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ICS43.040ICS43.040T35汽車行QC/T1086—2017電動汽車用增程器技術條件Specificationsofrangeextenderforelectricalvehicles2017-04-12發(fā)布 2017-10-01實QC/T1086—2017.目次QC/T1086—2017.目次言 ??????n翻............???? ???????????1規(guī)范性引文.. .?? ? ?? 1術語和定義 ?? . . 1. ........................... 2難攤............???.....?. 3檢驗規(guī)則 , ......... .... 5標志、包裝、運輸、貯存 ?? 7QC/T1086—2017.-QC/T1086—2017.-.?.■-.?-........-..?.'.. .. ..........:.....'-..■...電動汽車用增程器技術條件人1范圍 ?-■......,-、.1.'..?'本標準規(guī)定了電動汽車用增程器的術語和定義、要求、試驗方法和檢驗規(guī)則。器。 :^:?注:本標準內燃機特指壓燃式和點燃式發(fā)動。 \*.*2規(guī)范性引用文件,.■..,標準。凡是不注日期的引用文件,。GB1971旋轉電機線端標志與旋轉方向GB/18297—200汽車發(fā)動機性能試驗方....... ',GB/T18352.5—2013輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)GB/T18488.1—20151部分:技術條件GB/T184882—20152部分:試驗方法GB/T19055_2003汽車發(fā)動機可靠性試驗方法GB/T19596電動汽車術語QC/T413汽車電氣設備基本技術條件GB/T18384.3電動汽車安全要求第3部分:人員觸電防護3術語和定義■GB/T19596界定的以及下列術語和定義適用于本標準。.乂3.1---.....-增程器rangeextender^內燃機和發(fā)電機及控制器組成用于延長電動汽車續(xù)駛里程的車載供電裝置。3.2 ..? .. ■..?...-.■■能量轉化率energytransformationratio'消耗單位燃料所能產生的電能,單位kW?h/kg。3.3持續(xù)功率continuespower増程器可持續(xù)輸出的最大電功率。3.4 ..■..-?峰值功率peakpower增程器可短時輸出的最大電功率。QC/T1086-2017QC/T1086-2017__--_.、+''-3.5穩(wěn)態(tài)工作點steadyworkingpoint增程器啟動后,長時間保功率輸出態(tài)的工作點。. :3.6穩(wěn)態(tài)工作轉速steadyworkingspeed增程器穩(wěn)態(tài)工作點運行時,內燃機轉速的平均值。3.7最小穩(wěn)定功率minimizesteadypower'增程器所有穩(wěn)態(tài)工作點中最小可控輸出功率,最小穩(wěn)定功率可以為0。.:,-......-....■4:要求A,.4.1外觀、無擦痕、高壓線束顏色標識、走向應清晰,低壓線束排布應工整整潔。4.2輸出特性.4.2.1持續(xù)功率。。4.2.2峰值功率。心, ::, 入^: :^ 增程器的峰值功率應符合產品技:?:件規(guī)定。4.2.3功率輸出精。 , 1■■具有功率輸出控制功能的增程器,功率輸出精度應符合產品技術文件規(guī)定。.4.3響應特性4.3.1啟動特性。增程器的啟動時間應符合產品技術文件規(guī)^^^ ^增程器從啟動到穩(wěn)態(tài)工作的過程中,轉速超調量不超過200rpm。: 4_3.2停機特。r增程器的停機時間應符合產品技術文件規(guī)定。增程器停機的過程中,內燃機不應出現(xiàn)反轉現(xiàn)象。4.3.3動態(tài)響應特性。增程器穩(wěn)態(tài)工作點之間切換的動態(tài)響應特性應符合產品技術文件規(guī)定。4.4環(huán)境適應性 增程器的發(fā)電機及控制器的環(huán)境適應性要求應符合GB/T18488.1中相關規(guī)定。增程器的內燃機的環(huán)境適應性要求應符合內燃機產品技術文件規(guī)定。4.5電氣安全性增程器電氣安全性應符合GB/T18488.1中相關規(guī)定。4.6能量轉換率增程器的能量轉換率應符合產品技術文件規(guī)定。