新版2024年“安全生產(chǎn)月”全文課件

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定期進行監(jiān)理工作檢查，確保符合要求程度在90%以上，并保持持續(xù)改進，在符合率達到95%以上時提高要求標準。l

工程按發(fā)包人要求修改后通過竣工驗收的，實際竣工日期為項目經(jīng)理修改后提請發(fā)包人驗收的日期；3

確保公司合同履約率達100%，全體監(jiān)理人員在監(jiān)理工作中堅決履行委托監(jiān)理合同的各項約定。2024年安全生產(chǎn)月PPT宣講：××時間：2024.05.08“人人講安全、個個會應急——暢通生命通道”為了滿足公司的質(zhì)量目標和質(zhì)量管理體系的要求而進行的質(zhì)量管理體系策劃，并形成文件，同時加以實施、保持和持續(xù)改進其有效性，特制定本程序文件。發(fā)包人收到項目經(jīng)理送交的竣工驗收報告后28天內(nèi)不組織驗收，或驗收后14天內(nèi)不提出修改意見，視為竣工驗收報告已被認可。工程竣工驗收通過，項目經(jīng)理送交竣工驗收報告的日期為實際竣工日期。l

工地日記，主要包括：現(xiàn)場監(jiān)理人員的日報表；現(xiàn)場每日的天氣記錄；監(jiān)理工作記要；其它有關情況與說明等。前言1.1.3

根據(jù)評審結果尋找與質(zhì)量目標的差距，制定改進措施并確保持續(xù)改進，提高質(zhì)量管理體系的執(zhí)行效率。，可同時將骨料均勻加熱。但砂、石骨料加熱不應高于60度，水的加熱溫度不高于80度，同時拌制好的砼溫度不得高于35度。d.貨車抵達現(xiàn)場后，采用叉車將貨箱逐件卸下，置于現(xiàn)場規(guī)范場地。卸貨時要確認貨物的數(shù)量、規(guī)格以及是否有運輸時造成的破損。有破損則及時與工廠或供應商聯(lián)系。012024年全國安全生產(chǎn)月介紹02目錄CONCENTS03聚焦學習“暢通生命通道”04“人人講安全、個個會應急”安全生產(chǎn)知識培訓（非常全面）05深刻汲取近期（2024）發(fā)生的安全事故教訓e.幕墻半成品組建的搬運要按工程進度表，事先同現(xiàn)場管理人員制定好有關搬運型號、數(shù)量、搬運日期、運貨樓層、升降機及塔吊使用時間等計劃，并及時與總包聯(lián)系此問題。l

監(jiān)理服務質(zhì)量問題的處理及改進要求；1.4監(jiān)理員負責配合專業(yè)監(jiān)理工程師開展監(jiān)理工作并負責簽認相關檢查和驗收記錄。2024年全國安全生產(chǎn)月介紹第一部分1.1.2

使用者應嚴格按照使用說明或操作規(guī)程使用設備，確保設備的測量和監(jiān)控能力與要求相一致，防止發(fā)生可能使校準失效的調(diào)整，使用完畢應進行適當?shù)木S護和保養(yǎng)。c．玻璃及鋁板在運輸至工地前也必須用堅實的木箱包裝，板塊之間必須墊上軟性隔離物，以免運輸中震裂、摩擦和劃傷表面。1.1.2

糾正措施和預防措施的統(tǒng)計分析。由各項管部、工程技術部提供有關資料，工程技術部根據(jù)有關資料和總結材料及上一年度采取的糾正措施和預防措施編制《糾正和預防措施執(zhí)行情況分析報告》。2024年全國安全生產(chǎn)月1991年開始的11個“安全生產(chǎn)周”活動全國“安全生產(chǎn)月”重新確立從2002年，將連續(xù)開展11屆的“安全生產(chǎn)周”改為“安全生產(chǎn)月”，時間由每年5月改為6月，同時部署開展“安全生產(chǎn)萬里行”活動。1.1.1

