運(yùn)輸合同：貨物運(yùn)輸合同范本4篇

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁運(yùn)輸合同：貨物運(yùn)輸合同范本4篇甲方：___________________________

法定地址：_______________________

工商執(zhí)照號(hào)：_____________________

乙方：___________________________

法定地址：_______________________

工商執(zhí)照號(hào)：_____________________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方托付乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

1．甲方最少在貨物抵達(dá)前（船到港前三天、航班到港前24小時(shí)）通知乙方貨物到達(dá)狀況和供應(yīng)有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方支配換單和提前審核有關(guān)文件。

2．甲方托付乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物，必需根據(jù)中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，照實(shí)申報(bào)。

3．由于甲方或下列緣由導(dǎo)致貨物申報(bào)時(shí)間的延遲，而造成未能準(zhǔn)時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方擔(dān)當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予擔(dān)當(dāng)：

（1）因買賣雙方緣由導(dǎo)致提單不能在船公司正常換?。ㄈ缥措姺拧⒑＿\(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等）；

（2）由于甲方未能準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料；

（3）因甲方所供應(yīng)的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲；

（4）在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求，需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料，而甲方未能準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)；

（5）遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公；

（6）因港口要求和規(guī)定而必需輸港的貨物；

（7）其它甲方及不行抗拒緣由。

4．由于非乙方緣由造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方擔(dān)當(dāng)，乙方盡量幫助甲方協(xié)商解決。

其次條乙方責(zé)任和義務(wù)

1．乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)、合理支配甲方所托付進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

2．乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、估計(jì)送貨時(shí)間，以便甲方合理支配倉庫裝卸。

3．乙方應(yīng)樂觀幫助甲方解決在報(bào)關(guān)過程中消失的各種問題和狀況，包括文件的供應(yīng)、解釋、說明等工作。

4．乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條費(fèi)用結(jié)算

1．根據(jù)海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特別狀況可以托付乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2．甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)（海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi)），特別狀況可以托付乙方代付，但乙方不予以墊付。

3．非乙方緣由產(chǎn)生的特別費(fèi)用和責(zé)任，乙方不予以擔(dān)當(dāng)。

4．乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方，甲方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)確認(rèn)并回傳。

5．結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后____天內(nèi)將全部費(fèi)用支付給乙方，有關(guān)稅單、報(bào)關(guān)單等文件按以下____方式辦理

a．先付款，后退單；

b．后付款，先退單。

6．如因各種緣由乙方無法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用，則乙方有權(quán)暫扣甲方托付乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，乙方不予擔(dān)當(dāng)。

7．附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》

第四條其它

1．本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2．甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)以書面形式通知對方；否則，由未通知方擔(dān)當(dāng)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

3．本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

甲方（蓋章）：___________

代表人（簽）：_________

_________年______月____日

簽訂地點(diǎn)：_______________

乙方（蓋章）：___________

代表人（簽）：_________

_________年______月____日

簽訂地點(diǎn)：_______________

附件略

貨物運(yùn)輸合同

貨物運(yùn)輸合同范本（2）|返回名目

托運(yùn)方：_________

托運(yùn)方具體地址：_________

承運(yùn)方：_________

收貨方具體地址：_________

依據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱：_________；規(guī)格：_________；數(shù)量：_________；單價(jià)：_________總額（元）：_________。

其次條包裝要求

托運(yùn)方必需根據(jù)國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)依據(jù)保證貨物運(yùn)輸平安的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：_________；貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。

第四條貨物承運(yùn)日期_________；貨物運(yùn)到期限_________。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量及平安要求_________。

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法_________。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。

第九條各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1．托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方根據(jù)合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必需在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2．托運(yùn)方的義務(wù)：按商定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)根據(jù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危急品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，根據(jù)合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1．承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。假如收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2．承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)平安，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1．收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

1．未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求供應(yīng)托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_________％償付給承運(yùn)方違約金。

2．由于在一般貨物中夾帶、匿報(bào)危急貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

4．在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)覺貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的狀況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5．罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

二、承運(yùn)方責(zé)任

1．不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。

2．承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。假如貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3．運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。

4．聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任：

（1）不行抗力；

（2）貨物本身的自然屬性；

（3）貨物的合理損耗；

（4）托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。

托運(yùn)方（蓋章）：_________承運(yùn)方（蓋章）：_________

代表人（簽）：_________代表人（簽）：_________

地址：_________地址：_________

電話：_________電話：_________

開戶銀行：_________開戶銀行：_________

帳號(hào)：_________帳號(hào)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________

