起落架結(jié)構(gòu)件超長深孔內(nèi)偏心R圓弧面的加工_第1頁
起落架結(jié)構(gòu)件超長深孔內(nèi)偏心R圓弧面的加工_第2頁
起落架結(jié)構(gòu)件超長深孔內(nèi)偏心R圓弧面的加工_第3頁
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文檔簡介

本文介紹了一種起落架結(jié)構(gòu)件超長深孔內(nèi)偏心R圓弧面加工技術(shù),通過設(shè)計一套工藝裝置,由鏜床或臥式數(shù)控機床提供動力,通過插銑方式實現(xiàn)了某型號活塞桿孔內(nèi)偏心R9mm圓弧面的加工,總結(jié)出一套易操作、工藝參數(shù)可控且產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的加工及檢測方法。1

序言我公司生產(chǎn)的某型號起落架活塞桿材料為A100超高強度鋼,硬度≥53HRC,在位于內(nèi)孔938mm處的臺階面上有一個典型的偏心R9+0.3+0.1mm圓弧面(見圖1)。此結(jié)構(gòu)為國內(nèi)起落架首次創(chuàng)新設(shè)計,該結(jié)構(gòu)作用主要是通過限制油針位置來控制起落架內(nèi)部油液流量,位置及精度極為重要,但國內(nèi)目前無此類典型結(jié)構(gòu)的成熟工藝可借鑒,需研究一種新的工藝方案來解決加工問題[1,2]。圖1

R9mm圓弧面結(jié)構(gòu)2

產(chǎn)品分析對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行分析,要加工位于產(chǎn)品深孔內(nèi),且為偏心的R9mm圓弧面,加工主要存在以下難點。1)偏心R9mm圓弧面近端位于零件左側(cè),但因左側(cè)孔成品尺寸僅為φ31mm,無法從左側(cè)進刀來加工,所以只能考慮從右側(cè)大孔進刀。而從右側(cè)實施進刀加工,由于加工部位圓弧面偏心導致刀具長徑比遠大于10,屬大長徑比深孔加工,又因高強度鋼材料因素使加工過程中極易產(chǎn)生讓刀、振顫等問題,從而導致產(chǎn)品質(zhì)量無法保證[3]。2)偏心R9mm圓弧面由于處于深孔內(nèi),加工時無法目視到加工部位,對于零件加工時排屑情況、加工中的刀具狀態(tài)都無法實時監(jiān)控,從而大大增加了加工的風險。3)產(chǎn)品加工過程中R9mm圓弧面尺寸無有效的檢測方法,是否加工到尺寸需要研究一種可行的檢測方法及工具。3

工藝分析針對內(nèi)孔圓弧面結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)加工工藝一般采用角度頭銑削、深孔磨削和內(nèi)孔插削等加工方法。本文R9mm圓弧面因偏心結(jié)構(gòu)使得刀具長徑比>10,角度頭銑削和深孔磨削無法實現(xiàn),而內(nèi)孔插削在無偏心時,可采用以產(chǎn)品內(nèi)孔支承的方式支承插削刀具實施加工。但該產(chǎn)品加工部位為偏心圓弧面,考慮采用數(shù)控車床,在防振刀桿上安裝非標刀具實施插削的加工方法,通過工藝試驗對相同材料、相同加工工況的試驗件進行加工驗證(見圖2)?;掘炞C試驗過程為:鉗工劃線確定R9mm圓弧面的角向位置→將試驗件安裝在數(shù)控車床卡盤上→通過高度尺按劃線調(diào)平試件,鎖定卡盤位置(加工過程中不允許轉(zhuǎn)動)→刀桿上安裝非標刀具→對刀→采用數(shù)控程序?qū)嵤┘庸?。反復調(diào)整工藝參數(shù)及加工程序,此種“插削”方式采用循環(huán)加工程序,每次徑向以0.05mm進刀,加工過程仍舊產(chǎn)生讓刀,產(chǎn)品一次加工合格率幾乎為0,程序必須運行兩次以上,產(chǎn)品合格率才能達到40%。在試驗過程中曾出現(xiàn)刀具斷裂后將產(chǎn)品“軸向頂動”的現(xiàn)象,對防振刀桿及數(shù)控車床使用壽命的影響極大。因此該方案對產(chǎn)品加工不具備可操作性,需尋求新的加工思路。

