水泥穩(wěn)定碎石施工方案

第一章工程概況一、主要材料1、水泥：普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥均可采用，早強(qiáng)、快硬及受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用。水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于4h，終凝時(shí)間應(yīng)在6h以上。宜采用強(qiáng)度等級(jí)較高的水泥，如42.5級(jí)水泥，水泥穩(wěn)定碎石的水泥劑量一般應(yīng)控制在3%～5.5%。2、水：飲用水均可使用。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、機(jī)動(dòng)車道推薦配合比為水泥：碎石=4.5：100，采用骨架密實(shí)型，壓實(shí)度≥97%，水泥穩(wěn)定碎石7d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5Mpa，設(shè)計(jì)彎沉值0.35mm。①干燥、中濕路段機(jī)動(dòng)車道：34cm厚骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石（4.5%）②巖石地基路段機(jī)動(dòng)車道：20cm厚骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石（4.5%）2、非機(jī)動(dòng)車道推薦配合比為水泥：碎石=3：100，采用懸浮密實(shí)型，壓實(shí)度≥95%，水泥穩(wěn)定碎石7d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥2.5Mpa，設(shè)計(jì)彎沉值0.45mm。①干燥、中濕路段機(jī)動(dòng)車道：20cm厚懸浮密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石（3%）②巖石地基路段機(jī)動(dòng)車道：20cm厚懸浮密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石（3%）第二章施工準(zhǔn)備、總體規(guī)劃和作業(yè)段劃分一、施工準(zhǔn)備工作：（1）技術(shù)準(zhǔn)備：我們組織全體人員學(xué)習(xí)水穩(wěn)施工技術(shù)指導(dǎo)意見，進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)，建立健全了管理組織網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量保證體系。為水穩(wěn)碎石攤鋪?zhàn)龊贸浞值臏?zhǔn)備。采用經(jīng)監(jiān)理工程師見證送往檢測(cè)中心批準(zhǔn)合格的配合比、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、7d無側(cè)限、標(biāo)準(zhǔn)曲線、水泥凝結(jié)時(shí)間、集料篩分及各主材檢測(cè)驗(yàn)證。后場(chǎng)攤鋪時(shí)必須有項(xiàng)目部技術(shù)人員及監(jiān)理工程師在場(chǎng)，控制各使用材料及配比。（2）機(jī)械準(zhǔn)備：我們對(duì)所有施工機(jī)械進(jìn)行全面的清潔、保養(yǎng)、調(diào)試、檢查和維修。并配齊了生產(chǎn)施工過程中部分機(jī)械的易損備件，保證各類機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)處于良好狀態(tài)。（3）材料準(zhǔn)備：攤鋪前7天對(duì)水穩(wěn)供應(yīng)單位現(xiàn)場(chǎng)備料數(shù)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)確認(rèn)，原材料的采用需經(jīng)項(xiàng)目部自檢及監(jiān)理組抽檢合格后方可使用，把好材料的源頭關(guān)。（4）運(yùn)輸車輛：我部已落實(shí)運(yùn)輸車輛30輛，車輛外觀整齊，性能良好，車廂清潔。同時(shí)制定十不準(zhǔn)以加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的督導(dǎo)，按正確的操作程序進(jìn)行裝料、運(yùn)輸、卸料，為提高攤鋪質(zhì)量創(chuàng)造良好條件。（5）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備①清除底基層表面的雜物、積水等。并將底基層表面灑水濕潤。②為確保邊緣部分壓實(shí)度，兩側(cè)各加寬30cm進(jìn)行攤鋪。③確保做好路面原地面測(cè)量，寬度放樣，架設(shè)好鋼絲繩。攤鋪點(diǎn)的松鋪系數(shù)按試鋪段確定的數(shù)值進(jìn)行控制。第四章施工方案一、試驗(yàn)段正式開工之前，應(yīng)進(jìn)行試鋪，主要確定以下內(nèi)容：1、驗(yàn)證用于施工的集料配合比；2、調(diào)試拌和時(shí)間，保證混合料的均勻性；3、確定鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)；4、確定每一作業(yè)段的合適長度；二、主要施工工藝：1、施工后場(chǎng)水泥穩(wěn)定碎石攤鋪時(shí)，項(xiàng)目部技術(shù)人員及監(jiān)理工程師駐守后場(chǎng)，實(shí)時(shí)對(duì)配合比、含水量、水泥劑量等進(jìn)行控制。2、混合料運(yùn)輸：①裝料：裝料根據(jù)放料人員的提示，按前、后、中三次作業(yè)的方法進(jìn)行，不得太滿外溢，車內(nèi)混合料須在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地；②覆蓋：采用油布覆蓋混合料；③車輛倒車時(shí)在攤鋪機(jī)前30cm處停住，卸料時(shí)掛空擋，注意不要撞擊攤鋪機(jī)，不要把料卸在攤鋪機(jī)外面。