fēng)送粉能使煤粉在風(fēng)管內(nèi)先行預(yù)熱,有利于揮發(fā)分的析出及在爐膛內(nèi)
及時(shí)著火和穩(wěn)定燃燒。但是對(duì)于高揮發(fā)分的煤種,不宜采用熱風(fēng)送粉,
以防止煤粉在燃燒器內(nèi)過(guò)早著火而燒壞火嘴。
61.熱風(fēng)再循環(huán)的作用是什么?
熱風(fēng)再循環(huán)的作用就是從空氣預(yù)熱器出口引出部分熱空氣,再送回到入
口風(fēng)道內(nèi),以提高空氣預(yù)熱器入口風(fēng)溫。這樣可以提高空氣預(yù)熱器受熱
面壁溫,防止預(yù)熱器受熱面的低溫腐蝕,同時(shí)還可提高預(yù)熱器出口風(fēng)溫。
但使排煙溫度提高,降低了鍋爐熱效率。
62.運(yùn)行中如何防止一次風(fēng)管堵塞?
(1)監(jiān)視并保持一定的一次風(fēng)壓值;
(2)經(jīng)常檢查火嘴來(lái)粉情況,清除噴口處結(jié)焦;
(3)保持給粉量的相對(duì)穩(wěn)定。防止給粉量大幅度增加;
(4)發(fā)現(xiàn)風(fēng)壓表不正常時(shí),及時(shí)進(jìn)行吹掃,并防止因測(cè)壓管堵塞而造
成誤判斷。
63.鍋爐運(yùn)行中怎樣進(jìn)行送風(fēng)調(diào)節(jié)?
鍋爐總風(fēng)量的控制是通過(guò)調(diào)節(jié)送風(fēng)機(jī)液偶勺管來(lái)實(shí)現(xiàn)的。組織鍋爐燃燒,
就是要使一、二次風(fēng)的風(fēng)壓、風(fēng)量配合好。
一次風(fēng)量的調(diào)節(jié)應(yīng)滿足其所攜帶進(jìn)入爐膛的煤粉揮發(fā)分著火所需的氧
量,并保持一定的風(fēng)速,不使煤粉管堵塞和噴出的射流具有一定的剛性。
一次風(fēng)量的過(guò)大和過(guò)小,風(fēng)速的過(guò)高和過(guò)低,都應(yīng)避免。
二次風(fēng)的調(diào)節(jié)除應(yīng)保證焦炭的燃燒所需氧量外,必須保持一定的風(fēng)速并
掌握好與一次風(fēng)混入的時(shí)間,應(yīng)具有較強(qiáng)的攪拌混合作用和穿透焦炭
“灰衣”的動(dòng)能,這就需要根據(jù)具體情況,調(diào)整各層二次風(fēng)的風(fēng)量,以
實(shí)現(xiàn)燃燒穩(wěn)定和煙氣中過(guò)量氧量適當(dāng)?shù)哪康摹?/p>
64.一、二次風(fēng)怎樣配合為好?
一次風(fēng)量占總風(fēng)量的份額叫做一次風(fēng)率。一次風(fēng)率小,煤粉氣流加熱到
著火點(diǎn)所需的熱量少,著火較快,但一次風(fēng)量以能滿足揮發(fā)分的燃燒為
原則。
二次風(fēng)混入一次風(fēng)的時(shí)間要合適。如果在著火前就混入,等于增加了一
次風(fēng)量,使著火延遲;如果二次風(fēng)過(guò)遲混入又會(huì)使著火后的燃燒缺氧;
如果二次風(fēng)在一個(gè)部位同時(shí)全部混入,由于二次風(fēng)溫大大低于火焰溫度,
會(huì)降低火焰溫度,使燃燒速度減慢,甚至造成滅火。所以二次風(fēng)的混入
應(yīng)依據(jù)燃料性質(zhì)按燃燒區(qū)域的需要適時(shí)送入,做到使燃燒不缺氧,又不
會(huì)降低火焰溫度,保證著火穩(wěn)定和燃燒完全。
一次風(fēng)速高,將使煤粉氣流在離開(kāi)燃燒器較遠(yuǎn)的地方著火,使著火點(diǎn)推
遲;一次風(fēng)速過(guò)低,會(huì)造成一次風(fēng)管堵塞,而且著火點(diǎn)過(guò)于靠前,將使
燃燒器燒壞,還容易在燃燒器附近結(jié)焦。所以運(yùn)行中要保持一定的一次
風(fēng)速,使煤粉氣流離開(kāi)燃燒器不遠(yuǎn)處即開(kāi)始著火,對(duì)燃燒有利,又可防
止燒壞燃燒器。
二次風(fēng)速一般應(yīng)大于一次風(fēng)速。較高的二次風(fēng)速才能使空氣與煤粉充分
混合,但是二次風(fēng)速又不能比一次風(fēng)速大得太多,否則會(huì)吸引一次風(fēng),
使混合提前,以致影響著火。所以一、二次風(fēng)速應(yīng)合理配比。
65.如何判斷燃燒過(guò)程的風(fēng)量調(diào)節(jié)為最佳狀態(tài)?
