安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案奔牛港初搞樣本

應(yīng)急預(yù)案編號(hào)：Q/LJYMBG-03應(yīng)急預(yù)案版本號(hào)：10江蘇奔牛港務(wù)集團(tuán)有限公司奔牛分公司碼頭事故應(yīng)急救援預(yù)案編制：陳玉志審核：艾建新審批：封云虎編制單位：江蘇奔牛港務(wù)集團(tuán)有限公司奔牛分公司11月10日發(fā)布11月10日實(shí)行發(fā)布令

為貫徹《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》及其她有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，保護(hù)公司員工人身安全，減少財(cái)產(chǎn)損失，使事故發(fā)生后可以迅速、有效、有序地實(shí)行應(yīng)急救援工作，根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（GB/T29639-）規(guī)定，特編制了《江蘇奔牛港務(wù)集團(tuán)有限公司奔牛分公司碼頭事故應(yīng)急救援預(yù)案》。以便在事故發(fā)生后，能及時(shí)按照預(yù)定方案進(jìn)行救援，使事故得到有效控制。江蘇奔牛港務(wù)集團(tuán)有限公司奔牛分公司于年11月10日批準(zhǔn)發(fā)布《江蘇奔牛港務(wù)集團(tuán)有限公司奔牛分公司碼頭事故應(yīng)急救援預(yù)案》，年11月10日正式實(shí)行。我司所有部門和員工均應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行。

江蘇奔牛港務(wù)集團(tuán)有限公司奔牛分公司（蓋章）重要負(fù)責(zé)人（簽名）：發(fā)布日期：年11月10日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u_第一某些綜合應(yīng)急預(yù)案 11總則 21.1編制目 21.2編制根據(jù) 21.3合用范疇 21.4應(yīng)急預(yù)案體系 21.5應(yīng)急工作原則 42風(fēng)險(xiǎn)描述 52.1公司概況 52.2危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析 82.3重大危險(xiǎn)源辯識(shí) 92.4碼頭發(fā)生事故后對(duì)周邊影響 93應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 103.1應(yīng)急組織體系 103.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) 103.3報(bào)警、通訊聯(lián)系方式 133.4應(yīng)急聯(lián)系圖 143.5應(yīng)急搶險(xiǎn)流程圖 154預(yù)警及信息報(bào)告 164.1危險(xiǎn)源控制 164.2預(yù)警 164.3信息報(bào)告 175應(yīng)急響應(yīng) 205.1響應(yīng)分級(jí) 205.2應(yīng)急響應(yīng)程序 205.3處置辦法 225.4應(yīng)急解除 226.信息發(fā)布 247后期處置 257.1現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)與現(xiàn)場(chǎng)洗消 257.2事故后果影響消除、生產(chǎn)秩序恢復(fù) 257.3善后補(bǔ)償 257.4應(yīng)急救援能力評(píng)估與應(yīng)急預(yù)案修訂 257.5事故調(diào)查 268保障辦法 278.1通信與信息保障 278.2應(yīng)急隊(duì)伍保障 278.3應(yīng)急物資裝備保障 278.4經(jīng)費(fèi)保障 278.5其他 279應(yīng)急預(yù)案管理 299.1應(yīng)急救援人員教誨、培訓(xùn)內(nèi)容 299.2社區(qū)或周邊人員應(yīng)急響應(yīng)知識(shí)宣傳 299.3應(yīng)急培訓(xùn)籌劃、方式和規(guī)定 299.4應(yīng)急培訓(xùn)評(píng)估 309.5演習(xí)組織與準(zhǔn)備 309.6演習(xí)范疇與頻次 319.7演習(xí)評(píng)估和總結(jié) 319.8應(yīng)急預(yù)案修訂 319.9應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒?329.10應(yīng)急預(yù)案實(shí)行 32第二某些專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 33一、火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案 34二、淹溺事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案 37三、起重傷害事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案 39四、船舶交通事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案 41五、船舶溢油事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案 43第三某些事故應(yīng)急處置辦法 441.物體打擊事故應(yīng)急處置辦法 452.車輛傷害事故應(yīng)急處置辦法 463.機(jī)械傷害事故應(yīng)急處置辦法 464.觸電事故應(yīng)急處置辦法 475.高處墜落事故應(yīng)急處置辦法 486纜繩斷裂應(yīng)急處置辦法 497船舶碰撞碼頭應(yīng)急處置辦法 508船舶防風(fēng)（臺(tái)）應(yīng)急處置辦法 51附件1：關(guān)于部門、機(jī)構(gòu)或人員聯(lián)系方式 52附件2：重要應(yīng)急物資配備清單 54附件3：規(guī)范化格式文本 56附件4：核心路線、標(biāo)記和圖紙 59江蘇奔牛港務(wù)集團(tuán)有限公司奔牛分公司碼頭事故應(yīng)急救援預(yù)案第一某些綜合應(yīng)急預(yù)案

1總則1.1編制目為防止安全生產(chǎn)事故發(fā)生，規(guī)范公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，迅速有效地控制和處置發(fā)生事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞、社會(huì)影響，特制定本預(yù)案。1.2編制根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》（國(guó)家主席令[]第13號(hào)）《中華人民共和國(guó)港口法》（國(guó)家主席令[]第5號(hào)）《中華人民共和國(guó)消防法》（國(guó)家主席令[]第6號(hào)）《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》（國(guó)家主席令[]第69號(hào)）《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查解決條例》（國(guó)務(wù)院令493號(hào)）；《港口危險(xiǎn)貨品重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理辦法（試行）》（交水發(fā)〔〕274號(hào)）《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)送管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)送部令第2號(hào)）《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（GB/T29639-）；《公司職工傷亡事故分類》（GB6441-86）《生產(chǎn)安全事故信息報(bào)告和處置辦法》（國(guó)家安監(jiān)總局令第21號(hào)）《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》(總局88號(hào)令)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演習(xí)指南》（AQT9007-）；《國(guó)家安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于印發(fā)<生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評(píng)審指南（試行）>告知》（安監(jiān)總廳應(yīng)急〔〕73號(hào)）1.3合用范疇本預(yù)案重要闡述江蘇奔牛港務(wù)集團(tuán)有限公司奔牛分公司在應(yīng)對(duì)碼頭區(qū)域生產(chǎn)安全事故時(shí)指揮、組織、協(xié)調(diào)、通訊聯(lián)系、報(bào)警、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置等基本程序，本應(yīng)急預(yù)案合用于江蘇奔牛港務(wù)集團(tuán)有限公司奔牛分公司碼頭區(qū)域內(nèi)發(fā)生或者也許導(dǎo)致人員傷亡以及財(cái)產(chǎn)損失事故。如：火災(zāi)事故（煤、木材等可燃物）、淹溺事故、觸電事故、起重傷害事故、高處墜落事故、船舶溢油事故、船舶交通事故、車輛交通事故、防風(fēng)防雷等生產(chǎn)安全事故搶險(xiǎn)、救援和現(xiàn)場(chǎng)處置。1.4應(yīng)急預(yù)案體系應(yīng)急預(yù)案應(yīng)形成體系，針對(duì)各級(jí)各類也許發(fā)生事故和所有危險(xiǎn)源制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急處置辦法，并明確事前、事發(fā)、事中、事后各個(gè)過程中有關(guān)部門和關(guān)于人員職責(zé)。（1）綜合應(yīng)急預(yù)案綜合應(yīng)急預(yù)案是從總體上闡述解決事故應(yīng)急方針、政策，應(yīng)急組織構(gòu)造及有關(guān)應(yīng)急職責(zé)，應(yīng)急行動(dòng)、辦法和保障等基本規(guī)定和程序，是應(yīng)對(duì)各類事故綜合性文獻(xiàn)。（2）專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)詳細(xì)事故類別（如火災(zāi)事故；起重傷害事故；淹溺事故；船舶溢油事故；船舶交通事故；船舶沉沒事故），危險(xiǎn)源和應(yīng)急保障而制定籌劃或方案，是綜合應(yīng)急預(yù)案構(gòu)成某些，應(yīng)按照綜合應(yīng)急預(yù)案程序和規(guī)定組織制定，并作為綜合應(yīng)急預(yù)案附件。專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)制定明確救援程序和詳細(xì)應(yīng)急救援辦法。（3）應(yīng)急處置辦法應(yīng)急處置辦法是針對(duì)詳細(xì)裝置、場(chǎng)合或設(shè)施、崗位所制定應(yīng)急處置辦法。應(yīng)急處置辦法應(yīng)詳細(xì)、簡(jiǎn)樸、針對(duì)性強(qiáng)。應(yīng)急處置辦法應(yīng)依照風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及危險(xiǎn)性控制辦法逐個(gè)編制，做到事故有關(guān)人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)，純熟掌握，并通過應(yīng)急演習(xí)，做到迅速反映、對(duì)的處置。綜合應(yīng)急預(yù)案結(jié)合公司實(shí)際生產(chǎn)規(guī)模及危險(xiǎn)性,編制了綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)預(yù)案，并針對(duì)也許發(fā)生生產(chǎn)安全事故制定了應(yīng)急處置辦法。綜合應(yīng)急預(yù)案專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置辦法船舶碰撞碼頭處置辦法纜繩斷裂現(xiàn)場(chǎng)處置辦法高處墜落現(xiàn)場(chǎng)處置辦法觸電事故現(xiàn)場(chǎng)處置辦法機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)處置辦法車輛傷害現(xiàn)場(chǎng)處置辦法物體打擊現(xiàn)場(chǎng)船舶碰撞碼頭處置辦法纜繩斷裂現(xiàn)場(chǎng)處置辦法高處墜落現(xiàn)場(chǎng)處置辦法觸電事故現(xiàn)場(chǎng)處置辦法機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)處置辦法車輛傷害現(xiàn)場(chǎng)處置辦法物體打擊現(xiàn)場(chǎng)處置辦法火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案淹溺事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案起重傷害事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案船舶交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案船舶溢油事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案船舶防風(fēng)現(xiàn)場(chǎng)處置辦法火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案淹溺事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案起重傷害事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案船舶交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案船舶溢油事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置辦法物體打擊現(xiàn)場(chǎng)處置車輛傷害現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)處置觸電事故現(xiàn)場(chǎng)處置觸電事故現(xiàn)場(chǎng)處置纜繩斷裂現(xiàn)場(chǎng)處置船舶碰撞碼頭現(xiàn)場(chǎng)處置綜合應(yīng)急預(yù)案1.5應(yīng)急工作原則1、以人為本，安全第一。