2024年材料能源行業(yè)技能考試-金風(fēng)認(rèn)證筆試參考題庫含答案

“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請(qǐng)放心下載?。▓D片大小可任意調(diào)節(jié)）2024年材料能源行業(yè)技能考試-金風(fēng)認(rèn)證筆試參考題庫含答案“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請(qǐng)放心下載！第1卷一.參考題庫(共75題)1.平臺(tái)窗口在通過后應(yīng)當(dāng)立即（）使用提升機(jī)吊運(yùn)物品時(shí)，勿站在吊運(yùn)物品的（）2.當(dāng)機(jī)組的安全鏈斷裂時(shí)，機(jī)組的變槳系統(tǒng)可以自由變槳.3.機(jī)組檢測(cè)的發(fā)電機(jī)的瞬時(shí)溫度最大值持續(xù)4s大于（）機(jī)組報(bào)發(fā)電機(jī)溫度高故障A、140KWB、180KWC、250KWD、850KW4.金風(fēng)1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要?jiǎng)幼鳡顟B(tài)都有（），（），（），（），（），（），（）。5.風(fēng)機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下，葉片即時(shí)變槳速度高于（）度/秒，風(fēng)機(jī)報(bào)變槳速度超限故障故障.6.變槳控制方式有（）、（）、（）三種。7.請(qǐng)列舉就地監(jiān)控系統(tǒng)的界面組成（至少6個(gè)）.8.操作變槳過程中需要注意幾個(gè)風(fēng)扇的運(yùn)行，應(yīng)該包括（），（）.變槳電機(jī)的剎車系統(tǒng)具有（）功能，不帶電情況下一直處于（）狀態(tài).9.簡述FREQCON機(jī)組調(diào)試條件10.下列對(duì)機(jī)組塔底控制柜上的LED燈，藍(lán)燈即Ready等描述正確的是（）.A、藍(lán)燈常亮表示機(jī)組可以自啟動(dòng)B、藍(lán)燈不亮表示機(jī)組不能啟動(dòng)C、藍(lán)燈閃爍表示機(jī)組可以自啟動(dòng)D、藍(lán)燈閃爍表示機(jī)組可以啟動(dòng)，但是需要人為發(fā)出啟動(dòng)指令.11.手動(dòng)觸發(fā)扭纜開關(guān)，從就地監(jiān)控軟件上觀察扭纜開關(guān)信號(hào)為（）表示正常，釋放扭纜開關(guān)后，從就地監(jiān)控軟件上觀察扭纜開關(guān)信號(hào)為（）表示正常.12.簡述變流與主控的通信及變流內(nèi)部模塊的通信機(jī)制。13.如下可以確定偏航0°位子的方法是（）.A、調(diào)節(jié)凸輪通過面板偏航位置進(jìn)行比較校準(zhǔn)初始0°位置B、直接偏航到0°位置C、拆去位置傳感器的外部接線，調(diào)節(jié)尼龍齒輪盤，使1和2間阻值等于2和3間的阻值D、拆去位置傳感器的外部接線，調(diào)節(jié)尼龍齒輪盤，使1和3間阻值等于2和3間的阻值14.溢流閥的作用為（）和（）兩種.15.橡、皮絕緣電力電纜（有鋼鎧護(hù)套）最小彎曲半徑為（），D為電纜外徑A、12DB、6DC、10DD、20D16.機(jī)組編號(hào)為1#下面哪個(gè)是它的Subnet?Mask?（）.A、B、C、D、.117.CX1020控制器在出廠時(shí)，其缺省的IP是一個(gè)隨機(jī)數(shù)，即IP地址為（）。A、192.168.X.Y（X和Y是1-254之間的整數(shù)）B、169.254.X.Y（X和Y是1-254之間的整數(shù)）C、255.255.X.Y（X和Y是1-254之間的整數(shù)）D、168.192.X.Y（X和Y是1-254之間的整數(shù)）18.變流柜與主控制柜之間10芯線的作用為（），（），（），（），（）。19.調(diào)試時(shí)需要對(duì)初始化文件進(jìn)行核查和修改，以下哪些說法正確（）A、初始化文件對(duì)應(yīng)相應(yīng)的風(fēng)機(jī)機(jī)位號(hào)B、初始化文件關(guān)于風(fēng)的測(cè)量部分全國現(xiàn)場(chǎng)都保持一致，不用檢查C、現(xiàn)場(chǎng)可以對(duì)初始化文件內(nèi)的部分故障限定值進(jìn)行修改D、由于加密軟件可能造成初始化文件的加密，所以對(duì)于初始化文件的修改盡量在CE內(nèi)進(jìn)行20.2500KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的潤滑系統(tǒng)有幾部分組成分別是什么21.液壓系統(tǒng)由（）等組成.A、液壓泵站、電氣電磁元件B、蓄能器、剎車裝置、連結(jié)管路C、自動(dòng)潤滑系統(tǒng)、剎車裝置、連結(jié)管路D、液壓泵站、電氣電磁元件、偏航系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)22.