《動(dòng)車組玻璃光學(xué)性能試驗(yàn)方法GBT+39798-2021》詳細(xì)解讀

《動(dòng)車組玻璃光學(xué)性能試驗(yàn)方法GB/T39798-2021》詳細(xì)解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4副像偏離4.1樣品4.2試驗(yàn)方法4.3試驗(yàn)環(huán)境4.4靶試驗(yàn)contents目錄4.5準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡試驗(yàn)5光學(xué)畸變5.1樣品5.2試驗(yàn)方法5.3斜線法5.4網(wǎng)格法5.5圓斑法6霧度6.1樣品contents目錄6.2試驗(yàn)設(shè)備6.3試驗(yàn)步驟6.4試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理7透光率7.1樣品7.2試驗(yàn)設(shè)備7.3試驗(yàn)步驟7.4試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理8光學(xué)變形角contents目錄8.1樣品8.2試驗(yàn)設(shè)備8.3試驗(yàn)步驟8.4試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理9顏色偏差9.1樣品9.2試驗(yàn)設(shè)備9.3試驗(yàn)方法及步驟9.4試驗(yàn)結(jié)果contents目錄附錄A(資料性附錄)樣品傾斜安裝時(shí)透光率計(jì)算011范圍123本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了動(dòng)車組玻璃光學(xué)性能的試驗(yàn)方法。適用于動(dòng)車組車廂側(cè)窗、前窗和擋風(fēng)玻璃的光學(xué)性能試驗(yàn)?？捎糜谠u(píng)價(jià)和檢測(cè)動(dòng)車組玻璃的質(zhì)量及安全性。1范圍022規(guī)范性引用文件GB/T8417-2003燈光信號(hào)顏色標(biāo)準(zhǔn)，為動(dòng)車組玻璃在特定光照條件下的顏色表現(xiàn)提供了參考。GB/T2410透明塑料透光率和霧度的測(cè)定方法，為動(dòng)車組玻璃透光率和霧度的測(cè)試提供了標(biāo)準(zhǔn)化的程序和準(zhǔn)則。GB/T3977-2008顏色的表示方法，規(guī)定了顏色的表示和測(cè)量方式，對(duì)于評(píng)估動(dòng)車組玻璃的顏色偏差具有重要意義。2規(guī)范性引用文件033術(shù)語和定義觀察者從駕駛位置透過樣品看到的光源或物體原像以外的圖像。副像（secondaryimage）觀察者從駕駛位置透過樣品觀察時(shí)，遠(yuǎn)處光源或物體的原像和較亮的副像之間的角偏差。副像偏離（secondaryimageseperation）3術(shù)語和定義044副像偏離定義與重要性副像偏離是指在透過玻璃觀察時(shí)，出現(xiàn)的非主要像（副像）與主要像之間的位置偏差。這一指標(biāo)對(duì)于動(dòng)車組駕駛員的視野和行車安全至關(guān)重要，因?yàn)楦毕衿x過大會(huì)干擾駕駛員的判斷。4副像偏離試驗(yàn)方法根據(jù)GB/T39798-2021標(biāo)準(zhǔn)，副像偏離的試驗(yàn)通常采用專業(yè)的光學(xué)儀器進(jìn)行測(cè)量。這些儀器能夠精確地捕捉和記錄光線通過玻璃后的傳播路徑，從而確定副像與主像之間的位置關(guān)系。標(biāo)準(zhǔn)限值標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定了副像偏離的允許范圍，以確保動(dòng)車組玻璃的光學(xué)性能滿足安全行駛的要求。如果玻璃的副像偏離超過這一范圍，則視為不合格產(chǎn)品，需要進(jìn)行更換或修復(fù)。054.1樣品應(yīng)選取具有代表性的動(dòng)車組玻璃樣品，確保其能夠真實(shí)反映動(dòng)車組玻璃的光學(xué)性能。代表性同一批次的動(dòng)車組玻璃樣品應(yīng)具有相同或相似的生產(chǎn)工藝和材料，以確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。一致性動(dòng)車組玻璃樣品應(yīng)完整無損，無裂紋、氣泡等缺陷，以免影響試驗(yàn)結(jié)果。完整性4.1樣品064.2試驗(yàn)方法副像偏離試驗(yàn)方法：該方法主要通過兩種方式進(jìn)行，即靶試驗(yàn)和準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡試驗(yàn)。