2024年材料能源行業(yè)技能考試-金風(fēng)認(rèn)證筆試參考題庫含答案

“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請放心下載！（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）2024年材料能源行業(yè)技能考試-金風(fēng)認(rèn)證筆試參考題庫含答案“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請放心下載！第1卷一.參考題庫(共75題)1.平臺窗口在通過后應(yīng)當(dāng)立即（）使用提升機(jī)吊運(yùn)物品時(shí)，勿站在吊運(yùn)物品的（）2.當(dāng)機(jī)組的安全鏈斷裂時(shí)，機(jī)組的變槳系統(tǒng)可以自由變槳.3.機(jī)組檢測的發(fā)電機(jī)的瞬時(shí)溫度最大值持續(xù)4s大于（）機(jī)組報(bào)發(fā)電機(jī)溫度高故障A、140KWB、180KWC、250KWD、850KW4.金風(fēng)1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要?jiǎng)幼鳡顟B(tài)都有（），（），（），（），（），（），（）。5.風(fēng)機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下，葉片即時(shí)變槳速度高于（）度/秒，風(fēng)機(jī)報(bào)變槳速度超限故障故障.6.變槳控制方式有（）、（）、（）三種。7.請列舉就地監(jiān)控系統(tǒng)的界面組成（至少6個(gè)）.8.操作變槳過程中需要注意幾個(gè)風(fēng)扇的運(yùn)行，應(yīng)該包括（），（）.變槳電機(jī)的剎車系統(tǒng)具有（）功能，不帶電情況下一直處于（）狀態(tài).9.簡述FREQCON機(jī)組調(diào)試條件10.下列對機(jī)組塔底控制柜上的LED燈，藍(lán)燈即Ready等描述正確的是（）.A、藍(lán)燈常亮表示機(jī)組可以自啟動(dòng)B、藍(lán)燈不亮表示機(jī)組不能啟動(dòng)C、藍(lán)燈閃爍表示機(jī)組可以自啟動(dòng)D、藍(lán)燈閃爍表示機(jī)組可以啟動(dòng)，但是需要人為發(fā)出啟動(dòng)指令.11.手動(dòng)觸發(fā)扭纜開關(guān)，從就地監(jiān)控軟件上觀察扭纜開關(guān)信號為（）表示正常，釋放扭纜開關(guān)后，從就地監(jiān)控軟件上觀察扭纜開關(guān)信號為（）表示正常.12.簡述變流與主控的通信及變流內(nèi)部模塊的通信機(jī)制。13.如下可以確定偏航0°位子的方法是（）.A、調(diào)節(jié)凸輪通過面板偏航位置進(jìn)行比較校準(zhǔn)初始0°位置B、直接偏航到0°位置C、拆去位置傳感器的外部接線，調(diào)節(jié)尼龍齒輪盤，使1和2間阻值等于2和3間的阻值D、拆去位置傳感器的外部接線，調(diào)節(jié)尼龍齒輪盤，使1和3間阻值等于2和3間的阻值14.溢流閥的作用為（）和（）兩種.15.橡、皮絕緣電力電纜（有鋼鎧護(hù)套）最小彎曲半徑為（），D為電纜外徑A、12DB、6DC、10DD、20D16.機(jī)組編號為1#下面哪個(gè)是它的Subnet?Mask?（）.A、B、C、D、.117.CX1020控制器在出廠時(shí)，其缺省的IP是一個(gè)隨機(jī)數(shù)，即IP地址為（）。A、192.168.X.Y（X和Y是1-254之間的整數(shù)）B、169.254.X.Y（X和Y是1-254之間的整數(shù)）C、255.255.X.Y（X和Y是1-254之間的整數(shù)）D、168.192.X.Y（X和Y是1-254之間的整數(shù)）18.變流柜與主控制柜之間10芯線的作用為（），（），（），（），（）。19.調(diào)試時(shí)需要對初始化文件進(jìn)行核查和修改，以下哪些說法正確（）A、初始化文件對應(yīng)相應(yīng)的風(fēng)機(jī)機(jī)位號B、初始化文件關(guān)于風(fēng)的測量部分全國現(xiàn)場都保持一致，不用檢查C、現(xiàn)場可以對初始化文件內(nèi)的部分故障限定值進(jìn)行修改D、由于加密軟件可能造成初始化文件的加密，所以對于初始化文件的修改盡量在CE內(nèi)進(jìn)行20.2500KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的潤滑系統(tǒng)有幾部分組成分別是什么21.液壓系統(tǒng)由（）等組成.A、液壓泵站、電氣電磁元件B、蓄能器、剎車裝置、連結(jié)管路C、自動(dòng)潤滑系統(tǒng)、剎車裝置、連結(jié)管路D、液壓泵站、電氣電磁元件、偏航系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)22.