車輛電工高級(jí)題庫(kù)

車輛電工高級(jí)試題庫(kù)一、 選擇題客車電氣裝置可分為供電部分、配電輸電的連接部分、(A)。用電器部分 (B)配線(C)電機(jī) (D)燈具2?對(duì)通過(guò)旅客列車的軸溫技術(shù)檢查作業(yè)規(guī)定是軸溫達(dá)到90°C或超過(guò)外溫加(B)時(shí)摘車處理。(A)50°C (B)60C (C)70C (D)80CC）。C）。90公里/小時(shí)100公里/小時(shí)120公里/小時(shí)150公里/小時(shí)安裝電容器時(shí)，其電容量及其誤差值須符合(A)要求。(A)電路 (B)設(shè)備(C)設(shè)計(jì) (D)安全只要控制基極(B)，即可使三極管處于截止?fàn)顟B(tài)。(A)電壓 (B)電流(C)電阻 (D)電容特種車的基本記號(hào)為(C)。(A)GW (B)RW (C)TZ (D)SY人工操縱對(duì)車輛施行制動(dòng)作用的裝置叫(B)。(A)制動(dòng)裝置 (B)手制動(dòng)機(jī)(C)空氣制動(dòng)機(jī) (D)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置YW22型48伏電壓制配電盤(pán)半夜燈保險(xiǎn)絲容量是(A)。(A)10安(B)15安(C)20安(D)25安電扇的中修周期規(guī)定為(B)。(A)1.5年(B)1年(C)9個(gè)月(D)6個(gè)月屬于車電機(jī)具的有(A)。(A)發(fā)電機(jī) (B)排氣扇(C)逆變器 (D)電力連接線KP—2A控制箱的主要控制元件是(D)。(A)電阻 (B)電容(C)三極管 (D)可控硅保險(xiǎn)絲的額定電流是指容許通過(guò)的(B)。(A)額定電流值(B)最大電流值(C)工作電流 (D)最小電流值車輛正常運(yùn)行時(shí)，KP—2A型供電裝置總電流正常值應(yīng)小于(D)。(A)24安(B)36安(C)48安(D)85安電風(fēng)扇段修后，溫升試驗(yàn)時(shí)其測(cè)量絕緣電阻不得小于(C)。(A)0.2兆歐(B)0.5兆歐(C)1兆歐(D)1.5兆歐利用熔體熔化作用而切斷電路的保護(hù)電器叫(D)。(A)自動(dòng)開(kāi)關(guān)(B)組合開(kāi)關(guān)(C)閘刀開(kāi)關(guān)(D)熔斷器鐵路客車白熾燈鎢絲熔點(diǎn)為(D)度。(A)1000 (B)1500 (03000 (D)3660鐵路客車空調(diào)系統(tǒng)中使用的制冷劑為(C)。(A)R12 (B)R13 (C)R22 (D)R28三極管基本放大電路有(C)種基本的接線方式。TOC\o"1-5"\h\z(A)1 (B)2 (C)3 (D)4一個(gè)基本型體需要(B)個(gè)視圖才能表達(dá)清楚。(A)2 (B)3 (C)4 (D)5酸性蓄電池的大修周期是(A)年。(A)4．5 (B)6 (C)10 (D)1221．軸溫軸位巡檢一周約需(C)秒。(A)10 (B)15 (C)30 (D)40當(dāng)接觸網(wǎng)斷線時(shí)，任何人員均應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地處所(C)以外。(A)5米(B)8米(C)10米(D)15米當(dāng)停留車達(dá)(C)個(gè)月時(shí)，在該車運(yùn)用前，其蓄電池需充電。(A)1 (B)1．5 (C)2 (D)2．5KP-2A型控制箱的三相輸出線電壓為(C)V。(A)42 (B)43 (C)44 (D)45軸報(bào)器的傳感器斷路時(shí)，顯示屏顯示(B)。(A)8 (B)-1 (C)＋1 (D)026柴油機(jī)起動(dòng)后，發(fā)生調(diào)節(jié)失控并伴有不規(guī)則的變速運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象叫(A)。(A)游車(B)拉缸(C)飛車(D)走車可控硅反向阻斷峰值電壓規(guī)定比反向擊穿電壓小(C)V。(A)50 (B)80 (C)100 (D)120一個(gè)周期內(nèi)的平均功率稱為(B)功率。(A)瞬時(shí) (B)有功(C)無(wú)功 (D)視在25型客車全車最大功率為(D)千瓦。