貨物運(yùn)輸代理合同范本

貨物運(yùn)輸合同范本（3）|返回名目

貨物運(yùn)輸代理合同（一）

托付方：___________（以下簡稱“甲方”）

受托方：___________（以下簡稱“乙方”）

甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方托付乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格根據(jù)營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物托付乙方代理支配運(yùn)輸。

三、訂艙時(shí)，甲方應(yīng)正確填寫由乙方供應(yīng)的規(guī)定格式的訂艙托付書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證托付書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名）。甲方對于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特別要求的貨物應(yīng)在托付書中明確提出并隨附相關(guān)文件。假如托付書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方擔(dān)當(dāng)。同時(shí)，甲方需于托付書上注明本協(xié)議編號(hào)，以免丟失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，甲方必需最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并擔(dān)當(dāng)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用；若貨物已進(jìn)港或已離港，則乙方有權(quán)視狀況打算拒絕更改。

五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方托付出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu。乙方準(zhǔn)時(shí)向甲方供應(yīng)有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。

六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用，本協(xié)議運(yùn)價(jià)（由我司代收代付承運(yùn)人，費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成）可依據(jù)市場價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。

1.乙方在甲方保證上述托付運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)待價(jià)向甲方結(jié)算一般干貨箱包干定額費(fèi)：

自拖箱：人民幣_(tái)________元/20箱人民幣_(tái)________元/40箱

報(bào)關(guān)費(fèi)：人民幣_(tái)________元/票

其它費(fèi)用：_________________________________

（注每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單，每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_(tái)________元，報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_(tái)________元。）

2.海運(yùn)費(fèi)______________________________

訂艙費(fèi)_________________________________

其他費(fèi)用_______________________________

七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)（甲方可以在托付書上標(biāo)明）或甲方得到船公司的確認(rèn)價(jià)（應(yīng)隨附優(yōu)待協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件）執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

八、費(fèi)用結(jié)算

1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：

a.費(fèi)用按航次結(jié)算，只有在甲方付清全部費(fèi)用后，乙方才交付提單。

b.甲方于船開后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。

c.采納月結(jié)的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。

2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用：

a.現(xiàn)金的付款方式；

b.電匯，并準(zhǔn)時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方；

c.實(shí)行同城托收無承付的方法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi)，雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。

3.在甲方按時(shí)付款狀況下，乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。

4.甲方應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)確認(rèn)乙方之結(jié)算清單，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的，視為對于費(fèi)用之確認(rèn)。

九、甲方付清上述費(fèi)用和酬勞，乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將海關(guān)退還的核銷單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

十、甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方供應(yīng)的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方擔(dān)當(dāng)?shù)馁M(fèi)用和酬勞，雙方另有商定的除外。

甲方必需根據(jù)商定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用，則乙方有權(quán)實(shí)行以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方擔(dān)當(dāng)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：

（1）暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清；

（2）可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清；

（3）解合同并要求甲方擔(dān)當(dāng)乙方因此所患病的一切直接與間接損失；

（4）有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證；

（5）有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注；

（6）通知目的港代理延緩交付貨物。

同時(shí)，甲方對于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)?shù)馁M(fèi)用和酬勞的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的，由甲方負(fù)責(zé)賠償。

十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方（雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù)），甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。

十二、甲方托付乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)，應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前，依據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定，應(yīng)供應(yīng)所必需的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等，并對其內(nèi)容的真實(shí)性和全都性負(fù)責(zé)。

十三、甲方托付乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方托付的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的具體狀況；甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行擔(dān)當(dāng)。

十四、由于不行抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按商定的條件履行時(shí)，遇有不行抗力事故的一方，應(yīng)馬上將事故狀況以書面形式通知對方，并應(yīng)在_________天內(nèi)，供應(yīng)事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。根據(jù)事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。

南通市東南貿(mào)易公司與南京鐵路分局南京西站鐵路貨物運(yùn)輸合同賠償糾紛案

貨物運(yùn)輸合同范本（4）|返回名目

原審被上訴人(一審原告)南通市東南貿(mào)易公司與原審上訴人(一審被告)南京鐵路分局南京西站、原審上訴人(一審第三人)南京市玄武區(qū)供銷合作總店岔路口百貨商店、原審上訴人(一審第三人)南京市生產(chǎn)資料總公司以及一審第三人北京宣武區(qū)紫光包裝運(yùn)輸服務(wù)公司等鐵路貨物運(yùn)輸合同賠償糾紛一案，上海鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院于1996年7月24日作出(1996)滬鐵中經(jīng)終第13號(hào)民事判決，已經(jīng)發(fā)生法律效力。1997年11月27日，本院以(1996)滬高經(jīng)監(jiān)第85號(hào)民事裁定，打算對本案進(jìn)行提審。本院依法組成合議庭對本案進(jìn)行了審理，現(xiàn)已審理終結(jié)。