當(dāng)碼頭區(qū)發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，依照本預(yù)案積極救援，將最大限度避免和減少人員傷亡放在應(yīng)急工作第一位。2、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)。公司應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)指揮本單位事故應(yīng)急救援工作，各職能部門按照各自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處置。3、迅速響應(yīng)，堅(jiān)決處置。碼頭區(qū)一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，按照預(yù)案作出迅速反映，迅速在廠區(qū)事故現(xiàn)場(chǎng)開展應(yīng)急處置，盡最大也許控制事態(tài)發(fā)展。4、防止為主，平戰(zhàn)結(jié)合。安?？茟?yīng)切實(shí)做好尋常安全生產(chǎn)管理及本預(yù)案基本管理工作，單位重要負(fù)責(zé)人要督促關(guān)于部門做好預(yù)案編制、修訂和宣傳；貫徹應(yīng)急職責(zé)，配備并定期檢查應(yīng)急物資，開展應(yīng)急培訓(xùn)和演習(xí)，建立與相鄰公司應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。保證事故發(fā)生時(shí)能及時(shí)、迅速、有效地作出應(yīng)急響應(yīng)。2風(fēng)險(xiǎn)描述2.1公司概況2.1.1碼江蘇武進(jìn)港務(wù)有限公司奔牛分公司碼頭從屬于江蘇奔牛港務(wù)集團(tuán)，成立于1999年4月12日。公司占地面積32萬(wàn)m2，其中貨場(chǎng)25萬(wàn)m2該碼頭為順岸式重力碼頭，最大停泊量500T，前沿水深為2.5m，岸線長(zhǎng)度約60m，水流平穩(wěn)，無(wú)險(xiǎn)灘激流，水位隨季節(jié)變化冬季低夏季高，高、中水期作業(yè)條件較好。碼頭岸邊設(shè)立有1個(gè)泊位，有42.1.2本碼頭所處地理位置在地貌上屬平原地區(qū)。氣候?qū)儆诒眮啛釒駶?rùn)季風(fēng)氣候區(qū)。該地區(qū)四季分明，冬夏長(zhǎng)而春秋短。受海洋與大陸氣候共同影響，氣候變化甚劇，冬夏溫差大。冬季多偏北風(fēng)，天氣晴朗，寒冷干燥，受寒潮侵襲時(shí)常浮現(xiàn)雨雪天氣。夏季多東南風(fēng)，天氣炎熱，受臺(tái)風(fēng)影響平均每年一至二次，風(fēng)力達(dá)8級(jí)以上。雨水充沛，光能資源充分。無(wú)霜期長(zhǎng)，年平均239天。每年6月下旬至7月中旬為梅雨季節(jié)。據(jù)常州市氣象臺(tái)近40年氣象資料：（1）氣溫近年平均氣溫15.4℃近年極端最高氣溫40.1℃近年極端最低氣溫-15.5近年最熱月最高平均氣溫28.1℃近年最冷月最低平均氣溫2.7（2）降水近年平均降水量1074mm近年一日最大降水量172.1mm近年月最大降水量505.4mm近年平均降雨天數(shù)126.4d近年年最大降雪量22cm近年日最大降雪量41.2mm近年年平均降雪天數(shù)8.9d（3）風(fēng)況常州地區(qū)常風(fēng)向?yàn)镋SE向，頻率為13%，次常風(fēng)向?yàn)镋、SE向，頻率分別為10%、9%，強(qiáng)風(fēng)向?yàn)镾E。近年年平均風(fēng)速為3.0m/s近年瞬間最大風(fēng)速：24m/s8級(jí)以上大風(fēng)我市近39年來共14次。（4）濕度近年平均相對(duì)濕度78%（5）雷暴近年平均雷暴天數(shù)33.9d（6）水文最高水位4.96m；最低水位1.37m；常水位2.5m依照上述氣象特性，碼頭區(qū)具備較好氣象條件，結(jié)合碼頭作業(yè)特性，碼頭適當(dāng)作業(yè)時(shí)間為330天左右。（7）本區(qū)地震烈度為7度，建筑物抗震設(shè)計(jì)為7度。2.1.3地理位奔牛分公司碼頭位于常州西部奔牛鎮(zhèn)，南枕京滬鐵路和京杭大運(yùn)河，北倚常州機(jī)場(chǎng)、滬寧高速公路和長(zhǎng)江黃金水道，鐵公水路網(wǎng)縱橫交錯(cuò)，地理位置適中，水陸疏運(yùn)以便，是江蘇地方交通與鐵路大動(dòng)脈相銜接重要港口，也是江蘇大江南北貨品集散重地。奔牛碼頭位于新孟河奔牛段南岸，奔牛水利樞紐（穿京杭運(yùn)河立交地涵）過水?dāng)嗝婷娣e為614m2，Ⅵ級(jí)船閘。新孟河穿越鎮(zhèn)江、常州和無(wú)錫市境內(nèi)，北起長(zhǎng)江右岸大夾江，在引江口新建界牌水利樞紐，沿老新孟河拓浚至京杭運(yùn)河，在新孟河與京杭運(yùn)河交匯處新建奔牛水利樞紐，過運(yùn)河后新開河道南延至北干河，拓浚北干河連接洮湖、滆湖，拓浚太滆運(yùn)河和漕橋河入太湖。該公司碼頭泊位位于新河干線西岸，上游(北)約350m處是新邨橋；下游（南）約100m為徐墅橋；碼頭對(duì)面（東）為一黃沙碼頭。碼頭西側(cè)為陸域部位（庫(kù)區(qū)、堆場(chǎng)、2.1.4奔牛碼頭結(jié)合陸域用地狀況、以及生產(chǎn)作業(yè)區(qū)平面布置、道路布置以及主干道與外界連接狀況，考慮碼頭泊位與后方布置協(xié)調(diào)性，從碼頭前沿至后方布置儲(chǔ)存區(qū)、裝卸區(qū)、辦公區(qū)。該碼頭位于新孟河南岸，河寬約60米，順岸式布置。建有1個(gè)500噸級(jí)泊位，長(zhǎng)度60m。碼頭構(gòu)造采用重力式構(gòu)造2.1.2.1.5.1木材船船吊門機(jī)船船吊門機(jī)木材裝載機(jī)流動(dòng)吊裝卸橋后方門機(jī)堆場(chǎng)2.1.5.2煤炭船→橋式抓斗卸船機(jī)→皮帶機(jī)→煤堆場(chǎng)2.1.包裝箱件：船→龍門起重機(jī)→叉車→庫(kù)場(chǎng)袋裝貨：船→龍門起重機(jī)副鉤、電動(dòng)輪胎吊→牽引平板車→庫(kù)場(chǎng)成品輪胎：庫(kù)場(chǎng)→牽引平板車→龍門起重機(jī)副鉤、電動(dòng)輪胎吊→船2.1.5.1)堆場(chǎng)儲(chǔ)存場(chǎng)地吊牽引掛車集裝箱裝卸橋集裝箱船場(chǎng)地吊牽引掛車集裝箱裝卸橋集裝箱船貨主集裝箱堆場(chǎng)貨主集裝箱堆場(chǎng)2）車船直取貨主牽引掛車岸橋集裝箱船貨主牽引掛車岸橋集裝箱船2.1.表2-4重要設(shè)備一覽表序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量裝機(jī)容量備注1龍門起重機(jī)Q=35t，Lk=20m2臺(tái)216KW雙外伸距10米2電動(dòng)輪胎吊8t-16m2臺(tái)48.5KW3橋式抓斗機(jī)300t/h1臺(tái)300KW軌距10.54固定吊5t-15m2臺(tái)100KW預(yù)留5皮帶機(jī)B=800mm,1.6m/s1臺(tái)6牽引車Q208臺(tái)7平板車10t16臺(tái)8叉車35t4臺(tái)2.2危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析1、危險(xiǎn)辯識(shí)本碼頭重要從事煤炭、木材、糧油、農(nóng)資、化工（無(wú)危險(xiǎn)化學(xué)品）、鋼材及有色金屬等裝卸服務(wù)。因而碼頭生產(chǎn)作業(yè)過程中存在起重傷害、電氣傷害、車輛傷害、船舶碰撞、高處墜落、淹溺、火災(zāi)、物體打擊、機(jī)械傷害等重要危險(xiǎn)和有害因素。2、事故類型及特點(diǎn)（1）起重傷害起重傷害是指各種起重機(jī)作業(yè)中發(fā)生擠壓、墜落（吊具、吊重）、物體打擊和觸電。（2）電氣傷害港口作業(yè)環(huán)境特殊，具備潮濕、高溫、金屬設(shè)施多等特點(diǎn)。電氣設(shè)備和線路絕緣性差，或設(shè)備金屬外殼帶電，或者電氣設(shè)備金屬外殼保護(hù)性接地（或接零）辦法不當(dāng)，供配電線路負(fù)荷過大導(dǎo)致短路，作業(yè)人員有也許因操作失誤或違章操作而引起觸電事故。（3）車輛傷害車輛傷害是指公司機(jī)動(dòng)車輛在行駛中引起人體墜落、或擠壓傷亡事故。（4）船舶碰撞船舶碰撞，是指船舶在靠離泊過程中發(fā)生接觸碼頭設(shè)施設(shè)備導(dǎo)致?lián)p害事故。（5）高處墜落碼頭作業(yè)、維修人員在高處作業(yè)時(shí)，也許因麻痹大意、無(wú)防護(hù)設(shè)施（如護(hù)欄、扶手等）或防護(hù)設(shè)施不良而發(fā)生高處墜落事故。（6）淹溺碼頭作業(yè)人員上下船舶、甲板指揮因站位不當(dāng)或因船舶激烈擺（晃）動(dòng)均可發(fā)生落水，引起淹溺事故。（7）火災(zāi)碼頭、堆場(chǎng)及船舶設(shè)備設(shè)施安裝、檢修過程中違章動(dòng)火，或動(dòng)火不慎，或違章吸煙，或靜電放電，或電火花和電弧，或機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不良機(jī)械摩擦和撞擊火花、雷擊等因素，遇到可燃物，有也許引起火災(zāi)事故。（8）物體打擊物體打擊指失控物體慣性力導(dǎo)致人身傷害事故。碼頭維修人員在維修固定式起重機(jī)或高塔燈過程中，或者帶纜人員在解系纜作業(yè)過程中也許發(fā)生物體打擊事故。（9）船舶靠離泊作業(yè)危險(xiǎn)船舶在靠、離岸和系泊過程中會(huì)操作失當(dāng)或外力作用對(duì)碼頭產(chǎn)生撞擊、擠壓，導(dǎo)致碼頭岸壁或前沿機(jī)械損壞甚至損毀。3、也許形成重大生產(chǎn)安全事故事故類型及特點(diǎn)：（1）火災(zāi)事故：港區(qū)有倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、電站、各類作業(yè)機(jī)械、辦公樓宇，也許會(huì)有自然因素影響或人為過錯(cuò)或設(shè)備老化引起火災(zāi)事故發(fā)生。此類火災(zāi)也許導(dǎo)致眾多人員傷亡和財(cái)產(chǎn)或物資損失?；馂?zāi)特點(diǎn)是損失嚴(yán)重、影響重大。（2）員工傷亡事故：集裝箱碼頭雖沒有件雜貨碼頭那樣勞動(dòng)密集，但仍有不少作業(yè)人員在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)操作，如有裝卸作業(yè)設(shè)備失控發(fā)生碰撞、墜箱或坍塌，除財(cái)物損失外，還將隨著作業(yè)人員傷害隱患。（3）機(jī)損事故：港區(qū)置有眾多大型機(jī)械設(shè)備，該類設(shè)備造價(jià)高，個(gè)體高大，且多數(shù)聳立在碼頭前沿，容易遭受船舶碰撞，臺(tái)風(fēng)、雷雨大風(fēng)吹襲，或檢修失察、操作失誤，也許會(huì)導(dǎo)致整機(jī)坍塌、傾覆或局部毀壞。由于該類型機(jī)械除造價(jià)高外，還制造工期長(zhǎng)，事故會(huì)嚴(yán)重影響碼頭生產(chǎn)作業(yè)，且社會(huì)影響重大。2.3重大危險(xiǎn)源辯識(shí)依照《港口危險(xiǎn)貨品重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理辦法（試行）》（交水發(fā)【】274號(hào)交通運(yùn)送部）、《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB18218-）辨識(shí)，碼頭及庫(kù)區(qū)貨品均未列入重大危險(xiǎn)源物質(zhì)。結(jié)論：江蘇武進(jìn)港務(wù)有限公司奔牛分公司未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。2.4碼頭發(fā)生事故后對(duì)周邊影響（1）發(fā)生火災(zāi)產(chǎn)生熱輻射導(dǎo)致人員灼傷，并有也許引起鄰近建筑物及周邊構(gòu)建筑物起火燃燒。（2）發(fā)生火災(zāi)或沉船事故時(shí)，將影響碼頭上下游通航。（3）泄漏導(dǎo)致環(huán)境污染事故發(fā)生，導(dǎo)致巨大財(cái)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)損失；3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1應(yīng)急組織體系（1）事故應(yīng)急救援工作在公司領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，公司領(lǐng)導(dǎo)各關(guān)于職能科室各司其職，密切配合，迅速、高效、有序地開展。（2）成立事故應(yīng)急總指揮小組，總指揮由總經(jīng)理?yè)?dān)任，總指揮不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)由副總指揮負(fù)責(zé)，同步須及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告，規(guī)定協(xié)助搶險(xiǎn)。成員由由操作部、技術(shù)部、業(yè)務(wù)拓展部、人力資源及安所有、綜合事務(wù)部、財(cái)務(wù)部經(jīng)理等各部門負(fù)責(zé)人構(gòu)成（3）生產(chǎn)安全事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)立值班室，值班室設(shè)在操作部中控室（電話：34661912/34661906）。我司應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)設(shè)立如下：值班室應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組值班室應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮事故搶險(xiǎn)組通迅聯(lián)系組醫(yī)療救護(hù)組治安警戒組善后處置組圖3-1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框架圖3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.2.1應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)詳細(xì)由總指揮、事故搶險(xiǎn)組、治安警戒組、通迅聯(lián)系組、醫(yī)療救護(hù)組、善后處置組等構(gòu)成，詳細(xì)成員詳見《附件一、關(guān)于應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)或人員聯(lián)系方式》?？