齒形帶的檢查項(xiàng)目有（）A、齒形帶是否有損壞現(xiàn)象B、檢查齒形帶的齒有無破損C、檢查齒形帶張緊程度并清潔D、齒形帶是否有裂縫23.關(guān)于變槳程序下載所需設(shè)備及軟件說法正確的是（）A、標(biāo)準(zhǔn)RS-232串行通訊數(shù)據(jù)線B、筆記本電腦一臺C、ks2000編程電纜D、變槳程序24.絕大多數(shù)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)都是（）時(shí)針旋轉(zhuǎn)的.25.壓站在調(diào)試時(shí)閥門有兩緊兩松下面那個(gè)是對的（）A、7.1和12.6緊6.1和11.2松B、6.1和7.1緊11.2和12.6松C、7.1和11.2緊6.1和12.6松26.下列哪些模塊是機(jī)艙控制系統(tǒng)所沒有的（）.A、KL1104B、KL4001C、KL2408D、KL921027.液壓站上電后系統(tǒng)壓力值正確的應(yīng)該是（）.A、135±5barB、145±5barC、165±5barD、155±5bar28.SWITCH變流器內(nèi)部PLC控制器（）A、BK3150B、BX3100C、BX9000D、CX102029.2.5MW液壓站偏航部分工作壓力及偏航余壓值是多少？葉輪剎車閘閘體工作壓力？葉輪鎖定銷工作壓力？30.當(dāng)葉片的90度限位開關(guān)被觸動(dòng)后，變槳系統(tǒng)可以自動(dòng)的進(jìn)行恢復(fù).31.2.5機(jī)組的機(jī)艙支持以下哪幾項(xiàng)控制（）.A、啟動(dòng)B、停機(jī)C、復(fù)位D、急停32.整個(gè)機(jī)組由PLC控制，數(shù)據(jù)自動(dòng)采集處理，自動(dòng)運(yùn)行并可遠(yuǎn)程監(jiān)控.33.變槳變頻器AC2屬于電力電子器件IGBT。34.拆卸風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動(dòng)裝置前應(yīng)先切斷液壓、機(jī)械與電氣的連接.35.系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)中待機(jī)是無故障時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組慢速運(yùn)轉(zhuǎn)無功率輸出的狀態(tài).葉片在順槳位置，葉輪自由空轉(zhuǎn).36.風(fēng)機(jī)液壓站系統(tǒng)有兩個(gè)主控制回路：（），（）。37.金風(fēng)1.5MW機(jī)組潤滑系統(tǒng)由三部分組成：（）潤滑系統(tǒng)、（）潤滑系統(tǒng)、（）潤滑系統(tǒng).38.主控系統(tǒng)調(diào)試時(shí)當(dāng)所有系統(tǒng)上電，通過就地監(jiān)控軟件觀察變流器子站，LVD子站，Topbox子站，變槳子站的狀態(tài)為（）表示總線通信正常，總線不存在故障。39.液壓系統(tǒng)正常工作的液壓范圍為（）bar，偏航余壓為（）bar.40.如長期停機(jī)或檢修后，在啟動(dòng)水冷系統(tǒng)前應(yīng)檢查以下項(xiàng)目（）A、主循環(huán)管路球閥（V001-?V002）應(yīng)開啟B、壓力表.壓力傳感器下部閥門應(yīng)完全開啟C、各接口密封完好，橡膠軟管接頭完好，無滲漏現(xiàn)象D、電氣元件狀況良好，電氣絕緣良好，能正常投入工作41.安全系統(tǒng)回路中包括（）保護(hù)功能、（）保護(hù)功能、（）保護(hù)功能、（）保護(hù)功能以及（）功能.42.單臺機(jī)組要求的最大接地電阻為（）43.禁止在（）等極端天氣情況下接近風(fēng)機(jī).??A、大風(fēng)雪、龍卷風(fēng)B、雨雪及霜凍C、有雷擊危險(xiǎn)的暴風(fēng)雨以及洪水D、高溫或低溫44.由機(jī)艙控制柜到變槳系統(tǒng)的電源線的電壓為400伏直流.45.工作人員進(jìn)入風(fēng)機(jī)維護(hù)操作時(shí)，應(yīng)先使風(fēng)機(jī)處于（）.具體操作步驟如下：先按下紅色按鈕“stop”停機(jī)鍵，使風(fēng)機(jī)停機(jī)，如果藍(lán)燈”Ready”燈亮，則停機(jī)程序完成；然后將主控柜正面的”操作鑰匙”開關(guān)旋至（）位置，進(jìn)入維護(hù)狀態(tài)；當(dāng)維護(hù)完畢后，先按下黑色按鈕”reset”復(fù)位鍵，然后按下”start”啟動(dòng)鍵，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，最后將”操作鑰匙”開關(guān)旋至（）運(yùn)行位置，進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)，待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行后工作人員方可離開.46.風(fēng)機(jī)打到維護(hù)待進(jìn)行（）和（）兩個(gè)操作完成后安全門鎖自動(dòng)被打開.47.