物流公司內(nèi)勤工作（21篇）

最新物流公司內(nèi)勤工作（優(yōu)質(zhì)21篇）公司的成立須要經(jīng)過法律程序，具備肯定的注冊資本和組織架構(gòu)。接下來是一些公司總結(jié)范文的共享，希望對大家有所啟發(fā)。

物流公司工作安排

回顧過去，展望將來，xx物流公司在復(fù)原中漸漸步入蒸蒸而上，新的20xx，財務(wù)部在保證工作順當(dāng)進(jìn)展并取得長足的進(jìn)步的同時，更要戒驕戒躁，接著保持20xx年的昂揚(yáng)斗志，同時不斷的發(fā)覺并彌補(bǔ)工作中的不足，在保證作為公司核心的財務(wù)機(jī)構(gòu)正常運(yùn)作的前提下，將財務(wù)的管理提高到一個新的層次!因此，財務(wù)部對充溢激情的20xx年作出了如下的展望和規(guī)劃：

當(dāng)然，這個工作與各個部門的干脆分管經(jīng)理的管理是分不開的;同時，財務(wù)部將加強(qiáng)對新職工的成本費(fèi)用報銷和限制的宣揚(yáng)，老職工帶新職工，把xx嚴(yán)格借支，節(jié)約費(fèi)用，7天沖賬的優(yōu)良作風(fēng)持續(xù)下去;對于項目的請款嚴(yán)格審批制度，經(jīng)理一支筆制度，對項目的沖賬報銷嚴(yán)格根據(jù)借支明細(xì)審批，超出借支范圍的請款除特殊批準(zhǔn)外，財務(wù)一律不得核銷負(fù)責(zé)人借支，并按公司規(guī)定收回借款或從工資扣除。

須要各項目總監(jiān)極力協(xié)作財務(wù)的此項工作，對各個項目的正?；乜睿鶕?jù)公司財務(wù)部制定的傭金結(jié)算管理方法嚴(yán)格要求各項目部銷售秘書按時報交銷售報表和傭金結(jié)算表，除法定節(jié)假日外，財務(wù)部每月5日左右對各項目所報數(shù)據(jù)歸總，向董事辦上報當(dāng)月資金收付安排。

財務(wù)部工作量日漸加強(qiáng)，鑒于目前財務(wù)工作在運(yùn)作尚好，本著為公司節(jié)約人力資源成本的原則，財務(wù)建議至少增加一名主管會計，負(fù)責(zé)日常賬務(wù)處理及成本費(fèi)用報銷審核把控，出納除負(fù)責(zé)日常收支及資金收付安排外，加強(qiáng)往來款項的催要工作，成本會計負(fù)責(zé)根據(jù)公司的績效考核方案進(jìn)行公司人力資源成本提成的核算，另幫助往來款項的清欠工作。

至少配備三個財務(wù)軟件端口，董事辦一個端口，主管會計一個端口，出納一個端口，各負(fù)其職，出納負(fù)責(zé)現(xiàn)金銀行流水賬記賬核查兼負(fù)憑證審核，會計負(fù)責(zé)收、付、轉(zhuǎn)全盤內(nèi)、外賬務(wù)處理，董事辦設(shè)置查詢功能，實時進(jìn)入賬務(wù)系統(tǒng)，進(jìn)行現(xiàn)金銀行查詢，這樣就必需具備一個條件，全部收支發(fā)生時，由經(jīng)手人將手續(xù)完備的單據(jù)干脆傳遞給會計、出納同時記賬。

這樣就均衡了平常的日常工作量，不會出現(xiàn)平常出納忙，月底會計忙，并且會計出納同時做了相當(dāng)一部分重復(fù)工作，月底核對賬務(wù)也很繁瑣費(fèi)時的狀況，工作起來更加高效，有序，時效性和監(jiān)控性更強(qiáng)。由此，財務(wù)管理更加規(guī)范，流水化，分工明確，并且董事辦通過自己的查詢端口可以隨時了解公司資金狀況，便于董事長統(tǒng)籌支配和臨時資金調(diào)配。

仔細(xì)完成每月原始憑證審核、納稅申報，憑證裝訂和財務(wù)檔案、代理策劃等合同管理，現(xiàn)金銀行收支，提成核算發(fā)放，賬務(wù)核對和往來款項催收等日常工作，保證不出差錯，做好資金支配，保證公司資金正常運(yùn)作。

六、其他：協(xié)作其他部門完成公司交給的其他工作。

為了使財務(wù)工作更好地為統(tǒng)計事業(yè)的發(fā)展服務(wù)，加強(qiáng)財務(wù)管理，完財務(wù)制度，做到財務(wù)工作長安排、短支配，使財務(wù)工作在規(guī)范化、制度化的良好環(huán)境中更好地發(fā)揮作用。

20xx年在一如既往地做好日常財務(wù)核算工作，加強(qiáng)財務(wù)管理、推動規(guī)范管理和加強(qiáng)財務(wù)學(xué)問學(xué)習(xí)教化。做到財務(wù)工作長安排，短支配。使財務(wù)工作在規(guī)范化、制度化的良好環(huán)境中更好地發(fā)揮作用。特擬訂20xx年物流公司財務(wù)工作安排：

每年財務(wù)人員都要參與財政局組織的財務(wù)人員接著教化，但是11月底，接著教化教材全變，由于國家財務(wù)部最新發(fā)布公告：19年財務(wù)上將有大的變動，實行《新會計準(zhǔn)則》《新科目》《新規(guī)范制度》，可以說財務(wù)部20xx年的工作將一切圍繞這次改革綻開工作，由唯重要的是這次改革對企業(yè)財務(wù)人員提出了更高的要求。

首先參與財務(wù)人員接著教化，了解新準(zhǔn)則體系框架，駕馭和領(lǐng)悟新準(zhǔn)則內(nèi)容，要點(diǎn)、和精髓。全面按新準(zhǔn)則的規(guī)范要求，嫻熟地運(yùn)用新準(zhǔn)則等，進(jìn)行帳務(wù)處理和財務(wù)相關(guān)報表、表格的編制。參與接著教化后，匯報學(xué)習(xí)狀況報告。

1、依據(jù)新的制度與準(zhǔn)則結(jié)合實際狀況，進(jìn)行業(yè)務(wù)核算，做好財務(wù)工作。

2、做好本職工作的同時，處理好同其他部門的協(xié)調(diào)關(guān)系。

3、做好正常出納核算工作。

根據(jù)財務(wù)制度，辦理現(xiàn)金的收付和銀行結(jié)算業(yè)務(wù)，努力開源結(jié)流，使有限的經(jīng)費(fèi)發(fā)揮真正的作用，為公司供應(yīng)財力上的保證。加強(qiáng)各種費(fèi)用開支的核算。剛好進(jìn)行記帳，編制出納日報明細(xì)表，匯總表，月初前報交總經(jīng)理留存，嚴(yán)格支票領(lǐng)用手續(xù)，按規(guī)定簽發(fā)覺金以票和轉(zhuǎn)帳支票。

4、財務(wù)人員必需按崗位責(zé)任制堅持原則，秉公辦事，做出表率。

5、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他工作。

要求財務(wù)管理科學(xué)化，核算規(guī)范化，費(fèi)用限制全理化，強(qiáng)化監(jiān)督度，細(xì)化工作，切實體現(xiàn)財務(wù)管理的作用。使得財務(wù)運(yùn)作趨于更合理化、健康化，更能符合公司發(fā)展的步伐。

總之在新的一年里，我會借改革契機(jī)，接著加大現(xiàn)金管理力度，提高自身業(yè)務(wù)操作實力，充分發(fā)揮財務(wù)的職能作用，主動完成全年的各項工作安排，以限度地報務(wù)于公司。為我公司的穩(wěn)健發(fā)展而做出更大的貢獻(xiàn)。

