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斯太爾王、斯太爾系列用戶效勞中心培訓(xùn)室王傳奇6/3/20241課程內(nèi)容駕駛室電器簡介中央配電裝置板整車電路電線束導(dǎo)線的色符標(biāo)示電器連接的主要環(huán)節(jié)一體化冷暖空調(diào)ABS防抱死系統(tǒng)常見故障及排除6/3/20242駕駛室電器簡介6/3/20243目前重汽公司斯太爾王、斯太爾系列卡車采用的電器系統(tǒng)統(tǒng)一為中央配電裝置。中央配電裝置電氣系統(tǒng)采用一塊中央配電裝置板來對整車所有用電設(shè)備進(jìn)行集中控制。中央配電裝置為單層板結(jié)構(gòu),正面裝有繼電器14個,熔斷絲30個,整車線束輸入輸出插座7組,反面為所有熔斷絲座及繼電器插座與整車輸入輸出線束插座的連接線。該板通過兩個插頭〔紅色線和黑色線〕分別和發(fā)電機的正極〔B〕與鑰匙開關(guān)的第3檔〔15〕相連接,為該中央配電裝置板供電,對整車電器件的控制全部采用24V控制線路。該中央配電裝置板具有性能穩(wěn)定、價格廉價、維修方便等優(yōu)點,更能提高該產(chǎn)品的市場競爭力。6/3/202441、新款儀表臺
6/3/20245組合儀表1、電子車速里程表6/3/20246組合儀表2、指示燈總成6/3/202476/3/202486/3/20249中央配電裝置板6/3/2024102、中央配置板
K6制動燈繼電器K7輔助遠(yuǎn)光燈繼電器K8前霧燈繼電器K9后霧燈繼電器K10倒車燈繼電器K42發(fā)動機控制繼電器K1電源繼電器K2位置燈繼電器K3近光燈繼電器K4遠(yuǎn)光燈繼電器K5喇叭繼電器6/3/2024116/3/202412中央配電板熔斷絲所轄電路及容量說明見表6/3/202413中央配電板熔斷絲所轄電路及容量說明見表〔續(xù)〕6/3/202414整車電路6/3/2024153、整車電路⑴電源電路局部:電源電路由蓄電池G1、G2,電源總開關(guān)S4,發(fā)電機G3,鑰匙開關(guān)S1,啟動繼電器,電源繼電器K1,空檔開關(guān)S14組成。鑰匙開關(guān)的檔位分為4個:1檔接通遠(yuǎn)、近光通路,“2”為鑰匙插入端,“3”檔為行駛檔,“4”為起動檔〔自動回位〕。合上電源總開關(guān)S4,將變速箱檔位置于空檔,當(dāng)鑰匙開關(guān)打至起動檔時,起動繼電器的線圈導(dǎo)通,蓄電池正極的電流通過起繼電器A8的閉合觸點,到達(dá)起動機M1的50端,從而起動機工作。如果發(fā)動機未工作,需重新將鑰匙開關(guān)返至“2”檔,重新啟動,每次起動時間不大于15秒,兩次起動間隔時間不少于30秒。啟動繼電器采用80A常開式繼電器。6/3/202416⑵儀表及信號顯示局部:整車儀表臺由組合儀表Ⅰ、組合儀表Ⅱ、信號燈總成和電子車速里程表組成。組合儀表Ⅰ包括水溫表、燃油表、氣壓表Ⅰ、氣壓表Ⅱ、電子轉(zhuǎn)速表、時鐘和5種信號指示燈。組合儀表Ⅱ包括電壓表、油壓表及兩個備用儀表位置。6/3/2024171.水溫表指示發(fā)動機工作時的水箱溫度,指示范圍:40~120℃,允許誤差:4%指示值(℃)406080100120對應(yīng)輸入電阻(歐姆)287.412469.138.522.72.燃油表指示油箱中的燃油數(shù)量,指示范圍0~1〔E~F〕,允許誤差:4%指示值(體積)01/41/23/41對應(yīng)輸入電阻(歐姆))1048821161846/3/2024183.發(fā)動機電子轉(zhuǎn)速表指示發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,指示范圍:0~3000r/min,允許誤差:最大指示值的±2%〔在最大指示值的10%到90范圍內(nèi)〕,表內(nèi)設(shè)有超速報警開關(guān),高速報警點:2800r/min〔942Hz〕滯后≤±4%目前為斯太爾發(fā)動機配置的轉(zhuǎn)速表傳動比有兩種規(guī)格:A、260~336馬力的發(fā)動機,傳動比為1:3.15B、360~420馬力的發(fā)動機,傳動比為1:3.63。