TOC\o"1-5"\h\z(A)3 (B)9 (C)18 (D)30用人工的方法來(lái)減少某物質(zhì)的熱量時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)所能攝取的熱量稱為(B)。(A)制冷 (B)制冷量(C)焓 (D)熵餐車電冰箱大修后，控制箱須保修(C)個(gè)月。(A)6 (B)12 (C)18 (D)24空調(diào)客車電熱采暖時(shí)，若保護(hù)器失效，通風(fēng)溫度升到(D)度時(shí)，熔斷器熔斷(A)100±5 (B)118±5 (C)125±5 (D)139±5空調(diào)裝置電氣部件與殼的絕緣電阻應(yīng)大于(C)兆歐。(A)0.5 (B)1 (C)2 (D)2.4車輛整備用電時(shí)間一般不超過(guò)(B)小時(shí)。(A)一(B)二(C)三(D)四熒光燈工作時(shí)，其電壓波形是(C)。(A)正弦波 (B)三角波（C）近似矩形波 （D）階梯波電壓互感器的一次繞組的匝數(shù)（A）二次繞組的匝數(shù)。（A）遠(yuǎn)大于 （B）略大于（C）小于 （D）等于IKV以下的中性點(diǎn)接地系統(tǒng)中的用電設(shè)備應(yīng)采用（D）。（A）保護(hù)接地 （B）工作接地（C）失壓接地 （D）限位接地蒸發(fā)溫度不變，升高冷凝溫度，則壓縮機(jī)的制冷量（A）。（A）減少 （B）增加（C）不變 （D）相同直流電機(jī)中電樞的主要作用是（B）。（A）將交流電變?yōu)橹绷麟?（B）實(shí)現(xiàn)直流電能和機(jī)械能之間的轉(zhuǎn)換（C）在氣隙中產(chǎn)生磁通 （D）將直流電變?yōu)榻涣麟姙榱耸怪绷靼l(fā)電機(jī)的端電壓保持恒定，其勵(lì)磁電流應(yīng)隨負(fù)載電流的變化而變化，這種勵(lì)磁電流隨負(fù)載電流變化而變化的關(guān)系曲線稱為（D）.（A）負(fù)載特性曲線（B）空載特性曲線（C）外特性曲線 （D）調(diào)整特性曲線三相同步發(fā)電機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速和勵(lì)磁不變時(shí)，若負(fù)載增加，輸出電壓反而升高，則該負(fù)載特性為（B）（A）電阻性的 （B）電容性的（C）電感性的 （D）純電容三相鼠籠型電動(dòng)機(jī)常用的改變轉(zhuǎn)速的方法是（B）。（A）改變電壓 （B）改變極數(shù)（C）Y接改為△接（D）△接改為Y接變壓器采用相互絕緣的薄硅鋼片制造，主要目的是為了降低（C）。（A）雜散損耗 （B）銅耗（C）渦流損耗 （D）磁滯損耗柴油機(jī)噴油量過(guò)大，噴油器霧化不良或滴油，柴油機(jī)的排氣多呈（A）.（A）黑煙 （B）白煙（C）藍(lán)煙 （D）灰煙機(jī)油竄入燃燒室，會(huì)使柴油機(jī)起機(jī)后呈（C）。（A）黑煙 （B）白煙（C）藍(lán)煙 （D）灰煙發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，水溫升高至（A）°C以上時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)及時(shí)打開(kāi)冷卻風(fēng)機(jī)。（A）65 （B）70 （C）75 （D）8047.25G型客車的AC380V/DC600V兼容控制柜的控制核心采用（A）。（A）可編程控制 （B）網(wǎng)絡(luò)控制（C）單片機(jī)控制 （D）遠(yuǎn)端控制發(fā)電車中，發(fā)電機(jī)定子繞組工作溫度不得大于（A）C。（A）150 （B）180 （C）200 （D）225TFX1電子防滑器傳感頭安裝必須密封，傳感頭與軸頭齒輪間隙必須在（D）mm之間。（A）0.8±0.2 （B）0.7±0.4 （C）0.8±0.6 （D）1.0±0.2J5型發(fā)電機(jī)軸承應(yīng)每（C）月注油一次。（A）一個(gè) （B）兩個(gè) （C）三個(gè) （D）六個(gè)在選擇電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)方式時(shí)，若單從節(jié)能的觀點(diǎn)出發(fā)，最好選擇（D）.(A)機(jī)械制動(dòng) (B)反接制動(dòng)(C)能耗制動(dòng) (D)再生反饋制動(dòng)冷凝溫度不變，降低蒸發(fā)溫度，則壓縮機(jī)的壓縮量(B)。