運動的描述單元測試 2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期物理人教版(2019)必修第一冊_第1頁
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第1章單元測試(優(yōu)練)第2頁共2頁第1第1章單元測試一、選擇題1.關(guān)于速度、速度的變化量、加速度,下列說法中正確的是()A.物體運動時速度的變化量越大,它的加速度一定越大 B.速度很大的物體,其加速度可以為零 C.某時刻物體速度為零,其加速度不可能很大 D.加速度很大時,運動物體的速度一定很快變大2.如圖為杭州亞運會田徑主賽場“蓮花碗”,運動場跑道周長400m。下列說法正確的是()A.比賽成績20.00s是時間間隔 B.運動員跑100m和800m都是指位移大小 C.研究運動員的起跑姿勢時,可以把運動員視為質(zhì)點 D.200m比賽成績?yōu)?0.00s,則運動員的平均速度為10m/s3.某質(zhì)點向東運動6m,又向西運動10m,則這段時間內(nèi)它運動的路程和位移大小分別是()A.4m,4m B.4m,﹣4m C.16m,4m D.16m,﹣4m4.2023年10月26日,神舟十七號載人飛船與離地面大約400km的空間站組合體完成自主快速交會對接,再續(xù)了中國載人航天的新篇章。下列說法正確的是()A.研究飛船在太空中運動的軌跡時,飛船可以視為質(zhì)點 B.研究飛船與空間站對接的細(xì)節(jié)時,飛船可以視為質(zhì)點 C.飛船從發(fā)射到與空間站對接,運動的路程約為400km D.飛船從發(fā)射到空間站過程中,運動的路程等于位移大小5.2023年12月26日15:00邵永高鐵項目在邵陽、永州兩地同時舉行開工儀式。邵永鐵路北起邵陽市,南至永州市,新建線路全長約96公里,建設(shè)工期4年,設(shè)計時速350公里/小時。以下說法中正確的是()A.2023年12月26日15:00指的是時間間隔 B.線路全長約96公里指的是位移 C.時速350公里/小時指的是平均速度 D.估算某列動車從邵陽至永州行駛的時間,可將此動車視為質(zhì)點6.由天津去上海,可以乘列車,也可以乘輪船,還可以乘飛機,其中輪船的開船時間為早上8:00。如圖所示,曲線ACB和虛線ADB分別表示天津到上海的鐵路線和海上路線,線段AB表示天津到上海的直線距離,則下列說法中正確的是()A.由于列車車廂很長,故列車不能看成質(zhì)點 B.早上8:00是指時間 C.乘列車與輪船發(fā)生的位移相等 D.乘列車與飛機發(fā)生的位移不相等7.乘坐電梯的人對“加速度變化的快慢”非常敏感,“加速度變化的快慢”的單位是()A.m/s B.m/s2 C.m/s3 D.m2/s28.如圖所示,用氣墊導(dǎo)軌測量滑塊的速度和加速度,滑塊上安裝了寬度為d的遮光條?;瑝K做勻變速運動先后通過兩個光電門,配套的數(shù)字計時器記錄了遮光條通過光電門1的時間t1,通過光電門2的時間t2,遮光條從光電門1到光電門2的時間為t,t1和t2均遠(yuǎn)小于t,下列說法正確的是()A.測得滑塊在兩個光電門之間的平均速度為dtB.測得滑塊在兩個光電門之間的平均速度為dtC.測得滑塊的加速度為d(tD.測得滑塊的加速度為d(9.用如圖所示的計時裝置可以近似測出氣墊導(dǎo)軌上滑塊的瞬時速度。已知固定在滑塊上的遮光條的寬度為4.0mm,遮光條經(jīng)過光電門的遮光時間為0.040s。則滑塊經(jīng)過光電門位置時的速度大小為()A.0.10m/s B.100m/s C.4.0m/s D.0.40m/s10.在某次航模飛行訓(xùn)練中,某小組成員在某高層天臺控制飛機模型完成了一次縱向飛行,記錄儀記錄了整個飛行過程,飛機模型相對于初始位置的位移與時間的關(guān)系如圖所示,規(guī)定豎直向上為正方向,則飛機模型()A.在前5s向上加速飛行 B.在10~15s內(nèi),速度大小為12m/s,方向向下 C.