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文檔簡(jiǎn)介
快遞調(diào)研報(bào)告
快遞調(diào)研報(bào)告1
大學(xué)生是快遞服務(wù)的新生客戶群體,對(duì)快遞服務(wù)的需求日漸增長(zhǎng),通過(guò)調(diào)查
幾所高校校園快遞用戶的滿意度,總結(jié)校園快遞客戶的總體特征和快遞服務(wù)業(yè)的
普遍問(wèn)題,向快遞公司提出可行的改進(jìn)方案。
關(guān)鍵詞:校園用戶;快遞;滿意狀況
快遞在近幾年越來(lái)越深入人們的生活,目前開(kāi)展快遞即速遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中
國(guó)郵政旗下的中國(guó)郵政速遞物流有限公司,及其他的民營(yíng)快遞公司。
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園,大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費(fèi)群體。由于大
學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性,針對(duì)該特點(diǎn),快遞公司采取了
更靈活的服務(wù)方式。當(dāng)快遞日益成為校園生活中的一部分,學(xué)生們對(duì)于快遞服務(wù)
也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲
譽(yù)。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況,同時(shí)提出對(duì)快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
調(diào)研發(fā)現(xiàn)
有效問(wèn)卷數(shù)量及調(diào)研結(jié)果顯示,使用快遞的校園用戶以女生為主,男女生在
使用頻率上的差別很大;快遞使用的主要原因是網(wǎng)購(gòu),這與快遞的飛速擴(kuò)張是源
自電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展分不開(kāi)的。
調(diào)查結(jié)果中顧客普遍滿意的快遞公司具有配送速度快、工作人員服務(wù)態(tài)度
好、價(jià)格低廉、貨物送達(dá)安全等優(yōu)點(diǎn)。綜合所有快遞公司來(lái)看,在配送速度和工
作人員的服務(wù)態(tài)度上比較好,在物品包裝方面,大家普遍滿意度較低。取送貨地
點(diǎn)的固定性和離校距離以及工作人員的服務(wù)態(tài)度直接影響著顧客的心情,也影響
著顧客以后的選擇。校園用戶選擇快遞服務(wù)時(shí)考慮的主要因素調(diào)查發(fā)現(xiàn),配送速度最受關(guān)注,
6.61%的被調(diào)查者選擇了這一選項(xiàng),貨物安全送達(dá)、價(jià)格、收發(fā)人員服務(wù)態(tài)度緊
隨其次,包裝方式是用戶選擇快遞服務(wù)時(shí)顧慮程度最小的因素。將影響選擇的因
素與性別作交叉分析發(fā)現(xiàn),女生對(duì)是否送貨上門(mén)的重視程度大大高于男生,同時(shí)
對(duì)配送速度的要求也高于男生。
遇到遞送延遲、物品受損、服務(wù)人員態(tài)度差等問(wèn)題時(shí),只有23%的被調(diào)查者
選擇向快遞公司投訴,11%選擇與工作人員理論但不會(huì)投訴,幾乎40%的被調(diào)查
者選擇了不投訴但再不使用該公司的服務(wù)。曾對(duì)快遞公司進(jìn)行投訴的用戶僅有少
數(shù)得到了滿意的解決,大部分投訴者對(duì)快遞公司的解決并不滿意,近三成投訴者
沒(méi)有得到快遞公司的任何解決。可見(jiàn),校園用戶很少采取積極的維權(quán)手段的原因
可能是快遞公司對(duì)投訴處理的低效、消極,由此也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶缺乏有效、
合理的維權(quán)渠道。
結(jié)論與建議
隨著電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展,快遞業(yè)也得到了飛速的擴(kuò)張。大學(xué)校
園里出現(xiàn)“快遞熱”也就不足為怪了。通過(guò)本次調(diào)查,對(duì)校園快遞的使用情況和
用戶滿意狀況有了基本了解,從中可以得出一些基本結(jié)論。
不同性別、不同年齡段的用戶在使用快遞的頻率、偏好方面有差異,例如女
生經(jīng)常網(wǎng)購(gòu),使用快遞頻繁,對(duì)送貨安全性等要求較高??爝f使用在大學(xué)校園里
具有普遍性,網(wǎng)購(gòu)是目前校園用戶使用快遞的主要用途。
大學(xué)生群體總體上對(duì)校園快遞的服務(wù)比較滿意,某幾家快遞公司在快遞的價(jià)
格、收發(fā)人員態(tài)度、貨物安全送達(dá)三項(xiàng)因素上得到了校園用戶的肯定。盡管如此,
目前用戶認(rèn)為最不滿意的因素恰恰也是這三項(xiàng);同時(shí)這三項(xiàng)因素在用戶評(píng)價(jià)快遞
公司服務(wù)時(shí)占據(jù)了較高的比重。綜合分析可知,這三方面的改善應(yīng)該作為快遞公
司有效優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、提高用戶滿意度的重點(diǎn)。當(dāng)對(duì)快遞服務(wù)不滿時(shí),校園用戶很少采取積極的維權(quán)手段,而快遞公司對(duì)用
戶投訴處理得不積極、低效率可能是這一現(xiàn)象的主要原因。
快遞調(diào)研報(bào)告2
__年上半年,全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成6.9億件,同比增長(zhǎng)26%,
收入完成196億元,同比增長(zhǎng)23%。到,中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到l1972億元,
并將每年保持20%的增長(zhǎng)速度。而隨著中國(guó)物流市場(chǎng)的全面開(kāi)放,中國(guó)快遞業(yè)正
迎來(lái)最佳的發(fā)展時(shí)期。中國(guó)郵政一家。獨(dú)霸天下的國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)格局的打破,國(guó)
外快遞企業(yè)大舉擴(kuò)張,我國(guó)快遞業(yè)出現(xiàn)了國(guó)營(yíng)、外資、民營(yíng)等多經(jīng)濟(jì)主體、多運(yùn)
輸方式相互競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局。外國(guó)列強(qiáng)資金雄厚,硬件條件優(yōu)越,品牌優(yōu)勢(shì)顯著;
國(guó)營(yíng)巨頭網(wǎng)絡(luò)完善,背景深厚;而民營(yíng)快遞業(yè)充滿了生機(jī)和活力,是這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中
的生力軍。這是一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng),民營(yíng)快遞企業(yè)如何在這場(chǎng)實(shí)力相差懸殊的
競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出是目前亟待解決的問(wèn)題。
一.調(diào)研結(jié)果
各種成本的不斷上漲等因素的影響,依托廉價(jià)勞動(dòng)力發(fā)展,同質(zhì)化導(dǎo)致低價(jià)
惡性競(jìng)爭(zhēng)正在為民營(yíng)快遞業(yè)帶來(lái)生死挑戰(zhàn)。中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)預(yù)計(jì),__年民營(yíng)快遞
企業(yè)的數(shù)量將減少30%以上。民營(yíng)快遞企業(yè)具有它獨(dú)特韻運(yùn)營(yíng)方式和自身不足,
總體而言有利有弊。
特點(diǎn)如下:
1.八成公司注冊(cè)資金低八成民營(yíng)快遞公司注冊(cè)資本不足50萬(wàn)元i公司規(guī)模
不足,小到2。3人,大到幾百人至上千人。在民營(yíng)快遞業(yè)中,北有宅急送,中
有申通,南有順豐,再加上圓通、韻達(dá),在民營(yíng)企業(yè)中居前五位。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,市場(chǎng)占有率第一的仍然是ems,即使在中國(guó)國(guó)際快遞市場(chǎng),
ems也居于前三位之列。信譽(yù)上ems的安全性較高,投遞的速度較慢,民營(yíng)快遞
則相反。成本費(fèi)用方面,ems的成本費(fèi)用較高,民營(yíng)快遞的成本費(fèi)用較低。
2.民營(yíng)快遞公司運(yùn)營(yíng)形式簡(jiǎn)單民營(yíng)快遞公司運(yùn)營(yíng)分為自營(yíng)和加盟兩種形式,
自營(yíng)的所有網(wǎng)點(diǎn)由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理,自營(yíng)快遞公司對(duì)下屬網(wǎng)
點(diǎn)的控制力強(qiáng),代表有ems、順豐和宅急送。加盟式的每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都是獨(dú)立的,和
總公司簽訂合作協(xié)議,使用同一個(gè)品牌,自負(fù)盈虧,采取這種模式的主要有申通、
圓通,中通等。
3、民營(yíng)快遞的社會(huì)形象欠佳
國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞的從業(yè)人員在30萬(wàn)左右。在從業(yè)人員中,有農(nóng)村剩余勞動(dòng)力,
有下崗工人,有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務(wù)員,總體特點(diǎn)如下:一、人員素
質(zhì)較低;二、是服務(wù)不規(guī)范;三、是舉止不文明。許多寫(xiě)字樓掛出這樣的牌子:快
遞不得入內(nèi);有的寫(xiě)字樓讓快遞從后門(mén)進(jìn),避免快遞從前門(mén)進(jìn)影響單位的形象。
4.民營(yíng)快遞公司職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)淡薄由于這個(gè)行業(yè)利潤(rùn)較大,投資較
小,.見(jiàn)效快,相對(duì)于其它行業(yè),操作上技術(shù)含量不高,只需實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn),市場(chǎng)需
求又大,比較容易進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。另外,國(guó)內(nèi)快遞公司特別是民營(yíng)快遞普遍存在
著唯錢(qián)是圖,急功近利或經(jīng)營(yíng)上的短期行為;操作不規(guī)范、交通工具落后,通訊
工具簡(jiǎn)單以及沒(méi)有系統(tǒng)的管理軟件等現(xiàn)象。因此投錯(cuò)件,發(fā)錯(cuò)件,損壞件,丟件,
不能按時(shí)投遞,服務(wù)態(tài)度差,快件中經(jīng)常有危險(xiǎn)品,包裝簡(jiǎn)陋和快遞公司間的相
互報(bào)復(fù)等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。有的民營(yíng)快遞公司月丟件率高達(dá)2%一5%。
5.服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不完善民企快遞的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不夠健全,沒(méi)有拓展業(yè)務(wù)規(guī)模,對(duì)于
公司在偏遠(yuǎn)不發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展沒(méi)有考慮完善,而是通通擠向大城市。沒(méi)有戰(zhàn)略性規(guī)
劃公司將來(lái)整體化提高,做大。他們中的大部分企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)是以陸路運(yùn)輸為
主的國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。再加上快遞業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻較低,市場(chǎng)還不成熟,導(dǎo)致了激烈
的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。二.改進(jìn)措施
1.樹(shù)立品牌對(duì)企業(yè)進(jìn)行定位與包裝,逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自
由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)理論,在擁有大量原子型企業(yè)的市場(chǎng)中,單一的企業(yè)是價(jià)格的接受者。
民企快遞要取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位,靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)是絕對(duì)行不通的,必須靠差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)
略,做出自己的品牌,讓顧客在同等的價(jià)格水平享受不同于其它快遞公司的服務(wù)。
目前中國(guó)快遞業(yè)中最具代表性的民營(yíng)快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運(yùn)公司。當(dāng)
它們剛起家時(shí),也是不知名的小企業(yè),但它們十分注重品牌的經(jīng)營(yíng),在短短幾年
之內(nèi),就成為民營(yíng)快遞企業(yè)中的佼佼者。當(dāng)然品牌樹(shù)立還有一段很長(zhǎng)的路要走。
當(dāng)前的首要任務(wù)是要整合資源,尋找自己的優(yōu)勢(shì)所在,如在速度或售后服務(wù)方面
形成獨(dú)有的品牌,不斷提升自己的實(shí)力和品牌,在眾多類似的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而
出,逐漸做大做強(qiáng),否則就會(huì)面臨新一輪洗牌的危險(xiǎn)。
2.提升員工素質(zhì)眾所周知,快遞業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻并不高,民企如申通許多從業(yè)
人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門(mén)檻低,企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限,導(dǎo)致從
