2017年叉車司機(jī)考試題庫(kù)及答案

2017年技能比武叉車司機(jī)(內(nèi)燃)題庫(kù)

一、單選題

1.叉車最大起升高度，是在額定起重量下，貨叉升至最高位置，門(mén)架垂直，由()

至貨叉平面的垂直距離。B

(A)貨件(B)地面(C)輪中心(D)后輪

2.叉車門(mén)架傾角，是在無(wú)載狀態(tài)下，門(mén)架相對(duì)于垂直位置，()的最大傾角。C

(A)向上或向下(B)向左或向右(C)向前或向后(D)向里或向

外

3.叉車與掛臂的夾角不大于()。C

(A)85°(B)80°(C)90°(D)95°

4.兩叉尖高低差不得大于()0A

(A)5mm(B)3mm(C)8mm(D)4.5mm

5.叉車門(mén)架的后傾角為().

A、3—6℃oB、6—10℃C、10—15℃o

6.叉車貨叉的長(zhǎng)度磨損不大于()。A

(A)10%(B)15%(C)5%(D)50%

7.使貨物能實(shí)現(xiàn)起升和降落作用的是()B

A、傾斜油缸B、起升油缸C、轉(zhuǎn)向油缸

8.叉車貨叉不應(yīng)有裂紋、開(kāi)焊及明顯變形，()移動(dòng)靈活。D

(A)上下(B)前后(C)里外(D)橫向

9.叉車的傾斜油缸、門(mén)架、貨叉的錢(qián)接銷，不應(yīng)竄位()0B

(A)過(guò)緊(B)松脫(C)傾斜(D)過(guò)小

10.叉車的緊固件不得有經(jīng)常()現(xiàn)象。A

(A)返松(B)螺紋損壞(C)扭動(dòng)(D)歪斜

11.節(jié)溫器全開(kāi)時(shí)，冷卻系處于()狀態(tài)。A

A、大循環(huán)B、小循環(huán)C、無(wú)關(guān)

12.叉車電氣電線()活動(dòng)零部件及電阻片。A

(A)不得碰貼(B)可以貼緊(C)不得脫離(D)可以靠緊

13.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，油箱蓋上的空氣閥，在箱內(nèi)壓力下降到

()以下時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)開(kāi)啟。D

(A)0.09MPa(B)0.093MPa(C)0.095MPa(D)0.098MPa

14.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，油箱蓋上的空氣閥，在箱內(nèi)蒸汽壓力大

于()時(shí)，蒸汽閥應(yīng)能自動(dòng)開(kāi)啟。A

(A)0,lOMPa(B)0.HMPa(C)0.13MPa(D)0.15MPa

15.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，修復(fù)后的散熱器用0.05?0.IMPa的壓

縮空氣試壓，在()內(nèi)不準(zhǔn)有滲漏現(xiàn)象。A

(A)2min(B)4min(C)6min(D)8min

16.叉車手制動(dòng)器應(yīng)能把空載叉車制停在()的坡道上。B

(A)10%(B)15%(C)20%(D)25%

17.叉車手動(dòng)器剎緊后，牙板上應(yīng)保留()左右余量。D

(A)3牙(B)2牙(C)4牙(D)5牙

18.叉車側(cè)向?qū)л喤c門(mén)架的總間隙不得大于()。D

(A)0.1mm(B)0.5mm(C)1mm(D)2mm

19.叉車門(mén)架、叉架的前后間隙不應(yīng)大于()。C

(A)3mm(B)2.5mm(C)2mm(D)1.5mm

20.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，裝復(fù)后的機(jī)油濾清器應(yīng)作密封性實(shí)驗(yàn)，

在()的壓力下，持續(xù)3min應(yīng)無(wú)滲漏現(xiàn)象。B

(A)0.2?0.4MPa(B)0.3?0.5MPa(C)0.4-0.6MPa(D)0.5?0.7MPa

21.叉車的二級(jí)保養(yǎng)技術(shù)要求，油缸檢修后應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)，用()額定壓

力值試驗(yàn)lOmin內(nèi)無(wú)明顯的外泄漏。B

(A)125%(B)120%(C)130%(D)100%

22.叉車的二級(jí)保養(yǎng)技術(shù)要求，減速箱齒厚磨損量超過(guò)新齒厚的()時(shí)，應(yīng)

更換齒輪。C

(A)16%(B)17%(C)15%(D)18%

23.叉車的二級(jí)保養(yǎng)技術(shù)要求，檢查行星齒輪和半軸齒輪，齒厚磨損大于()

時(shí)應(yīng)更換。D

(A)25%(B)20%(C)15%(D)10%

24.叉車的二級(jí)保養(yǎng)技術(shù)要求，半軸與半軸輪的花鍵配合間隙不應(yīng)大于()。

A

(A)0.5mm(B)0.6mm(C)0.7mm(D)0.8mm

25.叉車行駛中突然發(fā)現(xiàn)沒(méi)有腳制動(dòng),產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是()oB

(A)縱拉桿斷(B)油管或油管接頭破裂

(C)減速箱齒輪損壞(D)差速器損壞

26.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，直流電動(dòng)機(jī)電樞、激磁繞阻的絕緣強(qiáng)度

應(yīng)能承受()交流電壓15s而無(wú)擊穿發(fā)生。C

(A)36V(B)110V(C)220V(D)380V

27.大修后直流發(fā)電機(jī)電刷與整流子的接觸面積應(yīng)不少于(),高度不得低于

1/3原電刷。C

(A)55%(B)65%(C)75%(D)85%

28.腳制動(dòng)總泵只允許用()清洗，嚴(yán)禁用礦物油浸洗。A

(A)酒精(B)幕麻油(C)水(D)堿水

29.設(shè)備狀態(tài)檢測(cè),通常是指通過(guò)測(cè)定設(shè)備的某個(gè)較為單一的()參數(shù)如振動(dòng)、

溫度，來(lái)檢查其狀態(tài)是否正?；虍惓?。A

(A)特征(B)技術(shù)(C)初始(D)狀態(tài)

30.()是一種了解和掌握設(shè)備在使用過(guò)程中的狀態(tài)，確定其整體或局部是否

正?；虍惓！

(A)設(shè)備故障診斷技術(shù)(B)狀態(tài)檢測(cè)(C)二級(jí)維修(D)中修

31.漸發(fā)性故障是由各種使設(shè)備()參數(shù)劣化的老化過(guò)程發(fā)展而產(chǎn)生的，如磨

損、疲勞、腐蝕、蠕變等。A

(A)初始(B)特征(C)技術(shù)(D)工作

32.突發(fā)性故障是由于各種不利因素以及偶然的外界影響共同的作用，超出設(shè)備所

能承受的()而產(chǎn)生的，如過(guò)載、潤(rùn)滑突然中斷、超壓等。A

(A)限度(B)限制(C)耐力(D)限量

33.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)熱磨合時(shí)，曲軸轉(zhuǎn)速應(yīng)進(jìn)行1、

2、3三個(gè)階段磨合。在2階段中，曲軸轉(zhuǎn)速以標(biāo)定轉(zhuǎn)速的60%?70%,運(yùn)轉(zhuǎn)()o

D

(A)120min(B)90min(C)60min(D)30min

34.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)熱磨合前應(yīng)起動(dòng)預(yù)熱，維持低速

運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)溫度升至()時(shí)，即可開(kāi)始熱磨合。C

(A)(60±5)℃(A)(70±5)℃(A)(80±5)℃(A)(90±5)℃

35.內(nèi)燃機(jī)冷熱磨合時(shí)，都要注意察看()等技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車

