油品儲(chǔ)運(yùn)知識(shí)

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摘要：文章對(duì)石化公司油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的損耗進(jìn)行了分析，并提出了削減損耗的原油罐車(chē)普洗、輕油在線(xiàn)調(diào)和與油氣回收系統(tǒng)，合理支配儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)、改進(jìn)油罐附件、降低油罐溫度和加強(qiáng)監(jiān)督與管理等多項(xiàng)降耗措施。

關(guān)鍵詞：油品儲(chǔ)運(yùn)損耗；原油罐車(chē)普洗；油氣回收；降損措施

中圖分類(lèi)號(hào)：te81文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a

原油及其產(chǎn)品是由多種碳?xì)浠衔锝M成的混合物,其中的輕烴組分具有很強(qiáng)的揮發(fā)性，在其儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，不行避開(kāi)地會(huì)有一部分輕組分氣化揮發(fā)到大氣中，造成油品的損耗。為削減油品的損耗、與對(duì)環(huán)境的污染。

1油品儲(chǔ)存損耗的緣由分析

油品儲(chǔ)存損耗主要為，原油在卸車(chē)、儲(chǔ)存脫水、交付裝置中的損耗，成品油在裝車(chē)、儲(chǔ)存收付與計(jì)量的損耗等。綜合來(lái)說(shuō)主要分為三種形式：蒸發(fā)、損耗漏損、混油和計(jì)量誤差。詳細(xì)表現(xiàn)如下：

1.1蒸發(fā)損耗

自然通風(fēng)損耗，主要是由于儲(chǔ)油容器不嚴(yán)密造成罐內(nèi)油氣與空氣溝通所致。大呼吸損耗，由于油品輸轉(zhuǎn)導(dǎo)致油罐排出油蒸氣，吸入空氣而致。

小呼吸損耗，由于日夜溫差造成油氣蒸發(fā)，吸入空氣而致。

飽和損耗，向油罐裝油引起的油品蒸發(fā)達(dá)到飽和而致。

1.2作業(yè)環(huán)節(jié)的損耗

裝卸損耗，原油的卸車(chē)過(guò)程中會(huì)有原油掛壁卸不凈及輕組分揮發(fā)的損耗；成品油裝車(chē)會(huì)有油氣揮發(fā)及油罐大呼吸損耗及飽和損耗；在裝卸過(guò)程中同時(shí)存在計(jì)量誤差損耗。對(duì)管線(xiàn)、機(jī)泵及閥門(mén)設(shè)備的維護(hù)造成的排放。

油罐脫水、清罐、油品轉(zhuǎn)罐以及機(jī)泵灌泵等都不行避開(kāi)造成油品損耗。

油品倒罐調(diào)合損耗較高。

油品裝卸過(guò)程中的跑冒，損耗較大。

1.3設(shè)備故障產(chǎn)生的損耗

機(jī)械呼吸閥發(fā)生卡死、漏氣等故障，從而導(dǎo)致自然通風(fēng)損失。

浮頂罐密封圈不嚴(yán)，產(chǎn)生損耗。

油罐、管線(xiàn)、閥門(mén)及機(jī)泵等設(shè)備泄漏造成的損耗。

油罐進(jìn)出油閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而發(fā)生“內(nèi)漏串油”，產(chǎn)生的虛假損耗。

1.4計(jì)量誤差造成的損耗

儲(chǔ)罐油品質(zhì)量與油品的體積、油品溫度、油品密度、油品水含量等有關(guān)，這些數(shù)據(jù)又與計(jì)量器具、人為因素有關(guān)。

計(jì)量器具如油尺、溫度計(jì)、密度計(jì)、取樣器等是否按規(guī)定的期限進(jìn)行標(biāo)定，油罐本身是否過(guò)了標(biāo)定期。

計(jì)量器具的維護(hù)工作是否完善，如量油尺、量水尺是否有彎曲，油罐是否變形。人為因素造成的誤差，如人工檢尺有誤差，人工查表讀數(shù)有誤差，人工計(jì)算不精確?????。油罐計(jì)量與槽車(chē)計(jì)量之間、不同的計(jì)量方式之間存在計(jì)量誤差。

2降低煉油廠(chǎng)油品儲(chǔ)存損耗的方法

2.1使用原油普洗設(shè)施

由于原油的粘度比較大，在原油罐車(chē)卸車(chē)過(guò)程中，原油簡(jiǎn)單黏附在油罐的罐壁上，特殊是部分盤(pán)管車(chē)在原油已經(jīng)大部分排出后，再排出加熱盤(pán)管下部的原油需要很長(zhǎng)時(shí)間（因加熱盤(pán)管阻擋，無(wú)法正常扒車(chē)），在卸油時(shí)僅靠原油本身的重力是不夠的，需要借助肯定量的水流

沖擊力來(lái)加速原油的排出，保證油罐內(nèi)原油全部、快速的流出。因此，可以一套原油普洗設(shè)施，通過(guò)帶伽瑪潔3d噴頭的洗車(chē)鶴管，對(duì)卸不凈的原油火車(chē)槽車(chē)進(jìn)行清洗，這樣即可清除罐內(nèi)的油渣污垢，也起到幫助卸油的雙重作用，可為節(jié)省卸油時(shí)間、成本和削減原油鋪張。

2.2設(shè)置油氣回收系統(tǒng)