全程的位移大小為60m D.在0~15s內(nèi),平均速度為2m/s11.2022年5月10日8時54分,“天舟四號”貨運飛船采用自主快速交會對接模式,成功對接空間站“天和”核心艙后向端口,示意圖如圖所示。下列說法正確的是()A.人對接過程中,可將飛船和“天和”核心艙視為質(zhì)點 B.對接成功后,以“天和”核心艙為參考系,飛船是運動的 C.對接成功后,以地球為參考系,整個空間站是靜止的 D.研究空間站繞地球飛行一周的時間時,可將空間站視為質(zhì)點12.青藏鐵路,簡稱青藏線,是通往西藏腹地的第一條鐵路,也是世界上海拔最高線路最長的高原鐵路。線路全長1956千米,其中西寧至格爾木段全長814千米,格爾木至拉薩段全長1142千米,設(shè)計的列車運行的最大速度為160千米/小時(西寧至格爾木段)、100千米/小時(格爾木至拉薩段),則下列說法正確的是()A.“1956千米”指的是位移大小 B.在青藏鐵路上運動中的列車不可以作為參考系 C.“100千米/小時”指的是平均速度大小 D.列車的速度很大,但加速度可能很小13.2020年7月23日12時41分,長征五號遙四運載火箭托舉著我國首次火星探測任務(wù)“天問一號”探測器,在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射。天問一號探測器將在地火轉(zhuǎn)移軌道飛行約7個月后,到達火星附近,通過“剎車”完成火星捕獲,進入環(huán)火軌道,并擇機開展著陸、巡視等任務(wù),進行火星科學(xué)探測。下列說法正確的是()A.“天問一號”從地球到火星的位移大小就是其運行軌跡的長度 B.“7月23日12時41分”指的是時間間隔 C.研究“天問一號”探測器在地火轉(zhuǎn)移軌道飛行的軌跡時,可以將探測器看成質(zhì)點 D.“天問一號”從地球飛到火星的時間決定于它的最大瞬時速度14.中國國際航空航天博覽會拉開序幕,在飛行表演的某個瞬間,甲、乙、丙三架飛機,甲中飛行員看一高樓在向下運動,乙中飛行員看甲在向下運動,丙中飛行員看甲、乙都在向上運動。這三架飛機相對地面的運動情況不可能是()A.甲向上、乙向下、丙不動 B.甲向上、乙向上、丙不動 C.甲向上、乙向上、丙向下 D.甲、乙、丙均向上,但丙比甲、乙都慢15.2023年5月30日,“神舟十六號”載人飛船發(fā)射取得圓滿成功,飛船順利進入預(yù)定軌道,按照預(yù)定程序與空間站組合體進行自主快速交會對接。下列說法正確的是()A.在研究飛船的對接過程時可將飛船視為質(zhì)點 B.飛船與空間站組合體對接完成后,以飛船為參照物,空間站組合體是靜止的 C.飛船與空間站組合體對接完成后,整體所受的合力為0 D.飛船與空間站組合體對接完成后,整體在相同時間內(nèi)的位移一定相同16.2022年1月8日,我國首條民營控股高鐵—杭臺高鐵正式開通運營。杭臺高鐵全線266公里,設(shè)計時速350公里,動車組列車從杭州至臺州最快運行時間為1小時3分鐘。則()A.“266公里”指的是路程 B.“1小時3分鐘”指的是時刻 C.動車組列車從杭州至臺州的平均速度為350km/h D.研究動車組列車從杭州開往臺州,列車不能看作質(zhì)點17.冬季學(xué)校運動會的100米賽跑是非常精彩的比賽項目,運動員在起跑后的直線運動中,關(guān)于運動員的加速度和速度,下列說法正確的是()A.運動員的加速度反映了運動員速度變化的大小 B.起跑瞬間速度等于零,其加速度也為零 C.運動員的速度大,加速度就大 D.剛起跑時運動員的加速度和速度方向相同18.甲的加速度為﹣5m/s2,乙的加速度為3m/s2,下列關(guān)于甲乙的運動描述,正確的是()A.甲比乙運動得快 B.甲向負(fù)方向運動 C.甲的加速度比乙小 D.甲單位時間內(nèi)速度的改變量比乙大19.第24屆冬季奧林匹克運動會已在北京市和張家口市舉行。北京成為奧運史上第一個舉辦過夏季奧林匹克運動會和冬季奧林匹克運動會的城市。下列運動項目可將運動員看作質(zhì)點的是()A.花樣滑冰 B.