檢查。B

(A)電路安裝(B)溫度、機(jī)油壓力、異聲

(C)冷卻風(fēng)扇(D)油門(mén)控制限位裝置

36.叉車叉取貨件位置選擇的點(diǎn)叫()。B

(A)索點(diǎn)(B)叉點(diǎn)(C)提頭(D)重心點(diǎn)

37.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)大修驗(yàn)收時(shí)，柴油機(jī)在環(huán)境溫度

不低于5℃時(shí)，()內(nèi)起動(dòng)順利。B

(A)3s(B)5s(C)8s(D)10s

38.直徑小于()的鐵線禁止捆綁加固貨物。A

(A)2.6mm(B)0.2mm(C)0.5mm(D)0.4mm

39.裝載加固貨物的8號(hào)鐵線直徑是()。D

(A)2.6mm(B)3.2mm(C)3.6mm(D)4.0mm

40.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，大修有裂紋的氣缸體，允許采用焊、粘

補(bǔ)和其他方法修復(fù)。修復(fù)后的氣缸體須用0.3~0.4MPa的壓力持續(xù)()水壓試

驗(yàn)不允許有滲漏。B

(A)3min(B)5min(C)7min(D)9min

41.叉車大修，內(nèi)外門(mén)架及叉架平面度不大于()oA

(A)1mm(B)2mm(C)3mm(D)4mm

42.叉車大修，門(mén)架導(dǎo)輪與導(dǎo)槽的最小徑向間隙不小于()。D

(A)0.1mm(B)0.15mm(C)0.2mm(D)0.3mm

43.叉車大修，門(mén)架縱向?qū)Р酃ぷ髅孀畲笮尴骱穸炔坏贸^(guò)()oB

(A)1mm(B)2mm(C)3mm(D)4mm

44.叉車大修，門(mén)架側(cè)導(dǎo)輪外徑磨損超過(guò)()時(shí)應(yīng)更換。D

(A)2.5mm(B)2.0mm(C)1.5mm(D)1mm

45.叉車大修內(nèi)、外門(mén)架的直線度，全長(zhǎng)內(nèi)不得超過(guò)()，否則應(yīng)校正。C

(A)2.5mm(B)2mm(C)1.5mm(D)3mm

46.叉車大修，叉架橫梁的直線度，不得超過(guò)()oA

(A)2mm(B)2.5mm(C)3mm(D)3.5mm

47.叉車大修,叉架上下框板的平面度不得超過(guò)()oC

(A)1.5mm(B)3.5mm(C)3.3mm(D)3.8mm

48.叉車大修叉架四個(gè)滾輪組成的平面，其平面度不大于()oB

(A)1.5mm(B)1mm(C)2.0mm(D)2.5mm

49.大修氣缸體，氣缸體上平面螺孔的螺紋損傷不得超過(guò)(),否則必須修復(fù)。

D

(A)5牙(B)4牙(C)3牙(D)2牙

50.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，氣缸搪磨后，各氣缸直徑應(yīng)達(dá)到一致,

誤差不大于()oB

(A)0.01mm(B)0.05mm(C)0.1mm(D)0.5mm

51.氣缸體相鄰氣門(mén)座的間壁上曾發(fā)生裂紋，經(jīng)焊修后又發(fā)生裂紋，氣缸可()。

B

(A)鉆孔粘補(bǔ)(B)報(bào)廢(C)厭氧粘補(bǔ)(D)加固鉀焊

52.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，大修時(shí)發(fā)現(xiàn)凸輪軸磨損量達(dá)到()

時(shí)，須更換新凸輪軸。D

(A)0.5~0.7mm(B)0.5?0.8mm(C)0.5?0.9mm(D)0.5?1.0mm

53.安裝燃油濾清器時(shí)，要注意濾芯與緊固件之間的密封性，以防止出現(xiàn)()

現(xiàn)象，失掉濾清作用。B

(A)漏氣(B)短路(C)堵塞(D)變形

54.一般情況下，濾清器通過(guò)油量能力應(yīng)大于油泵的供油量()以上。B

(A)0.5倍(B)l倍(C)1.5倍(D)2倍

55.同一噴油泵(高壓油泵)的出油閥偶件()應(yīng)相同。A

(A)密封時(shí)間(B)出油(C)壓縮(D)密封

56.各處螺紋損傷不得多于()。B

(A)1扣(B)2扣(C)3扣(D)4扣

57.叉車大修，減速箱中斜齒輪的齒厚磨損量不得大于()。A

(A)0.5mm(B)1.0mm(C)1.5mm(D)2.0mm

58.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)基本裝復(fù)后，應(yīng)由外界動(dòng)力帶動(dòng)

內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行()oB

(A)平衡實(shí)驗(yàn)(B)冷磨合(C)曲軸磨合(D)進(jìn)排氣門(mén)磨合

59.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)冷磨時(shí)，冷磨時(shí)間一般不少于

()。B

(A)1?4h(B)2?4h(C)3?4h(D)4?6h

60.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)冷磨時(shí)，曲軸轉(zhuǎn)速應(yīng)進(jìn)行低、中、

高三個(gè)階段磨合，低速階段曲軸轉(zhuǎn)速須為(),磨合60?90min。D

(A)100~200r/min(B)200~300r/min

(C)100—300r/min(D)200—400r/min

61.內(nèi)燃機(jī)冷磨低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力不得低于()oC

(A)0.03MPa(B)0.04MPa(C)0.05MPa(D)0.06MPa

62.叉車二級(jí)保養(yǎng)技術(shù)要求規(guī)定，保養(yǎng)后的車輪制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)鼓的接觸面應(yīng)達(dá)

到()以上。A

A、80%B、70%C、60%D、50%

63.叉車制動(dòng)總泵每隔（）應(yīng)加油。C

A、150hB、200hC、250hD、300h

64.叉車門(mén)架起升時(shí)跳動(dòng)，一般是由于油缸內(nèi)油液中進(jìn)入（）所造成的。C

A、粉塵B、金屬屑C、空氣D、水

65.液壓系統(tǒng)工作時(shí)，液壓油的溫升不應(yīng)超過(guò)（）。A

A、40℃B、30℃C、20℃D、10℃

66.叉車調(diào)整腳制動(dòng)踏板自由行程為（）0C

A、2?4mmB、3?5mmC、8?15nlmD、6~7mm

67.叉車行駛中突然發(fā)現(xiàn)沒(méi)有腳制動(dòng)，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可能是（）。B

A、縱拉桿斷B、油管或油管接頭破裂C、橫拉桿斷裂D、差速器損壞

68.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因可能是（）。C

A、氣門(mén)間隙過(guò)小B、發(fā)電機(jī)過(guò)熱

C、油管堵塞D、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲

69.（）的作用是根據(jù)冷卻水的溫度實(shí)現(xiàn)冷卻系的大小循環(huán)。C

A、水泵B、水套C、節(jié)溫器D、水溫表

70.發(fā)動(dòng)機(jī)前期跑合時(shí)，不得突然（）oB

A、減速B、加速C、停止D、限制速度

71.渡板搭設(shè)后，卡好卡板或銷好釘銷，必要時(shí)可搭設(shè)（）渡板。A

A、二級(jí)B、三級(jí)C、四級(jí)D、五級(jí)