負責組織編制與公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標相一致的質(zhì)量管理體系文件和質(zhì)量管理體系所要求的質(zhì)量記錄；1）為保證砼的質(zhì)量，在進入冬季砼施工前，應作好充分準備工作，當工地日平均氣溫連續(xù)5天以上穩(wěn)定的低于5度時，砼施工應按冬季施工辦理。本質(zhì)量方針與公司總體經(jīng)營方針相適應，它是公司經(jīng)營方針的重要組成部分，體現(xiàn)了滿足顧客要求和持續(xù)改進的承諾。2024年全國安全生產(chǎn)月2024年安全生產(chǎn)月今年6月是第23個全國“安全生產(chǎn)月”主題是“人人講安全、個個會應急——暢通生命通道”，6月16日為全國“安全宣傳咨詢?nèi)铡眑

當?shù)鼗c勘察報告不符合時，應附注由勘察、設計、建設、監(jiān)理等參與各方簽署的處理方案及按處理方案實施的驗評手續(xù)，方可進行報驗申請。獲準后進行下道工序—墊層混凝土的澆筑；工程的施工圖紙設計和加工零件設計是整個工程的決定性問題，是能否保證施工進度的基礎，也是我公司主抓的重點環(huán)節(jié)。l

在“說明”欄中總監(jiān)理工程師應注明同意或不同意工程臨時延期的理由和依據(jù)。4.在批準前應與建設單位和承包單位進行協(xié)商。第二部分1.1.4

在更改過程中應保持質(zhì)量管理體系的完整實施，例如組織機構的調(diào)整應對職責作出相應的變更，以確保體系正常運行。l

（五）有完整的工程項目建設全過程竣工檔案資料；1.2質(zhì)量管理體系應按如下要求形成文件，并貫徹實施和持續(xù)改進。安全生產(chǎn)對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器，降低噪音。機械、車輛途經(jīng)居住場所減速慢行，不鳴或少鳴喇叭。在比較固定的機械設備附近，修建臨時隔間屏障，控制噪音傳播。1.6人力資源部負責公司員工的年度考核工作。d.檢查玻璃的產(chǎn)地證書、型號及厚度、狀態(tài)是否與訂貨合同相同。1.1.4

組織編寫質(zhì)量管理體系策劃文件；1.2在監(jiān)理服務過程中，如發(fā)生丟失、損壞或發(fā)現(xiàn)不適用的情況，應及時向建設單位報告，并保持記錄。公司的創(chuàng)辦人和管理者們將先進的項目管理理念引進，并持之以恒地追求更高層次的發(fā)展。本著“誠信、創(chuàng)新、超值、典范”的企業(yè)精神，承擔了不同規(guī)模、類型眾多的項目管理任務。l

B）.群體工程中單位工程分期進行施工的，項目經(jīng)理應按照發(fā)包人提供圖紙及有關資料的時間，按單位工程編制進度計劃，其具體內(nèi)容雙方在專用條款中約定。1.1.4

使用者在設備的搬運、維護和貯存過程中，要遵守使用說明書和操作規(guī)程的要求，防止其損壞或失效。b.

《監(jiān)理實施細則》是否符合《建設工程監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定要求，有針對性并能指導監(jiān)理人員具體開展監(jiān)理服務；1.2總監(jiān)理工程師根據(jù)上述確定的內(nèi)容，組織策劃監(jiān)理服務的實現(xiàn)，確定資源配備、各項服務措施或技術保障等的要求。1.1公司須建立、實施和保持質(zhì)量管理體系，并予以持續(xù)改進，為此應做到下述要求：b.

