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文檔簡介
國際運輸與保險年月真題
00100201510
1、【單選題】如果提單條款內(nèi)包括“自由轉(zhuǎn)船條款”,且提單上無轉(zhuǎn)船批注,這種提單被視
為
聯(lián)運提單
直達提單
A:
轉(zhuǎn)船提單
B:
倒簽提單
C:
答D:案:B
解析:轉(zhuǎn)船提單上面一定會有轉(zhuǎn)船記錄,轉(zhuǎn)船批注那么一定是直達提單。聯(lián)運提單的海運
和其它的運輸方式聯(lián)合完成一批貨物的運輸。倒簽提單一種延遲交貨的情況,船公司在貨
物裝船完畢時簽發(fā)的早于貨物實際裝船日期的提單。因此選擇B選項。
2、【單選題】信用保險承保的是
企業(yè)在行業(yè)中的信用風險
企業(yè)應收賬款的壞賬風險
A:
企業(yè)應付賬款的壞賬風險
B:
被保險人依法應承擔的信用責任
C:
答D:案:B
解析:信用保險以商品賒銷和貨幣借貸中的債務人的信用作為保險標的,以還款人到期不
能履行其契約中的債務清償義務為保險事故,由保險人承擔被保險人由此遭受的經(jīng)濟損失
的賠償責任,信用保險承保的是企業(yè)應收賬款的壞賬風險,被保險人通過繳納一定的保費
把其經(jīng)營中的壞賬風險轉(zhuǎn)移給信用保險公司,在發(fā)生承保風險造成的壞賬損失時,就可以
因為信用保險公司的賠償彌補應收賬款的損失,因此選擇B選項。
3、【單選題】下列哪種風險屬于靜態(tài)風險?
欺詐
股市
A:
戰(zhàn)爭
B:
環(huán)境污染
C:
答D:案:A
解析:靜態(tài)風險是指在一個相對穩(wěn)定的、均衡的社會環(huán)境里,自然界自身的運動和發(fā)展,
人或組織的行為上的錯誤給人的生命、財產(chǎn)及社會財富造成的不確定性為靜態(tài)風險,包括
自然風險、社會風險等,因此選擇A選項。
4、【單選題】對香港地區(qū)的鐵路運輸中,起運電傳應該
發(fā)運前預寄
發(fā)運前以特快專遞方式遞交
A:
貨物裝車后24小時內(nèi)拍發(fā)
B:
發(fā)貨前釘在鐵路運單上帶交
C:
答D:案:C
解析:起運電傳不是裝運前發(fā)出,一定是在裝運后,所以選擇C選項。
5、【單選題】航空分運單的合同當事人包括
航空貨運代理公司和航空公司
航空貨運代理公司和發(fā)貨人
A:
航空公司和發(fā)貨人
B:
航空公司和提貨人
C:
答D:案:B
解析:航空貨運代理公司代發(fā)貨人向航空公司辦理運輸,那么航空分運單是航空貨運代理
公司和發(fā)貨人之間的運輸單據(jù),航空運單是航空公司和航空貨運代理人之間的運輸單據(jù)。
如果發(fā)貨人自己去航空公司辦理托運,那么航空運單是航空公司和發(fā)貨人之間的運輸單
據(jù),因此選擇B選項。
6、【單選題】保險合同的變更由保險人出具變更合同內(nèi)容的書面形式的批單附在原保險合同
之上,若批單與保險合同抵觸,則
以保險合同為準
以批單為準
A:
由保險人解釋
B:
由法院解釋
C:
答D:案:B
解析:批單相當于對原保險合同的修改或添加,批單條款與保險合同相抵觸的地方,自然
應該是以批單為準,因此選擇B選項。
7、【單選題】用以裝載大豆、大米、面粉、麥芽、飼料以及水泥、化學制品等各種散裝的粉
粒狀貨物的集裝箱是
開頂集裝箱
A:
罐狀集裝箱
散貨集裝箱
B:
框架集裝箱
C:
答D:案:C
解析:開頂集裝箱從頂部裝入貨物;罐狀集裝箱是裝載流體貨物;框架集裝箱裝載超重貨
物;散貨集裝箱裝的是散貨,因此選擇C選項。
8、【單選題】下列運輸方式中,被認為是水上運輸?shù)囊粋€重要組成部分,同時也是連接內(nèi)陸
腹地和沿海地區(qū)的紐帶的是
公路運輸
航空運輸
A:
管道運輸
B:
內(nèi)河運輸
C:
答D:案:D
解析:公路運輸、航空運輸和管道運輸都不是水上運輸,因此選擇C選項。
9、【單選題】對世界各國保險立法都產(chǎn)生了深刻的影響,迄今為止世界上最全面、最權威的
保險法是
《涉及保險單的立法》
巴塞羅那法典
A:
英國《1906年海上保險法》
B:
《哈特法案》
C:
答D:案:C
解析:《涉及保險單的立法》介紹的是有關保險單的立法;巴塞羅那法典是防止欺詐的;
