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道路工程施工方法一、路面結(jié)構(gòu)形式(一)車行道路面4cmSBS改性瀝青砼SMAT3+6cm厚中粒式普通瀝青砼AC-20C+6cm厚中粒式普通瀝青砼AC-20C+25cm5%水泥穩(wěn)定碎石+25cm4%水泥穩(wěn)定碎石+20cm級配碎石。路基頂面回彈模量為40Mpa。(二)人行道路面人行道面磚+3cmM7.5砂漿層+15cm4%水泥穩(wěn)定碎石+15cm級配碎石墊層。人行道路面結(jié)構(gòu)具體見《景觀工程》設(shè)計(jì)。二、級配碎石墊層施工(1) 施工前對鋪筑路段按10m—個(gè)斷面進(jìn)行路線標(biāo)高及中邊樁測量。各結(jié)構(gòu)層的縱斷面高程(厚度)采用懸掛鋼絲基線來控制。每間隔20米設(shè)一基準(zhǔn)線立柱,彎道處根據(jù)現(xiàn)場情況增加立柱,高程懸掛鋼絲。為保證鋼絲繃緊,在兩端緊線器上安裝測力器,以保證鋼絲拉力不小于800N。鋼絲基準(zhǔn)線懸掛完成后,對基準(zhǔn)線進(jìn)行復(fù)測。為保證工程質(zhì)量,平地機(jī)操作始終沿灰線行走,根據(jù)鋼絲控制高程。(2) 加工、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓施工1) 級配碎石料在中心站用反擊破機(jī)械進(jìn)行破碎,采用設(shè)計(jì)的三種級配進(jìn)行加工、參配,嚴(yán)格控制好材料的質(zhì)量;。2) 不同粒級的碎石和石屑等細(xì)集料需隔離,分級分倉堆放。3) 在正式加工級配碎石混合料之前,必須先調(diào)試所用的破碎設(shè)備,使加工成型的碎石料都能達(dá)到規(guī)范規(guī)定的要求。4)針對本合同段時(shí),級配碎石采用平地機(jī)攤鋪混合料。5) 材料的運(yùn)輸采用151以上的自卸式汽車進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后由專人指揮,保證材料運(yùn)輸?shù)揭?guī)定的位置;材料的攤鋪采用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪,局部地方采用人工輔助添料;隹鋪過后采用20T以上的振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),碾壓按照先輕后重的原則,灑水碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度,在施工過程中應(yīng)控制結(jié)構(gòu)層高程,寬度,厚度,平整度,橫坡等。6) 橫向接縫按下述方法處理:兩作業(yè)段的銜接處,應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后,留3?5m不進(jìn)行碾壓,第二段施工時(shí),前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。三、水泥穩(wěn)定層施工在正式開展水泥穩(wěn)定級配碎石鋪筑前,將由監(jiān)理工程師在已鋪筑且驗(yàn)收合格級配碎石底基層上指定200米進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑,以取得用于指導(dǎo)正式鋪筑時(shí)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。為了保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度,我部將分四次攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層。25cm5%水泥穩(wěn)定碎石分兩次進(jìn)行攤鋪,第一層將用攤鋪機(jī)鋪筑,壓實(shí)厚度13cm,第二層用攤鋪機(jī)鋪筑,以保證最終平整度,壓實(shí)厚度12m。25cm4%水泥穩(wěn)定碎石層同樣分兩次攤鋪。(1)集料、其他原材料技術(shù)要求合理的水泥穩(wěn)定碎石組成必須達(dá)到強(qiáng)度要求具,有較小的溫縮和干縮系數(shù)(現(xiàn)場裂縫較少),施工和易性好(粗集料離析較?。?。水泥劑量應(yīng)不大于5%,設(shè)計(jì)初步推薦水泥劑量為4.0%,我部將根據(jù)材料的來源和品質(zhì),進(jìn)行水穩(wěn)標(biāo)準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)并上報(bào)批準(zhǔn)后用于指導(dǎo)生產(chǎn)水。泥穩(wěn)定碎石7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到'3.5?4.0MPa。水泥穩(wěn)定碎石基層材料要求如下:1) 水泥水泥應(yīng)選擇初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(宜大于6h)的普通硅酸鹽水泥,且各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求的強(qiáng)度等級為42.5的水泥。