2024年高等教育經(jīng)濟(jì)類自考-07031物流管理概論筆試歷年真題薈萃含答案

2024年高等教育經(jīng)濟(jì)類自考-07031物流管理概論筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）答案解析附后卷I一.參考題庫(kù)(共25題)1.物流企業(yè)管理組織結(jié)構(gòu)具有哪些基本形態(tài)？各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？2.我國(guó)物流企業(yè)內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)應(yīng)遵循哪幾項(xiàng)基本原則？3.物流企業(yè)的分類有哪些？4.物流企業(yè)管理的職能包括：（）、（）、（）、（）、（）。5.物流管理的范圍包括什么？6.一般來說，產(chǎn)品制造商對(duì)渠道或供應(yīng)鏈過程的控制力要求較高，往往選擇（）；對(duì)大宗工業(yè)品原料的供應(yīng)宜采用（）；對(duì)技術(shù)性比較強(qiáng)的物流服務(wù)如口岸物流服務(wù)，企業(yè)往往采用（）。7.物流企業(yè)管理的主要職能有哪些？試說明各職能的要點(diǎn)。8.電子商務(wù)的出現(xiàn)對(duì)我國(guó)物流產(chǎn)生了哪些影響？9.物流10.（）從一個(gè)地區(qū)或部門、行業(yè)角度來觀察的物流活動(dòng)，研究其在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的物流合理化問題。11.物流設(shè)施12.物流企業(yè)戰(zhàn)略管理13.（）戰(zhàn)略就是直接克服內(nèi)部弱點(diǎn)和避免外部威脅的戰(zhàn)略。14.按物流作用物流可分為：（）、（）、（）、（）和（）。15.配送按配送據(jù)點(diǎn)的不同可分為：（）、（）、（）。16.（）戰(zhàn)略是就是利用企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，去避免或減輕外部威脅的打擊。17.闡述國(guó)際供應(yīng)鏈形成的因素。18.物流管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括哪些？19.第三方物流20.物流服務(wù)21.物流戰(zhàn)略22.物流企業(yè)擴(kuò)展企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域最常用的方法是（）。23.（）模式是對(duì)下家的供貨物流進(jìn)行優(yōu)化而形成的。24.企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)體系中的社會(huì)貢獻(xiàn)目標(biāo)包括：（）、（）、（）、（）。25.第四方物流的內(nèi)容包括：（）、（）、（）、（）、（）。卷II一.參考題庫(kù)(共25題)1.物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的管理層次與管理幅度的關(guān)系是（）。2.物流管理包括哪些內(nèi)容？3.物流企業(yè)建立組織機(jī)構(gòu)必須遵循的根本原則是（）4.（）戰(zhàn)略是利用外部機(jī)會(huì)來改進(jìn)內(nèi)部弱點(diǎn)的戰(zhàn)略。5.物流管理的最基本的目標(biāo)是什么？6.電子物流7.配送模式按集散程度劃分可分為：（）、（）、（）。8.談?wù)劦谌轿锪鞯呐d起及原因。9.目前，在發(fā)達(dá)國(guó)家，（）類型的配送中心比例一般要占到所有物流中心的70%以上。10.簡(jiǎn)述電子商務(wù)與物流的關(guān)系。11.物流行業(yè)是由四個(gè)子行業(yè)構(gòu)成，它們是：（）、（）、（）、（）。12.行業(yè)環(huán)境分析中的特殊環(huán)境研究包括哪些內(nèi)容？13.第四方物流14.物流企業(yè)管理大體可分為：（）、（）、（）、（）。15.中國(guó)物流企業(yè)流程優(yōu)化的基本原則和關(guān)鍵是什么？16.簡(jiǎn)述我國(guó)物流都具備哪些特征？17.配送按配送企業(yè)專業(yè)化程度可分為：（）、（）。18.自營(yíng)物流管理的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？19.我國(guó)大中型組織機(jī)構(gòu)大多采用的管理形式是（）。20.配送管理包含哪些內(nèi)容？21.簡(jiǎn)要闡述一下第三方物流的特點(diǎn)是什么？22.配送按經(jīng)營(yíng)形式不同可分為：（）、（）、（）、（）。23.供應(yīng)鏈管理（SCM）24.企業(yè)采用物流子公司制，與其他的物流組織結(jié)構(gòu)相比有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？25.什么是物流？根據(jù)物流的不同作用，物流可以分為哪幾個(gè)類型？卷III一.參考題庫(kù)(共25題)1.