《監(jiān)理實施細則》是否符合《建設工程監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定要求，有針對性并能指導監(jiān)理人員具體開展監(jiān)理服務；聚焦學習“暢通生命通道”第三部分l

非經(jīng)發(fā)包人同意，項目經(jīng)理不得將承包工程的任何部分分包。項目經(jīng)理不得將其承包的全部工程轉(zhuǎn)包給他人，也不得將其承包的全部工程肢解以后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給他人。b.鋼連接件是否有合格證，鋼材化學成分和力學性能測試報告是否齊全。l

附件1工程量清單注意應該是合格工程量的清單，也就是說要附各階段的合格證明文件，譬如，基礎工程量，需附“基礎工程合格證明書”；聚焦學習“暢通生命通道”“生命通道”怎么“通”？這些常識你一定要知道→當火災發(fā)生時我們身邊的安全出口、疏散樓梯、消防車道等就是被困者逃生的希望是守護生命的最后一道防線日常生活生產(chǎn)中您留意過身邊的逃生通道嗎？1.1建設單位提供財產(chǎn)在監(jiān)理合同有效期內(nèi)歸項目部使用和保管。其中圖紙等文件資料的發(fā)放、借閱、保管應按《質(zhì)量記錄控制程序》執(zhí)行。e.幕墻半成品組建的搬運要按工程進度表，事先同現(xiàn)場管理人員制定好有關搬運型號、數(shù)量、搬運日期、運貨樓層、升降機及塔吊使用時間等計劃，并及時與總包聯(lián)系此問題。c.

人力資源部和項管部應加強對員工日常工作業(yè)績的評價，可隨時對有關部門員工進行現(xiàn)場抽查，對不能勝任本職工作的員工，應及時暫停其工作，安排培訓或轉(zhuǎn)崗，使其的能力與其從事的工作相適應。聚焦學習“暢通生命通道”安全出口是指符合規(guī)范規(guī)定的疏散樓梯或直通室外地平面的出口。為了在發(fā)生火災時能夠迅速安全地疏散人員和搬出貴重物資，減少火災損失，在設計建筑物時必須設計足夠數(shù)目的安全出口。01a.

質(zhì)量記錄是否由規(guī)定的責任人在規(guī)定的時間內(nèi)，實事求是地、按規(guī)定要求記錄和填寫；l

采用新材料、新工藝、新技術、新設備時，采用本表將相應的施工工藝措施和證明材料報審，經(jīng)組織專題論證，經(jīng)審定后予以簽認。項目部應根據(jù)工程項目類別、規(guī)模、技術復雜程度、工程項目所在地的環(huán)境條件并按委托監(jiān)理合同的約定配備滿足監(jiān)理工作需要的常規(guī)檢驗設備和工具。聚焦學習“暢通生命通道”疏散樓梯是指有足夠防火能力可作為豎向通道的室內(nèi)樓梯和室外樓梯。作為安全出口的樓梯是建筑物中的主要垂直交通空間，它既是人員避難、垂直方向安全疏散的重要通道，又是消防員滅火的輔助進攻路線。02消防車道是指火災時供消防車通行的道路。根據(jù)規(guī)定消防車道的凈寬和凈空高度均不應小于4.0米，供消防車停留的空地其坡度不宜大于8%，消防車道上不允許停放車輛，防止發(fā)生火災時堵塞。03l

(4)設計變更和工程量增加；(5)非項目經(jīng)理原因一周內(nèi)停水、停電、停氣造成停工累計超過8小時；采購部門按照材料采購計劃，及時準確的將生產(chǎn)及施工所需的材料及配件采購到位.基礎周邊考慮預留0.5m工作寬度，按1：0.5的坡比計算開挖線，先用全站儀放出橋臺和橋墩的中心線，在開挖線外3-8m處打出四個控制樁，然后放出橋臺身內(nèi)側控制線，再根據(jù)左右寬度放出橋臺和橋墩兩端控制線，分別打出四個控制樁，聚焦學習“暢通生命通道”哪些場所必須有逃生通道？以下場所都應有與其功能、耐火等級、人員密度等特性相適應的安全疏散與避難設施：廠房、倉庫等工業(yè)建筑；居民樓等住宅建筑；辦公樓、醫(yī)院、旅館、體育館等公共建筑以下地點都應設置可通行消防車并與外部公路或街道連通的道路：工業(yè)與民用建筑周圍工廠廠區(qū)內(nèi)倉庫庫區(qū)內(nèi)城市軌道交通的車輛基地內(nèi)其他地下工程的地面出入口附近暢通“生命通道”需要綜合治理、全民參與哪些場所必須有逃生通道？緊急時刻怎樣脫險？平時如何保持逃生通道暢通？一起來了解↓工程完工后對臨時用地內(nèi)所有建筑、生活垃圾應進行清理，恢復原狀,作好臨時用地的復墾工作。合理安排施工作業(yè)時間，盡量減少夜間施工對附近居民區(qū)的噪音干擾?；炷涟韬险炯颁摻罴庸づ飸才旁诳諘绲貛Вh離居民區(qū)等敏感點，減少噪音對居民的影響。1.1監(jiān)理服務過程中所形成的各類文件和質(zhì)量記錄，都應進行分類、編號、排序，以利于檢索和必要時的追溯。聚焦學習“暢通生命通道”能在逃生通道放東西嗎？不能！一旦發(fā)生火災，堵塞的通道會阻礙人員疏散；通道中堆放的易燃物會封鎖逃生路線；被占用的消防車通道會延誤最佳滅火救援時機………占用、堵塞逃生通道，會被處罰嗎？l

