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文檔簡介
第一章編制說明及編制依據(jù)第一節(jié)編制說明本施工組織設(shè)計嚴格按照施工規(guī)范及強制性條文的要求進行編制。在人員、機械、材料調(diào)配、質(zhì)量要求、進度安排等方面統(tǒng)一部署的原則下,由土建、水、電安裝二大專業(yè)施工組成。我公司從施工方案、人員設(shè)置、機械配備、材料供應(yīng)和工程服務(wù)等方面全方位投入,信心十足。我們將會把此工程列為本公司的重點工程,以雄厚的企業(yè)整體實力為依托、為后盾,優(yōu)質(zhì)高速地完成本工程的總包施工,交出讓業(yè)主滿意的精品?!爸袊鴥牵▋畱蛲鯂表椖?南大門-車庫工程在施工中,我們將以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為施工宗旨,本著對業(yè)主高度負責的態(tài)度,施工工期進行合理安排部署,使施工忙而不亂、成本最低、效率最高、質(zhì)量最好,達到合格工程。同時在施工中,我公司將從業(yè)主利益出發(fā),積極與質(zhì)量監(jiān)督部門、監(jiān)理單位配合,協(xié)調(diào)好內(nèi)外關(guān)系及地盤管理,通過有效地對工序、材料、人員進行控制,不僅保證工程質(zhì)量,而且保證安全文明施工得到有效保障。通過有效的環(huán)保措施,使聲、光、塵污染得到有效控制,創(chuàng)建安全文明施工的模范工地。施工中本公司要發(fā)揮廣東省陽江市建安集團有限公司效能,開展“增收節(jié)支、開源節(jié)流”活動,通過對各類消耗的挖潛、控制,少花錢、多辦事、辦實事,將業(yè)主的每一分錢花到實處,以達到有效控制投資的目的。本《專項施工方案》作為指導施工的技術(shù)性文件,編制時對各分區(qū)、分段、分項工程的施工工期、質(zhì)量目標、項目管理架構(gòu)設(shè)置與勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要技術(shù)措施、安全、文明施工及降低成本、推廣新技術(shù)等諸多因素盡可能做了充分考慮,突出其科學性、適用性及針對性。第二節(jié)編制依據(jù)貴州省大沙河旅游置業(yè)股份有限公司所頒發(fā)的招標文件施工合同重慶市建筑工程設(shè)計院有限責任公司設(shè)計的中國儺城(儺戲王國)”項目-南大門-車庫工程基礎(chǔ)施工圖:建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖、公用部分施工圖水電安裝施工圖?,F(xiàn)行的國家、行業(yè)、貴州省有關(guān)建筑安裝工程施工驗收規(guī)范、標準及有關(guān)規(guī)定。我公司ISO9001貫標文件要求和有關(guān)作業(yè)指導書。該工程內(nèi)容相關(guān)的部分驗收規(guī)范、技術(shù)標準、規(guī)程:《貴州省建設(shè)工程質(zhì)量通病防治要點》【2009年版】《貴州省建設(shè)領(lǐng)域禁止、限制使用落后技術(shù)通告》1號《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》JGJ55-2011《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2002(2006年版)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011-2010《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2011《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》JGJ94-2008《建筑工程抗震設(shè)防分類標準》GB50233-2009《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳11G101-1、11G101-2、11G101-3《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2011《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18-2012《工程測量規(guī)范》GB50026-2007《混凝土強度檢驗評定標準》GB/T50107-2010《建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GB50194-93《建筑施工機械安全使用規(guī)程》JGJ33-2001第二章工程概況及工程特點第一節(jié)工程概況本工程位于貴州省遵義市道真縣大矸鎮(zhèn)文家壩村,基礎(chǔ)面積㎡,長,寬。本工程主要建筑物為地下二層車庫和5棟單體公用建筑,最高高度為。本工程地下車庫圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計為砼鋼筋擋土墻擋土止水。工程場地為回填土和粘土并局部伴有溶洞,且存在較厚的回填土和粘土層,其土質(zhì)含水量較大,為不易透水土質(zhì),至此施工現(xiàn)場回填土和粘土地基的承載力較差,場內(nèi)地基滿足不了入場旋挖作業(yè)機械及配合機械和材料運輸車輛等的承載力作業(yè)路基,固采取施工作業(yè)前對場內(nèi)進行片石路基鋪筑處理,以滿足施工作業(yè)施工,基礎(chǔ)施工采用旋挖機干、濕作業(yè)成孔工藝。項目簡介序號項目內(nèi)容1工程名稱中國儺城“(儺戲王國)”項目-南大門-車庫工程2工程地址貴州省遵義市道真縣大矸鎮(zhèn)文家壩北部山谷3建設(shè)規(guī)模㎡4建設(shè)單位貴州省大沙河旅游置業(yè)股份有限公司5監(jiān)理單位重慶建渝工程建設(shè)監(jiān)理有限公司6勘察單位貴州地質(zhì)工程勘察設(shè)計研究院7設(shè)計單位重慶市建筑工程設(shè)計院有限責任公司8承包范圍以發(fā)包單位提供的施工圖紙、招標書、圖紙會審和設(shè)計交底紀要、設(shè)計變更通知(或技術(shù)核定單)為準。9總工期要求10質(zhì)量要求一次驗收合格11安全文明目標爭創(chuàng)遵義市安全文明工地12開工日期以開工報告日期為準。建筑概況工程建設(shè)地氣象概況:道真縣大矸地區(qū):屬于亞熱帶季風氣候區(qū),氣候溫和濕潤,一般無嚴寒酷暑,降雨具有連續(xù)集中的特點,雨季多暴雨,境內(nèi)多年平均降水量1070mm,區(qū)內(nèi)多年平均氣溫在,晝夜溫差較大,應(yīng)考慮冬期施工對該工程的影響。屋面防水按Ⅱ級,設(shè)計使用年限15年。室內(nèi)外裝修——詳裝修表、外墻裝修詳立面圖。門窗均為木質(zhì)結(jié)構(gòu),玻璃由專業(yè)廠家經(jīng)驗算安裝待定。結(jié)構(gòu)概況地震設(shè)防:本工程抗震設(shè)防分類標準為丙類,地區(qū)基本烈度為≤6度,建筑設(shè)計地震分組為不抗震?;撅L壓:/m2,基本雪壓/m2本工程的構(gòu)件所處的環(huán)境狀態(tài)為室內(nèi)正常環(huán)境。建筑分類等級及結(jié)構(gòu)設(shè)計標準:建筑類別為二類;建筑物耐火等級為二級;建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級;結(jié)構(gòu)抗震措施等級為四級;地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為丙級。均布荷載標準值:雨棚、外挑陽臺m2住宅/m2一般上人屋面KN/m2不上人屋面㎡走道、門廳/m2樓梯KN/m2商業(yè)KN/m2屋面花園㎡廚房KN/m2衛(wèi)生間㎡首層地面KN/m2消防車通道20/35KN/㎡客車通道KN/m2水泵、變配電、發(fā)電機房KN/㎡車庫KN/m2地下室頂板KN/m2室外地面附加KN/m2基礎(chǔ)部分主要結(jié)構(gòu)材料混凝土:砼強度等級為C15、C30。鋼材基礎(chǔ)鋼筋為¢HPB為Ⅰ級鋼,主要采用HRB為Ⅲ級鋼。焊條:焊條采用:E43系列用于焊接HPB300鋼筋、Q235B鋼板型鋼;E50系列用于焊接HRB335鋼筋;E55系列用于焊接HRB400鋼筋。E60系列用于焊接HRB500鋼筋。不同材質(zhì)時,焊條應(yīng)與低強度等級材質(zhì)匹配。(冷軋鋼筋嚴禁焊接)第二節(jié)工程特點建筑的結(jié)構(gòu)和工期重要性及其影響本項目總體規(guī)劃部署,本工程場地形狀為山谷低凹處、土質(zhì)為含水率較飽的種植土和回填土,覆蓋較廣,中國儺城(儺戲王國)”項目-南大門車庫和1、2、3、4、5棟單體樓為一個地塊,±相當于絕對標高;車庫為地下兩層,其中車庫主體孔樁為428根,塔吊基礎(chǔ)孔樁3根,本工程總建筑面積為㎡。所以本工程的質(zhì)量,進度,現(xiàn)場文明、安全管理都將產(chǎn)生巨大的社會影響,也是承建單位表現(xiàn)企業(yè)信譽、綜合實力等方面的舞臺。我公司將倍加珍惜這次機會,派出堅實的項目陣容,以雄厚的技術(shù)力量、豐富的施工經(jīng)驗、先進的施工手段、巧奪天工的智慧、超前的意識完成此工程,讓業(yè)主體驗到精品工程的高品質(zhì)使用價值。