2024年Y12四型培訓(xùn)知識(shí)競(jìng)賽筆試歷年真題薈萃含答案

2024年Y12四型培訓(xùn)知識(shí)競(jìng)賽筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(kù)(共30題)1.在放液壓油時(shí)不正確的操作是：（）A、?放好輪當(dāng)B、?斷開電源C、?將停機(jī)剎車手柄放置剎車位D、?降液壓油箱放氣開關(guān)打開2.當(dāng)無(wú)線電羅盤系統(tǒng)未接收到可靠信號(hào)時(shí)：（）A、?指示器指針停在刻度盤0度位置B、?指示器指針停在刻度盤90度位置C、?指示器指針停在刻度盤180度位置D、?指示器指針停在3點(diǎn)鐘位置3.升降舵調(diào)整片正駕駛優(yōu)先控制是通過那個(gè)部件實(shí)現(xiàn)的：（）A、?副駕駛降電路切斷繼電器和副駕駛升電路切斷繼電器B、?調(diào)整片電動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)部的繼電器C、?通過上不配電控制盒的跳開關(guān)實(shí)現(xiàn)D、?隔離二極管4.正、負(fù)襟翼實(shí)驗(yàn)按鈕操作：（）A、?可以同時(shí)按下B、?不可以同時(shí)按下C、?可以同時(shí)按下，但起不到實(shí)驗(yàn)作用，也不會(huì)對(duì)設(shè)備造成損害D、?都不對(duì)5.蓄電池極性接反時(shí)：（）A、?通電會(huì)燒壞部分電器設(shè)備B、?蓄電池電源接觸器續(xù)流二極管會(huì)保證蓄電池不被接入電網(wǎng)C、?不影響使用D、?都不對(duì)6.當(dāng)火警探測(cè)系統(tǒng)發(fā)生斷流或火警探測(cè)器損壞時(shí)（）A、?紅色火警指示燈亮B、?琥珀色故障指示燈亮C、?A和BD、?都不是7.下列屬于輔助操縱的是：（）A、?升降舵、方向舵、副翼調(diào)整片操縱系統(tǒng)B、?襟翼操縱系統(tǒng)C、?A和BD、?都不屬于8.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道加溫電阻有幾套：（）A、?1B、?2C、?3D、?49.高頻天線調(diào)諧耦合器的功用：（）A、?2~15秒內(nèi)自動(dòng)使天線阻抗與收發(fā)機(jī)阻抗相匹配B、?2~15秒內(nèi)自動(dòng)使天線阻抗與高頻電纜的傳輸阻抗相匹配，是駐波比不超過1.3：1C、?對(duì)高頻收發(fā)機(jī)使用頻率進(jìn)行調(diào)諧D、?都對(duì)10.方向舵調(diào)整片的工作狀態(tài)描述正確的是（）A、AB、BC、CD、D11.拆裝故障的電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)注意：（）A、?切斷總電源，并將電源掛上警告牌，必要時(shí)將機(jī)載與電池拆下B、?在現(xiàn)場(chǎng)條件不滿足施工要求時(shí)可不按照維護(hù)手冊(cè)要求施工C、?按照維護(hù)手冊(cè)上的程序操作，選用正確的工具D、?A/C12.總共有幾套VHF通信系統(tǒng)，相應(yīng)天線位置：（）A、?1套??天線在機(jī)身下部1~2框B、?1套??天線在機(jī)身上部6~7框C、?2套??第一套的天線在機(jī)身下部1~2框、第二套的天線在機(jī)身上部6~7框D、?2套??第一套的天線在機(jī)身上部6~7框位置、第二套的天線在機(jī)身下不1~2框13.螺旋槳除冰打開時(shí)電流表指示應(yīng)為：（）A、?10A~13AB、?14A~18AC、?1.0A~1.3AD、?1.4A~1.8A14.高頻通信系統(tǒng)信號(hào)的傳播方式：（）A、?天波B、?地面波C、?空間波D、?散射波15.按壓風(fēng)擋雨刷復(fù)位按鈕不得超過：（）A、?4秒B、?3秒C、?2秒D、?1秒16.當(dāng)自動(dòng)順槳開關(guān)在“準(zhǔn)備”位，兩個(gè)功率桿前推至90%以上的位置時(shí)下列描述錯(cuò)誤的是：（）A、?接通相反側(cè)系統(tǒng)電源，信號(hào)板上綠色字幕顯示“左發(fā)順槳”、“右發(fā)順槳”B、?斷開同側(cè)自動(dòng)順槳電磁活門電源C、?左、右發(fā)扭矩指示在397以上D、?