手動(dòng)松葉輪，機(jī)組在維護(hù)狀態(tài)下保證機(jī)艙急停按鈕正常，保證（）狀態(tài)手動(dòng)控制葉輪推出開關(guān)退出葉輪鎖定銷.48.CX1020為（），BK3150為（），BC3150為（），CX1100為（）49.機(jī)組的偏航采用了兩組共（）個(gè)偏航電機(jī)驅(qū)動(dòng)，每個(gè)偏航電機(jī)的功率為（）KW.50.關(guān)于凸輪計(jì)數(shù)器說法正確的是（）A、凸輪計(jì)數(shù)器尼輪齒輪的齒數(shù)是10B、機(jī)艙每轉(zhuǎn)一圈，凸輪計(jì)數(shù)器轉(zhuǎn)17.9C、凸輪計(jì)數(shù)比為1：2000D、凸輪計(jì)數(shù)器電阻值為10千歐51.本機(jī)組采用（），（），（），（），（）并網(wǎng)的總體設(shè)計(jì)方案.52.CE系統(tǒng)中修改系統(tǒng)時(shí)間時(shí)，選擇的時(shí)區(qū)應(yīng)該是（）.A、（GMT-12：00）?International?Date?Line?WestB、（GMT-07：00）?Chihuahua，La?Paz，?MazatlanC、（GMT-03：00）Buenos?Aires，GeorgetownD、（GMT+08：00）Beijing，Chongqing，Hong?Kong?SAR，Urumqi53.關(guān)于哈維液壓系統(tǒng)各部件功能正確的是（）A、空氣濾清器濾清空氣，防止贓物進(jìn)入，以及平衡油箱內(nèi)部壓力并可用來加注液壓油B、濾油器堵塞發(fā)訊器當(dāng)過濾器的濾芯堵塞時(shí)，發(fā)送信號給主控系統(tǒng)C、蓄能器用于緩沖系統(tǒng)補(bǔ)壓造成的沖擊，同時(shí)系統(tǒng)正常工作的時(shí)可維持系統(tǒng)壓力在正常的范圍內(nèi)，不需要泵啟動(dòng)來補(bǔ)壓，節(jié)省動(dòng)力D、手泵在電機(jī)不能正常啟動(dòng)的緊急情況下使用，其配套的手柄放置于油箱后側(cè)，使用時(shí)插入手柄并前后拉動(dòng)數(shù)次以提升系統(tǒng)壓力后與蓄能器共同保持系統(tǒng)壓力在一段時(shí)間內(nèi)的穩(wěn)定54.逆時(shí)針偏航，偏航位置值（），順時(shí)針偏航，偏航位置值（）55.vensys變槳系統(tǒng),手動(dòng)變槳速度為（）±10%.?A、0.5°/sB、2.0°/sC、1.5°/sD、2.5°/s56.簡述1.5MW與2.5MWswitch變流電機(jī)側(cè)濾波的不同57.風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其部件吊裝前，應(yīng)做認(rèn)真檢查.58.松葉輪時(shí)，可以不按住葉輪剎車.59.經(jīng)過滑環(huán)的三組線分別為（）、（）、（）。60.機(jī)艙加速度信號監(jiān)測，拆下機(jī)艙加速度傳感器，將機(jī)艙加速度傳感器外殼標(biāo)示的坐標(biāo)軸X軸正軸豎直向下，觀察就地監(jiān)控軟件（）方向加速度為0.5g.將機(jī)艙加速度傳感器外殼標(biāo)示的坐標(biāo)軸Y軸正軸豎直向下，觀察就地監(jiān)控軟件Y方向加速度為（），測試完畢后，按照原安裝方式恢復(fù)安裝，注意機(jī)艙加速度傳感器坐標(biāo)軸安裝方向，應(yīng)和原安裝方式一致.61.請至少寫出機(jī)組中三種用到接近開關(guān)地方，其功能作用分別是什么.62.處理機(jī)艙故障完畢后，人員可以等到風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后再下風(fēng)機(jī).63.機(jī)組正常時(shí)下列關(guān)于各子站的狀態(tài)說法正確的是（）A、水冷BK3150上的DP頭撥到ON狀態(tài)B、主控光電轉(zhuǎn)換器上的DP頭撥到ON狀態(tài)C、機(jī)艙BK3150上的DP頭撥到ON狀態(tài)D、變槳柜43#子站BC3150上的DP頭撥到ON狀態(tài)64.SWITCH變流器中直流母排的正常工作電壓為（）A、1000VB、990VC、1020VD、1050V65.CX1500-M310為（），KL2134為（），KL3204為（）66.TheSwitch變流器采用了基于IGBT開關(guān)元件的（）整流技術(shù)方案，通過電機(jī)側(cè)控制器和電網(wǎng)側(cè)控制器分別對電機(jī)和電網(wǎng)進(jìn)行控制.67.偏航系統(tǒng)主要包括（）組成.A、3個(gè)偏航驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)B、一個(gè)經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的帶外齒圈的四點(diǎn)接觸球軸承C、偏航保護(hù)D、一套偏航剎車機(jī)構(gòu)68.