業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高,由于帶來(lái)的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識(shí)的不強(qiáng)。另外,
有些貨物的丟失如~陜遞的手機(jī),收到的石頭肯定是公司員工所為,所以必須從
上到下提高,包括上門(mén)服務(wù)的收派員的素質(zhì),加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高誠(chéng)信
服務(wù)水準(zhǔn),更好的維護(hù)廣大消費(fèi)者合法權(quán)益。還有就是加強(qiáng)溝通技巧的改進(jìn)和培
養(yǎng)。因?yàn)槲茨茉诩s定的時(shí)間送(取)件,用戶很可能會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)員產(chǎn)生意見(jiàn),而當(dāng)業(yè)
務(wù)員面對(duì)用戶的質(zhì)疑時(shí),如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對(duì)企業(yè)服務(wù)態(tài)度的不滿
意。這時(shí)工作人員最好不要跟客戶吵起來(lái),要注意溝通方面的技巧.企業(yè)可以適
當(dāng)對(duì)這方面進(jìn)行培訓(xùn)。尤其是那些上門(mén)服務(wù)的收派員,他們的服務(wù)態(tài)度非常重要。
優(yōu)化服務(wù)企業(yè)的品牌不是靠外在的宣傳就能夠維持的,更重要的是要有企業(yè)
內(nèi)在實(shí)力的支撐,這就需要企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量。速度快、服務(wù)好,時(shí)效性是快遞
業(yè)者的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。而民營(yíng)快遞企業(yè)就要充分發(fā)揮自己靈活的優(yōu)勢(shì),提供快
速、準(zhǔn)確、安全的服務(wù)。(1)提供多元化服務(wù)適當(dāng)延長(zhǎng)服務(wù)的時(shí)間以滿足一些特殊顧客的需求。很多
私營(yíng)企業(yè)上班時(shí)間不固定,他們希望客戶一個(gè)電話,就能派服務(wù)人員上門(mén)取件,
并保證按時(shí)送達(dá)收件人手中。對(duì)于這些公司來(lái)說(shuō),快遞企業(yè)最好能夠提供24小
時(shí)全天候服務(wù)。
但這項(xiàng)服務(wù)會(huì)大大提高企業(yè)的成本,所增加的業(yè)務(wù)收益量甚至可能難以彌補(bǔ)
企業(yè)額外付出的成本,所以快遞公司在提供這項(xiàng)服務(wù)時(shí)要謹(jǐn)慎。但靈活的中小民
營(yíng)企業(yè)在服務(wù)時(shí)間上具競(jìng)爭(zhēng)力,可以與這些公司進(jìn)行協(xié)商,適當(dāng)?shù)匮娱L(zhǎng)服務(wù)時(shí)間,
以爭(zhēng)取更多的顧客源,同時(shí)通過(guò)差異化服務(wù),擴(kuò)大企業(yè)的市場(chǎng)知名度,樹(shù)立品牌。
此外,提供延伸服務(wù),如快件的安全性包裝、代辦商務(wù)手續(xù)等。這不僅可以提高
企業(yè)的業(yè)務(wù)量,而且可以為不同的顧客提供別具特色的服務(wù)項(xiàng)目,滿足不同群體
的需求。
(2)民營(yíng)快遞,必須在快字上微__只有投遞得快,快件才會(huì)增值,市場(chǎng)份額
也會(huì)隨之增加。如宅急送的核心產(chǎn)品。2d10和2d17。所謂2d10是指當(dāng)天下午5
點(diǎn)上門(mén)收貨,第二天上午10點(diǎn)錢(qián)送貨到門(mén),即。開(kāi)門(mén)見(jiàn)貨,保證客戶上班就能
收到貨。2d17是指當(dāng)天下午5點(diǎn)上門(mén)收貨,第二天下午5點(diǎn)之前送貨到門(mén)。宅
急送這樣的核心產(chǎn)品極大地滿足了客戶的速度要求。
4.加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)國(guó)際快遞公司在中國(guó)開(kāi)設(shè)的網(wǎng)點(diǎn)不但位于業(yè)務(wù)景較大或能
夠盈利的地區(qū),對(duì)于大量像申通快遞的中小規(guī)模的民營(yíng)快遞企業(yè)而言,擴(kuò)大網(wǎng)點(diǎn)
數(shù)量是做大做強(qiáng)企業(yè)所必經(jīng)的環(huán)節(jié)。在企業(yè)發(fā)展前期,要集中精力做好一兩個(gè)同
城市場(chǎng),并逐步擴(kuò)建網(wǎng)點(diǎn),不能始終局限于一兩個(gè)城市的同城快遞業(yè)務(wù),更不能
一窩蜂地?cái)D在一些大城市,要根據(jù)自身企業(yè)發(fā)展的程度,拓展業(yè)務(wù)規(guī)模,并為后
期開(kāi)展國(guó)內(nèi)異地快遞和國(guó)際快遞做準(zhǔn)備。
5.加大資金投入用科技化手段來(lái)強(qiáng)化管理、用科技配備來(lái)創(chuàng)造各網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)
化操作條件。比如無(wú)線巴槍(gprs無(wú)線條碼數(shù)據(jù)采集器)項(xiàng)目,是所有成功地實(shí)施了標(biāo)準(zhǔn)
化操作流程的快遞公司必不可少的高科技項(xiàng)目配備,如聯(lián)邦快遞,dhl,ups等,
目前國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞公司如順豐、圓通、天天、宅急送等為了強(qiáng)力推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化操作,
都已實(shí)施此項(xiàng)目。這些公司特別是聯(lián)邦快遞、dhl和順豐快遞,都已實(shí)施無(wú)線巴
槍項(xiàng)目多年,公司內(nèi)給世界各地的所有的業(yè)務(wù)員人人配備了無(wú)線巴槍,由于大范
圍使用無(wú)線巴槍,這些公司已在真正意義上實(shí)現(xiàn)了快遞面單數(shù)據(jù)上傳、查詢的最
快、實(shí)時(shí)和無(wú)縫化、電子化,在競(jìng)爭(zhēng)中取得了先發(fā)優(yōu)勢(shì),也給企業(yè)帶來(lái)了良好的
效益。
三.總結(jié)
總之,在我國(guó)快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天,民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)
勢(shì),克服自身的局限,必將會(huì)在未來(lái)的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
快遞調(diào)研報(bào)告3
大學(xué)生是快遞服務(wù)的新生客戶群體,對(duì)快遞服務(wù)的需求日漸增長(zhǎng),通過(guò)調(diào)查
幾所高校校園快遞用戶的滿意度,總結(jié)校園快遞客戶的總體特征和快遞服務(wù)業(yè)的
普遍問(wèn)題,向快遞公司提出可行的改進(jìn)方案。
關(guān)鍵詞:校園用戶;快遞;滿意狀況
快遞在近幾年越來(lái)越深入人們的生活,目前開(kāi)展快遞即速遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中
國(guó)郵政旗下的中國(guó)郵政速遞物流有限公司,及其他的民營(yíng)快遞公司。
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園,大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費(fèi)群體。由于大
學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性,針對(duì)該特點(diǎn),快遞公司采取了
更靈活的服務(wù)方式。當(dāng)快遞日益成為校園生活中的一部分,學(xué)生們對(duì)于快遞服務(wù)
也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲
譽(yù)。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況,同時(shí)提出對(duì)快遞服務(wù)行業(yè)的建議。調(diào)研發(fā)現(xiàn)
有效問(wèn)卷數(shù)量及調(diào)研結(jié)果顯示,使用快遞的校園用戶以女生為主,男女生在
使用頻率上的差別很大;快遞使用的主要原因是網(wǎng)購(gòu),這與快遞的飛速擴(kuò)張是源
自電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展分不開(kāi)的。
調(diào)查結(jié)果中顧客普遍滿意的快遞公司具有配送速度快、工作人員服務(wù)態(tài)度
好、價(jià)格低廉、貨物送達(dá)安全等優(yōu)點(diǎn)。綜合所有快遞公司來(lái)看,在配送速度和工
作人員的服務(wù)態(tài)度上比較好,在物品包裝方面,大家普遍滿意度較低。取送貨地
點(diǎn)的固定性和離校距離以及工作人員的服務(wù)態(tài)度直接影響著顧客的心情,也影響
著顧客以后的選擇。
校園用戶選擇快遞服務(wù)時(shí)考慮的主要因素調(diào)查發(fā)現(xiàn),配送速度最受關(guān)注,
6.61%的被調(diào)查者選擇了這一選項(xiàng),貨物安全送達(dá)、價(jià)格、收發(fā)人員服務(wù)態(tài)度緊
隨其次,包裝方式是用戶選擇快遞服務(wù)時(shí)顧慮程度最小的因素。將影響選擇的因
素與性別作交叉分析發(fā)現(xiàn),女生對(duì)是否送貨上門(mén)的重視程度大大高于男生,同時(shí)
對(duì)配送速度的要求也高于男生。
遇到遞送延遲、物品受損、服務(wù)人員態(tài)度差等問(wèn)題時(shí),只有23%的被調(diào)查者
選擇向快遞公司投訴,11%選擇與工作人員理論但不會(huì)投訴,幾乎40%的被調(diào)查
者選擇了不投訴但再不使用該公司的服務(wù)。曾對(duì)快遞公司進(jìn)行投訴的用戶僅有少
數(shù)得到了滿意的解決,大部分投訴者對(duì)快遞公司的解決并不滿意,近三成投訴者
沒(méi)有得到快遞公司的任何解決??梢?jiàn),校園用戶很少采取積極的維權(quán)手段的原因
可能是快遞公司對(duì)投訴處理的低效、消極,由此也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶缺乏有效、
合理的維權(quán)渠道。
結(jié)論與建議
隨著電子商務(wù)特別是網(wǎng)購(gòu)的迅猛發(fā)展,快遞業(yè)也得到了飛速的擴(kuò)張。大學(xué)校
園里出現(xiàn)“快遞熱”也就不足為怪了。通過(guò)本次調(diào)查,對(duì)校園快遞的使用情況和
用戶滿意狀況有了基本了解,從中可以得出一些基本結(jié)論。不同性別、不同年齡段的用戶在使用快遞的頻率、偏好方面有差異,例如女
生經(jīng)常網(wǎng)購(gòu),使用快遞頻繁,對(duì)送貨安全性等要求較高。快遞使用在大學(xué)校園里
具有普遍性,網(wǎng)購(gòu)是目前校園用戶使用快遞的主要用途。
大學(xué)生群體總體上對(duì)校園快遞的服務(wù)比較滿意,某幾家快遞公司在快遞的價(jià)
格、收發(fā)人員態(tài)度、貨物安全送達(dá)三項(xiàng)因素上得到了校園用戶的肯定。盡管如此,
目前用戶認(rèn)為最不滿意的因素恰恰也是這三項(xiàng);同時(shí)這三項(xiàng)因素在用戶評(píng)價(jià)快遞
公司服務(wù)時(shí)占據(jù)了較高的比重。綜合分析可知,這三方面的改善應(yīng)該作為快遞公
司有效優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、提高用戶滿意度的重點(diǎn)。
當(dāng)對(duì)快遞服務(wù)不滿時(shí),校園用戶很少采取積極的維權(quán)手段,而快遞公司對(duì)用
戶投訴處理得不積極、低效率可能是這一現(xiàn)象的主要原因。
盡管用戶對(duì)短信通知和電話通知的傾向程度差距較大,而兩種方式在實(shí)際情
形中也各有利弊,快遞公司可以考慮將之定為免費(fèi)增值服務(wù),由用戶選擇,以便
于更好地服務(wù)用戶。至于收費(fèi)增值服務(wù),校園用戶目前對(duì)此接受程度不高,快遞
公司在改善服務(wù)或推出新服務(wù)時(shí)要充分控制成本,考慮校園用戶的心理特殊性。
針對(duì)目前校園快遞的用戶使用和滿意度現(xiàn)狀,結(jié)合快遞服務(wù)行業(yè)整體的發(fā)展
和存在的問(wèn)題,提出以下建議:
1、快遞公司應(yīng)加大宣傳推廣力度,并針對(duì)不同的受眾人群制定相應(yīng)的推廣
策略。
2、快遞公司應(yīng)加強(qiáng)與電子商務(wù)的合作,并加快發(fā)貨速度,提升配送速度,
完善物品包裝。通過(guò)快遞行業(yè)整體服務(wù)水平的提升,使網(wǎng)購(gòu)的便利與快遞的便捷
相結(jié)合,創(chuàng)造快遞與電子商務(wù)共贏的局面。
3、根據(jù)用戶滿意原因的調(diào)查,取貨地點(diǎn)成為評(píng)價(jià)服務(wù)滿意度的重要原因,
對(duì)于快遞公司而言,應(yīng)明確快遞在校園中的具體取貨位置。并針對(duì)大型快件推出
取送貨上門(mén)服務(wù),直達(dá)學(xué)生宿舍樓。特別對(duì)于關(guān)注是否取送貨上門(mén)的女同學(xué)而言,
提供快遞上門(mén)服務(wù)將會(huì)收到廣泛的歡迎,進(jìn)而提升利潤(rùn)。4、加強(qiáng)快遞服務(wù)人員的培訓(xùn),改善快遞行業(yè)的服務(wù)態(tài)度,提升校園快遞用
戶的整體滿意程度。
5、在價(jià)格方面,學(xué)生作為校園快遞的主要受眾群體,其經(jīng)濟(jì)實(shí)力較為有限,
對(duì)快遞價(jià)格較為敏感。但學(xué)生同時(shí)作為網(wǎng)購(gòu)的主力軍,又是快遞的重要消費(fèi)群體。
所以快遞公司也可如移動(dòng)“動(dòng)感地帶”套餐一樣推出快遞服務(wù)套餐,在建立穩(wěn)定
消費(fèi)網(wǎng)的同時(shí),獲取利潤(rùn),獲取雙贏。
6、配送速度是快遞與普通郵寄方式相比的主要競(jìng)爭(zhēng)力,也是消費(fèi)者最為關(guān)
注的因素。快遞公司應(yīng)加強(qiáng)配送時(shí)速制度建設(shè),使用戶在郵寄快遞時(shí)能夠準(zhǔn)卻的
得知快遞到達(dá)的時(shí)間,而不是大概的時(shí)限。并采取24小時(shí)閃電發(fā)貨的策略,是
貨物積壓,爆倉(cāng)現(xiàn)象得以緩解,是貨物永遠(yuǎn)在運(yùn)送的路上,而不是在停留。
7、快遞公司對(duì)于投訴的處理,整體水平較低用戶滿意度較差。我們應(yīng)該在