傊笓]不在公司時(shí)，由副總指揮代替總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作，當(dāng)總指揮、副總指揮均不在公司時(shí)，由廠內(nèi)負(fù)責(zé)安全或生產(chǎn)最高檔別人員負(fù)責(zé)行使現(xiàn)場(chǎng)指揮職權(quán)，全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作。賦予班組長(zhǎng)遇到險(xiǎn)情判斷不可救援時(shí)第一時(shí)間撤人決定權(quán)和指揮權(quán)。3.2.2職責(zé)與分工3.2.2.1生產(chǎn)安全事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：檢查督促做好生產(chǎn)安全事故防止辦法和應(yīng)急救援各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；發(fā)生事故時(shí)，發(fā)布本預(yù)案（公司級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)）啟動(dòng)與終結(jié)命令和信號(hào)；組織、調(diào)動(dòng)內(nèi)部救援應(yīng)急隊(duì)伍、物資設(shè)備實(shí)行救援行動(dòng)；控制事故蔓延和擴(kuò)大；向上級(jí)部門報(bào)告事故態(tài)勢(shì)以及現(xiàn)場(chǎng)救援、搶險(xiǎn)和解決工作狀況，必要時(shí)向關(guān)于單位發(fā)出救援祈求（升級(jí)為社會(huì)級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)）；保護(hù)事故發(fā)生后數(shù)據(jù)、資料；經(jīng)指定專人對(duì)外發(fā)布事故有關(guān)信息；組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急處置工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。3.2.2.2生產(chǎn)安全事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組值班室職責(zé)：設(shè)專人24小時(shí)值班；接到事故報(bào)警后，及時(shí)向應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮報(bào)告；事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)判斷并啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急處置方案；及時(shí)掌握和報(bào)告港區(qū)內(nèi)生產(chǎn)安全事故狀況和動(dòng)態(tài)，貫徹報(bào)告機(jī)制和工作程序；協(xié)調(diào)公司各部門在應(yīng)對(duì)生產(chǎn)安全事故時(shí)應(yīng)急行動(dòng)，協(xié)調(diào)公司與上級(jí)單位及政府有關(guān)部門之間關(guān)系；安排、指揮公司資源對(duì)生產(chǎn)安全事故實(shí)行應(yīng)急處置。3.2.2.3總指揮或暫時(shí)總指揮職責(zé)全面負(fù)責(zé)組織、指揮和協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、撲救、救護(hù)以及資源調(diào)配等工作；啟動(dòng)和終結(jié)I、II級(jí)應(yīng)急預(yù)案；負(fù)責(zé)應(yīng)急救援決策和指揮；接到應(yīng)急信號(hào)后，及時(shí)到達(dá)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)組織指揮與控制工作。向所在地主管安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公安消防部門及其有關(guān)部門報(bào)告；接受各小組上報(bào)成果，決定與否需進(jìn)一步尋找和采用救援辦法；通報(bào)發(fā)布重大事故應(yīng)急救援預(yù)案與解決進(jìn)展?fàn)顩r；暫時(shí)總指揮待公司總經(jīng)理到場(chǎng)后，暫時(shí)總指揮向總經(jīng)理報(bào)告事故及搶險(xiǎn)狀況后，將指揮權(quán)移送總經(jīng)理，繼續(xù)協(xié)助搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。負(fù)責(zé)向到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)公安消防隊(duì)、主管安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報(bào)告險(xiǎn)情，并移送現(xiàn)場(chǎng)指揮權(quán)。3.2.2.4副總指揮職責(zé)協(xié)助總指揮開展應(yīng)急救援工作，總指揮不在時(shí)，行使總指揮權(quán)；指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；核算現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失狀況，及時(shí)向總指揮報(bào)告搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急解決進(jìn)展?fàn)顩r；及時(shí)貫徹總指揮關(guān)于應(yīng)急解決批示。3.2.2.5事故搶險(xiǎn)組職責(zé)事故發(fā)生初期，凡是在事故現(xiàn)場(chǎng)或附近作業(yè)人員和公司兼職消防隊(duì)員都是事故搶險(xiǎn)構(gòu)成員，都必要迅速報(bào)警并投入事故搶險(xiǎn)工作，在保證自身安全前提下實(shí)行救人、救物，減少事故損失；負(fù)責(zé)設(shè)備事故應(yīng)急處置、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)搶修、應(yīng)急調(diào)度處置。依照警情,迅速對(duì)的組織出警，在指揮組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，運(yùn)用全公司所有消防設(shè)備、設(shè)施和應(yīng)急救援器材，搶險(xiǎn)、救援。從近來處提取消防器材、應(yīng)急救援器材趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，并依照總指揮（或指揮構(gòu)成員）指令在消防隊(duì)救援前展開應(yīng)急救援行動(dòng)；積極投入應(yīng)急救援行動(dòng)，并負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)人員搜救工作；隨時(shí)向總指揮報(bào)告搶險(xiǎn)救援進(jìn)展?fàn)顩r；3.2.2.6通訊聯(lián)系組職責(zé)負(fù)責(zé)組織人員對(duì)內(nèi)、對(duì)外通訊聯(lián)系工作，第一時(shí)間拔打110求助，同步及時(shí)按響消防警鈴。報(bào)警時(shí)必要講清：公司名稱、詳細(xì)地址、事故部位、事故狀況及報(bào)警人姓名和電話號(hào)碼。指引消防、救護(hù)等車輛和人員迅速、順利到達(dá)碼頭現(xiàn)場(chǎng)；負(fù)責(zé)掌握、提供相應(yīng)救援組織和人員通訊聯(lián)系方式；負(fù)責(zé)通訊聯(lián)系在緊急狀況下暢通；緊跟事故搶險(xiǎn)組進(jìn)行戰(zhàn)斗，迅速精確地傳達(dá)總指揮命令，做好現(xiàn)場(chǎng)通訊工作；在指揮組領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)與公安消防、醫(yī)院、環(huán)保、港口、海事和安全監(jiān)督管理部門等關(guān)于部門聯(lián)系，保證通信暢通；負(fù)責(zé)在急救過程中聯(lián)系,收集各組進(jìn)展?fàn)顩r,隨時(shí)向總指揮如實(shí)報(bào)告狀況；在急救過程中,負(fù)責(zé)傳達(dá)總指揮最新命令；3.2.2.7醫(yī)療救護(hù)組職責(zé)堅(jiān)持先救人后救物原則，第一時(shí)間急救受傷人員；在確認(rèn)安全狀況下，急救公司重要財(cái)務(wù)或重要文獻(xiàn)資料；收集擔(dān)架和醫(yī)用急救箱，撤離到安全地點(diǎn)，并隨時(shí)做好急救準(zhǔn)備工作；負(fù)責(zé)應(yīng)急解決，參加制定排險(xiǎn)、搶險(xiǎn)方案；對(duì)受傷較重人員，除進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救外，應(yīng)及時(shí)送往醫(yī)院治療；及時(shí)向指揮中心報(bào)告事故解決狀況。3.2.2.8治安警戒組職責(zé)負(fù)責(zé)組織人員實(shí)行碼頭治安警戒、人員疏散和交通限制或疏導(dǎo)等工作；執(zhí)行指揮中心命令，參加制定事故排險(xiǎn)、搶險(xiǎn)方案，組織貫徹有關(guān)緊急辦法；非辦公時(shí)間發(fā)生緊急狀況時(shí)，及時(shí)與負(fù)責(zé)人及消防隊(duì)聯(lián)系事故發(fā)生后，迅速拉好警戒線，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入控制現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止個(gè)別人員因貪戀財(cái)物重回火場(chǎng)；緊急狀況警報(bào)響起時(shí)指揮其所有人員及時(shí)停止工作，關(guān)掉所有機(jī)器和設(shè)備；疏散通道及安全出口暢通；疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)員工按序從安全出口有序疏散至安全區(qū)域；核算疏散人員與否疏散至安全區(qū),并向總指揮報(bào)告；向總指揮報(bào)告疏散、救護(hù)進(jìn)展?fàn)顩r（涉及撤離人數(shù)、失蹤人數(shù)和受傷人數(shù)等）。負(fù)責(zé)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，參加事故調(diào)查解決。隨時(shí)聽候指揮組領(lǐng)導(dǎo)其她命令；3.2.2.9善后處置組事故善后解決組負(fù)責(zé)組織救治受傷人員,死難人員撫恤,遇難受傷人員親屬安頓招待等工作，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)開展有關(guān)保險(xiǎn)受理和有關(guān)賠付工作。3.3報(bào)警、通訊聯(lián)系方式3.3.1內(nèi)部電話總指揮：總經(jīng)理封云龍電話：副總指揮：副總經(jīng)理許國(guó)明電話：內(nèi)部報(bào)警電話：XXXX值班室電話：3.3.2外部電話奔牛鎮(zhèn)衛(wèi)生院奔牛鎮(zhèn)安監(jiān)站辦公室港航管理所：常州市安全生產(chǎn)監(jiān)督局聯(lián)系電話：、85683118新北區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督局聯(lián)系電話：火警：119急救中心：120匪警：1103.4應(yīng)急聯(lián)系圖應(yīng)急救援指揮部應(yīng)急救援指揮部119消防隊(duì)120醫(yī)院110派出所治安警戒組善后處置組醫(yī)療救護(hù)組現(xiàn)場(chǎng)指揮第一發(fā)現(xiàn)者各應(yīng)急小組事故搶險(xiǎn)組119消防隊(duì)120醫(yī)院110派出所治安警戒組善后處置組醫(yī)療救護(hù)組現(xiàn)場(chǎng)指揮第一發(fā)現(xiàn)者各應(yīng)急小組事故搶險(xiǎn)組通迅聯(lián)系通迅聯(lián)系組3.5應(yīng)急搶險(xiǎn)流程圖上上報(bào)清理恢復(fù)調(diào)查處理現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)善后處置消防疏散后勤通訊醫(yī)療救護(hù)事故發(fā)生事故確認(rèn)告知指揮中心應(yīng)急狀態(tài)宣布應(yīng)急開始告知消防部門事故發(fā)現(xiàn)人員迅速處置部門領(lǐng)導(dǎo)班組或車間重大緊急時(shí)