一般通過(guò)如下幾方面進(jìn)行判斷:
(1)煙氣的含氧量在規(guī)定的范圍內(nèi)。
(2)爐膛燃燒正常穩(wěn)定,具有金黃色的光亮火焰,并均勻地充滿爐膛。
(3)煙囪煙色是淡灰色。
(4)蒸汽參數(shù)穩(wěn)定,兩側(cè)煙溫差小。
(5)有較高的燃燒效率。
66.運(yùn)行中保持爐膛負(fù)壓的意義是什么(設(shè)計(jì)為微正壓爐除外)?
運(yùn)行中爐膛內(nèi)壓力變正時(shí),爐膛高溫?zé)煔夂突鹈鐚囊恍┛组T和不嚴(yán)密
處外噴、不僅影響環(huán)境衛(wèi)生,危及人身安全,還可能造成爐膛和燃燒器
結(jié)焦,燃燒器、鋼性梁和爐墻等過(guò)熱而變形損壞,還會(huì)造成燃燒不穩(wěn)定
及燃燒不完全,降低熱效率。所以應(yīng)保持爐膛負(fù)壓運(yùn)行,但負(fù)壓過(guò)大時(shí),
將增加爐膛和煙道的漏風(fēng),不但降低爐膛溫度,造成燃燒不穩(wěn),而且使
煙氣量增加,加劇尾部受熱面磨損和增加風(fēng)機(jī)電耗,降低鍋爐效率。因
此,爐膛負(fù)壓值一般應(yīng)維持在30?50Pa為宜。
67.爐膛負(fù)壓為何會(huì)變化?
鍋爐運(yùn)行時(shí)。爐膛負(fù)壓表上的指針經(jīng)常在控制值左右輕微晃動(dòng),有時(shí)甚
至出現(xiàn)大幅度的劇烈晃動(dòng),可見(jiàn)爐膛負(fù)壓總是波動(dòng)的。主要原因是:
(1)燃料燃燒產(chǎn)生的煙氣量與排出的煙氣量不平衡。
(2)雖然有時(shí)送、引風(fēng)機(jī)出力都不變,但由于燃燒工況的變化,因此
爐膛負(fù)壓總是波動(dòng)的。
(3)燃燒不穩(wěn)時(shí),爐膛負(fù)壓產(chǎn)生強(qiáng)烈的波動(dòng),往往是滅火的前兆或現(xiàn)
象之一。
(4)煙道內(nèi)的受熱面堵灰或煙道漏風(fēng)增加,在送引風(fēng)機(jī)工況不變時(shí),
也使?fàn)t膛負(fù)壓變化。
68.什么叫風(fēng)機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行?并聯(lián)運(yùn)行的目的是什么?
有兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的風(fēng)機(jī)并行向同一管道輸送氣體叫并聯(lián)運(yùn)行。
采用并聯(lián)運(yùn)行的目的是可以以增減風(fēng)機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)來(lái)適應(yīng)更大范圍的流
量調(diào)節(jié),既能保證每臺(tái)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,又不致因其中一臺(tái)設(shè)備的事故
而造成主設(shè)備停運(yùn)。另也避免單風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)龐大、設(shè)備造價(jià)
高、制造困難等問(wèn)題。
69.風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意哪些?
當(dāng)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),任何一臺(tái)風(fēng)機(jī)如果風(fēng)量過(guò)小,達(dá)不到穩(wěn)定工況區(qū),
都會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)脫流;調(diào)節(jié)各風(fēng)機(jī)出力時(shí),應(yīng)盡量保持一致,不能只以擋
板開(kāi)度、電流和轉(zhuǎn)速高低為準(zhǔn);還應(yīng)注意鍋爐兩側(cè)的熱偏差不能過(guò)大;
防止由于管路特性、連接方式的不同,造成某臺(tái)因出力過(guò)大處于不穩(wěn)定
工況下運(yùn)行。當(dāng)調(diào)節(jié)幅度過(guò)大時(shí),應(yīng)及時(shí)增減風(fēng)機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù),使風(fēng)機(jī)避
開(kāi)不穩(wěn)定區(qū)域,提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。
70.為什么給水高壓加熱器停運(yùn)后要限制負(fù)荷運(yùn)行?
汽輪機(jī)高壓加熱器停運(yùn)后,鍋爐的給水溫度將比設(shè)計(jì)值低。給水溫度降
低后,從給水變?yōu)轱柡驼羝璧臒崃吭黾雍芏?,如要維持蒸發(fā)量,必
須增加燃料消耗量。這樣不僅使整個(gè)爐膛溫度提高,爐膛出口煙溫升高,
且流過(guò)過(guò)熱器和再熱器的煙氣數(shù)量和流速增加,此時(shí)若機(jī)組帶額定負(fù)荷,
鍋爐熱負(fù)荷處于超負(fù)荷工況運(yùn)行,其結(jié)果將造成汽溫上升。管壁超溫;
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