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飛機(jī)的發(fā)展史李林達(dá)爾
滑翔機(jī)為什么鳥兒能在空中翱翔嗎?為什么幾十噸重的飛機(jī)能在空中翱翔?升力10.1在流體中運(yùn)動第十章流體的力現(xiàn)象學(xué)習(xí)目標(biāo)1、知道什么是流體。2、通過探究實(shí)驗(yàn),知道流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。3、了解飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的。4、了解生活中跟流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系有關(guān)的現(xiàn)象和應(yīng)用。一、流體
液體和氣體具有很強(qiáng)的流動性,統(tǒng)稱為流體。
靜止時的液體和氣體,由于受到重力的作用且具有流動性,對放入其中的物體向各個方向都會產(chǎn)生壓強(qiáng)。固體(山)液體(瀑布)氣體(龍卷風(fēng))(一)、探究氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系活動一:吹紙條
取一張紙條,讓紙條自由下垂,在紙條上方沿水平方向吹氣。(1)觀察紙條是怎樣運(yùn)動的?(2)分析紙條為什么會這樣運(yùn)動?(3)此現(xiàn)象說明氣體壓強(qiáng)與流速之間有什么樣的關(guān)系?
小組合作限時3分鐘結(jié)論:對于流動的氣體,在流速大的地方壓強(qiáng)
,在流速小的地方壓強(qiáng)
。小大氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系(一)、探究氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系活動二按照導(dǎo)學(xué)稿上規(guī)范的操作進(jìn)行探究實(shí)驗(yàn)。(1)認(rèn)真觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象?(2)分析該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象出現(xiàn)的原因?(3)分析該實(shí)驗(yàn)利用的原理?1、吹不開的紙片2、向中間靠攏的燭焰3、持續(xù)2秒不下落的乒乓球
小組合作限時3分鐘吹氣吹氣結(jié)論:對于流動的氣體,在流速大的地方壓強(qiáng)
,在流速小的地方壓強(qiáng)
。小大氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系(二)探究液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系猜想:對于流動的液體,在流速大的地方壓強(qiáng)
,在流速小的地方壓強(qiáng)
。小大(二)探究液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系活動三:按照導(dǎo)學(xué)稿上規(guī)范的操作進(jìn)行探究實(shí)驗(yàn)。(1)認(rèn)真觀察兩瓶蓋的運(yùn)動情況?(2)分析兩瓶蓋為什么會這樣運(yùn)動?(3)此現(xiàn)象說明液體壓強(qiáng)與流速之間有什么樣的關(guān)系?
小組合作限時3分鐘結(jié)論:對于流動的液體,在流速大的地方壓強(qiáng)
,在流速小的地方壓強(qiáng)
。小大液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系歸納總結(jié):對于流動的液體和氣體,在流速大的地方壓強(qiáng)
,在流速小的地方壓強(qiáng)
。小大流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系-------伯努利原理伯努利升力升力三、揭秘鳥兒、飛機(jī)可以在天空中翱翔的原因--升力的產(chǎn)生鳥兒翅膀(鳥翼)的橫截面有什么共同的特點(diǎn)?上凸下平飛機(jī)機(jī)翼的橫截面有什么共同的特點(diǎn)?上凸下平三、揭秘鳥兒、飛機(jī)可以在天空中翱翔的原因--升力的形成1、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證2、理論分析上凸下平s1=s2?
v1=v2?
p1=p2?F1=F2?t1=t2?F?
小組合作限時3分鐘模型二模型一三、揭秘鳥兒、飛機(jī)可以在天空中翱翔的原因--升力的產(chǎn)生升力四、生活中與流體壓強(qiáng)與流速有關(guān)的現(xiàn)象、應(yīng)用1、2、1、在雨中撐著一把傘步行。一陣大風(fēng)吹來,為什么雨傘會有要向上“飛”起來的感覺呢?2、大風(fēng)掠過房間窗戶,為什么房間內(nèi)的窗簾總是往外飄?
小組合作限時3分鐘四、生活中與流體壓強(qiáng)與流速有關(guān)的現(xiàn)象、應(yīng)用3、4、3、在火車站或地鐵站的站臺上,離站臺邊緣1m左右的地方標(biāo)有一條安全線,為什么乘客必須站在安全線以外的地方候車呢?4、高速行駛的兩輛輪船,為什么彼此不能靠得太近,要保持一定的距離呢?
小組合作限時3分鐘課堂小結(jié)--------談?wù)勀惚竟?jié)課收獲?學(xué)習(xí)目標(biāo)1、知道什么是流體。2、通過探究實(shí)驗(yàn),知道流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。3、了解飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的。4、了解生活中跟流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系有關(guān)的現(xiàn)象和應(yīng)用。1、如圖1所示,向兩張紙的中間吹氣,發(fā)生的現(xiàn)象是()A、紙向兩邊分開
B、紙向中間靠攏C、保持原來位置不動D、都有可能2、(2016南寧)你是否有這樣的經(jīng)歷:撐一把雨傘行走在雨中,如圖2所示,一陣大風(fēng)吹來,傘面可能被“吸”,嚴(yán)重變形。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的是()A.傘面被向下“吸”B.傘上方的空氣流速大于下方C.傘上方的空氣流速小于下方D.傘上方的空氣壓強(qiáng)大于下方3.(2016泉州)為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生,站臺上的安全線與列車的距離也要更大些。這是因?yàn)榱熊囘M(jìn)站時車體附近()A.氣流速度更大、壓強(qiáng)更小B.氣流速度更大、壓強(qiáng)更大C.氣流速度更小、壓強(qiáng)更大D.氣流速度更小、壓強(qiáng)更小鞏固訓(xùn)練鞏固訓(xùn)練4、(2016成都改編)圖4是機(jī)翼的模型,對著機(jī)翼吹氣時,流過機(jī)翼上方的空氣速度
(填“大于”或“小于”)機(jī)翼下方的空氣流動速度;機(jī)翼上方的壓強(qiáng)
(填“大于”或“小于”)機(jī)翼下方的壓強(qiáng);最終形成向
(上或下)壓力差即升力,使機(jī)翼向上運(yùn)動。5、(2016威海)如圖5所示,兩船距離很近且并排行駛時,將會
(靠攏或分開),這是因?yàn)閮纱瑑?nèi)側(cè)水的流速
(選填“大于”、“小于”或“等于”)兩船外側(cè)水的流速,造成了兩船內(nèi)側(cè)水的壓強(qiáng)
(選填“大于”、“小于”或“等于”)外側(cè)水的壓強(qiáng),最終形
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