變槳控制柜主電路采用交流--直流--交流回路.69.風(fēng)較大時(shí)，機(jī)艙艙門不可打開.70.金風(fēng)1500KW機(jī)組采用3葉片，有一套變槳系統(tǒng)，葉片材料為碳纖維.71.高瀾水冷出廠時(shí)的膨脹罐氣體壓力是大約多少（）.A、2barB、1.2barC、0.8barD、1.6bar72.變頻器內(nèi)部邏輯功能有所變化，增加了兩項(xiàng)功能分別是什么？73.KL3404模擬量輸入端子可處理（）或（）范圍的信號.74.VENSYS變槳系統(tǒng),說法正確的是（）?A、是一個(gè)以變槳位置為控制目標(biāo)的伺服系統(tǒng)B、激活強(qiáng)制手動(dòng)模式后，將S2開關(guān)撥至F位置點(diǎn)動(dòng)，葉片朝0°方向變槳為正確C、變槳測試如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，先確認(rèn)BECKHOFF手動(dòng)變槳方向開關(guān)量反饋輸入信號是否正確，如果正確可以在變槳電機(jī)接線盒內(nèi)將變槳電機(jī)定子繞組任意兩相接線對調(diào)，對調(diào)后再進(jìn)行測試D、自動(dòng)變槳測試，將葉片變槳至0度時(shí)進(jìn)行自動(dòng)變槳測試，同時(shí)注意觀察變槳速度和變槳位置75.小工具和其他松散的零部件必須放在包或是箱中，松散的小件不可放在衣服口袋中且手上應(yīng)不帶任何東西.較重的零部件應(yīng)通過提升機(jī)運(yùn)輸，不可人工搬運(yùn).第2卷一.參考題庫(共75題)1.風(fēng)冷方式的優(yōu)點(diǎn)（），缺點(diǎn)（）2.可對SWITCH變流器的變量進(jìn)行在線監(jiān)測的軟件是（）A、CEB、TwinCatC、NcloadD、NCDrive3.在變槳控制柜上電之前，必須將變槳調(diào)節(jié)方式調(diào)到手動(dòng)變槳，這樣AC2的使能端口才能得電.4.簡述變槳電機(jī)PTC元件的原理及作用。5.1500kw機(jī)組功率控制方式為變速變槳策略的控制方式，風(fēng)速低于額定風(fēng)速時(shí)，機(jī)組采用（）控制策略；當(dāng)風(fēng)速大于額定風(fēng)速時(shí)，機(jī)組采用（）控制策略.6.風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝時(shí),現(xiàn)場必須設(shè)有專人指揮.?7.OVERSPEED模塊整定過速值為（）rad/min.8.電加熱器置于主循環(huán)冷卻水回路，用于變流器運(yùn)行時(shí)的冷卻水溫度調(diào)節(jié)，使冷卻水（）符合要求.9.在風(fēng)機(jī)中工作時(shí)，嚴(yán)禁使用汽油噴燈.10.進(jìn)入輪轂內(nèi)工作只要按下急停就可以了.11.金風(fēng)1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電控系統(tǒng)都由（），（），（），（）四部分組成.12.1500KW系列機(jī)組采用（）并網(wǎng)的總體設(shè)計(jì)方案.A、水平軸、三葉片B、上風(fēng)向、變槳距調(diào)節(jié)C、直接驅(qū)動(dòng)、永磁同步發(fā)電機(jī)D、垂直軸、兩葉片、直接驅(qū)動(dòng)、永磁異步發(fā)電機(jī)13.常用接近開關(guān)的測量距離為（）和（）14.在定期維護(hù)中，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)電纜端子，并按規(guī)定力矩緊固.15.線控制器BC3150的功能為一方面（），另一方面（）16.停機(jī)分為（），風(fēng)機(jī)根據(jù)不同的情況選擇不同的停機(jī)方式，停機(jī)時(shí)葉片被調(diào)整到順槳的位置，葉輪降速，葉輪轉(zhuǎn)速降到4.5r/min時(shí)，變流器脫網(wǎng)，風(fēng)機(jī)進(jìn)入“停機(jī)”狀態(tài).A、正常停機(jī)B、快速停機(jī)C、臨時(shí)停機(jī)D、緊急停機(jī)17.注意用電安全，上電操作人要明白電壓等級，用萬用表測量后，方可以操作.除操作人員外，嚴(yán)禁其他人員操作，操作時(shí)要佩戴絕緣手套.18.總線不存在故障，所有系統(tǒng)都上電，通過就地監(jiān)控軟件觀察變流器子站，LVD子站，Topbox子站，變槳子站的狀態(tài)為（）19.在Verteco變流系統(tǒng)中，冷卻方式為（）在Freqcon變流系統(tǒng)中，冷卻方式為（）20.1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電氣控制系統(tǒng)包括：（），（），（）。21.從地面上檢查一臺正在運(yùn)行的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，可以站在風(fēng)機(jī)下方對風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查.22.