雙發(fā)同時(shí)順槳17.襟翼電動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成：（）A、?一個(gè)電動(dòng)機(jī)構(gòu)和一個(gè)減速器B、?一個(gè)電動(dòng)機(jī)構(gòu)和兩個(gè)減速器C、?兩個(gè)電動(dòng)機(jī)構(gòu)和兩個(gè)減速器D、?兩個(gè)電動(dòng)機(jī)構(gòu)和一個(gè)減速器18.當(dāng)高頻通信系統(tǒng)選用一個(gè)新的頻率或通道時(shí)，第一次按壓發(fā)射按鈕時(shí)無(wú)法通信，且收發(fā)機(jī)控制面板上“TX”標(biāo)識(shí)閃亮，為什么：（）A、?收發(fā)機(jī)故障B、?發(fā)射按鈕故障C、?當(dāng)高頻通信系統(tǒng)選用一個(gè)新的頻率或通道時(shí)自動(dòng)天線耦合器需要2~15秒時(shí)間使天線阻抗與高頻電纜的傳輸阻抗相匹配，此期間高頻系統(tǒng)無(wú)法通信。D、?都有可能19.甚高頻通信系統(tǒng)頻率范圍及頻率間隔：（）A、?118~135.975KHz???頻率間隔?2.5KHzB、?118~135.975MHz???頻率間隔?25KHzC、?108~135.975MHz???頻率間隔?25KHzD、?118~135.975MHz???頻率間隔?2.5KHz20.副翼調(diào)整片的工作狀態(tài)描述正確的是：（）A、AB、BC、CD、D21.通電時(shí)按壓無(wú)線電高度表收發(fā)機(jī)上的校正開關(guān)10秒是為了：（）A、?收發(fā)機(jī)復(fù)位B、?收發(fā)機(jī)自檢C、?驗(yàn)證指示器指示在0刻度D、?都不對(duì)22.在接通電源時(shí)不允許進(jìn)行的操作：（）A、?對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行測(cè)試B、?對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)C、?測(cè)試飛機(jī)操縱系統(tǒng)D、?都允許23.流量表上的RESERVEFULL告警燈亮表示：（）A、?剩余飛行時(shí)間小于0.5小時(shí)B、?剩余飛行時(shí)間小于0.8小時(shí)C、?剩余油量小于47KGD、?流量表故障24.發(fā)電機(jī)過熱傳感器是：（）A、?并聯(lián)B、?串聯(lián)C、?串電阻D、?并電阻25.滑油壓力多少時(shí)“滑壓低”紅色告警燈亮：（） A、AB、BC、CD、D26.扭矩表指示器使用的電源是：（）A、?28VDCB、?24VDCC、?115V400Hz交流電D、?26V400Hz交流電27.駕駛艙溫度設(shè)定是通過下列那個(gè)設(shè)備完成的：（）A、?WKH-10溫度控制盒B、?調(diào)節(jié)活門C、?WTH-3溫度調(diào)節(jié)盒D、?KH-6控制盒28.燃油流量指示器不能指示的是：（）A、?左、右發(fā)耗油量B、?總剩余油量C、?當(dāng)前剩余油量的剩余飛行時(shí)間D、?左、右郵箱分油量29.下列那種情況左、右發(fā)電機(jī)熱紅色警告燈亮：（）A、?200±40℃???只要其中一個(gè)過熱傳感器斷開B、?200±40℃???兩個(gè)過熱傳感器都斷開C、?250±40℃???只要其中一個(gè)過熱傳感器斷開D、?250±40℃???兩個(gè)過熱傳感器都斷開30.甚高頻通信系統(tǒng)信號(hào)的傳播方式：（）A、?天波B、?地面波C、?空間波D、?散射波第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:C2.參考答案:D3.參考答案:A4.參考答案:B5.參考答案:B6.參考答案:C7.參考答案:C8.參考答案:B9.參考答案:B10.參考答案:B11.參考答案:D12.參考答案:D13.參考答案:B14.參考答案:A15.參考答案:D16.參考答案:D17.參考答案:D18.參考答案:C19.參考答案:B20.參考答案:A21.參考答案:C22.參考答案:B23.參考答案:B24.參考答案:A25.參考答案:A26.參考答案:D27.參考答案:C28.參考答案:D29.參考答案:B30.參考答案:C第2卷一.參考題庫(kù)(共30題)1.在清洗壓氣機(jī)時(shí)不正確的操作：（）A、?