物流公司工作安排

20××年××公司緊緊抓住市場機(jī)遇，以企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展方向和實力為目標(biāo)，努力發(fā)呈現(xiàn)代物流，主動拓展綜合貨代業(yè)務(wù)，加速實施人才培育工程，在精益管理、精準(zhǔn)考核的管理基礎(chǔ)上，通過強(qiáng)化市場開拓，增加風(fēng)險意識，嚴(yán)格限制成本，挖掘盈利潛力，在確保平安生產(chǎn)的同時，取得了較好的經(jīng)營業(yè)績，實現(xiàn)了企業(yè)核心競爭力和經(jīng)營效益的顯著提升,達(dá)到了以平安保發(fā)展，以和諧促穩(wěn)定的總體發(fā)展目標(biāo)。我公司根據(jù)年初制定的精益管理，持續(xù)改進(jìn)，努力推動企業(yè)機(jī)制創(chuàng)新，培育企業(yè)核心競爭力的總體目標(biāo)，通過全年的努力，在以下幾個方面取得了肯定的成果。

1．依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對管理職能的高要求和高標(biāo)準(zhǔn)，20××年初結(jié)合公司的實際狀況，面對部門下達(dá)了的《經(jīng)營管理目標(biāo)責(zé)任書》，內(nèi)容涵蓋各部門主要工作內(nèi)容。業(yè)務(wù)部門主要考核經(jīng)營指標(biāo)、運(yùn)營指標(biāo)、工作質(zhì)量與效率、管理指標(biāo)四大類。強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)部門做大規(guī)模、多創(chuàng)效益的同時，必需確保服務(wù)質(zhì)量、操作平安和法律風(fēng)險防范，管理部門著重考核成本、工作質(zhì)量與效率、管理等四大類指標(biāo)，突出強(qiáng)調(diào)管理部門“管理與服務(wù)”職能的履行狀況，要求管理部門既要著眼區(qū)域利潤目標(biāo)的實現(xiàn)、自身成本的限制，更要對業(yè)務(wù)部門、下屬單位供應(yīng)服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門和下屬單位多創(chuàng)效益。

2．20××年本著實事求是的原則，以建立公允競爭機(jī)制為目的，全面推行了績效評估工作，此舉有效地激勵并促進(jìn)了員工在工作中不斷改善方法，提高工作品質(zhì)和工作效率，培育工作安排性和責(zé)任心，從而在人力資源的角度推動了企業(yè)的發(fā)展，進(jìn)一步提高了領(lǐng)導(dǎo)班子的整體合力，有效提高了各公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理水平。

1．以財務(wù)系統(tǒng)的上線，提升了會計核算的水平，標(biāo)記著財務(wù)管理水平邁向了新臺階。新系統(tǒng)的上線將使會計核算得到更進(jìn)一步的規(guī)范，下屬公司的財務(wù)信息披露工作更加符合統(tǒng)一的嚴(yán)格的財務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

2．20××年根據(jù)新會計準(zhǔn)則的要求重新調(diào)整設(shè)置帳套和會計科目，對各項業(yè)務(wù)的帳務(wù)處理進(jìn)一步統(tǒng)一和規(guī)范，細(xì)化運(yùn)費(fèi)會計核算流程，明確各業(yè)務(wù)類型收入確認(rèn)關(guān)鍵點(diǎn)。通過業(yè)務(wù)流程和會計核算流程的梳理和規(guī)范，明確了各業(yè)務(wù)分部的界限，同一類型業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵限制點(diǎn)，財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效連接得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，使分部報表披露的信息更加精確、剛好，滿意了境內(nèi)外報表的編制要求，為公司決策供應(yīng)了更加充分的依據(jù)。

3．特地召開了下屬單位領(lǐng)導(dǎo)、主管部門負(fù)責(zé)人及本部各部門負(fù)責(zé)人參與的質(zhì)量管理落實專題會，總結(jié)了08年存在的問題、布置了08年工作重點(diǎn)，加大了動員、檢查和整改的力度，督促各成員單位建立并加強(qiáng)內(nèi)部檢查、內(nèi)部獎懲、存在問題馬上整改等長效機(jī)制，產(chǎn)生良好的效果。在9月份的質(zhì)量管理體系外審中，經(jīng)過溝通和努力，順當(dāng)通過bsi的審核。

20××年仔細(xì)實行“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面啟動并推動平安生產(chǎn)狀況的評估和整改工作，不斷深化企業(yè)平安基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步建立、健全行之有效的平安生產(chǎn)規(guī)章制度和平安操作規(guī)程。通過落實平安管理責(zé)任的分解和考核工作，全面提升并規(guī)范了員工的平安意識和平安行為，08年平安生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定，沒有發(fā)生特重大的平安生產(chǎn)事故。

企業(yè)文化建設(shè)為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營供應(yīng)了有利的保障和支持，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的精神內(nèi)核和動力源泉。經(jīng)過這5年多的實踐，我公司企業(yè)文化建設(shè)在凝合人心、調(diào)動主動性、激發(fā)創(chuàng)建力等方面起到了主動的推動作用。

物流公司工作總結(jié)

20xx年上半年，xx物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，仔細(xì)執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的'職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài)；主動擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模；細(xì)心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效嘉獎制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、同心同德，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探究有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年上半年度工作總結(jié)以及工作準(zhǔn)備報告如下：

一、主要業(yè)績指標(biāo)完成狀況。

半年來，物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤最大化，上半年，實現(xiàn)收入1214535.28元，同比增長50.101%，完成總進(jìn)度的51.68%，實現(xiàn)利潤2.1萬元，完成利潤目標(biāo)的52.5%；圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo)，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標(biāo)。

二、主要工作開展?fàn)顩r。

1、穩(wěn)步發(fā)呈現(xiàn)營業(yè)務(wù)。

局，配送線路設(shè)計等前期工作。

2、變更營銷策略。

上半年，xx收入777837.38元，占總收入的64.04%；xx營業(yè)部收入2896元；xx營業(yè)部收入1735元。上半年度，物流營運(yùn)中心仔細(xì)執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中找尋客戶；動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并勝利攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶。仔細(xì)執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的嘉獎?wù)?，動員廣闊員工的主動性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3、主動發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。

上半年，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，主動發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場煙酒類市場等，目前已和xx鋼材市場主動聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)找尋發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過xx地理優(yōu)勢(接壤x，x，x)，發(fā)展省外?國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅xx對外貿(mào)易。

三、下一步工作準(zhǔn)備。

仔細(xì)貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路途，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，主動營銷。

針對這一發(fā)展思路，物流營運(yùn)中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思索：

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

3、接著從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標(biāo)客戶。

4、接著貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。

物流公司工作安排

20xx年xx公司緊緊抓住市場機(jī)遇，以企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展方向和實力為目標(biāo)，努力發(fā)呈現(xiàn)代物流，主動拓展綜合貨代業(yè)務(wù)，加速實施人才培育工程，在精益管理、精準(zhǔn)考核的管理基礎(chǔ)上，通過強(qiáng)化市場開拓，增加風(fēng)險意識，嚴(yán)格限制成本，挖掘盈利潛力，在確保平安生產(chǎn)的同時，取得了較好的經(jīng)營業(yè)績，實現(xiàn)了企業(yè)核心競爭力和經(jīng)營效益的顯著提升，達(dá)到了以平安保發(fā)展，以和諧促穩(wěn)定的總體發(fā)展目標(biāo)。我公司根據(jù)年初制定的精益管理，持續(xù)改進(jìn)，努力推動企業(yè)機(jī)制創(chuàng)新，培育企業(yè)核心競爭力的總體目標(biāo)，通過全年的努力，在以下幾個方面取得了肯定的成果。

