2017一級(jí)建造師考試鐵路工程實(shí)務(wù)真題及答案

試卷科目：一級(jí)建造師考試鐵路工程2017一級(jí)建造師考試鐵路工程實(shí)務(wù)真題及答案PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages2017一級(jí)建造師考試鐵路工程實(shí)務(wù)真題及答案第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共20題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.在營(yíng)業(yè)線站線股道加寬撥移施工中，中線施工測(cè)量應(yīng)以（）為基準(zhǔn)進(jìn)行控制。A)站線設(shè)計(jì)中心B)營(yíng)業(yè)正線中心C)站臺(tái)中心D)兩正線線間距答案:B解析:[單選題]2.細(xì)骨料型式檢驗(yàn)的內(nèi)容包括外觀、（）等。A)有害物、堿含量B)堅(jiān)固性、篩分析C)硫酸鹽、輕物質(zhì)D)含泥量、有機(jī)物答案:B解析:[單選題]3.A)AB)BC)CD)D答案:C解析:[單選題]4.黏性土的最佳含水量可通過(guò)（）試驗(yàn)測(cè)得。A)水化B)顆粒分析C)擊實(shí)D)烘干答案:C解析:[單選題]5.軟土地基采用袋裝砂井進(jìn)行加固時(shí)，袋裝砂井用砂的含泥量應(yīng)小于（）。A)3％B)4％C)5％D)6％答案:A解析:[單選題]6.路基填筑按作業(yè)區(qū)段分為填土、整平、壓實(shí)、（）區(qū)段。A)反饋B)檢測(cè)C)調(diào)整D)驗(yàn)收答案:B解析:[單選題]7.鐵路營(yíng)業(yè)線股道間渡槽墩基礎(chǔ)施工，應(yīng)采取（）措施后進(jìn)行基坑開(kāi)挖。A)橫豎擋板支撐B)噴射混凝土護(hù)壁C)模筑混凝土護(hù)壁D)扣軌加固股道答案:D解析:[單選題]8.某黏性土層上的橋墩基底局部出現(xiàn)負(fù)l2厘米超挖，修整時(shí)正確的做法是向基底填入（），頂面不得高于基底設(shè)計(jì)高程。A)片石B)碎石C)纖維混凝土D)粘土答案:B解析:[單選題]9.Ⅰ級(jí)鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長(zhǎng)度為（）。A)300米B)400米C)500米D)600米答案:C解析:[單選題]10.橋涵過(guò)渡段填筑施工時(shí)，應(yīng)選擇良好填料，采用合適壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行（）碾壓。A)重型B)薄層C)常規(guī)D)減弱答案:B解析:[單選題]11.鐵路工程驗(yàn)收時(shí)，如果有允許偏差的項(xiàng)目是（），則允許有20％檢測(cè)點(diǎn)的實(shí)測(cè)值超出給定允許偏差范圍，但最大偏差不得大于給定允許偏差值的1.5倍。A)多數(shù)項(xiàng)目B)主控項(xiàng)目C)一般項(xiàng)目D)地下項(xiàng)目答案:C解析:[單選題]12.隧道初期支護(hù)是為解決施工期間隧道的（）而采取的工程措施。A)進(jìn)度、質(zhì)量B)質(zhì)量、安全C)穩(wěn)定、安全D)穩(wěn)定、進(jìn)度答案:C解析:[單選題]13.在施工作業(yè)組織中，能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)化施工，并能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的作業(yè)組織方式是（）。A)循環(huán)作業(yè)法B)平行作業(yè)法C)流水作業(yè)法D)順序作業(yè)法答案:C解析:[單選題]14.某鐵路工程工期滯后，為保證工期項(xiàng)目部人員應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)圖中（）上的工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，進(jìn)一步優(yōu)化方案。A)關(guān)鍵措施B)關(guān)鍵線路C)關(guān)鍵技術(shù)D)關(guān)鍵部位答案:B解析:[單選題]15.石質(zhì)隧道相向開(kāi)挖，當(dāng)兩掌子面距離接近l5米時(shí)，按規(guī)定應(yīng)（）施工。