(A)減少 (B)增加(C)不變 (D)相同KP—2A型控制箱有主整流回路、測(cè)量回路、觸發(fā)回路、激磁回路、助磁回路、限流充電回路、過(guò)壓保護(hù)回路等七個(gè)回路。()鐵路客車電茶爐具有(C)的保護(hù)功能。(A)過(guò)壓 (B)欠壓(C)缺水 (D)過(guò)熱蓄電池充電時(shí)，電解液溫度不應(yīng)超過(guò)(A)°C。(A)45 (B)60 (C)70 (D)75TKZW—1T型軸報(bào)器的定點(diǎn)報(bào)警溫度為(B)度。((A)85土5 (B)90土2 (C)95土5 (D)100土5BY—2型逆變器的工作電壓為直流(D)伏。(A)25?30(B)30?35(C)36?40(D)44?65停車時(shí)，蓄電池電壓K1斷應(yīng)為(D)伏。(A)0 (B)24 (C)36 (D)48BY—2型逆變器在恒壓60V運(yùn)用2小時(shí)，其三極管雙管對(duì)比溫差不大于(A)。(A)5C (B)10C (C)20C (D)30C單元式空調(diào)機(jī)組及控制柜中修周期為(C)年。(A)1 (B)1．5 (C)2 (D)6在規(guī)定的環(huán)境溫度和控制極斷路及元件導(dǎo)通的條件下，要維持元件繼續(xù)導(dǎo)通所需的(A)電流，叫維持電流。(A)最小正向(B)最大正向(C)最小反向(D)最大反向安裝電子防滑器的速度傳感器時(shí)，其軟管部分的最大彎曲半徑為(C)毫米。(A)50 (B)80 (C)110 (D)140蓄電池大修后同車蓄電池的容量差：酸性不得超過(guò)(B)，堿性不得超過(guò)()。(A)5％10％ (B)5％8％ (C)10％8％ (D)8％5％可以測(cè)量交、直流電壓的電壓表為(B)電壓表。(A)磁電系 (B)電磁系(C)整流系 (D)感應(yīng)系以全長(zhǎng)(B)米的車輛作為換算單位，稱為該車的換長(zhǎng)。(A)10 (B)11 (C)12 (D)15在放大電路中，用于產(chǎn)生(B)偏流的電路，叫做偏置電路。(A)集電極(B)基極(C)發(fā)射極(D)三極電扇檢修后，火花等級(jí)(D)級(jí)。(A)不小于1 (B)不大于1(C)不小于1.5 (D)不大于1.5判定載流直線導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力方向的法則稱為(D)定則。(A)右手螺旋(B)右手(C)左手螺旋(D)左手判定導(dǎo)體上感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向的法則稱為（B）定則。（A）右手螺旋 （B）右手（C）左手螺旋 （D）左手蓄電池用蒸餾水用電導(dǎo)試驗(yàn)時(shí)須大于或等于（B）。（A）O.l兆歐（B）0.3兆歐（C）0.6兆歐（D）0.9兆歐新造蓄電池在工廠內(nèi)施行的一種充電叫（D）。（A）初充電 （B）補(bǔ)充電（C）普通充電 （D）化成充電萬(wàn)用電橋是用來(lái)測(cè)量（C）。（A）電壓 （B）電流（C）電阻 （D）電阻、電感和電容直流雙臂電橋是用來(lái)測(cè)量（A）的常用儀器。（A）小電阻 （B）中值電阻（C）大電阻 （D）特大電阻KP-2A型控制箱中的D7斷路時(shí)（B）。（A）發(fā)電機(jī)不發(fā)電 （B）電壓失控（C）負(fù)載電流過(guò)大 （D）負(fù)載電流過(guò)小在任何溫度下，液體表面發(fā)生的氣化現(xiàn)象叫（B）。（A）升華 （B）蒸發(fā)（C）沸騰 （D）冷凝車輛兩車鉤中心水平線高度差限度為（C）。（A）45毫米（B）55毫米（C）75毫米（D）95毫米YW25G型981應(yīng)急電源整流保險(xiǎn)絲容量是（A）。（A）l0安 （B）15 安（C）20安（D）25安全面質(zhì)量管理中的質(zhì)量包含了產(chǎn)品質(zhì)量和（B）質(zhì)量這兩個(gè)部分。（B、3、X）（A）物質(zhì) （B）工作（C）人員 （D）干部三極管基本放大電路有（ C）種基本的接線方式。（A）l（B）2 （C）3 （D）4晶體管共發(fā)射極交流放大系數(shù)用（B）表示。（B、5、X）（A）a（B）B（C）p（D）k二、判斷題直流電流表可以用于交流電路。（X）2?鉗形電流表可做成既能測(cè)交流電流，也能測(cè)量直流電流。（V）3?使用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，每換一次歐姆檔都要把指針調(diào)令一次。