靶試驗(yàn)需要特定的試驗(yàn)設(shè)備，包括靶式光源儀和樣品支架，通過轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)樣品來觀察和測(cè)量副像偏離的角度。準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡試驗(yàn)則可以獲得更為精確的副像偏離值。光學(xué)畸變、霧度、透光率試驗(yàn)方法：這些性能可以通過使用透明塑料透光率和霧度的測(cè)定方法（GB/T2410）來進(jìn)行測(cè)試。該方法規(guī)定了透明材料透光率和霧度的測(cè)量步驟和計(jì)算方式，適用于動(dòng)車組玻璃的這些光學(xué)性能的測(cè)定。光學(xué)變形角、顏色偏差試驗(yàn)方法：光學(xué)變形角可以通過在一定角度下透過樣品觀察物體，測(cè)定物體產(chǎn)生變形的角度。顏色偏差則可以通過顏色的表示方法（GB/T3977-2008）和燈光信號(hào)顏色（GB/T8417-2003）等標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行評(píng)價(jià)和比較。這些標(biāo)準(zhǔn)提供了顏色測(cè)量和比較的科學(xué)方法和準(zhǔn)則。4.2試驗(yàn)方法074.3試驗(yàn)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)溫度試驗(yàn)室內(nèi)溫度應(yīng)保持在23℃±5℃的范圍內(nèi)，以確保試驗(yàn)條件的一致性。相對(duì)濕度試驗(yàn)室內(nèi)的相對(duì)濕度應(yīng)控制在50%±10%的范圍內(nèi)，以避免濕度對(duì)試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生影響。環(huán)境穩(wěn)定性試驗(yàn)過程中，應(yīng)確保試驗(yàn)環(huán)境的溫度和濕度保持穩(wěn)定，以減少環(huán)境波動(dòng)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響。4.3試驗(yàn)環(huán)境084.4靶試驗(yàn)-靶式光源儀由光盒制成，尺寸約為300mmx300mmx150mm，內(nèi)部使用合適的光源照明。光盒的前面板中心有直徑12mm的圓孔用于模擬光源。-樣品支架能夠按照實(shí)車安裝角度安放樣品，并允許樣品在水平和垂直方向上轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)。4.4靶試驗(yàn)1.放置樣品，確保樣品與靶之間的距離不小于7米。2.在水平方向上轉(zhuǎn)動(dòng)樣品，使被測(cè)點(diǎn)的水平切線與觀察方向基本垂直。試驗(yàn)步驟4.4靶試驗(yàn)4.4靶試驗(yàn)3.觀察者需在水平和垂直方向上移動(dòng)，以便全面觀察樣品的試驗(yàn)區(qū)域。試驗(yàn)環(huán)境：試驗(yàn)應(yīng)在無干擾光線的暗室或暗處進(jìn)行，以確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。094.5準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡試驗(yàn)4.5準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡試驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡試驗(yàn)需要專業(yè)的設(shè)備，包括準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡和相應(yīng)的測(cè)量系統(tǒng)，以確保試驗(yàn)的準(zhǔn)確性和精度。試驗(yàn)步驟在試驗(yàn)過程中，需要按照規(guī)定的步驟操作，如調(diào)整準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡的位置和角度，觀察并記錄副像偏離的數(shù)據(jù)等。這些步驟的嚴(yán)格執(zhí)行是保證試驗(yàn)結(jié)果可靠性的關(guān)鍵。試驗(yàn)?zāi)康臏?zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡試驗(yàn)是為了精確測(cè)量動(dòng)車組玻璃的副像偏離值，這是評(píng)估玻璃光學(xué)性能的重要指標(biāo)之一。030201105光學(xué)畸變使用專業(yè)的光學(xué)測(cè)量設(shè)備，如光學(xué)畸變測(cè)量?jī)x，來測(cè)量動(dòng)車組玻璃的光學(xué)畸變。