72.叉車工組人員裝卸作業(yè)過(guò)程中禁止在（）休息。D

A、作業(yè)場(chǎng)地B、貨物旁C、機(jī)械旁D、貨垛上

73.叉車運(yùn)行方向逆變時(shí)需（），不得以倒車代替制動(dòng)（緊急制動(dòng)除外）。C

A、直接倒車B、打反向C、停車D、緩慢進(jìn)行

74.內(nèi)燃叉車在室外氣溫0℃以下時(shí)應(yīng)（）起動(dòng)。A

A、預(yù)熱B、冷卻C、緩慢D、連續(xù)

75.叉車操縱裝置的作用是改變叉車的（），降低運(yùn)動(dòng)速度或停車。C

A、起升高度B、傾斜角度C、行駛方向D、運(yùn)行速度

76叉車通過(guò)道口時(shí)應(yīng)（）行駛不換擋，一，慢、二看、三通過(guò)。B

A、高速B、低速C、中速D、一般速度

77.各種機(jī)械操作前要（）示意。C

A、起升B、下降C、鳴笛D、倒車

78.開(kāi)棚車車門(mén)先用拉門(mén)繩（）檢查貨件。A

A、拉開(kāi)小縫B、拉開(kāi)一半C、拉開(kāi)窗子D、全部拉開(kāi)

79.（）的作用是把機(jī)油壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦部位。C

A、減壓閥B、水泵C、機(jī)油泵D、柴油泵

80.叉車在平整路面轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)速度不得超過(guò)（）。B

A、6km/hB、5km/hC、7km/hD>8km/h

81.叉車電路接頭不可（）和外露。D

A、接觸B、擰緊C、壓緊D、松動(dòng)

82叉車發(fā)動(dòng)機(jī)夏季一般用（）機(jī)油。C

A、6號(hào)B、10號(hào)C、15號(hào)D、20號(hào)

83.低壓胎的內(nèi)胎充氣壓力為（）oB

A、小于lkg/cm2B、1.75~4.5kg/cm2

C、5?7kg/cm2D>7?10kg/cm2

84.叉車作業(yè)搬運(yùn)集裝箱時(shí)，禁止（）搬運(yùn)。B

A、一箱B、兩箱C、重箱D、空箱

85.（）濾清器的作用是清除進(jìn)入汽化器空氣中的塵土。D

A、機(jī)油B、柴油C、汽油D、空氣

86.“內(nèi)燃叉車潤(rùn)滑表”規(guī)定，水泵軸承一級(jí)保養(yǎng)時(shí)加（）°B

A、機(jī)械油B、3號(hào)鈣基脂C、鋰基脂D、液壓油

87.叉車在貨區(qū)內(nèi)外運(yùn)行中人員不得以（）代步。A

A、扒乘機(jī)械B、跑C、慢行D、邊跑邊停

88.叉車的級(jí)保養(yǎng)技術(shù)要求規(guī)定，鏈條兩端連接銷子間隙不得大于（）。

B

A^0.6mmB、0.5mmC>0.7mmD、0.8mm

89.叉車液壓系統(tǒng)，油箱通氣孔暢通，貨叉在最低位置時(shí)，液壓油面距油箱上平面

（）左右。A

A、50mmB、70mmC、90mmD、110mm

90.貨物在場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)和車內(nèi)的堆碼應(yīng)根據(jù)箭頭（）等標(biāo)志進(jìn)行碼垛。

B

A、向左B、向上C、向右D、向下

91.叉車在站臺(tái)上行駛距站臺(tái)邊沿（）以上。

D

A、0.2mB、0.ImC>0.15mD>0.3m

92.叉車作業(yè)對(duì)位落叉，碼高貨盤(pán)，應(yīng)升至距下面貨物（）時(shí)，平穩(wěn)進(jìn)車對(duì)正落

叉。A

A、0.ImB、0.15mC、0.2mD>0.25m

93.內(nèi)燃叉車的原動(dòng)機(jī)是（）。A

A、內(nèi)燃機(jī)B、電動(dòng)機(jī)C、發(fā)電機(jī)D、空壓機(jī)

94.內(nèi)燃叉車停止作業(yè)時(shí)應(yīng)將機(jī)械停放在指定位置并排列整齊，掛入（）。B

A、高速擋B、低速擋C、一擋D、二擋

95.叉車站臺(tái)上作業(yè)貨垛堆碼距站臺(tái)邊沿不小于（）。B

A、0.5mB、1mC、1.5mD>2m

96.叉車大修，門(mén)架側(cè)導(dǎo)輪外徑磨損超過(guò)（）時(shí)應(yīng)更換。D

A、2.5mmB、2.0mmC>1.5mmD>1mm

97.叉車作業(yè)搬運(yùn)集裝箱時(shí)，禁止（）,以保證作業(yè)安全。C

A、一箱作業(yè)B、提升離地C、擦地推拖D、快速叉取

98.各種機(jī)械的起重機(jī)構(gòu)均應(yīng)安裝精度不低于（）的起重量限制器。A

A、10%B、15%C、20%D、25%

99.叉車兩叉尖高低差不得大于（）。A

A、5mmB、3mmC、8mmD、4.5mm

100.叉車門(mén)架升降系統(tǒng)的性能，主要表現(xiàn)為它的（）運(yùn)行靈活、平衡。B

A、操縱性能B、承載能力C、運(yùn)轉(zhuǎn)能力D、平衡性能

101.要使用好叉車，必須先會(huì)（）oC

A、修理叉車B、檢查叉車C、保養(yǎng)叉車D、會(huì)排除叉車故障

102.對(duì)機(jī)械操作人員應(yīng)（）進(jìn)行一次技術(shù)考核，對(duì)不適應(yīng)操作的人員要及時(shí)調(diào)整。

C

A、3個(gè)月B、半年C、1年D、2年

103.叉車作業(yè)前發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（）0A

A、lOminB、8minC、6minD>4min

104.（）的作用是使汽油與一定的空氣混合汽化，并使適當(dāng)?shù)幕旌蠚獍窗l(fā)動(dòng)機(jī)工

作需要的數(shù)量進(jìn)入汽缸。B

A、機(jī)油泵B、汽化器C、汽油泵D、柴油泵

105.叉車正常行駛作業(yè)中只采用的制動(dòng)為（）。B

（A）手制動(dòng)（B）腳制動(dòng)（C）單制動(dòng)（D）雙制動(dòng)

106.叉車制動(dòng)失效的故障原因可能是（）0C

（A）剎車油過(guò)稀（B）剎車油過(guò)稠

（C）缺少或沒(méi)有剎車油（D）剎車油時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

107.叉車制動(dòng)失效的故障原因可能是總泵內(nèi)貯油室通往總泵缸的進(jìn)油孔（）。

A

（A）堵塞（B）過(guò)大（C）過(guò)?。―）不圓

108.叉車制動(dòng)失效的故障原因可能是剎車油管接頭（）。C

（A）磨損（B）有劃痕（C）漏油（D）變形

109.叉車驅(qū)動(dòng)橋每隔（）應(yīng)加油。A

A、100hB、150hC、200hD、250h

110.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變濃時(shí)，機(jī)油壓力就會(huì)（）。D

A、不變B、減少C、減少一半D、增高

111.叉車起動(dòng)鏈條每隔（）應(yīng)加油。C

A、200hB、150hC、100hD、50h

112.刮風(fēng)天苫蓋篷布時(shí)，要先將（）繩子放下拴好，然后隨放隨拉隨拴。B

A、任意一端B、迎風(fēng)面C、順風(fēng)面D、任意一側(cè)