（V）4?無(wú)論是測(cè)直流電或交流電，驗(yàn)電器的氖燈炮發(fā)光情況是一樣的。（X）5?裝有氖燈泡的低壓驗(yàn)電器可以區(qū)分火線（相線）和地線，也可以驗(yàn)出交流電或直流電（X）6?電烙鐵的保護(hù)接線端可以接線，也可不接線。（X）7?絕緣靴也可作耐酸、堿、耐油靴使用。（X）8?電流互感器的一次電流取決于二次電流，二次電流大，一次電流也變大。（X）按照集成電路的制造工藝分類，可以分為半導(dǎo)體集成電路，薄膜集成電路，厚膜集路，混合集成電路。（X）熱繼電器動(dòng)作后應(yīng)查明原因，再按恢復(fù)按扭復(fù)位。（V）直流放大器可以放大交流信號(hào)，但交流放大器卻不能放大直流信號(hào)。（V）檢查低壓電動(dòng)機(jī)定子、轉(zhuǎn)子繞組各相之間和繞組對(duì)地的絕緣電阻，用500V絕緣電阻測(cè)量時(shí)，其數(shù)值不應(yīng)低于0.5MQ,否則應(yīng)進(jìn)行干燥處理。(V)13?繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)方法，常采用Y-A減壓起動(dòng)。(X)電動(dòng)機(jī)的額定電壓是指輸入定子繞組的每相電壓而不是線間電壓。(X)經(jīng)常反轉(zhuǎn)及頻繁通斷工作的電動(dòng)機(jī)，宜于熱繼電器來(lái)保護(hù)。(X)TOC\o"1-5"\h\z并激直流電動(dòng)機(jī)的負(fù)載特性較硬。 ( V )低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器即進(jìn)行汽化，變成低壓蒸氣。 ( V )各種制冷劑在系統(tǒng)中可以混合使用。 ( X )空調(diào)乘務(wù)員須每小時(shí)對(duì)車廂技術(shù)狀態(tài)巡視一次。 ( X )20?電子防滑器控制電源是48V直流電。 (X)三、技能鑒定技能試題題目名稱：更換DC600V逆變電源箱充電電阻排一、準(zhǔn)備通知單：材料及工件準(zhǔn)備以下所需工件、消耗材料由技能鑒定站按實(shí)際鑒定人數(shù)準(zhǔn)備序號(hào)工件或材料名稱材質(zhì)及規(guī)格數(shù)量備注1充電電阻排60歐姆1塊2螺絲3毛刷設(shè)備準(zhǔn)備以下所需設(shè)備由技能鑒定站準(zhǔn)備DC600V硬臥車一輛(南京華士逆變電源箱)工具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃、卡具由考生個(gè)人準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格精度數(shù)量備注1萬(wàn)用表1塊2螺絲刀1把3鉗子1把4扳手1個(gè)5專用鑰匙1把二、考核內(nèi)容及要求考核內(nèi)容：能正確更換充電電阻排技術(shù)要求：充電電阻排接線正確、安裝緊固。逆變電源箱鎖閉良好。。操作程序的規(guī)定說(shuō)明：關(guān)掉車上控制箱內(nèi)主開(kāi)關(guān)，確認(rèn)逆變電源箱內(nèi)無(wú)電。打開(kāi)逆變電源箱門(mén)，拆下電阻排配線并做好標(biāo)記。拆下固定螺絲，用毛刷清掃接線及固定座。用萬(wàn)用表測(cè)量更換電阻排阻值是否符合要求（60歐左右）。固定電阻排并接線。鎖閉逆變電源箱?？己藭r(shí)限準(zhǔn)備時(shí)間：5分鐘正式操作時(shí)間：20分鐘規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成不加分，也不扣分；每超過(guò)1分鐘扣1分，超過(guò)3分鐘停止作業(yè)考核評(píng)分3名及以上考評(píng)員；按考核評(píng)分記錄表中規(guī)定評(píng)分點(diǎn)各自獨(dú)立評(píng)分，取平均分為評(píng)定得分；滿分為100分，60分為及格。