加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)提升的同時(shí),完善制度建設(shè)是快遞服務(wù)有法可依、有章可循,快遞
投訴有完善的處理機(jī)制與解決辦法。也可在適當(dāng)時(shí)機(jī)推出快遞行業(yè)先行賠付策
略,使消費(fèi)者在消費(fèi)之初權(quán)益就得到良好的維護(hù)。
4
我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)可以采取三種策略,以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差
異化戰(zhàn)略和集聚化戰(zhàn)略。
1、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
成本領(lǐng)先戰(zhàn)略又稱低成本戰(zhàn)略,即企業(yè)的全部成本低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成本甚至
在同行業(yè)中最低成本。如零售行業(yè)中的沃爾瑪公司一樣;成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的基石是
規(guī)模效益和經(jīng)驗(yàn)效益,它要求企業(yè)的產(chǎn)品必須具有較高的市場(chǎng)占有率。而價(jià)格是
民營(yíng)快遞的優(yōu)勢(shì),因此成本領(lǐng)先戰(zhàn)略對(duì)民營(yíng)快遞企業(yè)講是首要選擇,而此戰(zhàn)略的
主要措施:通過(guò)企業(yè)并購(gòu)或聯(lián)盟擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模目前國(guó)內(nèi)絕大多民營(yíng)快遞企業(yè)都在信息網(wǎng)絡(luò)、經(jīng)營(yíng)理念等方面經(jīng)營(yíng)成本居高不下,有的企業(yè)甚至
出現(xiàn)虧損,在同行競(jìng)爭(zhēng)中處于明顯的劣勢(shì),這時(shí)企業(yè)可以借鑒戰(zhàn)國(guó)時(shí)
期群雄爭(zhēng)霸時(shí)采用的方式通過(guò)合縱連橫,在商戰(zhàn)中即并購(gòu)或聯(lián)盟,借助外部
力量壯大自己的實(shí)力。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)和很多工業(yè)區(qū),民營(yíng)快遞企業(yè)尚未開(kāi)展業(yè)務(wù),
而在這些地區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的潛力還很大,實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)可以通過(guò)并購(gòu)一些地方小
企業(yè),那些小企業(yè)在局部地區(qū)有一定知名度和影響力,從而開(kāi)拓新的區(qū)域,擴(kuò)大
覆蓋范圍;對(duì)于實(shí)力小的企業(yè)來(lái)說(shuō),通過(guò)與品牌企業(yè)合作,可以增大業(yè)務(wù)量,提
高運(yùn)輸車(chē)輛的裝載率,減少不必要的浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),還可以借助知名企業(yè)
強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)和成熟的經(jīng)營(yíng)理念,加速發(fā)展;此外還可以提高自己的信譽(yù)度,
贏得更多的客戶。
優(yōu)化運(yùn)輸路線減少配送費(fèi)用,民營(yíng)快遞企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本中,運(yùn)輸費(fèi)用占據(jù)
了很大一部分,企業(yè)必須降低運(yùn)輸費(fèi)用才能有效的控制成本,運(yùn)輸路線有決定了
有效的控制成本,運(yùn)輸路線決定了運(yùn)輸費(fèi)用,由于自身缺乏足夠的人才和沒(méi)有足
夠的咨詢費(fèi)用所以運(yùn)輸線路問(wèn)題并沒(méi)有引起民營(yíng)快遞企業(yè)的重視。優(yōu)化配送路
線,減少中間環(huán)節(jié),可以減少運(yùn)輸路程和車(chē)輛節(jié)約配送時(shí)間,提高效率和服務(wù)水
平。對(duì)于業(yè)務(wù)量小的偏遠(yuǎn)地區(qū),采取轉(zhuǎn)讓的方式,將承攬到的快遞貨物轉(zhuǎn)讓給
同行,從中收取一定的手續(xù)費(fèi),沒(méi)有必要所有業(yè)務(wù)都自己做,對(duì)于有些虧損的路
線甚至堅(jiān)決不做。加大信息化和自動(dòng)化設(shè)備的投入,減少人工成本。
由于我國(guó)快遞業(yè)起步比較晚,發(fā)展水平比較低,在信息技術(shù)方面和外資巨頭
間有很大差距,我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)還主要靠手工操作為主;我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)應(yīng)
該有意識(shí)、有重點(diǎn)地去采用一些信息化技術(shù)和設(shè)備,如管理信息系統(tǒng)、企業(yè)資源
計(jì)劃系統(tǒng)、識(shí)別技術(shù)、自動(dòng)跟蹤技術(shù)等。從而不斷的提高信息化程度,減少人工
操作。購(gòu)買(mǎi)設(shè)備雖然投資很大,但是一次性投入,通過(guò)提高效率可以回收,但人
工成本卻一定要支出,而且現(xiàn)在趨勢(shì)是勞動(dòng)成本在不斷的上漲,相比較加大自動(dòng)設(shè)備
投入更經(jīng)濟(jì),此外應(yīng)該引進(jìn)物流人才,專業(yè)的人才工作效率更高,有助于實(shí)現(xiàn)低
成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。
2、差異化戰(zhàn)略
我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)的另一條出路走差異化戰(zhàn)略,快遞企業(yè)提供的產(chǎn)品本質(zhì)上
是服務(wù),而對(duì)于服務(wù)需求相對(duì)于產(chǎn)品需求而言,更需要個(gè)性化和差異化,民營(yíng)快
遞企業(yè)一般具有規(guī)模小、管理層次少、機(jī)構(gòu)不平和運(yùn)作方式靈活等優(yōu)點(diǎn)。因此業(yè)
務(wù)范圍大多是區(qū)域性的,這也便于將所有的業(yè)務(wù)集中在一個(gè)范圍更好的發(fā)揮,這
要求民營(yíng)快遞企業(yè)為區(qū)域用戶提供個(gè)性化和差異化服務(wù),差異化要求快遞企業(yè)在
提供傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等產(chǎn)品服務(wù)時(shí),向客戶提供增值服務(wù)。例如將快遞的基本
功能進(jìn)行延伸,在配送方面的延伸包括集貨、分揀包裝、配套包裝等。
而事實(shí)上許多快遞的增值服務(wù)部分被忽略了,如果民營(yíng)快遞能挖掘這些潛在
的服務(wù)需求,實(shí)質(zhì)上就是提供了差異化的服務(wù)。而民營(yíng)快遞企業(yè)區(qū)域性的特征以
及靈活的管理運(yùn)作方式,使其在提供增值服務(wù)方面具有一定的優(yōu)勢(shì),民營(yíng)快遞企
業(yè)應(yīng)充分的利用這種優(yōu)勢(shì),借助外資快遞成功的經(jīng)驗(yàn),可以從幾方面入手:品牌
形象差異化,說(shuō)到品牌形象差異化,廣告與公關(guān)自然占到其中的重要地位,電視
媒體報(bào)紙等宣傳手段都可以提高品牌知名度。除此,品牌的命名、定位、包裝設(shè)
計(jì)等也是不容小視,由于品牌差異具有一定的“形而上”性質(zhì)
所以他可以避免科技化帶來(lái)餓的同質(zhì)化,而轉(zhuǎn)向知識(shí)力的競(jìng)爭(zhēng),知識(shí)力低的
企業(yè)更多的是模仿,品牌的提升也難,唯有高知識(shí)力的企業(yè)可以在差異化、形象
化方面取得實(shí)質(zhì)性的突破,而品牌形象差異化一旦形成,就會(huì)確立一種消費(fèi)觀念、
消費(fèi)行為模式。在品牌差異化定位時(shí),必須以消費(fèi)者個(gè)性差異化的需求和產(chǎn)品核
心優(yōu)勢(shì)為導(dǎo)向,建立鮮明的品牌形象,企業(yè)必須通過(guò)做廣告,找形象代言人等形
式形成自己的品牌。例如在5·12地震中順風(fēng)快遞公司第一時(shí)間派自己的飛機(jī)為災(zāi)區(qū)免費(fèi)運(yùn)送物
資,在消費(fèi)折心中留下了很好的印象經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展,目前在低端市場(chǎng)已呈現(xiàn)
“供大于求”的態(tài)勢(shì),但中高端市場(chǎng)則供不應(yīng)求,場(chǎng)有基本快遞需求要素向安全
性、信息跟蹤和個(gè)性化差異需求時(shí),民營(yíng)快遞更不能停留在原來(lái)的簡(jiǎn)單運(yùn)輸貨物
領(lǐng)域
而應(yīng)該貼近市場(chǎng),不斷創(chuàng)新,根據(jù)客戶的需求提供各種增值服務(wù),包括為大
型企業(yè)客戶代管產(chǎn)品業(yè)務(wù)、代收貨款、簽單返還、提供開(kāi)箱驗(yàn)貨服務(wù)、網(wǎng)上配送
等??爝f的特性決定了公司的倉(cāng)庫(kù)大部分時(shí)間處于閑置狀態(tài),民營(yíng)快遞企業(yè)可
以和一些大型客戶企業(yè)簽訂一些協(xié)議為其提供代管倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),當(dāng)客戶有業(yè)務(wù)時(shí)只
需一個(gè)電話搞定,甚至一封郵件。
這樣對(duì)于節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)資金投入和管理同是節(jié)約收貨時(shí)間,從而到達(dá)雙贏結(jié)果。
對(duì)于綜合實(shí)力比較強(qiáng)的企業(yè),也可以為客戶提供綜合的物流配送解決方案業(yè)務(wù),
快遞領(lǐng)域已經(jīng)被瓜分的差不多了,國(guó)際快遞市場(chǎng)只剩20%,民營(yíng)快遞企業(yè)更因根
據(jù)自身的特點(diǎn)開(kāi)創(chuàng)新的藍(lán)海,才能避開(kāi)EMS和外資快遞巨頭的擠壓。
3、集中戰(zhàn)略
集中戰(zhàn)略是企業(yè)選擇產(chǎn)業(yè)內(nèi)某個(gè)特定的顧客群、某產(chǎn)品系列的一個(gè)細(xì)分區(qū)段
或某個(gè)地區(qū)市場(chǎng),即選擇行業(yè)的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),通過(guò)實(shí)施其戰(zhàn)略達(dá)到擠走競(jìng)爭(zhēng)對(duì)
手的目的,市場(chǎng)細(xì)分可以減少企業(yè)間的直接價(jià)格戰(zhàn),使行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者各得其所。
集中戰(zhàn)略有兩種形式:一是成本集中,二是差異化集中;前者是企業(yè)努力在
目標(biāo)市場(chǎng)追求成本優(yōu)勢(shì),后者是在目標(biāo)市場(chǎng)努力追去差異化。實(shí)施成本和差異化
戰(zhàn)略實(shí)際上有一點(diǎn)矛盾呢的,實(shí)施差異化戰(zhàn)略成本就會(huì)上升,因此企業(yè)因根據(jù)自
身的情況選擇。
改進(jìn)措施
1、樹(shù)立品牌對(duì)企業(yè)進(jìn)行定位與包裝,逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)
自由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)理論,在擁有大量原子型企業(yè)的市場(chǎng)中,單一的企業(yè)是價(jià)格的接受民企快遞要取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位,靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)是絕對(duì)行不通的,必須靠差異化競(jìng)
爭(zhēng)戰(zhàn)略,做出自己的品牌,讓顧客在等的價(jià)格水平享受不同于其它快遞公司的服
務(wù)。目前中國(guó)快遞業(yè)中最具代表性的民營(yíng)快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運(yùn)公
司。
當(dāng)它們剛起家時(shí),也是不知名的小企業(yè),但它們十分注重品牌的經(jīng)營(yíng),在短
短幾年之內(nèi),就成為民營(yíng)快遞企業(yè)中的佼佼者。當(dāng)然品牌樹(shù)立還有一段很長(zhǎng)的路
要走。當(dāng)前的首要任務(wù)是要整合資源,尋找自己的優(yōu)勢(shì)所在,如在速度或售后服
務(wù)方面形成獨(dú)有的品牌,不斷提升自己的實(shí)力和品牌,在眾多類似的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中
脫穎而出,逐漸做大做強(qiáng),否則就會(huì)面臨新一輪洗牌的危險(xiǎn)。
2、提升員工素質(zhì)眾所周知,快遞業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻并不高,民企如申通公司許
多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門(mén)檻低,企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限,
導(dǎo)致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高,由于帶來(lái)的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識(shí)的不
強(qiáng)。
另外,有些貨物的丟失如手機(jī),肯定是公司員工所為,所以必須從上到下提
高,包括上門(mén)服務(wù)的收派員的素質(zhì),加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高誠(chéng)信服務(wù)水準(zhǔn),
更好的維護(hù)廣大消費(fèi)者合法權(quán)益。還有就是加強(qiáng)溝通技巧的改進(jìn)和培養(yǎng)。
總之,在我國(guó)快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天,民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)
勢(shì),克服自身的局限,必將會(huì)在未來(lái)的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