外部環(huán)境是由眾多企業(yè)無法控制的因素構(gòu)成的，其變化規(guī)律企業(yè)無法預(yù)知，對(duì)這些變化企業(yè)也只能消極、被動(dòng)地適應(yīng)，你對(duì)這種觀點(diǎn)如何評(píng)價(jià)？2.物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的部門可劃分為：（）、（）、（）。3.簡(jiǎn)述自營(yíng)物流管理模式的選擇。4.進(jìn)行一個(gè)適宜的國(guó)際供應(yīng)鏈整合，必須考量哪三個(gè)重要因素？5.物流系統(tǒng)6.物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的部門劃分為哪幾類？7.中國(guó)物流行業(yè)若要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化格局需要如何進(jìn)行改革和完善？8.試述物流計(jì)劃管理體系的構(gòu)成。9.物流質(zhì)量的概念包括以下的內(nèi)容：（）、（）、（）、（）、（）。10.配送按加工程序的不同可分為：（）、（）。11.一體化的組織結(jié)構(gòu)——“一體化”主要體現(xiàn)在哪些方面？12.簡(jiǎn)述物流管理與供應(yīng)鏈物流管理的區(qū)別。13.現(xiàn)代物流的增值服務(wù)是什么含義？包括哪些內(nèi)容？14.供應(yīng)鏈管理層次包括哪些？15.物流行業(yè)的主體行業(yè)是（）16.第四方物流的價(jià)值體現(xiàn)在哪些方面？17.物流企業(yè)任務(wù)說明書18.物流企業(yè)戰(zhàn)略管理的任務(wù)是什么？19.什么是第三方物流？實(shí)施其的利弊表現(xiàn)在哪些方面？20.自然環(huán)境包括：（）、（）、（）、（）、（）。21.現(xiàn)代物流管理的基本特征是什么？22.為什么要進(jìn)行物流企業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境分析，其作用有哪些？23.我國(guó)物流的發(fā)展現(xiàn)狀是什么？24.物流成本控制包含哪些基本內(nèi)容？25.解釋物流質(zhì)量管理包含哪幾項(xiàng)內(nèi)容？卷I參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案: 1、傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu) （1）優(yōu)點(diǎn)是機(jī)構(gòu)層次少，權(quán)力集中，命令統(tǒng)一，決策和執(zhí)行迅速，工作效率高。 （2）缺點(diǎn)是領(lǐng)導(dǎo)需要處理的事物太多，精力受牽制，不利于搞高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平。這種結(jié)構(gòu)適用于經(jīng)營(yíng)規(guī)模小、經(jīng)營(yíng)對(duì)象簡(jiǎn)單的小型物流企業(yè)。 2、功能集合型組織結(jié)構(gòu) （1）優(yōu)點(diǎn)：這種組織結(jié)構(gòu)適用于外部環(huán)境較為穩(wěn)定，采用常規(guī)技術(shù)，重視內(nèi)部經(jīng)營(yíng)效率，員工專業(yè)素質(zhì)不高的中小規(guī)模企業(yè)。 （2）缺點(diǎn)：沒有改變物流流程的分散性，物流業(yè)務(wù)分割的狀態(tài)仍沒有實(shí)質(zhì)性的變化。 3、功能獨(dú)立型組織結(jié)構(gòu) （1）優(yōu)點(diǎn)：物流的經(jīng)營(yíng)職能更加明確，能夠更好地適應(yīng)企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)比重的擴(kuò)大和物流務(wù)量的擴(kuò)張； （2）缺點(diǎn)：職能管理和物流的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)不能完全統(tǒng)一，存在物流與生產(chǎn)、營(yíng)銷等企業(yè)行為的協(xié)調(diào)問題。 4、一體化的組織結(jié)構(gòu) 5、物流子公司制的組織結(jié)構(gòu)2.參考答案:精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、自主、高效原則3.參考答案: 1.根據(jù)作業(yè)類別：運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、流通加工企業(yè)、配送企業(yè)； 2.根據(jù)所有制形態(tài)：外資或合資物流企業(yè)、國(guó)有和民營(yíng)物流企業(yè)； 3.根據(jù)組織管理水平：傳統(tǒng)物流企業(yè)、現(xiàn)代物流企業(yè)； 4.根據(jù)服務(wù)主體不同：第一方、第二方、第三方、第四方物流企業(yè)。4.參考答案:計(jì)劃；組織；領(lǐng)導(dǎo)；協(xié)調(diào)；控制5.