113.叉車轉(zhuǎn)向節(jié)軸（）損壞，會(huì)造成轉(zhuǎn)向卡住。D

A、刮傷B、磨損C、變形D、軸承

114.叉車電氣設(shè)備必須采取保護(hù)性（）措施。D

A、加固B、噴漆C、苫蓋D、接地

115.液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過(guò)載和（）的安全裝置。C

A、摩擦B、泄壓C、沖擊D、阻尼

116.叉車的傾斜油缸、門(mén)架、貨叉的錢(qián)接銷，不應(yīng)竄位（）oB

A、過(guò)緊B、松脫C、傾斜D、過(guò)小

117.叉車行走時(shí)，驅(qū)動(dòng)橋和減速箱不應(yīng)有（），否則進(jìn)一步解體檢查。B

A、松動(dòng)B、異響C、漏油D、過(guò)熱

118.叉車在貨場(chǎng)內(nèi)行駛速度一般情況不超過(guò)（）0C

A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h

119.叉車腳制動(dòng)踏板全行程為（）。D

A、40mmB、50mmC、65mmD^75mm

120.叉車最大起升高度，是在額定起重量下，貨叉升至最高位置，門(mén)架垂直，由

（）至貨叉平面的垂直距離。B

A、貨件B、地面C、輪中心D、后輪

121.叉車電氣設(shè)備的保險(xiǎn)絲，禁止加粗或以其他（）代替。D

A、塑料B、尼龍C、絲維D、金屬

122.叉車（）裝置的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳給油泵和驅(qū)動(dòng)車輪。B

A、制動(dòng)B、傳動(dòng)C、轉(zhuǎn)向D、電氣

123.叉車手制動(dòng)器應(yīng)能把空載叉車制停在（）的坡道上。B

A、10%B、15%C、20%D、25%

124.叉車起重裝置的功用是使叉車升降貨物，由（）及液壓傳動(dòng)裝置等組成。C

A、車底盤(pán)B、車體C、貨叉門(mén)架D、座椅

125.內(nèi)燃叉車各季室外停放時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要（）。D

A、加熱B、冷卻C、清洗D、放水

126.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)一般是活塞到達(dá)上止點(diǎn)前（）開(kāi)啟。B

A、5°?8°B、9°?20°C、21°?30°D、30°?35°

127.新叉車的跑合時(shí)間不得少于（）0B

A、100hB、80hC、60hD、40h

128.起升貨物時(shí)，向（）拉起升手柄。B

A、前B、后C、左D、右

129.叉車的操縱裝置包括轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和（）兩部分。B

A、升降系統(tǒng)B、制動(dòng)系統(tǒng)C、車體D、液壓系統(tǒng)

130.叉車禁止在站臺(tái)邊（）停放。A

A、垂直線路方向B、平行線路方向

C、與線路成30°角D、與線路成45°角

131.氣缸進(jìn)氣過(guò)程結(jié)束后，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)（B

A、打開(kāi)B、關(guān)閉C、部分打開(kāi)D、部分關(guān)閉

132.叉車貨叉不應(yīng)有裂紋、開(kāi)焊及明顯變形，貨叉（）移動(dòng)靈活。D

A、上下B、前后C、里外D、橫向

133.普通叉車不得進(jìn)行危險(xiǎn)貨物中的（）貨物作業(yè)。C

A、腐蝕性B、放射性C、易燃易爆D、液體貨物

134.新叉車在使用時(shí)，起重量要（）額定起重量。A

A、小于B、大于C、等于D、大于或等于

135.叉車方向機(jī)每隔（）應(yīng)加油。D

A、250hB、200hC、150hD、lOOh

136.叉車作業(yè)完后，換向開(kāi)關(guān)手柄應(yīng)放在（），并應(yīng)關(guān)閉電鎖，取出鑰匙。C

A、前位B、后位C、零位D、任何位置

137.叉車的緊固件不得經(jīng)常有（）現(xiàn)象。A

A、返松B、螺紋損壞C、扭動(dòng)D、歪斜

138.搭設(shè)渡板由（）配合進(jìn)行。A

A、裝卸工組B、貨運(yùn)員（倉(cāng)管員）C、裝卸值班員D、貨運(yùn)值班員

139.卸車時(shí)必須由貨運(yùn)員（倉(cāng)管員）（）或檢查后才能開(kāi)始作業(yè)。A

A、啟封B、核對(duì)貨件C、查看作業(yè)場(chǎng)地D、查看托盤(pán)

140.叉車前輪有異聲，故障原因是車輪軸承（）或損壞。C

A、有油污B、有劃痕C、缺油D、油過(guò)量

141.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度過(guò)高時(shí)黏度（）0B

A、不變B、下降C、增加D、無(wú)影響

142在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下，通過(guò)（）可以改變叉車的行駛方向。A

A、變速箱B、馬達(dá)C、離合器D、發(fā)電機(jī)

143.節(jié)氣門(mén)的操縱方法有手操縱和（）0D

A、電動(dòng)操縱B、液壓操縱

C、機(jī)械操縱D、腳操縱

144.降落貨物時(shí)，向（）推動(dòng)起升手柄。C

A、左B、右C、前D、后

145.叉車要有良好的（）裝置，走行機(jī)構(gòu)要有可靠的制動(dòng)裝置。B

A、點(diǎn)火B(yǎng)、音響照明

C、過(guò)濾D、潤(rùn)滑

146.叉取碼高貨物時(shí)，要將貨盤(pán)升至距下盤(pán)貨物（）時(shí)鳴笛退車。A

A、0.ImB、0.2mC、0.3mD>0.4m

147.叉車側(cè)向?qū)л喤c門(mén)架的總間隙，不得大于（）oD

A、0.1mmB、0.5mmC、1mmD、2mm

148.內(nèi)燃叉車在加燃油時(shí)要（）oC

A、運(yùn)轉(zhuǎn)B、怠速C、熄火D、加熱

149.（）用來(lái)濾去機(jī)油中的臟物。D

A、汽油濾清器B、柴油濾清器

C、空濾器D、機(jī)油濾清器

150.叉車行走系統(tǒng)是承擔(dān)（）重量，吸收行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊，以保持正常

運(yùn)行。C

A、電機(jī)B、油泵C、全部D、車體

151.站臺(tái)上碼放的貨物應(yīng)距站臺(tái)邊緣不少于（）。C

A、0.2mB、0.3mC、0.5mD^0.8m

152.叉車日常保養(yǎng)每日應(yīng)不少于（）。A

A、30minB、20minC>lOminD>5min

153.發(fā)動(dòng)機(jī)前期跑合時(shí)，不得（）運(yùn)轉(zhuǎn)。C

A、低速B、中速

C、高速D、無(wú)限制速度

154.向（）推動(dòng)傾斜手柄時(shí)，門(mén)架前傾。A

A、前B、后C、左D、右

155.叉架的起升速度是活塞上升速度的（）0D

A、5倍B、4倍C、3倍D、2倍

156.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)需要的混合氣（）0B

A、少而濃B、多而濃C、少而稀D、多而稀

157.內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)工作中正常的溫度是（）。D

A、140℃~150℃B、120℃~130℃

C、100℃~110℃D、80℃~90℃

158.叉車裝卸作業(yè)時(shí)，如不注意安全操作，易發(fā)生（）事故。B

A、制動(dòng)失靈B、傾翻

C、平衡D、轉(zhuǎn)向失靈

159?多臺(tái)叉車作業(yè)時(shí)，前后車相距（）以上。D

A、2.5mB、ImC、1.5mD、3m

160叉車出車時(shí)，門(mén)架后傾，提叉至地面（）,鳴笛平衡起步。B

A、0.4?0.5mB、0.2~0.3m

C^0.6?0.7mD>0.8?0.9m

161.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，（）的作用是冷卻從水套里流出來(lái)的熱水。D

A、水泵B、風(fēng)扇C、節(jié)溫器D、散熱器

162.發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率（）oA

A、降低B、增高

C、不變D、基本不變

163.發(fā)動(dòng)機(jī)在室外氣溫（）以下時(shí)應(yīng)預(yù)熱起動(dòng)。B

A、5℃B、0℃C、-5℃D、-10℃

164.叉車作業(yè)搭設(shè)渡板時(shí)，坡度在（）以內(nèi)。D

A、30%B、40%C、50%D、20%

165.當(dāng)車輛蓄電池電解液不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加（）。C

A、稀硫酸。B、自來(lái)水。C、蒸儲(chǔ)水。

166.駕駛員對(duì)強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)（）拒絕。C

A、不得。B、無(wú)權(quán)。C、有權(quán)。

167.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在重負(fù)荷工作后，不要立即停機(jī)，讓他低速運(yùn)轉(zhuǎn)（）分鐘，清

除過(guò)熱再停機(jī)。B

A、3.B、5.C、6.