三、考核評(píng)分記錄表項(xiàng)目分?jǐn)?shù)一序號(hào)考核內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實(shí)得分備注操1規(guī)定時(shí)間20分鐘，每超時(shí)1分鐘扣1分，超過(guò)3分鐘失格102未確認(rèn)斷電扣10分10作3配線未作標(biāo)記扣10分10804接線不正確、松動(dòng)扣10分105接線排或固定座未清掃扣10分10技6未測(cè)量電阻排阻值扣10分107電阻排固定不良扣10分10能8逆變電源箱門(mén)未固定或固定不良扣10分10工具9備齊工具，工具不齊全每件扣2分4設(shè)備的使用與1010正確使用工具、設(shè)備，損壞每件扣3分6維護(hù)安全11按規(guī)定著裝，未按規(guī)定扣3分3及1012注意人身安全，破皮見(jiàn)血失格7其他合計(jì)1002.工具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃、卡具由考生個(gè)人準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格精度數(shù)量備注1試燈1個(gè)2螺絲刀1把3鉗子1把二、考核內(nèi)容及要求考核內(nèi)容：能靜態(tài)正確判斷KP-2A控制箱狀況技術(shù)要求：（1） 檢查的過(guò)程及部位正確、不漏項(xiàng)。（2） 儀表顯示是否正常。操作程序的規(guī)定說(shuō)明：檢查防火板安裝是否符合要求，控制箱固定是否牢固。檢查控制箱面板儀表顯示是否正常，開(kāi)關(guān)作用是否良好，門(mén)鎖鎖閉緊固。檢查控制箱內(nèi)各接線端子是否緊固，有無(wú)燒損、氧化現(xiàn)象。檢查電路板底板有無(wú)燒損檢查接線焊接是否牢固，有無(wú)虛焊。檢查各接線是否正確，線號(hào)是否清晰?？己藭r(shí)限準(zhǔn)備時(shí)間：3分鐘正式操作時(shí)間： 15分鐘規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成不加分，也不扣分；每超過(guò)1分鐘扣1分，超過(guò)3分鐘停止作業(yè)4．考核評(píng)分3名及以上考評(píng)員；按考核評(píng)分記錄表中規(guī)定評(píng)分點(diǎn)各自獨(dú)立評(píng)分，取平均分為評(píng)定得分；滿分為100分，60分為及格。三、考核評(píng)分記錄表

員目分?jǐn)?shù)一序號(hào)考核內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實(shí)得分備注作能801規(guī)定時(shí)間15分鐘，每超時(shí)1分鐘扣1分，超過(guò)3分鐘失格102未檢查防火板扣10分。103未檢查控制箱固定情況扣10分。104未檢查面板儀表及開(kāi)關(guān)等扣10分。105未檢查儀表標(biāo)記扣10分。106未檢查配線接線狀況扣20分。207未箱內(nèi)電器元件扣10分。10具設(shè)的用108備齊工具，工具不全每件扣2分。49正確使用工具，損壞或使用不正確每件扣3分6全它1010按規(guī)定著裝，未按規(guī)定扣3分311注意人身安全，未做好防護(hù)扣3分，破皮見(jiàn)血失格7計(jì)1002.工具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃、卡具由考生個(gè)人準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格精度數(shù)量備注1螺絲刀1把2檢點(diǎn)錘1個(gè)3鉗子1把4扳手1把二、考核內(nèi)容及要求1?考核內(nèi)容：能正確判斷J5發(fā)電機(jī)安裝是否符合標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求：檢查的過(guò)程及部位正確、不漏項(xiàng)。J5發(fā)電機(jī)安裝正確。操作程序的規(guī)定說(shuō)明：檢查客車J5發(fā)電機(jī)安裝懸吊裝置作用是否良好，固定螺栓是否齊全、緊固。檢查J5發(fā)電機(jī)吊架是否有裂紋、開(kāi)焊。檢查J5發(fā)電機(jī)檢修標(biāo)記。檢查J5發(fā)電機(jī)手輪、調(diào)整絲杠等配件是否齊全，作用是否良好。檢查J5發(fā)電機(jī)接線盒固定螺絲是否緊固、密封，接線盒排水孔是否暢通。去掉皮帶，轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異音?？己藭r(shí)限準(zhǔn)備時(shí)間： 3分鐘正式操作時(shí)間：25分鐘規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成不加分，也不扣分；每超過(guò)1分鐘扣1分，超過(guò)5分鐘停止作業(yè)。考核評(píng)分3名及以上考評(píng)員；按考核評(píng)分記錄表中規(guī)定評(píng)分點(diǎn)各自獨(dú)立評(píng)分，取平均分為評(píng)定得分3.滿分為100分，60分為及格。三、考核評(píng)分記錄表

