2.3發(fā)動(dòng)機(jī)怠速缺缸抖動(dòng)- 噴油器的檢修-20200225113903課件講解

學(xué)習(xí)領(lǐng)域：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修任務(wù)

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速缺缸抖動(dòng)-

噴油器的檢修學(xué)習(xí)領(lǐng)域：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修一、任務(wù)導(dǎo)入車主報(bào)修：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，觀察發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有規(guī)律的抖動(dòng)。這到底是怎么回事呢？檢修人員：按檢修流程，首先讀取故障碼：報(bào)碼內(nèi)容——1、3缸噴油器電路電器故障 2、發(fā)動(dòng)機(jī)3缸失火。學(xué)習(xí)領(lǐng)域：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修二、任務(wù)分析初步分析：噴油器不工作引起缺缸！可能原因：噴油器自身線路ECU的控制學(xué)習(xí)領(lǐng)域：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修三、知識(shí)鏈接-噴油器檢修1、找到它-噴油器的安裝位置找到金屬燃油油軌，就可找到噴油器。

學(xué)習(xí)領(lǐng)域：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修2、認(rèn)知它-作用、結(jié)構(gòu)原理及類型作用學(xué)習(xí)領(lǐng)域：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修ECU控制噴油器通電→噴油器線圈產(chǎn)生磁力→銜鐵克服彈簧阻力將針閥提起→噴油器噴油→斷電斷油結(jié)構(gòu)及控制原理學(xué)習(xí)領(lǐng)域：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修類型孔式和軸針式高阻型和低阻型高阻噴油器的電磁線圈電阻值為12~17Ω。低阻噴油器的電磁線圈電阻值為2~~5Ω。學(xué)習(xí)領(lǐng)域：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修3、檢測(cè)它外觀噴孔堵塞、密封圈老化阻值測(cè)量萬用表測(cè)阻值，判斷噴油器線圈故障。動(dòng)作測(cè)試噴油器跨接12V電壓實(shí)驗(yàn)測(cè)試低阻型不可直接跨接12v電源測(cè)量學(xué)習(xí)領(lǐng)域：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修線圈斷或虛故障濾網(wǎng)堵塞：不噴油 缺缸彈簧彈力減弱關(guān)閉不嚴(yán)

油耗高冒黑煙針閥卡滯：不噴油

缺缸針閥磨損：關(guān)閉不嚴(yán)油耗高冒黑煙不噴油 缺缸有故障碼噴孔堵塞：不噴油

缺缸4、剖析它-故障分析學(xué)習(xí)領(lǐng)域：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修低阻抗噴油器3－5Ω高阻抗12－16Ω1、測(cè)阻值(單件

)噴油器阻值噴油器線圈故障：測(cè)電壓異常正常換噴油器四、任務(wù)實(shí)施學(xué)習(xí)領(lǐng)域：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修2、測(cè)電壓（端子-對(duì)地)信號(hào)電壓：2

＃異常供電電壓：1

＃0v

:無供電＜12：虛接正常12v

:

2

＃后線路斷0v：ECU控制故障58

＃常導(dǎo)通異常更換供電線路更換線路更換ECU正常信號(hào)波形：2

＃學(xué)習(xí)領(lǐng)域：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修3、測(cè)波形（示波器）2

＃處虛接靠近58

＃線路處波形異常信號(hào)端2

＃波形正常修理2

＃端子ECU

控制端58

＃波形控制線路虛接，更換正常異常

修理58

＃端子學(xué)習(xí)領(lǐng)域：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修總結(jié)：噴油器的