168.車輛行駛時(shí)，腳不要擱在離合器的踏板上的目的是為了保護(hù)（）.C

A、離合器。B、離合器分離杠桿。C、離合器分離軸承。

169.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低于（）時(shí)應(yīng)采取低溫啟動(dòng)。B

A、0℃oB、5℃oC、10℃o

170.電器著火禁止用水撲滅，滅火時(shí)首先應(yīng)（C

A、用二氧化碳滅火器。B、用干粉滅火器。C、切斷電源。

174.水溫表的作用是顯示冷卻水的（)oC

A^壓力B、水量c>溫度D、流量

175.機(jī)油壓力表的作用是顯示（）。B

A、機(jī)油溫度B、機(jī)油壓力C機(jī)油量D機(jī)油流量

176.水冷卻系中的節(jié)溫器應(yīng)于（）度全開(kāi)。C

A、50B、60C、70

177.冬季使用車輛，柴油機(jī)應(yīng)盡量選用十六烷值（）的柴油。A

A、較高B、較低C、和夏季一樣D、未定

178.排氣管冒黑煙主要是（）。B

A、機(jī)油太多B、燃油未充分燃燒C、油路進(jìn)空氣

179.物體的支承面積越大，重心越低，升力（）。B

A、越不穩(wěn)定B、越穩(wěn)定C、越平衡

180.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員要考慮哪種穩(wěn)定性（）。B

A、縱向穩(wěn)定性B、橫向穩(wěn)定性C、縱向和橫向穩(wěn)定

181.敞車篷布苫好后，繩索拉緊，應(yīng)拴在（）oA

A、拴繩器上B、車提鉤上

C、手制動(dòng)上D、車梯子上

182.叉車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)破損貨件，要通知（）并單獨(dú)碼放。C

A、貨主B、派班員C、貨運(yùn)員（倉(cāng)管員）D、安全員

183.通過(guò)線路時(shí)，（）在車底下鉆過(guò)。B

A、可以B、不可以C、根據(jù)具體情況可以D、特殊情況可以

184.在線路附近搬運(yùn)作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸機(jī)具和人員不宜進(jìn)入距鋼軌頭部外側(cè)（）以內(nèi)

的空間。D

A、ImB、1.2mC、1.3mD、1.5m

185.叉車行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持（），門(mén)架須后傾。C

A、400?500nlmB、100?200nlmC、300~400mm,

186.倒車、上下站臺(tái)或進(jìn)出庫(kù)房要加強(qiáng)觀望，注意鳴笛，時(shí)速不宜超過(guò)（）公

里/小時(shí)，防止碰擦墻角和人員，必要時(shí)應(yīng)有人指揮。A

A、3B、5C、10

187,叉車運(yùn)行時(shí)，必須將門(mén)架放在（）狀態(tài)。C

A、上升B、前一次作業(yè)狀態(tài)C、回落

188.液壓油應(yīng)具有（）的黏度。C

A、較高B、較低C、適當(dāng)D、很高

189.通過(guò)線路時(shí)，（）從車鉤上翻越。C

A、可以B、有時(shí)可以C、不可以D、有時(shí)不可以

190.叉車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)破損貨件，要通知（）并單獨(dú)碼放。C

A、貨主B、裝卸大班長(zhǎng)C、貨運(yùn)員（倉(cāng)管員）D、安全員

191.柴油機(jī)不易起動(dòng)的原因有（）。C

A、氣溫高。B、機(jī)油粘度過(guò)小。C、氣缸內(nèi)密封性差。

192.柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因有（）。A

A、油路有空氣。B、氣缸壓力上升。C、機(jī)油多。

193.駕駛員反應(yīng)時(shí)間的長(zhǎng)短完全取決于駕駛員本身的（）。A

A、心理與技術(shù)熟練程度。B、聽(tīng)覺(jué)。C、視覺(jué)。

194.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑劑的作用為（）。C

A、增加摩擦。B、增加阻力。C、密封。

195.輪胎超載使用的危害是（）oC

A、運(yùn)行振動(dòng)B、運(yùn)行車速降低C、容易引起爆炸

196.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的原因是（）oD

A、轉(zhuǎn)速高B、水量太多D、節(jié)溫器壞

197.叉車作業(yè)時(shí)，除超負(fù)荷不叉外，還注意（）。A

A、貨物重量不明不叉B、重心偏低不叉C、有坡度不叉

198.場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員必須注意（）oB

A、注意轉(zhuǎn)彎外道貨物B、降低載具高度C、轉(zhuǎn)彎半徑可能小

199.規(guī)章規(guī)定叉車停放在（）上，必須關(guān)上電鎖，取走鑰匙和保險(xiǎn)絲，方向開(kāi)關(guān)

放置“零位”，做好防溜措施。B

A、倉(cāng)庫(kù)B、月臺(tái)C、坡道

200.叉車禁止在（）停放。A

A、坡道及站臺(tái)邊垂直于線路方向B、坡道C、站臺(tái)邊垂直于線路方向

201.站臺(tái)作業(yè)時(shí)，車廂內(nèi)用的照明燈其電壓一般不得超過(guò)（）oC

A、12VB、24VC、36VD、60V

202.禁止順著線路在（）行走。A

A、道床上B、限界外

C、限界左側(cè)D、限界右側(cè)

203.當(dāng)工作裝置運(yùn)動(dòng)速度很高時(shí)，宜選用黏度（）的液壓油。D

A、適中B、較高C、高D、較低

204.叉車兩貨叉應(yīng)平行，其距離差不大于（）。B

A、30mmB、45mmC、50mmD^35mm

205.貨垛頂部逐層收攏的堆碼方法稱為（）?C

A、收坡B、收脊C、起脊D、起坡

206.叉車在行駛過(guò)程中突然控制失靈，可立即（）,并且踏下制動(dòng)踏板。D

A、鳴笛B、呼喊

C、跳車D、切斷電源總開(kāi)關(guān)

207.叉車空貨叉在任意（）情況下下落無(wú)卡滯現(xiàn)象。B

A、角度B、高度C、載重D、移動(dòng)

208.新發(fā)動(dòng)機(jī)在使用初期必須進(jìn)行跑合，一般規(guī)定前后期各跑合（）0C

A、5hB、15hC、25hD、35h

209.叉車較長(zhǎng)時(shí)間停放不用時(shí)，應(yīng)將（）取出送回充電室。B

A、總開(kāi)關(guān)B、蓄電池C、發(fā)電機(jī)D、電動(dòng)機(jī)