5光學(xué)畸變將測(cè)試樣品放置在設(shè)備中，確保測(cè)試環(huán)境穩(wěn)定且無外界光線干擾。按照設(shè)備操作指南進(jìn)行測(cè)試，并記錄測(cè)量結(jié)果。115.1樣品取樣方法根據(jù)試驗(yàn)需求和統(tǒng)計(jì)學(xué)原理確定樣品數(shù)量，以確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。樣品數(shù)量樣品保存取得的樣品應(yīng)妥善保存，避免陽光直射和高溫環(huán)境，以免影響其光學(xué)性能。同時(shí)，在運(yùn)輸和存儲(chǔ)過程中應(yīng)防止樣品受到機(jī)械損傷。從動(dòng)車組車窗或風(fēng)擋玻璃上隨機(jī)選取具有代表性的樣品，確保樣品無明顯劃痕、氣泡等缺陷，尺寸應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。5.1樣品125.2試驗(yàn)方法5.2試驗(yàn)方法01采用靶試驗(yàn)或準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡試驗(yàn)來確定動(dòng)車組玻璃的副像偏離情況。這些試驗(yàn)方法能夠精確地測(cè)量出光源或物體的原像和最亮的副像之間的角偏差，即副像偏離。通過特定的測(cè)試圖案，觀察玻璃對(duì)圖像產(chǎn)生的畸變效果，從而評(píng)估其光學(xué)畸變性能。按照GB/T2410規(guī)定的方法進(jìn)行，用以檢測(cè)動(dòng)車組玻璃的透明度和清晰度，這對(duì)于駕駛員觀察外界環(huán)境至關(guān)重要。0203副像偏離試驗(yàn)光學(xué)畸變?cè)囼?yàn)霧度和透光率試驗(yàn)光學(xué)變形角試驗(yàn)通過測(cè)量在一定角度下透過玻璃觀察物體時(shí)產(chǎn)生的變形，即光學(xué)變形角，來評(píng)估玻璃的光學(xué)性能。顏色偏差試驗(yàn)依據(jù)GB/T3977-2008規(guī)定的顏色表示方法，對(duì)動(dòng)車組玻璃的顏色偏差進(jìn)行測(cè)定，以確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。5.2試驗(yàn)方法135.3斜線法5.3斜線法意義斜線法對(duì)于評(píng)估動(dòng)車組玻璃的光學(xué)性能具有重要意義。它可以幫助我們了解玻璃在視覺上的清晰度、真實(shí)度和變形程度，從而確保動(dòng)車組駕駛員和乘客在行駛過程中能夠獲得清晰、準(zhǔn)確的視覺信息，提高行車的安全性和舒適性。操作步驟首先，需要在動(dòng)車組玻璃上投射一條清晰的斜線。然后，使用專用的測(cè)量設(shè)備或軟件對(duì)斜線的變形情況進(jìn)行精確的測(cè)量和分析。最后，根據(jù)測(cè)量結(jié)果來評(píng)估動(dòng)車組玻璃的光學(xué)畸變程度。原理斜線法是一種用于測(cè)量動(dòng)車組玻璃光學(xué)畸變的方法。它通過在玻璃上投射一條斜線，然后觀察和測(cè)量該斜線在經(jīng)過玻璃后的變形情況，以此來評(píng)估玻璃的光學(xué)性能。145.4網(wǎng)格法方法概述網(wǎng)格法是一種用于評(píng)估動(dòng)車組玻璃光學(xué)性能的試驗(yàn)方法，通過特定的網(wǎng)格圖案，對(duì)玻璃的視覺變形、畸變等性能進(jìn)行量化評(píng)估。5.4網(wǎng)格法1.準(zhǔn)備一個(gè)具有規(guī)則網(wǎng)格圖案的測(cè)試圖板。2.將測(cè)試圖板放置在動(dòng)車組玻璃前，確保網(wǎng)格與玻璃表面平行且緊密貼合。操作步驟5.4網(wǎng)格法5.4網(wǎng)格法3.通過觀察網(wǎng)格圖案在玻璃中的映像，記錄并分析網(wǎng)格的變形、扭曲或位移情況。評(píng)估指標(biāo)：根據(jù)網(wǎng)格的變形程度，可以評(píng)估動(dòng)車組玻璃的光學(xué)性能，如光學(xué)畸變、視覺變形角等。這些指標(biāo)對(duì)于確保動(dòng)車組駕駛員在行駛過程中的視覺清晰度和行車安全至關(guān)重要。155.5圓斑法5.5圓斑法試驗(yàn)原理圓斑法主要是通過觀察和分析透過玻璃試樣后形成的圓形光斑，來評(píng)估玻璃的光學(xué)性能。這種方法可以直觀地反映出玻璃對(duì)光線的折射、反射和散射等光學(xué)特性。試驗(yàn)步驟首先，需要準(zhǔn)備一個(gè)特定的光源和接收屏幕。將光源放置在玻璃試樣的一側(cè)，接收屏幕放置在試樣的另一側(cè)。當(dāng)光線透過玻璃試樣后，會(huì)在接收屏幕上形成一個(gè)圓形光斑。通過分析和測(cè)量這個(gè)光斑的形狀、大小和亮度分布，可以評(píng)估出玻璃試樣的光學(xué)性能。