員目分?jǐn)?shù)一序號(hào)考核內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實(shí)得分備注作能801規(guī)定時(shí)間25分鐘，每超時(shí)1分鐘扣1分，超過(guò)5分鐘失格102未檢查電機(jī)懸吊情況扣10分。103未檢查電機(jī)吊架扣10分。104未檢查電機(jī)檢修標(biāo)記扣10分。105未檢杳J5發(fā)電機(jī)手輪、調(diào)整絲杠等配件每件扣3分。106未檢查J5發(fā)電機(jī)接線盒、排水孔等每件扣3分。107未去掉皮帶，檢查電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)情況扣20分。10具設(shè)的用108備齊工具，工具不全每件扣2分。49正確使用工具，損壞或使用不正確每件扣3分6全它1010按規(guī)定著裝，未按規(guī)定扣3分311注意人身安全，未做好防護(hù)扣3分，破皮見(jiàn)血失格7計(jì)1002.工具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃、卡具由考生個(gè)人準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格精度數(shù)量備注1螺絲刀1把2毛刷1把3電筆1把二、考核內(nèi)容及要求考核內(nèi)容：能正確判斷空調(diào)電源控制柜作用是否良好。技術(shù)要求：(1)檢查的過(guò)程及部位正確、不漏項(xiàng)。(2)空調(diào)電源柜作用良好。操作程序的規(guī)定說(shuō)明：將電源柜供電轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打在停位，用電筆確認(rèn)空調(diào)電源柜無(wú)電。用毛刷清掃電源柜內(nèi)部電器元件、接線排等。檢查空調(diào)電源柜電器元件及接線排配線接線端子，要求端子緊固，無(wú)氧化變色現(xiàn)象。檢查空調(diào)電源各轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否靈活。檢查各繼電器、溫控器等電器元件的整定值是否符合要求。斷開(kāi)空調(diào)電源柜主回路空氣開(kāi)關(guān)，通電試驗(yàn)，檢查通風(fēng)、制冷、采暖等工況工作正常?？照{(diào)電源柜面板各指示燈顯示正常，柜門(mén)及鎖作用良好?？己藭r(shí)限準(zhǔn)備時(shí)間：3分鐘正式操作時(shí)間：30分鐘規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成不加分，也不扣分；每超過(guò)1分鐘扣1分，超過(guò)5分鐘停止作業(yè)考核評(píng)分3名及以上考評(píng)員；按考核評(píng)分記錄表中規(guī)定評(píng)分點(diǎn)各自獨(dú)立評(píng)分，取平均分為評(píng)定得分；滿分為100分，60分為及格。三、考核評(píng)分記錄表

員目分?jǐn)?shù)一序號(hào)考核內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實(shí)得分備注作能801規(guī)定時(shí)間30分鐘，每超時(shí)1分鐘扣1分，超過(guò)5分鐘失格102未斷電確認(rèn)檢查扣10分。103未清掃電源柜內(nèi)部電器元件、接線排等扣10分。104未檢查電源柜電器兀件及接線排配線接線端子扣 10分。105未檢查各繼電器、溫控器等電器兀件的整定值扣10分106未通電試驗(yàn)檢查各控制開(kāi)關(guān)扣10分107未檢查通風(fēng)、制冷、采暖等工況扣10分。108未檢查空調(diào)電源柜面板各指示燈、柜門(mén)及鎖等扣10分。10具設(shè)的用