210.（）有切斷動(dòng)力的作用，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火而使叉車停駛。C

A、變速箱B、馬達(dá)C、離合器D、發(fā)電機(jī)

211.向（）推動(dòng)傾斜手柄時(shí)，門(mén)架后傾。B

A、前B、后C、左D、右

212.叉車作業(yè)貨物的堆碼，距電源開(kāi)關(guān)、消火栓不少于（）。B

A、ImB、2mC^2.5mD、3m

213.叉車在（）以上坡度行駛時(shí)不得轉(zhuǎn)向。B

A、5%B、10%C、15%D、20%

214.內(nèi)燃機(jī)缸蓋下平面翹曲變形不得超過(guò)（）0A

A、0.1mmB、0.15mmC>2mmD^2.5mm

215.叉車在一起作業(yè)時(shí)要保持（），車站應(yīng)規(guī)定出安全距離，防止碰撞。B

A、接觸B、安全間距

C、聯(lián)系D、呼應(yīng)

216.叉車在（）以上坡道上不得轉(zhuǎn)向。D

A、3%B、5%C、7%D、10%

217,叉車不得在（）以上坡道上堆碼作業(yè)。A

A、5%B、10%C、15%D、20%

218.叉車（）保養(yǎng)的三大內(nèi)容為清潔、檢查、潤(rùn)滑。D

A、一級(jí)B、二級(jí)C、中修D(zhuǎn)、日常

219.叉車均應(yīng)在取用方便的部位裝備適用的（）。B

A、鐵鍬B、滅火器C、拉門(mén)繩D、支門(mén)器

220.為方便內(nèi)燃機(jī)作功，必須先把燃料和（）供入汽缸。A

A、空氣B、機(jī)油C、齒輪油D、混合氣

221.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，（）的作用是增大吹向散熱器的空氣的流速，以提高散

熱器的冷卻作用。B

A、水泵B、風(fēng)扇C、節(jié)溫器D、散熱器

222.內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)后要查看各個(gè)（）工作是否正常。B

A、電機(jī)B、儀表C、吊鉤D、電度表

223.叉車分配閥操作手柄較軸應(yīng)（）加N46機(jī)械油或液壓油。D

A、每月B、每半月C、每周D、每天

224.內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)前應(yīng)將各操縱桿置于（）。C

A、一擋B、二擋C、空擋D、倒擋

225.叉車貨叉的長(zhǎng)度磨損不大于（）。A

A、10%B、15%C、5%D、50%

226.渡板背面應(yīng)裝設(shè)（）,防止渡板滑動(dòng)。D

A、工字鋼B、槽鋼

C、角鋼D、卡板或銷

227.叉車卸下的貨件距鋼軌頭部外側(cè)不小于（）。C

A、2.5mB、ImC、1.5mD、2m

41.集裝化托盤(pán)碼放貨物時(shí)，不得超出邊沿（）。C

A、20mmB、30mmC、40mmD>50mm

228.叉車作業(yè)時(shí)搭設(shè)渡板的坡度在（）以內(nèi)。B

A、10%B、20%C、15%D、25%

229.叉車起升系統(tǒng)的功用是使叉車（）貨物。A

A、叉取和升降B、移動(dòng)

C、運(yùn)送D、堆碼

230.叉車起動(dòng)前要（）示意，小型機(jī)械進(jìn)出車門(mén)、庫(kù)門(mén)轉(zhuǎn)彎也應(yīng)減速鳴喇叭。A

A、鳴笛B、轉(zhuǎn)彎

C、打開(kāi)照明D、倒車

231.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是使叉車（）。B

A、走行B、轉(zhuǎn)向C、制動(dòng)D、起升

232.叉車發(fā)動(dòng)機(jī)冬季一般用（）機(jī)油。A

A、6號(hào)B、10號(hào)C、15號(hào)D、20號(hào)

233.叉車作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)，禁止用叉車頂撞拖拉()等。D

A、貨物B、雨棚

C、倉(cāng)庫(kù)D、車輛和篷布

234.渡板是搭在車輛底板和站臺(tái)之間便于裝卸作業(yè)時(shí)人、車通過(guò)的()。A

A、鋼板B、木板C、纖維板D、預(yù)制板

235.叉車液壓()的作用是使行駛中的叉車減速停車或降低速度。B

A、驅(qū)動(dòng)裝置B、制動(dòng)裝置

C、傳動(dòng)裝置D、增力裝置

236.使用叉車作業(yè)時(shí)，應(yīng)對(duì)易()的貨物進(jìn)行圍捆。A

A、倒塌B、破損C、變形D、捆扎

237.叉車制動(dòng)總泵()，會(huì)造成制動(dòng)失靈。C

A、泵體磨損B、泵體刮劃

C、液閥損壞D、密封不嚴(yán)