齒形帶的檢查項(xiàng)目有（）A、齒形帶是否有損壞現(xiàn)象B、檢查齒形帶的齒有無破損C、檢查齒形帶張緊程度并清潔D、齒形帶是否有裂縫23.關(guān)于變槳程序下載所需設(shè)備及軟件說法正確的是（）A、標(biāo)準(zhǔn)RS-232串行通訊數(shù)據(jù)線B、筆記本電腦一臺(tái)C、ks2000編程電纜D、變槳程序24.絕大多數(shù)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)都是（）時(shí)針旋轉(zhuǎn)的.25.壓站在調(diào)試時(shí)閥門有兩緊兩松下面那個(gè)是對(duì)的（）A、7.1和12.6緊6.1和11.2松B、6.1和7.1緊11.2和12.6松C、7.1和11.2緊6.1和12.6松26.下列哪些模塊是機(jī)艙控制系統(tǒng)所沒有的（）.A、KL1104B、KL4001C、KL2408D、KL921027.液壓站上電后系統(tǒng)壓力值正確的應(yīng)該是（）.A、135±5barB、145±5barC、165±5barD、155±5bar28.SWITCH變流器內(nèi)部PLC控制器（）A、BK3150B、BX3100C、BX9000D、CX102029.2.5MW液壓站偏航部分工作壓力及偏航余壓值是多少？葉輪剎車閘閘體工作壓力？葉輪鎖定銷工作壓力？30.當(dāng)葉片的90度限位開關(guān)被觸動(dòng)后，變槳系統(tǒng)可以自動(dòng)的進(jìn)行恢復(fù).31.2.5機(jī)組的機(jī)艙支持以下哪幾項(xiàng)控制（）.A、啟動(dòng)B、停機(jī)C、復(fù)位D、急停32.整個(gè)機(jī)組由PLC控制，數(shù)據(jù)自動(dòng)采集處理，自動(dòng)運(yùn)行并可遠(yuǎn)程監(jiān)控.33.變槳變頻器AC2屬于電力電子器件IGBT。34.拆卸風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動(dòng)裝置前應(yīng)先切斷液壓、機(jī)械與電氣的連接.35.系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)中待機(jī)是無故障時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組慢速運(yùn)轉(zhuǎn)無功率輸出的狀態(tài).葉片在順槳位置，葉輪自由空轉(zhuǎn).36.風(fēng)機(jī)液壓站系統(tǒng)有兩個(gè)主控制回路：（），（）。37.金風(fēng)1.5MW機(jī)組潤滑系統(tǒng)由三部分組成：（）潤滑系統(tǒng)、（）潤滑系統(tǒng)、（）潤滑系統(tǒng).38.主控系統(tǒng)調(diào)試時(shí)當(dāng)所有系統(tǒng)上電，通過就地監(jiān)控軟件觀察變流器子站，LVD子站，Topbox子站，變槳子站的狀態(tài)為（）表示總線通信正常，總線不存在故障。39.液壓系統(tǒng)正常工作的液壓范圍為（）bar，偏航余壓為（）bar.40.如長期停機(jī)或檢修后，在啟動(dòng)水冷系統(tǒng)前應(yīng)檢查以下項(xiàng)目（）A、主循環(huán)管路球閥（V001-?V002）應(yīng)開啟B、壓力表.壓力傳感器下部閥門應(yīng)完全開啟C、各接口密封完好，橡膠軟管接頭完好，無滲漏現(xiàn)象D、電氣元件狀況良好，電氣絕緣良好，能正常投入工作41.安全系統(tǒng)回路中包括（）保護(hù)功能、（）保護(hù)功能、（）保護(hù)功能、（）保護(hù)功能以及（）功能.42.單臺(tái)機(jī)組要求的最大接地電阻為（）43.禁止在（）等極端天氣情況下接近風(fēng)機(jī).??A、大風(fēng)雪、龍卷風(fēng)B、雨雪及霜凍C、有雷擊危險(xiǎn)的暴風(fēng)雨以及洪水D、高溫或低溫44.由機(jī)艙控制柜到變槳系統(tǒng)的電源線的電壓為400伏直流.45.工作人員進(jìn)入風(fēng)機(jī)維護(hù)操作時(shí)，應(yīng)先使風(fēng)機(jī)處于（）.具體操作步驟如下：先按下紅色按鈕“stop”停機(jī)鍵，使風(fēng)機(jī)停機(jī)，如果藍(lán)燈”Ready”燈亮，則停機(jī)程序完成；然后將主控柜正面的”操作鑰匙”開關(guān)旋至（）位置，進(jìn)入維護(hù)狀態(tài)；當(dāng)維護(hù)完畢后，先按下黑色按鈕”reset”復(fù)位鍵，然后按下”start”啟動(dòng)鍵，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，最后將”操作鑰匙”開關(guān)旋至（）運(yùn)行位置，進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)，待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行后工作人員方可離開.46.風(fēng)機(jī)打到維護(hù)待進(jìn)行（）和（）兩個(gè)操作完成后安全門鎖自動(dòng)被打開.47.