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前言:
申通快遞是一家成立于1993年以經(jīng)營(yíng)快遞為主的國(guó)內(nèi)合資(民營(yíng))企業(yè)。
本次調(diào)研的主要方面包括申通快遞物流的市場(chǎng)現(xiàn)狀和面對(duì)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,在調(diào)研讓目標(biāo)客戶更好的了解申通快遞、使用申通快遞,并高效率地占據(jù)高
校市場(chǎng)。這本次調(diào)研中,我們希望能做到以下幾點(diǎn):
1、根據(jù)申通快遞現(xiàn)具有的優(yōu)勢(shì),做好市場(chǎng)調(diào)研,擴(kuò)大其宣傳力度。
2、做出快遞行業(yè)市場(chǎng)分析,找準(zhǔn)自我定位,找出新的利益點(diǎn),側(cè)重于高校
市場(chǎng)的占據(jù)。
3、尋找出自我弱勢(shì)與不足,調(diào)研競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì),據(jù)于此更正自我欠缺,
達(dá)到強(qiáng)化目的。
一、調(diào)研意義
隨著近些年互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的高速發(fā)展,網(wǎng)上購(gòu)物逐漸成為一種流行的購(gòu)
物方式。與此同時(shí),也帶來(lái)了快遞行業(yè)的繁榮發(fā)展。網(wǎng)購(gòu)時(shí),無(wú)論我們從國(guó)內(nèi)哪
家銷(xiāo)售商購(gòu)買(mǎi)商品,從訂單生成至收到貨,往往僅需要短短幾天的時(shí)間。并且,
這時(shí)間還有逐漸縮小的趨勢(shì)。到貨時(shí)間的縮小又促進(jìn)了網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展,相反,網(wǎng)購(gòu)
的發(fā)展也促進(jìn)了快遞行業(yè)的規(guī)模發(fā)展。兩種行業(yè)相互促進(jìn),使得它們與我們的日
常生活聯(lián)系越來(lái)越緊密。因此,我們小組選擇了這一與大家生活息息相關(guān)的快遞
物流作為調(diào)研對(duì)象,為大家展示從物品寄出,至到貨的實(shí)務(wù)操作過(guò)程。并從中了
解到:
1快遞公司在運(yùn)輸過(guò)程中,怎樣確??旒粫?huì)損壞或遺失。
2物流過(guò)程中快件的處理方式及注意事項(xiàng)。
3物流過(guò)程中各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。
4物流過(guò)程中怎樣實(shí)現(xiàn)快件實(shí)際運(yùn)輸情況與系統(tǒng)查詢信息的同步。
5快件的到貨驗(yàn)收。
二、調(diào)研方法在本次調(diào)研活動(dòng)中,我們向光調(diào)研小組采用調(diào)查問(wèn)卷與訪談形式并用的方
式進(jìn)行調(diào)研。在調(diào)研中,我們經(jīng)過(guò)實(shí)地走訪,將收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,
并且積極上網(wǎng)查詢資料,得出真是可靠的結(jié)論。在本次調(diào)研活動(dòng)中,其中的少數(shù)
內(nèi)容采用觀察法,部分內(nèi)容引用二手資料,經(jīng)過(guò)我們的整合,最終的得出了我們
小組的調(diào)研結(jié)論。
三、環(huán)境調(diào)研結(jié)果
1、整體環(huán)境分析
目前,我國(guó)快遞業(yè)由兩部分市場(chǎng)構(gòu)成:一是國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng),由中國(guó)郵政部門(mén)
控制40%份額,其余由民營(yíng)和港資快遞企業(yè)占據(jù),經(jīng)營(yíng)規(guī)模以港資的順豐快運(yùn)公
司為最大。民營(yíng)企業(yè)中,一批像順豐、申通、宅急送等已具有影響的大中型優(yōu)秀
快遞企業(yè)已經(jīng)茁壯成長(zhǎng),但為數(shù)尚少。大多數(shù)民營(yíng)快遞企業(yè)則表現(xiàn)出小、散、弱
等問(wèn)題;互信度和協(xié)調(diào)性較差,以地區(qū)性快遞業(yè)務(wù)為主。二是國(guó)際快遞市場(chǎng),由
DHL(敦豪快遞)、FedEx(聯(lián)邦快遞)、TNT(天地快運(yùn))和UPS(聯(lián)合包裹)
等大型服務(wù)商控制。雖然中國(guó)郵政EMS控制了一小部分國(guó)際快遞市場(chǎng),但民營(yíng)快
遞企業(yè)以間接方式將國(guó)際快件轉(zhuǎn)入DHL、FedEx、TNT和UPS四大網(wǎng)絡(luò),對(duì)外進(jìn)行
銷(xiāo)售,實(shí)際上仍依賴四大網(wǎng)絡(luò)的渠道。
經(jīng)歷過(guò)金融危機(jī)的洗禮后,上半年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成8.3億件,同比增長(zhǎng)
18.9%。其中,同城快遞業(yè)務(wù)量完成1.9億件,同比增長(zhǎng)6.5%;異地快遞業(yè)務(wù)量
完成5.9億件,同比增長(zhǎng)26.7%;國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量完成5010.8萬(wàn)件,
同比下降6.0%。快遞業(yè)務(wù)收入完成213.6億元,同比增長(zhǎng)10.3%。其中,同城快
遞業(yè)務(wù)收入完成15.6億元,同比增長(zhǎng)3.5%;異地快遞業(yè)務(wù)收入完成120.3億元,
同比增長(zhǎng)19.5%;國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入完成67.3億元,同比下降5.3%。
與相比,業(yè)務(wù)增幅有所放緩,國(guó)際快遞業(yè)務(wù)仍然下滑,但降幅比年初有所減緩。
快遞調(diào)研報(bào)告612月22日級(jí)物流管理專業(yè)學(xué)生在老師帶領(lǐng)下對(duì)農(nóng)村快遞市場(chǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行了分
組問(wèn)卷調(diào)查,根據(jù)全體同學(xué)的調(diào)查結(jié)果得出以下報(bào)告:
一、本次調(diào)查問(wèn)卷結(jié)果分析:
我們一共完成問(wèn)卷376份,從我們調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)的結(jié)果來(lái)看,使用農(nóng)村快遞
市的男女人數(shù)基本相同,分別為189人和187人;年齡以<=25歲的青少年為主,
為265人,其次是26-35歲的人群和36-45歲的人群,為51人和38人,>=46
歲的人數(shù)最少,人數(shù)為22人。調(diào)查問(wèn)卷中顯示,有164人居住在農(nóng)村,119人
居住在縣城,93人則居住在鎮(zhèn)/鄉(xiāng)。被調(diào)查者的受教育程度以高中以上為主,為
259人,小學(xué)及以下、初中、高中的人數(shù)分別為16人、47人、54人。在這376
人中,有286人有外出務(wù)工或求學(xué)經(jīng)歷,80人則沒(méi)有外出務(wù)工及求學(xué)經(jīng)歷。在
回收的調(diào)查問(wèn)卷中,有228人選擇家附近有申通快遞公司,212人選擇圓通,176
人選擇郵政,150人選擇中通,151人選擇韻達(dá),還有69人選擇其他快遞公司。
有305人選擇知道申通快遞,305選擇知道圓通快遞,325人選擇知道郵政快遞,
270人選擇知道中通快遞,251人知道韻達(dá)快遞,還有129人還知道其他快遞公
司。在被調(diào)查者所在區(qū)域中快遞網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量的問(wèn)題上,有121人選擇有1-3個(gè)快
遞網(wǎng)點(diǎn),139人選擇有三個(gè)以上快遞網(wǎng)點(diǎn),27人選擇沒(méi)有快遞網(wǎng)點(diǎn),而89人選
擇不清楚快遞網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量有89人。有201人選擇最近快遞點(diǎn)的距離在2公里以
內(nèi),88人選擇最近快遞點(diǎn)距離在2-5公里,56人選擇距離在5公里以上,而34
人則選擇不清楚。
在所有被調(diào)查人中,有30人每年不使用快遞服務(wù),96人選擇使用1-3次快
遞,350使用3次以上的快遞服務(wù)。有35人反應(yīng)快遞從發(fā)貨至收貨需要<3天,
285人反應(yīng)需要3-5天,55人反應(yīng)需要大于5天時(shí)間。被調(diào)查者能接受快遞到貨
時(shí)間2-3天的有163人,3-7天有204人,7-10天的有5人。在完成的調(diào)查問(wèn)卷
中,大家普遍能接受10元以內(nèi)和10-20元的快遞費(fèi)用,只有18人選擇可以接受
20-50元的快遞費(fèi)用。在使用農(nóng)村快遞服務(wù)中,被調(diào)查者大多有快遞價(jià)格不規(guī)范、
貨物損壞、時(shí)間長(zhǎng)等不愉快快遞經(jīng)歷,還有一部分人有沒(méi)有及時(shí)的短信通知和其他的不愉快經(jīng)歷。大多數(shù)被調(diào)查者選擇快遞公司的標(biāo)準(zhǔn)為服務(wù)、速度、口碑和收
發(fā)件距離近。大多數(shù)人都有網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷,只有38人從來(lái)沒(méi)有網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷。有網(wǎng)購(gòu)經(jīng)
歷的人每年花費(fèi)低于500元的有146人,500-1000元有117人,高于1000元的
有105人。
在被調(diào)查人員中有217人來(lái)自河南,24人來(lái)自重慶,26人來(lái)自安徽,1人
分別來(lái)自上海、山西、甘肅、遼寧、貴州、天津、吉林。湖南20人,2人分別
來(lái)自山東、青海和廣東,四川9人,云南7人,河北38人,江蘇11人,新疆5
人,寧夏4人。
二、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
(一)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋較廣。隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)需求日益加大,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞
業(yè)發(fā)展迅猛。調(diào)查顯示,當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)覆蓋較廣,90%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有規(guī)模大
小不一、經(jīng)營(yíng)模式多樣的快遞經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu),包括辦理了營(yíng)業(yè)執(zhí)照并取得營(yíng)業(yè)許可的
快遞企業(yè)及下屬分支機(jī)構(gòu)和未在相關(guān)部門(mén)注冊(cè)備案的快遞代理點(diǎn)。
(二)業(yè)務(wù)數(shù)量較小。調(diào)查顯示,當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村對(duì)快遞業(yè)務(wù)需求還相對(duì)較少,
在走訪的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞中有80%的收發(fā)件平均每天不足30件,發(fā)件數(shù)平均每天僅為
幾件。
(三)預(yù)期信心較強(qiáng)。盡管目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)數(shù)量較小且面臨諸多難題,但
絕大多數(shù)從業(yè)者依然看好鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞行業(yè)。他們認(rèn)為,雖然當(dāng)前業(yè)務(wù)量較小,
但呈上升態(tài)勢(shì)的可能性很大。由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村人口眾多,市場(chǎng)潛力巨大,且受地理
區(qū)位限制,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村部分商品實(shí)體店覆蓋率較低,使得鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民對(duì)網(wǎng)購(gòu)的依
賴高過(guò)城市居民,隨著國(guó)家出臺(tái)的快遞下鄉(xiāng)、西進(jìn)等政策地推動(dòng),發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村
快遞已是大勢(shì)所趨。
三、存在的問(wèn)題
(一)經(jīng)營(yíng)不夠規(guī)范。調(diào)查顯示,雖然當(dāng)前絕大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有快遞經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu),
但辦理了營(yíng)業(yè)執(zhí)照并取得經(jīng)營(yíng)許可的數(shù)量很少。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞很少辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照和取得經(jīng)營(yíng)許可,且其從業(yè)人員多數(shù)是在經(jīng)營(yíng)其它業(yè)務(wù)的同時(shí)兼營(yíng)快遞業(yè)務(wù),也
無(wú)專門(mén)的店面和快遞員。
(二)服務(wù)質(zhì)效不高。調(diào)查發(fā)現(xiàn),部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞為節(jié)約運(yùn)輸成本,有時(shí)幾天
才收發(fā)貨一次,而鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞除店主外基本沒(méi)有專職的快遞員,且很少提供派送上
門(mén)服務(wù),需消費(fèi)者自行前去提取,收到件后也不能保證第一時(shí)間通知提取,使得
本應(yīng)快捷、高效、便民的快遞服務(wù)質(zhì)量大打折扣。