《哈特法案》(HarterAct),規(guī)定承運人必須克盡職責使船舶適航(Seaworthiness),并應
對貨物的裝卸、照料和交付等方面的過失所造成的損失負責。只有英國《1906年海上保險
法》是保險立法,因此選擇C選項
10、【單選題】在宏觀上,衡量合理運輸?shù)臉酥臼?/p>
社會整體的利益
某個產(chǎn)業(yè)的利益
A:
個體的利益
B:
某個部門的利益
C:
答D:案:A
解析:衡量合理運輸從宏觀看,不是從某個產(chǎn)業(yè)利益、個人利益和某個部門的利益出發(fā),
而是從整個社會理論的角度分析,因此選擇A選項。
11、【單選題】海運貨物附加險中,保險人在賠償時一般要求被保險人將被保險貨物委付給
自己的是
偷竊、提貨不著險
黃曲霉素險
A:
拒收險
B:
交貨不到險
C:
答D:案:D
解析:由于交貨不到,很可能是被保險貨物并未實際遭受全損,因此,保險人在按全部損
失賠付時,多特別要求被保險人將貨物的全部權利轉(zhuǎn)移給保險人,因此選擇D選項。
12、【單選題】隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的是我國的
管道運輸
航空運輸
A:
集裝箱運輸
B:
大陸橋運輸
C:
答D:案:A
解析:這是根據(jù)石油這種產(chǎn)品的運輸方式?jīng)Q定的,石油是通過管道來進行運輸?shù)?,因此選
擇A選項。
13、【單選題】我國和世界各國的保險法規(guī)和條款一般都規(guī)定,保險人對被保險人所支付的
施救費用承擔賠償責任,賠償金額限于
被救貨物的原有價值
被救貨物的殘存價值
A:
被救貨物的保險金額
B:
被救貨物的殘存價值和因救貨物所產(chǎn)生的費用
C:
答D:案:C
解析:保險金額是被保險貨物的最高賠償金額,也是保險公司的賠償限額,因此選擇C選
項。
14、【單選題】代理人公開自己的身份是代表,但不公開其委托人的姓名。這樣,他代表的
是
隱名的委托人
未公開的委托人
A:
顯名的委托人
B:
經(jīng)紀人
C:
答D:案:A
解析:代理人公開自己的代理身份,同時公開委托人姓名,他代表的是顯名的委托人。代
理人不公開委托人,而是以自己的名義與第三者簽訂合同,這種情況下,代理人代理的是
未公開的委托人。該題所指的是隱名的委托人,因此選擇A選項。
15、【單選題】國際鐵路貨物聯(lián)運運單中,記載了貨物全程運送時間以及運送中所發(fā)生的滯
留、編制商務記錄等情況,便于收貨人掌握,必要時收貨人憑以向鐵路提出交涉的單據(jù)是
運單正本
貨物交付單
A:
貨物到達通知單
B:
運行報單
C:
答D:案:C
解析:國際鐵路聯(lián)運運單一般由5張組成,第一張是運單正本,第二張是運行報單,第三
張是運單副本,第四張是貨物交付單,第五張是貨物到達通知單,該題中所涉及的單據(jù)是
貨物到達通知單,它隨貨物到站,并連同運單正本和貨物一起交給收貨人,因此選擇C選
項。
16、【單選題】中國人民保險公司的進口貨物費率表中適用于與其簽訂有預約保險協(xié)議的各
專業(yè)外貿(mào)進出口公司的進口貨物的保險費計算的是
特約費率表
特價費率表
A:
進口貨物費率表
B:
一般貨物費率
C:
答D:案:A
解析:中國人民保險公司的進口貨物費率表有三種,分別為特約費率表、進口貨物費率表
和特價費率表,進口貨物費率表適用于專業(yè)進出口公司以外的其它單位的進口貨物保險費
的計算。特種費率表是對一些指定的商品投保一切險時采用的費率,因此選擇A選項。
17、【單選題】陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險的責任起訖
“倉至倉”責任為限
以貨物置于運輸工具時為限
A:
B:
以運輸工具處于運輸途中為限
以運輸工具處于運動狀態(tài)為限
C:
答D:案:B
解析:陸上運輸貨物保險的責任起訖為“倉至倉”責任為限;而陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險的責
任起訖為以貨物置于運輸工具時為限。因此選擇B選項。
18、【單選題】保險補償?shù)囊罁?jù)是
投保人的投保
可保利益
A:
保險事故
B:
保險標的