手動(dòng)松葉輪，機(jī)組在維護(hù)狀態(tài)下保證機(jī)艙急停按鈕正常，保證（）狀態(tài)手動(dòng)控制葉輪推出開關(guān)退出葉輪鎖定銷.48.CX1020為（），BK3150為（），BC3150為（），CX1100為（）49.機(jī)組的偏航采用了兩組共（）個(gè)偏航電機(jī)驅(qū)動(dòng)，每個(gè)偏航電機(jī)的功率為（）KW.50.關(guān)于凸輪計(jì)數(shù)器說法正確的是（）A、凸輪計(jì)數(shù)器尼輪齒輪的齒數(shù)是10B、機(jī)艙每轉(zhuǎn)一圈，凸輪計(jì)數(shù)器轉(zhuǎn)17.9C、凸輪計(jì)數(shù)比為1：2000D、凸輪計(jì)數(shù)器電阻值為10千歐51.本機(jī)組采用（），（），（），（），（）并網(wǎng)的總體設(shè)計(jì)方案.52.CE系統(tǒng)中修改系統(tǒng)時(shí)間時(shí)，選擇的時(shí)區(qū)應(yīng)該是（）.A、（GMT-12：00）?International?Date?Line?WestB、（GMT-07：00）?Chihuahua，La?Paz，?MazatlanC、（GMT-03：00）Buenos?Aires，GeorgetownD、（GMT+08：00）Beijing，Chongqing，Hong?Kong?SAR，Urumqi53.關(guān)于哈維液壓系統(tǒng)各部件功能正確的是（）A、空氣濾清器濾清空氣，防止贓物進(jìn)入，以及平衡油箱內(nèi)部壓力并可用來加注液壓油B、濾油器堵塞發(fā)訊器當(dāng)過濾器的濾芯堵塞時(shí)，發(fā)送信號(hào)給主控系統(tǒng)C、蓄能器用于緩沖系統(tǒng)補(bǔ)壓造成的沖擊，同時(shí)系統(tǒng)正常工作的時(shí)可維持系統(tǒng)壓力在正常的范圍內(nèi)，不需要泵啟動(dòng)來補(bǔ)壓，節(jié)省動(dòng)力D、手泵在電機(jī)不能正常啟動(dòng)的緊急情況下使用，其配套的手柄放置于油箱后側(cè)，使用時(shí)插入手柄并前后拉動(dòng)數(shù)次以提升系統(tǒng)壓力后與蓄能器共同保持系統(tǒng)壓力在一段時(shí)間內(nèi)的穩(wěn)定54.逆時(shí)針偏航，偏航位置值（），順時(shí)針偏航，偏航位置值（）55.vensys變槳系統(tǒng),手動(dòng)變槳速度為（）±10%.?A、0.5°/sB、2.0°/sC、1.5°/sD、2.5°/s56.簡述1.5MW與2.5MWswitch變流電機(jī)側(cè)濾波的不同57.風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其部件吊裝前，應(yīng)做認(rèn)真檢查.58.松葉輪時(shí)，可以不按住葉輪剎車.59.經(jīng)過滑環(huán)的三組線分別為（）、（）、（）。60.機(jī)艙加速度信號(hào)監(jiān)測(cè)，拆下機(jī)艙加速度傳感器，將機(jī)艙加速度傳感器外殼標(biāo)示的坐標(biāo)軸X軸正軸豎直向下，觀察就地監(jiān)控軟件（）方向加速度為0.5g.將機(jī)艙加速度傳感器外殼標(biāo)示的坐標(biāo)軸Y軸正軸豎直向下，觀察就地監(jiān)控軟件Y方向加速度為（），測(cè)試完畢后，按照原安裝方式恢復(fù)安裝，注意機(jī)艙加速度傳感器坐標(biāo)軸安裝方向，應(yīng)和原安裝方式一致.61.請(qǐng)至少寫出機(jī)組中三種用到接近開關(guān)地方，其功能作用分別是什么.62.處理機(jī)艙故障完畢后，人員可以等到風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后再下風(fēng)機(jī).63.機(jī)組正常時(shí)下列關(guān)于各子站的狀態(tài)說法正確的是（）A、水冷BK3150上的DP頭撥到ON狀態(tài)B、主控光電轉(zhuǎn)換器上的DP頭撥到ON狀態(tài)C、機(jī)艙BK3150上的DP頭撥到ON狀態(tài)D、變槳柜43#子站BC3150上的DP頭撥到ON狀態(tài)64.SWITCH變流器中直流母排的正常工作電壓為（）A、1000VB、990VC、1020VD、1050V65.CX1500-M310為（），KL2134為（），KL3204為（）66.TheSwitch變流器采用了基于IGBT開關(guān)元件的（）整流技術(shù)方案，通過電機(jī)側(cè)控制器和電網(wǎng)側(cè)控制器分別對(duì)電機(jī)和電網(wǎng)進(jìn)行控制.67.偏航系統(tǒng)主要包括（）組成.A、3個(gè)偏航驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)B、一個(gè)經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的帶外齒圈的四點(diǎn)接觸球軸承C、偏航保護(hù)D、一套偏航剎車機(jī)構(gòu)68.變槳控制柜主電路采用交流--直流--交流回路.69.風(fēng)較大時(shí)，機(jī)艙艙門不可打開.70.金風(fēng)1500KW機(jī)組采用3葉片，有一套變槳系統(tǒng)，葉片材料為碳纖維.71.