數(shù)據(jù)分析在獲取了圓形光斑的圖像后，需要進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析。這通常包括計(jì)算光斑的直徑、面積、亮度分布等參數(shù)。通過對(duì)比不同試樣或不同條件下的光斑數(shù)據(jù)，可以進(jìn)一步了解玻璃試樣的光學(xué)性能差異，為動(dòng)車組玻璃的選擇和應(yīng)用提供依據(jù)。166霧度要點(diǎn)三定義與意義霧度是指玻璃材料的內(nèi)部或表面散射光線造成的視覺模糊現(xiàn)象。在動(dòng)車組玻璃中，霧度的控制對(duì)于保證駕駛員和乘客的視野清晰度至關(guān)重要，它直接影響到行車安全和乘坐體驗(yàn)。測(cè)試方法根據(jù)《動(dòng)車組玻璃光學(xué)性能試驗(yàn)方法GB/T39798-2021》，霧度的測(cè)試通常采用專業(yè)的霧度計(jì)進(jìn)行。該儀器能夠發(fā)射一束平行光透過玻璃樣品，并測(cè)量透射光的散射情況，從而計(jì)算出霧度值。標(biāo)準(zhǔn)要求動(dòng)車組玻璃的霧度應(yīng)滿足相關(guān)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。一般來說，為了保證良好的視野清晰度，動(dòng)車組前窗玻璃的霧度值應(yīng)控制在較低的水平。具體數(shù)值要求可能因不同標(biāo)準(zhǔn)而有所差異，需參照具體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷。6霧度010203176.1樣品根據(jù)試驗(yàn)需要，選取具有代表性的動(dòng)車組玻璃樣品，數(shù)量應(yīng)滿足試驗(yàn)要求。取樣數(shù)量應(yīng)從動(dòng)車組車窗、車門等不同部位選取樣品，確保試驗(yàn)的全面性和準(zhǔn)確性。取樣位置根據(jù)具體試驗(yàn)項(xiàng)目的要求，確定樣品的尺寸和規(guī)格，確保試驗(yàn)結(jié)果的有效性。樣品尺寸6.1樣品010203186.2試驗(yàn)設(shè)備樣品支架此支架能夠按照實(shí)車安裝角度安放樣品，并且能使樣品在水平和垂直方向上轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)，便于進(jìn)行全面的光學(xué)性能測(cè)試。靶式光源儀該設(shè)備由光盒制成，尺寸約為300mmx300mmx150mm，內(nèi)部使用合適的光源照明。其前面板由玻璃制成，中心留有直徑12mm的圓孔用于模擬光源，并用同心圓環(huán)來表示不同的副像偏離值。準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡這是一種高精度的測(cè)試設(shè)備，用于獲得精確的副像偏離值，確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。6.2試驗(yàn)設(shè)備196.3試驗(yàn)步驟準(zhǔn)備試驗(yàn)環(huán)境選擇一個(gè)周邊無干擾光線的暗室或暗處進(jìn)行試驗(yàn)，確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。安裝和調(diào)試設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)操作6.3試驗(yàn)步驟根據(jù)具體的試驗(yàn)方法（如靶試驗(yàn)或準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡試驗(yàn)），安裝并調(diào)試相應(yīng)的試驗(yàn)設(shè)備，包括靶式光源儀、樣品支架等。按照試驗(yàn)步驟進(jìn)行操作，例如放置樣品、調(diào)整樣品位置、觀察并記錄副像偏離、光學(xué)畸變、霧度、透光率、光學(xué)變形角、顏色偏差等光學(xué)性能指標(biāo)。206.4試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理01原始數(shù)據(jù)記錄詳細(xì)記錄試驗(yàn)過程中的所有原始數(shù)據(jù)，包括測(cè)量值、環(huán)境參數(shù)等。6.4試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理02數(shù)據(jù)分類與匯總按照試驗(yàn)項(xiàng)目和測(cè)量指標(biāo)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類，并匯總成表格或圖表。03異常數(shù)據(jù)處理識(shí)別并處理試驗(yàn)中的異常數(shù)據(jù)，如剔除錯(cuò)誤數(shù)據(jù)或進(jìn)行修正。