電網(wǎng)側(cè)升壓變壓器要求正確的是（）A、額定容量2750KvaB、短路阻抗6%C、二次側(cè)電壓為690VD、聯(lián)接組別Dyn1123.金風(fēng)水冷控制柜DP子站地址為（）.高瀾系統(tǒng)的三通閥控制方式為（）24.葉片與變槳軸承連接螺栓M30×550-10.9?螺栓的力矩值是（）A、1200N/mB、1070N/mC、1050N/mD、1400N/m25.嚴(yán)禁在機(jī)艙工作時(shí)從（）向外扔物品.26.在無故障的狀態(tài)下，從機(jī)艙圖紙看控制液壓泵動(dòng)作的元件有（）.A、系統(tǒng)壓力開關(guān)105S4B、偏航液壓使能106K4C、接觸器106K3D、斷路器105Q227.分析1.5MW及2.5MW??switch變流網(wǎng)側(cè)空開跳閘的可能原因28.串入機(jī)組安全鏈的觸點(diǎn)都有什么？29.繼電器（）是用于檢測由機(jī)艙進(jìn)入輪轂的安全鏈信號是否正常，繼電器24K7線圈得電，安全鏈正常，反之，安全鏈已斷.30.拆卸switch變流器4U1時(shí)要保證網(wǎng)側(cè)沒有電，其他1U1，2U1，3U1的拆卸與網(wǎng)側(cè)是否有電無關(guān)31.對故障解釋手冊中error_grid_active_power_relation故障，說法不正確的是：（）A、表示有功利率不匹配B、主控給變流器要求的扭距與變流器反饋到主控的扭距差值的絕對值持續(xù)3s大于20000Nm，風(fēng)機(jī)報(bào)此故障C、三相功率之間差值的絕對值中的最大值持續(xù)100s大于90，風(fēng)機(jī)報(bào)此故障D、變流器檢測的功率與變流器輸出的有功功率差值的絕對值10s大于50，風(fēng)機(jī)報(bào)此故障32.面板無源程序的下載需要將無源程序通過FTP拷貝到面板程序的（）文件夾下，覆蓋原來的文件A、UsersB、WEBSERVERC、TSvisRTD、System33.簡述進(jìn)閥壓力高或者出閥壓力低的故障原因34.主控制柜主要由（）及其擴(kuò)展模塊組成，分別組成主站和低壓配電（LVD）站.35.目前，變速型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要分為（）A、直驅(qū)同步發(fā)電機(jī)B、漿矩調(diào)節(jié)型C、雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)D、恒頻型36.如下關(guān)于風(fēng)向標(biāo)測試說法正確的是（）.A、風(fēng)向標(biāo)標(biāo)頭正對機(jī)頭，面板顯示風(fēng)向標(biāo)數(shù)據(jù)為0°B、風(fēng)向標(biāo)標(biāo)頭正對機(jī)頭，面板顯示風(fēng)向標(biāo)數(shù)據(jù)為180°C、風(fēng)向標(biāo)標(biāo)尾正對機(jī)頭，面板顯示風(fēng)向標(biāo)數(shù)據(jù)為0°D、風(fēng)向標(biāo)標(biāo)尾正對機(jī)頭，面板風(fēng)顯示向標(biāo)數(shù)據(jù)為180°37.變槳控制柜外部驅(qū)動(dòng)及檢測部分包括（）.A、變槳電機(jī)B、旋轉(zhuǎn)編碼器C、溫度檢測（PT100）D、接近開關(guān)E、限位開關(guān)F、安全鏈38.SWITCH主空開閉合測試，設(shè)置P?Allow?breaker?test為（），設(shè)置P?Force?breaker為（）39.對故障解釋手冊中error_hydraulic_working_time故障，表示（），該故障成立的條件是（）40.接地一般分為（）和（）兩種。41.風(fēng)向標(biāo)調(diào)試時(shí)將風(fēng)向標(biāo)的標(biāo)頭對準(zhǔn)機(jī)頭時(shí)對風(fēng)角度應(yīng)該是（）.A、180°B、0°C、90°D、270°42.無功功率超限故障生成條件：（）A、發(fā)電狀態(tài)下，持續(xù)4s檢測到的風(fēng)機(jī)的無功功率大于1000kvar風(fēng)機(jī)報(bào)此故障.B、發(fā)電狀態(tài)下，持續(xù)4s檢測到的風(fēng)機(jī)的無功功率小于-1000kvar風(fēng)機(jī)報(bào)此故障.C、發(fā)電狀態(tài)下，風(fēng)機(jī)的無功功率大于1000kvar風(fēng)機(jī)立刻報(bào)此故障.D、發(fā)電狀態(tài)下，風(fēng)機(jī)的無功功率小于-1000kvar風(fēng)機(jī)立刻報(bào)此故障.43.主站的DP通訊地址為（）44.（）是目前世界上幾乎唯一的集葉片設(shè)計(jì)、制造、測試為一體的公司.45.機(jī)組停機(jī)時(shí)的變槳速度有（）.A、4度/秒B、7度/秒C、6度/秒D、10度/秒46.