高瀾水冷出廠時(shí)的膨脹罐氣體壓力是大約多少（）.A、2barB、1.2barC、0.8barD、1.6bar72.變頻器內(nèi)部邏輯功能有所變化，增加了兩項(xiàng)功能分別是什么？73.KL3404模擬量輸入端子可處理（）或（）范圍的信號(hào).74.VENSYS變槳系統(tǒng),說法正確的是（）?A、是一個(gè)以變槳位置為控制目標(biāo)的伺服系統(tǒng)B、激活強(qiáng)制手動(dòng)模式后，將S2開關(guān)撥至F位置點(diǎn)動(dòng)，葉片朝0°方向變槳為正確C、變槳測(cè)試如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，先確認(rèn)BECKHOFF手動(dòng)變槳方向開關(guān)量反饋輸入信號(hào)是否正確，如果正確可以在變槳電機(jī)接線盒內(nèi)將變槳電機(jī)定子繞組任意兩相接線對(duì)調(diào)，對(duì)調(diào)后再進(jìn)行測(cè)試D、自動(dòng)變槳測(cè)試，將葉片變槳至0度時(shí)進(jìn)行自動(dòng)變槳測(cè)試，同時(shí)注意觀察變槳速度和變槳位置75.小工具和其他松散的零部件必須放在包或是箱中，松散的小件不可放在衣服口袋中且手上應(yīng)不帶任何東西.較重的零部件應(yīng)通過提升機(jī)運(yùn)輸，不可人工搬運(yùn).第2卷一.參考題庫(共75題)1.風(fēng)冷方式的優(yōu)點(diǎn)（），缺點(diǎn)（）2.可對(duì)SWITCH變流器的變量進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)的軟件是（）A、CEB、TwinCatC、NcloadD、NCDrive3.在變槳控制柜上電之前，必須將變槳調(diào)節(jié)方式調(diào)到手動(dòng)變槳，這樣AC2的使能端口才能得電.4.簡述變槳電機(jī)PTC元件的原理及作用。5.1500kw機(jī)組功率控制方式為變速變槳策略的控制方式，風(fēng)速低于額定風(fēng)速時(shí)，機(jī)組采用（）控制策略；當(dāng)風(fēng)速大于額定風(fēng)速時(shí)，機(jī)組采用（）控制策略.6.風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有專人指揮.?7.OVERSPEED模塊整定過速值為（）rad/min.8.電加熱器置于主循環(huán)冷卻水回路，用于變流器運(yùn)行時(shí)的冷卻水溫度調(diào)節(jié)，使冷卻水（）符合要求.9.在風(fēng)機(jī)中工作時(shí)，嚴(yán)禁使用汽油噴燈.10.進(jìn)入輪轂內(nèi)工作只要按下急停就可以了.11.金風(fēng)1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電控系統(tǒng)都由（），（），（），（）四部分組成.12.1500KW系列機(jī)組采用（）并網(wǎng)的總體設(shè)計(jì)方案.A、水平軸、三葉片B、上風(fēng)向、變槳距調(diào)節(jié)C、直接驅(qū)動(dòng)、永磁同步發(fā)電機(jī)D、垂直軸、兩葉片、直接驅(qū)動(dòng)、永磁異步發(fā)電機(jī)13.常用接近開關(guān)的測(cè)量距離為（）和（）14.在定期維護(hù)中，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)電纜端子，并按規(guī)定力矩緊固.15.線控制器BC3150的功能為一方面（），另一方面（）16.停機(jī)分為（），風(fēng)機(jī)根據(jù)不同的情況選擇不同的停機(jī)方式，停機(jī)時(shí)葉片被調(diào)整到順槳的位置，葉輪降速，葉輪轉(zhuǎn)速降到4.5r/min時(shí)，變流器脫網(wǎng)，風(fēng)機(jī)進(jìn)入“停機(jī)”狀態(tài).A、正常停機(jī)B、快速停機(jī)C、臨時(shí)停機(jī)D、緊急停機(jī)17.注意用電安全，上電操作人要明白電壓等級(jí)，用萬用表測(cè)量后，方可以操作.除操作人員外，嚴(yán)禁其他人員操作，操作時(shí)要佩戴絕緣手套.18.總線不存在故障，所有系統(tǒng)都上電，通過就地監(jiān)控軟件觀察變流器子站，LVD子站，Topbox子站，變槳子站的狀態(tài)為（）19.在Verteco變流系統(tǒng)中，冷卻方式為（）在Freqcon變流系統(tǒng)中，冷卻方式為（）20.1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電氣控制系統(tǒng)包括：（），（），（）。21.從地面上檢查一臺(tái)正在運(yùn)行的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，可以站在風(fēng)機(jī)下方對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查.22.