參考答案:物流戰(zhàn)略管理、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)管理、物流作業(yè)管理。6.參考答案:自營(yíng)物流；相對(duì)固定的專業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商和短渠道物流；委托代理7.參考答案: 1、計(jì)劃職能。在物流企業(yè)管理所有職能中居于首要地位，是企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)取得成功的基礎(chǔ)，它是一項(xiàng)指導(dǎo)性、預(yù)測(cè)性、科學(xué)性和創(chuàng)造性很強(qiáng)的企業(yè)管理活動(dòng)。 2、組織職能。把企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的各個(gè)要素、各個(gè)環(huán)節(jié)和各個(gè)方面，從勞動(dòng)的分工和協(xié)作上，從縱橫交錯(cuò)的相互關(guān)系上，從時(shí)間和空間要相互銜接上，合理地組織起來，形成一個(gè)有機(jī)整體，從而有效地進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 3、領(lǐng)導(dǎo)職能。是對(duì)人進(jìn)行管理及研究和協(xié)調(diào)人與人的關(guān)系 4、協(xié)調(diào)職能。指協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部各層次、各職能部門的工作，協(xié)調(diào)各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，使它們能建立良好的協(xié)作關(guān)系，消除工作中的脫節(jié)現(xiàn)象和存在的矛盾，有效地實(shí)現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)。 5、控制職能。按預(yù)定計(jì)劃或目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，考察實(shí)際完成情況同原定計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)的差異。8.參考答案: 1、促使物流需求發(fā)生新的變化； 2、拓展了物流服務(wù)空間； 3、改變了物流的運(yùn)作方式； 4、促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善和管理水平的提高； 5、對(duì)物流人才提出了更高的要求。9.參考答案:物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)。包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。10.參考答案:中觀物流11.參考答案:物流設(shè)施，是指進(jìn)行物流活動(dòng)所必須的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理等都需要相應(yīng)的場(chǎng)所，這些場(chǎng)所包括運(yùn)輸線路、橋梁、隧道、倉(cāng)庫(kù)建筑、車站、港口、機(jī)場(chǎng)等。12.參考答案:是物流企業(yè)根據(jù)制定的物流戰(zhàn)略，付諸實(shí)施和控制的過程。13.參考答案:WT14.參考答案:供應(yīng)物流；銷售物流；生產(chǎn)物流；回收；廢棄物流15.參考答案:配送中心配送；倉(cāng)庫(kù)配送；商店配送16.參考答案:ST17.參考答案: 企業(yè)國(guó)際化是形成國(guó)際供應(yīng)鏈的主要因素。美國(guó)物流專家BowersoxandCloss（1996）指出： （1）開發(fā)中國(guó)家經(jīng)濟(jì)的成長(zhǎng) （2）供應(yīng)鏈觀念的普及 （3）全球各區(qū)域的經(jīng)貿(mào)交流增加 （4）信息與通訊科技的進(jìn)步 （5）全球運(yùn)輸與金融解除管制等，是推動(dòng)企業(yè)國(guó)際化的五大重要因素。 然而實(shí)質(zhì)上，除此五大因素外，全球性自然與人力資源的不均勻分布，也是造成企業(yè)國(guó)際化的重要因素之一。 以上這六項(xiàng)因素又可就其本質(zhì)劃分為推力因素與助力因素兩大類。 （1）經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)的推力因素：開發(fā)中國(guó)家經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)，已開發(fā)國(guó)家生產(chǎn)過剩；供應(yīng)鏈觀念的普及；全球各區(qū)域內(nèi)的經(jīng)貿(mào)交流增加；全球資源的不均勻分布。 （2）外在環(huán)境的助力因素：信息與通訊科技的進(jìn)步；全球運(yùn)輸與金融解除管制18.參考答案: 1、制定物流管理計(jì)劃； 2、控制物流成本； 3、構(gòu)建物流信息系統(tǒng)； 4、構(gòu)建物流管理信息系統(tǒng)； 5、提高物流質(zhì)量。