供應(yīng)鏈中的車輛路徑規(guī)劃問題研究_第1頁
供應(yīng)鏈中的車輛路徑規(guī)劃問題研究_第2頁
供應(yīng)鏈中的車輛路徑規(guī)劃問題研究_第3頁
供應(yīng)鏈中的車輛路徑規(guī)劃問題研究_第4頁
供應(yīng)鏈中的車輛路徑規(guī)劃問題研究_第5頁
已閱讀5頁，還剩4頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

供應(yīng)鏈中的車輛路徑規(guī)劃問題研究近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)的地位越來越突出,規(guī)模也快速擴(kuò)張。與此同時(shí),物流產(chǎn)業(yè)的集中度、運(yùn)營效率也急需進(jìn)一步提升,但運(yùn)輸成本居高不下一直是物流業(yè)的痛點(diǎn)。作為物流活動(dòng)的主要環(huán)節(jié),配送也成為眾多學(xué)者研究的重要突破點(diǎn)。其中,運(yùn)輸車輛的路徑規(guī)劃問題是物流配送的最重要的一面,車輛路徑是否合理直接影響到配送的速度、成本和效益。近年來,研究者提出了各種智能算法用于解決流配送中的運(yùn)輸車輛路徑規(guī)劃問題。其中,遺傳算法是解決車輛路徑規(guī)劃問題的有效途徑。傳統(tǒng)的遺傳算法在解決車輛路徑規(guī)劃問題時(shí),會產(chǎn)生二進(jìn)制編碼串過于冗長、計(jì)算機(jī)的運(yùn)算過程過于復(fù)雜、精度難以提高、算法經(jīng)常陷入局部最優(yōu)等問題,尤其是算法過早收斂、陷入局部最優(yōu)的問題,對問題的求解帶來嚴(yán)重的影響。因此,本文從算法過早收斂的問題出發(fā),尋求遺傳算法的改進(jìn)措施,并用于解決相較普通的車輛路徑問題通用性更強(qiáng)的帶時(shí)間窗車輛路徑規(guī)劃問題。本文首先概述了車輛路徑問題的基本理論如定義、組成和分類,建立了帶時(shí)間窗的車輛路徑問題的模型并詳細(xì)界定了模型參數(shù)。并介紹了車輛路徑問題的幾種常用的研究算法的原理與優(yōu)缺點(diǎn)。其次,詳細(xì)介紹了傳統(tǒng)遺傳算法的基本思想、基本概念與基本步驟。重點(diǎn)介紹了常用的選擇算子、交叉算子、變異算子的原理,為下一章的改進(jìn)算法奠定基礎(chǔ)。最后,針對帶時(shí)間窗的車輛路徑問題,對傳統(tǒng)自適應(yīng)遺傳算法提出了一系列的改進(jìn)措施。采用考慮群體相關(guān)性、個(gè)體濃度與個(gè)體適應(yīng)度的自適應(yīng)選擇、交叉、變異算子,不僅增強(qiáng)了收斂速度,而且提高了群體多樣性,增強(qiáng)全局搜索的能力。通過對比改進(jìn)的自適應(yīng)遺傳算法與傳統(tǒng)自適應(yīng)遺傳算法對帶時(shí)間窗車輛路

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論