從本工程所處的地理位置看,施工進出車輛較為方便,但當?shù)卮迕襁M出人員和進出車輛較多和相鄰當?shù)卮迕褡≌?,因此安全文明施工是關(guān)鍵,應(yīng)此施工中盡量降低噪音,減少粉塵飄揚等。本工程施工特點主要表現(xiàn)在以下幾方面:工程平面布置較復雜,橫、縱向水平尺寸較大,施工組織尤其重要。區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)為旋挖孔樁基礎(chǔ)、由于該工期緊,該工程旋挖孔樁基礎(chǔ)采用機械旋挖鉆孔端承樁。樁基礎(chǔ)持力層為完整中風化基巖巖,中風化基巖地基承載力特征值fa取4400KPa。樁端應(yīng)嵌入完整持力層基巖≥500mm。使用機械旋挖鉆孔,為了是縮短工期時間;基坑、基槽大面積采用機械開挖,人工配合清底施工,在施工時應(yīng)對基坑、基槽、樁進行安全防護支護。該工程是一個大型地下車庫,基礎(chǔ)地梁設(shè)置砼后澆帶,砼后澆帶處須對該部位進行特殊處理,尤其是該部位施工時,相鄰的支模和砼的澆筑、防水等情況。車庫結(jié)構(gòu)的層高、跨度較大(層高最大5500mm、跨度最大9000mm),相應(yīng)對腳手架搭設(shè)要求高,在車庫地下地面在搭設(shè)模板支撐架時應(yīng)進行800~1000mm厚1:1片石碎石換填和砼墊層硬化。工程現(xiàn)場四周環(huán)境條件和應(yīng)注意的問題:工程施工車輛由施工主干支道進出,途經(jīng)支干道路進出車輛不得帶泥上路,被污染的道路安排專人灑掃,保持其清潔衛(wèi)生。施工現(xiàn)場施工污水經(jīng)沉砂后排入市政下水道。采取有效措施降低施工噪音,每日22:00至次日8:00盡量減少砼澆筑、拆模等強噪音施工作業(yè),采用砼施工使用低噪音振動棒、加覆吸音材料遮擋,拆模板時手工傳遞等措施最大限度降低噪音對環(huán)境的影響。據(jù)工程的施工進度情況,要跨越夏季和冬季期,需做好各種材料、設(shè)備和成品的保養(yǎng)及保護工作,并加強冬季和夏季的施工措施。應(yīng)要求施工成品質(zhì)量高,根據(jù)招標文件,本工程質(zhì)量必須合格,為此我公司鄭重承諾:本工程質(zhì)量必須達到合格。針對上述工程特點,在制定施工措施時,必須分析問題關(guān)鍵之所在,作出優(yōu)化的管理路線及正確、高效的決策,用“皰丁解?!钡膵故旒寄茏プ≈饕?,使各種制約生產(chǎn)的困難和障礙解決在各施工工序開始之前,以確?!皟?yōu)質(zhì)、快速、高效、高回報”地建成該工程。第三章施工組織機構(gòu)第一節(jié)施工組織結(jié)構(gòu)的建立我公司針對此工程嚴格實行“項目法”施工,由公司優(yōu)秀的項目經(jīng)理組建的項目經(jīng)理部來負責此工程的具體施工管理。同時向貴州大沙河旅游置業(yè)股份有限公司“中國儺城(儺戲王國)”項目-南大門-車庫工程承諾:針對此工程項目,我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工,并且該項目經(jīng)理部僅負責此工程。實行項目經(jīng)理責任制,項目經(jīng)理將對質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門在項目經(jīng)理部的直接指導下做到有計劃的組織施工,確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達到目標要求。該項目經(jīng)理部采用老、中、青相結(jié)合的方式,把老同志的豐富經(jīng)驗、中年同志的穩(wěn)重干練、年輕同志的開拓進取精神有機結(jié)合,形成強有力的項目班子。其項目部主要人員均來自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量,年富力強、精力充沛,而且個人素質(zhì)高,專業(yè)技術(shù)水平強。第二節(jié)施工組織結(jié)構(gòu)圖施工組織管理機構(gòu)圖如所示:工程領(lǐng)導小組工程領(lǐng)導小組項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目土建副經(jīng)理項目技術(shù)負責人項目土建副經(jīng)理項目技術(shù)負責人模板施工員鋼筋施工員水電施工員測量員安全員檔案管理員模板施工員鋼筋施工員水電施工員測量員安全員檔案管理員內(nèi)業(yè)技術(shù)員質(zhì)量檢驗員裝飾施工員各作業(yè)班組各作業(yè)班組施工組織管理機構(gòu)圖第三節(jié)施工組織機構(gòu)的啟動與高效根據(jù)本工程各方面情況及特點,有針對性的組建項目班子,并且人選一旦經(jīng)過甲、乙雙方確認,全班人選將處于啟動狀態(tài),未進場之前可根據(jù)設(shè)計要求積極為本工程做好開工前的準備工作(材料、機械、技術(shù)等準備工作與策劃工作),并且以無條件滿足本工程需要為前提,如需中途變換人選,必須經(jīng)過業(yè)主單位、監(jiān)理單位同意后方可變換。根據(jù)項目經(jīng)理部的工作實際,具體明確每個項目管理人員的責、權(quán)、利,使全體管理人員有條不紊、忙而有序地開展工作,從而較大幅度提高項目經(jīng)理的工作效率,有效促進管理整體實力強化,使項目經(jīng)理部管理的工作效率,有效促進管理整體實力的強化,使項目經(jīng)理部管理體系有更多的精力和時間來分析運籌各種復雜的管理局面,做到項目整體下活一盤棋,充分發(fā)揮每個棋子的作用,并且決策有的放矢,成竹在胸,不打無把握之仗,無準備之仗。以已制定的各項目管理制度來指導、督促、規(guī)范每個管理人員的工作質(zhì)量、效率。變“人管理人”“人盯人”為“制度管理人”,做到項目管理“有章可循,執(zhí)法必嚴、違章必糾”,這樣形成軍令如山,賞罰分明的先進管理模式。我公司項目管理向來將工程的社會效益看重于經(jīng)濟效益,將項目職業(yè)道德作為專項考核制度,并在項目管理中大力提倡和推廣,我們將一如既往地實行這一制度,以贏得客戶的信任及市場的回報。具體做法是把項目施工職業(yè)道德的具體含義,標準分解落實到項目每個管理人員和操作人頭上并與他們的收入掛勾,形成了自覺抵制施工質(zhì)量和材料質(zhì)量上的以次充好、偷工減料、弄虛作假等不良行為的企業(yè)文化,施工質(zhì)量做到業(yè)主與監(jiān)理是否在場都一個樣,讓業(yè)主和用戶放心享受精品工程的高品質(zhì)使用價值。第四節(jié)施工組織機構(gòu)高效運作保障措施組織強有力的項目班子,選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強、善合作、服務(wù)好的管理人員進入項目管理班子。建立健全項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、生產(chǎn)、內(nèi)業(yè)、材料、機械、質(zhì)檢等崗位責任制,由工程領(lǐng)導小組定期對各專業(yè)進行考核。強化激勵與約束機制,制定業(yè)績評比,獎罰辦法,定時組織項目經(jīng)理部管理人員人會議,檢查工作質(zhì)量。建立工程領(lǐng)導小組現(xiàn)場辦公制,每半月召開一次現(xiàn)場辦公會,重點幫助解決項目的資金、質(zhì)量、進度等難題,以確保資金為前提,帶動項目各項工作的高效運轉(zhuǎn)。每天下午召開由項目經(jīng)理主持的班后碰頭會,對次日的工作進行協(xié)調(diào)安排。質(zhì)檢、安全、施工等部門及監(jiān)理公司駐現(xiàn)場代表;項目部主要管理人員及分包單位主管參加,例會重點解決質(zhì)量、進度、施工技術(shù)等難點。明確各項問題的解決辦法及時間,并形成會議紀要。用工管理,選派組織能力強,技術(shù)水平高,能打硬仗的作業(yè)隊伍,樹立連續(xù)作戰(zhàn)的精神,確保工期的按時和提前完成。第五節(jié)組織管理保證措施組織強有力的項目班子,選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強、善合作、服務(wù)好的管理人員進入項目管理班子。建立健全項目經(jīng)理、施工員、內(nèi)業(yè)、材料、機械、勞動等崗位責任制,由工程領(lǐng)導小組定期對各專業(yè)進行考核。強化激勵與約束機制,制定業(yè)績評比,獎罰辦法,定時組織召開項目經(jīng)理部管理人員會議,檢查工作質(zhì)量。建立工程領(lǐng)導小組現(xiàn)場辦公制,每半月公司在現(xiàn)場召開一次辦公會,重點幫助解決項目資金、質(zhì)量、進度等難題,以確保資金為前提,帶動項目各項工作的高效運轉(zhuǎn)。每天下午召開由項目經(jīng)理主持的碰頭會,對次日的工作進行協(xié)調(diào)安排和安全檢查。質(zhì)安、技術(shù)等部門及監(jiān)督公司駐現(xiàn)場代表、項目部主要管理人員及分包單位主管參加例會,重點解決質(zhì)量、進度、施工技術(shù)等難點。第四章施工部署第一節(jié)指導方針該工程為框架結(jié)構(gòu)工程,其施工質(zhì)量、施工進度乃至場容場貌,對建設(shè)單位、承建單位都具有重要的現(xiàn)實意義,因此,我公司對本工程的施工指導方針如下:由公司優(yōu)秀項目經(jīng)理掛帥,將本工程列為公司2016年度之首的重點工程。