(三)成本壓力過(guò)大。當(dāng)前鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞經(jīng)營(yíng)成本主要包括縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運(yùn)
輸成本、通訊費(fèi)、房租等,其中縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)過(guò)高的運(yùn)輸成本是制約鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞
發(fā)展的關(guān)鍵。據(jù)調(diào)查,鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城的運(yùn)輸成本動(dòng)輒幾十上百元,而一天的業(yè)務(wù)量
就幾十件,一些偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)連油錢(qián)都不夠。調(diào)查中,一鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人反映,
該店每月?tīng)I(yíng)業(yè)收入為4000元左右,而平均每天運(yùn)輸成本就達(dá)60至70元,運(yùn)輸
成本占營(yíng)業(yè)收入50%左右;而一些業(yè)務(wù)量較小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞運(yùn)輸成本遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)比
例。
(四)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力較弱。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞從業(yè)者反映,目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村居民對(duì)于鄉(xiāng)
鎮(zhèn)快遞還不夠信任,一些人在選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)時(shí)較為謹(jǐn)慎;部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民
認(rèn)為鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞經(jīng)營(yíng)尚不規(guī)范,服務(wù)質(zhì)效還較差,缺乏有效監(jiān)管,一旦出現(xiàn)快件損
壞、丟失現(xiàn)象,自身合法權(quán)益得不到有效保障,出于安全考慮,他們更愿意選擇
速度較慢、收費(fèi)稍貴的郵政或縣城一級(jí)快遞。
(五)市場(chǎng)需求不旺。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞市場(chǎng)潛力巨大,但也存在人口居住分散,
點(diǎn)多、面廣、線路長(zhǎng)、單位運(yùn)輸成本和派送成本較高等不利因素。當(dāng)前,選擇鄉(xiāng)
鎮(zhèn)快遞較多的人群基本為鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院、學(xué)校、單位工作人員和學(xué)生,其他人群鮮有
涉及。一是受網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)金融服務(wù)限制,還有部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村居民不具
備網(wǎng)購(gòu)、網(wǎng)上支付條件;二是由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)勞務(wù)輸出量大,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村的居民主要是
婦女、老人、兒童,他們受教育程度較低、網(wǎng)購(gòu)意識(shí)淡薄,對(duì)快遞業(yè)務(wù)需求較小。
四、對(duì)策和建議(一)加大政策扶持引導(dǎo)。全面落實(shí)國(guó)家快遞下鄉(xiāng)有關(guān)政策,營(yíng)造良好的政
策環(huán)境,廣泛發(fā)動(dòng)引導(dǎo)快遞民營(yíng)企業(yè)向鄉(xiāng)村發(fā)展;研究探索符合鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際情
況的發(fā)展模式,整合各方資源,減少資源浪費(fèi),降低快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本;不斷完
善鄉(xiāng)村特別是農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和金融服務(wù)體系,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民有條件享受
便捷的網(wǎng)購(gòu)服務(wù)。
(二)探索新型發(fā)展模式。積極探索構(gòu)建以村委會(huì)、農(nóng)家書(shū)屋、農(nóng)村政務(wù)服
務(wù)代辦點(diǎn)、農(nóng)村綜合服務(wù)站等為載體的鄉(xiāng)村快遞服務(wù)平臺(tái),并對(duì)所有快遞企業(yè)開(kāi)
放,實(shí)現(xiàn)“一店多家”經(jīng)營(yíng);整合鄉(xiāng)村各種運(yùn)輸資源,充分利用農(nóng)村客運(yùn)班線、
貨運(yùn)車(chē)輛搭載快件,促進(jìn)鄉(xiāng)村快遞同交通運(yùn)輸部門(mén)合作;研究推廣“快遞智能箱”
提供收發(fā)快遞自助服務(wù),從而降低經(jīng)營(yíng)成本,提高服務(wù)質(zhì)效,實(shí)現(xiàn)多方互利共贏。
(三)強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)督自律。主管部門(mén)要加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)的監(jiān)管力度,
定期走訪了解鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況,全面掌握其經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題,同時(shí)
強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督,建立和暢通消費(fèi)者投訴舉報(bào)渠道,對(duì)消費(fèi)者反映的問(wèn)題要及時(shí)受
理、迅速查辦;加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞從業(yè)人員的指導(dǎo)和培訓(xùn),引導(dǎo)樹(shù)立誠(chéng)信自律
意識(shí),切實(shí)提升服務(wù)水平,不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞服務(wù)質(zhì)量。
五、總結(jié)
根據(jù)調(diào)查結(jié)果的研究,我們可以了解到農(nóng)村快遞市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿薮?,到?/p>
前為止,企業(yè)發(fā)掘的農(nóng)村快遞市場(chǎng)利潤(rùn)只是冰山一角。目前農(nóng)村快遞市場(chǎng)的確存
在著許多不可避免的缺陷,我們需要根據(jù)農(nóng)村快遞行業(yè)目前發(fā)展現(xiàn)狀因地制宜、
防微杜漸,以期求得快遞行業(yè)在農(nóng)村市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展,乃至成為快遞市場(chǎng)重要
組成部分。而此次問(wèn)卷調(diào)查涵蓋內(nèi)容也有不足之處,調(diào)查項(xiàng)目也不夠完善,需要
后來(lái)者進(jìn)一步改進(jìn)。
快遞調(diào)研報(bào)告7
內(nèi)容提要我組成員在校園進(jìn)行分工走訪,分別訪談了我校中通快遞、韻達(dá)快遞、圓通
快遞的工作人員,根據(jù)在與工作人員訪談過(guò)程中所折射出來(lái)的問(wèn)題,加之結(jié)合互
聯(lián)網(wǎng)以及相關(guān)資料,經(jīng)過(guò)反復(fù)討論、修改,擬定出一份合理的調(diào)查問(wèn)卷,后根據(jù)
老師指定的調(diào)查對(duì)象進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查,最后,將調(diào)查問(wèn)卷進(jìn)行相應(yīng)的歸納及分析,
我們得出以下結(jié)論,校園快遞的效率和服務(wù)態(tài)度處于一般的狀態(tài),而校園快遞的
發(fā)展前景是比較好的,同學(xué)們對(duì)校園快遞的使用情況也很好。為了使校園快遞更
進(jìn)一步的發(fā)展和深入同學(xué)的生活,校園快遞的工作人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步提高服務(wù)態(tài)
度,保證服務(wù)質(zhì)量。
一、導(dǎo)言
此次《校園快遞調(diào)查報(bào)告》,是依據(jù)《快遞服務(wù)績(jī)效與顧客滿意關(guān)系研究》
這一論文為主要線索展開(kāi)的問(wèn)卷調(diào)查,這一__是取自浙江大學(xué)肖洋揚(yáng)和李南的碩
士論文,論文描述了快遞服務(wù)績(jī)效與顧客滿意度的關(guān)系,強(qiáng)調(diào)了快遞服務(wù)績(jī)效的
重要性,也表明了顧客滿意度直接或間接地影響著企業(yè)快遞服務(wù)行業(yè)的發(fā)展,從
這一論文中可以延伸出許多影響快遞行業(yè)發(fā)展的因素。其次,我們結(jié)合《校園
快遞代理點(diǎn)——快遞公司與高校的完美對(duì)接》這一報(bào)道,將此次的《校園快遞調(diào)
查報(bào)告》進(jìn)行了進(jìn)一步的深入和完善,在這篇報(bào)道中,我們可以了解到,校園快
遞對(duì)當(dāng)今大學(xué)生的重要作用,隨著網(wǎng)絡(luò)社會(huì)的發(fā)展和同學(xué)們的需要,校園快遞服
務(wù)也在不斷地變化著。
針對(duì)以上問(wèn)題,我小組對(duì)我校的校園快遞的一系列問(wèn)題進(jìn)行了訪問(wèn)和調(diào)查。
二、研究過(guò)程
1.調(diào)查目的:調(diào)查校園快遞的使用情況
2.調(diào)查方法:本次調(diào)查在有關(guān)收集、檢查和使用各種資料方面,以問(wèn)卷調(diào)查
法為主,以訪談?wù){(diào)查法為輔,并通過(guò)簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣的方法對(duì)調(diào)查對(duì)象進(jìn)行調(diào)查。
3.調(diào)查對(duì)象:輕化系印刷專業(yè)4.問(wèn)卷設(shè)計(jì):在調(diào)查問(wèn)卷的設(shè)計(jì)上,事實(shí)性問(wèn)題、行為性問(wèn)題、動(dòng)機(jī)性問(wèn)題
以及態(tài)度性問(wèn)題在我們的問(wèn)卷問(wèn)題的設(shè)計(jì)中都有涉及。
5.抽樣方法:簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣
(1)詢問(wèn)印刷班級(jí)使用人數(shù)后,再將使用人數(shù)進(jìn)行編號(hào)。
(2)在進(jìn)行過(guò)編號(hào)的同學(xué)中隨機(jī)抽取出30個(gè)樣本。
5.調(diào)查地點(diǎn):教室及寢室
6.調(diào)查項(xiàng)目:
(1)學(xué)生使用校園快遞的情況
(2)校園快遞的發(fā)展?fàn)顩r。
7.分析方法:使用圓餅圖對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
四、調(diào)查結(jié)果
本小組采用簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣法對(duì)印刷兩個(gè)班級(jí)進(jìn)行了調(diào)查,實(shí)發(fā)問(wèn)卷30份,
收回問(wèn)卷30份。其中有效問(wèn)卷為30份,無(wú)效為0份。
快遞調(diào)研報(bào)告8
__師范學(xué)院在校學(xué)生作為大學(xué)生消費(fèi)市場(chǎng)的一部分,使得快遞行業(yè)得到了進(jìn)
一步的繁榮。因此,我們以校園快遞狀況為主題,對(duì)我校周?chē)爝f進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)
查,希望通過(guò)調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。
(一)活動(dòng)主題
有關(guān)____學(xué)??爝f現(xiàn)狀的調(diào)查
(二)調(diào)查目的了解校園快遞的現(xiàn)狀,并在此基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)分析快遞發(fā)展存在的問(wèn)題、快
遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方以及提出解決問(wèn)題的方針。
(三)調(diào)查方式
隨機(jī)抽樣調(diào)查、面談
(四)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)
一、學(xué)?;拘畔?/p>
__師范學(xué)院是一所省屬普通本科高校,位于__市川匯區(qū)文昌大道,在校本科
生2余人,教職工1318人。
二、學(xué)校快遞的基本統(tǒng)計(jì)信息
__師范學(xué)院作為一所高等院校,全校師生較多,市場(chǎng)較大,所以說(shuō)周邊的快
遞也十分多,我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調(diào)查對(duì)象,其中包括申通、
韻達(dá)、天天等在內(nèi)的七家快遞。
下面是七家快遞的基本情況:
綜上分析可以看出,日均發(fā)貨量以申通、圓通居上,其次是韻達(dá)、天天、匯
通,郵政和國(guó)通最少。與幼師相比,則是韻達(dá)、天天、匯通較多,申通卻并不多,
可見(jiàn)市場(chǎng)門(mén)面也占有一定的重要性。另外由于師生男女比例不同,所以總類比例
則多以服裝居多。
從快遞運(yùn)營(yíng)體系來(lái)看,申通比較重視校園市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo),尤以其有固定門(mén)面為
特點(diǎn),可以上門(mén)自取件,所以同學(xué)們可以自由安排取件時(shí)間,增加客戶的信任度
和安全感。但是,申通的要價(jià)相對(duì)較高。