確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)已關(guān)車B、?人員和設(shè)備應(yīng)避開螺旋槳C、?清洗液應(yīng)符合發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)手冊(cè)要求D、?清洗后可立即啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)烘干2.流量表在工作狀態(tài)時(shí)，按下K5（復(fù)位）開關(guān)則：（）A、?消耗油量清零B、?預(yù)置燃油初值清零C、?進(jìn)入預(yù)置狀態(tài)D、?進(jìn)入測(cè)量系統(tǒng)3.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)的條件：（）A、?電壓差值不大于0.1VB、?負(fù)載均衡C、?發(fā)電機(jī)極性連接正確D、?都對(duì)4.發(fā)動(dòng)機(jī)滅火操作正確的是：（）A、?先接通燃油切斷開關(guān)，再按壓爆炸帽開關(guān)B、?先按壓爆炸帽開關(guān)，再接通燃油切斷開關(guān)C、?只需按壓爆炸帽開關(guān)打開發(fā)動(dòng)機(jī)滅火瓶即可D、?都不對(duì)5.升降舵調(diào)整片上、下偏轉(zhuǎn)的最大角度分別是（）A、?10°＋1°????7°+0.5°B、?10°＋1°????10°+0.5°C、?20°＋1°????10°+0.5°D、?20°＋1°????7°+0.5°6.當(dāng)信號(hào)板上顯示“螺槳復(fù)位”琥珀色字幕時(shí)：（）A、燃?xì)獍l(fā)生器轉(zhuǎn)速低于70%，螺旋槳轉(zhuǎn)速低于91%B、燃?xì)獍l(fā)生器轉(zhuǎn)速低于75%，螺旋槳轉(zhuǎn)速低于90%C、燃?xì)獍l(fā)生器轉(zhuǎn)速低于70%，螺旋槳轉(zhuǎn)速低于90%D、燃?xì)獍l(fā)生器轉(zhuǎn)速低于75%，螺旋槳轉(zhuǎn)速低于91%7.通電后按壓無(wú)線電高度表指示器上的試驗(yàn)按鈕不能進(jìn)行功能測(cè)試的部分是：（）A、?指示器B、?收發(fā)機(jī)C、?天線D、?都不是8.電氣設(shè)備著火時(shí)的滅火規(guī)則：（）A、?應(yīng)先關(guān)電源B、?使用不導(dǎo)電的滅火劑C、?A/BD、?先觀察一會(huì)再做處置9.當(dāng)信號(hào)板上“左進(jìn)入β”琥珀色字幕亮?xí)r下列描述正確的是：（）A、左發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降至相當(dāng)玉高空慢車狀態(tài)B、右發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降至相當(dāng)玉高空慢車狀態(tài)C、發(fā)動(dòng)機(jī)功率在恒速范圍以上D、都不對(duì)10.升降舵調(diào)整片的工作狀態(tài)描述正確的是（）A、AB、BC、CD、D11.滅火瓶爆炸帽點(diǎn)火線路的檢查：（）A、?該線路不用檢查B、?有專門的爆炸帽點(diǎn)火線路檢查按鈕，只需按壓即可C、?將爆炸帽拆下，通電后按壓爆炸帽開關(guān)，用三用表測(cè)量即可（若無(wú)三用表也可用燈泡代替）D、?都不對(duì)12.渦輪間溫度指示器的溫度傳感器為：（）A、?6個(gè)并聯(lián)的鉻-鋁熱電偶B、?8個(gè)并聯(lián)的鉻-鋁熱電偶C、?6個(gè)串聯(lián)的鉻-鋁熱電偶D、?8個(gè)串聯(lián)的鉻-鋁熱電偶13.KT76A應(yīng)答機(jī)的工作方式：（）A、?A方式B、?B方式C、?C方式D、?A方式和C方式14.羅差調(diào)整時(shí)只能調(diào)整哪四個(gè)方位上的誤差：（）A、?0°???90°???180°????270°B、?45°?135°???225°????315°C、?35°?125°???215°????305°D、?隨意四個(gè)方位都可以15.當(dāng)分別按下正、負(fù)襟翼試驗(yàn)按鈕時(shí)：（）A、?襟翼放至20度位B、?襟翼放至10度位C、?襟翼不動(dòng)作D、?