19.參考答案:由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。20.參考答案:物流服務(wù)的定義是隨企業(yè)而變化的，不同的企業(yè)對(duì)物流服務(wù)這一概念往往有不同的理解。例如供應(yīng)商和它的顧客對(duì)物流服務(wù)的理解就有很大的不同，一般說來，可以理解為衡量物流系統(tǒng)為某種商品或服務(wù)創(chuàng)造時(shí)間和空間效用的好壞的尺度，這包括從接收顧客訂單開始到商品送到顧客手中為止而發(fā)生的所有服務(wù)活動(dòng)。21.參考答案:為尋求物流的可持續(xù)發(fā)展，就物流發(fā)展目標(biāo)以及達(dá)到目標(biāo)的途徑與手段而制定的長(zhǎng)遠(yuǎn)性、全局性的規(guī)劃與謀略。22.參考答案:開發(fā)新產(chǎn)品或服務(wù)23.參考答案:散貨型24.參考答案:顧客；股東；職工；社區(qū)25.參考答案:物流服務(wù)；金融服務(wù)；信息服務(wù)；系統(tǒng)及技術(shù)服務(wù)；管理服務(wù)卷II參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:反比例關(guān)系2.參考答案:對(duì)于物流管理的內(nèi)容可從不同的角度加以劃分，如對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理，包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、物流信息等環(huán)節(jié)的管理;對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對(duì)其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理;對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理，主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等。3.參考答案:高效4.參考答案:WO5.參考答案:以最低的成本向用戶提供滿意的物流服務(wù)。6.參考答案:支持電子商務(wù)的物流和物流的電子化，電子物流歸根結(jié)底要做的就是基于大量復(fù)雜的企業(yè)電子化信息互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品最簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確、快捷的物理流動(dòng)過程。7.參考答案:集貨型配送模式；散貨型配送模式；混合型配送模式8.參考答案: 1、源于企業(yè)以物流外包的需求。 2、第三方物流是社會(huì)分工細(xì)化和管理理念的發(fā)展；第三方物流產(chǎn)生于20世紀(jì)70年代，物流作為聯(lián)系客戶和消費(fèi)者的重要環(huán)節(jié)，其質(zhì)量和水平直接影響到企業(yè)與客戶的關(guān)系和企業(yè)市場(chǎng)地位，社會(huì)迫切需要專門的企業(yè)提供高水平的專業(yè)化物流服務(wù)，第三物流在這種條件下產(chǎn)生，并因其適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境而得到迅速推廣，其發(fā)展程度反映和體現(xiàn)著一個(gè)國(guó)家物流業(yè)發(fā)展整體水平。9.參考答案:分銷配送中心10.參考答案:電子物流就是支持電子商務(wù)的物流和物流電子化、電子物流歸根結(jié)底要做的就是基于大量復(fù)雜的企業(yè)間電子化信息互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品最簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確、快捷的物理流動(dòng)過程。11.參考答案:交通運(yùn)輸業(yè)；儲(chǔ)運(yùn)業(yè)；通運(yùn)業(yè)；配送業(yè)12.參考答案: 1、目標(biāo)市場(chǎng)對(duì)物流企業(yè)的包容性或接納程度； 2、行業(yè)生命周期； 3、行業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)支持情況； 4、新技術(shù)、新產(chǎn)品的影響。13.參考答案:是一個(gè)供應(yīng)性的集成商，它對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行共合和管理，提拱一套供應(yīng)性解決方案。14.參考答案:配送中心；第三方物流；第四方物流；電子商務(wù)15.參考答案: 1.基本原則：從最終用戶開始，滿足最終用戶的需要；整個(gè)流程應(yīng)被看作一個(gè)整體，每一項(xiàng)活動(dòng)的處理不能超過一次，這樣才能最大限度地消除重復(fù)活動(dòng)；由處于最合理位置的人來完成工作，保證每個(gè)成員做自己最擅長(zhǎng)的工作；整個(gè)流程應(yīng)只有一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)支持，每個(gè)成員共享所有信息，以使資源配置更精確和有效。 