217透光率7透光率標(biāo)準(zhǔn)要求動(dòng)車組玻璃的透光率應(yīng)符合相關(guān)國家或地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。一般來說，高透光率的玻璃更受青睞，因?yàn)樗鼈兡軌蛱峁└训囊曇昂褪孢m度。然而，具體的透光率要求可能因車型、用途和安全標(biāo)準(zhǔn)的不同而有所差異。因此，在選擇和安裝動(dòng)車組玻璃時(shí)，應(yīng)參考相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保玻璃的透光率滿足要求。測(cè)試方法根據(jù)GB/T39798-2021標(biāo)準(zhǔn)，透光率的測(cè)試需要采用專業(yè)的光學(xué)儀器，如分光光度計(jì)或透光率測(cè)試儀。測(cè)試時(shí)，需要將玻璃樣品放置在儀器中，通過測(cè)量透過玻璃的光線強(qiáng)度來計(jì)算透光率。定義與重要性透光率是動(dòng)車組玻璃光學(xué)性能的重要指標(biāo)之一，它表示玻璃透過光線的能力。高透光率的玻璃能夠提供更多的自然光線，從而提高車內(nèi)明亮度和視野清晰度，對(duì)于保障行車安全至關(guān)重要。227.1樣品應(yīng)保證所取樣品具有代表性，能夠反映動(dòng)車組玻璃的整體性能。取樣原則取樣數(shù)量取樣方法根據(jù)試驗(yàn)需求和玻璃尺寸，合理確定取樣數(shù)量，確保試驗(yàn)結(jié)果的可靠性。按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行取樣，避免對(duì)玻璃造成不必要的損傷。7.1樣品237.2試驗(yàn)設(shè)備靶式光源儀該設(shè)備由光盒制成，尺寸約為300mmx300mmx150mm，內(nèi)部使用合適的光源照明。其前面板中心有直徑為12mm的圓孔，用于模擬光源，并用同心圓環(huán)表示不同的副像偏離值。樣品支架此支架能夠按照實(shí)車安裝角度安放樣品，并允許樣品在水平和垂直方向上轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)，以便全面觀察樣品的試驗(yàn)區(qū)域。準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡這是用于精確測(cè)量副像偏離的設(shè)備，通過它可以獲得更準(zhǔn)確的測(cè)量值。7.2試驗(yàn)設(shè)備010203247.3試驗(yàn)步驟7.3試驗(yàn)步驟首先，需要準(zhǔn)備符合試驗(yàn)要求的動(dòng)車組玻璃樣品。這些樣品應(yīng)該是未經(jīng)使用的新玻璃，且沒有任何瑕疵或損傷，以確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。樣品準(zhǔn)備試驗(yàn)應(yīng)在無干擾光線的暗室或暗處進(jìn)行，以確保試驗(yàn)結(jié)果的可靠性。同時(shí)，應(yīng)確保試驗(yàn)環(huán)境的溫度、濕度等條件符合標(biāo)準(zhǔn)要求，以排除環(huán)境因素對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響。試驗(yàn)環(huán)境設(shè)置根據(jù)試驗(yàn)方法的不同（如靶試驗(yàn)或準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡試驗(yàn)），按照規(guī)定的步驟進(jìn)行操作。例如，在靶試驗(yàn)中，需要放置樣品并確保樣品與靶標(biāo)之間的距離不小于規(guī)定值（如7m），然后轉(zhuǎn)動(dòng)樣品使被測(cè)點(diǎn)的水平切線與觀察方向基本垂直，以便觀察者能夠全面觀察樣品的試驗(yàn)區(qū)域。具體試驗(yàn)操作257.4試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理7.4試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)記錄在進(jìn)行動(dòng)車組玻璃光學(xué)性能試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)詳細(xì)記錄各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)，包括但不限于副像偏離、光學(xué)畸變、霧度、透光率、光學(xué)變形角和顏色偏差等關(guān)鍵指標(biāo)。數(shù)據(jù)分析試驗(yàn)完成后，需對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)分析。