我公司將對建設(shè)單位履行以科學管理創(chuàng)時代精品是企業(yè)永恒的主題,以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量讓業(yè)主滿意是我們莊嚴的承諾的質(zhì)量方針。我公司愿用自身特有的各種優(yōu)勢,如用建造過類似工程所積累的施工經(jīng)驗,先進技術(shù)為建設(shè)單位降低工程造價,本著企業(yè)的承受能力,最大限度的為業(yè)主提供優(yōu)惠承諾。以科學、求實、嚴格的施工管理,敢為人先的創(chuàng)業(yè)精神和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量工程,而贏得建設(shè)單位的信任。我公司全體員工深信:“今天的質(zhì)量和安全,就是明天的市場”。第二節(jié)施工組織部署本工程時間緊、任務(wù)重,加強施工質(zhì)量、安全管理尤其重要,因此應(yīng)精心組織施工,合理布置,采用新材料、新工藝,各種資源優(yōu)化配置,均衡施工,達到目標管理要求??偝邪M織施工以土建為主,水電、綜合布線、消防、設(shè)備安裝配合施工。整體工程分結(jié)構(gòu)施工工期;設(shè)備安裝和裝飾施工工期;設(shè)備調(diào)試工期。按分部控制工期,通過平衡協(xié)調(diào)和調(diào)度,確保按計劃工期組織施工。本工程工期以土建為主要進度控制,中間插入其余分部分項工程,確保結(jié)構(gòu)施工總進度計劃。與單項分包單位的協(xié)調(diào):責成分包單位所選用的設(shè)備、材料必須在事前征得建設(shè)方代表和集團公司的審定,嚴禁擅自代用材料和使用劣質(zhì)材料。4.責成各分包單位嚴格按施工總進度計劃和《施工大綱》編制“實施進度計劃”和“施工組織設(shè)計”建立質(zhì)保體系,確?!按缶V”所規(guī)定的總目標實現(xiàn)各分包單位嚴格按照總承包商制定的總平面布置圖,“按圖就位”且按集團公司制定的現(xiàn)場標準化施工的文明管理規(guī)定,并做好施工現(xiàn)場的標準化工作。本公司將以各項指令,組織指揮各分包施工單位科學合理地進行作業(yè)生產(chǎn),協(xié)調(diào)施工中所產(chǎn)生的各類矛盾,以合同中明確的責任,來追究貽誤方的失責,盡可能地減少施工中出現(xiàn)的責任模糊和推諉扯皮現(xiàn)象而貽誤工程或造成經(jīng)濟損失。不斷加強對各分包施工單位的教育,提請分包單位增加員工對工程成品的保護,做到上道工序?qū)ο碌拦ば蜇撠?。協(xié)調(diào)方式:按總進度計劃制定的控制節(jié)點,組織協(xié)調(diào)工作會議,檢查節(jié)點實施的情況,制訂、修正、調(diào)整下一個節(jié)點的實施要求。由項目部的項目經(jīng)理負責主持施工協(xié)調(diào)會,一般情況下,以周為單位進行協(xié)調(diào)。將會同公司項目領(lǐng)導代表(半月)或不定期地組織對工程節(jié)點、工程質(zhì)量、現(xiàn)場標準化、安全生產(chǎn)、計量狀況、工程技術(shù)資料、原材料及電器具等的檢查,并制定必要的獎罰制度,獎優(yōu)罰劣,直至中斷合同。本項目管理部門以月為單位,提出工程簡報,向建設(shè)、監(jiān)理和有關(guān)單位反映、通報工程進展狀況及需要解決的問題,使有關(guān)各方了解工程的進行情況,及時解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。根據(jù)工程進展,我們還將不定期地召開各種協(xié)調(diào)會,協(xié)助項目部與社會各業(yè)務(wù)部門的關(guān)系以確保工程進度。第三節(jié)施工準備技術(shù)準備組織施工技術(shù)人員閱讀施工圖,寫出讀圖記錄,并匯總施工圖中存在的問題,以利在設(shè)計圖紙會審會上解決。準備本工程需要的施工驗收規(guī)范及技術(shù)標準及其標準圖集。寫出混凝土、砂漿試配委托書,送原材料檢驗。提出原材料計劃,半成品加工計劃。生產(chǎn)準備作好各種周轉(zhuǎn)架料及大型機械設(shè)備的需用計劃,提前簽定租賃合同。落實勞動力隊伍,并簽定勞務(wù)分包合同。編制主要材料需用計劃,提前與業(yè)主核定材料價格,并聯(lián)系落實材料供應(yīng)商,簽定材料采購合同。搭建施工現(xiàn)場封閉圍墻,圍墻高度為米。在主要出入口掛置“六牌二圖”。硬化施工現(xiàn)場臨時設(shè)施場地及施工道路。資源需用計劃擬配備本工程的主要試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表主要試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀蘇州一光R2臺1定位放線用2水平儀DS3-E臺2標高定位用3微機華碩臺6施工管理用4噴墨打印機CANON臺1打印各種資料5照相機佳能數(shù)碼部1收集施工資料6攝像機索尼部1收集施工影像資料7無線對講機健伍對6施工和塔吊指揮用8質(zhì)量檢查尺2m把2現(xiàn)場質(zhì)量檢查9鋁合金塔尺5m把1施工測量10鋼卷盡50m把2施工測量11鋼卷尺5m把10施工測量12復印機個1資料復印13混凝土試模100※100組6施工檢測用1415勞動力需要量計劃勞動力需用計劃序號工種名稱需用數(shù)量(人)備注1砼工202平工503木模工804鋼筋工605指揮工66機操工68維護電工19維護水工110電焊工611試驗工112機修工1主要施工設(shè)備計劃施工機具一覽表序號設(shè)備名稱臺數(shù)單機功率(KW)合計功率(KW)備注1旺塔塔吊QTZ-63/TC56103最大起重量,最大弧度起重量1T2強制式攪拌機JDY35023鋼筋彎曲機WJ4033244鋼筋剪斷機GJ4047285手提砂輪切割機466交流電焊機BX5-500623927潛水泵WO-50-2010228圓盤鋸YJ20043129插入式振搗器D50610平板振搗器H21X2311鏑燈DDX-161412刨木機231213車絲機33914履帶式旋挖機315吊車25T216卡特318型挖機3場地平整及施工道路該工程建筑施工道路由建設(shè)單位建設(shè)完工,施工圍墻采用彩鋼板沿施工道路和建筑物外20m安裝高進行全封閉施工,施工大門臨時硬化10m長、4m寬為進出車行道,并與市政道路連接一起。半成品加工等施工場所,根據(jù)場地布置均用砼作100mm厚的硬化處理,在施工大門處設(shè)置進出車輛清洗點,隨排水溝排入沉砂井內(nèi)沉淀后在排入市政排水管網(wǎng)。施工平面布置根據(jù)施工平面布置圖的要求搭設(shè)臨建、設(shè)置堆場、布置施工機械,詳《施工總平面布置圖》。施工排水布置根據(jù)業(yè)主提供的現(xiàn)場內(nèi)的供水管、排水口、供電電源確定現(xiàn)場內(nèi)供水、供電、排水的走向。詳細布置如下:施工給、排水:由于采用商品砼,現(xiàn)場用水只需滿足施工、生活及消防用水所需,給水系統(tǒng)所采用供水管徑根據(jù)甲方的水源及施工需要確定,主管采用DN50管?;A(chǔ)施工降水方法施工現(xiàn)場場內(nèi)地處低凹,根據(jù)地勘資料和施工圖,地下散水集結(jié)豐富,對該工程基礎(chǔ)施工有一定影響,為了減少對基礎(chǔ)施工地下水的影響,現(xiàn)場內(nèi)開挖3`4個地下集水坑取水(點)和兩條400*500施工生產(chǎn)排水溝排入場外,排入場外的施工廢水根據(jù)業(yè)主所提供市政排水井來確定排水系統(tǒng)的走向布置,施工廢水沉積后排到市政排水管網(wǎng)。如集水坑集水不成功便擬采用輕型井點的方法進行降水,降水井及觀測井采用直徑DN150mm的鋼管,降水點數(shù)量、深度根據(jù)現(xiàn)場情況隨機確定,根椐抽水情況確定各井的實際涌水量,然后再采用相應(yīng)流量的水泵進行抽水。井點管采用沖水法施工,利用高壓水在井點管下端沖刷土層,使井點管下沉至設(shè)計深度后,在井點管與孔壁之間填入粗砂。所有井點管在地面以下深度內(nèi)用粘土填實,以防漏氣。井點管埋設(shè)并與總管和抽水設(shè)備接通后,先進行試抽水,如無漏水、漏氣、無淤塞現(xiàn)象后,方可正式使用。安裝真空表,并經(jīng)常觀測,以保證井點系統(tǒng)的真空度。一般應(yīng)不低于。當真空度不夠時,及時檢查管路或井點是否漏氣,離心泵葉輪有無障礙等,并及時處理。井點使用時,保證連續(xù)抽水,并準備雙電源。如不上水或水一直較混,或出現(xiàn)清后又混等情況,立即檢查處理,如井點管淤塞過多,嚴重影響降水效果,應(yīng)逐個用高壓水反沖洗井點管或拔出重新埋設(shè)。降水過程中隨時觀測水位情況,水位過底時及時回灌。施工用電及設(shè)施安排相應(yīng)設(shè)置配電箱為三級配電兩級保護,分擔各部分的電負荷,現(xiàn)場設(shè)置照明路燈,主入口設(shè)置鏑燈、電線的敷設(shè)、配電箱、漏電保護器的設(shè)備均應(yīng)符合國家規(guī)定的施工現(xiàn)場用電安全規(guī)程。由于施工現(xiàn)場可用作的場地較復雜,車庫基礎(chǔ)施工時,要做好測量、定位、放線和設(shè)置控制網(wǎng)工作,合理地設(shè)置臨時生活和生產(chǎn)設(shè)施,安排材料堆場,布置供電線路、給水線路和排水系統(tǒng)。