3、施工前場(chǎng)①攤鋪：施工采用一臺(tái)RP952攤鋪機(jī)進(jìn)行作業(yè)，另準(zhǔn)備一臺(tái)RP751W備用，攤鋪機(jī)拼裝寬度為8.0m，采用鋼絲繩控制攤鋪厚度和高程。第一層水穩(wěn)攤鋪時(shí)，采用一臺(tái)攤鋪機(jī)先攤鋪主行車道部分，加寬部分采用人工攤鋪；第一層攤鋪結(jié)束后，封閉半幅交通，進(jìn)行半幅施工，半幅通車。攤鋪時(shí)保持?jǐn)備仚C(jī)前有2-3輛送料車輛，攤鋪時(shí)勻速攤鋪，及時(shí)檢查攤鋪厚度；攤鋪中螺旋布料器應(yīng)均衡地向兩側(cè)供料，螺旋布料器的料置略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板擋板前混合料在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象，設(shè)專人檢查鋪筑厚度及平整度，發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其他問題應(yīng)及時(shí)處理；中途不得隨意變速或停機(jī)，攤鋪速度在1.0～1.5米/分鐘范圍內(nèi)。②碾壓：碾壓是關(guān)系到基層內(nèi)在質(zhì)量的關(guān)鍵工序。而影響碾壓工序的關(guān)鍵因素又是碾壓組合和含水量。設(shè)立專人指揮碾壓，注意穩(wěn)壓充分，振動(dòng)不起浪、不推移，壓路機(jī)碾壓時(shí)重疊1/2輪寬，每約50米作為一作業(yè)段。對(duì)碾壓過后出現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行處理。碾壓時(shí)及時(shí)檢查含水量，以略高于最佳含水量來進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)停車要錯(cuò)開，離開3m遠(yuǎn)為宜，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不受破壞。攤鋪前一至兩天積極聯(lián)系檢測(cè)中心，碾壓完成后，及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢側(cè)，發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不足，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓，根據(jù)水穩(wěn)碎石施工特點(diǎn)，必須控制碾壓時(shí)間，在水泥終凝時(shí)間前結(jié)束碾壓，并達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。③橫接縫處理：水泥穩(wěn)定混合料攤鋪時(shí)，連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷2h，則設(shè)橫縫，每天收工之后第二天開工的接頭段面設(shè)置橫縫，每當(dāng)通過橋涵，在其兩邊設(shè)置橫縫，基層的橫縫與橋頭搭板尾端吻合。特別注意橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。對(duì)于無法碾壓的死角，采用平板振動(dòng)夯夯實(shí)。④自檢與抽檢水穩(wěn)攤碾壓完成后，及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度、水泥劑量、含水量的檢側(cè)，如果發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不足，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓，自檢合格后及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員進(jìn)行抽檢，抽檢合格后方可進(jìn)入養(yǎng)生。⑤養(yǎng)生：水穩(wěn)碎石覆蓋2小時(shí)后，可采用噴頭為噴霧式灑水車灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)生期間封閉交通。7天后進(jìn)行鉆孔取芯，芯樣應(yīng)完整，表面密實(shí)。第五章施工進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度計(jì)劃保證措施一、確保工期的措施：⑴認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)的編制工作，合理安排工期。⑵抓住關(guān)鍵線路上的環(huán)節(jié)，優(yōu)化施工方案，進(jìn)行必要的技術(shù)攻關(guān)，提高工作效率。⑶施工前在確保質(zhì)量的前提下，積極查看材料供應(yīng)商的主材儲(chǔ)備狀況，確保不因集料供應(yīng)不及時(shí)而影響工程進(jìn)度。⑷加快人員進(jìn)場(chǎng)和設(shè)備的搬遷、安裝、調(diào)試工作，盡快投入正常工作；積極投入精干的修理力量，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)，提高設(shè)備的完好率；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備調(diào)度，提高設(shè)備的利用率，加快工程進(jìn)度。⑸采取監(jiān)理工程師允許的其他措施，進(jìn)行突擊施工等。第六章工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施一、確保工程質(zhì)量的措施1、明確項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人，建立以總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下的試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì)量保證體系。