6/3/2024194、氣壓表氣壓表1和氣壓表2,它們分別指示前、后橋儲氣筒內(nèi)的氣壓,在駕駛室左底板下面的相應(yīng)氣管路上裝有兩個氣壓傳感器,當(dāng)氣管路氣壓低于〔0.55±0.025〕Mpa時,氣壓傳感器內(nèi)的觸點閉合,相應(yīng)的制動氣壓低信號燈點亮,與此同時,報警蜂鳴器高頻鳴叫,提醒司機停車檢查。指示范圍:0~1.0Mpa;允許誤差:全弧長的±4%指示值00.20.40.60.81對應(yīng)輸入電阻(歐姆)1048821161511846/3/2024205.電子車速里程表電子車速里程表采用速比撥碼盤裝置,取消了變速箱二級傳動裝置,將里程表傳感器直接裝在變速箱上,將輪胎、后橋、變速箱帶來的變化,通過電子車速里程表本身的撥碼來調(diào)節(jié),車輛出廠時已將里程表轉(zhuǎn)速比調(diào)好并且封死,其為一次性裝置。指示范圍:速度:0~125km/h;里程:0~999999km;里程指示誤差:標(biāo)稱值的±2%。6.機油壓力表指示發(fā)動機潤滑系統(tǒng)主油道的壓力,指示范圍:0~5〔0.1Mpa〕;允許偏差;全弧長的±4%。指示值(×0.1MPa)012345對應(yīng)輸入電阻(歐姆)1048821161511846/3/2024217.信號燈整車的信號指示燈分為兩局部:變速箱低檔段指示燈、變速箱高檔段指示燈、車主轉(zhuǎn)向指示燈、掛車轉(zhuǎn)向指示燈、遠(yuǎn)光指示燈共5種指示燈,集成在組合儀表Ⅰ上。其余的信號指示燈集成在一個單獨的信號燈總成上。信號燈總成內(nèi)有九種信號的報警系統(tǒng),當(dāng)這九種信號其中任何一個報警時,除反映故障部位的信號燈亮之外,還分別有兩個公用報警信號燈點亮。這九種信號又分為兩大類:一類是“警告信號”,以提醒操作人員注意,另一類是“停車信號”,提示操作人員此時必須停車進(jìn)行故障檢查。H4/11是停車制動與輔助用氣壓警告燈,當(dāng)停車制動回路氣壓低于0.65Mpa時,低氣壓開關(guān)S30閉合,當(dāng)輔助用氣回路氣壓低于0.65Mpa時,低氣壓開關(guān)S31閉合〔此兩個開關(guān)均裝在駕駛室底板下面的相應(yīng)氣路管線上〕。這兩個開關(guān)任何一個閉合,警告燈H4/11均點亮。H4/1是充電指示燈,它是經(jīng)發(fā)電機G3的D+接頭和勵磁線圈接地。因此,發(fā)電機不工作時,鑰匙開關(guān)S1只要開至三檔工作位置,充電指示即點亮,當(dāng)發(fā)電機正常運轉(zhuǎn)后勵磁線圈的D+接頭呈現(xiàn)28伏電壓,充電指示燈H4/1兩端,即呈現(xiàn)等電位而熄滅。顯然,只要發(fā)電機不發(fā)電,指示燈即點亮。6/3/202422
H4/7是空濾器堵塞指示燈,當(dāng)空濾芯的過氣阻力增大到一定程度時,安裝在空濾上的真空開關(guān)S29閉合,指示燈H4/7點亮,以提示應(yīng)對空濾芯進(jìn)行清理。H4/4是轉(zhuǎn)向儲油罐油位報警指示燈。當(dāng)轉(zhuǎn)向油位低于極限油位時,油位開關(guān)S69閉合,警告燈亮,以提示應(yīng)對轉(zhuǎn)向油進(jìn)行補充。H4/3是發(fā)電機水溫報警指示燈,當(dāng)水溫高于95℃時,報警開關(guān)S51閉合,報警指示燈點亮,以提示應(yīng)對發(fā)動機進(jìn)行檢查或補充冷卻液。以上五種信號系統(tǒng)用二極管和公用報警閃光燈H4/26和蜂鳴器H3形成或門電路系統(tǒng)。就是說上述五種報警電路,只要其中任何一路報警電路工作,不僅該報警指示燈亮,而且公共報警閃光燈H4/26同時閃光、蜂鳴器H3也同時鳴叫。這五種信號組成了報警信號系統(tǒng)。