A)加強(qiáng)聯(lián)系按原方法B)采用單向掘進(jìn)C)采用短臺(tái)階法D)縮短進(jìn)尺兩端掘進(jìn)答案:B解析:[單選題]16.編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理主持、相關(guān)職能部門參加、以（）為重點(diǎn)，體現(xiàn)工序及過(guò)程控制。A)關(guān)鍵工程工期B)一般工序質(zhì)量C)業(yè)主質(zhì)量要求D)監(jiān)理質(zhì)量要求答案:C解析:[單選題]17.現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任成本可按照確定的計(jì)劃目標(biāo)成本，采用（）或施工生產(chǎn)要素形式分解。A)單位工程B)單項(xiàng)工程C)分部分項(xiàng)工程D)分部分類工程答案:C解析:[單選題]18.施工企業(yè)在鐵路工程項(xiàng)目投標(biāo)承諾及合同兌現(xiàn)評(píng)議中被評(píng)為A類，則其質(zhì)量、安全等強(qiáng)制性內(nèi)容滿足投標(biāo)承諾及合同要求，評(píng)分在（）分以上。A)70B)75C)80D)85答案:D解析:[單選題]19.按照鐵路建設(shè)程序，組織工程招投標(biāo)屬于（）階段的工作。A)立項(xiàng)決策B)勘察設(shè)計(jì)C)工程實(shí)施D)竣工驗(yàn)收答案:C解析:[單選題]20.鐵路工程施工總承包資質(zhì)分為（）。A)特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)B)特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)C)一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)D)一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)答案:B解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共10題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]21.某施工單位測(cè)量隊(duì)有如下儀器現(xiàn)需要對(duì)一座長(zhǎng)7000米的山嶺隧道進(jìn)行洞外控制測(cè)量，要求達(dá)到三等導(dǎo)線、二等水準(zhǔn)精度，則（）號(hào)儀器符合測(cè)量精度要求。A)001B)002C)003D)004E)005答案:ABD解析:[多選題]22.水泥試驗(yàn)項(xiàng)目包括細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間及（）。A)安定性B)水灰比C)級(jí)配D)膠砂強(qiáng)度E)凈漿強(qiáng)度答案:AD解析:[多選題]23.連續(xù)鋼桁梁的架設(shè)可選用（）。A)膺架法B)架橋機(jī)法C)懸拼法D)拖拉法E)浮運(yùn)法答案:ACDE解析:[多選題]24.用于邊坡錨固的鋼絞線存在（）等問(wèn)題時(shí)不得用于制作錨索。A)機(jī)械損傷B)包裝破損C)嚴(yán)重銹蝕D)強(qiáng)度降低E)電弧燒傷答案:ACDE解析:[多選題]25.墩臺(tái)模板施工時(shí)應(yīng)接縫嚴(yán)密、不漏漿，且滿足（）要求。A)穩(wěn)定性B)柔度C)剛度D)強(qiáng)度E)密度答案:ACD解析:[多選題]26.框架涵通常采用支架現(xiàn)澆方法施工，其施工內(nèi)容包括（）等。A)基坑開(kāi)挖B)支架模板安裝C)基底處理D)混凝土澆筑E)蒸汽養(yǎng)生答案:ABCD解析:[多選題]27.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋可采用（）施工。A)懸臂澆筑法B)預(yù)制架設(shè)法C)旁位現(xiàn)澆法D)頂推法E)浮運(yùn)拖拉法答案:AD解析:[多選題]28.當(dāng)對(duì)鐵路工程變更設(shè)計(jì)類別的劃分有不同意見(jiàn)時(shí)，（）類變更設(shè)計(jì)由建設(shè)單位確定。A)IB)ⅡC)ⅢD)ⅣE)V答案:BC解析:[多選題]29.工程投標(biāo)報(bào)價(jià)策略之一是不平衡報(bào)價(jià)。