1、依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對管理職能的高要求和高標(biāo)準(zhǔn)，20xx年初結(jié)合公司的實際狀況，面對部門下達(dá)了的《經(jīng)營管理目標(biāo)責(zé)任書》，內(nèi)容涵蓋各部門主要工作內(nèi)容。業(yè)務(wù)部門主要考核經(jīng)營指標(biāo)、運(yùn)營指標(biāo)、工作質(zhì)量與效率、管理指標(biāo)四大類。強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)部門做大規(guī)模、多創(chuàng)效益的同時，必需確保服務(wù)質(zhì)量、操作平安和法律風(fēng)險防范，管理部門著重考核成本、工作質(zhì)量與效率、管理等四大類指標(biāo)，突出強(qiáng)調(diào)管理部門“管理與服務(wù)”職能的履行狀況，要求管理部門既要著眼區(qū)域利潤目標(biāo)的實現(xiàn)、自身成本的限制，更要對業(yè)務(wù)部門、下屬單位供應(yīng)服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門和下屬單位多創(chuàng)效益。

2、20xx年本著實事求是的原則，以建立公允競爭機(jī)制為目的，全面推行了績效評估工作，此舉有效地激勵并促進(jìn)了員工在工作中不斷改善方法，提高工作品質(zhì)和工作效率，培育工作安排性和責(zé)任心，從而在人力資源的角度推動了企業(yè)的發(fā)展，進(jìn)一步提高了領(lǐng)導(dǎo)班子的整體合力，有效提高了各公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理水平。

1、以財務(wù)系統(tǒng)的上線，提升了會計核算的水平，標(biāo)記著財務(wù)管理水平邁向了新臺階。新系統(tǒng)的上線將使會計核算得到更進(jìn)一步的規(guī)范，下屬公司的財務(wù)信息披露工作更加符合統(tǒng)一的嚴(yán)格的財務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

2、20xx年根據(jù)新會計準(zhǔn)則的要求重新調(diào)整設(shè)置帳套和會計科目，對各項業(yè)務(wù)的帳務(wù)處理進(jìn)一步統(tǒng)一和規(guī)范，細(xì)化運(yùn)費(fèi)會計核算流程，明確各業(yè)務(wù)類型收入確認(rèn)關(guān)鍵點(diǎn)。通過業(yè)務(wù)流程和會計核算流程的梳理和規(guī)范，明確了各業(yè)務(wù)分部的界限，同一類型業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵限制點(diǎn)，財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效連接得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，使分部報表披露的信息更加精確、剛好，滿意了境內(nèi)外報表的編制要求，為公司決策供應(yīng)了更加充分的依據(jù)。

3、特地召開了下屬單位領(lǐng)導(dǎo)、主管部門負(fù)責(zé)人及本部各部門負(fù)責(zé)人參與的質(zhì)量管理落實專題會，總結(jié)了xx年存在的問題、布置了xx年工作重點(diǎn)，加大了動員、檢查和整改的力度，督促各成員單位建立并加強(qiáng)內(nèi)部檢查、內(nèi)部獎懲、存在問題馬上整改等長效機(jī)制，產(chǎn)生良好的效果。在9月份的質(zhì)量管理體系外審中，經(jīng)過溝通和努力，順當(dāng)通過bsi的審核。

20xx年仔細(xì)實行“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面啟動并推動平安生產(chǎn)狀況的評估和整改工作，不斷深化企業(yè)平安基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步建立、健全行之有效的`平安生產(chǎn)規(guī)章制度和平安操作規(guī)程。通過落實平安管理責(zé)任的分解和考核工作，全面提升并規(guī)范了員工的平安意識和平安行為，xx年平安生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定，沒有發(fā)生特重大的平安生產(chǎn)事故。

企業(yè)文化建設(shè)為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營供應(yīng)了有利的保障和支持，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的精神內(nèi)核和動力源泉。經(jīng)過這5年多的實踐，我公司企業(yè)文化建設(shè)在凝合人心、調(diào)動主動性、激發(fā)創(chuàng)建力等方面起到了主動的推動作用。

物流公司工作安排

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，剛好發(fā)覺，訂正不正確的工作方法。

2.每日早會非常鐘，安排當(dāng)天的工作支配，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位須要幫助協(xié)作的支配，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動主動等個人，激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成狀況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，其次日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的精確性，完整性，是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)全部單據(jù)，有無異樣狀況，庫存有無異樣數(shù)據(jù)。發(fā)覺問題馬上解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作狀況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成果，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，不遺余力者賜予表揚(yáng)或嘉獎。

6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳設(shè)，整個庫房保持整齊，整齊，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價格是否一樣。

7.嚴(yán)格根據(jù)倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必需剛好登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)覺有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出緣由，并訂正錯誤。

9.倉庫必需依據(jù)實際狀況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必需對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一樣。如有變動剛好向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便剛好調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)覺問題和差錯，剛好查明緣由，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的，必需按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)覺物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，剛好的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料依據(jù)實際狀況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要剛好清理，保持整齊。全部單據(jù)必需有責(zé)任人簽字，并且字跡清晰。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接支配，并和其它部門做好連接支配。

15.了解員工的基本狀況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關(guān)切每位員工，讓他放心的工作。激勵員工學(xué)習(xí)，營造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種歡樂。

。

五.工作重點(diǎn)。

物流公司工作總結(jié)

今年來，我市圍繞“三地三中心”的城市建設(shè)目標(biāo)，以打造長三角物流中心城市為導(dǎo)向，以重點(diǎn)物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整為手段，通過中長期物流規(guī)劃編制、優(yōu)化政策環(huán)境、加大重點(diǎn)物流項目及企業(yè)的培育引導(dǎo)，親密結(jié)合城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)與城市發(fā)展趨向，大力支持多式聯(lián)運(yùn)、口岸物流、甩掛物流、第三方物流等發(fā)展，物流業(yè)呈現(xiàn)投資熱忱高、項目投入大、業(yè)態(tài)集聚發(fā)展趨向，有力的支持了實體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

一、基本概況及主要指標(biāo)狀況。

截止20__年11月初，全市貨物運(yùn)輸總量16156.25萬噸，增長9%，其中馬路運(yùn)輸15943萬噸，增長9.3%;港口吞吐量17305.43萬噸，增長4.4%，集裝箱吞吐量101.69萬teu，增長6%;航空貨郵吞吐量7.1萬噸，增長3.4%。

全市現(xiàn)擁有物流專業(yè)貨運(yùn)市場37個，倉儲面積2500多萬平方米;19家各類物流園區(qū)，占地面積3000多萬平方米，101畝以上的交通物流基地?fù)碛?個，集聚效應(yīng)初步體現(xiàn)。當(dāng)前無錫物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型階段，初步形成了以馬路貨運(yùn)為主體，水路貨運(yùn)為特色，鐵路貨運(yùn)為補(bǔ)充，航空物流為新增長點(diǎn)的布局合理、連接有序、實力充分的交通物流業(yè)發(fā)展格局。

二、主要特點(diǎn)。

從主要指標(biāo)看，一是全社會貨運(yùn)需求保持較旺態(tài)勢，貨運(yùn)總量持續(xù)增長，尤其是馬路運(yùn)輸始終保持高位增長趨勢，鐵路運(yùn)輸功能未充分體現(xiàn)。二是航空高端運(yùn)輸呈加速發(fā)展態(tài)勢，蘇南國際機(jī)場的貨運(yùn)功能漸漸體現(xiàn)。三是港口運(yùn)輸穩(wěn)步增長。逐步向以集裝箱為主的內(nèi)河航運(yùn)支線發(fā)展，下甸橋二類口岸業(yè)已成為上海港的重要喂給港。

從項目建設(shè)看，呈現(xiàn)投資熱忱高、投入大特點(diǎn)。自去年年底起先，物流產(chǎn)業(yè)投資異乎尋常的活躍、國資、民營物流企業(yè)紛紛出動，呈現(xiàn)“主動性強(qiáng)、數(shù)量大、行動密、投資大、土地需求大、企業(yè)強(qiáng)、打算充分”等特點(diǎn)。目前已經(jīng)有二個較大的新的物流項目正式簽約：深國際現(xiàn)代物流綜合體(無錫)項目，占地520畝，主要建設(shè)內(nèi)容城市集運(yùn)中心、城市配送中心、多功能中心(電子商務(wù)、信息服務(wù)等)商務(wù)服務(wù)中心。無錫寶灣倉儲物流項目，總占地296畝，打造集汽車零部件集散中心和電子商務(wù)分撥中心為一體的產(chǎn)業(yè)基地。