電網(wǎng)側(cè)升壓變壓器要求正確的是（）A、額定容量2750KvaB、短路阻抗6%C、二次側(cè)電壓為690VD、聯(lián)接組別Dyn1123.金風(fēng)水冷控制柜DP子站地址為（）.高瀾系統(tǒng)的三通閥控制方式為（）24.葉片與變槳軸承連接螺栓M30×550-10.9?螺栓的力矩值是（）A、1200N/mB、1070N/mC、1050N/mD、1400N/m25.嚴(yán)禁在機(jī)艙工作時(shí)從（）向外扔物品.26.在無故障的狀態(tài)下，從機(jī)艙圖紙看控制液壓泵動(dòng)作的元件有（）.A、系統(tǒng)壓力開關(guān)105S4B、偏航液壓使能106K4C、接觸器106K3D、斷路器105Q227.分析1.5MW及2.5MW??switch變流網(wǎng)側(cè)空開跳閘的可能原因28.串入機(jī)組安全鏈的觸點(diǎn)都有什么？29.繼電器（）是用于檢測(cè)由機(jī)艙進(jìn)入輪轂的安全鏈信號(hào)是否正常，繼電器24K7線圈得電，安全鏈正常，反之，安全鏈已斷.30.拆卸switch變流器4U1時(shí)要保證網(wǎng)側(cè)沒有電，其他1U1，2U1，3U1的拆卸與網(wǎng)側(cè)是否有電無關(guān)31.對(duì)故障解釋手冊(cè)中error_grid_active_power_relation故障，說法不正確的是：（）A、表示有功利率不匹配B、主控給變流器要求的扭距與變流器反饋到主控的扭距差值的絕對(duì)值持續(xù)3s大于20000Nm，風(fēng)機(jī)報(bào)此故障C、三相功率之間差值的絕對(duì)值中的最大值持續(xù)100s大于90，風(fēng)機(jī)報(bào)此故障D、變流器檢測(cè)的功率與變流器輸出的有功功率差值的絕對(duì)值10s大于50，風(fēng)機(jī)報(bào)此故障32.面板無源程序的下載需要將無源程序通過FTP拷貝到面板程序的（）文件夾下，覆蓋原來的文件A、UsersB、WEBSERVERC、TSvisRTD、System33.簡述進(jìn)閥壓力高或者出閥壓力低的故障原因34.主控制柜主要由（）及其擴(kuò)展模塊組成，分別組成主站和低壓配電（LVD）站.35.目前，變速型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要分為（）A、直驅(qū)同步發(fā)電機(jī)B、漿矩調(diào)節(jié)型C、雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)D、恒頻型36.如下關(guān)于風(fēng)向標(biāo)測(cè)試說法正確的是（）.A、風(fēng)向標(biāo)標(biāo)頭正對(duì)機(jī)頭，面板顯示風(fēng)向標(biāo)數(shù)據(jù)為0°B、風(fēng)向標(biāo)標(biāo)頭正對(duì)機(jī)頭，面板顯示風(fēng)向標(biāo)數(shù)據(jù)為180°C、風(fēng)向標(biāo)標(biāo)尾正對(duì)機(jī)頭，面板顯示風(fēng)向標(biāo)數(shù)據(jù)為0°D、風(fēng)向標(biāo)標(biāo)尾正對(duì)機(jī)頭，面板風(fēng)顯示向標(biāo)數(shù)據(jù)為180°37.變槳控制柜外部驅(qū)動(dòng)及檢測(cè)部分包括（）.A、變槳電機(jī)B、旋轉(zhuǎn)編碼器C、溫度檢測(cè)（PT100）D、接近開關(guān)E、限位開關(guān)F、安全鏈38.SWITCH主空開閉合測(cè)試，設(shè)置P?Allow?breaker?test為（），設(shè)置P?Force?breaker為（）39.對(duì)故障解釋手冊(cè)中error_hydraulic_working_time故障，表示（），該故障成立的條件是（）40.接地一般分為（）和（）兩種。41.風(fēng)向標(biāo)調(diào)試時(shí)將風(fēng)向標(biāo)的標(biāo)頭對(duì)準(zhǔn)機(jī)頭時(shí)對(duì)風(fēng)角度應(yīng)該是（）.A、180°B、0°C、90°D、270°42.無功功率超限故障生成條件：（）A、發(fā)電狀態(tài)下，持續(xù)4s檢測(cè)到的風(fēng)機(jī)的無功功率大于1000kvar風(fēng)機(jī)報(bào)此故障.B、發(fā)電狀態(tài)下，持續(xù)4s檢測(cè)到的風(fēng)機(jī)的無功功率小于-1000kvar風(fēng)機(jī)報(bào)此故障.C、發(fā)電狀態(tài)下，風(fēng)機(jī)的無功功率大于1000kvar風(fēng)機(jī)立刻報(bào)此故障.D、發(fā)電狀態(tài)下，風(fēng)機(jī)的無功功率小于-1000kvar風(fēng)機(jī)立刻報(bào)此故障.43.主站的DP通訊地址為（）44.（）是目前世界上幾乎唯一的集葉片設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試為一體的公司.45.機(jī)組停機(jī)時(shí)的變槳速度有（）.A、4度/秒B、7度/秒C、6度/秒D、10度/秒46.