2.關(guān)鍵：以物流流程為核心，實(shí)行企業(yè)組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化；從用戶出發(fā)，加強(qiáng)訂單、配送、倉(cāng)儲(chǔ)和采購(gòu)等的一體化；注重用戶價(jià)值的增加，刪減非增值作業(yè)；本著服務(wù)宗旨，在流程做優(yōu)化基礎(chǔ)上增加附加活動(dòng)；以信息技術(shù)為牽引，改造傳統(tǒng)的物流活動(dòng)和流程。16.參考答案: 我國(guó)物流顯現(xiàn)的特征：成本最小、前置時(shí)間最短、手段現(xiàn)代、服務(wù)社會(huì)、專門管理、物流電子化、信息化、彈性化。以實(shí)現(xiàn)顧客滿意為第一目標(biāo)、以企業(yè)整體最優(yōu)為目的、著重的是整個(gè)流通渠道的商品運(yùn)動(dòng)、重視效率，更重視效果、對(duì)商品運(yùn)動(dòng)的進(jìn)行一元化管理。17.參考答案:綜合配送；專業(yè)配送18.參考答案: （1）優(yōu)點(diǎn)： 1、企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)有較強(qiáng)的控制能力，易與生產(chǎn)和其它業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)密切配合，全力服務(wù)于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理，確保企業(yè)能夠獲得長(zhǎng)期穩(wěn)定的利潤(rùn)。 2、可合理地規(guī)劃管理流程，提高物流作業(yè)效率，減少流通費(fèi)用； 3、可使原材料和零配件采購(gòu)、配送以及生產(chǎn)支持從戰(zhàn)略上一體化，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)，增加批次，減少批量，調(diào)控庫(kù)存，減少資金占用，成本降低，從而實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，零距離和零營(yíng)運(yùn)資本。 （2）缺點(diǎn)： 加大了企業(yè)投資負(fù)擔(dān)，削弱了企業(yè)抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力；企業(yè)配送效率低下，管理難于控制；規(guī)模有限，專業(yè)化程度較，成本較高；無法進(jìn)行準(zhǔn)確的效益評(píng)估；配送產(chǎn)品單一，主要配送企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。19.參考答案:一體化的組織結(jié)構(gòu)20.參考答案:配送模式管理;配送業(yè)務(wù)管理;配送作業(yè)管理;對(duì)配送系統(tǒng)各要素的管理;配送活動(dòng)中具體職能的管理;配送中心管理。21.參考答案: 1、相互依賴，強(qiáng)調(diào)合作； 2、核心能力專業(yè)化； 3、資料整合優(yōu)勢(shì)明顯。22.參考答案:銷售配送；供應(yīng)配送；銷售-供應(yīng)一體化配送；代存代供配送23.參考答案:通過貿(mào)易伙伴間的密切合作以最小的成本為客戶提供最大的價(jià)值和最好的服務(wù)的過程，各個(gè)貿(mào)易伙伴共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。24.參考答案: 1.優(yōu)點(diǎn)：物流費(fèi)用明確化，提高了以對(duì)物流成本核算的認(rèn)識(shí)，利于加強(qiáng)物流管理；能夠以進(jìn)行以利潤(rùn)為中心的管理利于物流效率的提高；有利于調(diào)動(dòng)物流工作人員的積極性；便于加強(qiáng)對(duì)物流人員的勞務(wù)管理；能開拓物流業(yè)務(wù)新領(lǐng)域。 2.缺點(diǎn)：很難定位其與母公司的關(guān)系，原有企業(yè)不愿意接受子公司提出的物流合理化建議，從而不利于原有企業(yè)合理化推進(jìn)；如物流子公司不和原有企業(yè)徹底脫鉤，原有企業(yè)會(huì)轉(zhuǎn)嫁損失，這此都會(huì)影響物流管理組織的有效性25.參考答案: 1.物流就是將產(chǎn)品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過程，具體操作過程體現(xiàn)在運(yùn)輸，裝卸，搬運(yùn)，儲(chǔ)存，包裝，配送，加工，信息處理等流動(dòng)過程。 2.按物流的作用可分為供應(yīng)物流，銷售物流，生產(chǎn)物流，回收和廢棄物流。卷III參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:一般來說，物流企業(yè)所處的環(huán)境和內(nèi)部條件總是在變動(dòng)著的，任何物流企業(yè)要素的變動(dòng)都有可能對(duì)物流企業(yè)現(xiàn)有的戰(zhàn)略產(chǎn)生影響。