其常見(jiàn)的做法是降低（）等項(xiàng)目的單價(jià)。A)最后完成B)最先完成C)可能減少工程量D)可能不發(fā)生E)可能增加工程量答案:ACD解析:[多選題]30.在國(guó)家鐵路、合資鐵路建設(shè)項(xiàng)目中發(fā)生的（）事故，不論傷亡人員歸屬及責(zé)任歸屬，施工單位、建設(shè)單位、產(chǎn)權(quán)代表單位均應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)直接或間接報(bào)告鐵道部勞動(dòng)安全監(jiān)察部門。A)特大B)險(xiǎn)性C)死亡D)重大死亡E)一般答案:ACD解析:第3部分：?jiǎn)柎痤}，共5題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問(wèn)答題]31.鐵路工程專業(yè)承包企業(yè)A為參加鐵路一繁忙干線增建二線工程項(xiàng)目投標(biāo)，與鐵路工程施工總承包企業(yè)B達(dá)成內(nèi)部協(xié)議。協(xié)議中約定：A企業(yè)以B企業(yè)名義參加該項(xiàng)目投標(biāo)，若中標(biāo)，A企業(yè)按中標(biāo)合同額的5％向B企業(yè)交納工程管理費(fèi)，全部工程由A企業(yè)組織施工。投標(biāo)過(guò)程中，A企業(yè)為確保中標(biāo)，又分別與投標(biāo)人C、D、E企業(yè)進(jìn)行協(xié)商，并協(xié)調(diào)了投標(biāo)報(bào)價(jià)和降價(jià)幅度，最終以2.3億元標(biāo)價(jià)中標(biāo)。為履行承諾，A企業(yè)按約定向B企業(yè)交納了工程管理費(fèi)，并將部分工程按每家5000萬(wàn)元對(duì)應(yīng)的工程量劃分給C、D、E企業(yè)。施工中，C企業(yè)施工機(jī)械侵入營(yíng)業(yè)線，延誤客運(yùn)列車行車2個(gè)多小時(shí)，造成較大經(jīng)濟(jì)損失和不良社會(huì)影響。問(wèn)題按照《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》和資質(zhì)管理的規(guī)定，指出A、B企業(yè)哪些行為是違法違規(guī)行為?對(duì)B企業(yè)違法違規(guī)的行為在經(jīng)濟(jì)上如何處罰?2.根據(jù)《中華人民共爭(zhēng)國(guó)建筑法》，B企業(yè)允許A企業(yè)以其名義承攬工程和A企業(yè)將部分工程劃分給C、D、E企業(yè)的違法做法屬什么行為?3.按照《鐵路行車事故處理規(guī)則》，C企業(yè)造成客運(yùn)列車延誤行車屬于哪類事故?事故責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)?按照安全與投標(biāo)掛鉤的規(guī)定，如何處罰?4.按照《中華人民共和國(guó)合同法》，A企業(yè)以B企業(yè)名義與建設(shè)單位簽訂的工程承包合同屬何種效力的合同?說(shuō)明理由。答案:1.（共6分）（1）A企業(yè)：超越本單位資質(zhì)等級(jí)承攬工程；投標(biāo)時(shí)進(jìn)行圍標(biāo)、串標(biāo)（2分）。B企業(yè)：出借企業(yè)資質(zhì)；違規(guī)收取管理費(fèi)（2分）。經(jīng)濟(jì)處罰：沒(méi)收B企業(yè)非法所得（1分）。出借資質(zhì)處以合同額2％～4％的罰款（1分）。2.（共4分）B企業(yè)的行為屬轉(zhuǎn)包工程（2分）；A企業(yè)的行為屬違法分包工程（2分）。3.（共6分）屬行車大事故（2分）；其事故責(zé)任由B企業(yè)承擔(dān)（2分）；A、C企業(yè)承擔(dān)連帶責(zé)任（1分）；停止B企業(yè)半年投標(biāo)權(quán)（1分）。4.（共4分）該合同效力為可撤銷的合同（2分）；因?yàn)樗且噪[瞞、欺詐手段致使建設(shè)單位與其簽訂的合同（2分）。解析:[問(wèn)答題]32.某施工單位承建一段鐵路路基工程。工程內(nèi)容包括：軟土地基處理、軟土地基上路堤填筑、路堤邊坡骨架護(hù)坡等。軟土地基分別采用塑料排水板和漿體噴射攪拌樁進(jìn)行處理。