4預(yù)警及信息報(bào)告4.1危險(xiǎn)源控制對(duì)船、泊位安全設(shè)施、碼頭道路、碼頭電源線路、碼頭大型機(jī)械、碼頭安全警示設(shè)施、應(yīng)急救援物資等進(jìn)行經(jīng)常性安全檢查。嚴(yán)格操作規(guī)程、杜絕違規(guī)操作現(xiàn)象。4.1.1對(duì)危險(xiǎn)源監(jiān)測(cè)監(jiān)控方式按制度定期定人監(jiān)測(cè)庫(kù)區(qū)、堆場(chǎng)合處環(huán)境并記錄；重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵭腥旌驍z像監(jiān)控，公司安所有門白天輔助監(jiān)控；常規(guī)安全巡檢監(jiān)測(cè)；設(shè)立24小時(shí)報(bào)警值班電話，并有明確標(biāo)記；禁止煙火（廠區(qū)控制吸煙制度、動(dòng)火審核制度、設(shè)立動(dòng)火區(qū)）；配電房和電線線路檢查、更新。4.1.2事故防止辦法認(rèn)真貫徹公司安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。及時(shí)整治治理安全生產(chǎn)檢查中發(fā)現(xiàn)問題及隱患。保證消防設(shè)備、設(shè)施、消防器材使用有效期。對(duì)設(shè)備、設(shè)施安全狀態(tài)、人員不安全行為以及安全管理上缺陷，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整治，采用有效防護(hù)辦法并逐級(jí)上報(bào)。加強(qiáng)對(duì)公司員工進(jìn)行安全教誨和培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，掌握安全技術(shù)技能，提高對(duì)事故應(yīng)急能力。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，保證安全防護(hù)裝置完好無(wú)缺損。在警戒區(qū)域內(nèi)，設(shè)立醒目便于公眾辨認(rèn)安全警戒標(biāo)志。制定安全檢查表，專人巡檢，作好巡檢記錄。4.2預(yù)警4.2.1預(yù)警預(yù)測(cè)與預(yù)警各部門要針對(duì)各種也許發(fā)生突發(fā)事故，完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制，建立預(yù)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，開展危險(xiǎn)源辨識(shí)、環(huán)境因素辨認(rèn)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)報(bào)告、妥善處置。每個(gè)應(yīng)急人員必要在崗位能純熟使用兩個(gè)以上預(yù)警電話或其她報(bào)警方式。預(yù)警級(jí)別和發(fā)布依照危險(xiǎn)源辨識(shí)、環(huán)境因素辨認(rèn)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)分析成果，對(duì)也許發(fā)生和可以預(yù)警潛在突發(fā)事故進(jìn)行預(yù)警。預(yù)警信息涉及突發(fā)事故類別、地點(diǎn)、起始時(shí)間、也許影響范疇、預(yù)警級(jí)別、警示事項(xiàng)、應(yīng)采用辦法和發(fā)布級(jí)別等。預(yù)警信息發(fā)布、調(diào)節(jié)和解除經(jīng)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可通過有線廣播、有線電視、信息網(wǎng)絡(luò)、警報(bào)器；特殊狀況下目擊者可大聲呼喊、敲擊能發(fā)出較強(qiáng)聲音器物或打電話方式進(jìn)行。4.2.2預(yù)警報(bào)告方式和內(nèi)容預(yù)警方式：口頭報(bào)告、電話報(bào)告、手機(jī)報(bào)告，對(duì)講機(jī)報(bào)道。預(yù)警報(bào)告內(nèi)容:災(zāi)害發(fā)生時(shí)間和地點(diǎn)、災(zāi)害性質(zhì)、危險(xiǎn)限度、控制狀態(tài)、人員傷亡狀況、急需何種援救、急需何種物資等。4.2.3應(yīng)急預(yù)警電話應(yīng)急預(yù)警電話：總機(jī)39291299“分機(jī)8032、8020”，撥“9”轉(zhuǎn)外線。24小時(shí)專人值守電話：水上搜救中心：123954.3信息報(bào)告4.3.1生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖救援行動(dòng)報(bào)告指揮資源充分資源局限性救援資源、能力分析指揮報(bào)告、求助報(bào)告報(bào)告報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)事故現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人專職安全員應(yīng)急救援總指救援行動(dòng)報(bào)告指揮資源充分資源局限性救援資源、能力分析指揮報(bào)告、求助報(bào)告報(bào)告報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)事故現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人專職安全員應(yīng)急救援總指揮應(yīng)急救援工作組地方政府救援機(jī)構(gòu)救援行動(dòng)地方安全生產(chǎn)歸口管理部門生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖公司安全科公司安全科4.3.2事故應(yīng)急報(bào)告接受部門為安全科，接受人為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故，事故人或目擊者應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告事故基本狀況，基本狀況涉及：⑴事故發(fā)生單位、時(shí)間、地點(diǎn)；⑵事故簡(jiǎn)要通過、傷亡人數(shù)、傷害限度、涉及范疇；⑶事故發(fā)生因素初步判斷；⑷事故發(fā)生后已采用辦法及當(dāng)前事故搶險(xiǎn)狀況等。4.3.3現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人接到現(xiàn)場(chǎng)事故報(bào)告后，在組織現(xiàn)場(chǎng)人力、物力進(jìn)行急救同步，須及時(shí)向應(yīng)急救援總指揮報(bào)告，由應(yīng)急救援總指揮依照事故發(fā)展趨勢(shì)、影響大小，組織各事故救援工作組進(jìn)一步開展事故救援工作。4.3.4應(yīng)急救援總指揮依照事故發(fā)展趨勢(shì)、損失大小，做出解決和進(jìn)一步報(bào)告決定。使事故能及時(shí)得到控制，損失較小，則組織內(nèi)部力量自行解決；事故擴(kuò)大趨勢(shì)，超過本部門應(yīng)急反映能力，或者人員、財(cái)產(chǎn)損失較大達(dá)到公司或政府報(bào)告原則，應(yīng)及時(shí)向公司安全監(jiān)督科、地方安全生產(chǎn)歸口管理部門及其應(yīng)急反映機(jī)構(gòu)報(bào)告，獲取外部救援協(xié)助。4.4信息上報(bào)安全事故發(fā)生后，安全科或在場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)用最快捷方式報(bào)告事故發(fā)生狀況，撥打120、119等急救電話，報(bào)告公司。4.4.1公司接到各級(jí)重大安全生產(chǎn)事故報(bào)告后，及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門。4.4.2按事故嚴(yán)重級(jí)別，將信息上報(bào)方式分為三類。信息上報(bào)方式分類表信息上報(bào)分類序號(hào)發(fā)生事故級(jí)別上報(bào)方式碼頭生產(chǎn)安全事故1普通事故及以上級(jí)別碼頭負(fù)責(zé)人以最快方式（事故發(fā)生后1小時(shí)內(nèi)）報(bào)告公司應(yīng)急指揮部、所在地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)關(guān)于部門報(bào)告。2較小事故事故發(fā)生單位必要在月報(bào)中將事故狀況及調(diào)查解決成果報(bào)告公司船舶交通事故3大事故及重大事故1、事故船舶必要以最快方式（事故發(fā)生后1小時(shí)內(nèi)）報(bào)告本地海事部門、公司應(yīng)急指揮部。2、事故船舶必要于4小時(shí)內(nèi)寫出事故報(bào)告并報(bào)本地海事部門、公司應(yīng)急指揮部。4普通事故1、事故船舶在事故發(fā)生4小時(shí)內(nèi)報(bào)告本地海事部門、公司應(yīng)急指揮部。2、事故船舶必要于6小時(shí)內(nèi)寫出事故報(bào)告并報(bào)本地海事部門、公司應(yīng)急指揮部。5小事故1、事故船舶在事故發(fā)生8小時(shí)內(nèi)報(bào)告本地海事部門、公司應(yīng)急指揮部。2、事故船舶必要于10小時(shí)內(nèi)寫出事故報(bào)告并報(bào)本地海事部門、公司應(yīng)急指揮部。自然災(zāi)害事故6三級(jí)及以上碼頭負(fù)責(zé)人應(yīng)盡量迅速報(bào)告公司應(yīng)急救援指揮部。4.4.3事故報(bào)告重要內(nèi)容4.4.3.1安全事故報(bào)告人員在向上級(jí)報(bào)告安全生產(chǎn)事故劫難時(shí)，應(yīng)提供如下狀況：⑴發(fā)生事故單位、時(shí)間、地點(diǎn)、位置；⑵事故類型；⑶傷亡狀況及事故直接經(jīng)濟(jì)損失初步評(píng)估；⑷事故涉及危險(xiǎn)材料性質(zhì)、數(shù)量；⑸事故發(fā)展趨勢(shì)，也許影響范疇，現(xiàn)場(chǎng)人員和附近人員分布；⑹事故初步因素判斷；⑺采用應(yīng)急急救辦法；⑻需要關(guān)于部門和單位協(xié)助救援搶險(xiǎn)事宜；⑼事故報(bào)告時(shí)間、報(bào)告單位、報(bào)告人及電話聯(lián)系方式。4.4.3.2船舶交通事故報(bào)告重要內(nèi)容⑴發(fā)生事故時(shí)間：

年

月

日

時(shí)

分

⑵船舶所屬單位：船名：⑶發(fā)生地點(diǎn)（經(jīng)緯度或航段或詳細(xì)地點(diǎn)）：⑷載貨噸數(shù)或載客及船員人數(shù)：損失噸數(shù)：

死亡人數(shù)：受傷人數(shù)：⑸事故因素：4.5信息解決⑴接到安全生產(chǎn)事故報(bào)告后，事故應(yīng)急解決小組（安全領(lǐng)導(dǎo)小組）組長(zhǎng)及時(shí)報(bào)告公司應(yīng)急指揮部總指揮，依照事故性質(zhì)和嚴(yán)重限度以及項(xiàng)目部祈求，告知公司有關(guān)部門和機(jī)構(gòu)，做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備或及時(shí)趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。⑵公司應(yīng)急指揮部辦公室要及時(shí)成立專家組，組織專家對(duì)事故危害進(jìn)行研判，擬定事故影響范疇及也許影響人數(shù)，從而對(duì)警情做出精確及時(shí)判斷，初步擬定響應(yīng)級(jí)別，并密切關(guān)注事態(tài)進(jìn)展。如果事故局限性以啟動(dòng)應(yīng)急救援體系最低響應(yīng)級(jí)別，則應(yīng)向應(yīng)急指揮部總指揮提出報(bào)告意見。⑶公司各有關(guān)部門和機(jī)構(gòu)接報(bào)后，應(yīng)及時(shí)理解掌握事故狀況，組織協(xié)調(diào)事故搶險(xiǎn)救災(zāi)和調(diào)查解決等事宜，并及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)反饋狀況。⑷按照關(guān)于規(guī)定，公司應(yīng)急指揮部辦公室接到安全生產(chǎn)事故報(bào)告后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)及時(shí)上報(bào)公司應(yīng)急指揮部和本地政府關(guān)于部門。4.6信息傳遞安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，可以是電話、傳真、電子郵件，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急報(bào)告可用對(duì)講機(jī)、電話報(bào)告，報(bào)告單位和接受單位應(yīng)做好記錄，以便備查。5應(yīng)急響應(yīng)5.1響應(yīng)分級(jí)5.1.1應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查解決條例》和《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》針對(duì)事故危害限度、影響范疇和單位控制事態(tài)能力，將事故分為不同級(jí)別。按照分級(jí)負(fù)責(zé)原則，明確本單位應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別。按照安全事故劫難可控性，嚴(yán)重限度和影響范疇及結(jié)合公司實(shí)際狀況，應(yīng)急響應(yīng)原則上分為Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)，其中Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)響應(yīng)由公司搶險(xiǎn)救災(zāi)人員完畢，Ⅰ級(jí)響應(yīng)超過公司救援能力，應(yīng)祈求外部社會(huì)力量增援，詳細(xì)狀況如下：響應(yīng)級(jí)別判斷原則Ⅲ級(jí)響應(yīng)（部門級(jí)應(yīng)急響應(yīng)）普通生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施損壞；事態(tài)發(fā)展超過班組控制能力；人員受傷，不需要送醫(yī)院救治狀況；普通火災(zāi)事故、電氣火災(zāi)事故；碼頭區(qū)浮現(xiàn)車輛傷害等普通交通事故；某些場(chǎng)合、單元人員、車輛需要所有疏散狀況；需要部門經(jīng)理組織、協(xié)調(diào)公司內(nèi)部有關(guān)部門應(yīng)急力量進(jìn)行救援。Ⅱ級(jí)響應(yīng)（公司級(jí)應(yīng)急響應(yīng)）較大范疇事故。影響現(xiàn)場(chǎng)周邊區(qū)域，但擴(kuò)散范疇有限；或影響到相鄰生產(chǎn)部門；或較大威脅事故，該事故對(duì)生命和財(cái)產(chǎn)構(gòu)成潛在威脅，周邊區(qū)域人員需要有限撤離。浮現(xiàn)3人如下受傷，且需外送醫(yī)院治療，或直接經(jīng)濟(jì)損失不大于10萬(wàn)元事故。例如：機(jī)械傷害、高空墜落、碼頭區(qū)內(nèi)車輛傷害等但仍限于一定區(qū)域，可以安全隔離。5人如下受傷或直接經(jīng)濟(jì)損失不大于10萬(wàn)元事故；Ⅰ級(jí)響應(yīng)（祈求增援級(jí)應(yīng)急響應(yīng)）事故范疇大，難以控制。超過了公司碼頭區(qū)范疇，使臨近單位受到影響；或產(chǎn)生連鎖反映，影響事故現(xiàn)場(chǎng)之外周邊區(qū)域；或危害嚴(yán)重，對(duì)生命和財(cái)產(chǎn)構(gòu)成極端威脅，也許需要大范疇撤離；或需要外部應(yīng)急力量救援。浮現(xiàn)3人以上受傷，且需外送醫(yī)院治療或浮現(xiàn)1人以上死亡狀況，或直接經(jīng)濟(jì)損失不不大于10萬(wàn)元事故。例如：發(fā)生碼頭可然物堆場(chǎng)火災(zāi)、淹溺、船只碰撞、沉船、碼頭大型機(jī)械事故、臺(tái)風(fēng)等事件。公司應(yīng)急指揮部在組織應(yīng)急救援同步，應(yīng)及時(shí)撥打119、120電話祈求救援，同步報(bào)請(qǐng)地方政府啟動(dòng)上級(jí)應(yīng)急預(yù)案予以增援。5.1.2應(yīng)急響應(yīng)原則依照事故嚴(yán)重限度和影響范疇，以及響應(yīng)啟動(dòng)原則，公司內(nèi)應(yīng)急救援指揮部總指揮擬定響應(yīng)啟動(dòng)決定。5.2應(yīng)急響應(yīng)程序應(yīng)急響應(yīng)過程為接警、警情判斷、應(yīng)急啟動(dòng)、應(yīng)急指揮、應(yīng)急行動(dòng)、資源調(diào)配、應(yīng)急避險(xiǎn)、事態(tài)控制、擴(kuò)大應(yīng)急、應(yīng)急終結(jié)和后期處置等。