從企業(yè)效益看，物流企業(yè)保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢頭。普洛斯(世界五百強(qiáng)企業(yè))、豐樹物流基地，項目占地約200畝，建筑面積10萬平方米，目前倉儲物流已101%完成招租。蘇寧電器蘇南地區(qū)總部已投入運(yùn)營，營業(yè)收入突破30億元。順豐速運(yùn)兩架波音737貨運(yùn)包機(jī)，每天兩班來回于無錫和深圳，近期安排再增加兩架貨運(yùn)專機(jī)。江蘇華商為解決新電商格局下商貿(mào)企業(yè)、供應(yīng)商、連鎖超市的新型商貿(mào)流通以及消費(fèi)者的新電商的購物需求，在原先b2b城市配送的基礎(chǔ)上再次投資近20__萬建立大規(guī)模虛實連鎖o2o—新電商新服務(wù)平臺。匯全物流、林凱物流和久通物流等骨干物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入分別比上年增長9.1%、22.6%、40.1%。

三、存在問題。

當(dāng)前物流業(yè)存在的主要問題：一是物流空間布局不盡合理，一些傳統(tǒng)業(yè)態(tài)主要集中在高速馬路道口旁邊，對交通組織管理帶來很大壓力。二物流業(yè)態(tài)層次低。倉儲、運(yùn)輸、配載乃至停車場等低層次業(yè)態(tài)還有相當(dāng)數(shù)量，擁有現(xiàn)代理念和技術(shù)手段的第三方物流企業(yè)較少。三是物流企業(yè)實力薄弱。企業(yè)服務(wù)功能相對單一，無法滿意客戶多元化、差異化的需求，缺乏具有區(qū)域競爭力的本地龍頭企業(yè)。

四、20__年主要開展工作。

一是仔細(xì)編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20__-20__)》。為實行國務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展振興規(guī)劃》和江蘇省政府《江蘇省“__”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，今年我們與江南高校聯(lián)合編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20__-20__)》。規(guī)劃重點(diǎn)解決了物流產(chǎn)業(yè)布局、重點(diǎn)激勵發(fā)展的物流業(yè)態(tài)及完善物流業(yè)發(fā)展支撐體系建設(shè)。規(guī)劃明確了將來我市將打造五個生產(chǎn)型物流園區(qū)、四個外圍物流功能區(qū)、四個生活性物流園區(qū)，市區(qū)物流業(yè)空間布局呈現(xiàn)“544”布局格局。重點(diǎn)激勵發(fā)展汽車、鋼貿(mào)、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、快遞等五大專業(yè)物流。完善口岸保稅、生產(chǎn)性、商貿(mào)服務(wù)物流體系。

二是加大了重點(diǎn)物流園區(qū)的優(yōu)化調(diào)整。根據(jù)物流園區(qū)外遷到城市外圍的總體思路，確定了火車貨場、下甸橋港口、通江大道三個對城市建設(shè)影響較大的搬遷重點(diǎn)區(qū)域，年內(nèi)實現(xiàn)了通江大道的大部安排載市場的搬遷整治，新建了全市公共物流平臺—禾健物流，將諸多配載市場有序引導(dǎo)到其中，進(jìn)一步規(guī)范了物流市場，提高了物流業(yè)的層次。同時，對火車站貨場的搬遷方案進(jìn)行了重新調(diào)整，下甸橋港口的搬遷也在主動推動。

三是主動培育扶持重點(diǎn)物流企業(yè)及園區(qū)。為進(jìn)一步加快推動重點(diǎn)物流園區(qū)的調(diào)整，特地設(shè)立了物流園區(qū)調(diào)整補(bǔ)貼資金，引導(dǎo)物流運(yùn)輸企業(yè)從原地遷出，有序進(jìn)入規(guī)劃中的物流集聚區(qū)，20__年共補(bǔ)貼物流企業(yè)資金70萬元。同時響應(yīng)國家發(fā)改委關(guān)于傳化物流經(jīng)營模式的推廣，有針對性的加大物流平臺建設(shè)，重點(diǎn)扶持了無錫馬路港項目(禾健物流)建設(shè)，作為我市物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整企業(yè)的主要遷入地，以禾健物流綜合性物流信息交易平臺和現(xiàn)代物流園信息發(fā)布系統(tǒng)為基礎(chǔ)，整合通江大道兩側(cè)物流市場交易信息，吸引物流運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸配載戶入駐，打造我市物流交易公共市場，力爭成為長三角地區(qū)重要的物流運(yùn)輸集散地。加大的了第三方物流企業(yè)的扶持力度，20__年為金南甩掛物流、西郊農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流二個項目申報了20__年中央預(yù)算內(nèi)投資補(bǔ)貼。

物流公司工作總結(jié)

回顧近一年的工作，比照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能不遺余力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下：

我所在的部門是物流部，首先在這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順當(dāng)?shù)膱A滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲，我們部門的工作職責(zé)是須要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)實力，同時更須要很強(qiáng)的與客戶交際溝通實力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感愛好，遇到麻煩問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠剛好的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多多熬煉，多多改進(jìn)。

二、20__年的工作安排。

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的須要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，主動的協(xié)作好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)學(xué)問，提高自己的業(yè)務(wù)實力，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的看法和建議以及各種訴求。

1.希望公司能為我繳納__社會保險。20__年__月、__月都有相關(guān)文件證明我可以繳納__社保，希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作主動性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望__年公司結(jié)合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司工作安排

安排對工作既有指導(dǎo)作用，又有推動作用，搞好工作安排，是建立正常工作秩序，提高工作效率的重要手段。下面是我給大家整理的物流公司工作安排范文，希望大家喜愛!

為確保公司物流部的工作能順當(dāng)正常的開展，為了公司能節(jié)約相對成本，也為讓公司對我的工作進(jìn)行考核，我將做好以下方面的安排，來提高工作效率，更好的開展工作。

一、接著提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識。

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)切員工，讓員工感受到企業(yè)的暖和，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更須要有先企業(yè)后個人的高素養(yǎng)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工主動性，增加員工個人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)切企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項工作也能順當(dāng)?shù)倪M(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和安排任務(wù)完成的狀況之下;二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不行。

二、不斷完善管理制度。

由于物流部不是干脆創(chuàng)建經(jīng)濟(jì)價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對員工工作主動性有肯定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三、加快管理崗位建設(shè)。

我將結(jié)合本部門崗位的詳細(xì)工作狀況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層詳細(xì)落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四、作內(nèi)容及支配。

一：收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，剛好發(fā)覺，訂正不正確的工作方法。

二：每日早會非常鐘，安排當(dāng)天的工作支配，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位須要幫助協(xié)作的支配，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動主動等個人，激發(fā)員工的工作激情。

三：每日下班前檢查各項工作完成狀況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，其次日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

四：每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的精確性，完整性，是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)全部單據(jù)，有無異樣狀況，庫存有無異樣數(shù)據(jù)。發(fā)覺問題馬上解決。

五：每周/月總結(jié)本周/月工作狀況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成果，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，不遺余力者賜予表揚(yáng)或嘉獎。

六：各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳設(shè)，整個庫房保持整齊，整齊，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價格是否一樣。

七：嚴(yán)格根據(jù)倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必需剛好登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)覺有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出緣由，并訂正錯誤。

九：倉庫必需依據(jù)實際狀況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

十：做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必需對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一樣。如有變動剛好向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便剛好調(diào)整。

十一：庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)覺問題和差錯，剛好查明緣由，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的，必需按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)覺物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，剛好的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

十二：合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料依據(jù)實際狀況合理利用。各種物料不得拋擲。

十三：倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要剛好清理，保持整齊。全部單據(jù)必需有責(zé)任人簽字，并且字跡清晰。

十四：提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接支配，并和其它部門做好連接支配。

十五：了解員工的基本狀況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關(guān)切每位員工，讓他放心的工作。激勵員工學(xué)習(xí)，營造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種歡樂。