6/3/202423H4/5駕駛室鎖止警告燈,當(dāng)駕駛室下翻沒有落到位時,安裝在駕駛室支承橫梁上的警告開關(guān)S27閉合,警告燈H4/5點亮,以告之駕駛室沒有落座到位,汽車不能行駛。H4/15是前制動儲氣筒低氣壓警告燈。當(dāng)前制動儲氣筒氣壓低于0.65Mpa時,低氣壓開關(guān)S28/1閉合、警告燈H4/15點亮,汽車不能起步運行。H4/16是〔中〕的橋制動儲氣筒低壓警告燈。當(dāng)〔中〕后橋儲氣筒氣壓低于0.65Mpa時,低氣壓開關(guān)S28/2閉合,警告燈H4/16點亮,同樣汽車不能起步運行。H4/2是發(fā)動機機油壓力警告燈。當(dāng)發(fā)動機機油壓力低于0.65Mpa時,警告燈開關(guān)S32閉合,警告燈H4/2點亮,以提示操作人員必須停機檢查。上述四種信號系統(tǒng)用二極管和警告停車指示燈H4/27和蜂鳴器H3形成或門電路系統(tǒng)。也就是說上述四種報警電路,只要其中任何一路報警電路工作,不僅該報警指示燈亮,而且警告停車指示燈H4/27同時閃光、蜂鳴器H3也同時鳴叫。這四種信號組成了警告停車指示系統(tǒng),以示操作人員不能起步或立即停車檢查。6/3/2024246/3/202425燈光照明局部前照燈采用四燈制組合前大燈,也可選用水晶式組合前大燈,前大燈造型優(yōu)美,光照度強。當(dāng)翻開電源總開關(guān),不插鑰匙開關(guān)情況下,只有燈光開關(guān)一檔和危急報警開關(guān)可用。將燈光開關(guān)打至“1”檔,所有外部位置燈點亮,包括前左右示高燈、前左右位置燈,后左右位置燈,后左右示寬燈、后牌照燈,同時駕駛室內(nèi)的翹板開照顧明燈弱亮,及儀表照明燈亮,通過下面的調(diào)光旋鈕可調(diào)節(jié)亮度。將鑰匙開關(guān)打至“3”檔,燈光開關(guān)打到“2”檔,所有在燈光開關(guān)1檔時亮的燈繼續(xù)亮,同時遠(yuǎn)光燈或近光燈被點亮,當(dāng)組合開關(guān)手柄向上抬起到4檔的位置時,遠(yuǎn)近光同時亮,繼續(xù)向上抬到10的位置,由原來的遠(yuǎn)光變?yōu)榻饣蛴稍瓉淼慕庾優(yōu)檫h(yuǎn)光,松開組合開關(guān)手柄即回到初始的位置。霧燈需要燈光開關(guān)打到“1”檔或打到“2”檔時可以使用。6/3/202426搭鐵點符號搭鐵點位置搭鐵點符號搭鐵點位置12021224243變速箱搭鐵點左縱梁搭鐵點電磁閥搭鐵點分線盒搭鐵點駕駛室左隔板搭鐵點駕駛室左中間隔板搭鐵點455556駕駛室右隔板搭鐵點左頂燈搭鐵點右頂燈搭鐵點6/3/202427雨刮器局部和喇叭局部:刮水間歇控制器安裝在中央配電板的下方。雨刮開關(guān)有四個檔位,順序為“?!?、“間歇刮水”、“慢速”、“快速”。風(fēng)窗洗滌開關(guān)安裝在組合開關(guān)上。喇叭系統(tǒng)為電喇叭和氣喇叭兩種,電喇叭開關(guān)安裝在方向盤上,氣喇叭按鈕安裝在駕駛室底板上。6/3/2024286/3/2024296/3/202430冷暖一體化空調(diào)6/3/2024316/3/2024326/3/2024331、壓縮機2、管路3、冷凝器4、枯燥儲液器5、膨脹閥6、蒸發(fā)器芯體7、冷暖一體機空調(diào)局部功能介紹6/3/202434空調(diào)系統(tǒng)制冷量3800(1±7%)Kal/h壓縮機排量138cc/r工作電壓DC24V皮帶三角(雙A)冷凝器結(jié)構(gòu)平行流式干燥器容量450ml蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)管片式膨脹閥H形電路保護(hù)壓力保護(hù)/溫度保護(hù)性能參數(shù)6/3/2024352、制冷原理簡介1、用戶按操作程序啟動汽車后,壓縮機在發(fā)動機帶動下開始工作,驅(qū)使制冷劑〔HFC-134a〕在密封的空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)流動,壓縮機將氣態(tài)的制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體排出。2、高溫高壓制冷劑氣體經(jīng)管路流入冷凝器后,在冷凝器內(nèi)散熱、降溫,形成中溫高壓的液態(tài)制冷劑流出。