施工設(shè)備選擇及布置現(xiàn)場安裝三臺QTZ-63/TC5610塔吊以滿足車庫和5棟單體結(jié)構(gòu)施工大部分垂直和水平運輸,局部采用25T汽車吊車作為垂直和水平運輸來滿足施工要求,由于采用商品砼,在施工現(xiàn)場設(shè)砼輸送泵臺。第四節(jié)施工管理目標質(zhì)量目標本工程質(zhì)量必須按照《建筑施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》的驗收評定規(guī)定達到一次驗收合格標準;結(jié)構(gòu)工程爭創(chuàng)“貴州省黃果樹杯優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程”獎。工期目標在總工期106天內(nèi)(以實際開工報告開始時間計算)完成基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、屋面、水、電等全部合同約定施工內(nèi)容。安全生產(chǎn)目標按《建筑施工安全檢查評分標準》JGJ59-2011的規(guī)定實現(xiàn)現(xiàn)場達標,杜絕死亡、重傷事故和重大設(shè)備、交通及火災(zāi)事故;輕傷頻率控制在%0以內(nèi)。文明施工目標達到遵義市建筑施工市級文明工地。做到“五化”:亮化、硬化、綠化、美化、凈化。確保獲總公司“CI達標創(chuàng)優(yōu)”示范工地。為了確保目標實現(xiàn),項目部認真貫徹執(zhí)行中華人民共和國建設(shè)部《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》以及《遵義市建筑工地文明施工標準》文件”及其他的有關(guān)法規(guī)。做到現(xiàn)場道路排水暢通,溝池成網(wǎng),集中清淤,施工廢水經(jīng)沉淀后排入業(yè)主指定的市政管道內(nèi)。保持場容場貌整潔,集中堆放生活垃圾,并隨時清理建筑垃圾、生活垃圾,確保施工運輸車輛不污染道路和環(huán)境,合理安排各種施工機械的作業(yè)時間,以減小施工噪聲對環(huán)境的影響,符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲施工場地排放標準,實現(xiàn)現(xiàn)場文明施工標準化,獲得遵義市“建筑文明工地”稱號。為此,各級領(lǐng)導和有關(guān)職能部門及項目經(jīng)理部全體人員將對本工程質(zhì)量高度重視,在總結(jié)類似工程施工經(jīng)驗之上,繼續(xù)堅持“質(zhì)量第一、信譽至上”的原則,運用科學的管理方法,制定嚴格的質(zhì)量控制措施,大力采用新技術(shù)、新工藝和新材料,做到精心組織、精心施工,將本工程建成合格工程,讓業(yè)主滿意。施工流水段的劃分根據(jù)工程設(shè)計特點、工程自身特點及施工條件,本著合理安排工序,精心組織的施工原則,以確保各工序質(zhì)量實現(xiàn)優(yōu)良。以控制施工進度,實現(xiàn)工期目標為目的,確定本工程施工中以結(jié)構(gòu)工程施工為先導,實行平面分段流水作業(yè),主體分層由下至上的施工方法;采取先地下后地上,先主體后圍護、先結(jié)構(gòu)后裝飾安裝的原則,安裝工程視土建工程進度,配合土建穿插進行,形成有效的流水節(jié)拍?;A(chǔ)施工采用3臺機械旋機挖從1棟2棟和5棟樓基礎(chǔ)的1軸向30軸逐一全面開挖方式進行,但先搶1棟和5棟樓施工進度,以滿足工程和雨季排洪進度要求。由于車庫地下主體面積較大,為一整體,施工流水段劃分,以負二層為二施工段,負一層劃分三個流水段,施工時應(yīng)特別注意各種的配合。安裝工程專業(yè)施工隨土建進度進行,包括預留預埋施工,后期管線安裝與裝飾交叉進行。第五章施工測量放線該工程平面較為復雜,因此我們將成立由測量技術(shù)員等3人組成的測量小組,專門負責定位、軸線、標高的測設(shè),保證建筑物的幾何尺寸正確無誤。施工放線前,應(yīng)提前復核建筑與周邊紅線的距離,經(jīng)市規(guī)劃部門現(xiàn)場驗線及設(shè)計單位確認后方能正式施工。第一節(jié)建立施工測量控制網(wǎng)一般建立施工方格控制網(wǎng)較為實用,使用方便,精度可以保證,自檢也方便。建立施工方格控制網(wǎng),必須從整個施工過程考慮,孔樁及基槽開挖、澆筑基礎(chǔ)墊層和建筑物施工過程中的定軸線均能應(yīng)用所建立的施工控制網(wǎng)。由于旋挖樁、挖土對施工控制網(wǎng)的影響較大,除了經(jīng)常復測校核外,最好隨著施工的進行,將控制網(wǎng)延伸到施工影響區(qū)之外。在建筑主體施工形成時,必須將控制軸線及時投影到建筑面層上,然后根據(jù)控制軸線作柱列線等細部放樣,以備綁扎鋼筋、立模板和澆筑混凝土之用。施工測量的控制場區(qū)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則:場區(qū)平面控制網(wǎng)布設(shè)應(yīng)先從整體考慮,遵循先整體、后局部,高精度控制低精度的原則。布設(shè)平面控制網(wǎng)首先根據(jù)業(yè)主所提供的城市控制點在施工場地外測設(shè)若干主控點,經(jīng)閉合平差后確定其坐標,此時首級施工控制網(wǎng)設(shè)置完畢。根據(jù)《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007)該工程建筑場地大于1km2所以應(yīng)建立一級或一級以上精度等級的平面控制網(wǎng)。該工程平面測量邊長大于100m,此測量等級為一級。工程測量平面控制本工程建筑物±=以下的軸線控制采用全站儀和龍門控制樁控制??刂泣c的選取基礎(chǔ)鉆孔施工前,要作好工程測量控制,根據(jù)工程場地實際情況,采用主軸線控制法,測設(shè)和作好建筑位置控制樁??刂泣c設(shè)在龍門控制樁或作地面(硬石)控制樁??刂泣c的定位以城市規(guī)劃或建設(shè)單位指定的一個紅線樁和一條紅線邊為準用直接測法,進行測設(shè)平面控制樁。經(jīng)過閉合后達到要求精度,即為平面控制標樁。并據(jù)此測量出建筑物各軸線??刂泣c測定后,在龍門控制樁上應(yīng)用紅三角標記和注明軸線號;地面上的控制點用砼澆筑成300×300×1000mm樁,頂面復以200×200×4mm鋼板,板面上刻十字作為樁點標志,并砌筑窨進形式加以保護。工程測量標高控制基礎(chǔ)施工前,至少要設(shè)3~4個現(xiàn)場水準點,以控制和引測建筑物標高,并構(gòu)成閉合圖形,以便閉合校核。根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)的水準點樁(利用平面控制樁)。實際測設(shè)時,應(yīng)用精度不低于S3級水準儀。第六章基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工第一節(jié)旋挖樁基礎(chǔ)工程工程場地情況:擬建場區(qū)屬構(gòu)造地貌為回填和粘土,地形較為平整,在較厚的回填土和粘土層,土質(zhì)含水量較大,為不易透水土質(zhì),至此施工現(xiàn)場回填土和粘土地基的承載力較差,由于該工程孔樁基礎(chǔ)采用機械旋挖鉆孔端承樁,且場內(nèi)地基滿足不了入場旋挖作業(yè)機械及配合機械和材料運輸車輛等的承載力作業(yè)路基,固采取施工作業(yè)前對場內(nèi)進行片石路基鋪筑處理,施工路基鋪筑時,應(yīng)先把松質(zhì)和與軟土清除外運,鋪筑道路寬度應(yīng)滿足5000mm,厚度1000~1500左右,局部松軟土應(yīng)全部清除,由于施工工期時間緊,避免路基出現(xiàn)松軟彈簧現(xiàn)象,造成經(jīng)常性的修補,應(yīng)一次性的以滿足施工作業(yè)施工,場內(nèi)旋挖機械施工線路布置循環(huán)見(附圖);平基負一層地面完成高程為±、負二層地面完成高程為±。工程地質(zhì)情況:經(jīng)地表工程地質(zhì)測繪和鉆探揭露,場地內(nèi)地層自上而下依次為:場地地層主要為第四系全新統(tǒng):擬建場地覆蓋素填土、耕植土、粉質(zhì)粘土,微地貌類型屬于緩斜坡地貌,地形坡度3°左右,地形相對平坦,局部地形坡度較大,形成陡斜坡。分述如下:耕植土(Qpd):為粉質(zhì)黏土夾植物根系及有機質(zhì),土質(zhì)稍濕,分布于場地南部及東部,厚度變化小,層厚~。素填土(Qpd):場地原為一緩斜坡,對部分高于場地斜坡經(jīng)行了切方,切方土就近回填在原始地形低于場坪部分。場地的素填土組要分布在場地西北部,為灰色粉質(zhì)粘土,軟塑至可塑,含少量白云質(zhì)灰?guī)r、泥巖、砂巖、碎石,厚度變化大,層厚~,平均厚度。第四系沖洪積粉質(zhì)粘土(Qal+pl):褐黃色、灰色,土質(zhì)均勻,質(zhì)地細膩,具有一定粘性,含少量白云質(zhì)灰?guī)r、泥巖、砂巖、碎石,呈軟塑狀。該層擬建場地內(nèi)均有分布,厚度變化大,層厚~,平均厚度。寒武系上統(tǒng)毛田組強風化白云質(zhì)灰?guī)r(∈3m):黃灰色,巖石節(jié)理裂隙發(fā)育,巖芯呈碎石狀及砂粒狀,厚度差異性較大,遍布整個場地。