五、工作重點(diǎn)。

一：對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫流程，出庫流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、精確、剛好。

二：對庫房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識齊全、唯一、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識。使全體員工同心協(xié)力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。

新的一年，新的明天，這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推動年，公司以樹立全新的形象，爭創(chuàng)一流質(zhì)量，打造專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊，培育核心競爭優(yōu)勢，進(jìn)一步實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標(biāo)。而本部門為了協(xié)作公司的發(fā)展，現(xiàn)制定新的一個年度的工作安排。

一、加強(qiáng)內(nèi)部管理，不斷提高業(yè)務(wù)。

物流成本的凹凸，干脆影響生產(chǎn)成本，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視，物流部門也相應(yīng)執(zhí)行實行了各項工作。為了較好地限制物流成本，仔細(xì)調(diào)控，合理安排運(yùn)用資金，我部門將與各部門緊密合作，更科學(xué)支配倉庫、運(yùn)輸與庫存管理。

二、整頓庫存，提高資金的運(yùn)行效率。

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn)，努力削減庫存容量占用，提高物資周轉(zhuǎn)率;。

6、每月對庫存物資進(jìn)行一次盤庫清點(diǎn)，對正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;。

7、搬運(yùn)機(jī)械和動輒車輛必需符合平安作業(yè)要求，電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。

三、接著協(xié)調(diào)好各部門的工作。

為了提高公司的整體運(yùn)作效率，降低物流成本，我部門將接著保持與公司其它的各部門緊密合作，了解其它部門的實際狀況，為了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的建議，我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡，讓更多的人員能夠為我們供應(yīng)更多的珍貴看法，還激勵我們員工正值先進(jìn)員工，不斷提高服務(wù)水平。

一、提高服務(wù)質(zhì)量，著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸。

公司應(yīng)主動適應(yīng)茶葉市場規(guī)律，主動完善運(yùn)輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強(qiáng)平安防范，確保生產(chǎn)運(yùn)輸平安暢通。要提高空車回廠速度，加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車效率。運(yùn)輸要以客戶滿足為宗旨，主動做好業(yè)務(wù)流程的無縫連接，加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。堅固樹立市場意識，主動參加市場競爭，大力開拓外埠市場，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長50%以上。

二、以改革創(chuàng)新為動力，調(diào)整公司體制機(jī)制。

改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力，我們必需堅決改革創(chuàng)新的看法不動搖，接著解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅、奮勇前進(jìn)，激發(fā)企業(yè)活力。

實踐證明，實行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率，提高物流平安系數(shù)，實現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場始終是公司盈利的源泉，公司要建立適應(yīng)市場競爭要求的組織架構(gòu)。公司的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必需緊緊圍繞市場轉(zhuǎn)，限度滿意市場的要求。反觀以往公司的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的奢侈，丟失了許多市場參加機(jī)會。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn)，根據(jù)物流運(yùn)作流程化要求，對現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變，增加市場適應(yīng)實力。

三、深化績效考核，保障職工隊伍穩(wěn)定。

良好的績效考核機(jī)制是實現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，必需加快推動績效考核機(jī)制改革。要根據(jù)“效率優(yōu)先，兼顧公允”的原則，發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。激勵開拓市場，增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作，建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制，將組織目標(biāo)全面分解到職工個人，實現(xiàn)個人績效與組織績效的連接和統(tǒng)一。

四、以精益管理為抓手，著力提升基礎(chǔ)管理水平。

眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質(zhì)、實現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前，切實提升管理水平，要根據(jù)集團(tuán)公司要求，堅持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實措施，努力實現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標(biāo)。

五、深化平安管理，確保公司全年“零事故”。

平安生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進(jìn)一步強(qiáng)化平安生產(chǎn)責(zé)任制，落實平安生產(chǎn)獎懲考核方法，強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的平安責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工平安教化，特殊要重視新上崗員工的平安培訓(xùn)，切實提高全員平安意識和平安防患實力。要大力推動平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，規(guī)范平安生產(chǎn)行為，改善平安生產(chǎn)條件，提高平安管理水平，實現(xiàn)本質(zhì)平安，逐步形成良好的平安文化。要切實抓好平安基礎(chǔ)管理工作，建立健全平安制度，完善平安管理臺帳，強(qiáng)化日常平安檢查，深化開展平安生產(chǎn)隱患排查治理活動，抓好重點(diǎn)要害部位的平安管理，杜絕事故發(fā)生。

六、以構(gòu)建和諧為目標(biāo)，著力推動公司又好又快發(fā)展。

在新的一年里，我們將加大廠務(wù)公開力度，暢通民主渠道，推動企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權(quán)利。仔細(xì)抓好治安綜合治理工作，深化開展普法教化，增加職工法制意識，關(guān)切職工生活，努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，不斷滿意職工日益增長的物質(zhì)文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

20__年我們的工作為20__年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎(chǔ)，我們4個營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，吳岙物流基地的建成運(yùn)用，總公司對信息化建設(shè)的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運(yùn)，在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以全程無憂服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利實力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲、油運(yùn)聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下，20__年我們物流公司將接著完善以下工作：

1、理順秩序，加快節(jié)奏。

在20__年分工合作的基礎(chǔ)上，推出崗位責(zé)任制，將每個員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤，努力提高各級員工的工作主動性，重點(diǎn)是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

2、資源整合、物盡其用。

一是創(chuàng)建一切條件，要將各營業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)建更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地;三是收集社會承運(yùn)車輛信息，建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。

3、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績。

在20__年2條專線的基礎(chǔ)上，20__年我們要接連建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋接近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1010萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。

4、規(guī)范財務(wù)、保證利潤。

逐步規(guī)范公司的財務(wù)收支制度，努力降低營運(yùn)成本，加強(qiáng)收款，限制代付貨款風(fēng)險，限制各項費(fèi)用，保證20__年度公司利潤率在10%上下。

面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù)，全面做好20__年的工作，是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們肯定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念、激昂精神、扎實工作，肯定要去掉滿意現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)悟董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注意在飛速發(fā)展的特別時期，保證平安、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們肯定要樹立競爭意識和責(zé)隨意識，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20__年的各項任務(wù)，再創(chuàng)20__年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一、加強(qiáng)貨運(yùn)管理。

培育新時期的貨運(yùn)物流市場體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)交易市場網(wǎng)絡(luò)，為貨主和車主供應(yīng)公允、公正的貨運(yùn)交易場所，引導(dǎo)貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶成立聯(lián)合組織，進(jìn)行跨地區(qū)聯(lián)合，提高貨物運(yùn)輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變，勇于探究，大膽實踐，推動物流業(yè)的發(fā)展。加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，主動開拓綠色通道。主動提倡合同運(yùn)輸，加強(qiáng)貨物運(yùn)算的運(yùn)用與管理，搞好貨源公開、車輛調(diào)度、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等一系列服務(wù)，促進(jìn)貨運(yùn)物流市場發(fā)展。

二、突破傳統(tǒng)管理方式。

建立在電子商務(wù)平臺上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，建立信息網(wǎng)絡(luò)體系，進(jìn)行微機(jī)聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺，比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行模式，開展網(wǎng)上信息服務(wù)，讓全部用戶輸入的數(shù)據(jù)都干脆進(jìn)入數(shù)據(jù)庫，以便進(jìn)行各種各樣的數(shù)據(jù)整理，永久儲存全部數(shù)據(jù)，對今后來的管理決策供應(yīng)大量的基本數(shù)據(jù)，讓用戶在這一平臺上互動式地經(jīng)營，實現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享，并形成規(guī)模效應(yīng)。通過組織與供應(yīng)商和客戶之間達(dá)成選購 、制造、市場營銷、配送等活動的.一樣和協(xié)調(diào)，供應(yīng)給客戶的服務(wù)，并使供應(yīng)鏈上的全部合作者獲得更多的利潤，能有效壓縮庫存，降低成本，使信息充分共享，有效傳播，確保運(yùn)輸環(huán)節(jié)的緊密連接，節(jié)約大量倉儲、配送費(fèi)用。