1）Ⅲ級(jí)（三級(jí)）響應(yīng)由當(dāng)班班長(zhǎng)為事故或?yàn)?zāi)害應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人員調(diào)動(dòng)和物資調(diào)配，并及時(shí)向部門負(fù)責(zé)人報(bào)告狀況，部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)事故應(yīng)急統(tǒng)籌指揮和協(xié)調(diào)；2）Ⅱ級(jí)（二級(jí)）響應(yīng)公司級(jí)應(yīng)急響應(yīng)由應(yīng)急指揮部現(xiàn)場(chǎng)指揮，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人員調(diào)動(dòng)和物資調(diào)配，應(yīng)急指揮部總指揮負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指揮和協(xié)調(diào)。3）Ⅰ級(jí)（一級(jí)）響應(yīng)由公司應(yīng)急指揮部總指揮組織先期響應(yīng)，調(diào)動(dòng)公司內(nèi)部應(yīng)急資源進(jìn)行事故或?yàn)?zāi)害應(yīng)急處置；當(dāng)上級(jí)預(yù)案啟動(dòng)后，移送指揮權(quán)，由上級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)總指揮負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指揮和協(xié)調(diào)，公司應(yīng)急指揮部按照上級(jí)指揮部指令，組織應(yīng)急行動(dòng)。廠內(nèi)突發(fā)事故發(fā)生后，由現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急總指揮依照事故狀況，擬定響應(yīng)級(jí)別。需啟動(dòng)Ⅰ級(jí)響應(yīng)時(shí)，Ⅰ級(jí)救援響應(yīng)啟動(dòng)前，Ⅱ級(jí)響應(yīng)必要已經(jīng)啟動(dòng)。應(yīng)急響應(yīng)程序見圖5-1。申請(qǐng)外部救援后期解決申請(qǐng)外部救援后期解決事故不能控制預(yù)案Ⅰ級(jí)響應(yīng)事故不能控制擴(kuò)大應(yīng)急事故不能控制事態(tài)得到控制應(yīng)急結(jié)束現(xiàn)場(chǎng)處置事故發(fā)生事態(tài)得到控制擴(kuò)大應(yīng)急事故不能控制事態(tài)得到控制應(yīng)急結(jié)束現(xiàn)場(chǎng)處置事故發(fā)生事態(tài)得到控制后期解決預(yù)案Ⅱ級(jí)響應(yīng)后期解決應(yīng)急結(jié)束應(yīng)急結(jié)束后期解決后期解決預(yù)案Ⅲ級(jí)響應(yīng)圖5-1生產(chǎn)安全事故應(yīng)急響應(yīng)程序示意圖5.3處置辦法如果突發(fā)事故一旦發(fā)生，現(xiàn)場(chǎng)人員必要及時(shí)向部門領(lǐng)導(dǎo)和應(yīng)急指揮部報(bào)告，啟動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案，急救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立警戒標(biāo)志。詳細(xì)處置辦法為：（1）事故發(fā)生后，消防疏散組依照事故擴(kuò)散范疇建立警戒區(qū)。（2）除消防、應(yīng)急救援人員、醫(yī)護(hù)人員、應(yīng)急救援車輛外，其她人員及車輛禁止進(jìn)入警戒區(qū)。（3）消防搶險(xiǎn)組迅速將警戒區(qū)內(nèi)與事故應(yīng)急解決無(wú)關(guān)人員撤離，以減少不必要傷亡。（4）事故無(wú)法控制時(shí)，所有人員應(yīng)撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。（5）后勤通訊組向新北區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、常州市交通局指揮中心通報(bào)事故險(xiǎn)情狀況。（6）保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)在事故現(xiàn)場(chǎng)周邊建立警戒區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止與救援無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，保障救援隊(duì)伍，人員疏散，物資運(yùn)送等交暢通通，避免發(fā)生意外事故。同步，協(xié)助發(fā)出警報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)緊急疏散，人員清點(diǎn)，傳達(dá)緊急信息，事故調(diào)查等。（7）對(duì)傷員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)，掌握對(duì)的應(yīng)急解決辦法。5.4應(yīng)急解除（1）當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制，受災(zāi)人員所有安全撤離，導(dǎo)致次生、衍生事故隱患已消除時(shí)，按照“誰(shuí)啟動(dòng)，誰(shuí)解除”原則，經(jīng)上級(jí)應(yīng)急救援指揮部批準(zhǔn)后，應(yīng)急救援總指揮下達(dá)應(yīng)急終結(jié)命令，宣布應(yīng)急解除。（2）應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)行解除后，應(yīng)采用有效辦法防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證，經(jīng)關(guān)于部門承認(rèn)后方可恢復(fù)施工生產(chǎn)。（3）相應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)行全過程，應(yīng)認(rèn)真科學(xué)地作出總結(jié)，完善應(yīng)急救援預(yù)案中局限性和缺陷，為此后預(yù)案建立、制定、修改提供經(jīng)驗(yàn)和完善根據(jù)。（4）應(yīng)急結(jié)束后，將事故狀況上報(bào)；向事故調(diào)查解決小組移送所需要關(guān)于狀況及文獻(xiàn)；寫出事故應(yīng)急工作總結(jié)報(bào)告。5.4.1事故狀況上報(bào)事項(xiàng)（1）發(fā)生事故基本狀況；（2）事故發(fā)生通過和事故救援狀況；（3）事故導(dǎo)致人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失；（4）事故發(fā)生因素和事故性質(zhì)；（5）事故責(zé)任認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者解決建議；（6）事故防范和整治辦法。5.4.2需向事故調(diào)查解決小組移送有關(guān)事項(xiàng)（1）事故報(bào)告人狀況；（2）事故發(fā)生前和救援過程中關(guān)于影像資料；（3）事故初步上報(bào)狀況及報(bào)告內(nèi)容。5.4.3應(yīng)急結(jié)束后續(xù)工作（1）事故總結(jié)1）應(yīng)急終結(jié)后，事故發(fā)生部門負(fù)責(zé)編寫事故總結(jié)，至少涉及如下內(nèi)容：①事件狀況，涉及事件發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、波及范疇、損失、人員傷亡狀況、事件發(fā)生初步因素；②應(yīng)急處置過程；③處置過程中動(dòng)用應(yīng)急資源；④處置過程遇到問題、獲得經(jīng)驗(yàn)和吸取教訓(xùn)；⑤對(duì)預(yù)案修改建議。2）應(yīng)急指揮部依照事故總結(jié)和值班記錄等資料進(jìn)行匯總、歸檔，并起草上報(bào)材料，并將有關(guān)資料移送到事故調(diào)查組；3）應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)向新北區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局提交事故總結(jié)。（2）事故調(diào)查按照事故調(diào)查組規(guī)定，事故部門應(yīng)如實(shí)提供有關(guān)材料，配合事故調(diào)查組獲得有關(guān)證據(jù)。6.信息發(fā)布（1）公司應(yīng)急指揮部應(yīng)對(duì)事故進(jìn)行分析總結(jié)，向公司職工通報(bào)事故因素，解決成果和避免事故發(fā)生防止辦法。（2）對(duì)較大安全生產(chǎn)事故需要對(duì)媒體發(fā)布應(yīng)由上級(jí)單位或政府部門、事故現(xiàn)場(chǎng)指揮中心及時(shí)精確，通報(bào)事故信息。7后期處置7.1現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)與現(xiàn)場(chǎng)洗消7.1.1事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)應(yīng)急救援工作結(jié)束后，總指揮指定專人在事故點(diǎn)附近(或依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)立)設(shè)立警戒線，除洗消救援等專業(yè)人員外，其他人禁止入內(nèi)，做好事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。7.1.2事故現(xiàn)場(chǎng)洗消公司委托有資質(zhì)專業(yè)固體廢物解決單位解決應(yīng)急搶險(xiǎn)用其她固體廢物。7.2事故后果影響消除、生產(chǎn)秩序恢復(fù)總指揮宣布應(yīng)急救援工作結(jié)束后，事故部門負(fù)責(zé)人在生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行事故后果解決，將事故后果影響減少到最低，盡快組織、恢復(fù)生產(chǎn)。7.3善后補(bǔ)償事故劫難發(fā)生后，由善后處置組聯(lián)系保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)開展有關(guān)保險(xiǎn)受理和有關(guān)賠付工作。財(cái)產(chǎn)損失由財(cái)務(wù)部門進(jìn)行記錄，事故發(fā)生部門做好配合工作。發(fā)生人員傷亡，由公司組織人員對(duì)受傷人員及其家屬進(jìn)行安撫，擬定救治期間費(fèi)用問題?？梢哉J(rèn)定為工傷，安全科長(zhǎng)準(zhǔn)備工傷認(rèn)定材料，按照工傷上報(bào)程序進(jìn)行上報(bào)。事故責(zé)任單位協(xié)助本地人民政府做好善后處置工作，涉及傷亡人員補(bǔ)償、親屬安頓、征用物資補(bǔ)償、救援費(fèi)用支付、災(zāi)后重建、污染物收集、清理與解決等事項(xiàng)；負(fù)責(zé)恢復(fù)正常工作秩序，消除事故后果和影響，安撫受害和受影響人員，保證社會(huì)穩(wěn)定。7.4應(yīng)急救援能力評(píng)估與應(yīng)急預(yù)案修訂1、預(yù)案評(píng)估總指揮和各專業(yè)組在應(yīng)急搶險(xiǎn)結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行總結(jié)，相應(yīng)急救援能力做出評(píng)估，就事故應(yīng)急救援過程中暴露出來問題，及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)、完善，制定改進(jìn)辦法。評(píng)估內(nèi)容有：通過應(yīng)急搶險(xiǎn)過程中發(fā)現(xiàn)問題；相應(yīng)急搶險(xiǎn)物質(zhì)準(zhǔn)備狀況評(píng)估；對(duì)各專業(yè)救援組在搶險(xiǎn)過程中救援能力、協(xié)調(diào)評(píng)估；相應(yīng)急指揮部指揮效果評(píng)估；應(yīng)急搶險(xiǎn)過程中通信保障評(píng)估；對(duì)預(yù)案關(guān)于程序、內(nèi)容建議和改進(jìn)意見；在防護(hù)器具、急救設(shè)立等方面改進(jìn)意見。2、預(yù)案修正1）應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)至少每三年修訂一次,預(yù)案修訂狀況應(yīng)有記錄并歸檔。2）有下列情形之一，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂：a、單位因兼并、重組、轉(zhuǎn)制等導(dǎo)致從屬關(guān)系、經(jīng)營(yíng)方式、法定代表人發(fā)生變化；b、單位生產(chǎn)工藝和技術(shù)發(fā)生變化；c、周邊環(huán)境發(fā)生變化，形成新重大危險(xiǎn)源；d、應(yīng)急組織指揮體系或者職責(zé)已經(jīng)調(diào)節(jié)；e、根據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)章和原則發(fā)生變化；f、應(yīng)急預(yù)案演習(xí)評(píng)估報(bào)告規(guī)定修訂；g、應(yīng)急預(yù)案管理部門規(guī)定修訂。3）單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向關(guān)于部門或者單位報(bào)告應(yīng)急預(yù)案修訂狀況，并按照關(guān)于應(yīng)急預(yù)案報(bào)備程序重新備案。7.5事故調(diào)查應(yīng)急救援終結(jié)后，做好安全保衛(wèi)工作，配合行政管理部門事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查分析。8保障辦法8.1通信與信息保障公司已配備必要報(bào)警及現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系工具；在辦公室設(shè)立固定電話，保證24小時(shí)通信暢通。公司應(yīng)急救援人員之間采用固定電話及手機(jī)等進(jìn)行聯(lián)系，應(yīng)急總指揮及應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)電話必要24小時(shí)開機(jī)，電話號(hào)碼發(fā)生變更，必要在變更之日起48小時(shí)內(nèi)向安全科長(zhǎng)報(bào)告。