按正時(shí)襟翼放至20度位，按負(fù)時(shí)襟翼收回0位16.當(dāng)油量測(cè)量系統(tǒng)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“分”位時(shí)，油量表兩個(gè)指針指示：（）A、?左、右油箱的總儲(chǔ)油量B、?飛機(jī)的總儲(chǔ)油量C、?左、右郵箱消耗隔艙內(nèi)的儲(chǔ)油量D、?都不對(duì)17.當(dāng)斷開飛機(jī)電源總開關(guān)后，燃油油量指示器指示：（）A、?0B、?最大C、?停止工作前一瞬間的位置上D、?都不對(duì)18.發(fā)電機(jī)過熱警告系統(tǒng)有幾個(gè)熱傳感器：（）A、?1B、?2C、?3D、?419.當(dāng)正、副駕駛升降舵調(diào)整片電動(dòng)機(jī)構(gòu)切斷開關(guān)中的任何一個(gè)置于“接通”位時(shí)：（）A、?正駕駛無(wú)法操作B、?副駕駛無(wú)法操作C、?都無(wú)法操作D、?都不對(duì)20.地面檢查、試驗(yàn)進(jìn)氣道除冰套防冰系統(tǒng)時(shí)通電時(shí)間應(yīng)小于：（）A、?40秒B、?30秒C、?20秒D、?10秒21.發(fā)動(dòng)機(jī)儀表包括：（）A、?燃?xì)獍l(fā)生器轉(zhuǎn)速表、扭矩表、渦輪間溫度表、磁性探測(cè)器B、?燃?xì)獍l(fā)生器轉(zhuǎn)速表、扭矩表、渦輪間溫度表、螺旋槳轉(zhuǎn)速表C、?燃?xì)獍l(fā)生器轉(zhuǎn)速表、扭矩表、氣、滑油壓力指示器、磁性探測(cè)器D、?燃?xì)獍l(fā)生器轉(zhuǎn)速表、扭矩表、渦輪間溫度表、磁性探測(cè)器、螺旋槳轉(zhuǎn)速表22.KT76A應(yīng)答機(jī)電源為：（）A、?28VDCB、?24VDCC、?14VDCD、?26VDC23.正常情況下過熱傳感器觸電處于：（）A、?斷開B、?接通C、?串電阻D、?并電阻24.螺旋槳轉(zhuǎn)速正常時(shí)不超過：（）A、?2100rpmB、?2120rpmC、?2110rpmD、?2000rpm25.油量表傳感器屬于那種測(cè)量類型：（）A、?電阻式B、?機(jī)械式C、?電容式D、?電橋式26.加溫系統(tǒng)的組成：（）A、控制開關(guān)、電動(dòng)活門、單向活門、電動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)活門、引射器、腳加溫管、玻璃加溫管B、控制開關(guān)、電動(dòng)活門、單向活門、電動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)活門、引射器、消音器、腳加溫管、玻璃加溫管C、控制開關(guān)、電動(dòng)活門、單向活門、電動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)活門、引射器、消音器、玻璃加溫管D、控制開關(guān)、電動(dòng)活門、單向活門、電動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)活門、引射器、腳加溫管27.燃油有輛表傳感器其中任一個(gè)短路，則指針指示：（）A、?最大B、?最小C、?少指D、?多指28.當(dāng)自動(dòng)順槳開關(guān)在“準(zhǔn)備”位，兩個(gè)功率桿前推至90%以上的位置，如果其中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)故障則下列描述正確的是：（）A、斷開相反側(cè)系統(tǒng)電源，信號(hào)板上相反側(cè)的綠色字幕消失B、接通同側(cè)自動(dòng)順槳電磁活門電源C、A和BD、都不對(duì)29.在1、2、3號(hào)油量表傳感器中帶有信號(hào)裝置，能發(fā)出臨界剩余油量警告信號(hào)的是：（）A、?1B、?2C、?3D、?都有30.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)燃油壓力的正常指示值：（）A、?0.5~1.2kgf/cm2B、?0.6~1.0kgf/cm2C、?0.5~1.0kgf/cm2D、?0.3~1.2kgf/cm2第2卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參