自由式滑雪 C.馬拉松 D.擊劍20.2022年卡塔爾世界杯足球賽,是全世界足球愛好者的一場盛宴。下列說法正確的是()A.某場球賽常規(guī)時間結(jié)束后又補時5分鐘,5分鐘指的是時刻 B.研究球員在某次帶球長途奔襲中足球的運動路線時,足球可視為質(zhì)點 C.某球員一場比賽大約跑動了10公里是指他運動的位移 D.以比賽中正飛向球門的足球為參考系,球門是靜止的21.研究下列描述的情景問題時,加著重號的物體可被看成質(zhì)點的是()A.某次轉(zhuǎn)筆比賽,研究筆的轉(zhuǎn)動 B.某次足球比賽,研究長傳足球的飛行軌跡 C.神舟十七號準(zhǔn)備與空間站對接前,研究神舟十七號的飛行姿態(tài) D.觀察螞蟻拖動飯粒時,研究螞蟻的肢體是如何分工的22.如圖所示,汽車向右沿直線運動,原來的速度是v1,經(jīng)過一小段時間之后,速度變?yōu)関2,Δv表示速度的變化量。由圖中所示信息可知(線段長度表示速度大?。ǎ〢.汽車在做加速直線運動 B.汽車的加速度方向與v1的方向相同 C.汽車的加速度方向與Δv的方向相同 D.Δv=v1﹣v223.下列實例中的“速度”為瞬時速度的是()A.100m短跑中,運動員沖過終點時的速度為16m/s B.動車在“成都東到天府國際機場”這一路段行駛的速度是170km/h C.汽車以100km/h的速度通過長江大橋 D.物體在第2秒內(nèi)運動的速度為100m/s24.物理,起源于哲學(xué),起初人們稱物理學(xué)為自然哲學(xué),牛頓把他的物理學(xué)巨著定名為《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》,學(xué)習(xí)物理,要有哲學(xué)的善于思辨和邏輯推理。物體的運動有快慢與方向之別,速者快慢也,度者程度也。速度是描述物體運動快慢及運動方向的物理量,生活及生產(chǎn)中還會涉及與物體運動快慢有關(guān)的另兩個物理量—速率、平均速度。關(guān)于物體的速度、平均速度及速率的下列說法正確的是()A.一段時間里的平均速度不可能等于這段時間里的某一時刻的速度 B.一段時間里的平均速度的方向不可能與這段時間里的某一時刻的速度方向相同 C.一段時間里,物體的位移為零,則這段時間里的平均速度及各時刻的速率都為零 D.有些運動中,一段時間里物體的平均速度、速度的大小會與各時刻的速率相等25.“古往今來謂之宙,四方上下謂之宇。”人類在時間與空間中繁衍生息,物體在時間與空間中運動變化。運動具有相對性,中國古代早就有關(guān)于運動相對性的記載,也認(rèn)識到時間與空間的相對性。研究或判斷物體的運動時,先是選取參考系,并在參考系上建立坐標(biāo)系,由一段時間里物體相對參考系的位置是否改變,如何改變,進行判斷。關(guān)于物體運動及運動的描述的下列說法正確的是()A.物體與坐標(biāo)原點的距離不變,物體相對該參考系一定是靜止的 B.物體與坐標(biāo)原點的連線與坐標(biāo)軸的夾角不變,物體相對該參考系可能是靜止的 C.從物理的角度理解,“機不可失,時不再來”中的“時”指的是時間 D.物體相對甲參考系是運動的,相對乙參考系是靜止的,則甲、乙參考系相對靜止參考答案參考答案一、選擇題1.【答案】B【解答】解:A、物體的速度變化大,但所需時間更長的話,物體速度的變化率可能很小,則加速度就會很小,故A錯誤;B、運動物體的速度很大,其加速度可能為零,例如勻速直線運動,故B正確;C、運動物體的速度為零,其加速度可能很大,剛開始發(fā)射的火箭,故C錯誤。D、加速度很大時,其運動物體的速度變化一定越快,而不是速度一定很快變大,故D錯誤;故選:B。2.【答案】A【解答】解:A.比賽成績20.00s是時間間隔,故A正確;B.已知運動場跑道周長400m,則100m是直道,指的是位移,800m要跑兩圈指的是路程,故B錯誤;C.研究運動員的起跑姿勢時,運動員的大小不能忽略,不可以把運動員視為質(zhì)點,故C錯誤;D.200m比賽成績?yōu)?0.00s,200m指的是運動員的路程,則運動員的平均速率為10m/s,運動員的平均速度要小于10m/s,故D錯誤。