公司組織結構和人力資源調(diào)配的改進要求；1)選擇低污染設備,對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進行灑水濕潤，減少揚塵,汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。拌和站應有防塵措施。專業(yè)監(jiān)理工程師應及時收集、整理有關的施工和監(jiān)理資料，做好工程造價控制記錄，保存各種文件資料，聚焦學習“暢通生命通道”緊急時刻，如何通過逃生通道脫險？1.看標志，記路線進入小區(qū)、工廠、餐飲店以及其他人員密集場所時，首先要提前了解安全出口和疏散通道的位置，熟悉逃生疏散圖和疏散路線。2.做預案，搞演練工廠企業(yè)應組織制定符合本單位實際的滅火和應急疏散預案，設定兩條及以上逃生路線，并且至少每半年要組織員工進行一次逃生自救和撲救初期火災的演練。3.不慌亂，快疏散突遇火災時，保持鎮(zhèn)靜。按照安全出口標志的指示，利用所有通道有序迅速疏散，切勿乘坐電梯。1.1建設單位提供財產(chǎn)在監(jiān)理合同有效期內(nèi)歸項目部使用和保管。其中圖紙等文件資料的發(fā)放、借閱、保管應按《質(zhì)量記錄控制程序》執(zhí)行。b.幕墻板塊，以豎疊包裝安置于木箱中并規(guī)定好，玻璃是脆性材料，所以每一板塊之間需用軟性材料隔襯，以防止搬運過程中受碰撞破損，以及避免運輸中摩擦和劃傷鍍膜表面。為了在該工程的施工全過程中按科學規(guī)律組織施工，建立正常的施工秩序，有計劃地開展各分部分項工程的施工，及時地做好各項施工準備工作，聚焦學習“暢通生命通道”平時如何保持逃生通道暢通？做到“五不要”1.生產(chǎn)經(jīng)營單位在經(jīng)營中，不要隨意擺放雜物、不要占道經(jīng)營，更不能堵塞或鎖閉逃生通道；2.居民不要在走廊、樓道等地堆積物品；3.駕車出行時不要隨意占用消防車通道；4.安裝防盜窗時不要全封閉，要留好安全門；工程完工后對臨時用地內(nèi)所有建筑、生活垃圾應進行清理，恢復原狀,作好臨時用地的復墾工作。l

對關鍵設備的生產(chǎn)加工還應掌握供應商的制造設備、檢測設備、試驗方法、標準和頻率等制造信息，對上崗操作人員應收集和審查其技能、培訓記錄和相關證書以及制造和裝配場所的時間、溫度、濕度、壓力、清潔度等內(nèi)容；總監(jiān)理工程師應在監(jiān)理月報中向建設單位報告工程進度和所采取進度控制措施的執(zhí)行情況，“人人講安全、個個會應急”安全生產(chǎn)知識培訓（非常全面）第四部分（七）施工單位和建設單位簽署了工程質(zhì)量保修書；1.1.3