C:
答D:案:B
解析:保險人對被保險人進行賠償,前提是被保險人必須對貨物具有可保利益,也就是貨
物發(fā)生損壞,那么被保險人的利益必定受損。只有滿足這個條件保險公司才會給予補償,
因此選擇B選項。
19、【多選題】ICC(C)險承保風險包括
火災、爆炸
海盜行為
A:
共同海損犧牲
B:
地震、火山爆發(fā)或雷電
C:
浪擊落海
D:
答E:案:AC
解析:ICC(C)采用的是列明風險的方式,它只承保重大意外事故而不承保自然災害及非
重大意外事故,貨物滅失或損壞是由于共同海損的犧牲或拋貨而造成的損失,因此選擇AC
選項。
20、【多選題】國際郵政運輸?shù)奶攸c是
具有廣泛的國際性
對郵件重量和體積沒有限制
A:
具有國際多式聯(lián)運性質(zhì)
B:
具有“門到門”運輸?shù)男再|(zhì)
C:
手續(xù)復雜,收費較高
D:
答E:案:ACD
解析:國際郵政運輸對郵件重量和體積有限制,相對于航空運輸來說,收費并不高,因此
選擇ACD選項。
21、【多選題】在風險管理中的損失所減少或喪失的經(jīng)濟價值是
非故意的
經(jīng)常的
A:
非預期的
B:
非計劃的
C:
非過失的
D:
答E:案:ACD
解析:風險管理中,損失是指“非故意的”、“非預期的”、“非計劃的”經(jīng)濟價值的減
少或喪失,因此選擇ACD選項。
22、【多選題】對被保險人來說,最大誠信原則主要涉及
告知與不告知
陳述與錯誤陳述
A:
保證與違反保證
B:
賠償與不賠償
C:
投保與不投保
D:
答E:案:ABC
解析:最大誠信原則包括告知與不告知、陳述與陳述錯誤和保證與違反保證。因此選擇
ABC選項。
23、【多選題】現(xiàn)行的國際航空運輸公約主要有
華沙公約
海牙議定書
A:
國際貨約
B:
國際貨協(xié)
C:
漢堡規(guī)則
D:
答E:案:AB
解析:國際貨約與國際貨協(xié)是關于國際鐵路運輸?shù)墓s;海牙規(guī)則、維斯比規(guī)則、漢堡規(guī)
則是規(guī)定承運人責任的公約。因此選擇AB選項。
24、【多選題】下列條款屬于提單背面條款的是
托運人
內(nèi)容不知條款
A:
貨名
B:
承運人責任期間
C:
包裝和標志
D:
答E:案:DE
解析:托運人、內(nèi)容不知條款和貨名都是提單的正面條款,而承運人責任期間、包裝和標
志是提單的背面條款,因此選擇DE選項。
25、【多選題】集裝箱運輸所涉及的關系方包括
集裝箱堆場經(jīng)營人
集裝箱實際承運人
A:
集裝箱租賃公司
B:
無船承運人
C:
集裝箱貨運站
D:
答E:案:ABCDE
解析:集裝箱在運輸過程中涉及多方,包括集裝箱堆場的經(jīng)營人辦理集裝箱的收發(fā);集裝
箱實際承運人實際辦理集裝箱運輸?shù)娜耍患b箱租賃公司辦理集裝箱租賃業(yè)務;無船承運
人實際上是負責聯(lián)系發(fā)貨人和集裝箱實際承運人的一方,貨代的一種可以簽發(fā)提單;集裝
箱貨運站辦理集裝箱的拼箱和拆箱。因此選擇ABCDE選項。
26、【多選題】財產(chǎn)保險的種類包括
出口信用保險
健康保險
A:
海上石油開發(fā)保險
B:
工程保險
C:
鐵路車輛保險
D:
答E:案:CDE
解析:財產(chǎn)保險包括海上保險、貨物運輸保險、火災保險、運輸工具保險和工程保險。出
口信用保險貨物保險,健康保險屬于健康保險,均不是財產(chǎn)保險的種類。海上石油開發(fā)保
險屬于海上保險,因此選擇CDE選項。
27、【多選題】目前我國貨物運輸保險業(yè)務的承保方式分為
一般業(yè)務
特殊業(yè)務
A:
B:
直接業(yè)務
代理業(yè)務
C:
預約統(tǒng)保業(yè)務
D:
答E:案:CDE
解析:我國貨物運輸保險業(yè)務的承保方式分為:直接業(yè)務、代理業(yè)務和預約統(tǒng)保業(yè)務三種
類型。因此選擇CDE選項
28、【多選題】“三趟特快列車”的特點和作業(yè)要求是
定線
定時
A:
定點
B:
定速
C:
定量
D:
答E:案:ABCD
解析:“供應港澳鮮活冷凍商品三趟快運貨物列車”簡稱“三趟快車”,其特點是定時、
定點、定線、定速的特點,因此選擇ABCD選項。
29、【問答題】委付的成立必須符合哪些條件?