偏航控制系統(tǒng)采用主動(dòng)對(duì)風(fēng)控制策略，通過安裝在機(jī)艙尾部的（）風(fēng)向位置和（）反饋機(jī)艙位置夾角決定是否偏航.47.增速狀態(tài)是風(fēng)機(jī)從啟動(dòng)到進(jìn)入并網(wǎng)發(fā)電的過渡過程，葉輪的轉(zhuǎn)速不斷增加.達(dá)到某一轉(zhuǎn)速后（10.2r/min），風(fēng)機(jī)并網(wǎng)，進(jìn)入發(fā)電運(yùn)行.48.下列故障會(huì)造成風(fēng)機(jī)執(zhí)行緊急停機(jī)的故障有（）A、震動(dòng)故障B、過速2故障C、電網(wǎng)故障D、總線通訊故障49.為防止長時(shí)間停電及維護(hù)的需要，液壓系統(tǒng)中需設(shè)置（）并串接一單向閥向系統(tǒng)提供所需壓力.50.在就地監(jiān)控進(jìn)入就地調(diào)試與控制，需要輸入密碼（）.A、jdjkB、1234567C、jdtsykzD、dqwh51.變槳減速器輸入部分與（）連接，輸出部分與（）連接，變槳電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速通過變槳減速器，減速至葉輪變槳距速度.52.Freqcon?1.5MW變流器系統(tǒng)電機(jī)側(cè)采用（）整流，經(jīng)三路并聯(lián)Boost?回路升壓后連接直流母線，網(wǎng)側(cè)采用三相四線PWM?可控整流拓?fù)洌ㄟ^LCL?濾波器并網(wǎng)53.所有系統(tǒng)上電，通過就地監(jiān)控軟件觀察變流器子站.LVD子站.Topbox子站.變槳子站的狀態(tài)是否為0，不為0則表示（）54.風(fēng)向和風(fēng)速是4--20毫安的模擬量信號(hào).?55.電網(wǎng)低電壓穿越要求即當(dāng)風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)點(diǎn)電壓跌至20%額定電壓時(shí)，場(chǎng)內(nèi)并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組能夠不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行（）；跌落后2s內(nèi)恢復(fù)到90%倍額定電壓，場(chǎng)內(nèi)并網(wǎng)機(jī)組能夠不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行.56.主控柜上的維護(hù)鑰匙有3個(gè)位置是：（），（），（）。57.如下關(guān)于各DP子站（Switch變流系統(tǒng)，Vensys變槳系統(tǒng)機(jī)組）連接順序正確的是（）A、變流子站（終端）—>水冷子站—>主站水冷子站—>主站—>?Topbox子站—>LVD子站—>變槳1—>變槳2—>變槳3（終端）C、變流子站（終端）—>水冷子站—>主站變流子站—>主站58.機(jī)組的變頻器選用ATECH生產(chǎn)的AC2變頻器，功率為（）KW，輸入電壓為（）V，額定的輸出電壓為（）V59.變槳控制柜主電路采用（）回路，由（）為變槳電機(jī)供電，變槳電機(jī)采用（），變槳速率由（）調(diào)節(jié).60.機(jī)組機(jī)艙的電控系統(tǒng)按功能劃分為6個(gè)子系統(tǒng)分別是（），（），（），（），（），（）。61.下列對(duì)風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)方向描述正確的是：（）A、IGBT冷卻風(fēng)扇1和電容器冷卻風(fēng)扇順時(shí)針吸風(fēng)狀態(tài)B、IGBT冷卻風(fēng)扇2往塔筒內(nèi)鼓風(fēng)C、塔筒風(fēng)扇往塔筒外鼓風(fēng)D、從塔筒外看塔底風(fēng)扇是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)62.變槳系統(tǒng)張緊輪的檢查項(xiàng)目有（）.A、檢查張緊輪是否有破損、裂縫、腐蝕和密封B、檢查油脂，擦去多余的油脂C、檢查張緊輪與齒形帶輪的平行，平行度2mm（在葉片順槳位置和工作位置分別檢查）D、檢查齒形帶是否擠壓齒形帶擋板63.通過變槳柜轉(zhuǎn)動(dòng)葉片的所有工作步驟（從進(jìn)入輪轂開始）?（）.A、進(jìn)入輪轂在變槳柜上旋轉(zhuǎn)開關(guān)到“Hand”位置B、用旋轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)葉片到想要的位置C、然后在變槳柜上立即將主開關(guān)旋到“Off”位置D、若要轉(zhuǎn)到新的位置，將主開關(guān)旋到“On”位置，并按上述步驟轉(zhuǎn)動(dòng)葉片64.偏航潤滑主要部件有（）.A、潤滑油泵組件（油箱8L、泵、低油位報(bào)警器）、管路接頭B、安全溢流閥（300bar）、一級(jí)分配高壓油管、油脂分配器C、分配器堵塞檢測(cè)裝置、二級(jí)分配管路軟管D、軸承進(jìn)油接頭、齒面潤滑油氈齒輪65.