在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)部分?jǐn)嚢铇兜臒o(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，塑料排水板處理的填筑段有兩處出現(xiàn)坡腳隆起，位移超標(biāo)。經(jīng)檢查，內(nèi)業(yè)資料中有技術(shù)交底、工序施工作業(yè)指導(dǎo)書、相關(guān)施工記錄資料，未見(jiàn)相關(guān)核對(duì)資料。問(wèn)題影響該項(xiàng)目工程質(zhì)量的關(guān)鍵工序有哪幾項(xiàng)?2.造成漿體噴射攪拌樁出現(xiàn)上述質(zhì)量問(wèn)題的原因可能有哪幾條?如何處理?3.坡腳隆起、位移超標(biāo)的原因可能有哪幾條?如何處理?4.針對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。指出現(xiàn)場(chǎng)管理還存在哪些不足?答案:1.（共4分）影響該段路基工程質(zhì)量的關(guān)鍵工序有：塑料排水板插打（1分）；漿體噴射攪拌樁的噴射與攪拌施工（1分）；路堤的填筑碾壓（1分）；軟土路基的沉降、位移觀測(cè)（1分）。2.（共4分）可能的原因有：水泥質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求（1分）；攪拌工藝、尤其是復(fù)攪長(zhǎng)度不夠（1分）；單樁噴漿量不夠（1分）。應(yīng)嚴(yán)格按照工藝性試驗(yàn)確定的參數(shù)控制施工；對(duì)強(qiáng)度不夠的攪拌樁進(jìn)行傍位補(bǔ)樁（1分）。3.（共6分）可能的原因有：填筑速率過(guò)快（1分）；地基處理深度不夠（1分）；位移監(jiān)測(cè)不準(zhǔn)確（1分）。處理：對(duì)隆起的坡腳實(shí)行反壓（1分）；加強(qiáng)位移監(jiān)測(cè)，確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，嚴(yán)格按位移控制指標(biāo)控制填筑（1分）；如果加固深度不夠，請(qǐng)求設(shè)計(jì)變更（1分）。4.（共6分）施工前地質(zhì)資料核對(duì)不夠（2分）；施工中未嚴(yán)格按工藝參數(shù)控制施工（2分）；過(guò)程記錄不真實(shí)，未準(zhǔn)確反映施工實(shí)際情況（2分）。解析:[問(wèn)答題]33.某鐵路橋位子陡峭山谷間，該地區(qū)雨量充沛。橋跨布置為6×24米+（45+70+45）米+6×24米。主跨跨越湍急河流。其橋墩基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為鉆孔樁，其他橋墩基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，橋墩墩身高6～35米。施工過(guò)程中，因通視條件差發(fā)生了一起混凝土罐撞擊作業(yè)平臺(tái)的事故，致使平臺(tái)上的兩名作業(yè)人員站立不穩(wěn)沖出平臺(tái)，一人抓住平臺(tái)梁懸吊半空獲救，另一人受重傷；與此同時(shí)，信號(hào)工毫無(wú)察覺(jué)，從作業(yè)平臺(tái)上墜落身亡。問(wèn)題指出信號(hào)工和混凝土起吊人員有哪幾項(xiàng)錯(cuò)誤行為?上述作業(yè)平臺(tái)上的安全設(shè)施有哪些缺項(xiàng)?，2.根據(jù)背景材料，按作業(yè)內(nèi)容列出該橋施工中的主要風(fēng)險(xiǎn)源及作業(yè)安全要求。3.根據(jù)背景材料，指出該工程施工場(chǎng)地布置的安全注意事項(xiàng)。答案:1.（共4分）信號(hào)工未履行崗位職責(zé)、工作失職（1分），起吊工盲目起吊、違章操作（1分）；安全信號(hào)設(shè)施不齊全（1分），無(wú)安全護(hù)欄及防護(hù)網(wǎng)（1分）。2.（共12分）主要風(fēng)險(xiǎn)源有：高空作業(yè)（1分）、預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)（1分）、機(jī)械作業(yè)（1分）、水上作業(yè)（1分）、用電作業(yè)（1分）、起吊作業(yè)（1分）。作業(yè)安全要求如下：高空作業(yè)要求：安裝安全防護(hù)攔、安全網(wǎng)；作業(yè)人員系安全帶（1分）。預(yù)應(yīng)力作業(yè)要求：加強(qiáng)設(shè)備檢修保養(yǎng)、按規(guī)程操作張拉千斤頂，千斤頂后不得站人（1分）。