答案:(1)委付通知應及時送達保險人;(2)保險人有權拒絕或接受委付;(3)保險
人拒絕或接受委付時,被保險人的權利并不因此收到影響;(4)委付通知被接受后,不
能再撤回。
30、【問答題】簡述對香港地區(qū)鐵路運輸?shù)奶厥庑浴?/p>
答案:(1)對香港地區(qū)出口商品結(jié)構(gòu)的特殊性;(2)對香港地區(qū)的鮮活商品貿(mào)易方式和
供應管理體制的特殊性;(3)對香港地區(qū)的鐵路貨物運輸方式的特殊性。
31、【問答題】大陸橋運輸?shù)膬?yōu)勢具體表現(xiàn)在哪些方面?
答案:(1)縮短運輸里程,節(jié)省運輸時間;(2)加快運輸速度,降低運輸成本;(3)
保證貨物質(zhì)量,節(jié)省包裝費用;(4)簡化貨運手續(xù),利于資金周轉(zhuǎn)。
32、【問答題】簡述載貨清單的主要作用。
答案:(1)它是辦理船舶出(進)口報關手續(xù)的單證;(2)它是船舶載運所列貨物的證
明;(3)它是業(yè)務聯(lián)系的單證。
33、【問答題】簡述風險管理的步驟。
答案:(1)制定風險管理的目標和計劃;(2)風險的識別、分析與衡量;(3)風險損
失控制措施,安排損失補償資金;(4)對風險管理磋商進行檢查、評估和調(diào)整。
34、【問答題】一個有效的保險合同必須滿足哪些條件?
答案:(1)訂立合同的目的合法;(2)訂立合同的投保人具有完全行為能力;(3)必
須經(jīng)過要約和承諾兩個環(huán)節(jié);(4)合同要有對價。
35、【問答題】上海運往肯尼亞蒙巴薩港口“門鎖”一批計100箱,每箱體積為20厘米
×30厘米×40厘米,毛重為25千克。燃油附加費為30%,蒙巴薩港口擁擠附加費為10%。門
鎖屬于小五金類,計收標準是W/M,等級為10級,基本運費為每運費噸443.00港元,請計算
應付運費是多少?(計算結(jié)果保留小數(shù)點后兩位)
答案:因為運費的計收標準是W/M,因此需要分別計算這批貨物的毛重和體積,取大這作
為計算運費的基礎。每箱體積為20CM*30CM*40CM=0.024立方米;每箱毛重為25千克
=0.025噸。由于0.025>0.024,所以按毛重計總運費=基本運費+附加運費,題目中附加
運費以百分比的形式給出,表示附加運費是基本運費的一定百分比。因此,該批貨物的運
費=443*(1+30%+10%)*0.025*100=1550.5美元
36、【問答題】一批貨物共6件,保險金額為30000美元,在運輸途中有2件貨物受損,按
當?shù)赝旰脙r值每件6000美元的七折出售,則保險人應付賠款為多少?
答案:貨物所受的損失為2*6000-2*6000*70%=3600貨物損失占貨物狀態(tài)完好時的價值
3600/12000=30%2件貨物的保險金額2/6*30000=10000美元因此保險人應賠付的款項為:
10000*30%=3000美元
37、【問答題】貨主甲的皮革和貨主乙的煙草兩批貨物載于同一船上,兩批貨物都投保了水
漬險,在航行途中,由于遭遇暴風雨,海水自甲板侵入貨艙將皮革浸濕,煙草由于位置高而
未遭水浸,但濕損的皮革腐爛后發(fā)出的濃重氣味將附近艙位的煙草熏壞。到達目的港后,有
四分之一的煙草喪失使用價值,貨
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