偏航控制系統(tǒng)采用主動(dòng)對風(fēng)控制策略，通過安裝在機(jī)艙尾部的（）風(fēng)向位置和（）反饋機(jī)艙位置夾角決定是否偏航.47.增速狀態(tài)是風(fēng)機(jī)從啟動(dòng)到進(jìn)入并網(wǎng)發(fā)電的過渡過程，葉輪的轉(zhuǎn)速不斷增加.達(dá)到某一轉(zhuǎn)速后（10.2r/min），風(fēng)機(jī)并網(wǎng)，進(jìn)入發(fā)電運(yùn)行.48.下列故障會(huì)造成風(fēng)機(jī)執(zhí)行緊急停機(jī)的故障有（）A、震動(dòng)故障B、過速2故障C、電網(wǎng)故障D、總線通訊故障49.為防止長時(shí)間停電及維護(hù)的需要，液壓系統(tǒng)中需設(shè)置（）并串接一單向閥向系統(tǒng)提供所需壓力.50.在就地監(jiān)控進(jìn)入就地調(diào)試與控制，需要輸入密碼（）.A、jdjkB、1234567C、jdtsykzD、dqwh51.變槳減速器輸入部分與（）連接，輸出部分與（）連接，變槳電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速通過變槳減速器，減速至葉輪變槳距速度.52.Freqcon?1.5MW變流器系統(tǒng)電機(jī)側(cè)采用（）整流，經(jīng)三路并聯(lián)Boost?回路升壓后連接直流母線，網(wǎng)側(cè)采用三相四線PWM?可控整流拓?fù)洌ㄟ^LCL?濾波器并網(wǎng)53.所有系統(tǒng)上電，通過就地監(jiān)控軟件觀察變流器子站.LVD子站.Topbox子站.變槳子站的狀態(tài)是否為0，不為0則表示（）54.風(fēng)向和風(fēng)速是4--20毫安的模擬量信號.?55.電網(wǎng)低電壓穿越要求即當(dāng)風(fēng)電場并網(wǎng)點(diǎn)電壓跌至20%額定電壓時(shí)，場內(nèi)并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組能夠不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行（）；跌落后2s內(nèi)恢復(fù)到90%倍額定電壓，場內(nèi)并網(wǎng)機(jī)組能夠不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行.56.主控柜上的維護(hù)鑰匙有3個(gè)位置是：（），（），（）。57.如下關(guān)于各DP子站（Switch變流系統(tǒng)，Vensys變槳系統(tǒng)機(jī)組）連接順序正確的是（）A、變流子站（終端）—>水冷子站—>主站水冷子站—>主站—>?Topbox子站—>LVD子站—>變槳1—>變槳2—>變槳3（終端）C、變流子站（終端）—>水冷子站—>主站變流子站—>主站58.機(jī)組的變頻器選用ATECH生產(chǎn)的AC2變頻器，功率為（）KW，輸入電壓為（）V，額定的輸出電壓為（）V59.變槳控制柜主電路采用（）回路，由（）為變槳電機(jī)供電，變槳電機(jī)采用（），變槳速率由（）調(diào)節(jié).60.機(jī)組機(jī)艙的電控系統(tǒng)按功能劃分為6個(gè)子系統(tǒng)分別是（），（），（），（），（），（）。61.下列對風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)方向描述正確的是：（）A、IGBT冷卻風(fēng)扇1和電容器冷卻風(fēng)扇順時(shí)針吸風(fēng)狀態(tài)B、IGBT冷卻風(fēng)扇2往塔筒內(nèi)鼓風(fēng)C、塔筒風(fēng)扇往塔筒外鼓風(fēng)D、從塔筒外看塔底風(fēng)扇是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)62.變槳系統(tǒng)張緊輪的檢查項(xiàng)目有（）.A、檢查張緊輪是否有破損、裂縫、腐蝕和密封B、檢查油脂，擦去多余的油脂C、檢查張緊輪與齒形帶輪的平行，平行度2mm（在葉片順槳位置和工作位置分別檢查）D、檢查齒形帶是否擠壓齒形帶擋板63.通過變槳柜轉(zhuǎn)動(dòng)葉片的所有工作步驟（從進(jìn)入輪轂開始）?（）.A、進(jìn)入輪轂在變槳柜上旋轉(zhuǎn)開關(guān)到“Hand”位置B、用旋轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)葉片到想要的位置C、然后在變槳柜上立即將主開關(guān)旋到“Off”位置D、若要轉(zhuǎn)到新的位置，將主開關(guān)旋到“On”位置，并按上述步驟轉(zhuǎn)動(dòng)葉片64.偏航潤滑主要部件有（）.A、潤滑油泵組件（油箱8L、泵、低油位報(bào)警器）、管路接頭B、安全溢流閥（300bar）、一級分配高壓油管、油脂分配器C、分配器堵塞檢測裝置、二級分配管路軟管D、軸承進(jìn)油接頭、齒面潤滑油氈齒輪65.