2、實(shí)行全過程的質(zhì)量監(jiān)控，實(shí)行質(zhì)量一票否決制。開工前做好原材料的檢驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì)，施工過程中每道工序及每個(gè)分項(xiàng)都實(shí)行自檢、互檢、交接檢驗(yàn)，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再進(jìn)行下道工序或下個(gè)分項(xiàng)工程的施工。3、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，遵規(guī)操作。各分項(xiàng)工程開工前均制定較合理、先進(jìn)的施工方案和施工工藝，并做好上崗前的培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，使參加施工人員做到五個(gè)明確，即：崗位明確、職責(zé)明確、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確、施工和程序明確、操作規(guī)程明確。4、高度重視各種級(jí)配混合料的配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)段的鋪筑工作，認(rèn)真做好技術(shù)總結(jié)，取得適合本工程的技術(shù)數(shù)據(jù)，正確指導(dǎo)施工。5、采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，推廣、應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，保證鋪筑質(zhì)量，配備先進(jìn)的試驗(yàn)儀器設(shè)備，保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠。6、做好拌和場(chǎng)的場(chǎng)地及進(jìn)場(chǎng)便道“硬化”，做好材料的防雨及防污染措施，確保集料潔凈，不被污染。7、認(rèn)真做好施工中的施工原始記錄，做到資料完整，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，內(nèi)容齊全8、當(dāng)進(jìn)度和質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)決貫徹在確保質(zhì)量前提下的合理工期。二、確保施工安全的措施：1、樹立“質(zhì)量第一、安全第一”的意識(shí)，結(jié)合本工程的特點(diǎn)對(duì)全員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格安全操作規(guī)程。2、在交通干擾較大的地段設(shè)立醒目的交通標(biāo)志，如有必要，設(shè)專人指揮管理，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。3、如需夜間施工。設(shè)立照明設(shè)施確保安全。4、各種用電機(jī)械設(shè)備、線路專人管理，定期檢查維修。5、做好防臺(tái)、防洪工作，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。三、確保環(huán)境保護(hù)的措施：保護(hù)環(huán)境，防止污染是整個(gè)工程施工過程中應(yīng)認(rèn)真對(duì)待的問題，為此我們?cè)诳紤]施工方案時(shí)對(duì)環(huán)境保護(hù)作了如下措施：1、拌和場(chǎng)設(shè)置盡可能遠(yuǎn)離居民，減少施工噪音及粉塵污染。2、盡可能減少夜間施工，減少噪音。3、便道及時(shí)灑水，減少灰塵引起的影響。第七章雨季、高溫季節(jié)施工措施一、雨季施工措施：1、施工時(shí)，首先要做好施工場(chǎng)地排水工作尤其要保證周圍排水溝、周圍水塘的正常排水、泄洪能力。排水機(jī)具和設(shè)備要齊全，同時(shí)計(jì)劃好機(jī)械的停放和材料的堆放位置。2、認(rèn)真檢查、落實(shí)各種露天使用的電氣設(shè)備，防潮措施，電氣設(shè)備的放置位置應(yīng)選擇在干燥較高或用干燥物體墊起，防雨蓋或防雨罩必須齊備；各種電氣設(shè)備的接零或接地保護(hù)措施必須絕對(duì)可靠；架空線路的架線桿必須牢固，必要時(shí)應(yīng)采取加固措施；各種導(dǎo)線絕緣必須良好，纜線易受損的線段應(yīng)采取保護(hù)措施；路燈變壓器必須有防雨防水措施，其金屬外殼及二次線圈均應(yīng)接地或接零。凡被雨淋、水淹的電氣設(shè)備應(yīng)進(jìn)行干燥處理，待檢測(cè)絕緣合格后方可再行使用。3、備足工程常用材料，特別是需要遠(yuǎn)運(yùn)的材料，防止雨天路滑交通受阻，影響材料進(jìn)場(chǎng)及施工正常運(yùn)行。4、與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào)，掌握汛情，以便更為合理地安排和指導(dǎo)施工，同時(shí)做好雨情預(yù)報(bào)。5、項(xiàng)目部和各施工隊(duì)均成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防汛措施，在汛期對(duì)各施工隊(duì)定期檢查防汛措施落實(shí)情況。6、搭設(shè)遮雨棚，準(zhǔn)備好帆布等遮雨工具，對(duì)工地上的水泥等怕雨淋的材料存入遮雨棚內(nèi)或用帆布覆蓋，防止受潮變質(zhì)，對(duì)攤鋪機(jī)和運(yùn)料車輛均配備防雨逢布，在必要時(shí)使用。7、雨后便道要及時(shí)維護(hù)，避免影響施工。8、規(guī)劃拌和場(chǎng)場(chǎng)地的排水系統(tǒng)，做好路面施工現(xiàn)場(chǎng)及便道的排水工作，保證雨停即可施工。二、高溫季節(jié)施工措施1、夏季施工，含水量蒸發(fā)較快，水穩(wěn)在運(yùn)輸過程中采用油布覆蓋。2、水穩(wěn)攤鋪過程要快，經(jīng)常測(cè)定集料含水量，含水率控制在最佳含水率的