旋轉(zhuǎn)編碼器檢測(cè)到私服電機(jī)的位置信號(hào)和電機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)，形成位置和轉(zhuǎn)速的雙閉環(huán)，最終實(shí)現(xiàn)槳距角的調(diào)節(jié)。66.任何情況下都可以按下急停.67.各潤滑系統(tǒng)主要由（）等組成，主要用于特定位置的自動(dòng)潤滑.A、潤滑泵B、油分配器C、潤滑脂D、潤滑管路68.KL3403為（），KL9210為（）69.電力測(cè)量端子KL3403可以測(cè)算（）.A、相電流B、相電壓C、頻率D、功率70.提升機(jī)最大提升重量為（）71.金風(fēng)1500KW系列機(jī)組3個(gè)獨(dú)立的變槳系統(tǒng)也是風(fēng)機(jī)的剎車系統(tǒng).該系統(tǒng)將葉片調(diào)整到順槳（90°）的位置，可減少葉輪的出力.變槳后，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，直到風(fēng)機(jī)停機(jī).72.調(diào)試維護(hù)手柄時(shí)需要測(cè)試哪些功能（）.A、葉輪剎車B、偏航C、變槳測(cè)試D、提升機(jī)73.發(fā)電機(jī)開關(guān)內(nèi)70mm2電纜接線端子螺栓緊固力矩為（）N.mA、40B、60C、70D、8074.功率控制方式采用（），當(dāng)風(fēng)速超過額定風(fēng)速時(shí)，通過調(diào)整（），使風(fēng)機(jī)的輸出功率限制在1500kW，從而防止發(fā)電機(jī)和變流系統(tǒng)過載.75.吊裝時(shí)第三截塔筒吊裝完后須立即吊裝機(jī)艙.第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：關(guān)閉；正下方2.參考答案：錯(cuò)誤3.參考答案：A4.參考答案：初始化；停機(jī)；待機(jī)；啟動(dòng)；并網(wǎng)；停機(jī)過程；維護(hù)5.參考答案：106.參考答案：自動(dòng)變槳；手動(dòng)變槳；強(qiáng)制手動(dòng)變槳7.參考答案：風(fēng)機(jī)主要信息頁面，葉輪/變槳系統(tǒng)數(shù)據(jù)頁面，葉輪/變槳系統(tǒng)信號(hào)頁面，變流器/水冷系統(tǒng)頁面，電機(jī)/電網(wǎng)系統(tǒng)頁面，偏航/液壓系統(tǒng)頁面，環(huán)境/機(jī)器設(shè)備/控制柜頁面，調(diào)試及參數(shù)設(shè)置頁面。8.參考答案：AC2的兩個(gè)散熱風(fēng)扇；變槳電機(jī)散熱風(fēng)扇；失效保護(hù)；抱閘9.參考答案：接地系統(tǒng)已達(dá)到金風(fēng)1500kW機(jī)組防雷接地系統(tǒng)安裝規(guī)范Freqcon系統(tǒng)工藝文件要求，機(jī)組吊裝.接線完畢并通過金風(fēng)1500kW系列機(jī)組安裝現(xiàn)場(chǎng)檢查清單檢查驗(yàn)收箱變低壓側(cè)已經(jīng)上電，相序正確，相間.單相對(duì)地均無短路現(xiàn)象且相間電壓值為620V±5%。10.參考答案：B,C11.參考答案：低電平；高電平12.參考答案：變流和主控之間主要是1U1和主控的DP總線通訊。變流內(nèi)部之間的通訊為CAN通訊和系統(tǒng)總線通訊，系統(tǒng)總線是1U1、2U1、3U1之間兩兩相連的。CAN總線的順序?yàn)?U1、2U1、3U1、4U1。13.參考答案：A,C14.參考答案：調(diào)壓溢流；安全保護(hù)15.參考答案：D16.參考答案：C17.參考答案：B18.參考答案：變流系統(tǒng)的準(zhǔn)備啟動(dòng)；變流系統(tǒng)故障；變流系統(tǒng)急停；變流系統(tǒng)急停復(fù)位；變流系統(tǒng)啟動(dòng)使能19.參考答案：A,D20.參考答案：2500KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的潤滑系統(tǒng)有三部分組成:偏航軸承潤滑系統(tǒng),發(fā)電機(jī)前后軸承潤滑系統(tǒng),變槳軸承潤滑系統(tǒng),各自動(dòng)潤滑系統(tǒng)通過油脂潤滑泵定時(shí),定量地將潤滑油脂連續(xù)的輸送到各軸承內(nèi)部及偏航齒輪齒面,起到連續(xù)自動(dòng)潤滑的效果,避免了手動(dòng)潤滑的間隔性以及潤滑不均問題.21.參考答案：A,B,C22.參考答案：A,B,C,D23.參考答案：B,C,D24.參考答案：順25.參考答案：A26.參考答案：B,C27.參考答案：D28.參考答案：C29.參考答案： 1、2.5MW液壓站偏航部分工作壓力為130bar，偏航余壓圖紙上設(shè)定為20bar，但是在實(shí)際的工作過程中需要具體考慮摩擦片的摩擦系數(shù)，以采用西姆廠家偏航制動(dòng)器為例，采用ZS4-5摩擦片，偏航余壓設(shè)置值為16bar為宜，后進(jìn)行摩擦片更換采用ZS4-9摩擦片，偏航余壓設(shè)置值為20bar為宜，具體操作過程中還需要考察偏航時(shí)的聲音，如果聲音過大，可以考慮降低偏航余壓。