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自主平安意識(shí)培訓(xùn)..一個(gè)無(wú)所事事的窮人說(shuō):有錢就是幸福。一個(gè)匆匆忙忙的富人說(shuō):有閑就是幸福。一個(gè)滿頭大汗的農(nóng)民說(shuō):豐收就是幸福。一個(gè)漂泊他鄉(xiāng)的游子說(shuō):回家就是幸福。一個(gè)失去雙腳的殘者說(shuō):能走路就是幸福。一個(gè)失去光明的盲人說(shuō):能看見(jiàn)就是幸福。一個(gè)日夜加班的工人說(shuō):不上班就是幸福。一個(gè)德高望重的醫(yī)生說(shuō):治好病就是幸福。一個(gè)四十有幾的光棍說(shuō):有女人就是幸福。一個(gè)衣不遮體的乞丐說(shuō):有飯吃就是幸福。一個(gè)參加高考的學(xué)生說(shuō):考上大學(xué)就是幸福。一個(gè)北京奧運(yùn)的選手說(shuō):拿到金牌就是幸福。一個(gè)喪失孩子的母親說(shuō):找到孩子就是幸福。對(duì)一個(gè)煤礦工人來(lái)說(shuō):平安就是幸福什么是幸福?..礦難、礦難、礦難..Year事故發(fā)生的原因事故人的不平安行為物的不平安狀態(tài)原因80%以上國(guó)內(nèi)煤礦事故90%以上是責(zé)任事故什么是責(zé)任事故?答:責(zé)任事故是指人們?cè)谏a(chǎn)、建設(shè)過(guò)程中不執(zhí)行有關(guān)平安法規(guī),違反規(guī)章制度而發(fā)生的事故。.4%不平安狀況不平安行為96%杜邦平安思想之一8.人?.事故的主要原因科學(xué)管理水平科學(xué)技術(shù)手段法律法規(guī)人的問(wèn)題“三違〞、技術(shù)和平安知識(shí)缺乏。說(shuō)起來(lái)重要,做起來(lái)次要,忙起來(lái)不要.海因里希三角〔1931年〕
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29300重傷亡事故輕傷事故無(wú)傷害事故.蝴蝶效應(yīng)
一只南美洲亞馬孫河邊熱帶雨林中的蝴蝶,偶爾扇幾下翅膀,就有可能在兩周后引起美國(guó)得克薩斯的一場(chǎng)龍卷風(fēng)。.蝴蝶效應(yīng)在煤礦上的表現(xiàn)2005年2月14日15時(shí),遼寧省阜新礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司孫家灣煤礦海州立井發(fā)生一起特別重大瓦斯爆炸事故,造成214人死亡,30人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失4968.9萬(wàn)元。事故原因:沖擊地壓造成3316工作面風(fēng)道外段大量瓦斯異常涌出,3316風(fēng)道里段掘進(jìn)工作面局部停風(fēng)造成瓦斯積聚,致使回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊竭_(dá)爆炸界限;工人違章帶電檢修架子道距專用回風(fēng)上山8米處臨時(shí)配電點(diǎn)的照明信號(hào)綜合保護(hù)裝置,產(chǎn)生電火花引起瓦斯爆炸。一個(gè)失誤,一切變得不可接受,而又不得不去接受。.需要考慮的差距30,000-不安全行為-不安全環(huán)境3000
急救事件300
失能工作日事件應(yīng)記錄傷害
30
致殘1
死亡及時(shí)找出不平安行為和條件防事故于未然1
死亡.杜邦事故金字塔理論操作工滑了一下,摔倒在地,頭撞到泵上,死亡操作工滑了一下,摔倒在地,腿摔斷了操作工滑了一下,扭傷了腳操作工滑了一下,但沒(méi)摔倒泵旁邊泄漏的潤(rùn)滑油未及時(shí)清理.........一切事故是可以預(yù)防的每100個(gè)隱患中總有一個(gè)會(huì)導(dǎo)致事故。心之所至,安全等隨每100個(gè)事故中總會(huì)有一個(gè)是惡性的。預(yù)防.Fatalities死亡LostTimeInjuries失能傷害MedicalTreatment醫(yī)療事件First-AidCases包扎事件UnsafeActs不平安行為UnsafeConditions不平安環(huán)境Iceberg冰山效應(yīng)Chart10.一滴致命的油漆一滴油漆滴在甲板上,完全可以忽略不計(jì);可當(dāng)它滴入平安測(cè)試閥門后,它就成了肇事的元兇。1939年6月1日,號(hào)稱當(dāng)時(shí)世界最先進(jìn)的英國(guó)皇家海軍T級(jí)潛艇“西提斯〞號(hào)前往利物浦灣開(kāi)始其處女航,以便進(jìn)行最后的潛航試驗(yàn)。