交通工程施工方案

交通工程施工方案1施工人員2設(shè)置標(biāo)線的路面表面必須清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、3嚴(yán)格根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》8—9規(guī)定和設(shè)計(jì)要道寬度變化時(shí)，其過度應(yīng)圓滑、順暢；彎道兩幅車道分界線應(yīng)同步。4）5噴涂時(shí)以水線為基準(zhǔn)，用下涂劑噴涂機(jī)按基準(zhǔn)線噴涂下涂劑，下涂劑比標(biāo)線寬出m在06度低會(huì)影響標(biāo)線附著力。一般情況2號(hào)標(biāo)線涂料溫度控制在0℃0過程過4小時(shí)71）涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工機(jī)械的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)，并對(duì)涂層厚度和玻璃珠配量等進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)，將設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)，2）劃試驗(yàn)段。在駐地監(jiān)理工程師所指定的地點(diǎn)試劃一段。然后3）在涂劃標(biāo)線前要確保下涂劑已經(jīng)干燥，否則由于熔劑的揮發(fā)良后果。4于1℃5）涂敷時(shí)，要求路面干燥，除凈灰塵和雜物；涂料涂敷于路面嚴(yán)揭掉度一次劃成，不允許在寬度方向進(jìn)行拼接；導(dǎo)向箭頭采用模板涂劃。6）施工過程中，手推標(biāo)線車中的涂料也要經(jīng)常攪拌，以防止沉降分層。7以2882）涂料溫度一定施劃前理行反復(fù)試驗(yàn)，找到合適的施劃溫度區(qū)3）涂敷施工心須全神貫注，嚴(yán)格按基準(zhǔn)線涂敷，不準(zhǔn)跑線；加監(jiān)工師收修整清理面監(jiān)工師收修整清理面位線整成現(xiàn)場(chǎng)安全措清掃路放樣定安全措清掃路放樣定涂敷標(biāo)標(biāo)線修完到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)施

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→ → →2123123）砼澆注須嚴(yán)格按材料配比充分?jǐn)嚢杈鶆颍此綄哟螡沧?，過m4下m左右于%。5）澆注完成后必須將法蘭盤表面擦凈，不得有混凝土或其他異6）混凝土標(biāo)號(hào)必須滿足設(shè)計(jì)要求，澆注完成后必須進(jìn)行不少于7度%74《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（8—9）的規(guī)定制作。焊接必須符合—固5》41）標(biāo)志板在車間剪裁或切割，以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣，無毛刺。234）大型板面采用拼接，接縫最大間隙為m。所有接縫均用龍骨加強(qiáng)。567前38合M9）反光膜盡可能減少拼接，必須拼接時(shí)，接縫以搭接為主，拼接處要有3m緣m1為m612）標(biāo)志板運(yùn)輸要求兩塊標(biāo)志鄰接面之間用襯墊材料分隔，以免3）支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)必須在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求，并得到駐471在清掃中2）標(biāo)志安裝完畢后，會(huì)同駐地監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確均38上述施工方案，進(jìn)行分層澆注和振搗；施工后要加強(qiáng)對(duì)砼基礎(chǔ)構(gòu)件，9測(cè)量測(cè)量放樣支標(biāo)基基承志標(biāo)檢坑礎(chǔ)結(jié)板志查開澆構(gòu)制安修挖筑制作裝正作（1注意()積。過5m（2電源線線串口3*0.5光（3以備核型同要求。如并光纖接插軟線，兩端的活動(dòng)連接頭端面應(yīng)裝有合適的保護(hù)蓋帽。光③立桿桿件基礎(chǔ)采用整體澆注，待水泥凝固后，預(yù)埋到現(xiàn)場(chǎng)指定位置，過C安裝攝像機(jī)：將攝像機(jī)