強風化白云質(zhì)灰?guī)r巖體呈碎裂狀結(jié)構(gòu),主要結(jié)構(gòu)面結(jié)合程度一般,巖體完整程度為破碎。寒武系上統(tǒng)毛田組中風化白云質(zhì)灰?guī)r(∈3m):灰色,細晶結(jié)構(gòu),中厚層狀,巖石節(jié)理裂隙較發(fā)育,多被切割成巖塊狀,鉆進較慢,巖芯呈較多短柱狀和少許碎塊狀。根據(jù)巖體試驗結(jié)果,該白云質(zhì)灰?guī)r為較軟巖;中風化白云質(zhì)灰?guī)r巖體呈裂隙塊狀結(jié)構(gòu),主要結(jié)構(gòu)面結(jié)合程度一般,巖體完整程度為較破碎。建筑基坑邊坡穩(wěn)定性評價邊坡特征場地地面標高為~,地下室±標高~,形成切、填方邊坡0~7m。切方邊坡組構(gòu)為軟塑粉質(zhì)黏土,在場地東部局部為白云質(zhì)灰?guī)r。填方邊坡為場地分布的軟塑狀粉質(zhì)黏土,未經(jīng)分層壓實,結(jié)構(gòu)松軟。邊坡穩(wěn)定性評價根據(jù)邊坡的性質(zhì)、巖土構(gòu)成分析,土質(zhì)邊坡可能在土層內(nèi)產(chǎn)生圓弧狀滑動,巖質(zhì)邊坡可能產(chǎn)生順貫通裂隙面滑動?;A(chǔ)工程水文地質(zhì)條件:地表水場地地表水系不發(fā)育。區(qū)域上位于一北東東向季節(jié)性溪溝與南東向季節(jié)性溪溝交匯地帶前緣,據(jù)調(diào)查訪問,勘察區(qū)受該兩條季節(jié)性溪溝洪水影響,歷史最高洪水位為。場地緊靠鉆孔C389、C403南部發(fā)育一落水洞K2,該落水洞洞底標高820m左右,洞底為粉質(zhì)黏土及碎石充填,勘察時未見有地表水由此流入地下,也未見地下水。地下水根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料,區(qū)內(nèi)地下水主要埋藏在白云質(zhì)灰?guī)r溶蝕裂隙中,為碳酸鹽巖裂隙溶洞水。主要補給來源為大氣降水,地下水位變幅~。碳酸鹽巖分布區(qū)地下水分布極不均勻,地下水通常賦存于巖溶管道、溶洞等貫通的地下巖溶空間內(nèi),徑流方式也是以集中徑流為主,場地內(nèi)地下水及土層對砼結(jié)構(gòu)及砼中的鋼筋有微腐蝕性。不良地質(zhì)作用及地質(zhì)災(zāi)害巖溶形態(tài)根據(jù)地勘資料表述,場地基巖屬可溶巖,巖溶形態(tài)主要表現(xiàn)為溶溝溶槽、溶蝕晶洞、巖溶洞隙。溶溝溶槽根據(jù)鉆探和地質(zhì)調(diào)查,場地及周側(cè)地段地表無塌陷、漏斗。據(jù)工程地質(zhì)剖面圖所示:場地內(nèi)溶溝及溶槽較發(fā)育,其巖面高差最高15m。溶蝕晶洞鉆探巖芯偶見溶蝕晶洞,溶蝕晶洞多發(fā)育白云質(zhì)灰?guī)r上部地段,零星分布,溶孔延伸性差,孔徑一般1~3mm。巖溶洞隙經(jīng)鉆探揭露,實際完成的384個中,在鉆探深度范圍內(nèi)共69個鉆孔遇到巖溶現(xiàn)象,遇洞率為%,各鉆孔遇溶蝕洞隙的垂高、充填物、頂板厚度等具體巖溶洞隙發(fā)育情況見地勘報告表旋挖樁開挖形式根據(jù)場地和土質(zhì)情況和建設(shè)方要求的工期時間等,中國儺城(儺戲王國)”項目-南大門-車庫工程基礎(chǔ)施工,孔樁采取機械旋挖施工,地梁基槽采取機械開挖,。進行旋挖施工前,施工道路應(yīng)先行,本基礎(chǔ)開挖的土石方由于施工現(xiàn)場限制和工期時間緊,又無堆放場地,全部用機械裝車外運出場。棄土地點有建設(shè)單位指定,在基礎(chǔ)施工完成后確需回填土時,由又在場外借土回填基礎(chǔ)需要回填部分。根據(jù)巖土工程勘察資料及設(shè)計要求,基礎(chǔ)持力層為中風化基巖,中風化基巖地基承載力特征值fa取4400Kpa,樁端嵌入較完整持力層≥500mm,單根樁深估計為20米—30米,樁基平面布置詳見基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工圖。車庫孔樁基礎(chǔ)設(shè)計為D1200、D1100、D1000、D900、D800端承樁,樁長米至米,共計426根,另施工生產(chǎn)需安裝3臺QZT63/TC5610的塔吊基礎(chǔ)采用旋挖樁帶承臺基礎(chǔ),孔樁基礎(chǔ)設(shè)計為D1500;樁身混凝土的強度等級為C30。因工期時間緊張,車庫基礎(chǔ)旋挖鉆孔配置3~4臺南車318DH和280DH型旋挖鉆機,2~3臺25T輪式汽車吊車和一臺25T內(nèi)轉(zhuǎn)自卸翻斗車及3臺挖掘機配合施工,并以加快端承樁施工速度,以保證合同工期的實現(xiàn)。旋挖鉆施工原理旋挖鉆成孔是通過底部帶有活門的桶式回轉(zhuǎn)破碎巖土,并直接將其裝入鉆斗內(nèi),然后再由鉆機提升裝置和伸縮鉆桿將鉆頭提出孔外卸土,這樣循環(huán)往復,不斷地取土卸土,直至鉆至設(shè)計孔底標高。旋挖鉆優(yōu)勢成孔速度快。與傳統(tǒng)的循環(huán)鉆機相比優(yōu)勢明顯,這樣就有效地保證了工程的進度。環(huán)保特點突出。與傳統(tǒng)的循環(huán)鉆機相比,旋挖鉆機區(qū)別在于可以循環(huán)使用泥漿,而傳統(tǒng)循環(huán)鉆機是不斷地產(chǎn)生泥漿。旋挖鉆機更適用于干成孔作業(yè)。行走移位方便。旋挖鉆機的履帶機構(gòu)可將鉆機方便地移動到所要到達的位置,而不像傳統(tǒng)循環(huán)鉆機移位那么繁瑣。樁孔對位方便準確。這是傳統(tǒng)循環(huán)鉆機根本達不到的,在對位過程中操作手在駕駛室內(nèi)利用先進的電子設(shè)備就可以精確地實現(xiàn)對位,使鉆機達到最佳鉆進狀態(tài),有效的保證了成孔的各項指標?;谛阢@機施工效率高、速度快、施工精度高(全電腦控制)、履帶式行走移位方便的特點,該工程樁孔集中,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜,樁孔的施鉆可采用旋挖鉆機。旋挖施工流程旋挖鉆機施工流程如下示測量放線定樁位埋設(shè)護筒旋挖鉆機就位
復測、校正樁位與護筒中心偏差根據(jù)持力層情況選擇相應(yīng)的施工方法配送泥漿鋼筋籠制作安裝安裝導管灌注砼成樁泥漿回收起拔護筒旋挖樁孔定位放線控制軸線的測量放線,根據(jù)本工程特點,在各方向均設(shè)置控制軸線網(wǎng),根據(jù)控制網(wǎng)放出其他軸線和細部線。樁孔的施工測量放線:由軸線、樁孔中心點、樁的設(shè)計半徑,定出機械旋挖開挖孔定位(見下圖)。旋挖施工孔樁基礎(chǔ)技術(shù)準備熟悉和掌握有關(guān)的圖紙設(shè)計和施工規(guī)范要求及圖紙會審記錄、設(shè)計變更通知單、巖土工程勘察報告等資料。
根據(jù)樁位設(shè)計圖建筑坐標、高程控制點標高進行軸位放線,定出樁位并固實。隨后檢查,復核各樁位軸線設(shè)計參數(shù),并經(jīng)甲方、監(jiān)理等有關(guān)各單位驗收合格。
試驗準備根據(jù)施工圖紙及業(yè)主要求的品牌采購建筑材料,在監(jiān)理工程師見證下隨機抽取相應(yīng)的鋼筋、水泥、砂以及碎石等材料樣品,進行相關(guān)的原材料及混凝土配合比試驗工作并報監(jiān)理工程師批準。施工場地布置由于旋挖鉆機回轉(zhuǎn)半徑大,鉆桿高,自重大,在鉆機就位前對場地進行平整夯實,根據(jù)地質(zhì)勘察資料顯示施工時停機面選擇在雜填土上(即現(xiàn)有自然地面標高),保證場地有足夠的承載力以免鉆機沉陷或傾斜,確保施工質(zhì)量及安全。合理布置施工場地:保證旋挖鉆機及其它的施工機械安全就位與材料運輸,鉆渣的及時外運。合理布置臨時用水、用電設(shè)施及泥漿、排渣等其它設(shè)施,全面滿足施工工作的要求??讟蹲o筒定位方法為了使旋挖鉆機行走移位方便,在樁孔的施工順序安排上采用相鄰的樁孔交替施工,以便減少鉆孔作業(yè)和混凝土灌注作業(yè)的相互干擾。護筒采用14mm鋼板卷制成型,其內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大100-150mm,上口外圍加焊加勁環(huán),樁孔上口鋼護筒采用長米鋼護筒。根據(jù)地質(zhì)情況,如需要采用全護筒施工,樁基鋼護筒采用長4米鋼護筒;護筒安裝時,鉆機操作人員利用擴孔器將樁孔擴大,再通過大扭矩鉆頭將鋼護筒壓入。護筒壓入前及壓入后,通過靠在護筒上的精確水平儀調(diào)整護筒的垂直位置。護筒頂一般高于原地面m,以便鉆頭定位及防止雜物、泥水流入孔內(nèi)保護樁孔。埋設(shè)護筒一般護筒埋深1-2m,根據(jù)現(xiàn)場情況護筒應(yīng)高出地面30cm左右為宜。護筒直徑應(yīng)比樁孔直徑大200mm,長度應(yīng)滿足護筒底進入黏土層不少于的要求,護筒頂端高出地面,護筒埋設(shè)的傾斜度控制在1%以內(nèi),護筒埋設(shè)偏差不超過30mm,護筒四周用黏土回填,分層夯實。旋挖鉆機就位鉆機就位時,必須保持平穩(wěn),不發(fā)生傾斜、位移,要事先試機檢查鉆機的性能狀態(tài)是否良好,保證鉆機工作正常。根據(jù)測量所放樁孔樁位中心準確確定鉆機的位置,并保證鉆機穩(wěn)定,通過手動粗略調(diào)平以保證鉆桿基本豎直后,將鉆機中心對準樁孔中心,并保證鉆桿中心同樁孔中心在同一鉛垂線上。即可利用自動控制系統(tǒng)調(diào)整鉆桿保持豎直狀態(tài)。為準確控制鉆孔深度,要在機架上或機管上作出控制的標尺,以便在施工中進行觀測、記錄。鉆機就位誤差:水平高差不超過3mm;中心偏差不大于15mm,鉆機旋挖至一定深度取出土后下放護筒。鉆孔施工泥漿制備