安全科長(zhǎng)必要在24小時(shí)內(nèi)向各部門發(fā)布變更告知并變更預(yù)案內(nèi)相應(yīng)人員聯(lián)系方式。安全科長(zhǎng)定期相應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)、應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急保障機(jī)構(gòu)通信聯(lián)系方式進(jìn)行更新。保證在緊急狀況下，參加應(yīng)急工作部門、單位和個(gè)人信息暢通。（見附件1：附表一，附表二）。8.2應(yīng)急隊(duì)伍保障按照本預(yù)案規(guī)定成立事故應(yīng)急救援組織、應(yīng)急隊(duì)伍，各組長(zhǎng)負(fù)責(zé)本專業(yè)組尋常管理、建設(shè)。各專業(yè)組定期開展培訓(xùn)、演習(xí)、準(zhǔn)備好應(yīng)急救援物資。生產(chǎn)部進(jìn)行監(jiān)督檢查，促使其保持戰(zhàn)斗力，常備不懈。8.3應(yīng)急物資裝備保障應(yīng)配備事故應(yīng)急救援裝備設(shè)施，依照事故救援需要和特點(diǎn)，準(zhǔn)備關(guān)于裝備（詳見附件三重要物資裝備清單）。依托既有資源，合理布局并補(bǔ)充完善應(yīng)急救援力量；統(tǒng)一清理、登記可供應(yīng)急響應(yīng)使用應(yīng)急裝備類型、數(shù)量、性能和存儲(chǔ)位置，建立完善相應(yīng)保障辦法。應(yīng)急物資裝備重要涉及基本裝備、專用裝備、圖表等。8.4經(jīng)費(fèi)保障為保證應(yīng)急救援需要，我司在預(yù)算中撥出一定數(shù)額應(yīng)急救援專項(xiàng)資金，該項(xiàng)資金?？顚Ｓ?，重要用于配備、更新救援設(shè)備，應(yīng)急培訓(xùn)、演習(xí)，應(yīng)急救援隊(duì)伍補(bǔ)貼、保險(xiǎn)，征用物資補(bǔ)償?shù)?。?jīng)費(fèi)由總指揮會(huì)同財(cái)務(wù)部進(jìn)行核算。8.5其他1.醫(yī)療衛(wèi)生保障通訊醫(yī)療隊(duì)負(fù)責(zé)受傷人員救護(hù)工作，及時(shí)有效現(xiàn)場(chǎng)急救和轉(zhuǎn)送醫(yī)院治療，是減少事故人員傷亡核心。醫(yī)療救治要貫徹現(xiàn)場(chǎng)救治、就近救治、轉(zhuǎn)送救治原則，及時(shí)報(bào)告救治傷員以及需要增援急救醫(yī)藥、器材及資源狀況。必要時(shí)報(bào)請(qǐng)上級(jí)衛(wèi)生行政部門組織醫(yī)療救治力量增援。2.社會(huì)動(dòng)員保障各關(guān)于部門要廣泛動(dòng)員、積極參加事故應(yīng)急救援工作，加強(qiáng)平時(shí)事故防止、增強(qiáng)防止事故能力。9應(yīng)急預(yù)案管理為保證生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援實(shí)行迅速有效，我司采用各種形式相應(yīng)急救援人員、社區(qū)和周邊人員進(jìn)行相應(yīng)應(yīng)急知識(shí)或應(yīng)急技能培訓(xùn)。公司對(duì)有關(guān)人員教誨、培訓(xùn)做好相應(yīng)記錄，并做好培訓(xùn)成果評(píng)估和考核記錄。9.1應(yīng)急救援人員教誨、培訓(xùn)內(nèi)容1、如何辨認(rèn)危險(xiǎn)；2、如何啟動(dòng)緊急警報(bào)系統(tǒng)；3、各種事故解決辦法；4、各種應(yīng)急設(shè)備用法；5、防護(hù)用品配戴；6、如何安全疏散人群等基本操作；7、各崗位原則化操作程序。9.2社區(qū)或周邊人員應(yīng)急響應(yīng)知識(shí)宣傳由我司安全管理人員負(fù)責(zé)對(duì)公司周邊社區(qū)或相鄰公司人員應(yīng)急響應(yīng)知識(shí)宣傳，可采用將本預(yù)案或應(yīng)掌握有關(guān)應(yīng)急響應(yīng)知識(shí)以書面資料送達(dá)和張貼宣傳，也可在社區(qū)人員中進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)宣講。宣傳內(nèi)容如下：1、潛在重大危險(xiǎn)事故及其后果；2、事故警報(bào)與告知規(guī)定；3、滅火器使用以及滅火環(huán)節(jié)訓(xùn)練；4、基本防護(hù)知識(shí)；5、撤離組織、辦法和程序；6、在污染區(qū)行動(dòng)時(shí)必要遵守規(guī)則；7、自救與互救基本常識(shí)。9.3應(yīng)急培訓(xùn)籌劃、方式和規(guī)定公司籌劃每年至少開展應(yīng)急培訓(xùn)二次，可采用內(nèi)部培訓(xùn)或委托有資質(zhì)培訓(xùn)單位對(duì)全體員工進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)，由公司專業(yè)人員制定籌劃并組織實(shí)行。應(yīng)急培訓(xùn)可采用教師講授應(yīng)急預(yù)案、座談?dòng)懻摗F(xiàn)場(chǎng)操作培訓(xùn)、開展消防安全活動(dòng)等方式。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)以本預(yù)案前面章節(jié)提到內(nèi)容為主。員工參加應(yīng)急培訓(xùn)每年應(yīng)不少于2次。9.4應(yīng)急培訓(xùn)評(píng)估每次培訓(xùn)完畢后，應(yīng)對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估，培訓(xùn)效果評(píng)估采用考試、現(xiàn)場(chǎng)提問、實(shí)際操作考核等方式，并對(duì)考核成果進(jìn)行記錄，對(duì)于核心應(yīng)急崗位人員，如果考核不合格，可對(duì)其單獨(dú)加強(qiáng)培訓(xùn)，以保證此崗位人員有能力應(yīng)對(duì)事故。9.5演習(xí)組織與準(zhǔn)備1、成立演習(xí)策劃小組演習(xí)策劃小組是演習(xí)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，是演習(xí)準(zhǔn)備與實(shí)行指揮部門，對(duì)演習(xí)實(shí)行全面控制，其重要職責(zé)如下。（1）擬定演習(xí)目、原則、規(guī)模、參演部門；擬定演習(xí)性質(zhì)與辦法；選定演習(xí)地點(diǎn)和時(shí)間，規(guī)定演習(xí)時(shí)間尺度和公眾參加限度；（2）協(xié)調(diào)各參演單位之間關(guān)系；（3）擬定演習(xí)實(shí)行籌劃、情景設(shè)計(jì)與處置方案；（4）檢查和指引演習(xí)準(zhǔn)備與實(shí)行，解決準(zhǔn)備與實(shí)行過程中所發(fā)生重大問題；（5）組織演習(xí)總結(jié)與評(píng)價(jià)。2、演習(xí)方案依照不同演習(xí)情景，由演習(xí)策劃小組編制出演習(xí)方案并組織有關(guān)部門按職能分工做好有關(guān)演習(xí)物資器材和人員準(zhǔn)備工作。演習(xí)情景設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)考慮如下注意事項(xiàng)。（1）應(yīng)將演習(xí)參加人員、公眾安全放在首位；（2）編寫人員必要熟悉演習(xí)地點(diǎn)及周邊各種關(guān)于狀況；（3）設(shè)計(jì)情景時(shí)應(yīng)結(jié)合實(shí)際狀況，具備一定真實(shí)性；（4）情景事件時(shí)間尺度最佳與真實(shí)事故時(shí)間尺度相一致；（5）設(shè)計(jì)演習(xí)情景時(shí)應(yīng)詳細(xì)闡明氣象條件；（6）應(yīng)慎重考慮公眾卷入問題，避免引起公眾恐慌；（7）應(yīng)考慮通信故障問題。9.6演習(xí)范疇與頻次公司籌劃每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演習(xí)或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演習(xí)，每半年至少組織一次現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置辦法演習(xí)。演習(xí)內(nèi)容和參加人員范疇如下。1、參加人員涉及：（1）應(yīng)急救援人員；（2）普通員工；（3）社區(qū)及周邊人員；（4）預(yù)案評(píng)審人員。2、演習(xí)內(nèi)容涉及：火災(zāi)事故應(yīng)急處置、物體打擊事故應(yīng)急處置、觸電事故應(yīng)急處置、人員緊急疏散應(yīng)急處置、車輛傷害事故應(yīng)急處置、高處墜落事故應(yīng)急處置、中毒與窒息事故應(yīng)急處置、小量危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏應(yīng)急處置。9.7演習(xí)評(píng)估和總結(jié)演習(xí)前要制定演習(xí)進(jìn)程控制一覽表和演習(xí)登記表，由專人對(duì)演習(xí)進(jìn)程實(shí)行狀況進(jìn)行觀測(cè)，記錄演習(xí)進(jìn)度狀況和處置實(shí)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)演習(xí)過程中存在問題。演習(xí)結(jié)束后，參加演習(xí)人員應(yīng)對(duì)演習(xí)過程進(jìn)行總結(jié)評(píng)估，提出演習(xí)過程存在問題，依照演習(xí)狀況對(duì)我司應(yīng)急資源（人力、物力資源配備）、應(yīng)急程序和應(yīng)急能力做出評(píng)價(jià)，提出改進(jìn)意見。評(píng)估和總結(jié)狀況要形成演習(xí)評(píng)價(jià)總結(jié)記錄并及時(shí)改進(jìn)。9.8應(yīng)急預(yù)案修訂按照持續(xù)改進(jìn)原則，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組需結(jié)合本單位實(shí)際狀況對(duì)本《預(yù)案》進(jìn)行定期修訂。當(dāng)浮現(xiàn)如下狀況時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)本《預(yù)案》進(jìn)行修訂：（1）國(guó)家、江蘇省、常州市、鐘樓區(qū)關(guān)于應(yīng)急方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)章和原則發(fā)生變化。（2）通過演習(xí)、培訓(xùn)發(fā)現(xiàn)本《預(yù)案》存在問題。（3）應(yīng)急力量發(fā)生變更，有關(guān)職能部門或單位聯(lián)系方式、通信地址發(fā)生變化。（4）公司危險(xiǎn)源浮現(xiàn)較大變化。原則上本《預(yù)案》每三年至少修訂一次，修改后版本報(bào)重要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后生效。9.9應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒副緫?yīng)急預(yù)案由江蘇武進(jìn)港務(wù)有限公司奔牛分公司編制，編制完畢后由安全科負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援小組進(jìn)行內(nèi)部評(píng)審，內(nèi)部評(píng)審?fù)戤吅蠼M織外部關(guān)于專家進(jìn)行評(píng)審，評(píng)審合格后報(bào)常州市交通局備案。9.10應(yīng)急預(yù)案實(shí)行（1）本預(yù)案評(píng)審合格并報(bào)備后由總經(jīng)理簽發(fā)預(yù)案發(fā)布令，安全科負(fù)責(zé)解釋；（2）本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)行。江蘇武進(jìn)港務(wù)有限公司奔牛分公司碼頭事故應(yīng)急救援預(yù)案第二某些專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案一、火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案1、事故類型及危險(xiǎn)限度分析1.1動(dòng)火作業(yè)（電焊、風(fēng)焊）、壓力容器（乙炔、氧氣瓶）水工建筑頻繁使用，均屬于高危作業(yè)、高危物品，違章作業(yè)導(dǎo)致火災(zāi)事故影響非常大，群死群傷幾率高，須嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定，采用各項(xiàng)控制辦法，防止事故發(fā)生。1.2大型機(jī)械火災(zāi)：大型機(jī)械設(shè)備體積大，電器線路復(fù)雜和電線多，電機(jī)設(shè)備使用各類輔助油類多{如潤(rùn)滑油、液壓油、黃油等}，且造價(jià)昂貴，駕駛室離地面高，一旦發(fā)生火災(zāi)，其燃燒速度快，損失嚴(yán)重，在燃燒過程中能析出大量有毒性煙霧氣體，人員逃離困難，容易導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)工作人員傷害。1.3流動(dòng)機(jī)械火災(zāi)：流動(dòng)機(jī)械由于電器線路復(fù)雜、電線多，且離地面低矮，又接近發(fā)動(dòng)機(jī)，在炎熱夏天受下蒸上烤熱作用，易使線路絕緣層老化開裂，導(dǎo)致搭鐵短路起火；或因駕駛?cè)藛T違規(guī)吸煙點(diǎn)燃車內(nèi)可燃物，導(dǎo)致火災(zāi)，1.4貨品火災(zāi):煤碳、木材為可燃物，碼頭倉(cāng)庫(kù)貨品林林總總，其中不乏可燃物資，一旦貨品受潮積熱不散也許導(dǎo)致貨品自燃，或人為違章動(dòng)火或吸煙余火解決不善，就會(huì)引起貨品火災(zāi)。堆場(chǎng)集裝箱內(nèi)貨品也是林林總總，也同樣不乏可燃物資，且存儲(chǔ)在集裝箱內(nèi)，更易導(dǎo)致積熱不散導(dǎo)致貨品自燃。1.5電站火災(zāi)：電站變電設(shè)備在工作過程中會(huì)放出大量熱，且由電纜連接，電纜絕緣材料多是可燃，也許因敷設(shè)不當(dāng)、中間接頭連接不好或接頭材料選取不當(dāng)導(dǎo)致接頭氧化脫焊引起火災(zāi)，或受外部雷電作用導(dǎo)致短路起火。一旦發(fā)生火災(zāi)，也許電纜架設(shè)線路擴(kuò)大到其他場(chǎng)合形成新著火危險(xiǎn)點(diǎn)，因而危險(xiǎn)性高，損失嚴(yán)重，影響面大。