根據(jù)評審結果尋找與質(zhì)量目標的差距，制定改進措施并確保持續(xù)改進，提高質(zhì)量管理體系的執(zhí)行效率。l

業(yè)主作為工程項目建設的組織者，在施工中要按照合同文件規(guī)定提供相應的條件，并要不時表達對工程各方面的意見和看法，下達某些指令；安全生產(chǎn)知識培訓（三不違原則）安全生產(chǎn)三不違原則★4

定期進行顧客滿意程度測量，確保顧客滿意率在90%以上，并保持持續(xù)改進，在滿意率達到95%以上時更新顧客的需求。l

監(jiān)理收到后，核實幾項資料，確認真實和基本齊全后①寫樁基分項工程質(zhì)量評估報告。在樁基分項工程質(zhì)量驗收證明上簽署意見，蓋監(jiān)理單位部門章，并簽署同意報驗申請的意見；否則應退回項目經(jīng)理，令其整改合格和補充完善之后，重新填寫報驗申請表。1.1.1

按照質(zhì)量管理體系標準要求改進質(zhì)量管理體系。安全生產(chǎn)知識培訓（兩個重要原則）原則一不傷害自己不傷害自己，就是要提高自我保護意識，不能由于自已的疏忽、失誤而使自己受到傷害它取決于自己的安全意識、安全知識、對工作任務的熟悉程度、崗位技能、工作態(tài)度、工作方法、精神狀態(tài)、作業(yè)行為等多方面因素；工作前應思考下下列問題1我是否了解這項工作任務，我的責任是什么？我具備完成這項工作的技能嗎？2這項工作有什么不安全因素，有可能出現(xiàn)什么差錯？萬一出現(xiàn)故障我該怎么辦？3l

.鋼筋綁扎工程報驗申請單：a.附件應注明表的編號及所附鋼筋出廠合格證，復試報告有焊接接頭的應先進行鋼筋接頭報驗，對抗震有要求的，應視工程結構件抗震等級，依據(jù)復試報告核算鋼筋的“強屈比”和“超強比”；5施工現(xiàn)場的各種消防設施要按要求進行設置，并有專人管理；l

本表還用于對危及結構安全或使用功能的分項工程整改方案的報審，在證明文件中應有建設單位、設計單位、監(jiān)理單位各方共同認可的書面意見；安全生產(chǎn)知識培訓（兩個重要原則）原則二不傷害他人他人生命與你的一樣寶貴，不應該被忽視，保護同事是你應盡的義務，我不傷害他人，就是我的行為或后果，不能給他人造成傷害應該做到以下幾個方面在多人作業(yè)同時，由于自己不遵守操作規(guī)程，對作業(yè)現(xiàn)場周圍觀察不夠以及自己操作失誤等原因，自己的行為可能對現(xiàn)場周圍的人員造成傷害；自覺遵守勞動紀律，遵章守規(guī)，正確操作多人作業(yè)時候要互相配合，要顧及他人的安全工作后不要留下隱患檢修完設備后，未將拆除或移開的蓋板，防護罩等設施恢復正常，就可能使他人受到傷害動火作業(yè)完畢后現(xiàn)場未清理，殘留火種可能引發(fā)火情。1.1.3

在使用設備和工具前，應按規(guī)定檢查設備和工具是否工作正常，是否在校準有效期內(nèi)。l

變量超過原設計標準或批準的建設規(guī)模時，發(fā)包人應報規(guī)劃管理部門和其他有關意味著重新審查批準，并由原設計單位提供變更的相應圖紙和說明。e.校對出廠合格證書，物理性能檢測報告是否符合購貨合同要求。安全生產(chǎn)知識培訓（不安全狀態(tài)分類）1.1.2

總監(jiān)理工程師或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師應根據(jù)需要及時組織專題會議，解決施工過程中的各種專項問題。擴大基礎基坑采用人工配合挖掘機開挖方案。先根據(jù)設計尺寸與放坡系數(shù)，用全站儀在墩位放出開挖邊線尺寸，然后開挖，機械開挖至設計標高20-30cm后用人工清理基坑至標高橋臺砼強度達到70%以上時，進行臺背回填，基坑回填采用砂礫并夯實，橋臺內(nèi)填料采用透水性材料。靠近臺背10.0m寬范圍內(nèi)為特別夯實區(qū)，分層夯實，每層壓實厚度不大于10cm，臺背填土必須對稱填筑、碾壓，臺背回填以壓路機壓輾輔以打夯，安全生產(chǎn)知識培訓（安全工作原則）安全工作的幾項原則d.向國家指定的檢測中心提供式樣材料，以獲得結構膠與其接觸材料的相容性實驗報告1.1.1