當(dāng)這種影響達(dá)到一定程度時(shí)，就會(huì)上升為影響物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。這時(shí)，如已有的物流企業(yè)戰(zhàn)略有什么問題，就要去修改它。相反，如未對(duì)其給予足夠的重視，未即時(shí)修正戰(zhàn)略方案，則可能對(duì)物流企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生不利的負(fù)面作用。這也是戰(zhàn)略管理作為一種動(dòng)態(tài)變化過程的主要原因。2.參考答案:業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)部門；職能管理機(jī)構(gòu)；行政事務(wù)管理機(jī)構(gòu)3.參考答案:一般來說產(chǎn)品制造商對(duì)渠道或供應(yīng)鏈過程的控制能力要求較高，傾向于選擇自營(yíng)物流;對(duì)大宗工業(yè)品原料的供應(yīng)宜采用相對(duì)固定的專業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商和短渠道物流;對(duì)技術(shù)性比較強(qiáng)的物流服務(wù)如口岸物流服務(wù)，企業(yè)往往采用委托代理的方法;對(duì)非標(biāo)設(shè)備的制造商來說，企業(yè)自營(yíng)是最有利可圖的選擇，須交給專業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商去做。4.參考答案:一個(gè)適宜的國(guó)際供應(yīng)鏈整合，必須考慮三個(gè)主要因素：結(jié)構(gòu)(structure)、流通(process)與組織(organization)。5.參考答案:物流系統(tǒng)是指由產(chǎn)品、相關(guān)設(shè)施設(shè)備、人員及通信聯(lián)系等若干要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。6.參考答案: 1、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)部門。指直接參加和負(fù)責(zé)組織商品經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的機(jī)構(gòu)。 2、職能管理機(jī)構(gòu)。指與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)的活動(dòng)有著直接聯(lián)系，專為經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)服務(wù)的管理工作機(jī)構(gòu)。 3、行政事務(wù)管理機(jī)構(gòu)。間接服務(wù)于經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和職能管理機(jī)構(gòu)活動(dòng)的行政事務(wù)機(jī)構(gòu)，包括秘書、總務(wù)、教育等機(jī)構(gòu)。7.參考答案: 其改革設(shè)想： 1、建立物流行業(yè)管理體制； 2、建立全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系，包括積極發(fā)展專業(yè)物流經(jīng)營(yíng)企業(yè)，物流業(yè)務(wù)兼營(yíng)企業(yè)應(yīng)走社會(huì)化之路，重視支持集體、個(gè)人物流企業(yè)，建立物流中心系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)； 3、建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施，開發(fā)物流新技術(shù)。8.參考答案: 物流計(jì)劃管理體系，是指不同范圍、不同性質(zhì)、不同內(nèi)容等各種物流管理計(jì)劃組成的一個(gè)有機(jī)整體。各種物流管理計(jì)劃之間相互聯(lián)系、互相制約、互為補(bǔ)充，共同協(xié)商、監(jiān)督物流活動(dòng)。 1.物流管理計(jì)劃按內(nèi)容分，主要包括運(yùn)輸計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃、流通加工計(jì)劃、配送計(jì)劃、裝卸搬運(yùn)計(jì)劃等等。上述各種計(jì)劃以運(yùn)輸計(jì)劃和存儲(chǔ)計(jì)劃為核心，共同協(xié)調(diào)和監(jiān)督著物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。 2.按時(shí)間長(zhǎng)短劃分，物流管理計(jì)劃包括物流管理的長(zhǎng)期計(jì)劃、中期計(jì)劃和短期計(jì)劃。短期計(jì)劃又進(jìn)一步劃分為年度計(jì)劃、季度計(jì)劃和月度計(jì)劃等等。 3.