對黏結(jié)性好的巖土層,采用干式或清水鉆進工藝,無需泥漿護壁。對于松散易坍塌土層,或有地下水分布,孔壁不穩(wěn)定,必須采用靜態(tài)泥漿護壁鉆進工藝?,F(xiàn)場設(shè)泥漿池(含回漿用沉淀池及泥漿儲備池),一般為鉆孔容積的~倍,泥漿池的底部和四周要鋪設(shè)塑料布或采取其它封閉措施,防止泥漿外流?;靥顓^(qū)域和粘土層鉆孔施工在回填土層或砂層鉆孔時,成孔比較困難,為確保質(zhì)量及進度,鉆進過程中操作人員隨時觀察鉆桿是否垂直,并通過深度計算器控制深度,當旋挖斗鉆頭順時針旋轉(zhuǎn)鉆頭時,底板切削板和筒體翻板的后邊對齊,鉆屑進入筒體,裝滿一斗后,鉆頭逆時針旋轉(zhuǎn),底板由定位塊定位并封死底部開口之后,提身鉆頭到地面缷土,開始鉆進時采用低速鉆進,鉆土重量應(yīng)控制在鉆具重量的20%,以保證孔位不產(chǎn)生偏差,鉆護筒下3m可采用高速鉆進,鉆進速度與壓力有關(guān),采用鉆頭與鉆桿自動摩擦加壓,150Mpa下,進尺速度為20cm/min;200Mpa壓力下,進尺速度為30cm/min鉆孔;260Mpa壓力下,進尺速度為50cm/min鉆孔。鉆孔施工時一定要控制好泥漿,選擇好鉆頭形式,避免造成孔徑部分偏大,砼量局部超灌現(xiàn)象。在回填土層、粘土分化巖層等施工中,在有泥漿護壁的情況下,如發(fā)生縮孔、垮孔、縫隙、溶洞等,首先把泥漿排除干凈,然后用用C20混凝土填充,經(jīng)過一段時間混凝土凝固后,再按工藝要求進行旋挖施工。鉆機操作要輕提、輕放,不要強行加壓。技術(shù)人員要隨時觀察孔內(nèi)變化,保持孔內(nèi)泥漿注滿。成孔后,孔內(nèi)沉砂可能較厚,造成樁孔內(nèi)沉渣超標,有此情況時要用鉆機進行孔底沉渣的清理,孔底沉渣厚度不得大于300mm,且確保質(zhì)量合格。地面以下4-5米鉆孔時,鉆機要輕壓慢轉(zhuǎn),以預防孔斜和樁位偏差,然后再逐漸加大轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)壓,漸漸進入正常施工。進入正常施工后,要隨時向孔內(nèi)注滿泥漿,平衡孔內(nèi)側(cè)壓力,并根據(jù)地質(zhì)情況控制進尺速度:由硬地層鉆到軟地層時,可適當加快鉆進速度;當軟地層變?yōu)橛驳貙訒r,要減速慢進;在易縮徑的地層中,增加掃孔次數(shù),防止縮徑;對硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進,以提高鉆進效率;砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進并適當增加泥漿比重和粘度。通過鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提身、缷土和泥漿支撐護孔壁,反復循環(huán)成孔。鉆孔作業(yè)采用分班工作連續(xù)進行,鉆進的過程中應(yīng)經(jīng)常對鉆孔泥漿隨時檢驗?zāi)酀{比重、粘度、含砂率、膠體率等,并填寫泥漿試驗記錄表,不符要求隨時改正。鉆孔過程中還應(yīng)經(jīng)常注意地層變化,根椐不同地層采用不同的鉆進速度。在地層變化處撈取渣樣,判明后記入鉆孔記錄表中,并對照地勘資料繪制地質(zhì)剖面圖。嵌巖樁在鉆進進尺到巖層時,鉆機振動比較劇烈,隨時有偏位的可能,所以在嵌巖過程中要隨時檢查鉆機的位置,一有偏位,馬上糾正,以確??孜徊黄?。牙輪鉆成孔過程中,應(yīng)嚴格控制鉆進速度,不能過快,而且隨時提起鉆頭檢查鉆頭的牢固程度.如有不牢固現(xiàn)象,馬上進行焊接加固。由于在嵌巖鉆進時.鉆桿受到的扭矩和彎曲應(yīng)力都相當大.所以也要隨時檢查鉆桿的損壞情況,特別是鉆桿接頭處.不合要求應(yīng)及時更換,以消除事故隱患。牙輪鉆嵌巖每鉆進一定深度后.應(yīng)提起鉆頭.應(yīng)提起鉆頭重新從巖面開鉆進行回鉆,因為鉆頭在嵌巖過程中,孔位巖壁不一定很平整,肯定有凹凸現(xiàn)象.如鉆到一定深度,不提鉆再繼續(xù)重鉆,往往會出現(xiàn)卡鉆現(xiàn)象,也會出現(xiàn)孔位偏斜情況。因此每鉆一定深度提鉆后再鉆,可以防止卡鉆或孔位偏斜,確??妆谄秸?,對以后鋼筋籠的架立也帶來方便。在嵌巖鉆孔過程中.泥漿應(yīng)保持一定的比重,使鉆渣及時從孔內(nèi)翻出。嵌巖鉆進過程中,應(yīng)認真做好原始記錄,隨時檢測泥漿比重及鉆渣情況,及時了解地質(zhì)情況。影響嵌巖鉆進效率的主要因素是施加在鉆頭上的鉆壓,在目前鉆具加壓有限的條件下,減少牙輪數(shù)可以提高工效,但又可能殘留空心,因此應(yīng)通過現(xiàn)場試驗,找出適合本工程的最佳配合,以求得最佳效率。嵌巖起算面確定鉆機鉆進至中微風化頂面時,提取該地層渣樣,由地質(zhì)勘察代表、監(jiān)理工程師、設(shè)計代表共同確認。鉆頭進入中微風化的特點是:=1\*GB3①與地質(zhì)勘探報告描述的中微風化標高處相差不大;=2\*GB3②鉆進速度明顯減弱(以記錄為準);=3\*GB3③泥漿懸浮攜帶上來的鉆渣物明顯變化,渣樣堅硬,巖石斷裂面清晰,顏色均勻。巖石起算面確定后,以此為準控制嵌巖深度,鉆進過程中按規(guī)范要求留置渣樣,渣樣袋裝并貼標簽、注明時間、孔號、孔深、鉆機號等。鉆孔嵌巖終孔確定從起算面開始,按照設(shè)計嵌巖深度鉆進,確保樁端全斷面進入持力巖層深度至少~(d為樁徑),當嵌巖深度達到設(shè)計要求時即可終孔,終孔時應(yīng)量測孔深并做好記錄且將該樁所留置的渣樣整理完畢提交監(jiān)理驗收??自?、廢棄泥漿處理旋挖鉆孔在鉆進過程中帶出的孔渣用挖掘機裝車,自缷汽車運往業(yè)主指定堆積場地,運往堆積場地后用裝載機和推土機推平,廢棄的泥漿在處理時確保不影響周邊環(huán)境及居民生活。清孔鉆孔達到要求深度后,用檢孔器進行檢孔??讖?、孔垂直度、孔深檢查合格后,立即填寫終孔檢查記錄,并經(jīng)監(jiān)理工程師認可,方可進行孔底清理,否則重新進行掃孔。清孔采用換漿法,鉆孔達到設(shè)計標高后,停止進尺,將鉆頭提出,然后注入凈化泥漿置換孔內(nèi)含碴的泥漿,清孔時孔內(nèi)水位需保持在地下水位以上~。嚴禁用增加深度的方法代替清孔。當從孔內(nèi)取出泥漿(孔底、孔中、孔口)測試的平均值與注入的凈化泥漿相近,測量孔底沉碴厚度符合技術(shù)規(guī)范要求及設(shè)計要求,即停止清孔作業(yè),放入經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后的鋼筋籠。清孔結(jié)束后,孔底沉碴厚度不得大于50mm。采用沉渣厚度的檢測儀檢測孔底沉渣厚度,該檢測儀沉至樁底時,單向板(正常情況下只能向上滑動)受到沉渣的阻力停止下沉,探針在配重棒的作用下繼續(xù)向下運動,直至遇到堅硬巖層,通過探針上的刻度尺可讀出沉渣厚度的大小,如測出清孔的沉渣厚度不符合要求就可馬上安排再次清孔,直至測出的沉渣厚度符合要求。鉆孔施工中應(yīng)注意以下問題:在孔內(nèi)將鉆頭下降到預定深度后,旋轉(zhuǎn)鉆頭并加壓,將旋起的土擠入鉆筒內(nèi),待泥土擠滿鉆筒后,反轉(zhuǎn)鉆頭,將鉆頭底部封閉并提出孔外,人工或自動開啟鉆頭底部開關(guān),倒出棄土。在鉆進過程中或?qū)@頭提出鉆孔后,向孔內(nèi)注漿,泥漿液面不得低于護筒底部。在旋轉(zhuǎn)過程中由于地質(zhì)情況不一,很少有將鉆頭擠滿的情況,鉆頭筒中上部留有溢漿口,在旋挖砂層時,泥漿與砂混合后又溢入孔內(nèi),保證泥漿相對密度不小于M3,控制泥漿比重對泥漿護壁成孔至關(guān)重要。如果不進尺或鉆斗撈不起來東西,要及時采取措施:
檢查鉆頭,發(fā)現(xiàn)外出刃磨壞、鉆頭封閉不嚴時及時修理。
測試進、出口泥漿指標,發(fā)現(xiàn)超標及時調(diào)配泥漿質(zhì)量,把含砂量大的泥漿排放掉,及時補充制備好的新泥漿,使泥漿充盈系數(shù)控制在~之間。在砂層中投入泥球??讟朵摻罨\制安根據(jù)各樁成孔深度,下料制作綁扎鋼筋籠。鋼筋骨架可整體制作或分節(jié)制作,當主筋Φ12的鋼筋采用單面5d焊接,相鄰縱筋焊接交錯長度不小于35d且≥500,鋼筋籠豎向每隔2米設(shè)置Φ14三級加勁箍一道,且籠內(nèi)2米設(shè)置一道三角筋,并在三角筋每角處設(shè)豎向Φ14三級鋼筋并與三角鋼筋和加勁箍焊接,嚴禁與主筋焊接,(制作詳下圖加勁箍、三角筋示意圖)。鋼筋籠長度根據(jù)樁的深度制作,按實制作加勁箍筋、螺旋箍筋。鋼筋籠保護層控制措施:根據(jù)設(shè)計保護層厚度制作耳環(huán),鋼筋骨架的保護層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”見下圖。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道,每一道沿圓周布置4個,按鋼護筒的平面位置居中安放鋼筋籠,可保證鋼筋籠的保護層厚度。1515910910