圓通、天天等快遞則無(wú)固定地點(diǎn),一般需要同學(xué)們?cè)谥形?2點(diǎn)~14點(diǎn)盡快
取件,采用業(yè)務(wù)員個(gè)人聯(lián)系送貨的方式,而業(yè)務(wù)員的素質(zhì)參差不齊,造成其服務(wù)
不好的印象。并且,在運(yùn)營(yíng)上,對(duì)于中間環(huán)節(jié)出現(xiàn)的差錯(cuò)不能很好地予以解決,尤其丟失和拖延問(wèn)題,一直阻礙業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和公司的發(fā)展。但其要求支付的費(fèi)用
較低,所以仍有不少人會(huì)貪圖便宜選擇圓通來(lái)寄送一些不很貴重、不很急的物件。
中國(guó)郵政的費(fèi)用不比同類公司低,但其網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋率是其它公司無(wú)法比擬的,所
以不少外地郵件為了確保安全可靠,仍會(huì)選擇中郵。中郵的“國(guó)字”背景,和
1%的較低保價(jià)比率,使其在貴重物品快遞方面占有較大優(yōu)勢(shì)
三、快遞特點(diǎn)
1)代理點(diǎn)多而雜
針對(duì)上述快遞公司代理點(diǎn)的所在地,校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點(diǎn)。代理點(diǎn)
數(shù)量雖多,但由于租金問(wèn)題,店家往往選擇施工簡(jiǎn)易房或與其他商鋪共同租用很
小的店面來(lái)維持日常的經(jīng)營(yíng)。地方狹窄簡(jiǎn)陋,師生難以對(duì)其產(chǎn)生信賴感;貨物擺
放零亂無(wú)序,給師生造成以易丟失,安全系數(shù)不高的感覺(jué)。
2)不穩(wěn)定性大
單個(gè)代理點(diǎn)由于現(xiàn)有的市場(chǎng)份額有限,所賺取的利潤(rùn)同樣有限,而在租金和
人工費(fèi)等成本的開(kāi)支下,凈利潤(rùn)額就相對(duì)不高的情況。在這種大的背景下,各代
理點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人,乃至于更換營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)的情況。
四、主要問(wèn)題
大量的快遞服務(wù)在方便了廣大師生的同時(shí),也帶來(lái)了不少的問(wèn)題。1)周?chē)?/p>
環(huán)境較差。大部分快遞都集中聚集在學(xué)校門(mén)口,同學(xué)們拆封后經(jīng)常隨手把包裝丟
棄在門(mén)口,導(dǎo)致大量的垃圾散落在校門(mén)口。2)快遞人員服務(wù)態(tài)度時(shí)好時(shí)壞。因
為學(xué)校是快遞行業(yè)的巨大市場(chǎng),學(xué)校周?chē)目爝f每天的單子都比較多,所以各快
遞也都不把服務(wù)態(tài)度作為提高其競(jìng)爭(zhēng)力的手段。3)寄送物品時(shí)收費(fèi)高而且標(biāo)準(zhǔn)
不統(tǒng)一。校園快遞面對(duì)的是學(xué)生,很多同學(xué)都認(rèn)為快遞收費(fèi)不太合理4)對(duì)快件
不太負(fù)責(zé),經(jīng)常出現(xiàn)破損件??爝f最重要的就是要在快、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上還要保障物
品的安全,但在安全這一方面還是有很大不足。五、改進(jìn)措施
為了促進(jìn)快遞行業(yè)更好的服務(wù)大家,使得其更好的發(fā)展。我們針對(duì)存在的問(wèn)
題從不同的方面提出了幾點(diǎn)解決方案。
1)針對(duì)快遞公司根據(jù)對(duì)快遞公司的調(diào)查發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)大部分的表示,校園
快遞模式需要改變?,F(xiàn)有的房屋租金較高,而主營(yíng)業(yè)務(wù)主要為發(fā)件至師生處賺取
的相當(dāng)于“代運(yùn)費(fèi)”的數(shù)額有限的金錢(qián)。而一旦經(jīng)營(yíng)時(shí)間變長(zhǎng),很容易發(fā)生虧損
的情況,如不改善,就很再在這個(gè)市場(chǎng)生存。
2)針對(duì)派件員快遞公司應(yīng)該著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,不能只拘泥于現(xiàn)狀,要始終
將顧客的利益放在第一位。所以要對(duì)派件員進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo),提高其服務(wù)素質(zhì),
不光要及時(shí)把貨物送到,而且要保證物品的完整性,盡量不出現(xiàn)破損件。同時(shí)要
改善派件員的服務(wù)態(tài)度。
3)針對(duì)學(xué)校學(xué)校的校園秩序是其必須規(guī)范的。而雜亂無(wú)章的快遞公司代理
點(diǎn),極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的因素,因而新的校園快遞模式是必要的。
4)針對(duì)師生通過(guò)對(duì)在校師生的走訪,絕大多數(shù)希望在提、派送貨物及時(shí)性、
降低價(jià)格和改善服務(wù)態(tài)度方面進(jìn)行改善。
5)基于高校校園快遞的上述現(xiàn)狀,我們提出了一種將現(xiàn)有校園快遞資源整
合、優(yōu)化的新模式:在高校校園設(shè)立一“校園快遞中心”,與各快遞公司簽署合
作協(xié)議,統(tǒng)一接收各快遞公司郵件,進(jìn)行分配管理,從中收取中轉(zhuǎn)費(fèi)用;并針對(duì)
師生拓展送貨上門(mén)、寄送業(yè)務(wù)、個(gè)性化服務(wù)等。該模式的產(chǎn)生符合校園市場(chǎng)的發(fā)
展規(guī)律,是校園市場(chǎng)快遞行業(yè)發(fā)展的迫切需要。
六、總結(jié)
通過(guò)此次調(diào)查,我們了解了快遞工作的一些基本情況,我們發(fā)現(xiàn)由于現(xiàn)代快
遞飛速發(fā)展,中國(guó)的快遞業(yè)也有了飛快的發(fā)展,但由于中國(guó)的快遞最后發(fā)展,我
們的快遞公司規(guī)模比較小,快遞公司的功能不全。但實(shí)際上我國(guó)的快遞業(yè)是先進(jìn)落后的是我們很多的快遞公司,他們的運(yùn)作不合格,本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)
業(yè)提升的問(wèn)題,相信經(jīng)過(guò)幾年的整合,在全國(guó)一定能真正形成上百個(gè)在國(guó)內(nèi)和國(guó)
際上有影響力的快遞公司。
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(一)背景介紹
“您好,某某快遞,請(qǐng)?jiān)谏衔?1點(diǎn)到下午5點(diǎn)30之前到學(xué)校南門(mén)領(lǐng)取包裹??”
類似這樣的短信對(duì)于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來(lái)說(shuō)再熟悉不過(guò)了,“校園快遞”已成為校
園生活中必不可少的一部分。目前,在大學(xué)內(nèi)提供服務(wù)的快遞公司主要有申通快
遞、圓通快遞、中通快遞、韻達(dá)快遞等等,這些公司一般在大學(xué)校園內(nèi)均設(shè)有業(yè)
務(wù)代理點(diǎn),為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解,校內(nèi)的快遞主要來(lái)
自兩個(gè)方面:一類是網(wǎng)上購(gòu)物,相較于實(shí)體店購(gòu)物,網(wǎng)購(gòu)價(jià)格更低廉,挑選的方
式更便捷、范圍更廣泛,成為不少大學(xué)生首選的購(gòu)物方式,這也是促進(jìn)校園快遞
業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來(lái)自家人的快遞,在各所大學(xué)里,幾萬(wàn)名師生
來(lái)自祖國(guó)各地,一些生活必需品由家人通過(guò)快遞寄送較為安全便捷,寄來(lái)的包裹
主要內(nèi)容包括衣服、被子、書(shū)籍等等。
雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開(kāi)展業(yè)務(wù),并有不少物流公司設(shè)點(diǎn),
其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài),但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知,
師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購(gòu)物。在電子商務(wù)平臺(tái)日趨完善的今天,網(wǎng)
購(gòu)熱潮勢(shì)必愈演愈熱,而其帶來(lái)的將不僅是廣闊的市場(chǎng)需求更是在校園物流下的
無(wú)限商機(jī)。據(jù)調(diào)查得知,現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開(kāi)始了校園內(nèi)的物流業(yè)務(wù),但大
都不太重視校園快遞業(yè)務(wù),其運(yùn)營(yíng)模式和盈利能力還處于摸索階段。
(二)調(diào)研過(guò)程1.本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀,并
在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費(fèi)群體對(duì)快遞
各方面因素的評(píng)價(jià)以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。
2.調(diào)研時(shí)間:12月24日
3.調(diào)研對(duì)象:各大校園部分學(xué)生
4.分析方法:數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計(jì)圖、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)、平均指
標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對(duì)參數(shù)做區(qū)間估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共
同進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
二、調(diào)研結(jié)果
(一)調(diào)研概括
本研究于12月24日晚上進(jìn)行了問(wèn)卷的編制,25日晚上正式對(duì)問(wèn)卷進(jìn)行發(fā)
放并收回,其中,紙質(zhì)問(wèn)卷30份,網(wǎng)絡(luò)電子問(wèn)卷17份,共47份,回收紙質(zhì)問(wèn)
卷28份,網(wǎng)絡(luò)電子問(wèn)卷12份,共40份,有效紙質(zhì)問(wèn)卷38份,網(wǎng)絡(luò)電子問(wèn)卷
12份,共40份。__使用SPSS工具,結(jié)合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計(jì)圖、總量
指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對(duì)參數(shù)做區(qū)間估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)、
相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同對(duì)校園快遞問(wèn)卷進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
(二)結(jié)果與分析
1.網(wǎng)購(gòu)的規(guī)模及能力
1)網(wǎng)購(gòu)學(xué)生占全體學(xué)生比例在規(guī)模為40人的樣本中,進(jìn)行過(guò)網(wǎng)購(gòu)的學(xué)生為
36人,占總體比例的90%,從未進(jìn)行網(wǎng)購(gòu)的學(xué)生有4人,約占10%。采用結(jié)構(gòu)相
對(duì)指標(biāo)計(jì)算:
進(jìn)行網(wǎng)購(gòu):36/40__100%=90%從未進(jìn)行網(wǎng)購(gòu):4/40__100%=10%可見(jiàn),大部分
學(xué)生都進(jìn)行過(guò)網(wǎng)購(gòu)。進(jìn)行過(guò)網(wǎng)購(gòu)的學(xué)生所占比例校園快遞調(diào)研報(bào)告篇三
在信息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用日益發(fā)展的今天,隨著網(wǎng)上購(gòu)物越來(lái)越流行,與家人和朋友
之間相互寄送物品也越來(lái)越頻繁,快遞成了我們生活中不可缺少的一部分。為了
了解我校學(xué)生使用快遞業(yè)務(wù)的情況,特進(jìn)行此次調(diào)查,分析大學(xué)生校園快遞消費(fèi)
市場(chǎng)以便籌建物流工作室,發(fā)展校園快遞業(yè)務(wù)。
一.調(diào)查目的
了解我校在校學(xué)生快遞使用現(xiàn)狀,并以此分析校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)情況。
二.調(diào)查設(shè)計(jì)
(一)調(diào)查目標(biāo)
1.了解在校大學(xué)生使用快遞頻率
2.大學(xué)生選擇快遞公司主要考慮因素
3.校園快遞業(yè)務(wù)開(kāi)展的必要性
4.對(duì)校園快遞服務(wù)要求
(二)調(diào)查方法
本次調(diào)查主要針對(duì)我校在校學(xué)生,以系部為單位,共發(fā)放問(wèn)卷155份,收回
問(wèn)卷141份,有效問(wèn)卷135份。
三.資料分析
1.收回有效問(wèn)卷135份,其中沒(méi)有使用過(guò)快遞的有25位,使用過(guò)的有110
位,占總問(wèn)卷的81.5%,由此可以看出校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)十分可觀。2.使用快遞的目的由上表可以看出因網(wǎng)上購(gòu)物而使用快遞的人最多,占
56.3%,其次為寄送文件,節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務(wù)物流工
作室都能夠承接,因此校園快遞業(yè)務(wù)________有所保障。
3.快遞公司的選擇從上表可以看出使用申通公司快遞的消費(fèi)者最多,其他快
遞公司消費(fèi)份額較低,因此若籌建物流工作室開(kāi)展校園快遞業(yè)務(wù),可首選作為申
通的業(yè)務(wù)代理。
4.選擇快遞公司主要考慮因素由上表可以看出,大多數(shù)的學(xué)生在選擇快遞公
司時(shí),主要考慮該公司的業(yè)務(wù)速度,而考慮價(jià)格因素的學(xué)生只占23.7%,因此開(kāi)