在摩擦片磨損較大時(shí)也應(yīng)該及時(shí)的降低偏航余壓，以保護(hù)剎車盤不被磨損。 2、葉輪剎車閘閘體工作壓力為160bar，葉輪鎖定銷工作壓力為140bar。30.參考答案：錯(cuò)誤31.參考答案：A,B,C,D32.參考答案：正確33.參考答案：錯(cuò)誤34.參考答案：正確35.參考答案：正確36.參考答案：維護(hù)剎車制動(dòng)回路；偏航制動(dòng)回路37.參考答案：偏航軸承；發(fā)電機(jī)軸承；變槳軸承38.參考答案：039.參考答案：140--160；2440.參考答案：A,B,C,D41.參考答案：扭攬；過速；變槳故障；振動(dòng)；急停42.參考答案：4歐姆43.參考答案：A,B,C44.參考答案：錯(cuò)誤45.參考答案：維護(hù)狀態(tài)；repair；operation46.參考答案：鎖定葉輪；拍下機(jī)艙急停按鈕47.參考答案：安全門鎖處于鎖住48.參考答案：主控制器；總線耦合器；總線端子控制器；控制器電源模塊49.參考答案：四；4.550.參考答案：A,B,D51.參考答案：三葉片；上風(fēng)向；變槳距調(diào)節(jié)；直接驅(qū)動(dòng)；永磁同步發(fā)電機(jī)52.參考答案：D53.參考答案：A,B,C,D54.參考答案：增加；減小55.參考答案：D56.參考答案： 1.5MW?switch變流：網(wǎng)側(cè)（濾波都在1Q1之后），1L1，1C1組成的LC濾波，主要濾除單項(xiàng)高次電流諧波及相間電壓高次諧波，附帶單項(xiàng)對(duì)地電容，濾除相電壓諧波；發(fā)電機(jī)側(cè)，采用SNUBBER濾波。 2.5MW?switch變流：網(wǎng)側(cè)（濾波都在1Q1之后），1L1，1C1組成LC濾波，主要濾除單項(xiàng)高次電流諧波及相間電壓高次諧波，附帶共模電容，濾除相電壓諧波；發(fā)電機(jī)側(cè)，采用LRC濾波。57.參考答案：正確58.參考答案：錯(cuò)誤59.參考答案：400伏電源線；安全鏈回路線；DP總線60.參考答案：X；0.5g61.參考答案： 1.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速接近開關(guān)，測(cè)量發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速. 2.葉輪鎖定接近開關(guān)，檢測(cè)葉輪鎖定的工作狀態(tài). 3.變槳0度?87度接近開關(guān)，檢測(cè)葉片的變槳位置.62.參考答案：錯(cuò)誤63.參考答案：B,D64.參考答案：D65.參考答案：總線主站模塊；4通道數(shù)字量輸出端子；4通道模擬量輸入端子66.參考答案：主動(dòng)整流67.參考答案：A,B,C,D68.參考答案：正確69.參考答案：正確70.參考答案：錯(cuò)誤71.參考答案：B72.參考答案： 1.當(dāng)AC2會(huì)檢測(cè)與PLC控制器的通訊情況，一旦與PLC的通訊中斷，AC2會(huì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)向90度變槳，直到觸發(fā)92度限位開關(guān)。 2.使用了AC2的CAN子站功能，將AC2內(nèi)部的數(shù)據(jù)通過CAN總線送給PLC控制器BX3100。73.參考答案：-10V和+10V；0V和10V74.參考答案：B,C75.參考答案：正確第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：結(jié)構(gòu)簡單；散熱效率低2.參考答案：D3.參考答案：錯(cuò)誤4.參考答案： PTC是指正溫度系數(shù)熱敏電阻，簡稱PTC熱敏電阻。PTC熱敏電阻是一種典型具有溫度敏感性的半導(dǎo)體電阻，超過一定的溫度(居里溫度)時(shí)，它的電阻值隨著溫度的升高呈階躍性的增高。因此PTC的主要作用為可以通過電阻阻值的變化來監(jiān)控偏航電機(jī)是否過載。5.參考答案：變速；變速變槳6.參考答案：正確7.參考答案：21.08.參考答案：溫度9.參考答案：正確10.參考答案：錯(cuò)誤11.參考答案：變流系統(tǒng)；變槳系統(tǒng)；主控系統(tǒng)；監(jiān)控系統(tǒng)12.參考答案：A,B,C13.參考答案：5mm；8mm14.參考答案：正確15.參考答案：負(fù)責(zé)變槳控制系統(tǒng)與主控制器之間的通信；負(fù)責(zé)變槳控制系統(tǒng)外圍信號(hào)的采集處理和對(duì)變槳執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制16.參考答案：A,B,D17.參考答案：正確18.參考答案：019.參考答案：水冷；風(fēng)冷20.參考答案：塔底電氣控制部分；機(jī)艙電氣控制部分；變槳電氣控制部分21.參考答案：錯(cuò)誤22.參考答案：A,B,C,D23.參考答案：8；受主控PLC控制24.參考答案：A,B,C25.參考答案：機(jī)艙26.參考答案：A,B,C27.參考答案： 空開在吸和線圈得