這涉及對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)處理，如計(jì)算平均值、標(biāo)準(zhǔn)差等，以評(píng)估玻璃光學(xué)性能的穩(wěn)定性和一致性。結(jié)果判定根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值，對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行判定。若數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則動(dòng)車組玻璃的光學(xué)性能合格；若不符合，需進(jìn)一步分析原因并采取相應(yīng)措施。268光學(xué)變形角8光學(xué)變形角光學(xué)變形角是在一定角度下透過樣品觀察物體時(shí)，觀察到的物體將產(chǎn)生變形的角度，通常用人射角（俗稱斑馬角）來表示。這個(gè)角度是衡量動(dòng)車組玻璃光學(xué)性能的重要指標(biāo)之一。定義根據(jù)GB/T39798-2021標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)試光學(xué)變形角需要采用專業(yè)的光學(xué)儀器和設(shè)備，通過模擬駕駛者觀察角度，測(cè)量玻璃在不同入射角下的光學(xué)變形情況。具體的測(cè)試步驟和計(jì)算方法在標(biāo)準(zhǔn)中有詳細(xì)規(guī)定。測(cè)試方法光學(xué)變形角的大小直接影響到駕駛者的視覺感受，如果光學(xué)變形角過大，會(huì)導(dǎo)致駕駛者觀察到的物體產(chǎn)生嚴(yán)重變形，從而影響行車安全。因此，通過測(cè)量和評(píng)估光學(xué)變形角，可以確保動(dòng)車組玻璃的光學(xué)性能符合安全要求，為乘客提供更加清晰、準(zhǔn)確的視覺信息。意義010203278.1樣品應(yīng)選取具有代表性的動(dòng)車組玻璃樣品，確保其性能能夠反映同類產(chǎn)品的普遍特性。代表性所選取的動(dòng)車組玻璃樣品應(yīng)完整無損，無裂紋、氣泡等缺陷。完整性樣品的尺寸應(yīng)符合試驗(yàn)要求，便于進(jìn)行各種光學(xué)性能測(cè)試。尺寸合適8.1樣品288.2試驗(yàn)設(shè)備8.2試驗(yàn)設(shè)備靶式光源儀這是進(jìn)行副像偏離試驗(yàn)的關(guān)鍵設(shè)備，由光盒制成，尺寸約為300mmx300mmx150mm。光盒內(nèi)使用合適的光源照明，內(nèi)表面涂有無光澤白漆。其前面板由玻璃制成，尺寸約300mmx300mm，中心留有直徑12mm的圓孔用于模擬光源。01樣品支架該設(shè)備能夠按照實(shí)車安裝角安放樣品，并能使樣品在水平和垂直方向上轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)，以便全面觀察樣品的試驗(yàn)區(qū)域。02準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡這是一個(gè)重要的試驗(yàn)工具，用于獲得精確的副像偏離值，確保試驗(yàn)的準(zhǔn)確性和可靠性。03298.3試驗(yàn)步驟8.3試驗(yàn)步驟首先，需要準(zhǔn)備符合試驗(yàn)要求的動(dòng)車組玻璃樣品。這些樣品應(yīng)該是未使用過的，且沒有明顯的劃痕、污漬或其他缺陷，以確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。根據(jù)具體的試驗(yàn)方法，如靶試驗(yàn)或準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡試驗(yàn)，需設(shè)置相應(yīng)的試驗(yàn)設(shè)備。例如，在靶試驗(yàn)中，需要設(shè)置靶式光源儀和樣品支架，確保樣品能夠按照實(shí)車安裝角安放，并能在水平和垂直方向轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)。在試驗(yàn)環(huán)境無干擾光線的暗室或暗處進(jìn)行。放置樣品，確保樣品與靶問距離不小于7m。然后，將樣品在水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使被測(cè)點(diǎn)的水平切線與觀察方向基本垂直。觀察者應(yīng)在水平和垂直方向移動(dòng)，以便觀察樣品的整個(gè)試驗(yàn)區(qū)域，并記錄所需的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，如副像偏離、光學(xué)畸變等。