駛出利物浦一個(gè)小時(shí)后,由于壓艙物過(guò)輕,首次下潛失敗。艇長(zhǎng)下令翻開(kāi)魚(yú)雷發(fā)射管的內(nèi)層蓋子,以便海水局部涌入,增加潛艇的重量。然而,內(nèi)層蓋子一翻開(kāi),數(shù)以百噸計(jì)的海水頓時(shí)涌入潛艇的間隔艙。重量激增的潛艇隨即一頭朝下,迅速沉入海底?!拔魈崴龚暿?,艇上人員除了4人成功逃生外,其余99人全都葬身海底。原來(lái),早在“西提斯〞號(hào)出海前數(shù)周,一名油漆工在給潛艇刷油漆時(shí),不慎滲漏一滴油漆,粘住了一個(gè)用于防止事故發(fā)生的平安測(cè)試閥門,導(dǎo)致魚(yú)雷發(fā)射管外層的蓋子一直處于翻開(kāi)狀態(tài)。當(dāng)艇長(zhǎng)在不知情的情況下,下令翻開(kāi)內(nèi)層蓋子后,魚(yú)雷發(fā)射管的里外層蓋子便同時(shí)處于翻開(kāi)狀態(tài),無(wú)遮無(wú)擋的海水洶涌而入,導(dǎo)致了災(zāi)難的發(fā)生。.成心違章行為的心理學(xué)原因平安心理學(xué)違章獲利的效用受懲罰的可能+對(duì)危險(xiǎn)自我控制的主觀感覺(jué)分不清是命重要還是利益重要!.受到傷害的是誰(shuí)?生命與健康處分處分
領(lǐng)導(dǎo)刑事制裁
職工
職工家屬親情經(jīng)濟(jì)支柱.你出現(xiàn)過(guò)哪些違章?根據(jù)事故三角形計(jì)算你離事故有多遠(yuǎn).
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29300重傷亡事故輕傷事故無(wú)傷害事故
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12200重傷亡事故輕傷事故無(wú)傷害事故中國(guó)煤礦行業(yè)美國(guó)機(jī)械行業(yè).你出現(xiàn)過(guò)哪些違章?根據(jù)蝴蝶效應(yīng)估計(jì)你將有多大的災(zāi)難.Textinhere重傷死亡事故傷亡輕傷.你把平安放在第幾位?09年9月26日中班,19:00分左右,11306工作面大煤塊在溜頭處堵塞,劉某發(fā)現(xiàn)后停機(jī)準(zhǔn)備處理大煤塊,此時(shí),該班送飯工張某到該處送飯后準(zhǔn)備返回工作面,因上出口狹小且有大煤塊,張某在溜子停機(jī)但尚未完全停止運(yùn)行的情況下,直接用腳蹬大煤塊欲跨越溜頭,致使右腳滑入轉(zhuǎn)載機(jī)溜尾溜槽,擠在溜頭下與轉(zhuǎn)載機(jī)刮板之間,造成擠傷。張某當(dāng)時(shí)應(yīng)該怎么做?如果你是張某,會(huì)怎么做?.你把平安放在第幾位?09年11月15日夜班7:00左右,三采軌道下山放完炮后,職工劉某在使用前探梁穿道木過(guò)程中,由于頂板掉渣落在已敷設(shè)好的金屬網(wǎng)上,將劉某右手中指擠傷。1、職工劉某平安意識(shí)差,敲幫問(wèn)頂制度執(zhí)行不好,未及時(shí)找掉頂板危巖懸矸是造成事故的直接原因。2、跟班區(qū)長(zhǎng)王某、跟班安監(jiān)員李某對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工存在的不平安因素未引起足夠重視,現(xiàn)場(chǎng)平安責(zé)任落實(shí)不到位,監(jiān)督管理不到位是事故發(fā)生的間接原因。.你為自己的平安做了什么?09年10月27日凌晨6:00左右,某工區(qū)在12302皮帶順槽更換第一部絞車鋼絲繩過(guò)程中,運(yùn)料班組張某等人在明知舊鉤頭已被截開(kāi)的情況下仍用斷開(kāi)的繩皮做鉤頭掛平板車牽引新鋼絲繩,致使原鉤頭繩皮承受強(qiáng)度超限導(dǎo)致平板車跑車,將在擋車門以上約十米處的另一名運(yùn)料工孔某撞倒在平板車上,致其受傷。違章害了多少人?在違章中你是收獲多還是損失多呢?.你為自己的平安做了什么?10年3月26日中班19:30,宮某在12302工作面下端頭撤壓溜尾支柱,當(dāng)卸完壓柱后,支柱倒在溜尾前煤壁處,宮某去抱支柱時(shí)頂板突然發(fā)生冒落,矸石砸在宮某身上,致其腰椎關(guān)節(jié)錯(cuò)位。宮某在沒(méi)有進(jìn)行摘除活矸危巖的情況下就回撤支柱,且站位不當(dāng)、自主保安意識(shí)不強(qiáng),是造成此次事故的直接原因。.為了平安,要做什么?1、只救災(zāi)、停產(chǎn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不
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