三、加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強(qiáng)貨運(yùn)交易市場的建設(shè)，把貨運(yùn)交易市場建設(shè)成貨物集散場地，配套和服務(wù)性設(shè)施齊全，成為集吃、住、玩、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施。大力改善車型結(jié)構(gòu)，調(diào)整運(yùn)力，提高運(yùn)輸效率，走規(guī)模經(jīng)營之路。主動吸引社會松散的個體經(jīng)營業(yè)戶到貨運(yùn)信息物流部掛靠經(jīng)營，聯(lián)合本地區(qū)貨運(yùn)企業(yè)，走集團(tuán)化共同發(fā)展之路，創(chuàng)品牌效應(yīng)，占據(jù)市場份額。

四、抓好人才培訓(xùn)。

加強(qiáng)隊伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習(xí)，教化干部職工增加改革意識、市場意識和發(fā)展意識，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點(diǎn)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，進(jìn)行上崗培訓(xùn)，并形成崗前培訓(xùn)制度化，學(xué)習(xí)貨運(yùn)物流有關(guān)法規(guī)學(xué)問及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)，以便更精彩地完成本職工作。建立科學(xué)明確的激勵機(jī)制，實行目標(biāo)管理，把競爭和風(fēng)險機(jī)制引入目標(biāo)管理，和每個人的經(jīng)濟(jì)利益、工作崗位干脆掛鉤，實施“能者上、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作主動性，實現(xiàn)貨運(yùn)信息物流部各項工作更好更快發(fā)展。

物流公司工作安排

為使本部門今年工作緊隨公司發(fā)展及市場需求步伐,作,依據(jù)公司指示特制定20_年部門工作安排。

一、目標(biāo)。

(一)接著提高員工素養(yǎng)：

(二)加強(qiáng)部門服務(wù)水平：

(三)完善管理制度：

(四)完善管理崗位建設(shè)：

(五)降低運(yùn)營成本核算：

二、措施。

(一)組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員平安教化輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣闊駕駛員酷愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售狀況，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣闊經(jīng)銷對駕駛員和部門多提珍貴看法，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。

(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班支配表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，從全局利益動身，根據(jù)制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工賜予嚴(yán)厲懲罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的賜予嘉獎。

(四)從員工中選擇出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、平安、調(diào)配工作。逐步形成了“其層詳細(xì)落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀限制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

(五)貨比三家，改用質(zhì)量牢靠，價格合理的“佳通”系列輪胎。

三、步驟(略)。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益動身，堅持以平安為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加體員工同心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

物流公司工作安排

20_年是實現(xiàn)公司跨更加展的攻堅年和關(guān)鍵年。在今年，公司工作的總體思路是：深化貫徹科學(xué)發(fā)展觀，仔細(xì)落實集團(tuán)公司工作部署，堅持“以市場為導(dǎo)向，以效益為中心”的經(jīng)營理念，大力發(fā)展社會物流，著力提升基礎(chǔ)管理，主動深化內(nèi)部體制改革，不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源，為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢、培育核心實力，向5a級綜合型物流企業(yè)而奮斗。

一、提高服務(wù)質(zhì)量，著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸。

公司應(yīng)主動適應(yīng)茶葉市場規(guī)律，主動完善運(yùn)輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強(qiáng)平安防范，確保生產(chǎn)運(yùn)輸平安暢通。要提高空車回廠速度，加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車效率。運(yùn)輸要以客戶滿足為宗旨，主動做好業(yè)務(wù)流程的無縫連接，加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。堅固樹立市場意識，主動參加市場競爭，大力開拓外埠市場，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長50%以上。

二、以改革創(chuàng)新為動力，調(diào)整公司體制機(jī)制。

改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力，我們必需堅決改革創(chuàng)新的看法不動搖，接著解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅、奮勇前進(jìn)，激發(fā)企業(yè)活力。

實踐證明，實行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率，提高物流平安系數(shù)，實現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場始終是公司盈利的源泉，公司要建立適應(yīng)市場競爭要求的組織架構(gòu)。公司的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必需緊緊圍繞市場轉(zhuǎn)，最大限度滿意市場的要求。反觀以往公司的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的奢侈，丟失了許多市場參加機(jī)會。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn)，根據(jù)物流運(yùn)作流程化要求，對現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變，增加市場適應(yīng)實力。

三、深化績效考核，保障職工隊伍穩(wěn)定。

良好的績效考核機(jī)制是實現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，必需加快推動績效考核機(jī)制改革。要根據(jù)“效率優(yōu)先，兼顧公允”的原則，發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。激勵開拓市場，增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作，建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制，將組織目標(biāo)全面分解到職工個人，實現(xiàn)個人績效與組織績效的連接和統(tǒng)一。

四、以精益管理為抓手，著力提升基礎(chǔ)管理水平。

眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質(zhì)、實現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前，切實提升管理水平，要根據(jù)集團(tuán)公司要求，堅持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實措施，努力實現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標(biāo)。

五、深化平安管理，確保公司全年“零事故”。

平安生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進(jìn)一步強(qiáng)化平安生產(chǎn)責(zé)任制，落實平安生產(chǎn)獎懲考核方法，強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的平安責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工平安教化，特殊要重視新上崗員工的平安培訓(xùn)，切實提高全員平安意識和平安防患實力。要大力推動平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，規(guī)范平安生產(chǎn)行為，改善平安生產(chǎn)條件，提高平安管理水平，實現(xiàn)本質(zhì)平安，逐步形成良好的平安文化。要切實抓好平安基礎(chǔ)管理工作，建立健全平安制度，完善平安管理臺帳，強(qiáng)化日常平安檢查，深化開展平安生產(chǎn)隱患排查治理活動，抓好重點(diǎn)要害部位的平安管理，杜絕事故發(fā)生。

六、以構(gòu)建和諧為目標(biāo)，著力推動公司又好又快發(fā)展。

在新的一年里，我們將加大廠務(wù)公開力度，暢通民主渠道，推動企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權(quán)利。仔細(xì)抓好治安綜合治理工作，深化開展普法教化，增加職工法制意識，關(guān)切職工生活，努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，不斷滿意職工日益增長的物質(zhì)文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

物流公司工作總結(jié)

時間如流水，一去不復(fù)返。在激情澎拜的20xx年，在初出校內(nèi)，剛?cè)肷鐣臅r刻間，承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)的包涵與開放得以在鵬洋康太這大舞臺開展我個人的社會人生旅途。第一次接觸快消品德業(yè)以及倉管這職位，缺少閱歷的我在這舞臺上工作起來還是未能做到得心應(yīng)手、為公司做出更大的效益，然而錯誤的發(fā)生也促進(jìn)了個人的進(jìn)步。20xx年是成長與收獲的元年，于個人，于公司。

工作內(nèi)容主要為兩方面，一是負(fù)責(zé)倉庫的管理；二是負(fù)責(zé)特通渠道的賬目問題。總的來說在工作的時間里未能將這兩項做好，主要問題存在以下幾方面。首先是倉庫的問題。倉庫主要問題是貨物進(jìn)出倉庫的具體數(shù)據(jù)沒詳細(xì)的登記處理，沒有統(tǒng)計出有效的數(shù)據(jù)去啟發(fā)市場、創(chuàng)建市場、搞活市場；合理的平安庫存量照舊沒有分析得出。其次是特通渠道的賬目未能剛好處理追回客戶的應(yīng)付賬款，每月的應(yīng)收貨款、費(fèi)用、壞賬以及核銷的資料打算等。這些問題的出現(xiàn)歸根究竟也是個人的工作看法與工作方法的緣由。

成長是經(jīng)驗的沉淀過程。經(jīng)過大半年的時間，以上這些問題都暴露無遺，我信任有了這么長的時間沉淀積累，在明年的工作中這些問題都會一一得到優(yōu)化和解決。安排在明年的工作中再用一個月的時間來做出倉庫貨物出入庫的數(shù)據(jù)統(tǒng)計的方法和流程，再用一個季度的時間接著驗證和優(yōu)化這些方法和流程而得到更加適合公司成長的倉庫管理方法。而對于特通渠道的賬目問題，將會花兩個月的時間將個人所負(fù)責(zé)的客戶將其清賬，便利后續(xù)工作的開展；同時應(yīng)制作出具體的對賬清單。