辦校園快遞業(yè)務(wù)代辦點(diǎn)最先考慮的應(yīng)是提高服務(wù)速度。
5.在校期間快遞使用頻率
6.領(lǐng)取快遞的不便之處目前,在學(xué)生所選的快遞公司中,都存在一些讓消
費(fèi)者不便的地方,首先,由于校園內(nèi)沒(méi)有這些快遞公司的業(yè)務(wù)代辦點(diǎn),消費(fèi)者需
要去離校距離較遠(yuǎn)的地方領(lǐng)取物品,其次是時(shí)間,因?yàn)闆](méi)有統(tǒng)一的安排,快遞公
司業(yè)務(wù)人員經(jīng)常會(huì)在學(xué)生上課期間取、送物品,時(shí)間不合適。
7.是否有必要建立校園快遞業(yè)務(wù)代辦點(diǎn)由上表的數(shù)據(jù),學(xué)生認(rèn)為在校園內(nèi)建
立快遞以為代辦點(diǎn)是有必要的,比例為84.4%
8.關(guān)于校園代辦點(diǎn)額外收費(fèi)的合理性由上表數(shù)據(jù)可以看出,大多數(shù)學(xué)生對(duì)額
外費(fèi)用的收取抱理解態(tài)度,因此只要校園快遞服務(wù)質(zhì)量有保證,盈利還是可觀的。
四.總結(jié)
根據(jù)上文關(guān)于學(xué)生快遞消費(fèi)需求現(xiàn)狀數(shù)據(jù)分析可知,我校在校學(xué)生對(duì)快遞的
使用和需求很大,因此校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)較大。此外,被調(diào)查者表示對(duì)于校園快
遞的要求主要要有合理的價(jià)格,較快的寄送速度,簡(jiǎn)便的業(yè)務(wù)辦理程序以及貨物
的完好性。10
上半年,全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成6.9億件,同比增長(zhǎng)26%,收
入完成196億元,同比增長(zhǎng)23%。到,中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到l1972億元,
并將每年保持20%的增長(zhǎng)速度。而隨著中國(guó)物流市場(chǎng)的全面開(kāi)放,中國(guó)快遞業(yè)
正迎來(lái)最佳的發(fā)展時(shí)期。中國(guó)郵政一家。獨(dú)霸天下”的國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)格局的打破,
國(guó)外快遞企業(yè)大舉擴(kuò)張,我國(guó)快遞業(yè)出現(xiàn)了國(guó)營(yíng)、外資、民營(yíng)等多經(jīng)濟(jì)主體、多
運(yùn)輸方式相互競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局。外國(guó)“列強(qiáng)”資金雄厚,硬件條件優(yōu)越,品牌優(yōu)
勢(shì)顯著;國(guó)營(yíng)“巨頭”網(wǎng)絡(luò)完善,背景深厚;而民營(yíng)快遞業(yè)充滿了生機(jī)和活力,
是這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的生力軍。這是一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng),民營(yíng)快遞企業(yè)如何在這場(chǎng)實(shí)
力相差懸殊的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出是目前亟待解決的問(wèn)題。
一.調(diào)研結(jié)果
各種成本的不斷上漲等因素的影響,依托廉價(jià)勞動(dòng)力發(fā)展,同質(zhì)化導(dǎo)致“低
價(jià)”惡性競(jìng)爭(zhēng)正在為民營(yíng)快遞業(yè)帶來(lái)生死挑戰(zhàn)。中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)預(yù)計(jì),民營(yíng)快遞
企業(yè)的數(shù)量將減少30%以上。民營(yíng)快遞企業(yè)具有它獨(dú)特韻運(yùn)營(yíng)方式和自身不足,
總體而言有利有弊。
特點(diǎn)如下:
1.八成公司注冊(cè)資金低八成民營(yíng)快遞公司注冊(cè)資本不足50萬(wàn)元i公司規(guī)模
不足,小到2。3人,大到幾百人至上千人。在民營(yíng)快遞業(yè)中,北有宅急送,中
有申通,南有順豐,再加上圓通、韻達(dá),在民營(yíng)企業(yè)中居前五位。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,市場(chǎng)占有率第一的仍然是ems,即使在中國(guó)國(guó)際快遞市場(chǎng),
ems也居于前三位之列。信譽(yù)上ems的安全性較高,投遞的速度較慢,民營(yíng)快遞
則相反。成本費(fèi)用方面,ems的成本費(fèi)用較高,民營(yíng)快遞的成本費(fèi)用較低。
2.民營(yíng)快遞公司運(yùn)營(yíng)形式簡(jiǎn)單民營(yíng)快遞公司運(yùn)營(yíng)分為自營(yíng)和加盟兩種形式,
自營(yíng)的所有網(wǎng)點(diǎn)由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理,自營(yíng)快遞公司對(duì)下屬網(wǎng)ems、順豐和宅急送。加盟式的每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都是獨(dú)立的,和
總公司簽訂合作協(xié)議,使用同一個(gè)品牌,自負(fù)盈虧,采取這種模式的主要有申通、
圓通,中通等。
3、民營(yíng)快遞的社會(huì)形象欠佳
國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞的從業(yè)人員在30萬(wàn)左右。在從業(yè)人員中,有農(nóng)村剩余勞動(dòng)力,
有下崗工人,有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務(wù)員,總體特點(diǎn)如下:
一、人員素質(zhì)較低;
二、是服務(wù)不規(guī)范;
三、是舉止不文明。許多寫(xiě)字樓掛出這樣的牌子:快遞不得入內(nèi);有的寫(xiě)字
樓讓快遞從后門(mén)進(jìn),避免快遞從前門(mén)進(jìn)影響單位的形象。
4.民營(yíng)快遞公司職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)淡薄由于這個(gè)行業(yè)利潤(rùn)較大,投資較
小,.見(jiàn)效快,相對(duì)于其它行業(yè),操作上技術(shù)含量不高,只需實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn),市場(chǎng)需
求又大,比較容易進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。另外,國(guó)內(nèi)快遞公司特別是民營(yíng)快遞普遍存在
著唯“錢(qián)”是圖,急功近利或經(jīng)營(yíng)上的短期行為;操作不規(guī)范、交通工具落后,
通訊工具簡(jiǎn)單以及沒(méi)有系統(tǒng)的管理“軟件”等現(xiàn)象。因此投錯(cuò)件,發(fā)錯(cuò)件,損壞
件,丟件,不能按時(shí)投遞,服務(wù)態(tài)度差,快件中經(jīng)常有危險(xiǎn)品,包裝簡(jiǎn)陋和快遞
公司間的相互報(bào)復(fù)等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。有的民營(yíng)快遞公司月丟件率高達(dá)2%一5%。
5.服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不完善民企快遞的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不夠健全,沒(méi)有拓展業(yè)務(wù)規(guī)模,對(duì)
于公司在偏遠(yuǎn)不發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展沒(méi)有考慮完善,而是通通擠向大城市。沒(méi)有戰(zhàn)略性
規(guī)劃公司將來(lái)整體化提高,做大。他們中的大部分企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)是以陸路運(yùn)輸
為主的國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。再加上快遞業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻較低,市場(chǎng)還不成熟,導(dǎo)致了激
烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
二.改進(jìn)措施1.樹(shù)立品牌對(duì)企業(yè)進(jìn)行定位與包裝,逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)
自由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)理論,在擁有大量原子型企業(yè)的市場(chǎng)中,單一的企業(yè)是價(jià)格的接受
者。民企快遞要取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位,靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)是絕對(duì)行不通的,必須靠差異化競(jìng)
爭(zhēng)戰(zhàn)略,做出自己的品牌,讓顧客在同等的價(jià)格水平享受不同于其它快遞公司的
服務(wù)。目前中國(guó)快遞業(yè)中最具代表性的民營(yíng)快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運(yùn)公
司。當(dāng)它們剛起家時(shí),也是不知名的小企業(yè),但它們十分注重品牌的經(jīng)營(yíng),在短
短幾年之內(nèi),就成為民營(yíng)快遞企業(yè)中的佼佼者。當(dāng)然品牌樹(shù)立還有一段很長(zhǎng)的路
要走。當(dāng)前的首要任務(wù)是要整合資源,尋找自己的優(yōu)勢(shì)所在,如在速度或售后服
務(wù)方面形成獨(dú)有的品牌,不斷提升自己的實(shí)力和品牌,在眾多類似的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中
脫穎而出,逐漸做大做強(qiáng),否則就會(huì)面臨新一輪洗牌的危險(xiǎn)。
2.提升員工素質(zhì)眾所周知,快遞業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻并不高,民企如申通許多從
業(yè)人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門(mén)檻低,企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限,導(dǎo)致
從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高,由于帶來(lái)的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識(shí)的不強(qiáng)。另
外,有些貨物的丟失如~陜遞的手機(jī),收到的石頭”肯定是公司員工所為,所以
必須從上到下提高,包括上門(mén)服務(wù)的收派員的素質(zhì),加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí),提
高誠(chéng)信服務(wù)水準(zhǔn),更好的維護(hù)廣大消費(fèi)者合法權(quán)益。還有就是加強(qiáng)溝通技巧的改
進(jìn)和培養(yǎng)。因?yàn)槲茨茉诩s定的時(shí)間送(取)件,用戶很可能會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)員產(chǎn)生意見(jiàn),
而當(dāng)業(yè)務(wù)員面對(duì)用戶的質(zhì)疑時(shí),如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對(duì)企業(yè)服務(wù)態(tài)度的
不滿意。這時(shí)工作人員最好不要跟客戶吵起來(lái),要注意溝通方面的技巧.企業(yè)可
以適當(dāng)對(duì)這方面進(jìn)行培訓(xùn)。尤其是那些上門(mén)服務(wù)的收派員,他們的服務(wù)態(tài)度非常
重要。
優(yōu)化服務(wù)企業(yè)的品牌不是靠外在的宣傳就能夠維持的,更重要的是要有企業(yè)
內(nèi)在實(shí)力的支撐,這就需要企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量。速度快、服務(wù)好,時(shí)效性是快遞
業(yè)者的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。而民營(yíng)快遞企業(yè)就要充分發(fā)揮自己靈活的優(yōu)勢(shì),提供快
速、準(zhǔn)確、安全的`服務(wù)。(1)提供多元化服務(wù)適當(dāng)延長(zhǎng)服務(wù)的時(shí)間以滿足一些特殊顧客的需求。很多
私營(yíng)企業(yè)上班時(shí)間不固定,他們希望客戶一個(gè)電話,就能派服務(wù)人員上門(mén)取件,
并保證按時(shí)送達(dá)收件人手中。對(duì)于這些公司來(lái)說(shuō),快遞企業(yè)最好能夠提供24小
時(shí)全天候服務(wù)。
但這項(xiàng)服務(wù)會(huì)大大提高企業(yè)的成本,所增加的業(yè)務(wù)收益量甚至可能難以彌補(bǔ)
企業(yè)額外付出的成本,所以快遞公司在提供這項(xiàng)服務(wù)時(shí)要謹(jǐn)慎。但靈活的中小民
營(yíng)企業(yè)在服務(wù)時(shí)間上具競(jìng)爭(zhēng)力,可以與這些公司進(jìn)行協(xié)商,適當(dāng)?shù)匮娱L(zhǎng)服務(wù)時(shí)間,
以爭(zhēng)取更多的顧客源,同時(shí)通過(guò)差異化服務(wù),擴(kuò)大企業(yè)的市場(chǎng)知名度,樹(shù)立品牌。
此外,提供延伸服務(wù),如快件的安全性包裝、代辦商務(wù)手續(xù)等。這不僅可以提高
企業(yè)的業(yè)務(wù)量,而且可以為不同的顧客提供別具特色的服務(wù)項(xiàng)目,滿足不同群體
的需求。
(2)民營(yíng)快遞,必須在“快”字上微__只有投遞得快,快件才會(huì)增值,市場(chǎng)
份額也會(huì)隨之增加。如宅急送的核心產(chǎn)品。2d10”和“2d17”。所謂2d10是指
當(dāng)天下午5點(diǎn)上門(mén)收貨,第二天上午10點(diǎn)錢(qián)送貨到門(mén),即。開(kāi)門(mén)見(jiàn)貨”,保證
客戶上班就能收到貨。2d17是指當(dāng)天下午5點(diǎn)上門(mén)收貨,第二天下午5點(diǎn)之前