按計(jì)劃的范圍來劃分，物流管理計(jì)劃包括國(guó)際物流計(jì)劃、國(guó)內(nèi)物流計(jì)劃、地區(qū)物流計(jì)劃（或部門物流計(jì)劃）以及企業(yè)物流計(jì)劃等等。 4.此外，還可以從不同角度，將物流管理計(jì)劃劃分為不同類型。物流計(jì)劃按照物流活動(dòng)的不同階段，可以分為：生產(chǎn)物流計(jì)劃、供應(yīng)物流計(jì)劃、銷售物流計(jì)劃、回收與廢棄物流計(jì)劃。9.參考答案:商品的質(zhì)量保證；商品的質(zhì)量改善；物流服務(wù)質(zhì)量；物流工作質(zhì)量；物流工程質(zhì)量10.參考答案:加工配送；集成配送11.參考答案: 1、物流的每一個(gè)領(lǐng)域被組合構(gòu)建成一個(gè)獨(dú)立的直線運(yùn)作單元。 2、制造支持被定位為運(yùn)作服務(wù)，確定了其有共同的服務(wù)方向，可在物資配送、采購(gòu)、包裝之間直接溝通。 3、物流信息系統(tǒng)將成為獨(dú)立于物流以外對(duì)于企業(yè)本身和物流本身至關(guān)重要的部分，凸現(xiàn)出信息對(duì)于物資流動(dòng)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷的重要性。 4、督導(dǎo)和信息一樣位于組織的最高層次上。12.參考答案: 1.物流管理只是供應(yīng)鏈管理的一個(gè)方面，供應(yīng)鏈管理是將供應(yīng)鏈中的上下游企業(yè)作為一個(gè)整體，通過相互合作，信息共享，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存的合理配置，提高物流的快速反應(yīng)能力，降低物流成本的一種物流管理方式。 2.兩者的定義都強(qiáng)調(diào)對(duì)商品從產(chǎn)地至消費(fèi)地的實(shí)體移動(dòng)過程進(jìn)行管理。物流管理強(qiáng)調(diào)的是單個(gè)企業(yè)物流系統(tǒng)的優(yōu)化，實(shí)施一體化管理，而供應(yīng)鏈管理則認(rèn)為必須對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的所有成員或關(guān)系較近的成員的物流活動(dòng)實(shí)施一體化管理， 3.在供應(yīng)鏈管理當(dāng)中，由于涉及的企業(yè)和環(huán)節(jié)較多，所以它比單個(gè)企業(yè)的物流管理復(fù)雜，操作起來難度大。13.參考答案: 所謂增值物流服務(wù)，是指在完成物流基本功能的基礎(chǔ)上，根據(jù)客戶需求提供的各種延伸業(yè)務(wù)活動(dòng)（《物流術(shù)語國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》）。這是由現(xiàn)代物流的運(yùn)作環(huán)境所造成的?，F(xiàn)階段，由于在新經(jīng)濟(jì)、尤其是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下運(yùn)作，增值物流服務(wù)主要包括以下幾層含義和內(nèi)容： 1、增加便利性的服務(wù) 一切能夠簡(jiǎn)化手續(xù)和操作的服務(wù)都是增值性服務(wù)。在提供物流服務(wù)時(shí)，可以推行一條龍門到門服務(wù)，提供完備的操作或作業(yè)提示、免培訓(xùn)、免維護(hù)、省力化設(shè)計(jì)或安裝、代辦業(yè)務(wù)，一張面孔接待客戶、24小時(shí)營(yíng)業(yè)、自動(dòng)訂貨、傳遞信息和轉(zhuǎn)賬以及物流全過程追蹤等服務(wù)，這些都是增加便利性的服務(wù)。 2、加快反應(yīng)速度的服務(wù) 快速反應(yīng)（QuickResponse）已經(jīng)成為物流發(fā)展的動(dòng)力之一。傳統(tǒng)的觀點(diǎn)和做法是將加快反應(yīng)速度變成單純對(duì)快速運(yùn)輸?shù)囊环N要求，但在需求方對(duì)速度的要求越來越高的情況下，它也變成了一種約束，因此，具有重大推廣價(jià)值的增值性物流服務(wù)方案，應(yīng)該是優(yōu)化配送中心和物流中心網(wǎng)絡(luò)，重新設(shè)計(jì)流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)、簡(jiǎn)化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)性能。 3、降低成本的服務(wù) 無論選擇哪種物流運(yùn)作模式，企業(yè)最關(guān)注的焦點(diǎn)之一就是降低物流成本。企業(yè)可以考慮的方案包括：采取物流共同化計(jì)劃，同時(shí)，如果具有一定的商務(wù)規(guī)模，比如，亞馬遜這些具有一定銷售量的電子商務(wù)企業(yè)，可以通過采用比較適用但投資比較少的物流技術(shù)和設(shè)施設(shè)備，或推行物流管理技術(shù)，如運(yùn)籌學(xué)中的管理技術(shù)、條形碼技術(shù)和信思技術(shù)等，提高物流的效率和效益，降低物流成本。 