近十幾年來(lái)，隨著環(huán)保要求的提高，利用油氣回收法掌握含烴混合氣的排放速度及降低油品蒸發(fā)損耗的措施得到了國(guó)內(nèi)外的普遍重視，一些油庫(kù)、加油站及煉油廠(chǎng)開(kāi)頭投入使用。油氣的回收方法可分為汲取法、吸附法、冷凝法及膜分別法等。目前我廠(chǎng)已對(duì)汽油及苯裝車(chē)使用了膜分別法的油氣回收裝置。

對(duì)于油罐采樣、機(jī)泵灌泵和排空所產(chǎn)生的損耗，可增設(shè)特地的集輸系統(tǒng)，如污油罐等進(jìn)行收集處理。

2.3優(yōu)化操作，削減操作環(huán)節(jié)，合理支配儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)

成品油裝車(chē)采納液下密閉裝車(chē)。取消調(diào)和罐，采納管道調(diào)合技術(shù)可削減油罐調(diào)合時(shí)間，提高調(diào)合效率，降低調(diào)合損耗。

細(xì)心操作，盡量削減油品不合格等緣由引起的油品調(diào)合、倒罐，降低由此造成的飽和損耗及大呼吸損耗。

在條件允許的狀況下，盡量采納管道輸送油品。油罐內(nèi)外壓力差越小，開(kāi)啟檢尺時(shí)，排氣損耗就越小。當(dāng)化驗(yàn)人員對(duì)油品測(cè)量溫度和密度采樣時(shí)，應(yīng)盡可能支配在早晨進(jìn)行，以削減油品的小呼吸損耗和通風(fēng)損耗。

縮短發(fā)油與進(jìn)油的時(shí)間間隔，盡可能使油罐保持在較高的液位儲(chǔ)存，削減油罐內(nèi)的氣體空間，降低油品的飽和損耗。

2.4改進(jìn)油罐附件，降低損耗

為油罐安裝自動(dòng)脫水器，降低人工脫水造成的損耗。

將拱頂罐改為內(nèi)浮頂罐,削減油氣空間，削減油品的飽和損耗。采納內(nèi)浮頂罐的損耗比固定頂罐削減了90%。

罐區(qū)承壓相同、儲(chǔ)存油品種類(lèi)相同的油罐的氣體空間盡量用管線(xiàn)連接進(jìn)來(lái)，配上集氣罐，收集過(guò)剩的混和氣再送回到油罐，可以大大降低油品的大呼吸損耗。油罐增上二次密封，削減油品的蒸發(fā)損耗。

2.5降低油罐溫度

對(duì)大型外浮頂油罐可采納循環(huán)水在浮盤(pán)表面形成低溫流層，掌握浮盤(pán)溫度變化，避開(kāi)夏季對(duì)浮盤(pán)因陽(yáng)光輻射和氣溫上升而導(dǎo)致油溫變化過(guò)大的狀況，降低油氣壓力的變化幅度，達(dá)到削減油品蒸發(fā)損耗目的。

對(duì)地面油罐在罐頂安裝環(huán)形冷卻噴淋水管，并設(shè)置自動(dòng)溫控裝置。當(dāng)溫度達(dá)到肯定高的時(shí)候，對(duì)罐頂不斷進(jìn)行勻稱(chēng)的噴淋水冷卻。

使用防腐涂料，涂料不僅能起防腐作用，而且可降低罐內(nèi)溫度變化，削減油品蒸發(fā)損耗。涂料最好是淺色，這樣的顏色可以反射光線(xiàn)，特殊是使用反射熱效益大的紅外線(xiàn)涂料，效果更好。

對(duì)油罐實(shí)行隔熱措施，可以在油罐罐頂和罐壁安裝隔熱裝置，以降低罐內(nèi)溫度變化，削減油品小呼吸損耗。簡(jiǎn)潔的措施是在罐頂、罐壁掛上兩層石棉水泥板，石棉板為波浪形，內(nèi)外均涂上白色涂料。同時(shí)在兩層石棉水泥板中間和石棉板內(nèi)層與罐體之間形成兩道空氣夾層，從而達(dá)到良好的隔熱效果。

2.6完善計(jì)量設(shè)備，減小計(jì)量誤差

加強(qiáng)對(duì)計(jì)量器具的管理和維護(hù)。計(jì)量器具的精確?????程度是造成計(jì)量誤差的根本緣由，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定對(duì)計(jì)量器具進(jìn)行定期標(biāo)定，加強(qiáng)維護(hù)管理，降低計(jì)量誤差。

2.7加強(qiáng)管理，降低儲(chǔ)存損耗

定期檢查油罐的密封狀況，特殊是機(jī)械呼吸閥、消防泡沫室、量油口及計(jì)量裝置等。加強(qiáng)對(duì)操作人員的培訓(xùn)和考核，提高他們的技術(shù)水平和責(zé)任心。

提高油品罐區(qū)自動(dòng)化程度，實(shí)時(shí)跟蹤油罐液位的動(dòng)態(tài)變化，依據(jù)油罐的高度、壓力、溫度等參數(shù)的變化，準(zhǔn)時(shí)實(shí)行防止罐內(nèi)油品的跑、冒、漏等意外狀況發(fā)生，降低油品的儲(chǔ)存損耗。

加大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)力度，準(zhǔn)時(shí)傳遞、匯總數(shù)據(jù)，通過(guò)報(bào)表中的數(shù)據(jù)準(zhǔn)時(shí)反映問(wèn)題，及早發(fā)覺(jué)問(wèn)題，削