旋轉(zhuǎn)編碼器檢測到私服電機(jī)的位置信號和電機(jī)的轉(zhuǎn)速信號，形成位置和轉(zhuǎn)速的雙閉環(huán)，最終實(shí)現(xiàn)槳距角的調(diào)節(jié)。66.任何情況下都可以按下急停.67.各潤滑系統(tǒng)主要由（）等組成，主要用于特定位置的自動(dòng)潤滑.A、潤滑泵B、油分配器C、潤滑脂D、潤滑管路68.KL3403為（），KL9210為（）69.電力測量端子KL3403可以測算（）.A、相電流B、相電壓C、頻率D、功率70.提升機(jī)最大提升重量為（）71.金風(fēng)1500KW系列機(jī)組3個(gè)獨(dú)立的變槳系統(tǒng)也是風(fēng)機(jī)的剎車系統(tǒng).該系統(tǒng)將葉片調(diào)整到順槳（90°）的位置，可減少葉輪的出力.變槳后，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，直到風(fēng)機(jī)停機(jī).72.調(diào)試維護(hù)手柄時(shí)需要測試哪些功能（）.A、葉輪剎車B、偏航C、變槳測試D、提升機(jī)73.發(fā)電機(jī)開關(guān)內(nèi)70mm2電纜接線端子螺栓緊固力矩為（）N.mA、40B、60C、70D、8074.功率控制方式采用（），當(dāng)風(fēng)速超過額定風(fēng)速時(shí)，通過調(diào)整（），使風(fēng)機(jī)的輸出功率限制在1500kW，從而防止發(fā)電機(jī)和變流系統(tǒng)過載.75.吊裝時(shí)第三截塔筒吊裝完后須立即吊裝機(jī)艙.第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：關(guān)閉；正下方2.參考答案：錯(cuò)誤3.參考答案：A4.參考答案：初始化；停機(jī)；待機(jī)；啟動(dòng)；并網(wǎng)；停機(jī)過程；維護(hù)5.參考答案：106.參考答案：自動(dòng)變槳；手動(dòng)變槳；強(qiáng)制手動(dòng)變槳7.參考答案：風(fēng)機(jī)主要信息頁面，葉輪/變槳系統(tǒng)數(shù)據(jù)頁面，葉輪/變槳系統(tǒng)信號頁面，變流器/水冷系統(tǒng)頁面，電機(jī)/電網(wǎng)系統(tǒng)頁面，偏航/液壓系統(tǒng)頁面，環(huán)境/機(jī)器設(shè)備/控制柜頁面，調(diào)試及參數(shù)設(shè)置頁面。8.參考答案：AC2的兩個(gè)散熱風(fēng)扇；變槳電機(jī)散熱風(fēng)扇；失效保護(hù)；抱閘9.參考答案：接地系統(tǒng)已達(dá)到金風(fēng)1500kW機(jī)組防雷接地系統(tǒng)安裝規(guī)范Freqcon系統(tǒng)工藝文件要求，機(jī)組吊裝.接線完畢并通過金風(fēng)1500kW系列機(jī)組安裝現(xiàn)場檢查清單檢查驗(yàn)收箱變低壓側(cè)已經(jīng)上電，相序正確，相間.單相對地均無短路現(xiàn)象且相間電壓值為620V±5%。10.參考答案：B,C11.參考答案：低電平；高電平12.參考答案：變流和主控之間主要是1U1和主控的DP總線通訊。變流內(nèi)部之間的通訊為CAN通訊和系統(tǒng)總線通訊，系統(tǒng)總線是1U1、2U1、3U1之間兩兩相連的。CAN總線的順序?yàn)?U1、2U1、3U1、4U1。13.參考答案：A,C14.參考答案：調(diào)壓溢流；安全保護(hù)15.參考答案：D16.參考答案：C17.參考答案：B18.參考答案：變流系統(tǒng)的準(zhǔn)備啟動(dòng)；變流系統(tǒng)故障；變流系統(tǒng)急停；變流系統(tǒng)急停復(fù)位；變流系統(tǒng)啟動(dòng)使能19.參考答案：A,D20.參考答案：2500KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的潤滑系統(tǒng)有三部分組成:偏航軸承潤滑系統(tǒng),發(fā)電機(jī)前后軸承潤滑系統(tǒng),變槳軸承潤滑系統(tǒng),各自動(dòng)潤滑系統(tǒng)通過油脂潤滑泵定時(shí),定量地將潤滑油脂連續(xù)的輸送到各軸承內(nèi)部及偏航齒輪齒面,起到連續(xù)自動(dòng)潤滑的效果,避免了手動(dòng)潤滑的間隔性以及潤滑不均問題.21.參考答案：A,B,C22.參考答案：A,B,C,D23.參考答案：B,C,D24.參考答案：順25.參考答案：A26.參考答案：B,C27.參考答案：D28.參考答案：C29.參考答案： 1、2.5MW液壓站偏航部分工作壓力為130bar，偏航余壓圖紙上設(shè)定為20bar，但是在實(shí)際的工作過程中需要具體考慮摩擦片的摩擦系數(shù)，以采用西姆廠家偏航制動(dòng)器為例，采用ZS4-5摩擦片，偏航余壓設(shè)置值為16bar為宜，后進(jìn)行摩擦片更換采用ZS4-9摩擦片，偏航余壓設(shè)置值為20bar為宜，具體操作過程中還需要考察偏航時(shí)的聲音，如果聲音過大，可以考慮降低偏航余壓。