鋼筋籠連接接頭方式焊接從事鋼筋籠焊接的電焊工必須接受勞動部門的特殊培訓,培訓合格后取得電焊工崗位證書,方可從事鋼筋籠焊接工作。應(yīng)根據(jù)鋼筋級別,直徑,接頭型式和焊接位置選擇焊條,焊接工藝和焊接參數(shù)。鋼筋焊接采用交流弧接焊,焊接空載電壓為60~80V,工作電壓為20~30V,電焊機使用前應(yīng)維護檢查,確保處于正常狀態(tài)。焊接時,引弧應(yīng)在墊板、幫條或形成焊縫部位進行,不得燒傷主筋。鋼筋籠長(超過9m)在孔口焊接,單面焊10d,焊縫高度≥,焊縫寬度≥。兩段籠子應(yīng)保持順直,同截面接頭不得超過配筋的50%,間距錯開,不少于35d。鋼筋焊接完好后,應(yīng)緩慢下放入孔內(nèi),嚴禁砸籠。鋼筋籠電焊所用焊條,其性能應(yīng)符合低碳鋼和低合金鋼電焊條標準的有關(guān)規(guī)定,焊條采用E43系列,牌號J42X結(jié)構(gòu)鋼焊條。鋼筋籠焊接前應(yīng)將不潔表面進行清刷。焊縫長度、焊縫外觀和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定,焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿無夾渣等缺陷。焊接是嚴格防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬傷和裂紋等缺陷。焊接地線應(yīng)與鋼筋籠接觸良好,防止起弧而燒傷鋼筋。鋼筋籠焊接后應(yīng)進行檢驗,外觀檢驗主要觀察是否有表面可見焊縫缺陷,工程開工準備階段應(yīng)進行鋼筋籠焊縫的抗拉、抗彎強度試驗,確保焊接工藝滿足鋼筋籠強度設(shè)計要求。鋼筋籠焊接加工應(yīng)在干燥場地上進行,做到安全文明施工,施工中應(yīng)做好相應(yīng)質(zhì)量記錄。制好后的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場地上;存放時,每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高方木以免粘上泥土;存放鋼筋骨架還要注意防雨、防潮。鋼筋籠隱蔽檢查先對制作好的鋼筋籠主筋、箍筋、加勁箍品種、規(guī)格、數(shù)量、間距、綁扎質(zhì)量、保護層厚度等進行自檢。自檢合格后書面報請監(jiān)理工程師檢查,監(jiān)理工程師檢查合格后進行鋼筋籠吊裝。再進行樁孔內(nèi)鋼筋籠安裝質(zhì)量進行檢查,對樁內(nèi)主筋長度、垂直度、間距、鋼筋籠中心位置、箍筋有無變形等情況進行檢查,有損壞立即整改,整改合格后,報請監(jiān)理、業(yè)主檢查,檢查合格后及時辦理隱蔽工程驗收。鋼筋籠制作安裝允許偏差主筋間距±10mm、箍筋間距±20mm、鋼筋籠直經(jīng)±10mm、鋼筋籠長度±100mm。聲測管安裝埋設(shè)施工要求聲測管采用外徑¢50mm的聲測管,壁厚,接頭采用液壓螺紋連接。安裝聲測管前先檢查其是否通暢,管壁是否完好,否則不準使用。每根樁埋設(shè)3根聲測管,呈等邊三角形布置。薄壁聲測管的布置一般按以下原則布置:a)對于樁徑小于1m時埋設(shè)二根管,埋設(shè)在同一直徑線上;b)樁徑在1m~時等間距埋設(shè)三根管;c)樁徑大于時等間距埋設(shè)四根管。聲測管用鋼管卡子固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè),卡接壓緊聲測管后,卡子與鋼筋焊接,固定點的間距不超過2米,底端和接頭部位必須設(shè)固定點。聲測管隨鋼筋籠分段安裝,埋設(shè)深度應(yīng)在灌注樁的底部以上50mm-150mm,上端高于灌注樁頂面300mm-500mm,同一根樁的聲測管的外露高度相同。安裝前先將管底封閉,安裝完成的聲測管必須平行且順直,安裝完后向管內(nèi)注滿清水并把管頂蓋好,以防澆注混凝土時落入異物,堵塞孔道。在灌注樁基混凝土之前,檢查聲測管內(nèi)的水位,如管內(nèi)水不滿,則應(yīng)補充灌滿。若聲測管需割斷,用切割機切斷,并對管口進行打磨除刺,不得用點焊機燒斷。焊接鋼筋時,應(yīng)避免焊液流濺到聲測管管體上或接頭上。鋼筋籠吊裝吊裝鋼筋籠前先將樁孔內(nèi)的雜物和積水清除干凈。鋼筋籠在孔上分段制作成型,每段長9米,相鄰縱筋相互錯開,錯開長度為35d且≥500。為防止鋼筋籠扭轉(zhuǎn)、彎曲,用塔吊或25T輪式吊車同時起吊,起吊高度均大于20米,安裝鋼筋籠時,及時檢查孔底殘渣并清理干凈。吊裝安裝時,應(yīng)對準孔位,吊直扶穩(wěn),緩慢下沉,避免碰撞孔壁。鋼筋籠下沉到設(shè)計位置后,立即固定,防止移動。第一節(jié)鋼筋籠放入樁孔,采用鋼管支撐固定且留有2~3米高長度與下段鋼筋籠焊接、下段鋼筋籠采用吊裝與其焊接連接,焊接完成后檢查焊接質(zhì)量,合格后再重復上述步驟進行下節(jié)鋼筋籠吊裝。鋼筋籠安裝入孔后,應(yīng)保持垂直狀態(tài)。避免碰撞孔壁,緩慢下放,若中途遇阻不得強行下放(可適當轉(zhuǎn)向再下放)。如果仍無效果,則應(yīng)起籠掃孔后重新下放。樁芯砼澆筑施工在灌注樁基混凝土之前,檢查聲測管內(nèi)的水位,如管內(nèi)水不滿,則應(yīng)補充灌滿。砼澆筑施工流程:清理孔底雜物和積水并經(jīng)監(jiān)理檢查并驗收簽字→孔口搭支架安裝料斗→安裝導管→預拌砼(C30)放入井口料斗內(nèi)→灌注砼→提升導管→再灌注砼→連續(xù)循環(huán)至樁身頂面標高。砼為商品砼,收料時檢查供應(yīng)商的配合比及相應(yīng)水泥、砂、石、外加劑的檢驗報告,施工時測量其坍落度,并分樁作好澆灌記錄,記錄好各樁砼澆灌量。樁身砼澆筑澆筑砼前,現(xiàn)場首先了解當?shù)仉娏Σ块T是否有停電,且現(xiàn)場應(yīng)自備30KW發(fā)電機一臺,以備澆筑砼時突發(fā)停電;樁身砼從樁底到樁頂一次完成。水下砼灌注是成樁過程的關(guān)鍵工藝,施工人員應(yīng)從思想上高度重視,在做好準備工作和技術(shù)措施后,才能開始灌注。本工程采用商品砼,混凝土強度等級C30,用砼攪拌運輸車運至現(xiàn)場,導管法孔口直卸工藝澆注汽車泵送工藝。砼必須具備良好的和易性,坍落度控制在18~22cm。砼充盈系數(shù)大于,水下砼初凝時間一般約4小時左右。砼灌注時,在孔口安裝料斗,料斗下面安裝導管,導管下口距孔底30cm,邊澆筑混凝土邊向上提升導管。不準在井口拋鏟或直接倒入井內(nèi),以免砼離析影響強度。成孔質(zhì)量檢查合格后應(yīng)盡快澆注砼,采用泵送商品砼,坍落度控制在180㎜-210㎜,在砼澆筑時,砼的自由落度應(yīng)≤,砼下料采用串筒,連續(xù)澆筑,不得留水平施工縫,用長振動棒隨澆隨振搗,直至基礎(chǔ)梁下口標高。導管提升保持軸線豎直和位置居中,逐步提升,混凝土澆到距樁頂時,可拔出導管,直接澆灌混凝土,拆除導管動作要快,一般不超過15分鐘。
為防止鋼筋籠上升,當導管底口低于鋼筋籠3m至高于籠底1m之間,且砼面在鋼筋籠底上下1m之間時,應(yīng)放慢砼灌注速度。砼灌注過程中,保證導管埋入砼中~6m,每根樁的灌注時間符合下面規(guī)定:灌注量10~20m3不得超過2h,灌注量20~30m3不得超過4h,砼澆筑要一氣呵成,不得中斷,并控制在4~6h內(nèi)澆筑完,以保證砼的均勻性,間歇時間一般應(yīng)控制在15min內(nèi),任何情況下不得超過30min。為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計標高以上加灌一定高度,一般為應(yīng)高出樁頂設(shè)計標高~,砼澆筑完畢,馬上清除~,以保證在鑿除浮漿后,余下的待施工地梁時再鑿除,以利新老砼結(jié)合和保證砼質(zhì)量,樁頂標高符合設(shè)計要求。
灌注結(jié)束后,挖除多余一段樁頭,保留10~20cm接澆系梁及承臺。在孔樁砼灌注結(jié)束,砼初凝前拔出鋼護筒。樁帽砼澆灌完畢后,在砼終凝前,檢查柱插筋位置及基礎(chǔ)頂標高并及時進行養(yǎng)護。樁基身砼必須留試件,每根應(yīng)留設(shè)3組試塊,每組3件。第二節(jié)孔樁質(zhì)量保證組織措施由工程技術(shù)人員跟班作業(yè),嚴格施工程序及施工質(zhì)量管理,解決工程中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題。由多年從事巖土工程施工隊伍中抽取技術(shù)全面、責任心強的人員組成施工隊。任命各作業(yè)隊的隊長及專業(yè)質(zhì)檢員,嚴格執(zhí)行各項具體施工的質(zhì)量管理制度及監(jiān)督各操作程序的具體實施。建立材料的選材、驗收、保管制度。第三節(jié)旋挖樁鉆孔施工質(zhì)量控制要點及防治措施成孔質(zhì)量控制成孔是旋挖樁施工中的一個重要部分,施工過程中容易出現(xiàn)塌孔、縮徑、溶洞、樁孔偏斜及樁端達不到設(shè)計持力層要求等問題。因此,在成孔的施工技術(shù)和施工質(zhì)量控制方面注意以下幾點:護筒冒水在埋設(shè)護筒時,如遇無法完成≤1%的檢測偏差,使周圍的土不密實、護筒兩側(cè)水位差太大。防治措施:在埋筒時,坑地與四周應(yīng)選用最佳含水量的粘土分層夯實,在護筒的適當高度開孔,使擴筒內(nèi)保持~的水頭高度,鉆頭起落時,應(yīng)防止碰撞護筒,發(fā)現(xiàn)護筒冒水時,應(yīng)立即停止鉆孔,用粘土在四周填實加固,若護筒嚴重下沉或移位時,則應(yīng)重新安裝護筒。采取跳挖施工旋挖樁施工是先成孔,后成樁,因此,必然造成孔壁周圍的土體對樁產(chǎn)生動壓力。