238.叉車作業(yè)出入車門(mén)、庫(kù)門(mén)，通過(guò)路窄視線不良地段時(shí)，速度不超過(guò)()。B

A、3.5km/hB、3km/h

C、4km/hD>5km/h

239.叉車貨叉長(zhǎng)短差不得大于()0B

A、5mmB、10mmC>15mmD、9mm

240.叉車門(mén)架、叉架的前后間隙不應(yīng)大于()0D

A、1mmB、1.5mmC、0.5mmD>2mm

二、判斷題

1.(X)裝卸機(jī)械的技術(shù)性能，根據(jù)工作需要可以任意改變。

2.(X)整車作業(yè)工組一般不得少于5人(包括叉車司機(jī))。

3.(X)叉車司機(jī)夏季作業(yè)時(shí)，可以穿拖鞋參加作業(yè)。

4.(V)叉車作業(yè)操作變速擋時(shí)，腳踩踏板的力量應(yīng)輕些，逐級(jí)換擋。

5.(X)按照潤(rùn)滑油的要求，對(duì)各部位進(jìn)行潤(rùn)滑。

6.(V)叉取貨物時(shí)，要平穩(wěn)進(jìn)叉，叉架與貨件要貼靠。

7.(X)叉車高速急轉(zhuǎn)或下坡轉(zhuǎn)彎，都有可能向前傾翻。

8.(V)叉車司機(jī)日常工作中要認(rèn)真看護(hù)機(jī)具、設(shè)備，履行交接班手續(xù)。

9.(J)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)有

權(quán)停止作業(yè)或者采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。

10.(V)檢查叉車制動(dòng)性能時(shí)，應(yīng)空載高速運(yùn)行，緊急腳踏制動(dòng)，兩驅(qū)動(dòng)輪拖擦

應(yīng)一致。

11.(V)制動(dòng)帶上沾有油污，會(huì)造成制動(dòng)失靈。

12.(V)叉車運(yùn)行通過(guò)道口低速，不換擋，一慢、二看、三通過(guò)。

13.(X)叉車的緊急開(kāi)關(guān)，在一般作業(yè)中，可以使用此開(kāi)關(guān)。

14.(X)叉車的手制動(dòng)，僅供作業(yè)中腳制動(dòng)失靈時(shí)使用。

15.(X)叉車在坡道上可以垂直線路方向停放。

16.(X)叉車進(jìn)行棚車作業(yè)時(shí)，可以使用寬木代替渡板。

17.(X)叉車卸車作業(yè)時(shí)，無(wú)論貨物好壞，都應(yīng)碼放一起。

18.(X)叉車載貨走行上坡時(shí)應(yīng)倒向行駛。

19.(V)叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)一，外輪的阻力小于內(nèi)輪。

20.(X)叉車額定起重量貨物的中心至貨叉垂直段前表面的水平距離，為叉車的

載荷中心距。

21.(V)叉車的加速時(shí)間直接影響叉車起動(dòng)、制動(dòng)、換向操作的平穩(wěn)性。

22.(X)叉車的潤(rùn)滑部位和加油周期，應(yīng)根據(jù)叉車的作業(yè)頻率而定。

23.(V)根據(jù)貨物的類別及包裝狀態(tài)，按一定形狀(方案)的碼放作業(yè)稱為堆碼

作業(yè)。

24.(X)叉車對(duì)位落貨時(shí)，至指定貨位后，停車，落叉、門(mén)架后傾，至貨盤(pán)落下。

25.(V)叉車兩側(cè)的最大水平距離為叉車的寬度。

26.(X)叉車作業(yè)中，可以使用一擋長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)。

27.(X)叉車走行時(shí)，輪胎應(yīng)有搖擺現(xiàn)象。

28.(X)叉車的額定起重量是規(guī)定起升貨物的最大重量。

29.(V)踩下腳制動(dòng)踏板，走行聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作。

30.(X)叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)，外輪的阻力大于內(nèi)輪。

31.(V)叉取搬運(yùn)易倒塌貨物和危險(xiǎn)貨物，要以安全繩捆綁。

32.(X)裝卸機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，不包括作業(yè)前發(fā)車、預(yù)熱、試車、走行等時(shí)間。

33.(X)叉車在特殊情況下，可以不按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。

34.(X)叉車作業(yè)時(shí)，要重車讓空車，上坡車讓下坡車。

35.(V)叉車作業(yè)前，要了解貨物的性質(zhì)，根據(jù)不同貨物準(zhǔn)備托盤(pán)。

36.(X)叉車的手制動(dòng)，一般是向前推叉車就處于制動(dòng)狀態(tài)。

37.(X)叉車的導(dǎo)輪準(zhǔn)許有搖擺現(xiàn)象。

38.(V)叉車司機(jī)作業(yè)中，要掌握準(zhǔn)、穩(wěn)、快的方法。

39.(X)軸承發(fā)燙是由于電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載造成。

40.(V)蓄電池在放電后應(yīng)當(dāng)在最短時(shí)間內(nèi)及時(shí)充電。

41.(V)叉車的制動(dòng)踏板，是降低叉車的行駛速度或停車使用的。

42.(V)叉車的日常保養(yǎng)部位，各油路要暢通，潤(rùn)滑良好，才能保證叉車的正常

運(yùn)轉(zhuǎn)。

43.(X)叉車電機(jī)電刷發(fā)出嘶嘶的響聲，是電機(jī)過(guò)載而造成的。

44.(X)腳制動(dòng)踏板一次踏下，制動(dòng)效果一定不好。

45.(X)叉車叉取貨件時(shí)，特殊情況可以單叉作業(yè)。

46.(V)叉車進(jìn)行圓柱形貨物碼放，為保持碼垛后穩(wěn)定性，可采用梯形的碼放方

法。

47.(V)方向器桿折斷，造成轉(zhuǎn)向失效。

48.(V)叉車貨叉架上方必須裝有擋貨架。

49.(X)叉車在站臺(tái)上作業(yè)時(shí)，也可以長(zhǎng)時(shí)間倒車行駛。

50.(V)使用叉車作業(yè)重量不得超過(guò)托盤(pán)和叉車額定能力。

51.(V)叉車通過(guò)泥濘的道路時(shí)，若驅(qū)動(dòng)輪打滑，可在貨叉上加載，以增加驅(qū)動(dòng)

輪的壓力。

52.(V)叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)半軸齒輪阻力大于外半軸齒輪上的阻力。

53.(X)叉車起步時(shí)，特殊情況可以一腳將擋位踩到底。

54.(V)叉車搬運(yùn)易碎、貴重品時(shí)應(yīng)有人員扶護(hù)或捆綁。

55.(X)叉車在通過(guò)松弛的土地、泥污的道路時(shí)，為了防止陷入，應(yīng)提高車速。

56.(V)叉車在坡道上起步不當(dāng)，會(huì)造成電機(jī)損壞，螺旋傘齒輪損壞現(xiàn)象。

57.(V)叉車作業(yè)間歇，檢查輪輛時(shí)，不應(yīng)有發(fā)熱現(xiàn)象。

58.(V)貨叉是叉車的常用屬具，是承載的重要構(gòu)件。

59.(X)氣輪胎叉車的右前輪氣壓不足時(shí)，叉車重載下作業(yè)，很可能向左側(cè)發(fā)生

傾翻。

60.(V)叉車司機(jī)作業(yè)中，要遵章守紀(jì)，文明生產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行六不準(zhǔn)要求，以維

護(hù)路風(fēng)路譽(yù)。

61.(X)叉車作業(yè)時(shí)，要重車讓空車，上坡車讓下坡車。

62.(X)叉車在棚車內(nèi)作業(yè)，外側(cè)車門(mén)開(kāi)啟寬度應(yīng)大于叉車寬度。

63.(V)叉車起升貨物不能升到最大高度，故障原因?yàn)橛鸵翰蛔恪?/p>

64.(V)叉車作業(yè)完后，清理剩余貨件，按貨運(yùn)員等相關(guān)人員要求，入?yún)^(qū)入庫(kù)。

65.(X)開(kāi)關(guān)車門(mén)時(shí)一，可以用手推車、叉車頂開(kāi)車門(mén)。

66.(X)執(zhí)行裝卸任務(wù)乘車時(shí)，可以在車輛移動(dòng)時(shí)抓車、跳車、越車。

67.(V)裝卸工具要輕便堅(jiān)固，符合安全生產(chǎn)要求。

68.(V)在棚車內(nèi)作業(yè)外側(cè)無(wú)站臺(tái)時(shí)，車門(mén)開(kāi)度不得超過(guò)叉車寬度，否則應(yīng)加以

防護(hù)。

69.(X)機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)器，轉(zhuǎn)向器，行駛途中發(fā)生故障，要注意謹(jǐn)慎駕駛。

70.(X)叉車載貨走行上坡時(shí)應(yīng)倒向行駛。

71.(X)叉車的手制動(dòng)，僅供作業(yè)中腳制動(dòng)失靈時(shí)使用。

72.(X)起動(dòng)馬達(dá)一次工作時(shí)間和重新起動(dòng)間隔時(shí)間不得超過(guò)5次。

73.(V)叉車加油時(shí)必須熄火。

74.(V)進(jìn)入庫(kù)區(qū)和車廂的內(nèi)燃叉車必須安裝防火罩和配置滅火器。

75.(V)普通叉車不得進(jìn)行危險(xiǎn)貨物中的易燃易爆物品作業(yè)。

76.(J)“十次肇事九次快”這是用鮮血和生命換來(lái)的教訓(xùn)。

77.(J)叉車不準(zhǔn)停放在縱坡大于5%的路段

上。

78.(J)叉車載重升高后，貨物的重心同時(shí)也向上移升，叉車的穩(wěn)定性隨之也

減弱。

79.(X)柴油機(jī)供油不足，是由于化油器油路不暢造成的。

80.(X)叉車在貨場(chǎng)里可以以車代步，以提高作業(yè)效率。

81.(V)叉車發(fā)生側(cè)翻等故障時(shí)，應(yīng)先趕緊撤離保證人身安全。

82.(X)制動(dòng)液壓系統(tǒng)中混有空氣，由于氣體的可壓縮性，會(huì)大大增強(qiáng)制動(dòng)效

能。

83.(J)配置電解液不能用自來(lái)水和井水等，只能用蒸鏘水來(lái)配置。

84.(X)由于下次出車前必須檢查，收車后就不必檢查車輛了。

85.(X)車速對(duì)制動(dòng)距離沒(méi)有影響。

86.(J)叉車運(yùn)行時(shí)必須將門(mén)架處于下降狀態(tài)。

87.(X)叉車作業(yè)完畢需檢查車輛狀態(tài)，開(kāi)車前就不用檢查了。

88.(V)叉車使用前必須檢查車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、燈等裝置，確保有效才可使用。