與公司共同成長的期間，在審讀個人的問題的時候也覺得公司的成長也須要公司獨(dú)自的總結(jié)與沉淀。個人認(rèn)為公司現(xiàn)狀中缺少一個高效率的運(yùn)行機(jī)制，俗話說屁股確定腦袋。但個人認(rèn)為公司的發(fā)展是腦袋確定屁股，一個高效率的運(yùn)行機(jī)制如同一輛汽車的發(fā)動機(jī)，只有擁有高效率的發(fā)動機(jī)的汽車才可以在公路上為所欲為、橫行其道。這個機(jī)制應(yīng)當(dāng)來自內(nèi)部管理的總結(jié)檢討后的升華，()如日常規(guī)范、工資制度、發(fā)展規(guī)劃等方面的優(yōu)化。高效的運(yùn)行機(jī)制才可以變我們公司的缺乏凝合力和執(zhí)行力的現(xiàn)狀，這也是我們團(tuán)隊現(xiàn)在最缺乏最嚴(yán)峻的問題。內(nèi)部的有效有序的工作才能讓公司在競爭激烈的市場大舞臺上翩翩起舞。

再者是公司的一個外部問題，我們對市場反饋給我們的數(shù)據(jù)的收集與分析處理的問題。經(jīng)過半年時間對快消品德業(yè)的相識學(xué)習(xí)，個人認(rèn)為快消品德業(yè)玩的就是誰對數(shù)據(jù)的收集與分析處理的實力。綜合足夠多數(shù)據(jù)的分析才可以特別有效應(yīng)用我們有限的資源做無限的事業(yè)。這可以說是我們公司欠缺甚至可以說是空白的問題。在明年的工作中我認(rèn)為這須要我們投以人力物力的重要方面。

于公司，個人認(rèn)為還有一個問題就是我們公司上下的工作沒有絲毫的瘋狂性和創(chuàng)新性，瘋狂刺激創(chuàng)新，創(chuàng)新創(chuàng)建機(jī)遇，機(jī)遇帶來效益。新生公司如同嬰兒，我們學(xué)習(xí)前人閱歷的時候，應(yīng)當(dāng)揚(yáng)長棄短，不斷積累，不斷革新。成長，長成自己的樣子。

總而言之，20xx年是播種之年，20xx年理應(yīng)是我們，我們公司的成長收獲之年。

最終在這里感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我個人的信任與厚愛！敬謝??！

物流公司工作總結(jié)

xx年xx物流在各級政府的關(guān)切下，在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，尤其是在董事長xxx先生的親切關(guān)懷下，我們最終擁有了屬于xx自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理，細(xì)心組織，合理支配，確保了配送中心1#倉庫項目平安、優(yōu)質(zhì)、高效推動；面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信念堅決，目標(biāo)明確，精誠團(tuán)結(jié)，呈現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。回顧總結(jié)今年的工作，我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實有效的工作，為xx物流公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項任務(wù)。詳細(xì)如下：

xx年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推動1#配送倉庫及其他項目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響，項目建設(shè)較原安排推遲將近一年。針對這一逆境，公司領(lǐng)導(dǎo)堅決實行措施，抓住問題結(jié)癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠于xx年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂寒冷迎雨雪，經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順當(dāng)完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。

1、以平安為主線，堅固樹立全員平安意識，全方位抓好平安施工管理。在工程項目推動過程中，公司始終將平安操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)堅固樹立全員平安意識，強(qiáng)調(diào)沒有平安就沒有質(zhì)量、沒有平安就沒有效益；其次制定平安責(zé)任制度，要求每周召開平安生產(chǎn)會議，對高空及危急作業(yè)工序或崗位實行一對一盯防措施；第三嚴(yán)格現(xiàn)場平安監(jiān)管和平安巡察檢查，一是上崗人員必需戴上平安帽、穿戴好勞保服裝；二是對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識；三是公司領(lǐng)導(dǎo)常常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的平安保障措施。一年來，公司未發(fā)生任何大小平安事故，真正做到了平安事故零發(fā)生率。

2、以質(zhì)量為核心，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層限制。詳細(xì)做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān)；二是托付監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管；三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過，發(fā)覺質(zhì)量問題剛好整改。

3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推動項目建設(shè)。由于本項目前期受xx高鐵建設(shè)和xxx建投上收等因素的影響，項目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)峻滯后。但在公司上下一班人的努力下，想方設(shè)法搶時間、趕速度加快項目建設(shè)。到目前為止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗收階段；冷庫工程也于12月24日進(jìn)場并起先施工安裝；倉儲貨架工程招標(biāo)也于12月28日對外發(fā)布；信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中。

由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重聽從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè)，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員支配到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作主動性；其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們xx一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在xx物流配送中心項目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為，我們在處理強(qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類沖突的時候，主要以溝通勸服為主，同時主動依托xx鎮(zhèn)黨委政府和xx村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設(shè)的沖突，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。

公司物流項目建設(shè)周期長、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們主動與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系，程度爭取政策性資金。xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金xx萬元，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手，但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金供應(yīng)了良好條件?？傊?，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項重要任務(wù)。

公司在工程項目管理上，實行公開招標(biāo)制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公允競爭，這樣既避開了暗箱操作和假公濟(jì)私，又做到了項目方案、項目成本最低，比如冷庫工程通過公開招標(biāo)，為我公司找到了性價比的方案，確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè)，為今后項目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。

當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)切和支持。一年來，我司與xx鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報，與xx區(qū)、xx新區(qū)工作匯報每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。xx物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持。xx從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的閱歷來看，利用黨對經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增加企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此，一年來我司主動與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解xx企業(yè)的發(fā)展方向，了解xx物流的經(jīng)營狀況，了解xx是怎樣一心一意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。

我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培育離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來，公司一方面主動參與總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn)；另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊建設(shè)和激勵機(jī)制的同時，更注意公司內(nèi)部員工的素養(yǎng)教化。素養(yǎng)教化對xx物流這樣一個新興企業(yè)來說非常重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)須要高素養(yǎng)人才；其次提升職工隊伍素養(yǎng)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧一年來所做的各項工作，所取得的成果有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

物流公司工作總結(jié)

歲月如煙，年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)作下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作安排，但在部門日常的各項管理中，仍存在許多的問題，須要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、年部門主要工作完成狀況、存在的問題及20xx年的工作安排報告如下：

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、限制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作支配，主動幫助處理各項異樣。

5、仔細(xì)做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級支配的其它工作任務(wù)。

1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨剛好率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠剛好了解相關(guān)的狀況，便于剛好訂正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車，剛好發(fā)覺錯裝、漏裝），通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的埋怨明顯削減。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛運(yùn)用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了剛好粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位驚慌。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教化，使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的接連導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)峻不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等），不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等緣由，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理管理，存在車輛修理與保養(yǎng)不剛好的現(xiàn)象，缺少對司機(jī)平安方面的教化，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

物流公司工作總結(jié)

在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和助下，全體職工努力奮斗，勝開拓，扎實工作，圓滿完成了今年的拉運(yùn)任務(wù)，取得自創(chuàng)建公司以來的效益和巨的成果，現(xiàn)將一年來工作作如下總結(jié)：

今年新增10輛自卸車，共計車輛xx部，其中自卸xx部，半掛自卸車x部，罐車xx部，全年共拉運(yùn)材料xx萬噸，全年收入xx萬元，工資支出xx萬元;燃料支出xx萬元，材料配件支出xx萬元，修理費(fèi)xx萬元，其它支出xx萬元，主業(yè)務(wù)利潤xx萬元，凈利潤xx萬元。