不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥及受潮變質(zhì)的水泥。采用散裝水泥,在水泥進(jìn)場入罐時(shí),要停放七天,安定性合格后才能使用;夏季高溫作業(yè)時(shí),水泥溫度不能高于50°C,否則,應(yīng)采用降溫措施。2) 碎石水泥穩(wěn)定級配碎石粗集料應(yīng)采用預(yù)先篩分的幾組不同粒徑碎石及石屑組配而成,水泥穩(wěn)定級配碎石采用的集料應(yīng)石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒,宜選用反擊式破碎機(jī)扎制的碎石碎石的最大粒徑為31.5mm,宜按粒徑9.5mm?31.5mm、4.5mm?9.5mm、2.36mm?4.75mm和0?2.36mm四種規(guī)格備料。碎石壓碎值W28%,粗集料針片狀含量應(yīng)不大于18%(宜不大于15%)、碎石中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗(yàn),要求液限小于28%,塑性指數(shù)小于9。合成碎石的顆粒組成應(yīng)符合表中的規(guī)定。細(xì)集料采用石料加工過程的細(xì)料部分及無污染的天然砂含,泥量不大于3%。其級配組成見表中規(guī)定。水泥穩(wěn)定碎石混合料中合成碎石的顆粒組成通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)篩孔31.5199.54.752.360.60.07510068~8638~5822~3216~288~150~33)水應(yīng)使用符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的水源。(2)鋪筑前準(zhǔn)備1) 下承層準(zhǔn)備3、水泥穩(wěn)定碎石的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱,下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)定要求。b、 清掃下承層面上的雜物,確保攤鋪工作面清潔;c、 用灑水車灑少量的水,保證水泥穩(wěn)定碎石施工時(shí)下基層表面濕潤且無積水。2) 測量a、 在基層邊緣以外30cm處,直線段每隔10m,平曲線段每隔15m釘基準(zhǔn)鐵樁,鐵樁直徑曲5-25mm,長600mm,鐵樁一端制成尖裝。b、 測量高程后用螺栓將橫梁固定在鐵拴上橫梁亦為鐵制012-15mm,長300mm),固定好的橫梁呈水平狀。c、 在基準(zhǔn)樁橫梁上設(shè)①mm鋼絲繩做為基準(zhǔn)線。d、 基準(zhǔn)線鋼絲繩兩端用緊繩器拉直繃緊其拉力應(yīng)不小于800N。施工中做好基準(zhǔn)樁、線的保護(hù)工作。(3)拌和及運(yùn)輸在正式拌和之前,先調(diào)試粒料拌和機(jī),使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求,并且備好的集料最大粒徑和級配都應(yīng)符合要求。配備專門人員每天拌和前進(jìn)行含水量測定,及時(shí)調(diào)整向拌和室中添加的水量,使拌和均勻。在施工前,應(yīng)對集料進(jìn)行下列試驗(yàn):顆粒分析檢測、液限和塑性指數(shù)檢測、相對密度檢測、重型擊實(shí)試驗(yàn)、壓碎值試驗(yàn)、有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)、硫酸鹽含量試驗(yàn)。對水泥應(yīng)試驗(yàn)其標(biāo)號和終凝時(shí)間。只有經(jīng)試驗(yàn)證明集料級配、配合比各項(xiàng)符合要求后才能進(jìn)行施工。拌和站距主線最遠(yuǎn)處僅有18km左右,我部準(zhǔn)備用自重18t的自卸車共20輛把已拌和的混合料盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。當(dāng)氣溫較高時(shí),對運(yùn)輸車上的混合料應(yīng)用編織布覆蓋,以防止水分過分蒸發(fā)。(4)攤鋪及碾壓對于下基層25cm我部準(zhǔn)備用人工配合攤鋪機(jī)攤鋪,攤鋪機(jī)兩側(cè)走雙基準(zhǔn)線中央用鋁合金支架為基準(zhǔn)梯隊(duì)式進(jìn)行攤鋪確,保平整度。攤鋪機(jī)裝有自動(dòng)調(diào)平裝置和預(yù)壓實(shí)裝置一般路段每10m設(shè)一基準(zhǔn)線立柱,彎道處每5m按施工標(biāo)高懸掛基準(zhǔn)線,確?;鶞?zhǔn)線立柱牢固,不得松動(dòng)。為保證基準(zhǔn)線緊繃,緊線器上安裝測力裝置。基準(zhǔn)線拉力不小于00N,這樣,將會使基準(zhǔn)線的下垂度不大于1mm,并使緊線器間距不大于200m。攤鋪中嚴(yán)格控制前進(jìn)速度,使攤鋪能連續(xù)進(jìn)行,盡量不停頓,并注意控制基層在延滯時(shí)間內(nèi)(即拌和開始到碾壓完成不超過水泥初凝時(shí)間)。并在每臺機(jī)后配4人專門消除攤鋪過后粗細(xì)集料離析的現(xiàn)象,對局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除,并用新混合料填補(bǔ)。