(冷凝,是指將蒸氣冷卻到等于或低于其飽和溫度,使蒸氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)的過程,由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài),一定要釋放熱量才能實現(xiàn),因此是一個放熱過程)。3、中溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)管路流入枯燥儲液器內(nèi),經(jīng)過枯燥、過濾后流進(jìn)膨脹閥。6/3/2024364、中溫高壓液體制冷劑經(jīng)膨脹閥節(jié)流后,狀態(tài)發(fā)生急劇變化,變?yōu)榈蜏氐蛪簹鈶B(tài)制冷劑?!舱舭l(fā),在制冷技術(shù)中是指液體在沸騰狀態(tài)下由液態(tài)變成氣態(tài)的過程,液態(tài)變氣態(tài)必須從外界吸收熱能才能實現(xiàn),因此是一個吸熱過程〕。5、低溫低壓液態(tài)制冷劑立即進(jìn)入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器內(nèi)吸收流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣熱量,使空氣溫度降低,吹出冷風(fēng),產(chǎn)生制冷效果。制冷劑本身因吸收熱量而蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)制冷劑。6、低溫低壓的氣態(tài)制冷劑經(jīng)管路再次被壓縮機吸入,進(jìn)行壓縮,進(jìn)入下一個循環(huán)。只要壓縮機連續(xù)工作,制冷劑就在空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán),產(chǎn)生制冷效果;壓縮機停止工作,制冷機隨之停止流動,不產(chǎn)生制冷效果。6/3/202437用戶本卷須知6.1發(fā)動機怠速時,不能長時間使用空調(diào);如發(fā)動機動力缺乏,應(yīng)暫時關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。6.2啟動空調(diào)系統(tǒng)前,應(yīng)將車上門窗關(guān)閉,以保證空調(diào)制冷效果。6.3假設(shè)車內(nèi)空氣混濁、氣味不佳,可暫時翻開門窗或通風(fēng)設(shè)備。6.4如果運行中有不正常振動、噪音、氣味時,應(yīng)立即停機檢查,不得帶病運行。6.5清洗蒸發(fā)器、冷凝器時,不可使用蒸汽噴洗及高壓沖洗。6.6不使用空調(diào)的季節(jié),為防止部件缺油,應(yīng)每半個月啟動空調(diào)一次,運行十分鐘。6.7用戶通過視液窗觀察制冷劑是否充足,可參考如以下圖例:6/3/202438視液窗觀察說明:6/3/202439故障現(xiàn)象可能原因解決方法1.高壓低系統(tǒng)泄漏檢漏并修理系統(tǒng)閥故障更換回氣閥關(guān)閉打開缺制冷劑加制冷劑貯液干燥器堵塞更換壓縮機回氣閥泄漏換閥壓縮機簧片閥損壞更換2.高壓高系統(tǒng)內(nèi)有空氣重新注入制冷劑冷凝器堵塞清理冷凝器排氣閥被關(guān)閉打開系統(tǒng)內(nèi)制冷劑超量排出多余制冷劑3.回氣壓力低缺制冷劑加制冷劑壓縮機活塞磨損修理壓縮機氣缸墊泄漏更換氣缸墊軟管絞結(jié)或被擠扁更換軟管壓縮機回氣閥泄漏更換閥板系統(tǒng)內(nèi)有濕氣更換干燥器膨脹閥濾網(wǎng)被雜質(zhì)堵塞清理并更換干燥器壓縮機簧片閥損壞更換空調(diào)常見故障和排除6/3/202440故障現(xiàn)象可能原因解決方法4.回氣壓力高膨脹閥感溫包松動擰緊感溫包固定夾系統(tǒng)內(nèi)制冷劑超量排出多余制冷劑膨脹閥只開不關(guān)更換膨脹閥壓縮機簧片損壞更換簧片閥壓縮機氣缸墊泄漏更換氣缸墊5.壓縮機不工作傳動皮帶破壞更換皮帶離合器導(dǎo)線破壞更換導(dǎo)線壓縮機活塞破壞更換壓縮機恒溫開
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