樣品準(zhǔn)備設(shè)備設(shè)置試驗(yàn)操作308.4試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理8.4試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)記錄在進(jìn)行動(dòng)車組玻璃光學(xué)性能試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)詳細(xì)記錄各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。這包括但不限于副像偏離、光學(xué)畸變、霧度、透光率、光學(xué)變形角和顏色偏差等關(guān)鍵指標(biāo)。準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)記錄是后續(xù)數(shù)據(jù)處理和分析的基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)分析試驗(yàn)完成后，需對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析。這包括對(duì)數(shù)據(jù)的有效性進(jìn)行驗(yàn)證，識(shí)別并剔除異常值，以及計(jì)算各項(xiàng)指標(biāo)的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差等統(tǒng)計(jì)量。數(shù)據(jù)分析的目的是為了評(píng)估動(dòng)車組玻璃的光學(xué)性能是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。結(jié)果判定根據(jù)數(shù)據(jù)分析的結(jié)果，對(duì)動(dòng)車組玻璃的光學(xué)性能進(jìn)行判定。若各項(xiàng)指標(biāo)均在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)，則可認(rèn)為該動(dòng)車組玻璃的光學(xué)性能合格。若某項(xiàng)或多項(xiàng)指標(biāo)超出標(biāo)準(zhǔn)范圍，則需對(duì)玻璃進(jìn)行進(jìn)一步的檢查或改進(jìn)。319顏色偏差9顏色偏差標(biāo)準(zhǔn)與要求標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定了動(dòng)車組玻璃顏色偏差的允許范圍。玻璃的顏色偏差應(yīng)在一定范圍內(nèi)，以確保駕駛員能夠準(zhǔn)確識(shí)別外界環(huán)境的顏色信息。超出這個(gè)范圍，就可能對(duì)行車安全構(gòu)成威脅，需要采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整或更換玻璃。試驗(yàn)方法根據(jù)GB/T39798-2021標(biāo)準(zhǔn)，顏色偏差的試驗(yàn)通常采用色差儀進(jìn)行測(cè)量。該儀器能夠量化分析樣品玻璃與標(biāo)準(zhǔn)玻璃之間的顏色差異，以數(shù)值的形式表示出來，便于進(jìn)行精確的對(duì)比和分析。定義與重要性顏色偏差是指動(dòng)車組玻璃在傳輸光線時(shí)，對(duì)原始顏色的改變程度。在高速列車運(yùn)行中，玻璃的顏色偏差會(huì)影響駕駛員對(duì)外部環(huán)境顏色的準(zhǔn)確判斷，因此，對(duì)顏色偏差進(jìn)行嚴(yán)格控制是保證動(dòng)車組行車安全的重要因素。329.1樣品9.1樣品數(shù)量與尺寸根據(jù)試驗(yàn)需要，確定合理的樣品數(shù)量和尺寸。完整性樣品應(yīng)完整無損，無裂紋、氣泡等缺陷。代表性所取樣品應(yīng)具有動(dòng)車組玻璃產(chǎn)品的代表性，能反映產(chǎn)品的整體性能。339.2試驗(yàn)設(shè)備用于進(jìn)行副像偏離的試驗(yàn)，由光盒制成，尺寸約300mmX300mmX150mm，內(nèi)使用合適的光源照明。其前面板中心留有直徑12mm的圓孔用于模擬光源，用同心圓環(huán)代表不同的副像偏離值。靶式光源儀9.2試驗(yàn)設(shè)備用于安放試驗(yàn)的動(dòng)車組玻璃樣品，可按照實(shí)車安裝角進(jìn)行安裝，并能夠使樣品在水平和垂直方向上轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)，以便進(jìn)行全面的光學(xué)性能測(cè)試。樣品支架一種高精度的光學(xué)儀器，用于獲得精確的副像偏離值，確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和