4、延伸服務(wù) 現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)物流服務(wù)功能的恰當(dāng)定位與完善化、系列化，除了傳統(tǒng)的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝、流通加工等服務(wù)外，向上可以延伸到市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、采購(gòu)及訂單處理；向下可以延伸到配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫(kù)存控制決策建議、貨款回收與結(jié)算、教育與培訓(xùn)、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與規(guī)劃方案的制作等等。14.參考答案: 1、企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理； 2、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和動(dòng)態(tài)聯(lián)盟供應(yīng)鏈管理； 3、全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈管理。15.參考答案:交通運(yùn)輸業(yè)16.參考答案:利潤(rùn)增長(zhǎng)、降低成本、提高資產(chǎn)利用率、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化、優(yōu)化用戶企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。17.參考答案:是一項(xiàng)重要的工具，回答物流企業(yè)處在什么經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域、物流企業(yè)服務(wù)的顧客是誰、物流企業(yè)為什么要存在等問題，以強(qiáng)化物流企業(yè)的目的感。18.參考答案: （1）提出公司的戰(zhàn)略展望，指明公司的未來業(yè)務(wù)和公司前進(jìn)的目標(biāo)，從而為公司提出一個(gè)長(zhǎng)期的發(fā)展方向，使整個(gè)組織對(duì)一切行動(dòng)有目標(biāo)。 （2）建立目標(biāo)體系，將公司的戰(zhàn)略展望轉(zhuǎn)換成公司要達(dá)到的具體業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn)； （3）制定戰(zhàn)略，確定期望達(dá)到的效果； （4）高效地實(shí)施和執(zhí)行公司戰(zhàn)略； （5）評(píng)價(jià)公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，采取措施，參照實(shí)際的經(jīng)營(yíng)事實(shí)、新的思維和新的機(jī)會(huì)，調(diào)整公司的長(zhǎng)期發(fā)展方向、公司的目標(biāo)體系、公司的戰(zhàn)略及其執(zhí)行方案。19.參考答案: 1.第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。 2.第三方物流的優(yōu)勢(shì)： 集中精力發(fā)展核心業(yè)務(wù)；減少固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉(zhuǎn)；降低公司運(yùn)營(yíng)成本；靈活運(yùn)用新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)以信息換庫(kù)存，降低成本；改善企業(yè)價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置；提供靈活多樣的顧客服務(wù)，為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值。 3.第三方物流的弊端：物流資產(chǎn)的制約；市場(chǎng)交易成本的制約；運(yùn)行機(jī)制的制約；信息技術(shù)的制約；在我國(guó)還有物流人才的制約。20.參考答案:自然資源；氣候；地質(zhì)；地形；地理位置21.參考答案: 1、以實(shí)現(xiàn)顧客滿意為第一目標(biāo)； 2、著重的是整個(gè)流通渠道的商品運(yùn)動(dòng)； 3、以企業(yè)整體最優(yōu)為目的； 4、重視效率，更重視效果； 5、是對(duì)商品運(yùn)動(dòng)的一元化管理。22.參考答案: 1.物流企業(yè)的發(fā)展離不開經(jīng)營(yíng)環(huán)境，企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略本身就是依據(jù)其企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化而制定的，所以，企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化決定著企業(yè)發(fā)展方向及采取的措施。