QC/T1086—20174.7QC/T1086—20174.7系統(tǒng)密封性1,發(fā)電機及控制器冷卻回路應符合GB/T184881中有關規(guī)定,內燃機冷卻回路應符合GB/T18352.5—2013、GB/T19055—2003中相關規(guī)定。增程器各密封封面及管接處,在預熱、磨合運行及性能試驗期間,經緊固后不允許出現(xiàn)油、汽、水滲漏。、V. ^4.8絕緣增程器的發(fā)電機及控制器絕緣性能應符合GB/T18384.3中有關規(guī)定;增程器其他導電零部件如點火線圈等的絕緣性能應符QC/T413中有關規(guī)定。 '4.9耐電壓增程器的發(fā)電機及控制器耐電壓性能應符GB/T18488.1中有關規(guī)定。 4.10溫升和溫升限值 廣:增程器的發(fā)電機及控制器溫升和溫升限值應符合GB/T18488.1中有關規(guī)定。增程器的內燃機溫升和溫升限值應符合產品技術文件規(guī)定。5試驗方法,.5.1外觀試驗.通過觀察或手動試驗對增程器的外觀進行檢査。5.2輸出特性'': :: : ^: 試驗方法由供需雙方協(xié)。:\5.3響應特性試驗方法由供需雙方協(xié)商。5.4環(huán)境適應性增程器的發(fā)電機及控制器的環(huán)境適應性試驗方法按GB/T18488.2中規(guī)定進行。增程器的內燃機的環(huán)境適應性試驗方法應符合內燃機產品技術文件規(guī)定。5.5電氣安全性増程器總成絕緣和耐電壓性能、電機定子繞組冷態(tài)直流電阻的試驗方法按GB/T18488.2中規(guī)定進行。5.6能量轉換率試驗5.6.1試驗準備。GB/T18488.2中相關規(guī)定,增程器的內燃機試驗準備按照GB1905—2003中相關規(guī)定。5.6.2增程器發(fā)電機控制器輸出端電壓、電流測量。增程器的發(fā)電機控制器輸出端電壓、電流測量精度應符合GB/T18488.2中相關規(guī)定5.6.3。Am的測量和計算應符合GB/T18297—2001中相關規(guī)定5.6.41增程器試驗過程中實時測量發(fā)電機控制器輸出端的直流電壓和電流,增程器發(fā)電量按式(1)計算:QC/T1086—2017QC/T1086—2017J3600X1000^ . 式中:£:增程器發(fā)電量,單位為千瓦時試驗開始時間,單位為秒(s)Vh試驗終止時間,單位為秒(s);發(fā)電機控制器輸出端電壓,單位為伏特(V);—,()5.6.5。增程器能量轉換率按式(2)計算:1OOPXbm式中:—增程器能量轉換率,(k_hkg);Am—試驗過程中內燃機的燃料消耗量單位為克(g)。5.6.6測試方法。'5.6.6.1多功率點測試。多功率點測試方法見圖1。aa/圖1 多功率點測方法根據增程器產品技術文,按表1選取增程器試驗工作表1多點型增程器試驗工作點試驗工作點選擇 A B C D目標功/kW 〇.5Pe. 07Pe P, 試驗時間/s 600 600 1200 30ht/s .<10____注i:i.pr-...:..._注:試驗時間穩(wěn)定工作點時間AtT=A+T,T=At+Tt;=A+Te;T=Ai+Td;TA、TB、TcTD分A、B、C、D的試驗時間;13:可根據實際情況增加測試循環(huán),以降低燃料消耗量測量誤。 ..QC/T1086—2017多功率點測試方法下增程器能量轉換率計算如式(3)所示QC/T1086—2017多功率點測試方法下增程器能量轉換率計算如式(3)所示:—..000XEC'色,(k*h/k);?!?,(g);試驗過程中增程器發(fā)電量,單位為千瓦時(kW*h)。注:Ge按GB18297—2001相關規(guī)定完成計算;艮按5 6.4相關規(guī)定完成計算。_5.6.6.2單點型。根據增程器產品技術文件,按表2選取增程器試驗工作點。表2單點型增程器試驗工作點工作點數量 目標功率/kW 測試時間1: P10-1 注1:1.尺一。_,2可根據實際情況增加測試時,差。 (4:; - 1000XEa (4)ft=—7T-式中::&,(k*h/kg);d—,單位為克(g);d—,單位為千瓦時(k*h。注:〇4按〇818297_2001相關規(guī)定完成計算;£11按5.6.4相關規(guī)定完成計算。5.7系統(tǒng)密封性試驗對于采用液冷方式的增程器,發(fā)電機及控制器冷卻回路密封性試驗方法應符合GB/T18488.2中有關規(guī)定;內燃機冷卻回路密封性試驗方法應符合GB/T19055—2003中相關規(guī)定。5.8.絕緣檢測試驗乂增程器的發(fā)電機及控制器絕緣檢測試驗方法應符合GB/T18384.3中有關規(guī)定。