89.叉車額定起重量貨物的中心至貨叉垂直段前表面的水平距離，為叉車的載荷中

心距。(X)

90.車輪至車輛頂端垂直距離為叉車的高度。（X）

91.叉車高速急轉(zhuǎn)或下坡轉(zhuǎn)彎，都有可能向前傾翻。（X）

92.氣輪胎叉車的右前輪氣壓不足時(shí)，叉車重載下作業(yè)，很可能向左側(cè)發(fā)生傾翻。

（X）

93.在叉車制造中，要對(duì)叉車的穩(wěn)定性作足夠的考慮，按規(guī)定進(jìn)行穩(wěn)定試驗(yàn)，才能

保證叉車作業(yè)中的安全。（J）

94.叉車的加速時(shí)間直接影響叉車起動(dòng)、制動(dòng)、換向操作的平穩(wěn)性。（J）

95.叉車門(mén)架由內(nèi)門(mén)架和外門(mén)架組成，用兩個(gè)垂直支柱和上橫梁焊成。（J）

96.貨叉是叉車的常備屬具，是承載的重要構(gòu)件。（J）

97.根據(jù)叉子與叉臂連接形式不同，貨叉可分為整體式和較接式（折疊式）兩種。

（V）

98.叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)，外輪的阻力大于內(nèi)輪。（X）

99.人力配合叉車作業(yè)，發(fā)現(xiàn)叉車貨叉變形、叉架開(kāi)焊等現(xiàn)象后，待該車作業(yè)完

畢應(yīng)通知司機(jī)修理，以保證人身設(shè)備的安全。（X）

100.按照潤(rùn)滑油的要求，對(duì)各部位進(jìn)行潤(rùn)滑。（X）

101.叉車內(nèi)外門(mén)架滑動(dòng)接觸面每年進(jìn)行一次潤(rùn)滑，用3號(hào)鈣基脂。（X）

102.叉車架滾動(dòng)軸承進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)潤(rùn)滑使用3號(hào)鈣基脂。（V）

103.叉車的日常保養(yǎng)部位，各油路要暢通，潤(rùn)滑良好，才能保證叉車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（V）

104.機(jī)械式轉(zhuǎn)向器的方向盤(pán)自由轉(zhuǎn)角不應(yīng)大于50°。（X）

105.腳制動(dòng)踏板一次踏下，制動(dòng)效果一定不好。（X）

106.貨叉斷裂，用碳鋼焊條焊修后以氧乙煥焰對(duì)貨叉進(jìn)行預(yù)熱。（X）

107.方向器桿折斷，造成轉(zhuǎn)向失效。（J）

108.叉車電機(jī)電刷發(fā)出嘶嘶的響聲，是電機(jī)過(guò)載而造成。（X）

109.叉車電動(dòng)機(jī)繞組和鐵芯溫度過(guò)高，是電刷太硬造成。（X）

110.軸承發(fā)燙是由于電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載造成。（X）

111.制動(dòng)帶上沾有油污，會(huì)造成制動(dòng)失靈。（J）

112.裝卸設(shè)備一級(jí)保養(yǎng)是維護(hù)性修理，對(duì)機(jī)械進(jìn)行部分解體。（X）

113.中修是恢復(fù)性修理，對(duì)裝卸機(jī)械全部解體，恢復(fù)機(jī)械原有性能。（X）

114.叉車運(yùn)行通過(guò)道口應(yīng)低速，不換擋，一慢、二看、三通過(guò)。（J）

115.電動(dòng)機(jī)內(nèi)部冒火或冒煙，是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)引線未接好。（X）

116.電動(dòng)機(jī)內(nèi)部冒煙，是因?yàn)殡娝⑾禄鸹ㄟ^(guò)大。（J）

117.叉車照明燈不亮或常壞，是因?yàn)闊襞輭幕蛩脽襞莶粚?duì)。（J）

118.均勻直棒的重心就在它的幾何中心。（V）

119.液體閃點(diǎn)是加熱時(shí)揮發(fā)的液體與液體的混合物在接觸明火時(shí)突然閃火的溫

度。（X）

120.叉車油泵振動(dòng)的故障原因是油封的螺母未壓緊。（X）

121.叉車油泵電機(jī)正常工作，但走行電機(jī)不能啟動(dòng)，故障原因?yàn)殡姍C(jī)內(nèi)有故障。

（V）

122.內(nèi)燃叉車方向盤(pán)轉(zhuǎn)向沉重，故障原因轉(zhuǎn)向節(jié)軸缺油。（J）

123.內(nèi)燃叉車使用的柴油機(jī)常用開(kāi)式噴油器。（X）

124.內(nèi)燃叉車油泵經(jīng)常損壞，造成原因油泵出油壓力不足。（X）

125.發(fā)動(dòng)機(jī)的搖臂軸是一個(gè)中空的管，兩端用堵塞封死。（J）

126.內(nèi)燃叉車運(yùn)行中，叉車的減速或停車，是靠司機(jī)操作制動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)的。（J）

127.內(nèi)燃叉車司機(jī)在夏天可以穿拖鞋進(jìn)行開(kāi)車參加作業(yè)。（X）

128.內(nèi)燃叉車為了操作方便，在方向盤(pán)上加裝了手制動(dòng)扳手。（X）

129內(nèi)燃叉車的驅(qū)動(dòng)橋處于傳動(dòng)裝置的末端。（J）

130.內(nèi)燃叉車的驅(qū)動(dòng)橋在空載和作業(yè)時(shí)，驅(qū)動(dòng)橋承載很大，所以它與車架為柔性

連接。（X）

131.內(nèi)燃叉車一般采用電阻來(lái)進(jìn)行調(diào)解走行速度的。（X）

132內(nèi)燃叉車大修標(biāo)準(zhǔn)，檢查驅(qū)動(dòng)橋殼，均不得有裂紋和破損，否則更換。（J）

133.內(nèi)燃叉車油泵振動(dòng)的故障原因，葉片卡住在轉(zhuǎn)子槽中出不來(lái)。（X）

134.內(nèi)燃叉車腳制動(dòng)系統(tǒng)由一個(gè)制動(dòng)聯(lián)銷開(kāi)關(guān)，制動(dòng)總泵，制動(dòng)分泵，車輪制動(dòng)

器組成。（J）

135.內(nèi)燃叉車制動(dòng)總泵在不制動(dòng)時(shí)，它的推桿球頭與活塞之間應(yīng)留有一定的間隙。

（V）

三、綜合題

1.叉車作業(yè)前試車檢查的技術(shù)要求有哪些？

答：接通電源（啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）、動(dòng)車試驗(yàn)，轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、走行機(jī)構(gòu)靈活可靠，液壓

機(jī)構(gòu)正常，各部無(wú)異常，無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象，燈、喇叭齊全有效。

2.叉車作業(yè)后應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

答：1、叉車作業(yè)完畢，應(yīng)停放于不妨礙交通的地方，盡量避免露天停放。2、叉

車禁止在坡道上停放，禁止垂直于線路方向、站臺(tái)邊