送貨到門(mén)。宅急送這樣的核心產(chǎn)品極大地滿足了客戶的速度要求。
4.加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)國(guó)際快遞公司在中國(guó)開(kāi)設(shè)的網(wǎng)點(diǎn)不但位于業(yè)務(wù)景較大或能
夠盈利的地區(qū),對(duì)于大量像申通快遞的中小規(guī)模的民營(yíng)快遞企業(yè)而言,擴(kuò)大網(wǎng)點(diǎn)
數(shù)量是做大做強(qiáng)企業(yè)所必經(jīng)的環(huán)節(jié)。在企業(yè)發(fā)展前期,要集中精力做好一兩個(gè)同
城市場(chǎng),并逐步擴(kuò)建網(wǎng)點(diǎn),不能始終局限于一兩個(gè)城市的同城快遞業(yè)務(wù),更不能
一窩蜂地?cái)D在一些大城市,要根據(jù)自身企業(yè)發(fā)展的程度,拓展業(yè)務(wù)規(guī)模,并為后
期開(kāi)展國(guó)內(nèi)異地快遞和國(guó)際快遞做準(zhǔn)備。
5.加大資金投入用科技化手段來(lái)強(qiáng)化管理、用科技配備來(lái)創(chuàng)造各網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)
準(zhǔn)化操作條件。比如無(wú)線巴槍(gprs無(wú)線條碼數(shù)據(jù)采集器)項(xiàng)目,是所有成功地實(shí)施了標(biāo)準(zhǔn)
化操作流程的快遞公司必不可少的高科技項(xiàng)目配備,如聯(lián)邦快遞,dhl,ups等,
目前國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞公司如順豐、圓通、天天、宅急送等為了強(qiáng)力推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化操作,
都已實(shí)施此項(xiàng)目。這些公司特別是聯(lián)邦快遞、dhl和順豐快遞,都已實(shí)施無(wú)線巴
槍項(xiàng)目多年,公司內(nèi)給世界各地的所有的業(yè)務(wù)員人人配備了無(wú)線巴槍,由于大范
圍使用無(wú)線巴槍,這些公司已在真正意義上實(shí)現(xiàn)了快遞面單數(shù)據(jù)上傳、查詢的最
快、實(shí)時(shí)和無(wú)縫化、電子化,在競(jìng)爭(zhēng)中取得了先發(fā)優(yōu)勢(shì),也給企業(yè)帶來(lái)了良好的
效益。
三.總結(jié)
總之,在我國(guó)快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天,民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)
勢(shì),克服自身的局限,必將會(huì)在未來(lái)的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
快遞調(diào)研報(bào)告11
近些年來(lái),快速郵遞業(yè)務(wù)(以下簡(jiǎn)稱“快遞”)作為物流業(yè)的一個(gè)重要分支,
憑借其點(diǎn)到點(diǎn)、快速方便的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),潮水般地進(jìn)入尋常百姓的生活,給百姓打
開(kāi)消費(fèi)方便之門(mén),但同時(shí)也帶來(lái)了諸多問(wèn)題。
一、快遞業(yè)存在的主要問(wèn)題
快遞服務(wù)質(zhì)量名不副實(shí)。一是無(wú)故拖延。每到年底或節(jié)假日網(wǎng)上商家讓利促
銷(xiāo),快遞業(yè)務(wù)量便驟然增加,出現(xiàn)訂單堆積,商品不能及時(shí)發(fā)送。二是難以檢測(cè)。
隨著快遞服務(wù)范圍的擴(kuò)大,手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品進(jìn)入快遞范圍。然而,面對(duì)這
些高科技產(chǎn)品,僅通過(guò)外觀一般無(wú)法判斷和辨認(rèn)其在快遞過(guò)程中有沒(méi)有被摔受損
的情況經(jīng)歷以及是否還保持應(yīng)有的正常功能。三是先簽字后驗(yàn)貨??爝f公司一般
通用的規(guī)則是先簽字后驗(yàn)貨,有的甚至直接把郵件交由物業(yè)或門(mén)衛(wèi)簽收,規(guī)避快
遞郵件的損壞風(fēng)險(xiǎn),而消費(fèi)者先簽字再驗(yàn)貨,即使發(fā)現(xiàn)物品有損毀,快遞員也可
以將責(zé)任推給寄件方,消費(fèi)者面臨的是舉證難、索賠難等維權(quán)難題??爝f人員素質(zhì)良莠不齊。很多快遞公司將一個(gè)區(qū)域劃包給一個(gè)自然人,快遞
公司向其收取押金后,授權(quán)其在該區(qū)域使用公司商標(biāo)從事快遞業(yè)務(wù),并自備交通
工具、自主招工經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧。區(qū)域承包準(zhǔn)入門(mén)檻低,快遞公司發(fā)包時(shí)不審查
承包人的資質(zhì)、財(cái)產(chǎn)狀況、信譽(yù)度等,授權(quán)后也不對(duì)承包人進(jìn)行管理、監(jiān)督,個(gè)
別員工素質(zhì)差。承包人聘用快遞員后,不簽訂勞動(dòng)合同,不繳納社會(huì)保險(xiǎn),不進(jìn)
行崗位培訓(xùn)、安全教育等,有的雇用臨時(shí)摩的人員,工作隨意性大,安全意識(shí)薄
弱,增加了潛在的信用危機(jī),甚至?xí)霈F(xiàn)快遞公司內(nèi)部員工“損貨、偷貨”事件。
快遞糾紛處置差強(qiáng)人意。因受外部因素影響,快件在運(yùn)輸、傳遞過(guò)程中難免
發(fā)生延誤、損毀甚至丟失。但個(gè)別快遞公司在收寄時(shí),沒(méi)有向用戶做必要提示,
發(fā)生問(wèn)題時(shí)采取搪塞、拖延等手段逃避責(zé)任。還有部分快遞公司在保價(jià)快件丟失、
損毀后,以用戶無(wú)法提供發(fā)票為由拒絕承認(rèn)。
快遞契約存在霸王條款??爝f公司為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、推卸責(zé)任制定了一系列的
霸王條款,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,消費(fèi)者索賠較難。如快遞公司不履行保險(xiǎn)、保價(jià)告知
義務(wù);貨物遺失或損壞只按郵資賠償。例如,某快遞公司《快件運(yùn)單契約條款》
第19條規(guī)定:“寄件人有義務(wù)按照約定時(shí)間償付所欠本公司的運(yùn)費(fèi),不得以理
賠尚未結(jié)束為由拒付,亦不得擅自從所欠運(yùn)費(fèi)中直接扣除?!?/p>
二、幾點(diǎn)建議
針對(duì)快遞業(yè)存在的以上問(wèn)題,我們提出以下幾點(diǎn)建議:
強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部規(guī)制。一是提高快遞人員的從業(yè)門(mén)檻,嚴(yán)把入門(mén)關(guān)。樹(shù)立以人
為本的發(fā)展理念,通過(guò)考試招聘等形式吸納素質(zhì)高能力強(qiáng)的職工,加強(qiáng)服務(wù)人員
的思想教育及業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。二是提高企業(yè)商業(yè)信譽(yù),嚴(yán)把服務(wù)關(guān)。快遞企業(yè)應(yīng)
進(jìn)一步完善自身的運(yùn)營(yíng)機(jī)制使客戶服務(wù)水平跟上消費(fèi)者的需求,要加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)產(chǎn)
品全過(guò)程和各環(huán)節(jié)的跟蹤服務(wù),建立完善的內(nèi)部管理制度,充分重視客戶的需求,
不斷提升企業(yè)形象。三是提高設(shè)備更新能力,嚴(yán)把過(guò)程關(guān)?,F(xiàn)階段由于我國(guó)快遞
服務(wù)的設(shè)備比較陳舊相對(duì)落后,這大大制約著快遞服務(wù)的運(yùn)營(yíng)速度,由于網(wǎng)絡(luò)加盟模式使得快遞企業(yè)管理比較松散,快遞服務(wù)質(zhì)量得不到保障,同時(shí)資金、技術(shù)、
人才、設(shè)備的缺乏也限制了客服水平的進(jìn)一步提升,電子等科技產(chǎn)品的網(wǎng)購(gòu)也對(duì)
快遞企業(yè)的檢測(cè)能力給以考量,因此更新快遞服務(wù)的設(shè)備迫在眉睫。四是提高糾
紛處置能力,嚴(yán)把售后關(guān)。首先,快遞服務(wù)公司應(yīng)該對(duì)提供服務(wù)過(guò)程中不規(guī)范的
行為進(jìn)行自查,在整個(gè)快遞流程中,存貨、搬運(yùn)、發(fā)送時(shí)做到嚴(yán)格對(duì)照檢查,避
免送錯(cuò)和誤送,避免貨物損壞。當(dāng)快遞業(yè)務(wù)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),快遞公司要勇于承擔(dān)責(zé)
任,認(rèn)真分析原因,并積極履行賠償責(zé)任,完善服務(wù)糾紛的解決機(jī)制。其次,快
遞企業(yè)針對(duì)消費(fèi)者投訴較多的、明顯不合法不合理的內(nèi)容,如限制賠償、免除自
身責(zé)任加重對(duì)方責(zé)任等條款加以修改,提高自糾能力。
強(qiáng)化外部行政監(jiān)管。一是嚴(yán)把主體準(zhǔn)入關(guān)。嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定
受理和審查從業(yè)申請(qǐng)人提交的申請(qǐng)材料,嚴(yán)格審查快遞執(zhí)業(yè)人員資格以及經(jīng)營(yíng)場(chǎng)
地情況,對(duì)早期未取得許可證的經(jīng)營(yíng)企業(yè)責(zé)令整改,拒不改正的予以吊銷(xiāo)。二是
嚴(yán)把規(guī)范經(jīng)營(yíng)關(guān)。著力建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制,強(qiáng)化快遞經(jīng)營(yíng)主體監(jiān)管,堅(jiān)決取締“黑
快遞”,督促快遞經(jīng)營(yíng)者證照齊全并亮照經(jīng)營(yíng);強(qiáng)化行政指導(dǎo),針對(duì)快遞服務(wù)市
場(chǎng)的現(xiàn)狀制定措施,引導(dǎo)企業(yè)增強(qiáng)誠(chéng)信意識(shí),規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為;強(qiáng)化格式合同使用,
認(rèn)真審查目前快遞服務(wù)市場(chǎng)中常見(jiàn)的格式合同,著力清理“霸王條款”、模糊條
款,對(duì)快遞業(yè)契約條款實(shí)行備案制,定期對(duì)快遞業(yè)務(wù)合同條款進(jìn)行點(diǎn)評(píng),積極推
廣使用快遞服務(wù)合同示范文本;強(qiáng)化消費(fèi)維權(quán)快速反應(yīng)能力,及時(shí)受理消費(fèi)申投
訴和舉報(bào),強(qiáng)力推行快遞物品保價(jià)賠償制度,不斷提高快遞企業(yè)提升解決消費(fèi)糾
紛的能力。三是嚴(yán)把行業(yè)自律關(guān)。建議由郵政牽頭,成立快遞行業(yè)協(xié)會(huì),加強(qiáng)行
業(yè)內(nèi)部管理,規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,交流業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)糾紛,共同維護(hù)快遞行業(yè)
健康發(fā)展。四是嚴(yán)把監(jiān)督懲戒關(guān)。目前快遞行業(yè)監(jiān)管制度還不完善,現(xiàn)階段我國(guó)
快遞業(yè)存在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)混亂、收費(fèi)混亂。作為快遞業(yè)的主管部門(mén)-郵政主管部門(mén),
一方面應(yīng)加大對(duì)《郵政法》、《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》、《快遞業(yè)服務(wù)標(biāo)
準(zhǔn)》等法律、法規(guī)的宣傳力度,監(jiān)督其依法取得快遞服務(wù)經(jīng)營(yíng)資格,并守法經(jīng)營(yíng),
對(duì)非法經(jīng)營(yíng)者加大懲處取締力度,另一方面應(yīng)著力規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),有效遏制標(biāo)準(zhǔn)
亂收費(fèi)亂的行為;建立從業(yè)人員備案制,規(guī)范企業(yè)用工行為,通過(guò)工資、保險(xiǎn)、績(jī)效獎(jiǎng)金等激勵(lì)手段,實(shí)現(xiàn)人員相對(duì)穩(wěn)定,通過(guò)教育培訓(xùn)、人文關(guān)懷等企業(yè)文化,
實(shí)現(xiàn)人員素質(zhì)提升;建立快遞業(yè)懲罰糾錯(cuò)機(jī)制,必要時(shí)以交納從業(yè)保證金的形式
為消費(fèi)者承諾并實(shí)行先行賠付,盡量減少遺漏、失誤或故意拆件等問(wèn)題發(fā)生,保
證服務(wù)安全性、快速性。
強(qiáng)化消費(fèi)綜合教育。在選擇快遞服務(wù)時(shí),最好選擇規(guī)模較大、網(wǎng)絡(luò)健全的快
遞公司,接受服務(wù)前應(yīng)認(rèn)真核查公司經(jīng)營(yíng)是否合法,信譽(yù)是否良好,不能只考慮
價(jià)格因素;在選擇快遞方式上,要根據(jù)貨物質(zhì)量、大小、價(jià)格等決定是否需要保
價(jià),并根據(jù)物品實(shí)際價(jià)值簽訂“等額保價(jià)”合同,明確違約責(zé)任;在填寫(xiě)快遞單
據(jù)時(shí),要盡量注明貨物的真實(shí)詳細(xì)情況,認(rèn)真閱讀貨單上的承諾、委托單背面的
合同約定,如發(fā)現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者不公平的條款,應(yīng)及時(shí)選擇其他快遞公司,避免自己
的物品受損失后退賠困難。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、電視購(gòu)物過(guò)程中附帶的快遞服務(wù),要
向賣(mài)家了解清楚是哪一家快遞公司負(fù)責(zé)貨物投遞,其服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)內(nèi)容是什
么,尤其要注意“先驗(yàn)貨再簽收”,避免“先簽收后驗(yàn)貨”發(fā)現(xiàn)貨物缺少、破損
難以維權(quán)。
強(qiáng)化快遞糾紛賠償執(zhí)行力?!多]政法》
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