20xx年公司面臨有史以來的困難，面對如此嚴(yán)峻的考驗，如何壓縮成本，限制費(fèi)用支出和平安完成拉運(yùn)任務(wù)，保證職工思想穩(wěn)定，實現(xiàn)增產(chǎn)增物，結(jié)合公司內(nèi)部的實際狀況，公司開展了一系列較有針對性的工作。

主動響應(yīng)集團(tuán)公司會議精神，制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方，嚴(yán)禁跑私車，辦私事，一經(jīng)發(fā)覺，肅穆處理，造成事故的后果自負(fù)，因個人緣由造成車輛損壞，配件丟失，駕駛員要賠償全部損失，并接受公司處理，每天出車前必需對車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查，車祝良好，方可出車，還制定了定標(biāo)準(zhǔn)，不犯無故。

為了強(qiáng)化管理，還安裝了cs0定位系統(tǒng)，加強(qiáng)了對司機(jī)平安和行車狀況的監(jiān)督和管理工作。公司嚴(yán)格的管理制度，使職工養(yǎng)成了良好的行車習(xí)慣和高度的責(zé)任心，各項拉運(yùn)工作完成良好，每部車輛在確保平安的狀況下，都超額完成任務(wù)，并減小了事故的發(fā)生。

平安工作是全部工作的重中之中，沒有平安性就沒有一切，今年公司進(jìn)行了二次交通平安法規(guī)培訓(xùn)，邀請交警隊警官為全體駕駛員講解交通法規(guī)，并實行了平安學(xué)問考試，使職工樹立平安第一的思想，提高全員素養(yǎng)。公司派專人定期上路巡查，檢查駕駛員拉運(yùn)線路和工作狀況。每月進(jìn)行兩次平安總結(jié)，定期進(jìn)行平安檢查，消退事故隱患，促進(jìn)平安工作，今年全年無事故發(fā)生。

為了嚴(yán)格限制費(fèi)用支出，歷行節(jié)約，降低成本，首先加強(qiáng)對職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織司機(jī)學(xué)習(xí)節(jié)油、駕駛技術(shù)，在冬季削減防凍液運(yùn)用等措施來降低車輛費(fèi)用，在確保平安的狀況下，盡量延長機(jī)件的運(yùn)用年限，能夠修理的零部件盡量修理，實在不能運(yùn)用的才去更換，小修理，盡量由駕駛員自己動手，整年下來也為公司節(jié)約了不少的修理費(fèi)和配件費(fèi)。另外，為了節(jié)約成本，降低費(fèi)用，公司領(lǐng)導(dǎo)還做了很多工作，例如修舊利廢，鋼圈換頂和輪胎掛頂兩項工作，就為公司節(jié)約資金20余萬元。

公司領(lǐng)導(dǎo)常與職工談心溝通，駕馭職工動態(tài)，講講員工生活，解決他們的實際困難，做職工的好當(dāng)家，貼心人，今年拉運(yùn)任務(wù)完成，職工工資待遇都比往年有所提高，公司領(lǐng)導(dǎo)常年累月勞碌工作，沒有星期天、節(jié)假日，以身作則，到處為員工樹立良好榜樣，做好帶頭作用，妥當(dāng)合理支配車輛出行，解訣死機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)開心出車，平安行車。另外公司領(lǐng)導(dǎo)對職工的婚喪嫁娶要必定到廠，拉進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)和職工的距離也讓職工感到領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)切和助，提高了職工的工作主動性。

誠然在管理和日常工作中我們還存在很多不足之處在今后的工作中還有待逐步完善和提高。新的一年希望在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們主動協(xié)作集團(tuán)公司有關(guān)部門，努力完成各項任務(wù)。

物流公司工作總結(jié)

回首2xx年，物流公司以市場為中心，以倉儲物流為重點(diǎn)，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。面對壓力，迎難而上，順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展，超額完成了全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一年來，我們的主要工作總結(jié)是：

一年來，我們把××××的7平方米的庫房和××××15平方米的現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點(diǎn)，實現(xiàn)了出租庫房的最大化利用，本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài)，庫房利用率12。譬如佳通輪胎一家租庫6平方米，全由我們管理，出入庫用掃碼器，跟超市一樣，在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階，同時拉動了以儲帶運(yùn)的貨代業(yè)務(wù)。擴(kuò)大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié)，同時運(yùn)輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大，以存儲業(yè)務(wù)帶動的（信息、保管、裝卸，分揀、運(yùn)輸）市內(nèi)各大超市配送（家樂福、樂購、華聯(lián)、中興、麥德龍），國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的整車及零擔(dān)發(fā)運(yùn)?？焖傧M(fèi)品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道，自管客戶7家，托管客戶14家，貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設(shè)備、輪胎等，主要品牌客戶有深圳中興通訊、廣州和黃天百、新疆美克美家，佳通輪胎均為上市企業(yè)，客戶21家。浙江吉利汽車、新疆美克美家、廣州和黃物流、珠海愛普斯物流、山東佳怡物流、上海無憂物流、山東力諾太陽能、江蘇麗天、北京普訊、石家莊石藥、吉林普康、黑龍江葵花、黑龍江北大荒、香港德國寶、丹沙中福、天津天師、深圳中興、遼寧盛祥、佳通輪胎、安吉聯(lián)合、貨代客戶不斷增多。

經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴席卷全球，國際經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)前景不明，眾多中小企業(yè)倒閉，企業(yè)紛紛裁員減薪“瘦身”，為迎擊經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴做打算。我們聯(lián)運(yùn)作為一個物流服務(wù)供應(yīng)商，與實體經(jīng)濟(jì)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r緊密相連，經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴下，中小企業(yè)經(jīng)營不善紛紛倒閉確定會在肯定程度上削減物流需求，這樣或多或少我們聯(lián)運(yùn)受到了肯定的影響：

1、物流總量削減，利潤削減。

2、同一地點(diǎn)廠家送貨量削減，成本增加。

3、蛋糕變小，競爭激烈，利潤變薄。但是，我們政府正主動實行措施，穩(wěn)定國內(nèi)金融市場和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，幫助中小企業(yè)度過難關(guān)。眾多出口受阻的企業(yè)也主動轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場，同時增加了市場的需求，進(jìn)一步拉動國內(nèi)物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。所以面對經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴，單位多次召開員工大會，給員工鼓勁打氣，我們無須懼怕，物流行業(yè)的前景是美妙的，我們要有十足的信念，信念比黃金還重要，信念才可以自救，要戰(zhàn)勝經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴，實現(xiàn)利潤指標(biāo)，依靠的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天，我們都要斗志昂揚(yáng)，以2的激情投入到工作中去，仔細(xì)完成每一項任務(wù)，并主動思索如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起，為公司排憂解難，為公司的良好經(jīng)營做出主動的努力。

物流公司工作總結(jié)

時間一晃xx的海運(yùn)生活就快過去了。首先，很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機(jī)會，讓我能進(jìn)入xx華貿(mào)國際物流有限公司項目工程部擔(dān)當(dāng)客服一職。

這周是我入職的第七個星期，在這段期間，領(lǐng)導(dǎo)和同事們都賜予我很大的幫助和支持，他們的熱忱和關(guān)切，讓我很快的能融入華貿(mào)這個大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結(jié)。

了解和初步駕馭海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的運(yùn)用，熟識訂艙、打印配艙回單、報關(guān)單證派送等環(huán)節(jié)，熟識公司硬件設(shè)施的運(yùn)用。

初步駕馭和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求，做到耐性服務(wù)于客戶，有問必答，有事必解決，賜予客戶剛好的回復(fù)，在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下，修改語句，留意用詞，讓客戶感覺到我們非常優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

從審核報關(guān)單起先，在黃經(jīng)理的幫助下，幫助客戶完成報關(guān)單據(jù)的打算，校驗單據(jù)的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到許多知道，例如hs歸類，基本留意的事項等，以便更好的開展后續(xù)報關(guān)工作。

陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物狀況，這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí)，了解了貨物的吊裝，并協(xié)作客戶做好貨物出運(yùn)打算的各項工作。

雖然剛?cè)肼歺x，卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒有接觸過的新學(xué)問，新事物，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我信任能更好