原審認(rèn)定，1993年4月22日，一審第三人北京市宣武區(qū)紫光包裝運(yùn)輸服務(wù)公司(以下簡稱“紫光公司”)從北京北站發(fā)運(yùn)兩車鋼材，收貨人為南京其次鋼材市場部。次日北京北站依據(jù)“紫光公司”變更收貨人的申請，向原審上訴人南京鐵路分局南京西站(以下簡稱“南京西站”)發(fā)出變更收貨人的鐵路電報(bào)。貨運(yùn)到南京西站后，原審上訴人南京市玄武區(qū)供銷合作總店岔路口百貨商店(以下簡稱“岔路口商店”)持購銷合同、付款憑證等，在原審上訴人南京市生產(chǎn)資料總公司(以下簡稱“生資公司”)儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)營部的幫助下，以南京其次鋼材市場部的名義，從“南京西站”提走貨物。

原審認(rèn)為，托運(yùn)人未按規(guī)定在貨運(yùn)中途站或到站變更收貨人的行為無效，“南京西站”按原運(yùn)輸合同交貨并無不當(dāng)。原審被上訴人南通市東南貿(mào)易公司(以下簡稱“東南公司”)并非鐵路運(yùn)輸合同的當(dāng)事人，無權(quán)直接向“南京西站”提出賠償懇求。遂判決：一、撤銷南京鐵路運(yùn)輸法院(1993)寧鐵經(jīng)初第48號(hào)民事判決;二、駁回被上訴人“東南公司”的訴訟懇求。

“東南公司”再審提出，“南京西站”收到更正收貨人的鐵路電報(bào)后，仍向沒有領(lǐng)貨憑證的其他單位放貨，過錯(cuò)明顯，應(yīng)擔(dān)當(dāng)錯(cuò)放貨的責(zé)任。懇求撤銷原判，重新處理。

本院經(jīng)提審查明：1993年3月，原審被上訴人“東南公司”與“北京大中商貿(mào)公司”(以下簡稱“大中公司”)簽訂購買直徑6.5mm線材的合同，并向“大中公司”支付貨款人民幣160萬元。同年4月12日，“大中公司”將其給“東南公司”、中國電子物資蘇浙公司(以下簡稱“蘇浙公司”)各發(fā)一車計(jì)兩車共100噸線材，通過北京市宣武區(qū)蓓蕾玩具廠，托付一審第三人“紫光公司”辦理鐵路運(yùn)輸手續(xù)?！白瞎夤尽碧子谩癤X73號(hào)鐵路運(yùn)輸方案”將該方案的原收貨人南京其次鋼材市場部作為收貨人，自己作為托運(yùn)人向北京鐵路局北京北站(以下簡稱

“北京北站”)辦理托運(yùn)手續(xù)。同年4月23日，“東南公司”從“大中公司”取到領(lǐng)貨憑證后，即對該憑證上的收貨人南京其次鋼材市場部提出異議，并要求更正。當(dāng)天，“北京北站”接受“紫光公司”的更正申請，將這兩車貨的收貨人分別更正為南通崇川聯(lián)運(yùn)公司駐寧辦事處轉(zhuǎn)東南貿(mào)易公司、中國電子物資蘇浙公司，并向到站“南京西站”發(fā)出更正收貨人的149號(hào)鐵路電報(bào)，“南京西站”收到該鐵路電報(bào)后并無異議。

同年4月25日，兩車線材被運(yùn)抵“南京西站”后，“南京西站”仍通知南京其次鋼材市場部的上級(jí)單位、原審上訴人“生資公司”儲(chǔ)運(yùn)部提貨，該部因南京其次鋼材市場部并非真正的收貨人而未予提貨。同年5月5日，原審上訴人“岔路口商店”持與其他單位簽訂的購銷合同、發(fā)貨傳真、至“生資公司”儲(chǔ)運(yùn)部懇求幫助提貨?！吧Y公司”儲(chǔ)運(yùn)部在“岔路口商店”要求提貨的介紹信上批注同意，并加蓋公章。“岔路口商店”持該介紹信至“南京西站”將“東南公司”的一車50噸