機(jī)械作業(yè)要求：加強(qiáng)機(jī)械檢驗(yàn)、保養(yǎng)。按規(guī)程操作（1分）。水上作業(yè)要求：配備救生設(shè)備，在聯(lián)接通道上安裝牢固的欄桿（1分）。用電作業(yè)要求：布線規(guī)范、閘刀盒設(shè)箱帶鎖、安裝用電保護(hù)器（1分）。起吊作業(yè)要求：加強(qiáng)設(shè)備檢驗(yàn)、保養(yǎng)，按規(guī)程操作，作業(yè)范圍內(nèi)不得有非工作人員，設(shè)專人指揮（1分）。3.（共4分）施工場(chǎng)地位置應(yīng)布置在最高歷史水位以上，場(chǎng)地周邊應(yīng)設(shè)截排水溝，鄰近水面一側(cè)應(yīng)設(shè)安全護(hù)欄（4分）。解析:[問(wèn)答題]34.某集團(tuán)公司承擔(dān)一項(xiàng)大型鐵路工程。工程內(nèi)容主要包括32公里新建雙線鐵路土建工程及全線120雙線公里的鋪架工程。其中：接軌站有少量填方工程，具有現(xiàn)場(chǎng)制梁條件及設(shè)置鋪軌基地條件；1#大橋下最大水深6.0米，覆蓋層厚2.0～4.0米，樁基入巖，高樁承臺(tái)頂與常水位平齊，施工期間不通航；l#隧道無(wú)不良地質(zhì)，有增設(shè)橫洞條件。此工程要求2006年10月1日動(dòng)工，2007年9月1日開(kāi)始鋪架，2009年6月30日全線竣工。工程簡(jiǎn)圖如下：?jiǎn)栴}1#隧道宜采取幾個(gè)作業(yè)面掘進(jìn)?說(shuō)明理由。2.根據(jù)工程筒圖，指出三工區(qū)承擔(dān)哪幾項(xiàng)施工任務(wù)以及需投入哪些主要大型機(jī)械?3.按專業(yè)分工原則，一工區(qū)、二工區(qū)應(yīng)如何配備施工隊(duì)伍?4.簡(jiǎn)述1#大橋水中墩樁基、承臺(tái)施工技術(shù)方案。5.指出三個(gè)工區(qū)分別需要的主要大型臨時(shí)設(shè)施。答案:1.（共4分）宜采取進(jìn)口、出口兩個(gè)作業(yè)面同時(shí)掘進(jìn)（2分）。因?yàn)樗淼谰o靠鋪架口，工期短。單口掘進(jìn)影響鋪架工期：隧道地質(zhì)好，故雙口掘進(jìn)即可完成任務(wù)，無(wú)須增加橫洞作業(yè)面。（2分）2.（共6分）三工區(qū)承擔(dān)站內(nèi)填方、鋪軌以及全線制梁、鋪架施工。（2分）主要投入機(jī)械有：架橋機(jī)、鋪軌機(jī)、運(yùn)梁車、運(yùn)軌排車、制梁場(chǎng)龍門吊等。（4分）3.（共7分）一工區(qū)配備橋梁施工隊(duì)1個(gè)，涵洞施工隊(duì)1個(gè)，路基土石方施工隊(duì)1個(gè)，隧道施工隊(duì)1個(gè)，合計(jì)4個(gè)隊(duì)（4分）。二工區(qū)配備涵洞施工隊(duì)1個(gè)，路基土石方施工隊(duì)1個(gè)，隧道施工隊(duì)1個(gè)，合計(jì)3個(gè)隊(duì)（3分）4.（共7分）水中墩樁基采取搭設(shè)施工棧橋、水上鉆孔平臺(tái)、沖擊法成孔、導(dǎo)管法灌樁的技術(shù)方案（4分）。水中墩承臺(tái)采取鋼吊箱圍堰后抽水鑿除樁頭、安裝鋼筋后直接澆筑承臺(tái)混凝土的方案。（3分）5.（共6分）一工區(qū)的主要大臨項(xiàng)目有：棧橋、臨時(shí)電站、引入便道（2分）。二工區(qū)的主要大臨項(xiàng)目有：進(jìn)口引入便道、臨時(shí)電站、棄碴場(chǎng)（2分）。三工區(qū)的主要大臨項(xiàng)目有：制梁場(chǎng)、鋪軌基地、臨時(shí)電站。（2分）解析:[問(wèn)答題]35.某施工企業(yè)承建一雙線鐵路工程，該段全長(zhǎng)70公里，合同工期30個(gè)月。其主要工程有：橋梁22座，均為明挖基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)有一座橋主跨為2×96米栓焊桁梁，其余均為32米雙線單箱梁，共680孔，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)；雙線隧道5座，圍巖均為Ⅲ、Ⅳ級(jí)石灰?guī)r，其中最長(zhǎng)隧道為4.8公里；車站一座，站場(chǎng)土石方100萬(wàn)立方米，區(qū)間土石方l200萬(wàn)立方米，涵洞l60座。車站位于標(biāo)段中部，東段分別有箱梁400孔，栓焊桁梁2孔，栓焊桁梁橋（可過(guò)箱梁）距車站3公里；僅