2、應(yīng)急處置基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急處置基本原則：2.1.1優(yōu)先切斷火源、電源，控制火災(zāi)蔓延原則；2.1.2運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)資源自救、互救原則；2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：見（3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)）2.3火災(zāi)事故應(yīng)急救援組織為應(yīng)急救援指揮小組；3、火災(zāi)事故防止辦法3.1加強(qiáng)對(duì)可燃物物品管理。3.2辦公室、職工宿舍、飯?zhí)谩F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、物料堆放場(chǎng)合配備充分有效滅火器材。3.3乙炔和氧氣使用和存儲(chǔ)要符合關(guān)于規(guī)定。3.4在公司可燃物區(qū)域動(dòng)火作業(yè)，必要先辦理“三級(jí)”動(dòng)火審批手續(xù)，領(lǐng)取動(dòng)火作業(yè)允許證，并做足防火安全辦法，方可動(dòng)火作業(yè)，動(dòng)火時(shí)要設(shè)專人值班，隨時(shí)觀測(cè)動(dòng)火狀況。3.5禁止對(duì)盛裝過可燃?xì)怏w容器進(jìn)行焊割。3.6現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全通道和消防水池，消防通道不得堵塞，消防水源要充分，消防泵可隨時(shí)開機(jī)使用。3.7定期檢查消防設(shè)備設(shè)施，保證設(shè)備設(shè)施可正常使用。3.8職工不準(zhǔn)吸游煙。3.9倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、設(shè)備定期定人檢查和維護(hù)保養(yǎng)。4、報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置辦法4.1報(bào)告制度：見（生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖）4.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置辦法：發(fā)生火災(zāi)，一方面是迅速撲滅火源和報(bào)警，及時(shí)疏散關(guān)于人員，對(duì)傷者進(jìn)行救治。火災(zāi)發(fā)生初期是撲救最佳時(shí)機(jī)，發(fā)生火災(zāi)部位人員要及時(shí)把握好這一時(shí)機(jī)，盡快把火撲滅。在撲救火災(zāi)同步撥時(shí)“119”現(xiàn)場(chǎng)消防安全管理人員，應(yīng)及時(shí)指揮員工撤離火場(chǎng)附近可燃物，避免火災(zāi)區(qū)域擴(kuò)大。組織關(guān)于人員對(duì)事故區(qū)域進(jìn)行保護(hù)。及時(shí)指揮、引導(dǎo)員工按預(yù)定線路、方向疏散、撤離事故區(qū)域。發(fā)生員工傷亡，要立即進(jìn)行施救，將傷員撤離危險(xiǎn)區(qū)域，同步打“120”船舶火災(zāi)須用高頻呼救附近船舶協(xié)助，同步撥打常州市海事局水上救濟(jì)電話12593，謀求外部救濟(jì)。4.3倉(cāng)庫(kù)貨品火災(zāi)事故處置辦法：4.3.1安全監(jiān)控室值班人員接到消防系統(tǒng)報(bào)警信號(hào)，及時(shí)告知相應(yīng)部門4.3.2現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)事故時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人必要及時(shí)報(bào)告安全監(jiān)控室（34661859），及時(shí)向港區(qū)消防隊(duì)報(bào)警（34660110），并向中控室及有關(guān)部門和單位報(bào)告。4.3.3中控室在接到報(bào)警后，及時(shí)組織在倉(cāng)庫(kù)周邊人員奔赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，在倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)噴淋消防系統(tǒng)啟動(dòng)前，撲滅初起火災(zāi)。依照先救人后救物原則組織現(xiàn)場(chǎng)救援，疏散人員、急救物資和初起火災(zāi)撲救以及火場(chǎng)警戒工作。4.4堆場(chǎng)集裝箱貨品火災(zāi)處置辦法：4.4.14.4.5電站火災(zāi)事故應(yīng)急程序和處置辦法：4.4.5.2“按照疏散優(yōu)先，救人第一”原則，指揮員及時(shí)召集附近4.5.34.5.44.5.5二、淹溺事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案1事故類型及危險(xiǎn)限度分析碼頭作業(yè)涉及臨水、水上作業(yè)和船舶作業(yè)。作業(yè)區(qū)域夏季長(zhǎng)、溫度較高，海區(qū)夏季臺(tái)風(fēng)頻發(fā)、秋冬季節(jié)季候風(fēng)盛行，自然環(huán)境比較惡劣，作業(yè)過程中發(fā)生人員墜海淹溺事故也許性較大。2應(yīng)急處置基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急處置基本原則：2.1.1充分運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)救濟(jì)資源，迅速、堅(jiān)決、自救、互救原則；2.1.2溺水時(shí)間長(zhǎng)、體質(zhì)弱先營(yíng)救原則；2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：見（3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)）2.3淹溺事故應(yīng)急救援組織為應(yīng)急救援指揮小組；3、淹溺事故防止辦法3.1水上作業(yè)、甲板上臨邊操作人員必要對(duì)的穿救生衣，舷外作業(yè)系救生繩（安全帶）。3.2臨水作業(yè)時(shí)風(fēng)力級(jí)別不得超過六級(jí)，超過六級(jí)停止作業(yè)。3.3臨邊、臨水作業(yè)區(qū)及海上作業(yè)平臺(tái)（碼頭）空洞處設(shè)立安全網(wǎng)（平網(wǎng)、立網(wǎng)）圍蔽，孔洞用木板蓋上，無(wú)圍蔽辦法處須設(shè)立明顯警示標(biāo)志。3.4在小艇、排筏水上作業(yè)時(shí)必要2人以上，禁止單獨(dú)水上作業(yè)。3.5乘坐及駕駛交通船安全辦法：3.5.1交通船持有有效適航證書，配備符合載員規(guī)定救生設(shè)備。3.5.2交通船上限定載量和最高載客人數(shù)，不許超載。3.5.3乘坐交通船人員上船后，要坐下或蹲下，手扶船上固定物（欄桿），不準(zhǔn)嘻鬧，遇到風(fēng)浪大時(shí)，不能走到同一則，船未停穩(wěn)不得上落。3.5船舶靠泊、移船、定位帶纜作業(yè)時(shí)，人員要站在安全位置和站穩(wěn)，防止船舶碰撞瞬間站立失穩(wěn)掉海。3.6水上作業(yè)人員須對(duì)的穿救生衣，臨水作業(yè)點(diǎn)放置一定數(shù)量救生圈；3.7定期檢查船體狀況及安全設(shè)施齊備狀況，保證船舶安全適航。4、報(bào)告制度與應(yīng)急處置4.1報(bào)告制度：見（生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖）4.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置4.2.1施救人員救護(hù)辦法4.2.1.1第一種發(fā)既有人落水人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行施救，及時(shí)向落水者下游、下風(fēng)或附近拋下救生圈，系有救生繩救生圈應(yīng)把繩頭留在手上，同步大聲告知附近人員或船只協(xié)助救援。也許時(shí)，直接救落水者脫險(xiǎn)。4.2.1.2現(xiàn)場(chǎng)帶班負(fù)責(zé)人聽到有人落水消息，應(yīng)及時(shí)組織急救并告知碼頭負(fù)責(zé)人。4.2.1.3值班救護(hù)船接告知后，應(yīng)及時(shí)前去出事地點(diǎn)，從下風(fēng)、下游接近落水者，如風(fēng)浪大要保持一定距離，防止船碰撞落水者。4.2.1.4救護(hù)船接近落水者后，放下舷邊掛梯，伸出竹竿或拋下帶救生繩救生圈,使落水者拉住扶物，自行上船或拖近船旁上船。4.2.1.5如落水者落水后暈迷或受傷，施救人員下水施救時(shí)，應(yīng)穿好救生衣，系上救生繩，接近傷者后，仰面托起受傷者頭部，把傷者救離水面后，及時(shí)依照傷情予以現(xiàn)場(chǎng)急救。4.2.1.6如傷者狀況嚴(yán)重或無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)急救，救護(hù)船在現(xiàn)場(chǎng)急救同步，邊告知公司負(fù)責(zé)人做好送傷者到醫(yī)院就醫(yī)準(zhǔn)備。4.2.2落水人員自救辦法4.2.2.1人員一旦落水，浮升到水面后，應(yīng)大聲呼救，也許狀況下，盡量抓住固定物，避免漂遠(yuǎn)或被海浪打向岸邊。但要注意身體不要碰撞固定物。4.2.2.2落水人員如被壓船底，應(yīng)手托船底板，設(shè)法順流游離船底。4.2.2.3落水人員在待救時(shí)，要背向風(fēng)浪，防止嗆水。三、起重傷害事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案1、事故類型及危險(xiǎn)限度分析碼頭工程需要大型起重設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員密集，存在頻繁交叉作業(yè)，如發(fā)生意外，極易導(dǎo)致群死群傷，影響較大，起重作業(yè)安全是本工程安全工作重中之重。2、應(yīng)急處置基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急處置基本原則：2.2.1急救人員優(yōu)先基本原則；2.2.2控制事故擴(kuò)大優(yōu)先基本原則；2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：見（3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)）2.3起重事故應(yīng)急救援組織為應(yīng)急救援指揮小組3、起重傷害事故防止：3.1起重機(jī)有省、市技術(shù)監(jiān)督部門檢測(cè)證書，起重船有《船舶檢查證書》，船員有《適任證書》，起重司機(jī)、起重指揮工持有特種作業(yè)操作證書。3.2船舶水上不下安裝作業(yè)前到海事局辦理《水上水下作業(yè)施工允許證》及《航行告示》。3.3起吊作業(yè)鋼絲繩、卡環(huán)和繩套等配套設(shè)施須有質(zhì)量合格證。3.4起重作業(yè)“十不吊”須嚴(yán)格執(zhí)行，“十不吊”內(nèi)容有：被吊物重量超過機(jī)械性能容許范疇；信號(hào)不清晰；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)吊裝；零散物無(wú)容器；吊裝物重量不明。3.5選用繩具、卡環(huán)須與被吊物重量相匹配，不得起吊氣瓶、壓力容器，爆破危險(xiǎn)品等高危物品，禁止使用施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)械吊運(yùn)人（施工作業(yè)人員）。3.6起重機(jī)械安全裝置（限位裝置、行程開關(guān)、超載保護(hù)、超力矩保護(hù)、信號(hào)、喇叭等）完好，作業(yè)過程中須啟動(dòng)。3.7起重作業(yè)區(qū)地面結(jié)實(shí)、平整，非斜坡，汽車、輪胎起重機(jī)作業(yè)時(shí)須將支撐完全撐開。3.8起重作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)顯眼警示標(biāo)志，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入起重作業(yè)影響范疇；起重指揮工佩戴醒目的記。3.9大型構(gòu)件起吊安裝制定專項(xiàng)吊裝方案，現(xiàn)場(chǎng)多臺(tái)吊機(jī)配合起吊時(shí)須設(shè)一起重總指揮，其她多名起重工服從起重總指揮統(tǒng)一手勢(shì)，步調(diào)一致。3.10夜間、風(fēng)力5級(jí)以上不得進(jìn)行起重作業(yè)。4、報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置辦法4.1報(bào)告制度：見（生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖）4.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置辦法4.2.1吊物、吊臂打擊事故4.2.1.1發(fā)生物體打擊事故，應(yīng)立即組織急救傷者，一方面觀測(cè)傷者受傷狀況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先解決休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處在休克狀態(tài)傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送湛江就近醫(yī)院進(jìn)行急救治療。4.2.1.2浮現(xiàn)顱腦損傷，必要維持呼吸道暢通。昏迷者應(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重顱底骨折及嚴(yán)重腦損傷癥狀浮現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送湛江就近有條件醫(yī)院治療。4.2.2吊機(jī)超負(fù)荷起吊、吊機(jī)支撐不穩(wěn)，導(dǎo)致傾覆4.2.2.1發(fā)機(jī)體傾覆，應(yīng)立即組織急救司機(jī)，司機(jī)受傷，則采用“4.2.1吊臂、吊臂打擊事故”處置辦法。4.2.2.2保證人員安全狀況下，救援工作組長(zhǎng)組織其她設(shè)備清理?yè)p壞設(shè)備，如發(fā)生火災(zāi)事故須按照“C、火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案”實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)救濟(jì)。