5.9耐電壓試驗增程器的發(fā)電機及控制器耐電壓試驗方法應符合GB/T18488.2中有關規(guī)定。5.10溫升和溫升限值試驗增程器的發(fā)電機及控制器溫升和溫升限值試驗方法應符合GB/T18488.2中有關規(guī)定。6檢驗規(guī)則6.1檢驗分類檢驗分出廠檢驗和型式檢驗。QC/T1086—2017QC/T1086—20176_2出廠檢驗6.2.1増程器應經制造商質量檢驗部門檢驗合格后方可出廠,并附產品質量檢驗合格證。6.2.2組批:按每天生產的產品進行組批。6.2.3檢驗項目:出廠檢驗至少完成表3規(guī)定的項目。表3增程器檢驗項目的分組及順序分類檢驗對象’ 要求的:。 出廠檢驗. 型式檢驗.\、__檢驗項目.:增程器. 章條號 的項目 ?.檢驗項目 .樣機編號外觀 4.1 V V 輸出特性V 4.2 V 響應特\ 3 々 1,2,3,4環(huán)境適應性 4 / 4_電氣安全性..V4.5V1,2,3,4能量轉換率 V4.6 .--V1,2,3,4系統(tǒng)密封性 V4.7 V/ 4絕緣 V4.8V\/ 1,2,3,4,耐電壓 V4.9 syV12,3,4.溫升和溫升限值 V4.10 :—' V4注:“/”;表示不需要進行檢驗的項目。6.2.4在出廠檢驗中,,,然后再,則判定該產品為不合格。6.3型式檢驗在下列情況之一時應進行型式檢驗:)時;- Vb)正式生產后結構原材料、工藝有較大改變可能影響產品性能)產品停產1年以上,恢復生產時^ 丨d)出廠檢驗結果與上一次型式檢驗的結果有較大差異時;);)。6.3.2增程器檢驗項目的分組及順序見表3,型式檢驗時,同一樣品不同檢驗項目的檢驗順序可由制造商和檢測機構協(xié)商決定。6.3.3在型式檢驗中,若有不合格項目時,則應從該批增程器中加倍抽樣對不合格的項目進行復檢,復檢再不合格則該次型式檢驗為不合格。QC/T1086—2017標志QC/T1086—2017標志、包裝、運輸、貯存:7.1,標志 乂—:':.有增程器在其明顯位置固定牌,銘牌上的字跡應在整個使用期間內不易磨損消;... 。銘牌至少應包含下列數據.;.7-"' ''.制造商名:: ::; ': ■; 二'二r)^cD增程器主要技術參數:持續(xù)功率:、峰值功系、能量轉換率。 :^: ::^發(fā)電機及控制器各相動力線或接線端的標志應符G197的規(guī)定 :7.1.3接地標志。1程器應設地柱,在接地柱旁需設置接地標志。: /7.2.包裝.: ;' /':■.:0'.^v. .^品包裝箱迨結實牢靠,保證產品在運輸存放過程中受機械損傷,并能防潮、防振、防塵。包裝箱中應隨產品供應的技術文少包括 :\ : ^ /4:產品合格證; : ::::b)使用維護所必需的電氣原理、安裝、接線圖使用維護說明書; 丨,裝箱清單;丨'■ ..-■■■...■?.....-..■■_....■,:??d)備用件一覽。 ^ :/ v〉:7.3Mm '■ ^../■'' ,不應有劇烈震動、,不應因包裝不善而受潮、污染或損壞。"./: ,■.;7.4It存產品應存放在空氣流通、清潔、干燥及無酸堿和腐蝕性氣體的倉庫中。在je存過程中不得曝曬及淋雨。放置應平穩(wěn)可,勿倒置,產品上不得放置重物或帶尖棱的物品。: :^附件gv附件gv.:::-二22項汽車行業(yè)|^淮編.、標液名稱和實施日期序號 ^標準編號〃 / 標準名稱 : 被代替標準編號 實施日期301 QC/T727—2017 汽車、摩托車用儀表 p QC/T7—7;2017-10-01302 QC/T3—7 車用氧傳感器二: 。二QC/T182017-10-01303 QC/T107—7 器' 」> ■ .' ■■--.= ?..- ''■..304QC/T1073.1—2017汽車用加速度傳感器1部分:線 20110-01加速度傳感器.乂 ^ 乂 .'.....汽車零部件再制造產品技術規(guī)范 : .*':.. ?305 QC/T1074—2017 2017-10-01氣缸蓋'^:' .?-排氣化轉化器用金屬蜂窩載體技 '''"''.:306 QC/T1075—2017 2017-10-01八 .二。:術條件^ : 入:307 QC/T777—2017 ^車電磁風遂離合器術條件 QC/T7772007 2017-10-01^' ?308 QC/T1076—2017 無級變速(T)性能要求及試驗 . '.'- ... 2017-10-01方法:.^309 QC/T1077—2017 汽車自動控制變速器分類的術語及 2017-10-01:入:.
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