a)采用數(shù)控車床

b)在防振刀桿上安裝非標刀具圖2

數(shù)控車床加工試驗4

夾具方案設(shè)計為了解決上述加工難題,經(jīng)過分析研究,針對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及加工中存在的問題設(shè)計了一套專用加工工藝裝置(見圖3)。該裝置由鏜床或臥式數(shù)控機床提供動力,定位裝置能實現(xiàn)產(chǎn)品加工部位的角向定位,專用支承(見圖4)實現(xiàn)R9mm圓弧位置確定及刀具、檢具導向,專用插銑刀(見圖5)實現(xiàn)R9mm圓弧加工,專用檢具(見圖6)實現(xiàn)R9mm圓弧面檢測,通過使用該裝置來實現(xiàn)超長深孔內(nèi)偏心R9mm圓弧面的插銑加工。圖3專用加工工藝裝置圖4專用支承圖5專用插銑刀圖6專用檢具5

方案實施從加工工藝方法上創(chuàng)新,設(shè)計、制造新型工藝裝備,采用專用刀具及檢具完成產(chǎn)品的加工及檢測,具體工藝方案如下所述。(1)通過夾具裝置對活塞桿實施裝夾定位產(chǎn)品在工藝裝置上安裝如圖7所示,具體實施方案如下。圖7產(chǎn)品在工藝裝置上安裝1)將夾具裝置通過定位鍵安裝至鏜床或臥式數(shù)控機床上找正夾緊,完成夾具定位。2)將活塞桿安裝至工藝裝置上,調(diào)整定位裝置對活塞桿進行方向定位后,通過抱環(huán)夾緊活塞桿,完成產(chǎn)品在夾具上的定位。3)將專用支承(實物見圖8)安裝至活塞桿φ99mm內(nèi)孔中,通過螺釘與夾具裝置擰緊,此時活塞桿加工部位在夾具裝置上完成了定位,即要加工的R9mm圓弧面與專用支承上的φ25mm孔實現(xiàn)了同心。4)通過設(shè)備主軸來找正φ25mm孔中心位置來定位主軸,此時主軸軸線與R9mm弧心線重合,完成主軸加工位置定位。(2)實施R9mm圓弧面加工具體實施方案如下[4]。1)安裝專用刀具于主軸上,起動機床對刀來確定刀具要加工的深度位置。2)通過專用支承φ25mm孔壁支承專用插銑刀,旋轉(zhuǎn)主軸、控制進給參數(shù),實施R9mm圓弧面加工。3)加工完成后將刀具退出專用支承,清理加工區(qū)域切屑。(3)采用專用檢具檢測R9mm圓弧面加工尺寸具體實施方案如下。1)手動使用專用檢具,以φ

25mm孔壁為導向檢測R9mm圓弧面尺寸,通過塞規(guī)“通端(φ18.2mm)、止端(φ18.6mm)”來確定產(chǎn)品加工后尺寸區(qū)間R9.1~R9.3mm,當通端過而止端不過時,說明產(chǎn)品加工尺寸合格。2)當塞規(guī)通端不過時,繼續(xù)實施R9mm圓弧面加工的步驟,直至通端過,止端不過。圖8專用支承實物6

實施效果1)使用鏜床提供動力,采用專用夾具裝置裝夾、定位產(chǎn)品,通過專用支承定位及導向,利用專用插銑刀實現(xiàn)偏心R9mm圓弧面的加工,過程操作簡便。產(chǎn)品加工現(xiàn)場如圖9所示。圖9產(chǎn)品加工現(xiàn)場2)加工后的R9mm圓弧面如圖10所示。該工藝方法實現(xiàn)了偏心圓弧面轉(zhuǎn)換為非偏心圓弧面,刀具旋轉(zhuǎn)加工也實現(xiàn)了插銑,解決了刀具無法旋轉(zhuǎn)時插削的讓刀問題,保證了刀具進刀過程中的位置精度及直線度,獲得了較好的加工質(zhì)量。圖10加工后的R9mm圓弧面3)傳統(tǒng)工藝與創(chuàng)新工藝合格率對比如圖11所示,創(chuàng)新工藝一次加工合格率>97%,采用插銑解決了材料等因素在加工過程中產(chǎn)生讓刀、振顫等現(xiàn)象而導致產(chǎn)品質(zhì)量無法保證的問題。圖11合格率對比7

結(jié)束語本文所述工藝方案彌補了高強度鋼超長深孔偏心R圓弧面在飛機起落架方面的加工空白,解決了采用角度頭銑削、深

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