在摩擦片磨損較大時(shí)也應(yīng)該及時(shí)的降低偏航余壓，以保護(hù)剎車盤不被磨損。 2、葉輪剎車閘閘體工作壓力為160bar，葉輪鎖定銷工作壓力為140bar。30.參考答案：錯(cuò)誤31.參考答案：A,B,C,D32.參考答案：正確33.參考答案：錯(cuò)誤34.參考答案：正確35.參考答案：正確36.參考答案：維護(hù)剎車制動(dòng)回路；偏航制動(dòng)回路37.參考答案：偏航軸承；發(fā)電機(jī)軸承；變槳軸承38.參考答案：039.參考答案：140--160；2440.參考答案：A,B,C,D41.參考答案：扭攬；過速；變槳故障；振動(dòng)；急停42.參考答案：4歐姆43.參考答案：A,B,C44.參考答案：錯(cuò)誤45.參考答案：維護(hù)狀態(tài)；repair；operation46.參考答案：鎖定葉輪；拍下機(jī)艙急停按鈕47.參考答案：安全門鎖處于鎖住48.參考答案：主控制器；總線耦合器；總線端子控制器；控制器電源模塊49.參考答案：四；4.550.參考答案：A,B,D51.參考答案：三葉片；上風(fēng)向；變槳距調(diào)節(jié)；直接驅(qū)動(dòng)；永磁同步發(fā)電機(jī)52.參考答案：D53.參考答案：A,B,C,D54.參考答案：增加；減小55.參考答案：D56.參考答案： 1.5MW?switch變流：網(wǎng)側(cè)（濾波都在1Q1之后），1L1，1C1組成的LC濾波，主要濾除單項(xiàng)高次電流諧波及相間電壓高次諧波，附帶單項(xiàng)對地電容，濾除相電壓諧波；發(fā)電機(jī)側(cè)，采用SNUBBER濾波。 2.5MW?switch變流：網(wǎng)側(cè)（濾波都在1Q1之后），1L1，1C1組成LC濾波，主要濾除單項(xiàng)高次電流諧波及相間電壓高次諧波，附帶共模電容，濾除相電壓諧波；發(fā)電機(jī)側(cè)，采用LRC濾波。57.參考答案：正確58.參考答案：錯(cuò)誤59.參考答案：400伏電源線；安全鏈回路線；DP總線60.參考答案：X；0.5g61.參考答案： 1.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速接近開關(guān)，測量發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速. 2.葉輪鎖定接近開關(guān)，檢測葉輪鎖定的工作狀態(tài). 3.變槳0度?87度接近開關(guān)，檢測葉片的變槳位置.62.參考答案：錯(cuò)誤63.參考答案：B,D64.參考答案：D65.參考答案：總線主站模塊；4通道數(shù)字量輸出端子；4通道模擬量輸入端子66.參考答案：主動(dòng)整流67.參考答案：A,B,C,D68.參考答案：正確69.參考答案：正確70.參考答案：錯(cuò)誤71.參考答案：B72.參考答案： 1.當(dāng)AC2會(huì)檢測與PLC控制器的通訊情況，一旦與PLC的通訊中斷，AC2會(huì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)向90度變槳，直到觸發(fā)92度限位開關(guān)。 2.使用了AC2的CAN子站功能，將AC2內(nèi)部的數(shù)據(jù)通過CAN總線送給PLC控制器BX3100。73.參考答案：-10V和+10V；0V和10V74.參考答案：B,C75.參考答案：正確第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：結(jié)構(gòu)簡單；散熱效率低2.參考答案：D3.參考答案：錯(cuò)誤4.參考答案： PTC是指正溫度系數(shù)熱敏電阻，簡稱PTC熱敏電阻。PTC熱敏電阻是一種典型具有溫度敏感性的半導(dǎo)體電阻，超過一定的溫度(居里溫度)時(shí)，它的電阻值隨著溫度的升高呈階躍性的增高。因此PTC的主要作用為可以通過電阻阻值的變化來監(jiān)控偏航電機(jī)是否過載。5.參考答案：變速；變速變槳6.參考答案：正確7.參考答案：21.08.參考答案：溫度9.參考答案：正確10.參考答案：錯(cuò)誤11.參考答案：變流系統(tǒng)；變槳系統(tǒng)；主控系統(tǒng)；監(jiān)控系統(tǒng)12.參考答案：A,B,C13.參考答案：5mm；8mm14.參考答案：正確15.參考答案：負(fù)責(zé)變槳控制系統(tǒng)與主控制器之間的通信；負(fù)責(zé)變槳控制系統(tǒng)外圍信號的采集處理和對變槳執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制16.參考答案：A,B,D17.參考答案：正確18.參考答案：019.參考答案：水冷；風(fēng)冷20.參考答案：塔底電氣控制部分；機(jī)艙電氣控制部分；變槳電氣控制部分21.參考答案：錯(cuò)誤22.參考答案：A,B,C,D23.參考答案：8；受主控PLC控制24.參考答案：A,B,C25.參考答案：機(jī)艙26.參考答案：A,B,C27.參考答案： 空開在吸和線圈得