故選:A。3.【答案】C【解答】解:以初位置為坐標(biāo)原點,向東為正方向,則末位置坐標(biāo)為6m﹣10m=﹣4m;物體的路程為:6m+10m=16m,物體的位移為:﹣4m﹣0m=﹣4m,負(fù)號表示與正方向相反,故位移大小為4m。故ABD錯誤,C正確。故選:C。4.【答案】A【解答】解:A.研究飛船在太空中運動的軌跡時,飛船的大小和形狀可以忽略,可以視為質(zhì)點,故A正確;B.研究飛船與空間站對接的細(xì)節(jié)時,飛船的大小和形狀不可以忽略,不能視為質(zhì)點,故B錯誤;C.400km是空間站距離地面的高度,不是飛船路程大小,故C錯誤;D.飛船從發(fā)射到空間站過程中。運動的路程等于實際路徑長度,運動軌跡是曲線,運動的路程大于位移大小,故D錯誤;故選:A。5.【答案】D【解答】解:A.2023年12月26日15:00指的是時刻,故A錯誤;B.線路全長約96公里一般不能全程是直線,應(yīng)該指的是路程而不是位移,故B錯誤;C.時速350公里/小時指的是最高速度,即瞬時速度大小,故C錯誤;D.估算某列動車從邵陽至永州行駛的時間,動車的形狀大小可以忽略不計,可將此動車視為質(zhì)點,故D正確。故選:D。6.【答案】C【解答】解:A、對所研究的問題來說,列車的大小以及長度均可以忽略不計,故可以把火車看成質(zhì)點,故A錯誤;B、早上8:00是指時刻,故B錯誤;CD、乘列車與輪船和飛機發(fā)生的初末位置相同,因此位移相等,故C正確,D錯誤。故選:C。7.【答案】C【解答】解:根據(jù)題意可知:加速度變化的快慢就是加速度的變化率,表達式為:ΔaΔt,由于a的單位為m/s2,時間t的單位為s,則加速度變化率的單位為m/s3。故ABD錯誤,C故選:C。8.【答案】C【解答】解:AB、根據(jù)極短時間內(nèi)的平均速度等于瞬時速度的大小,則滑塊通過第一個光電門的速度為v1=滑塊通過第二個光電門的速度為v2=根據(jù)勻變速直線運動的規(guī)律可得滑塊在兩個光電門之間的平均速度為:v解得:v=d2CD、根據(jù)加速度定義式可得滑塊的加速度大小為:a=解得:a=d(t1-t故選:C。9.【答案】A【解答】解:滑塊經(jīng)過光電門時的速度表達式v=dΔt=4×10-3故選:A。10.【答案】B【解答】解:A、x﹣t圖像的斜率表示速度,前5s飛機模型的x﹣t圖像為一條傾斜直線,即飛機模型做勻速直線運動,方向向上,故A錯誤;B、由題圖可知,5~10s內(nèi)飛機模型懸停,10~15s內(nèi)飛機下落,下落位移大小為60m,方向向下,根據(jù)v=xt可知,該階段的速度大小為12m/s,方向向下,故C、位移指由初位置指向末位置的有向線段,則全程的位移大小為30m,故C錯誤;D、平均速度為矢量,根據(jù)平均速度v=ΔxΔt可知,飛機模型全程的平均速度為﹣2m/s故選:B。11.【答案】D【解答】解:A、“天舟四號”貨運飛船采用自主快速交會對接的過程中,兩者的大小不能忽略,否則無法完成對接,所以不可將它們視為質(zhì)點,故A錯誤;B、對接成功后,以“天和核心艙”為參考系,飛船是靜止的,故B錯誤;C、對接成功后,以地球為參考系,整個空間實驗室是運動的,故C錯誤;D、研究空間站繞地球飛行一周的時間時,空間站的大小相對于運動的軌跡可忽略不計,可將空間站視為質(zhì)點,故D正確。故選:D。12.【答案】D【解答】解:A、“1956千米”指的是路程大小,故A錯誤;B、運動和靜止都是相對于參考系而言的,參考系的選取是任意的.故B錯誤;C、“100千米/小時”是格爾木至拉薩段的最大速度,是瞬時速度,故C錯誤;D、列車的速度很大,但是速度的變化可能很小,所以加速度可能很小,故D正確;故選:D。13.