一般攤鋪30?50m即進(jìn)行碾壓,做到攤鋪一段,碾壓一段。1)用振動(dòng)壓路機(jī)配合緊跟混合料的攤鋪面進(jìn)行碾壓。開始用振動(dòng)壓路機(jī)不振進(jìn)行穩(wěn)壓1遍,弱振1遍,然后強(qiáng)振碾壓4-6遍,靜壓1遍。碾壓時(shí)壓路機(jī)由橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓碾,壓范圍應(yīng)較基層邊緣寬出10cm,碾壓時(shí)重疊1/2輪寬,碾壓速度1.5T.7km/H2) 在操作中應(yīng)做到三塊,即快運(yùn)輸、快攤鋪、快碾壓。以確保從向拌合機(jī)內(nèi)加水拌合到碾壓終了延遲時(shí)間不超過3小時(shí)。3) 對于路肩墻、水溝等壓路機(jī)難以壓實(shí)地段我項(xiàng)目部將配置直立式手扶夯實(shí)機(jī)具,配備相關(guān)人員負(fù)責(zé)夯實(shí),保證壓實(shí)度。(5)施工橫向接頭處理1) 攤鋪混合料時(shí),中間不宜中斷。如因故中斷時(shí)間超過2小時(shí)和每天作業(yè)完畢時(shí)的攤鋪末端進(jìn)行接茬處理。此時(shí)攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料的末端。2) 操作人員將末端混合料橫向切齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同,然后將末端混合料整平且符合設(shè)計(jì)高程。3) 方木的另一側(cè)用沙礫(或碎石)回填整平長約m,其高度稍高出方木。4) 將混合料按高程碾壓密實(shí),然后將方木和沙礫材料除去,并將底基層清掃干凈。5) 攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端就位后開始攤鋪新的混合料。6) 如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫,且中斷時(shí)間已超過2小時(shí),先將攤鋪機(jī)駛離,將未壓實(shí)的混合料邊鏟除邊用m直尺檢測平整度,將以碾壓密實(shí)且高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心線垂直的向下的斷面,然后攤鋪機(jī)就位鋪筑新的混合料。養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石上下基層每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后立即開始7天養(yǎng)生,采用塑料薄膜覆蓋灑水車經(jīng)常灑水養(yǎng)生,保證基層始終保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間,封閉交通。四、面層施工橋面鋪裝面層施工與道路面層應(yīng)同時(shí)施工。面層施工工序:施工準(zhǔn)備f測量放樣f清潔基層一集中拌合混合料f運(yùn)輸和攤鋪混合料一碾壓。(1)施工前的準(zhǔn)備工作材料準(zhǔn)備:瀝青材料按合同要求采購,并對瀝青材料的針入度、延度、軟化點(diǎn)、薄膜加熱、蠟含量、密度等進(jìn)行試驗(yàn);主要性質(zhì)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。瀝青材料的存放應(yīng)符合下列要求:在場地內(nèi)不同種類的標(biāo)號的瀝青材料應(yīng)分別貯存,并加以標(biāo)記。臨時(shí)性的貯油池必須搭蓋棚頂,并經(jīng)常疏通周圍排水渠道,防止雨水或地表水進(jìn)入池內(nèi)。集料的準(zhǔn)備應(yīng)符合下列要求:不同規(guī)格的集料應(yīng)分別堆放,不得混雜,在有條件時(shí)適宜加蓋防雨頂棚。各種規(guī)格的集料運(yùn)到工地后,對其強(qiáng)度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度等進(jìn)行檢查。如尺寸不符合規(guī)定要求時(shí),應(yīng)重新過篩,若有污染時(shí),應(yīng)用水沖洗干凈,待干燥后方可使用。對粗集料應(yīng)檢查石料的技術(shù)指標(biāo)能否滿足規(guī)范要求如材料的等級、飽水抗壓強(qiáng)度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結(jié)力。(2)施工機(jī)械準(zhǔn)備施工機(jī)械應(yīng)優(yōu)先選擇自動(dòng)化程度高和生產(chǎn)能力較強(qiáng)的機(jī)械以。攤鋪、拌合為主導(dǎo)機(jī)械并與自卸汽車、碾壓設(shè)備配套作業(yè),進(jìn)行優(yōu)化組合,使瀝青路面施工全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。(3) 瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得到的結(jié)果并結(jié)合馬歇爾試驗(yàn)分析,采用最佳數(shù)據(jù)配制,經(jīng)過試拌試鋪論證確定。