四、船舶交通事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案1、事故類型及危險(xiǎn)限度分析碼頭區(qū)進(jìn)出貨品船及航道上船舶，互相間有也許交叉航行。若有關(guān)方聯(lián)系、溝通、避讓失誤，易發(fā)生船舶交通碰撞事故，以至人員傷亡和重大船舶、設(shè)備損壞等財(cái)產(chǎn)損失，衍生火災(zāi)、爆炸事故，因而必要加強(qiáng)各船舶間聯(lián)系溝通、避讓，嚴(yán)格遵守海上航行避撞規(guī)則，避免船舶交通事故事故發(fā)生。2、應(yīng)急處置基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急處置基本原則：2.1.1防止為主，互相溝通、避讓基本原則；2.1.2整合外部資源，減少事故損失基本原則；2.1.3控制衍生事故基本原則。2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：見（3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)）2.3船通事故應(yīng)急救援組織為應(yīng)急救援指揮小組；3、船舶交通事故防止3.1進(jìn)入港區(qū)船舶檢查合格、狀態(tài)良好，船舶持有合格船舶檢查證書，船員證件齊全，船員配備機(jī)構(gòu)與船舶最低安全配員相符，船舶處在適航狀態(tài)。3.2航行過程遵守“國(guó)際海上避碰規(guī)則”和“霧航規(guī)則”等海上航行規(guī)則，航行期間保持瞭望，夜間停泊須有人值班。3.3船舶進(jìn)、出港或通過船艇密集狹險(xiǎn)航道、或遇霧、暴風(fēng)雨等天氣惡劣天氣時(shí)，加強(qiáng)船頭瞭望，瞭望時(shí)應(yīng)注視船頭方向及兩舷海面狀況，如發(fā)現(xiàn)漂浮物、船舶、陸岸及燈光、聲響及其她不正常狀況，及時(shí)向駕駛臺(tái)報(bào)告，以便及時(shí)采用對(duì)的避讓辦法。3.4船舶航行、停泊時(shí)過程對(duì)的使用信號(hào)標(biāo)志；施工船舶使用陸域地錨、錨纜位置設(shè)立明顯安全標(biāo)志。3.6施工船舶作業(yè)中應(yīng)注意觀望海面狀況，密切注意往來船舶途徑及對(duì)施工作業(yè)影響。3.7經(jīng)常檢查起重鋼絲繩、系纜鋼絲繩、卡環(huán)、索具等磨損狀況，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)更換。3.8船舶航行過程中浮現(xiàn)故障或擱淺等影響其她船舶正常航行時(shí)，須及時(shí)向海事部門報(bào)告，采用辦法減少和消除影響。3.9打樁船、方駁等非自航船舶錨泊時(shí)，拋錨點(diǎn)須設(shè)錨標(biāo)，錨標(biāo)夜間裝標(biāo)燈，標(biāo)燈夜間可發(fā)光。3.10船舶拖航前須依照《海上拖航檢查技術(shù)規(guī)則》申請(qǐng)航前檢查，由船檢機(jī)構(gòu)發(fā)布《適拖證書》擬定拖船與被拖物適拖，制定航行籌劃后方可拖航，拖航期間隨時(shí)收聽天氣信息，定期檢查拖具和被拖物，加強(qiáng)瞭望及溝通。3.13船舶不得超載航行，大風(fēng)、大浪等惡劣天氣狀況下不得出航。4、報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置辦法4.1報(bào)告制度：見（生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖）4.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置辦法4.2.1發(fā)生水上交通事故須即用高頻或電話向本地海事局報(bào)告（海上救濟(jì)電話：12395），謀求海上救濟(jì)資源，船長(zhǎng)為船舶應(yīng)變布置總指揮，指揮船員依照《船舶應(yīng)變布置表》做出應(yīng)變反映。4.2.2船舶發(fā)生交通事故也許影響其她航行船舶安全時(shí)，須顯示船舶事故信號(hào)，警示其她船舶避讓。4.2.3船舶發(fā)生碰撞，如船體破壞，破壞點(diǎn)位于吃水線之上，面積較小，須及時(shí)組織人員焊接、補(bǔ)實(shí)，面積比較大，須聯(lián)系維修船配合維修或進(jìn)塢維修；船體破壞點(diǎn)位于吃水線之下，船體漏水，及時(shí)采用堵漏工具堵住漏洞，控制艙內(nèi)涌水，抽水工具排除艙內(nèi)集水。船體漏水無(wú)法控制，將漏水艙室內(nèi)封閉；封閉后，須切斷漏水艙室電源，防止漏電事故發(fā)生。船舶有下沉趨勢(shì)，應(yīng)與海事部聯(lián)系，獲得允許，就近或就地將船載重物卸下，以減輕船載，爭(zhēng)取急救時(shí)間。4.2.4船舶沉船趨勢(shì)明顯，須采用棄船行動(dòng)，船員穿上救生衣乘坐救生閥或救生艇脫險(xiǎn)。4.2.5船舶擱淺，檢查船體與否有破損或裂口，存在裂口漏水須采用辦法，若無(wú)破損則聯(lián)系拖輪或等待高潮時(shí)將船移出，船舶擱淺期間須加固船載易動(dòng)物件，防止船體發(fā)生傾斜，物體崩塌、墜落引起事故。五、船舶溢油事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案1、事故類型及危險(xiǎn)限度分析?？看a頭船體狀況及船舶內(nèi)部管理參差不齊，如發(fā)生船舶溢油事故，易引起環(huán)境污染，影響面積廣，有關(guān)方關(guān)注限度高，應(yīng)急解決困難，公司形象影響損失大。2、應(yīng)急處置基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急處置基本原則：2.1.1控制事故影響范疇優(yōu)先基本原則；2.1.2保護(hù)環(huán)境優(yōu)先基本原則；2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：見（3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)）2.3船舶溢油事故應(yīng)急救援組織為應(yīng)急救援指揮小組；3、溢油事故防止3.1嚴(yán)格執(zhí)行資源準(zhǔn)入審核制度，船況不佳、船舶內(nèi)部管理混亂等不合規(guī)定船舶不得進(jìn)場(chǎng)。3.2加強(qiáng)船機(jī)維修保養(yǎng)，防止船機(jī)“跑、滴、漏”油。3.3油水分離器等油污解決裝置正常運(yùn)營(yíng)，船舶須備有消油劑等清油污材料以及圍油欄等初級(jí)油污擴(kuò)散控制設(shè)施。3.4油污或廢油料須由專業(yè)資格回收機(jī)構(gòu)進(jìn)行回收，不得將報(bào)廢油料和油污排入海中。4、報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處置辦法 4.1報(bào)告制度：見（生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖）4.2事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置辦法4.2.1作業(yè)過程中發(fā)生溢油事故，船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)向全體船員發(fā)生船舶溢油應(yīng)急反映布置命令，全體船員按“溢油應(yīng)急反映布置表”規(guī)定迅速到達(dá)自已崗位。4.2.2船舶按關(guān)于規(guī)定，及時(shí)向水上/港航安全監(jiān)督部門報(bào)告，并依照狀況向港口關(guān)于部門以及與本船關(guān)于部門通報(bào)。4.2.3在擬定漏泄和因素同步，及時(shí)采用控制辦法，用吸油材料等油污清除設(shè)備和材料，把已溢流在甲板上油圍住、收集在一起，將排泄到船外溢油限制在最小限度。4.2.4盡快用圍油欄或代替物等將溢入海面油圍住防止擴(kuò)散，同步用吸附材料等回收溢油。4.2.5最后可用消油劑將油污清除，但使用前必要得到水上/港航安全監(jiān)督部門允許，并且必要使用符合技術(shù)原則規(guī)定物品。4.2.6在做最后解決之前，船上應(yīng)精心地保管回收污油和清潔使用過材料。4.2.7當(dāng)本船或碼頭無(wú)力清除海面溢油時(shí)，應(yīng)及時(shí)祈求關(guān)于單位援助。江蘇武進(jìn)港務(wù)有限公司奔牛分公司碼頭事故應(yīng)急救援預(yù)案第三某些事故應(yīng)急處置辦法1.物體打擊事故應(yīng)急處置辦法（1）在作業(yè)過程中一旦發(fā)生物體打擊事故，應(yīng)急救援組織應(yīng)及時(shí)組織救援工作，同步要采用有效辦法防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，有效減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，詳細(xì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置辦法如下：①當(dāng)發(fā)生物體打擊事故時(shí)，依照現(xiàn)場(chǎng)和受傷者傷情詳細(xì)狀況，及時(shí)打“120”急救電話，詳細(xì)報(bào)告事故發(fā)生地址、人員受傷狀況和也許需要配合救援設(shè)備。②在急救中心專業(yè)人員未到達(dá)之前，應(yīng)依照事故現(xiàn)場(chǎng)整體狀況、位置和傷者傷情、部位，在排除人為加重傷者傷情狀況下，及時(shí)組織人員進(jìn)行急救。③急救前一方面觀測(cè)傷者受傷狀況、部位、傷害性質(zhì)，如傷者發(fā)生休克，應(yīng)先解決休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓（但必要注意骨折部位）。處在休克狀態(tài)傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行急救治療。④浮現(xiàn)顱腦外傷，必要維持呼吸道暢通。昏迷者應(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。偶有凹陷骨折、嚴(yán)重顱底骨折及嚴(yán)重腦損傷癥狀浮現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有條件醫(yī)院治療。⑤發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后。搬運(yùn)時(shí)，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷脊椎移位、斷裂導(dǎo)致截癱，招致死亡。急救脊椎受傷者，搬運(yùn)過程，禁止只抬傷者兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。⑥發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折或其她部位骨折，不要盲目搬動(dòng)傷者，應(yīng)在骨折部位用夾板暫時(shí)固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。⑦遇有創(chuàng)傷性出血傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高臥位，并注意保暖；若傷員有斷肢狀況發(fā)生應(yīng)盡早用干凈干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送。⑧在施救同步應(yīng)盡快送往就近醫(yī)院；傷者送往醫(yī)院急救時(shí)，途中盡量減少顛簸，同步，密切注意傷者呼吸、脈搏、血壓及傷口狀況。⑨如因長(zhǎng)方形構(gòu)件（電桿）打擊（壓倒）致傷，要依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況迅速調(diào)動(dòng)起重機(jī)、手提點(diǎn)工具等機(jī)械設(shè)備配合施救。2、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組在急救傷員同步，應(yīng)安排人員維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。3、現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)依照事態(tài)，迅速調(diào)動(dòng)人員、設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援，并做好現(xiàn)場(chǎng)警戒工作，以防事態(tài)擴(kuò)大，同步向上級(jí)報(bào)告。4、當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)救援力量控制不了現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)發(fā)展，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)上一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，并依照實(shí)際狀況借助于社會(huì)救援力量?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮人員應(yīng)充分聽取專家和專業(yè)救援人員意見，做好救援人員、設(shè)備、物資、器材統(tǒng)一調(diào)配。5、做好事故現(xiàn)場(chǎng)清理和恢復(fù)工作，防止次生或滋生事故。6、配合上級(jí)部門和政府部門開展事故調(diào)查，做好傷員及家屬善后工作。2.車輛傷害事故應(yīng)急處置辦法（1）在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證，固定有關(guān)證據(jù)，同步應(yīng)按規(guī)定報(bào)告。（2）應(yīng)急救援小組接到事故狀況后，各小組及時(shí)各司其職，在五分鐘內(nèi)投入救人搶險(xiǎn)工作。（3）組織交通事故區(qū)域人員和車輛疏散，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故區(qū)域。（4）若事故導(dǎo)致易燃、易爆物料泄漏，則需要參照泄漏事故專項(xiàng)預(yù)案內(nèi)容采用辦法；（5）若事故導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故，則需要參照火災(zāi)、爆炸事故專項(xiàng)預(yù)案內(nèi)容采用辦法；（6）若人員發(fā)生傷亡，依照現(xiàn)場(chǎng)和受傷者傷情詳