初次使用檢驗設備和工具應仔細閱讀有關說明、了解所使用設備和工具的使用性能、環(huán)境、條件要求和必須禁止的誤操作，經(jīng)過一定的練習方可進行實際使用。1.1.1

專業(yè)監(jiān)理工程師應對監(jiān)理范圍內(nèi)的承包單位人員是否具備操作資格、勞動組織是否合理、人員是否足夠、能否滿足施工正常運行并確保質(zhì)量作出判斷，同時應對承包單位質(zhì)量檢查人員，技術人員工作是否到位作出檢查。安全生產(chǎn)知識培訓（安全工作原則）安全工作的幾項原則基坑經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后可以進行基礎鋼筋砼的施工，所用模板的強度、剛度、穩(wěn)定性應符合有關規(guī)范的要求，模板板面應平整，接縫嚴密，不漏漿，砼澆筑之前，模板應涂脫模劑施工負責人必須堅守工地，質(zhì)檢工程師每天至少檢查兩次。1.1.3

質(zhì)量管理體系策劃文件的更改應在受控狀態(tài)下進行，一切更改應在最高管理者批準后才能生效。安全生產(chǎn)知識培訓（安全工作原則）嚴格執(zhí)行有關安全規(guī)定嚴格遵守勞動紀律嚴格執(zhí)行操作票嚴格控制工藝指標嚴格進行巡回檢查嚴格進行交接班承包單位在施工過程中出現(xiàn)違反相關規(guī)范和法規(guī)的行為，未按施工組織設計或施工方案開展施工工作，專業(yè)監(jiān)理工程師應簽發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》并督促施工單位進行整改。1.1.4

建設單位的各類反饋。由工程技術部提供有關質(zhì)量記錄。l

工程分包不能解除項目經(jīng)理任何責任與義務。項目經(jīng)理應在分包場地派駐相應管理人員，保證本合同的履行。安全生產(chǎn)知識培訓（安全工作原則）加強明火管理，防火、防爆區(qū)內(nèi)不準吸煙生產(chǎn)區(qū)內(nèi)不準帶小孩禁火區(qū)內(nèi)，不準無阻火器車輛行駛上班時間不準睡覺、干私活、離崗和干與工作無關的事在班前、班上不準喝酒；液流開關不準使用汽油等揮發(fā)性強的可燃液體擦洗設備、用具和衣物不按工廠規(guī)定穿戴勞動保護用品，不準進入生產(chǎn)崗位安全裝置不齊全的設備不準使用不是自己分管的設備、工具不準動用檢修設備時安全措施不落實，不準開始檢修停機檢修后的設備，未經(jīng)徹底檢查不準啟動不戴安全帽不準登高作業(yè)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)12個不準（七）施工單位和建設單位簽署了工程質(zhì)量保修書；l

信息收集及統(tǒng)計方法改進的要求；1.1.1

公司應確保信息渠道的暢通，通過對信息的整理分類，存檔和利用各種分析、統(tǒng)計技術來形成有價值的信息資源。深刻汲取近期（2024）發(fā)生的安全事故教訓第五部分l

重點部位、關鍵工序的施工工藝和確保工程質(zhì)量的措施,填寫本表報審；l

(6)不可抗力；(7)專用條款中約定或工程師同意工程期順延的其他情況；1.1公司應根據(jù)以下的需求及時確定并提供所需的資源。深刻汲取近期（2024）發(fā)生的安全事故教訓江西省新余市渝水區(qū)臨街店鋪火災事故a.

質(zhì)量記錄是否由規(guī)定的責任人在規(guī)定的時間內(nèi)，實事求是地