①鋪筑試驗(yàn)路段油路面在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段,試驗(yàn)段的長度宜為100米,太短不便施工,得不出穩(wěn)定的數(shù)據(jù);試驗(yàn)段宜在直線上鋪筑。熱拌熱鋪瀝青混合料路面試驗(yàn)段鋪筑分試拌及試鋪兩個(gè)階段應(yīng),包括下列實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則確定合理的施工機(jī)械、數(shù)量及組合方式。通過試拌確定拌和機(jī)和上料速度拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。(4) 澆灑透層油下面層施工前2?3小時(shí),在水泥穩(wěn)定基層上均勻澆灑透層油,油溫不小于90cCo(5)瀝青混合料的拌制和運(yùn)輸瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī)拌和在拌和運(yùn)輸過程中要注意以下幾點(diǎn):嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行控制各種材料和瀝青混合料的加熱和出廠溫度,控制攤鋪溫度不得小于100?130攝氏度,不得超過165攝氏度;根據(jù)配料單進(jìn)料和拌制,嚴(yán)格控制各處礦料和瀝青用量;拌和后的瀝青混合料均勻一致,無花白,無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象;每班抽樣做瀝青混合料性能,油石比,礦石料級配實(shí)驗(yàn),若有偏差及時(shí)糾正,不符合規(guī)定要求的瀝青混合料應(yīng)禁止出廠;(6)瀝青混合料的攤鋪和碾壓機(jī)械攤鋪:設(shè)專人指揮自卸拉料車,使汽車后輪緊貼在攤鋪機(jī)進(jìn)料車前兩個(gè)向前推動(dòng)的輥軸上,然后將混合料傾卸在攤鋪機(jī)進(jìn)料斗內(nèi),攤鋪機(jī)開始攪拌并慢慢往前行駛,頂推著汽車前進(jìn),將混合料鋪開。后部掌握拉平調(diào)節(jié)平整厚度的人員,待攤鋪5?6米時(shí)應(yīng)用折尺插入攤鋪層內(nèi),測定其厚度,如發(fā)現(xiàn)厚度不均勻時(shí)調(diào)整找平,使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。攤鋪機(jī)分條攤鋪時(shí),其攤鋪長度50?120米,當(dāng)氣溫降低時(shí)攤鋪長度應(yīng)縮短。攤鋪機(jī)應(yīng)距路沿10厘米處操作,邊緣,雨水井,窨井附近剩余寬度,同時(shí)用人工攤鋪補(bǔ)齊以減少接縫。在機(jī)動(dòng)車道路面撒鋪粘層瀝青,同時(shí)鋪設(shè)一層自粘式玻璃纖維土工格柵(幅寬4m)。鋪設(shè)時(shí)要平順,滿足搭接寬度,不小于0cm。碾壓:常溫施工,掌握碾壓適宜溫度,石油瀝青混凝土開始碾壓溫度不得高于100oC?120oC,壓實(shí)后不低于60oC。煤瀝青混凝土開始碾壓溫度不得高于70°C?90oC,壓實(shí)后不低于50oC,在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)橫向裂紋,應(yīng)停止碾壓,待溫度稍降后再行碾壓。碾壓方法,采取先輕后重,先邊后中,(縱向接茬處先壓)先用6?8T兩輪壓路機(jī)碾壓,速度20?30米/分,壓至無明顯輪跡時(shí),再用10?12T壓路機(jī)碾壓,速度20?30米/分,壓至混合料穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)。碾壓需改變行駛方向時(shí),應(yīng)放慢速度,但不能停止,不能任意左右移動(dòng)位置、調(diào)頭或急剎車。不允許在原地倒軸或錯(cuò)軸。在碾壓彎道或八字拐彎處,須圓孤行駛,不得拐死角,以免使瀝青混合料擠出擁起和裂紋。壓路機(jī)進(jìn)出碾壓地區(qū)時(shí),要從穩(wěn)定的路面上進(jìn)出,不允許在新舊接路處斜向進(jìn)出,不允許將重型壓路機(jī)停放在剛新建完成的路面上。碾壓時(shí),碾輪保持清潔,壓前在輪上涂稀釋柴油,以免粘輪。切忌用量過多浸蝕路面。碾壓不到之處應(yīng)用熱夯熱烙鐵進(jìn)行夯實(shí),以達(dá)到平整密實(shí)為止。碾壓至表面穩(wěn)定層平整,壓實(shí)密度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。接茬:縱橫向涼茬接茬,一律采用“毛茬熱接,錯(cuò)茬搭接”的施工方法。橫向接茬細(xì)粒式混凝土應(yīng)在當(dāng)天攤鋪完畢后,用直尺劃線,趁油未涼時(shí)切出立茬,加擋板保護(hù),縱向接茬應(yīng)將邊緣附近跌落松散部分找齊切出立茬。接茬邊緣,用棕刷涂油,宜薄且均,用油種類與瀝青混凝土用油品種相同。熱料溫邊,用熱料在接茬邊緣堆高成壟,寬20厘米,高10厘米,待接茬處瀝青混凝土融化后,再將堆料清除,重新更換熱料攤鋪整平
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