【答案】C【解答】解:A、天問一號”從地球到火星的位移大小就是其初位置到末位置有向線段的長度,不是其運行軌跡的長度,其運行軌跡的長度是路程,故A錯誤;B、“7月23日12時4(1分)”是探測器發(fā)射的時刻,在時間軸上對應(yīng)一個點,不是時間間隔,故B錯誤;C、研究“天問一號”探測器在地火轉(zhuǎn)移軌道飛行的軌跡時,其大小與形狀可以忽略,可以將探測器看成質(zhì)點,故C正確;D、“天問一號”從地球飛到火星的時間決定于它的平均速度,不取決于最大瞬時速度,故D錯誤。故選:C。14.【答案】A【解答】解:甲中飛行員看到高樓向下運動,說明甲相對高樓向上運動,乙中飛行員看到甲向下運動,說明乙相對甲向上運動,相對高樓也向上運動,且比甲運動的快,丙中飛行員看到甲、乙都在向上運動,說明丙相對于甲,乙在向下運動,則丙相對地面的運動情況有三種可能:①靜止不動,②向下運動,③向上運動,但比甲、乙兩都慢,故BCD正確,A錯誤。本題選不可能的,故選:A。15.【答案】B【解答】解:A.在研究飛船的對接過程時,飛船的大小不能忽略,不可將飛船視為質(zhì)點,故A錯誤;B.飛船與空間站組合體對接完成后,以飛船為參照物,二者的相對位置不發(fā)生變化,故空間站組合體是靜止的,故B正確;C.飛船與空間站組合體對接完成后,整體沿地球做勻速圓周運動,則所受的合力不為0,故C錯誤;D.飛船與空間站組合體對接完成后,整體沿地球做勻速圓周運動,在相同時間內(nèi)的位移大小相同,但是方向不同,故D錯誤。故選:B。16.【答案】A【解答】解:A、“266公里”指的是路程,故A正確;B、“1小時3分鐘”指的是時間間隔,故B錯誤;C、不知道動車的位移,無法計算平均速度大小,故C錯誤。D、研究動車組列車從杭州開往臺州,列車的形狀大小可以忽略不計,能將列車視為質(zhì)點,故D錯誤;故選:A。17.【答案】D【解答】解:A、運動員的加速度反映了運動員速度變化的快慢,故A錯誤;B、起跑瞬間速度等于零,速度變化不為零,加速度不為零,故B錯誤;C、運動員速度變化的快,加速度大,故C錯誤;D、剛起跑時運動員做加速運動,運動員的加速度和速度方向相同,故D正確;故選:D。18.【答案】D【解答】解:A、加速度的大小表示物體速度變化的快慢,速度的大小表示物體位移變化的快慢,甲、乙的速度未知,故甲、乙的運動快慢無法判斷,故A錯誤;B、加速度的正負(fù)表示加速度的方向,不能判斷速度的方向,即不能判斷甲向負(fù)方向運動,故B錯誤;CD、加速度的絕對值表示加速度的大小,可知甲的加速度比乙大,則甲單位時間內(nèi)速度的改變量比乙大,故C錯誤,D正確。故選:D。19.【答案】C【解答】解:把物體看作質(zhì)點的條件是:物體的形狀、大小對所研究的問題無影響或影響不大?;踊⒆杂墒交?、擊劍都要觀看其動作,不能忽略人的形狀動作,所以不能把運動員看作質(zhì)點;馬拉松賽跑看速度,所以可以忽略運動員的形狀體積,可將運動員看作質(zhì)點。故C正確,ABD錯誤。故選:C。20.【答案】B【解答】解:A、某場球賽常規(guī)時間結(jié)束后又補時5分鐘,5分鐘指的是時間間隔,故A錯誤;B、當(dāng)研究球員在某次帶球長途奔襲中足球的運動路線時,足球的大小和形狀對研究問題沒有影響,可視為質(zhì)點,故B正確;C、某球員一場比賽大約跑動了10公里是指他運動的軌跡的長度,是路程,故C錯誤;D、以比賽中正飛向球門的足球為參考系,由于足球與球門之間的位置發(fā)生變化,由此球門是運動的,故D錯誤。故選:B。21.【答案】B【解答】解:A.轉(zhuǎn)筆比賽需要考慮筆的姿態(tài)與動作,筆的形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點,故A錯誤;B.研究長傳足球的飛行軌跡時,可以忽略足球的形狀,能看成質(zhì)點,故B正確;C.神舟十七號準(zhǔn)備與空間站對接前,研究神舟十七號的飛行姿態(tài)時,不能忽略神舟十七號的形狀,所以不能看成質(zhì)點,故C錯誤;D.觀察螞蟻拖動飯粒時,研究螞蟻的肢體是如何分工時,不能忽略螞蟻

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