且樁混凝土澆筑的前期,樁身混凝土的強度很低,極易出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象,所以采取跳挖的方式,對防止成孔過程中的坍孔和縮徑是一項重要的技術(shù)措施??妆谔?、地下溶洞處理措施。在的樁基工程中很容易出現(xiàn)土質(zhì)松軟所造成的系列問題,如在鉆井過程中不斷有氣泡從泥漿中冒出、泥漿突然漏失,防治措施如下:a:在松散易坍的土層中鉆孔,應(yīng)適當埋深護筒,用粘土密實填封護筒四周,使用優(yōu)質(zhì)的泥漿,提高泥漿的比重和粘度,保持護筒內(nèi)泥漿水位高于地下水位。其中還有一個不容忽視的問題,即泥漿的質(zhì)量,所以,在選用泥漿的時候,切忌不要貪小便宜吃大虧,不停的返工、重修,造成不必要的損失,甚至出現(xiàn)嚴重的安全事故。b:在砼灌注過程中如發(fā)現(xiàn)井孔護筒內(nèi)水(泥漿)位忽然上升溢出護筒,隨即驟降并冒出氣泡,應(yīng)懷疑是坍孔征象,可用探測儀探頭或伸測深錘探測。如測深錘原系停掛在砼表面上未取出的現(xiàn)被埋不能上提,或測深儀探頭測得的表面深度達不到原來的深度,相差很多,均可證實發(fā)生坍孔。坍孔原因可能是護筒底腳周圍漏水,孔內(nèi)水位降低,不能保持原有靜水壓力,以及由于護筒周圍堆放重物或機械振動等,均有可能引起坍孔。發(fā)生坍孔后,應(yīng)及時查明原因,采取相應(yīng)措施,如保持或加大水頭、移開重物、排除振動等,防止繼續(xù)坍孔。然后用吸泥機吸出坍入孔中泥土;如不繼續(xù)坍孔,可恢復正常灌注。如坍孔仍不停止,坍塌部位較深,宜將導管拔出,將砼鉆開抓出,同時將鋼筋抓出,只求保存孔位,再以粘土摻砂礫或C20砼回填置換,待回填土沉實后或置換砼達到一定強度進行重新鉆孔成樁。c:鉆孔部位出現(xiàn)地下溶洞時,視地質(zhì)情況,對其處理采用粘土或C20砼填充,待回填土沉實后或填充砼達到一定強度進行重新鉆孔成樁,填充砼同時,必須隨時檢查填充情況,填充的砼塌落度盡量控制在150~160左右;如此前方法不能滿足成樁要求,采用擴大孔徑下鋼制護筒澆筑砼??s孔。由于塑性土發(fā)生膨脹,使得孔徑小于設(shè)計孔徑,即縮頸。防治措施:采用優(yōu)質(zhì)泥漿,降低失水量,成孔時,應(yīng)加大泵量,加快成孔速度。鉆孔偏針。成孔后樁孔出現(xiàn)較大垂直偏差或彎曲。防治措施:先將場地夯實平整,軌道枕木宜均勻著地;安裝鉆機時要求轉(zhuǎn)盤中心與鉆架上起吊滑輪在同一軸線,鉆桿位置偏差不大于20cm,在不均勻地層中鉆孔時,采用自重大、鉆桿剛度大的鉆機,進入不均勻地層、斜狀巖層或碰到孤石時,鉆速要打慢檔,另外安裝導正裝置也是防止孔斜的簡單有效的方法,鉆孔偏斜時,可提起鉆頭,上下反復掃鉆幾次,以便削去硬土,如糾正無效,應(yīng)于孔中局部回填粘土至偏孔處以上,重新鉆進。樁底沉渣量過多。防治措施:成孔后,鉆頭提高孔底10~20cm,保持慢速空轉(zhuǎn),維持循環(huán)清孔時間不少于30分鐘。采用性能較好的泥漿,控制泥漿的比重和粘度,不要用清水進行置換。鋼筋籠吊放時,使鋼筋籠的中心與樁中心保持一致,避免碰撞孔壁,可采用鋼筋籠冷壓接頭工藝加快對接鋼筋籠速度,減少空孔時間,從而減少沉渣。下完鋼筋籠后,檢查沉渣量,如沉渣量超過規(guī)范要求,則應(yīng)利用導管進行二次清孔,直至孔口返漿比重及沉渣厚度均符合規(guī)范要求。開始灌注混凝土時,導管底部至孔底的距離宜為30~40mm,應(yīng)有足夠的混凝土儲備量,使導管一次埋入混凝土面以下以上。確保樁位和成孔深度a:在護筒定位后及時復核護筒的位置,嚴格控制護筒中心與樁位中心線偏差不大于50mm,并認真檢查回填土是否密實;b:在施工過程中,必須準確地控制成孔孔深度,在旋挖樁機械本身測量外,還應(yīng)進行人工測量,并作好記錄;c:如遇泥漿護壁成孔,可能出現(xiàn)第一次清孔時泥漿比重控制不當或在提鉆具時碰撞了孔壁,而發(fā)生的坍孔、沉渣過厚等現(xiàn)象,這將導致第二次清孔失分困難。因此,在提出鉆具后用測繩復核成孔深度,如測繩的測深比鉆桿的鉆探小,就要重新下鉆桿復鉆并清孔;d:在施工中常用的測繩遇水后,可能存在縮水的問題,因其最大收縮率達%,為提高測繩的測量精度,在使用前要預濕后重新標定,并在使用中經(jīng)常復核。為了保證成孔垂直精度滿足設(shè)計要求,應(yīng)從以下兩方面進行嚴格控制:a:采取擴大樁機支承面積的方式,使樁機穩(wěn)固;b:測量定位后,采用設(shè)置十字校核點的方式,施工過程中經(jīng)常校核樁身垂直度等。第四節(jié)水下混凝土灌注過程中出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題及防治措施卡管。水中灌注混凝土過程中,無法繼續(xù)進行的現(xiàn)象。防治措施:使用的隔水栓直徑應(yīng)與導管內(nèi)徑相配,同時具有良好的隔水性能,在混凝土灌注時,應(yīng)加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。為改善混凝土的緩凝,水下混凝土宜摻外加劑,還應(yīng)確保導管連接部位的密封性,導管使用前應(yīng)試拼裝、試壓,以避免導管進水,在混凝土澆筑過程中,混凝土應(yīng)緩緩倒入漏斗的導管,避免在導管內(nèi)形成高壓氣塞,在施工過程中,應(yīng)時刻監(jiān)控機械設(shè)備,確保機械運轉(zhuǎn)正常,避免機械事故的發(fā)生。鋼筋籠上浮。鋼筋籠的位置高于設(shè)計位置的現(xiàn)象。防治措施:鋼筋籠初始位置應(yīng)定位準確,并與孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度,縮短灌注時間,或摻外加劑,防止混凝土頂層進入鋼筋籠時流動性變小,混凝土接近籠時,控制導管埋深在~。灌注混凝土過程中,應(yīng)隨時掌握混凝土澆注的標高及導管埋深,當混凝土埋過鋼筋籠底端2~3m時,應(yīng)及時將導管提至鋼筋籠底端以上。導管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2~4m,不宜大于5m和小于lm,嚴禁把導管提出混凝土面。當發(fā)生鋼筋籠上浮時,應(yīng)立即停止灌注混凝土,并準確計算導管埋深和已澆混凝土面的標高,提升導管后再進行澆注,上浮現(xiàn)象即可消失。斷樁。斷樁原因
斷樁是指鉆孔灌注樁在灌注混凝土的過程中,泥漿或砂礫進入水泥混凝土,把灌注的混凝土隔開并形成上下兩段,造成混凝土變質(zhì)或截面積受損,從而使樁不能滿足受力要求,常見的斷樁原因大致可分為以下幾種情況:
由于混凝土坍落度過小,或由于石料粒徑過大、導管直徑較小,在灌注過程中堵塞導管,且在混凝土初凝前無法疏通好,不得不提起導管,形成斷樁。由于運輸或等待時間過長等原因使混凝土發(fā)生離析,又沒有進行二次攪拌,灌注時大量骨料卡在導管內(nèi),不得不提出導管進行清理,引起斷樁。由于水泥結(jié)塊或者在冬季施工時因集料含水量較大而凍結(jié)成塊,攪拌時沒有將結(jié)塊打開,結(jié)塊卡在導管內(nèi),而在混凝土初凝前不能疏通好,造成斷樁?;炷凉嘧⑦^程中發(fā)生坍孔,無法清理,或使用吸泥機清理不徹底,使灌注中斷造成斷樁。由于檢測和計算錯誤,導管長度不夠,使底口與孔底距離過大,首批灌注的混凝土不能埋住導管底部,從而形成斷樁。在提拔導管時,盲目提拔,將導管提拔過量,使導管底口拔出混凝土面,或使導管口處于泥漿層,形成斷樁。在提拔導管時,鋼筋籠卡住導管,在混凝土初凝前無法提起,造成混凝土灌注中斷,形成斷樁。導管接口滲漏,使泥漿進入導管,在混凝土內(nèi)形成夾層,造成斷樁。處理堵管時,將導管提升到最小埋置深度,猛提猛插導管,使導管內(nèi)混凝土連續(xù)下落與表面的浮漿、泥土相結(jié)合,形成夾泥縮孔。導管埋置深度過深,無法提起導管或?qū)Ч馨螖啵斐蓴鄻?。由于其他意外原因(如機械故障、停電、材料供應(yīng)不足等)造成混凝土不能連續(xù)灌注,中斷時間超過混凝土初凝時間,致使導管無法提起,形成斷樁。
斷樁可采取的預防措施
材料方面
澆筑使用的是商品混凝土,材料要求集料的最大粒徑應(yīng)不大于導管內(nèi)徑的1/6~1/8以及鋼筋最小凈距的1/4,同時不大于40mm。如果在冬季施工,拌和前還應(yīng)將細集料過篩,以免因細集料凍結(jié)成塊造成堵管??刂苹炷恋奶涠仍?80~210mm范圍內(nèi),混凝土拌和物應(yīng)有良好的和易性。在運輸和灌注過程中,混凝土不應(yīng)有離析、泌水現(xiàn)象。
混凝土灌注
制作鋼筋籠時,焊口要平順,要保證接頭不在鋼筋籠內(nèi)形成錯臺,以防鋼筋籠卡住導管。根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定導管的直徑,采用直徑為250mm導管。使用前要對每節(jié)導管編號,進行水密承壓和接頭抗拉試驗,以防導管滲漏。導管安裝完畢后還應(yīng)該建立復核和檢驗制度,尤其要記好每節(jié)導管的長度。成孔后,必須認真清孔,沖孔時間應(yīng)根據(jù)孔內(nèi)沉渣情況而定,沖孔后要及時灌注混凝土,灌注混凝土前認真進行孔徑測量,準確算出全孔及首次混凝土灌注量。若使用傳統(tǒng)的運輸車從拌和站運送混凝土,為保證首批混凝土灌注后導管的埋置深度,可在施工現(xiàn)場設(shè)置兩條運輸便道,前兩輛運輸車同時從兩條便道運送混凝土,連續(xù)灌注?;炷?/p>
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